制造品
- 考慮專利保護和低碳推廣的閉環(huán)供應鏈決策研究
,經(jīng)銷商生產(chǎn)再制造品并銷售兩種產(chǎn)品給消費者,經(jīng)銷商為增加再制造品的需求進行低碳宣傳。其中,由于專利保護,經(jīng)銷商需要向原制造商支付一定的專利許可費。關鍵假設與符號說明:假設1原制造商生產(chǎn)新產(chǎn)品的單位成本為cn,經(jīng)銷商生產(chǎn)再制造品的單位成本為cr,不考慮其他固定成本。假設2原制造商以批發(fā)價ω 售賣新產(chǎn)品,經(jīng)銷商以價格pn和pr售賣再制造品,專利保護下再制造商每生產(chǎn)單位再制造品向原制造商支付專利許可費f,由于成本差異,價格滿足pn>pr。假設3再制造產(chǎn)品為低碳產(chǎn)
中國儲運 2024年2期2024-04-05
- 考慮消費者心理成本的“以舊換再”和再制造品租賃策略
比原型新品,再制造品消耗的能源和排放的污染更少,被認為是回收可再生資源和實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的最佳途徑之一[2],其可以延長產(chǎn)品的生命周期,實現(xiàn)資源的高效循環(huán)利用,同時達到降低成本和保護環(huán)境的目的[3]。由于巨大的潛在經(jīng)濟利益和社會效益,逆向物流中廢舊產(chǎn)品的回收再制造問題成為社會關注與研究的重點,然而我國再制造行業(yè)發(fā)展仍存在一定困難:①消費者缺乏主動參與回收活動的意愿,導致廢舊產(chǎn)品回收不穩(wěn)定,難以形成再制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應,企業(yè)難以從再制造業(yè)務中盈利;②存在“產(chǎn)品間
計算機集成制造系統(tǒng) 2024年2期2024-03-13
- 產(chǎn)能約束下考慮碳稅和低碳偏好的供應鏈新/再制造品減排決策和協(xié)調(diào)
類產(chǎn)品簡稱為再制造品)。制造商1和制造商2將新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品分別以Wn和Wr的價格批發(fā)給零售商,然后零售商將新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品分別以Pn和Pr的零售價格出售給顧客,顯然Pn>Wn,Pr>Wr。在碳稅政策影響下,制造商對生產(chǎn)過程的碳排放繳納相應的稅,假設新產(chǎn)品和再制造品的生產(chǎn)成本分別為Cn和Cr,單位初始碳排放水平分別為e0和e1,其中Cr包含廢舊產(chǎn)品的回收成本。在消費者低碳偏好和碳稅共同影響下,制造商會投入資金研發(fā)低碳技術,減排后單位新產(chǎn)品和再制造品的碳
計算機集成制造系統(tǒng) 2024年2期2024-03-13
- 不同回收和轉(zhuǎn)移模式下再制造供應鏈生產(chǎn)決策研究
中有60%是再制造品,為公司節(jié)約了45%~65%的生產(chǎn)成本,減少了30萬噸垃圾填埋[1]。鑒于此,多國基于生產(chǎn)者責任延伸原則頒布了一系列法規(guī)政策要求原始設備制造商(Original Equipment Manufacturer,OEM)和相關企業(yè)承擔回收再制造責任。如2012年,我國發(fā)布了《廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金征收使用管理辦法》[2],規(guī)定對電器電子產(chǎn)品的生產(chǎn)者或進口商定額收取基金,對從事電器電子產(chǎn)品回收的企業(yè)發(fā)放定額補貼。在工業(yè)實踐中,許多企業(yè)出于對
計算機集成制造系統(tǒng) 2024年1期2024-02-21
- 經(jīng)銷商再制造模式下政府最優(yōu)補貼策略研究
舊品再制造和再制造品銷售;經(jīng)銷商可選擇自行回收或委托第三方(Third party,T)回收的兩種渠道之一;在第三方回收渠道下,經(jīng)銷商的決策權力可能高于第三方(如小型回收商販),也可能低于第三方(如大型環(huán)?;厥掌髽I(yè))。結合回收渠道和決策權力的分析,包含經(jīng)銷商回收(Retailer collection,MR模式)、第三方回收且經(jīng)銷商權力占優(yōu)(Third party collection and Retailer power dominance,MRT模式)
青島大學學報(自然科學版) 2023年4期2023-04-08
- 考慮碳稅和碳減排專利的逆向供應鏈碳減排策略及協(xié)調(diào)
舊產(chǎn)品,但其再制造品與原制造商也存在競爭關系。再制造產(chǎn)品的使用價值可達到甚至超過新品,部分再制造品甚至更受消費者追捧,因此,逆向供應鏈內(nèi)各方的決策也會互相影響。Li,等[10]在供應鏈中考慮了政府補貼,建立了原制造商和再制造商競爭模型。顧巧論,等[9]對比三種不同回收模式,研究了基于單一制造商與零售商的逆向供應鏈定價策略。張福安,等[11]比較分析不同補貼政策對制造商減排決策影響,發(fā)現(xiàn)再制造品減排能力較差時,制造商的碳減排積極性提高。王娜,等[12]考慮碳
物流技術 2023年11期2023-02-22
- 基于參考價格效應的兩周期制造/再制造系統(tǒng)產(chǎn)品定價策略
下,消費者對再制造品的認知程度和購買意愿均將對產(chǎn)品定價和決策者利潤產(chǎn)生重要影響。盡管理論上再制造品的質(zhì)量和性能能夠達到新品水平[1],但實證研究表明絕大部分消費者對再制造品的接受程度尚低于新品[9-10],這使得再制造品通常以低于新品的價格出售。在該情形下,當OEM實施再制造時,其面臨協(xié)調(diào)兩種產(chǎn)品定價以實現(xiàn)利潤最優(yōu)的問題[3,11-12];而當TPR實施再制造時其低價的再制造品必然蠶食OEM新品的市場份額(如HP公司面臨著出售其再制造打印機墨盒的TPR的競
計算機集成制造系統(tǒng) 2022年12期2023-01-12
- 制造業(yè)比重變化的內(nèi)在規(guī)律和政策選擇
——基于21個經(jīng)濟體的經(jīng)驗分析
化情況,特別是制造品和服務品的進出口狀況對制造業(yè)比重有很大影響,德國、韓國等經(jīng)濟體制造業(yè)比重保持高位穩(wěn)定主要受益于其較強的制造業(yè)競爭力和高出口低進口模式。國際經(jīng)驗顯示,過低的制造業(yè)比重很可能不利于長期經(jīng)濟增長。引 言實體經(jīng)濟是人民生活的保障,是國民經(jīng)濟的根基。其中,制造業(yè)對內(nèi)提供經(jīng)濟發(fā)展的各種物質(zhì)支撐,對外參與國際競爭,是實體經(jīng)濟的重中之重。我國一直高度重視制造業(yè)發(fā)展,改革開放以來,制造業(yè)的規(guī)模持續(xù)擴大,在全球的份額不斷提升。然而,近年來也出現(xiàn)了制造業(yè)比重
甘肅社會科學 2022年6期2022-12-17
- 考慮再制造設計的閉環(huán)供應鏈競合策略
場份額也會被再制造品擠壓。因此,制造商通常不會也不愿意實施高水平的再制造設計,他們往往只追求最低要求水平,甚至出現(xiàn)虛假再制造設計的現(xiàn)象[10]。那么,如何提高再制造設計水平的同時,又有效解決制造商與再制造商之間的矛盾是目前亟待解決的問題。目前,關于再制造設計的研究主要可分為兩個方面:①關于提升產(chǎn)品可再制造性的再制造設計方法研究,②關于再制造設計對制造商/再制造商決策的影響研究。關于提升產(chǎn)品可再制造性的再制造設計方法研究主要有:IJOMAH等[11]通過文獻
計算機集成制造系統(tǒng) 2022年11期2022-12-05
- 產(chǎn)品要素稟賦與中國拓展行業(yè)產(chǎn)品出口多元化
隨后增加至大量制造品出口,那么該國總出口構成就會更加多元化或具有更低的專業(yè)化程度。Dennis和Shepherd(2011)認為,出口多元化意味著一國出口產(chǎn)品范圍的擴大,出口多元化往往與出口構成從初級品向制成品轉(zhuǎn)變有關。Eicher和Kuenzel(2016)發(fā)現(xiàn),出口多元化對低收入國家的影響因依賴初級品出口而擴大。Hejazi等(2018)認為,2015年中國開始啟動貿(mào)易多元化戰(zhàn)略,以增加與美國以外國家的貿(mào)易。產(chǎn)品要素稟賦與制造業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易多元化研究。一些
國際商務研究 2022年6期2022-11-17
- 考慮替代效應的服務終端兩周期閉環(huán)供應鏈決策分析
,有關新品與再制造品定價策略方面的研究多假設新品與再制造品定價相同,忽視了再制造品對新品的替代效應[5-8],但在實際中,用戶對新品和再制造品存在異質(zhì)需求。部分學者考慮到新品和再制造品的定價差異。Wang等[9]考慮新品與再制造品的差異化定價,研究回收渠道的選擇對閉環(huán)供應鏈決策的影響。楊愛峰等[10]假設消費者對新品與再制造品的支付意愿不同,分析OEM不同的授權模式對閉環(huán)供應鏈決策的影響。以上研究均限定在單周期假設下。但在實際中,單周期的閉環(huán)供應鏈研究難以
工業(yè)工程 2022年5期2022-11-09
- 碳配額交易下考慮分成融資租賃的制造/再制造企業(yè)生產(chǎn)決策研究
產(chǎn)相比,生產(chǎn)再制造品可節(jié)約電能約 60%、金屬材料約70%,減少大氣污染物約 80%。以汽車發(fā)動機為例,一個再制造發(fā)動機可以減少 565 kg CO2、6.09 kg CO和3.98 kg SO2的排放[4],且再制造品的零售價通常是新品的50% ~ 70%[5]。鄧乾旺等[6]、Assid等[7]、Mehdi等[8]、Chang等[9]、陳偉達等[10]和常香云等[11]分別從工程機械回收、退貨與成品庫存、副產(chǎn)品多重再制造、需求不確定、兩階段、渠道拓展、
工業(yè)工程 2022年4期2022-09-07
- 經(jīng)銷商再制造模式下產(chǎn)品擔保決策研究
于原有新品的再制造品。相比于傳統(tǒng)生產(chǎn),再制造在資源節(jié)約和環(huán)境友好方面具有顯著優(yōu)勢[1-2],已成為國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)[3]。近年來伴隨著再制造的推廣,再制造模式也趨向多元化,不僅包含傳統(tǒng)的原制造商(Original Equipment Manufacturer,OEM)再制造和第三方再制造模式,而且諸如南京鋼加和武漢千里馬等經(jīng)銷商也開始涉及再制造領域[4-5]。學界已圍繞經(jīng)銷商再制造模式的實施條件、定價策略和利潤協(xié)調(diào)機制等進行了廣泛探討[4-9],并拓展
青島大學學報(自然科學版) 2022年3期2022-09-05
- 碳交易下考慮質(zhì)量升級的再制造供應鏈定價
造新品(簡稱再制造品)能達到甚至超過原型新品(簡稱新品)的質(zhì)量和性能[2]。當然,面對減排壓力,也需要政府推出相應的節(jié)能減排政策來協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境污染之間的矛盾。碳限額與交易機制(簡稱碳交易機制)作為一種能夠有效減少碳排放的政策已于2017年12月19日在全國范圍內(nèi)實施,該機制是指政府為企業(yè)設定一個二氧化碳排放上限,企業(yè)根據(jù)實際排放情況在碳市場出售剩余或購買短缺碳排放額度。對于消費者,由于政府和企業(yè)對于再制造品的宣傳不足,消費者對于再制造品缺乏認識,導致
計算機集成制造系統(tǒng) 2022年5期2022-06-02
- 碳抵消機制下的制造/再制造生產(chǎn)決策優(yōu)化研究
拓展為新品、再制造品、翻新品,研究碳限額與交易制度下的企業(yè)再制造問題。盡管以上文獻對碳限額與交易制度下的制造/再制造生產(chǎn)決策進行了廣泛的研究,但是涉及碳排放權抵消機制的研究還很少見。目前,對碳排放權抵消機制的研究聚焦于機制的運作情況以及CEA和CCER的價格關系。李峰等[12]比較分析我國各試點碳市場的抵消機制。Mansanetbataller等[13]通過歐盟碳市場實證研究發(fā)現(xiàn),在碳政策確定時,歐盟碳市場配額 (European Union allowa
工業(yè)工程 2022年1期2022-03-24
- 潛在市場規(guī)模不確定的以舊換新/再的定價與生產(chǎn)策略
是再制造并將再制造品銷往二級市場或不進行再制造僅利用舊產(chǎn)品殘值的雙市場策略;文獻[7]假設企業(yè)針對策略型消費者銷售升級換代產(chǎn)品和提供以舊換新,基于消費者的購買行為建立了兩階段動態(tài)博弈模型,研究了企業(yè)動態(tài)定價策略和預告定價策略下的實施條件及對企業(yè)利潤的影響;文獻[8]在消費者短視和以舊換新情形下,企業(yè)有一體化與模塊化2種產(chǎn)品設計架構策略,同時企業(yè)也有靜態(tài)定價和動態(tài)定價2種定價策略,建立了消費者與企業(yè)博弈模型,研究了企業(yè)的最優(yōu)產(chǎn)品設計架構和定價策略。以上文獻主
合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2022年1期2022-02-15
- 碳配額交易政策下閉環(huán)供應鏈的減排策略選擇
定了新產(chǎn)品和再制造品的生產(chǎn)周期并分析了碳排放上限和碳交易價格對生產(chǎn)計劃和庫存的影響;Chen[19]等人分析了在碳配額交易政策和回收政策下壟斷廠商的制造、再制造和回收決策,發(fā)現(xiàn)兩種政策結合對環(huán)境的正向影響最大。還有一些文獻在考慮了新產(chǎn)品和再制造品的價格差異基礎上,將產(chǎn)品的減排程度共同納入到需求函數(shù)中。Wang[20]等人的研究表明消費者對于產(chǎn)品的購買意向除了受再制造品的質(zhì)量影響之外,還受到環(huán)境屬性的影響;陳曉紅[21]等人考慮消費者對產(chǎn)品功能質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量
管理工程學報 2022年1期2022-01-17
- 考慮政府再制造補貼和產(chǎn)品差異的閉環(huán)供應鏈回收模式選擇
更低,新品與再制造品定價更高,制造商自身利潤最低,選擇另外兩種回收模式更優(yōu),為現(xiàn)實中政府的再制造補貼決策以及制造商回收模式選擇提供理論參考。關鍵詞:政府再制造補貼;產(chǎn)品差異;閉環(huán)供應鏈;回收模式中圖分類號:F224文獻標志碼:A收稿日期:2020-12-21基金項目:教育部人文社會科學研究項目(批準號:17YJC630130)資助;山東省自然科學基金(批準號:ZR2017MG015)資助。通信作者:孫浩,男,博士,副教授,主要研究方向為閉環(huán)供應鏈管理。E-
青島大學學報(自然科學版) 2021年4期2021-12-30
- 考慮碳配額回購融資的再制造企業(yè)生產(chǎn)決策
時生產(chǎn)新品和再制造品兩種產(chǎn)品,兩種產(chǎn)品在同一個目標市場上相互競爭。新品和再制造品的市場總需求為Q,考慮到消費者對新品與再制造品偏好不同,根據(jù)Ferguson等[19]的研究,新品和再制造品的需求量與價格的關系為:pn=Q-qn-αqr,pr=α(Q-qnqr)。當再制造企業(yè)初始資金不足時,考慮在期初進行碳配額回購融資,碳配額在期初出售,回購時間為當期期末,然后將融資所得資金和初始資金用于新品和再制造品的生產(chǎn)。1.2 模型假設本文基本假設:(1)再制造企業(yè)初
系統(tǒng)管理學報 2021年5期2021-10-10
- 需求和回收不確定的閉環(huán)供應鏈渠道結構選擇
分為新產(chǎn)品和再制造品[9],且經(jīng)常同時出現(xiàn)需求和回收質(zhì)量不確定,基于此,本文同時探討不確定需求(新產(chǎn)品和再制造品需求)和回收品質(zhì)量對最優(yōu)決策的影響。針對求解不確定問題的方法,F(xiàn)arrokh 等[10]采用隨機規(guī)劃法處理需求和成本不確定問題;Kim等[5]運用魯棒優(yōu)化解決需求不確定問題;Tsao 等[11]運用模糊機會約束規(guī)劃法解決需求不確定問題。隨機規(guī)劃需要足夠多的統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持[10];魯棒優(yōu)化過于注重置信水平,導致結果較為保守[5];模糊機會約束規(guī)劃法既
計算機應用 2021年7期2021-07-30
- 政府財政政策下的企業(yè)循環(huán)再造戰(zhàn)略研究
和銷售的均是再制造品,產(chǎn)品的原材料部分采用舊原材料,由回收處理商負責提供,制造商和再制造商為競爭關系,回收處理商負責向消費者回收廢舊電器電子產(chǎn)品,并進行拆解處理后全部銷售給再制造商。政府根據(jù)制造商新制造產(chǎn)品的綠色度征收動態(tài)環(huán)境稅,以鼓勵制造商采取更綠色更環(huán)保更易拆解的產(chǎn)品生產(chǎn)方案,政府將征收的環(huán)境稅成立回收處理基金,基金補貼給再制造商和回收處理商。根據(jù)以上描述,本文構建政府財政政策下的閉環(huán)供應鏈決策模型,比較分析政府財政政策下制造商的產(chǎn)品綠色度設計決策,制
科技與經(jīng)濟 2021年3期2021-06-30
- 統(tǒng)一碳稅和差異化碳稅下的再制造績效評價
出制造商引入再制造品,主要包括擴張市場和與新產(chǎn)品競食兩種作用,因此制造商選擇再制造戰(zhàn)略的條件受到新產(chǎn)品與再制造品的成本差距、市場規(guī)模和綠色消費者比例等因素的影響.由于再制造活動受可回收舊產(chǎn)品數(shù)量的限制,一些學者進一步通過兩期的動態(tài)博弈模型刻畫新產(chǎn)品和再制造品的生產(chǎn)決策問題,其中第一階段生產(chǎn)新產(chǎn)品,第二階段同時生產(chǎn)新產(chǎn)品和再制造品.Oraiopoulos等[18]考慮了OEM生產(chǎn)新產(chǎn)品并授權第三方再制造商再制造的兩階段生產(chǎn)決策問題.第一階段OEM生產(chǎn)出新產(chǎn)品
系統(tǒng)工程學報 2021年1期2021-05-10
- 考慮回收質(zhì)量差異的競爭型閉環(huán)供應鏈研究
且也不會引起再制造品功能或質(zhì)量的下降。目前關于再制造閉環(huán)供應鏈的文獻已有很多,考慮回收產(chǎn)品質(zhì)量差異的文獻也有不少,但將舊產(chǎn)品質(zhì)量系數(shù)作為決策的文獻鮮有出現(xiàn)。因此本文在以往文獻基礎上,將舊產(chǎn)品質(zhì)量系數(shù)作為決策變量,并考慮新品和再制造品之間存在差異,構建無回收限制和回收限制兩種模型,通過求最優(yōu)解分析各參數(shù)對供應鏈成員決策的影響。二、問題描述本文研究的是一個單寡頭市場,市場上只有一個制造商。制造商同時出售新品和再制造品,新品和再制造品的需求函數(shù)分別為:三、模型構
環(huán)球市場 2021年5期2021-03-17
- 模糊環(huán)境下考慮供應中斷的再制造閉環(huán)供應鏈研究
未知;2) 再制造品和新產(chǎn)品包裝、售價均相同;3) 回收品能全部用于再制造[22-23];4) 不考慮丟棄、提前期和缺貨[24]。1.2 函數(shù)構建1.2.1 需求和回收質(zhì)量模糊函數(shù)為有效規(guī)避模糊不確定參數(shù)的影響,宜采用模糊機會約束規(guī)劃方法(fuzzy chance constrained programming, FCCP)[25]。模糊隸屬函數(shù)見圖1。將Di看作需求量模糊數(shù),Qi看作回收質(zhì)量模糊數(shù)。記Di=(Di1,Di2,Di3),Qi=(Qi1,Qi
工業(yè)工程 2021年1期2021-03-08
- 回收商相互競爭下閉環(huán)供應鏈成員的競合策略
爭下,考慮了再制造品的潛在需求與使用產(chǎn)品利用率對渠道總利潤、零售價格等的影響;Hosseini-Motlagh 等[18]在經(jīng)銷商存在服務競爭下,考慮了制造商及經(jīng)銷商的最佳決策問題;Wang 等[19]探討了兩零售商的共謀問題,結果顯示,兩零售商的共謀可以提高渠道整體利潤,但會導致社會和環(huán)境效益的降低.最后,鄭本榮等[20]、Yuan 等[21]在雙渠道回收競爭下討論了閉環(huán)供應鏈成員間的價格協(xié)調(diào)及聯(lián)盟選擇問題.吳志丹等[22]、陳東彥等[23]分別考慮了制
系統(tǒng)工程學報 2021年6期2021-03-03
- 平行進口商市場入侵條件下第三方再制造影響
量穩(wěn)定性,其再制造品(借鑒文獻[18]的再制造品的定義,經(jīng)翻新的產(chǎn)品也視為再制造品)在灰市流入?yún)^(qū)域也很受歡迎。據(jù)富士康旗下從事蘋果手機回收業(yè)務的平臺愛鋒派調(diào)查顯示,2015年,全世界每天通過正當途徑回收的5~6萬部舊iPhone,約有80%經(jīng)香港紅磡拍賣行售出,通過走私流入深圳華強北,經(jīng)第三方修復、翻新、定制顏色、定制內(nèi)存等“變身”工序,再次流入市場[19]。再制造品的加入不僅改變了原有市場的競爭格局,還改變了消費者對全新產(chǎn)品的質(zhì)量評估。Agrawal等[
計算機集成制造系統(tǒng) 2021年1期2021-02-25
- 考慮制造商CSR 的閉環(huán)供應鏈回收與減排決策
假設新產(chǎn)品和再制造品無差異)。③若制造商生產(chǎn)的碳排放總量高于碳配額(V-e)DE≥0,則制造商應通過碳交易市場購買一定的碳配額保持生產(chǎn),反之制造商可出售多余的碳配額以獲取利潤((V-e)D-E④00)為廢舊品回收率,B(B>0)為規(guī)模參數(shù)。⑤借鑒Panda[1]等研究,消費者剩余是消費者愿支付的最高價格與實際市場價格之差。消費者剩余可為:∏M為制造商利潤,∏R為零售商利潤;VM為制造商的總利潤,V 為閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)社會福利;上標MS 為制造商投入CSR 模
價值工程 2020年33期2020-12-22
- 國家關系對中國高端裝備制造品出口優(yōu)勢的影響分析
,提升高端裝備制造品出口優(yōu)勢是順應新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主動選擇,也是搶占制造業(yè)國際競爭制高點、構筑開放型經(jīng)濟新動能的必然要求。當前,在中國高端裝備制造品走出去過程中,仍面臨著嚴峻挑戰(zhàn),這其中不乏固有的經(jīng)貿(mào)原因,但國際關系問題在新一輪國際競爭中的影響也不容忽視。一方面,國際金融危機和歐債危機后,逆全球化趨勢抬頭,部分國家采取“以鄰為壑”的措施作為恢復經(jīng)濟的權宜之計,改善國家關系,強化合作共贏理念對培育高端裝備制造品出口優(yōu)勢至關重要;另一方面,隨著中
上海立信會計金融學院學報 2020年4期2020-11-26
- 雙重干預及產(chǎn)能約束下的閉環(huán)供應鏈決策研究
慮了零售商對再制造品的銷售努力因素。關于回收獎懲,李新然等[5]研究政府回收獎懲以及再造品置換補貼雙重干預的影響機制;Tang等[6]以北京為例,對比分析了不同渠道結構下政府獎懲機制對廢舊動力電池回收閉環(huán)供應鏈總體社會福利的影響。關于回收率規(guī)制,李欣等[7]構建由電池生產(chǎn)商、整車廠和4S店組成的三級閉環(huán)供應鏈模型,研究政府回收率規(guī)制的影響,并對由此造成的利益損失給出補償機制;Heydari等[8]對比分析了政府回收率規(guī)制下批量折扣以及費用提升兩種契約機制的
工業(yè)工程 2020年4期2020-09-01
- 基于市場劃分的再制造許可費對定價策略的影響
能相差無幾的再制造品支付與新產(chǎn)品相近的價格,這部分的消費者被稱之為綠色消費者。Atasu等[9]在模型中進行了市場細分和消費者分類,將全部消費者劃分為普通消費者和綠色消費者兩類。在再制造品和新產(chǎn)品售價相同的情形下,前者認為再制造品的價值更低,而后者認為兩類產(chǎn)品價值相同。另一方面,Cao Qing和Dowlatshahi[10]認為雖然技術進步和產(chǎn)品升級使再制造品在性能方面有了較大提升,但普通消費者仍傾向于認為再制造品在質(zhì)量方面不及新產(chǎn)品。對于不重視產(chǎn)品環(huán)保
中國管理科學 2020年6期2020-07-22
- 兼并模式下再制造O2O 供應鏈運作決策研究
爭力[7]。再制造品市場有一定潛力,制造商有動力從終端消費者手里回收舊產(chǎn)品并進行加工生產(chǎn)。例如,2019 年,歐洲紙盒包裝廢棄物回收率達到85.8%。澳大利亞政府的目標是到2022 年左右將電視和電腦的回收率從17%提高到80%。根據(jù)2019 年在德國生效的《德國包裝法》,到2022 年,塑料包裝垃圾的回收率應該從目前的36%提高到63%。廢塑料、金屬廢料、廢橡膠、數(shù)碼相機、洗衣機等的再利用是生產(chǎn)中常見的現(xiàn)象。Jensen 等[8]討論了再制造業(yè)務活動中創(chuàng)
技術經(jīng)濟 2020年3期2020-06-09
- 授權模式下再制造生產(chǎn)和回收定價競爭策略
的部件,使得再制造品保持原產(chǎn)品的外觀和內(nèi)部結構,甚至在再制造品銷售中還要保留原產(chǎn)品的商標標識。第三方的再制造涉及到OEM的產(chǎn)品聲譽、技術專利、消費市場搶占等問題,因此往往需要OEM授權才能進行廢舊品的回收再制造[2]。這說明研究授權模式下,第三方和OEM在正向供應鏈銷售市場和逆向供應鏈回收市場的競爭具有重要現(xiàn)實意義。目前,已有大量文獻研究了再制造的正向供應鏈銷售市場和逆向供應鏈回收市場的競爭。關于正向供應鏈銷售市場的競爭,文獻[3]假設OEM通過授權或外包
合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2020年1期2020-02-24
- 在閉環(huán)供應鏈中基于再制造產(chǎn)品的決策分析
否回收取決于再制造品的成本的結論[2]。朱慶華、竇一杰在綠色供應鏈中探討了產(chǎn)品的綠色度以及政府補貼對企業(yè)決策的影響,為綠色供應鏈中政府和企業(yè)決策提供參考[3]。江世英、李隨成在二級供應鏈的背景下建立了四種不同的供應鏈博弈模型,分析了模型中產(chǎn)品綠色度、零售價和批發(fā)價的相互關系,并且探討了收益共享系數(shù)對零售商、制造商利潤以及產(chǎn)品綠色度的影響[4]。劉會燕、戢守封在競爭性供應鏈中,考慮到消費者偏好因素,并由此構建模型,得出供應鏈的最優(yōu)選擇和定價策略[5]。高紅舉
物流科技 2019年12期2020-01-16
- 閉環(huán)供應鏈的定價研究的現(xiàn)狀分析
中在新產(chǎn)品和再制造品的差別定價、渠道選擇以及不同視角下的定價協(xié)調(diào)決策。1.1 差別定價新產(chǎn)品與再制造品即使在性能上沒有區(qū)別,但由于消費者認可程度的差異,從而導致兩者之間存在差別定價?;羝G芳等人[6]研究了新產(chǎn)品與再制造品存在差別定價以及它們的回收品也存在差別定價的零售商回收的閉環(huán)供應鏈的最優(yōu)定價策略。牟宗玉[7]分析了新產(chǎn)品和再造品存在差別定價且存在價格競爭的制造商回收的閉環(huán)供應鏈最優(yōu)定價策略。王曉峰等人[8]分析了集中決策和分散決策下的差別定價模型,求解
現(xiàn)代計算機 2019年35期2019-12-05
- 考慮CAT機制的再制造供應鏈差別定價模型
原因,新品與再制造品往往實行差異定價策略。新品與再制品的差異定價同樣直接影響產(chǎn)品的銷量以及供應鏈企業(yè)的利潤。國內(nèi)外現(xiàn)有研究主要從再制造供應鏈定價與CAT機制對供應鏈影響兩方面展開。有關再制造供應鏈定價方面。劉家國等[1]對基于產(chǎn)品質(zhì)量差異的閉環(huán)供應鏈定價策略進行了研究。張曙紅等[2]考慮了政府對廢舊品回收的獎懲措施,構建了再制造供應鏈定價博弈模型。韓秀平等[3]考慮了再制造率的隨機性,分別對集中決策與分散決策下新品和再制造品的定價問題進行了研究。有關CAT
物流技術 2019年3期2019-04-03
- 非對稱信息下閉環(huán)供應鏈回收品質(zhì)量控制系統(tǒng)動力學分析
效控制是提升再制造品質(zhì)量以及閉環(huán)供應鏈效益的關鍵。綜合國內(nèi)外相關文獻[1-10],信號傳遞理論被廣泛應用于供應鏈質(zhì)量管理及供應鏈失調(diào)問題。但目前研究大多應用于二級供應鏈質(zhì)量控制,針對閉環(huán)供應鏈,特別是回收環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制問題研究較少。研究方法上,大多采用博弈論,欠缺對現(xiàn)實環(huán)境中回收延遲、信息延遲等情形的考慮?;诖耍疚牟捎孟到y(tǒng)動力學方法(System Dynamic),利用信號傳遞理論,構建非對稱信息下的閉環(huán)供應鏈回收品質(zhì)量控制模型,動態(tài)描述在不同回收信息
統(tǒng)計與決策 2019年1期2019-02-28
- 考慮不同回收質(zhì)量等級的再制造系統(tǒng)回收生產(chǎn)決策
除了需要根據(jù)再制造品銷售市場需求的變化情況制定生產(chǎn)決策以外,還需要根據(jù)廢舊產(chǎn)品的回收情況(如回收質(zhì)量、數(shù)量、價格等)制定回收決策。此外,廢舊產(chǎn)品往往在損壞程度、質(zhì)量性能等方面存在差異,導致再制造的工藝路線和加工成本也不盡相同,進一步增加了管理決策的復雜度。本文在一個回收再制造系統(tǒng)中研究存在多種回收質(zhì)量等級時再制造商的最優(yōu)回收、生產(chǎn)和定價決策,分析回收/再制造補貼、再制造品市場需求變化、再制造產(chǎn)出率波動等因素對再制造商決策的影響,著力解決以下幾個再制造企業(yè)常
中國管理科學 2018年10期2018-10-29
- 政府基金政策下的閉環(huán)供應鏈產(chǎn)品設計與生產(chǎn)決策
面臨翻新品或再制造品的市場競爭時,制造商會改變產(chǎn)品設計策略(如減少通用件的使用、降低可拆解性水平),以增加廢舊產(chǎn)品翻新或再制造的難度[16-17]。制造商的產(chǎn)品設計決策不僅受市場環(huán)境的影響,還受政府法律法規(guī)的激勵和約束[18]。Calcott等[19]指出,強制生產(chǎn)者回收法規(guī)和費用與補貼組合政策能夠激勵生產(chǎn)者進行環(huán)境友好設計,減少產(chǎn)品的尺寸和材料使用量;Subramanian等[20]針對耐用品閉環(huán)供應鏈,在考慮消費者和生產(chǎn)者分擔產(chǎn)品環(huán)境成本的基礎上,研究
計算機集成制造系統(tǒng) 2018年2期2018-03-19
- 美國貿(mào)易戰(zhàn)風雨欲來
動之舉。美國的制造品相對需求萎縮是長期“貿(mào)易戰(zhàn)”的根源。第三方機構的研究則表明,2014年,美國收入前 1% 成年人的收入份額超過20%,收入前 10% 成年人的收入份額高達47%。在收入差距日益增大的情況下,特朗普的個稅改革和企業(yè)稅下降,特別是取消遺產(chǎn)稅和“替代性最低限額稅”等措施仍然主要涉及高收入群體,這將導致高收入階層持續(xù)受益,而中等收入群體和低收入群體在國民收入中的份額繼續(xù)下滑,貧富差距擴大的“馬太效應”日漸侵蝕著制造品需求長期增長的基礎。美國相對
商界評論 2018年2期2018-02-09
- 碳稅下考慮供應中斷的制造/再制造企業(yè)最優(yōu)策略
定價、每單位再制造品減少的碳排放量對企業(yè)生產(chǎn)決策的影響.Ghosh等[18]基于嚴格的法律和日益增強的客戶需求,在滿足碳排放約束的情況下,確定最優(yōu)訂貨批量、訂貨點和進出口貨物數(shù)量,使供應鏈總成本最小化.以上研究未考慮在企業(yè)運作過程中碳稅政策對閉環(huán)混合系統(tǒng)的影響,而本文具體分析了碳稅政策對制造/再制造企業(yè)生產(chǎn)運作的影響.供應中斷風險具有潛在性和不可預測性,嚴重時會損壞整個供應鏈系統(tǒng),并給企業(yè)造成較大損失,這引起了廣大學者和從業(yè)者的極大關注[19-20].Pa
上海理工大學學報 2017年6期2018-01-16
- 基于碳配額交易的閉環(huán)供應鏈定價決策研究
認為新產(chǎn)品、再制造品的性能完全相同,對它們應實行無差異的定價策略;文獻[8-9]引入消費者效用構建偏好市場,研究了壟斷生產(chǎn)商在兩周期和無限周期下的最優(yōu)生產(chǎn)和定價策略;文獻[10] 根據(jù)消費者對新產(chǎn)品和再制造品估值差異化,研究了市場劃分情形下閉環(huán)供應鏈定價決策問題。與本文相關的另一個研究領域是回收渠道的選擇;文獻[11]在制造商作為斯塔克伯格博弈領導者情形下,比較了制造商直接回收和間接回收的供應鏈成員績效;文獻[12]對新產(chǎn)品和再制造品區(qū)別對待,考慮了消費者
合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2017年6期2017-07-24
- 政府補貼捐贈下的再制造決策及激勵影響研究
1)文章基于再制造品質(zhì)量優(yōu)、成本低的特點,提出了政府補貼-企業(yè)捐贈的再制造品激勵政策,構建了政府補貼下制造商銷售和捐贈再制造品的數(shù)量模型,通過分析完全壟斷和寡頭競爭兩種市場下的制造商決策,研究發(fā)現(xiàn):只有政府補貼滿足一定的閾值范圍,捐贈和銷售行為才會同時發(fā)生,但競爭削弱了政府補貼的激勵作用,隨著競爭強度的增加,需要更高的政府補貼才足以有效激勵制造商;捐贈行為會導致再制造品銷售產(chǎn)生溢價效應,一定范圍內(nèi)的政府補貼會強化溢價效應;捐贈行為會蠶食再制造品的銷售量,競
華東經(jīng)濟管理 2017年3期2017-03-23
- 考慮顧客策略行為和產(chǎn)品質(zhì)量的閉環(huán)供應鏈決策模型
客策略行為和再制造品的質(zhì)量水平對閉環(huán)供應鏈的產(chǎn)品價格、利潤、消費者剩余的影響。研究結果表明,當顧客的策略程度增加時,制造商的利潤減少,再制造商的利潤和消費者剩余增加。當再制造品的質(zhì)量水平增加時,制造商的利潤降低,再制造商的利潤先增加后降低,消費者剩余增加。策略顧客;產(chǎn)品質(zhì)量;閉環(huán)供應鏈;消費者剩余1 引言隨著日益突出的環(huán)境問題和產(chǎn)品回收再利用中蘊藏的經(jīng)濟利益,閉環(huán)供應鏈已經(jīng)引起學術界和企業(yè)界強烈的關注。關于閉環(huán)供應鏈制造商和再制造商進行市場競爭問題的研究,
中國管理科學 2016年3期2016-12-27
- RFID增加回收率的再制造閉環(huán)供應鏈模型
-廢舊產(chǎn)品-再制造品”的閉環(huán)模式,充分利用資源,保護生態(tài)環(huán)境,而且能形成新的經(jīng)濟增長點,因此再制造的發(fā)展前景廣闊。Jaber等[3]考慮了多新產(chǎn)品生產(chǎn)周期和多再制造周期內(nèi),再制造品和新產(chǎn)品可相互替代和不可相互替代時對庫存管理的影響。ElSaadany等[4]分別考慮了單新產(chǎn)品生產(chǎn)周期、單再制造周期和多新產(chǎn)品生產(chǎn)周期、多再制造周期下庫存成本最小時生產(chǎn)再制造周期長度。Zikopoulos等[5]考慮一個單再制造周期和2個廢舊品回收點模型,研究了廢舊品回收數(shù)量隨
工業(yè)工程 2016年5期2016-12-16
- 需求不確定和不同主導下閉環(huán)供應鏈定價研究
針對新產(chǎn)品和再制造品市場需求不確定情形下,構建包含制造商、零售商以及消費者的閉環(huán)供應鏈(closed-loop supply chain, CLSC)系統(tǒng)。運用Stackelberg博弈論分別對集中決策模式、分散決策中不同主導模式(包含制造商主導模式、制造商和零售商權利對等以及零售商主導模式)下新產(chǎn)品和再制造品的定價決策,制造商和零售商的期望利潤以及系統(tǒng)總期望利潤進行研究。通過算例仿真,分析了新產(chǎn)品和再制造品的銷售價格受其自身市場需求不確定的影響規(guī)律,并驗
天津大學學報(社會科學版) 2016年6期2016-12-13
- 考慮產(chǎn)品保證的再制造閉環(huán)供應鏈決策研究
量,同時促進再制造品的銷量,對于制造商利潤和閉環(huán)供應鏈總利潤都有所提升;對于再制造商來說,當產(chǎn)品回收率較高時,再制造商才會選擇提供產(chǎn)品保證,此時對制造商價格利潤等無影響,但能在一定程度上提高再制造品價格,同時提升再制造商和閉環(huán)供應鏈總利潤。產(chǎn)品保證;再制造;閉環(huán)供應鏈;Stackelberg 博弈再制造(Remanufacturing)是指以回收廢舊產(chǎn)品實現(xiàn)價值恢復為目標,以環(huán)保、節(jié)能、減排等為準則,對廢舊產(chǎn)品進行高技術修復和升級改造的過程,通過先進的生產(chǎn)
重慶理工大學學報(自然科學) 2016年10期2016-11-17
- 中國制造品出口技術結構的競爭優(yōu)勢分析
——基于1992-2014年中國出口數(shù)據(jù)
0507)中國制造品出口技術結構的競爭優(yōu)勢分析 ——基于1992-2014年中國出口數(shù)據(jù)張燕平(廣東農(nóng)工商職業(yè)技術學院 商務系, 廣東 廣州 510507)出口技術結構反映了一國在國際上的地位和競爭力,通過借鑒Lall產(chǎn)品技術分類法把制造品分成不同技術類別,選取1992-2014年數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析中國制造品出口技術結構分布及發(fā)展狀況,分析顯示中國出口技術結構無論靜態(tài)還是動態(tài)都對低技術和高技術制造品依賴較大,各細分類別發(fā)展并不均衡。而采用顯示比較優(yōu)勢指數(shù)測算表明
韶關學院學報 2016年11期2016-06-01
- 傳統(tǒng)竹工藝的繼承與發(fā)展
一。現(xiàn)代竹工藝制造品在以往傳統(tǒng)的加工基礎上進行了改良與創(chuàng)新,良好的繼承了傳統(tǒng)竹工藝的一些優(yōu)點,同時結合了現(xiàn)代設計理念,加入了現(xiàn)代環(huán)保技術,這一發(fā)展趨勢使得傳統(tǒng)竹工藝的價值和存在意義得到了進一步提升。本文對此進行了研究和討論,對傳統(tǒng)竹工藝做了一個深入的概述,同時詳細分析了現(xiàn)代竹工藝制品對傳統(tǒng)竹工藝的繼承與發(fā)展。【關鍵詞】:竹工藝;制造品;繼承;發(fā)展引言現(xiàn)代竹工藝在很大一部分上繼承了傳統(tǒng)竹工藝的一些特點,同時融入了現(xiàn)代的綠色環(huán)保理念,本文就此進行了深入研究。具
西江文藝 2016年19期2016-05-30
- 制造商與在位再制造商的再制造生產(chǎn)決策研究
了制造商進入再制造品市場時制造商和在位再制造商的生產(chǎn)決策區(qū)間,并與制造商不進入再制造品市場的情況相比較,分析了制造商的再制造策略對在位再制造商的影響,最后通過算例討論了消費者行為對利潤的影響.研究表明,制造商參與再制造競爭時,根據(jù)舊產(chǎn)品回收率和再制造節(jié)約成本的大小,制造商和再制造商可選擇三個決策區(qū)間,每個決策區(qū)間包含六種不同的生產(chǎn)策略.回收率大于閾值時,隨著回收率的增加制造商更傾向于進入再制造品市場.消費者對再制造品的接受程度較高時,回收舊產(chǎn)品較多的企業(yè)利
系統(tǒng)工程學報 2015年4期2015-10-26
- 基于產(chǎn)品生命周期的閉環(huán)供應鏈定價和協(xié)調(diào)策略研究
周期開始生產(chǎn)再制造品,并負責回收。建立了兩周期、多周期和無限周期下的分散決策模型和多周期下的集中決策模型,得到最優(yōu)定價和生產(chǎn)策略。結果表明:兩周期中,制造商和零售商應根據(jù)不同的成本節(jié)約額制定不同的批發(fā)價、零售價和生產(chǎn)量。多周期中,當成本節(jié)約額比較小時,除第一和最后一個周期外,制造商和零售商應采取相同的定價和生產(chǎn)策略;當成本節(jié)約額比較大時,除第一和最后兩個周期外,制造商和零售商應采取相同的定價和生產(chǎn)策略。無限周期中,除第一周期以外,制造商和零售商都應該采取相
運籌與管理 2015年6期2015-06-07
- 隨機環(huán)境下制造/再制造物流網(wǎng)絡的多周期動態(tài)選址
期,新產(chǎn)品和再制造品的銷售市場可能不同.針對此情形,考慮市場主體對新產(chǎn)品和再制造品需求量的不確定性,以構建物流網(wǎng)絡總成本最小為目標,建立制造/再制造物流網(wǎng)絡的多周期動態(tài)選址模型.通過算例求解,確定各周期物流網(wǎng)絡中設施的數(shù)量、位置及設施間的物流量分配并驗證模型的有效性.再制造; 物流網(wǎng)絡; 多周期; 動態(tài)選址再制造是指通過檢修、零部件更換等方式恢復廢舊品原有價值的過程[1],它不僅符合建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會的要求,而且可以幫助企業(yè)樹立綠形象、增強市場
華中師范大學學報(自然科學版) 2014年4期2014-09-07
- 雙渠道回收下閉環(huán)供應鏈的定價與協(xié)調(diào)策略
則在新產(chǎn)品與再制造品售價相同、需求與價格相關情形下,考察了兩類產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量、售價和廢舊品回收價格,但實際市場上再制造品的價格往往與新產(chǎn)品不同,需求也不盡相同。關于閉環(huán)供應鏈協(xié)調(diào)定價方面的研究相對較少,文獻[10]在隨機需求下研究了零售商負責分銷和回收的閉環(huán)供應鏈,分析了閉環(huán)供應鏈節(jié)點企業(yè)的定價決策問題,并提出一個收入-費用共享契約,實現(xiàn)了單渠道回收下閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)的協(xié)調(diào);文獻[11]運用博弈理論分析了混合回收對節(jié)點企業(yè)定價決策和利潤的影響,并利用兩部定價
計算機集成制造系統(tǒng) 2013年7期2013-08-27
- 政府財政補貼與自然資源產(chǎn)業(yè)集聚——對克魯格曼CP模型的拓展
們生產(chǎn)差異化的制造品(以下簡稱下游制造品)。下游制造品在區(qū)際之間的交易遵循“冰山交易成本”,設τ(<1)為冰山運輸效率,表示一單位的產(chǎn)品從一個地區(qū)運輸?shù)搅硪粋€地區(qū)只有τ單位可以到達,(1-τ)單位的產(chǎn)品將在運輸途中“融化”掉。資源加工制造企業(yè)總數(shù)為n,在兩個地區(qū)的數(shù)量分布分別為n1和n2。兩區(qū)域擁有的勞動力總量為1,其中:上游勞動力總量為(1-μ),下游勞動力總量為μ。上游勞動力只能從事資源的開采,且在地區(qū)之間完全不能流動①需要指出的是,由于上游資源開發(fā)產(chǎn)
當代經(jīng)濟科學 2012年4期2012-06-28
- 基于再制造的可替代產(chǎn)品分銷商訂貨模型
現(xiàn)缺貨時可用再制造品進行替代,建立了一種替代率與產(chǎn)品品牌等級、效用差及價格比相關的分銷商訂貨模型,進行了仿真算例和主要參數(shù)的靈敏度分析。研究結果表明,產(chǎn)品品牌等級、效用差對新品和再制造品銷售價格、訂貨量以及利潤有較大影響,分銷商在制定訂貨和定價策略時必須綜合考慮這些因素。再制造;可替代產(chǎn)品;品牌等級;效用差0 引言在閉環(huán)供應鏈中,制造商可利用回收的廢舊產(chǎn)品生產(chǎn)出滿足市場需求的再制造品[1]。一般情況下,新品銷售量遠比再制造品多,但新品出現(xiàn)缺貨時,部分消費者
統(tǒng)計與決策 2011年7期2011-11-01
- 基于產(chǎn)品差異的閉環(huán)供應鏈績效分析
)針對新品與再制造品有差異的情況,利用博弈論對制造商、零售商構成的兩級閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)進行建模,著重分析在分散決策方式下,消費者對再制造品的認可度以及回收再制造成本對產(chǎn)品銷量和供應鏈績效的影響.研究表明,當消費者對再制造品的認可度很高時,回收再制造是制造商和零售商獲利的一種重要戰(zhàn)略選擇;當消費者對再制造品的認可度很低時,制造商的理性選擇是不考慮進行產(chǎn)品回收再制造;當消費者對再制造品的認可度中等時,是否進行產(chǎn)品再制造則要視回收再制造成本而定,當回收再制造成本較
上海理工大學學報 2011年5期2011-06-23