投融資模式
- 基于“PPP+TOD”的城市軌道交通投融資模式創(chuàng)新實踐
軌道交通；投融資模式中圖分類號：F572? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2024）07-0099-04隨著城市化進程的加速和人口規(guī)模的不斷增長，城市交通問題日益突出，成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。在這樣的背景下，“PPP+TOD”模式作為一種新型的城市軌道交通投融資模式應(yīng)運而生，并在實踐中取得了一定的成效。本文旨在通過對T市軌道交通二期工程B包項目的案例分析，探討“PPP+TOD”模式在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用
經(jīng)濟研究導(dǎo)刊 2024年7期2024-05-29
- 國內(nèi)城市軌道交通主要投融資模式研究
市場化兩種投融資模式優(yōu)勢及存在的困境與問題進行深入研究，提出了引入更多參與主體、促進多元化融資、土地增值收入及提高運營收入反哺建設(shè)資金等相關(guān)建議，以期對城市軌道交通投融資工作提供有益借鑒。關(guān)鍵詞：城市軌道交通；投融資；投融資模式；資金平衡中圖分類號：F762.1文獻標識碼：A文章編號：1005-6432（2024）14-0024-04DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.14.0061?我國軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀我國各大城市都在積極推進城市
中國市場 2024年14期2024-05-27
- 利益相關(guān)方視角下城市軌道交通投融資模式創(chuàng)新與選擇
通領(lǐng)域幾種投融資模式，基于利益相關(guān)方理論，通過訪談法獲取信息，對城市軌道交通項目的利益相關(guān)方進行識別和分類，分析其利益訴求，提煉城市軌道交通投融資模式關(guān)鍵影響因素，最后通過相關(guān)案例實證分析投融資模式的選擇方法。關(guān)鍵詞：利益相關(guān)方；城市軌道交通；投融資模式城市軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，對于促進城市健康持續(xù)發(fā)展具有重要作用。隨著城市化進程的加快，我國的城市軌道交通系統(tǒng)也在快速發(fā)展，截至2023年年底，我國城市軌道交通運營線路總長度約11232公里。
新經(jīng)濟導(dǎo)刊 2024年3期2024-05-14
- 新時代城市群城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展對策研究
技術(shù)標準；投融資模式；運營管理中圖分類號 U284.48 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2024）04-0176-040 引言城際鐵路是城市群多層次軌道交通體系的重要組成部分。近年來，長三角、珠三角、京津冀、成渝、中原、山東半島等城市群均上報了城際鐵路建設(shè)規(guī)劃并獲得國家發(fā)改委批復(fù)，推動了一批城際鐵路建設(shè)，服務(wù)了地方經(jīng)濟社會發(fā)展，但是也面臨著發(fā)展質(zhì)量總體不高等問題。新時代，如何推動城市群城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前面臨的重要問題。在城際鐵路方面，
交通科技與管理 2024年4期2024-04-07
- 農(nóng)污治理投融資模式創(chuàng)新研究
討農(nóng)污治理投融資模式的創(chuàng)新。通過對江蘇錫山模式的案例研究，發(fā)現(xiàn)該模式中江蘇省環(huán)保集團與江蘇省無錫市錫山區(qū)合作，共同建設(shè)農(nóng)污項目，并實施“8+1”分步建設(shè)滾動投資。同時，還引入精細建設(shè)管理系統(tǒng)GIS，確保治污過程一體化和治理效果可視化。研究結(jié)果表明，江蘇錫山模式的投融資模式創(chuàng)新，實現(xiàn)了資源整合、風(fēng)險共擔(dān)和收益共享的目標。進一步分析江蘇錫山模式對農(nóng)污項目投融資的影響，主要體現(xiàn)在加快對農(nóng)村污染治理項目的建設(shè)、發(fā)揮企業(yè)融資優(yōu)勢、激發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)濟活力和創(chuàng)造力以及減輕
中國農(nóng)機化學(xué)報 2023年11期2023-12-11
- 授權(quán)經(jīng)營（ABO)：賦予業(yè)主單位“經(jīng)營者”活力
基礎(chǔ)設(shè)施；投融資模式；授權(quán)經(jīng)營ABO（授權(quán)—建設(shè)—運營，以下簡稱“授權(quán)經(jīng)營”）模式來源于2016年北京市軌道交通行業(yè)由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（以下簡稱“京投公司”）具體實施的一項機制創(chuàng)新。與PPP、特許經(jīng)營不同的是，授權(quán)經(jīng)營（ABO）沒有上位法作支撐，沒有清晰、可界定的政策條款作依據(jù)，更多的是一種帶有創(chuàng)新探索性質(zhì)的實踐。因此，本文嘗試通過具體案例淺析該模式的產(chǎn)生的背景、主要內(nèi)容，以及在地方城市建設(shè)中的應(yīng)用，希冀能為承擔(dān)地方基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營的屬地大型
上海企業(yè) 2023年5期2023-10-01
- 城市更新：已有進展、待破解難題及 政策建議
新城市更新投融資模式，有效有序?qū)嵤┏鞘懈滦袆?。關(guān)鍵詞：城市更新；機制瓶頸；公眾參與；投融資模式DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2023.04.001當(dāng)前我國城市發(fā)展已進入新時期，經(jīng)濟發(fā)展水平提升以及工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程推進，對城市空間載體的改造重構(gòu)及功能提升提出客觀要求。2019年12月的中央經(jīng)濟工作會議首次強調(diào)了“城市更新”這一概念，提出加強城市更新和存量住房改造。2020年10月，國家“十四五”規(guī)劃綱要明確提出實施城市更新行動
上海城市管理 2023年4期2023-07-25
- 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下邢臺農(nóng)村文化產(chǎn)業(yè)投融資模式研究
摘要：投融資模式作為投融資活動的具體體現(xiàn)，主要是指投融資配置期間的決策方式、籌措方式以及使用方式等。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的不斷推進下，農(nóng)村文化產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，固有的鄉(xiāng)村資源難以實現(xiàn)自給自足，這也需要外來企業(yè)、政府政策等，打造科學(xué)性、長效性的產(chǎn)業(yè)投融資體系，建立健全資金分配機制，助力農(nóng)村文化的建設(shè)及發(fā)展。對此，文章以鄉(xiāng)村振興為背景，從不同角度，探討邢臺農(nóng)村文化產(chǎn)業(yè)投融資模式。關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興;農(nóng)村文化產(chǎn)業(yè);投融資模式引言：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)集成化發(fā)展的重要基礎(chǔ)
科教創(chuàng)新與實踐 2022年14期2022-06-26
- 經(jīng)濟新常態(tài)下 油氣管道項目投融資方式的風(fēng)險規(guī)避
定了其對于投融資模式優(yōu)化的要求。本文旨在油氣管道投融資市場化要求的前提下，梳理幾種常見的管道項目投融資模式及其存在的風(fēng)險，并提出相應(yīng)的解決對策，緩解項目參與者之間的信息不對稱的固有弊端，實現(xiàn)項目建設(shè)的良好收益。關(guān)鍵詞：經(jīng)濟新常態(tài);油氣管道項目;投融資模式、風(fēng)險規(guī)避2014年5月，在河南考察時指出，我國處于重要戰(zhàn)略機遇期，從我國經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征出發(fā)，適應(yīng)新常態(tài)，保持戰(zhàn)略平常心[1]。 舊常態(tài)無法維持，高投資高增速一去不復(fù)返，中國經(jīng)濟發(fā)展進入了新常態(tài)，社會
科學(xué)與財富 2022年2期2022-06-06
- 經(jīng)濟新常態(tài)下 油氣管道項目投融資方式的風(fēng)險規(guī)避
定了其對于投融資模式優(yōu)化的要求。本文旨在油氣管道投融資市場化要求的前提下，梳理幾種常見的管道項目投融資模式及其存在的風(fēng)險，并提出相應(yīng)的解決對策，緩解項目參與者之間的信息不對稱的固有弊端，實現(xiàn)項目建設(shè)的良好收益。關(guān)鍵詞：經(jīng)濟新常態(tài);油氣管道項目;投融資模式、風(fēng)險規(guī)避2014年5月，在河南考察時指出，我國處于重要戰(zhàn)略機遇期，從我國經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征出發(fā)，適應(yīng)新常態(tài)，保持戰(zhàn)略平常心[1]。 舊常態(tài)無法維持，高投資高增速一去不復(fù)返，中國經(jīng)濟發(fā)展進入了新常態(tài)，社會
科學(xué)與財富 2022年2期2022-06-06
- 基于可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通投融資研究
軌道交通;投融資模式引言在我國城市發(fā)展進程中，城市軌道交通建設(shè)能有效優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，緩解現(xiàn)代城市交通壓力，加快城市群形成進而帶動城市整體發(fā)展。在“十四五”規(guī)劃中，全國城市軌道交通有望新增5000公里，更好惠及民生福祉并推動經(jīng)濟社會發(fā)展。（一）城市軌道交通投融資的現(xiàn)狀1.1政府投資模式由政府獨家組建投資平臺建設(shè)，政府投入資金除了從當(dāng)?shù)刎斦块T調(diào)撥以外，絕大多數(shù)以銀行貸款的方式籌集資金。這種融資方式會導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣磕晷鑼⒋罅抠Y金用于償還銀行貸款及利息，造成城
科學(xué)與財富 2022年3期2022-06-01
- 我國跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)發(fā)展模式研究
創(chuàng)新模式及投融資模式四個方面進行具體分析，最后根據(jù)地區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展模式的特征提出針對性政策建議。關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū);進出口模式;產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式;創(chuàng)新模式;投融資模式本文索引：董加天.<標題>[J].商展經(jīng)濟，2022（06）：-038.中圖分類號：F742 文獻標識碼：A1 研究背景1.1 世界電子商務(wù)實現(xiàn)逆勢增長2020年，雖然世界經(jīng)濟受到新冠疫情影響，部分產(chǎn)業(yè)陷入低迷，全球電子商務(wù)交易態(tài)勢依然表現(xiàn)突出，實現(xiàn)逆勢增長。2020年全球電子商務(wù)
商展經(jīng)濟·下半月 2022年3期2022-04-17
- 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式與路徑探索
政府要創(chuàng)新投融資模式，建立多元化的投融資機制和途徑，提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量和效率。文章就是從新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)知識入手，分析目前我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式的現(xiàn)狀和存在的問題，幫助政府進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式選擇，并且提出投融資模式的具體建議，幫助政府加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度，實現(xiàn)現(xiàn)代化城鎮(zhèn)建設(shè)模式轉(zhuǎn)型。關(guān)鍵詞：新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);投融資模式;路徑一、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概述（一）新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的涵義新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱：新基本建設(shè)），新基建是聰慧生活時期落實綠色發(fā)展
中國民商 2022年1期2022-02-24
- 海綿城市建設(shè)試點城市投融資模式研究
市規(guī)劃建設(shè)投融資模式，分析了PPP、BOT、PFI這三種典型融資模式，根據(jù)文獻資料法，查閱文獻資料、搜集數(shù)據(jù)進行研究，總結(jié)了我國海綿城市建設(shè)投融資模式的現(xiàn)狀和存在的一些突出問題，從制度保障、經(jīng)營模式、項目收益三個方面提出了一些改善海綿城市項目融資困境的具體措施和對策建議，以期為緩解我國海綿城市建設(shè)項目融資難的問題做出貢獻。關(guān)鍵詞：海綿城市;投融資模式;文獻資料法;PPP、BOT、PFI模式一、引言海綿城市是指像海綿一樣，能夠吸收水分，具有良好的"彈性"的城
科學(xué)與生活 2021年21期2021-11-10
- 海綿城市建設(shè)試點城市投融資模式研究
市規(guī)劃建設(shè)投融資模式，分析了PPP、BOT、PFI這三種典型融資模式，根據(jù)文獻資料法，查閱文獻資料、搜集數(shù)據(jù)進行研究，總結(jié)了我國海綿城市建設(shè)投融資模式的現(xiàn)狀和存在的一些突出問題，從制度保障、經(jīng)營模式、項目收益三個方面提出了一些改善海綿城市項目融資困境的具體措施和對策建議，以期為緩解我國海綿城市建設(shè)項目融資難的問題做出貢獻。關(guān)鍵詞：海綿城市;投融資模式;文獻資料法;PPP、BOT、PFI模式一、引言海綿城市是指像海綿一樣，能夠吸收水分，具有良好的"彈性"的城
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年12期2021-10-22
- “十四五”時期我國數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施投融資：模式、困境及對策
建立多元化投融資模式，促進投資主體多元化，設(shè)立數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施投資基金，加大政策性金融和開發(fā)型金融支持，加強金融創(chuàng)新破解融資抵押難窘境，規(guī)范運用PPP模式、嚴防政府隱性債務(wù)風(fēng)險等六方面提出了完善我國數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資機制的對策建議。[關(guān)鍵詞]數(shù)字經(jīng)濟;數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施;投融資模式;“十四五”[中圖分類號] F283[文獻標識碼] A[文章編號]1673-0461（2021）06-0090-08一、前 言近年來，隨著新一代數(shù)字技術(shù)的迅猛發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟已成為引領(lǐng)全
當(dāng)代經(jīng)濟管理 2021年6期2021-08-12
- 棚戶區(qū)改造投融資模式現(xiàn)狀及建議探討
戶區(qū)改造;投融資模式;現(xiàn)狀及建議棚戶區(qū)是我國城市化不斷深入帶來的巨大產(chǎn)物，大批的棚戶區(qū)不但影響當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，而且對棚戶區(qū)居民產(chǎn)生了生活環(huán)境上的嚴重影響。棚戶區(qū)有著較大的房屋建筑密集度、簡陋的結(jié)構(gòu)、眾多的安全隱患以及缺乏健全的基礎(chǔ)配套設(shè)施等各種問題，如果不聞不問棚戶區(qū)，城市發(fā)展必定遭到一定的制約。因此，國家為了將棚戶區(qū)存在的遺留問題進行解決，近幾年，對棚戶區(qū)進行了大力改造，但是，在實際改造中，投融資方面出現(xiàn)了眾多問題以及限制因素，對棚戶區(qū)改造的順利進展產(chǎn)生
中國集體經(jīng)濟 2021年21期2021-08-09
- 我國城市更新投融資模式研究
國城市更新投融資模式的歷史變遷、國內(nèi)各地探索創(chuàng)新的實踐以及對國外經(jīng)驗的總結(jié)，未來宜構(gòu)建以市場為主、政府引導(dǎo)的投融資模式穩(wěn)步推進城市更新活動。對此建議：一是轉(zhuǎn)變思想觀念，從以拆除重建為主的金融支持方式重新塑造支持城市有機更新的投融資模式;二是分類推進解決不同類型城市更新項目的投融資問題;三是創(chuàng)新多種金融支持方式，引導(dǎo)吸引社會資本參與。關(guān)鍵詞：城市更新;投融資模式;城鎮(zhèn)化;財政金融;社會資本文章編號：2095-5960（2021）04-0055-10;中圖分類
貴州財經(jīng)大學(xué)學(xué)報 2021年4期2021-08-09
- 城市更新改造項目的投融資模式探索
改造項目的投融資模式展開相應(yīng)論述。首先對政策條例下投融資模式的展現(xiàn)形式進行了簡單分析，如內(nèi)部模式和外部模式都對項目的協(xié)調(diào)開展有輔助作用。隨后探討了投融資模式中可能存在的難點問題，并闡述了五點提高投融資模式應(yīng)用效果的措施，包括制定健全的投融資計劃、全面評估城市更新改造項目、構(gòu)建投融資監(jiān)督管理體系、創(chuàng)新投融資模式和加強風(fēng)險防范力度，希望能對有關(guān)學(xué)者的研究提供有利參考。關(guān)鍵詞：城市;更新改造項目;投融資模式投融資模式在房地產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展中扮演著關(guān)鍵性角色，與市場經(jīng)
錦繡·中旬刊 2021年7期2021-07-17
- 新基建背景下靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
項目開展的投融資模式、建設(shè)方案、運營管理模式成為各類國有企業(yè)和相關(guān)上市公司研究的重要環(huán)節(jié)。本文所研究靜態(tài)交通領(lǐng)域主要以停車基礎(chǔ)設(shè)施投資為主要研究范圍，以行業(yè)發(fā)展和市場環(huán)境演進為研究背景，來探討靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)的投融資模式和未來發(fā)展。關(guān)鍵詞：新基建;投融資模式;靜態(tài)交通;基礎(chǔ)設(shè)施;發(fā)展研究中圖分類號：F294 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2021）03（b）--031 靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需求、發(fā)展現(xiàn)狀1.1 停車產(chǎn)業(yè)的市場需求分析我國城市停
中國商論 2021年6期2021-04-06
- 未來社區(qū)項目投融資模式創(chuàng)新研究
來社區(qū)項目投融資模式創(chuàng)新的具體建議。關(guān)鍵詞：未來社區(qū);投融資模式;創(chuàng)新研究中圖分類號：F293 文獻標識碼：A文章編號：1001-9138-（2021）11-0013-17 收稿日期：2021-10-20 作者簡介：周剛?cè)A，浙江大學(xué)房地產(chǎn)研究中心。基金項目：杭州市-浙江大學(xué)市校合作平臺，杭州市發(fā)改委課題組研究成果，項目編號〔2021〕1號。習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上發(fā)表的重要講話中指出“在發(fā)展經(jīng)濟的基礎(chǔ)上不斷提高人民生活水平，是黨和國
中國房地產(chǎn)·綜合版 2021年11期2021-03-21
- ABO模式之思考
殊化的項目投融資模式，實現(xiàn)了政企分離，但與PPP模式不同，ABO模式仍處于灰色地帶，目前并沒有國家層面的政策支持。采用ABO模式進行區(qū)域綜合開發(fā)，市場化程度較高且操作性強，但應(yīng)特別注意合規(guī)性流程和現(xiàn)金流閉環(huán)，并積極納入績效考核機制，從而實現(xiàn)長久合作。關(guān)鍵詞：投融資模式;ABO;PPP;政企合作中圖分類號：F832? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2020）31-0068-02一、ABO模式的起源ABO模式，即授權(quán)（Au
經(jīng)濟研究導(dǎo)刊 2020年31期2020-12-28
- 有關(guān)城市土地一級開發(fā)整治投融資模式的探析
地一級開發(fā)投融資模式中存在的問題進行論述，具體來說，城市土地開發(fā)投融資中主要存在融資主體不明確、融資方式單一等諸多問題。根據(jù)城市土地一級開發(fā)投融資模式中存在的問題，在今后的發(fā)展中，需要從明確項目開發(fā)融資主體、構(gòu)建城市土地一級融資法律體系、創(chuàng)新城市土地一級開發(fā)融資金融產(chǎn)品等三大方面來進行改進，為我國城市土地一級開發(fā)的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的保障。關(guān)鍵詞：城市土地;一級開發(fā);投融資模式;提升策略前言土地的一級開發(fā)作為我國房地產(chǎn)領(lǐng)域中一個十分關(guān)鍵的部分，隨著我國經(jīng)濟
今日財富 2020年31期2020-11-16
- 蘇州加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式研究
。針對傳統(tǒng)投融資模式面臨“缺乏固定資產(chǎn)可抵押物、融資主體定位尚不明晰、缺少投資進退場景設(shè)置”等制約，當(dāng)前關(guān)鍵問題之一是創(chuàng)新投融資方式，搶占新基建契機。為此，蘇州需要通過“采用債務(wù)融資工具配合權(quán)益類融資的模式、采用專項債券配合社會資金的模式、采用政府引導(dǎo)基金配合社會資金的模式和積極探索新基建不動產(chǎn)投資依托基金試點”四個方面的投融資創(chuàng)新，搶占新基建先機。關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)設(shè)施;新基建;投融資模式;不動產(chǎn)投資依托基金中圖分類號：F127 文獻標識碼：AAbstract
科技智囊 2020年8期2020-09-17
- 高速公路投融資模式研究
，PPP，投融資模式隨著我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，全社會貨物運輸量呈現(xiàn)出增速強、運量大的特點，高速公路作為貨物運輸?shù)年P(guān)鍵行業(yè)，加強高速公路建設(shè)是必然趨勢。為適應(yīng)新常態(tài)下的我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資的需求，2004年以來我國積極推動投融資體制的改革，鼓勵融資渠道的多元化和融資方式的多樣化，引導(dǎo)民間資本進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。一、PPP模式PPP（Public-Private-Partnership），即公私合作模式，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項目融資
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2020年12期2020-09-10
- “一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施資金需求與投融資模式探究
資金需求;投融資模式2013年，提出，“共建絲綢之路經(jīng)濟帶”，并指出，注意發(fā)揮金融的核心引導(dǎo)。“十三五”規(guī)劃綱要中明確指出“一帶一路”未來的建設(shè)方向，強調(diào)要建立多元化的融資模式。由此可見，投融資在“一帶一路”建設(shè)中的重要性。一、“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金現(xiàn)狀衡量一個國家發(fā)展水平，最重要的標準，就是國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。麥肯錫研究所曾發(fā)布一份關(guān)于各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總支出概況以及年均支出占GDP比例的數(shù)據(jù)，如下圖所示：[類別 總支出（萬億美元） 年均支出占
中國民商 2020年7期2020-08-14
- 棚戶區(qū)改造投融資模式問題及對策思考
戶區(qū)改造 投融資模式 對策思考一、引言棚戶區(qū)是城市化進程發(fā)展帶來的產(chǎn)物，大量的棚戶區(qū)不僅影響到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，也會嚴重影響棚戶區(qū)居民的生活環(huán)境。棚戶區(qū)存在房屋建筑密度較大、結(jié)構(gòu)簡陋、安全隱患極多、基礎(chǔ)配套設(shè)施不健全等問題，如果對棚戶區(qū)置之不理，城市發(fā)展必然會受到制約。基于此，國家為解決棚戶區(qū)遺留問題，近年來大力進行棚戶區(qū)改造，然而在改造過程中，投融資卻存在諸多問題與限制，影響了棚戶區(qū)改造的進展。為此本文立足于棚戶區(qū)改造投融資存在的問題，通過研究投融資模式的
經(jīng)營者 2020年14期2020-07-30
- 國有地勘單位投融資模式創(chuàng)新探析
要求其創(chuàng)新投融資模式，提升模式創(chuàng)新效率，助力社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。基于此，本文從國有地勘單位促進投融資模式創(chuàng)新的必要性出發(fā)，分析了影響國有地勘單位投融資模式創(chuàng)新的主要因素，在此基礎(chǔ)上指出現(xiàn)階段國有地勘單位創(chuàng)新投融資模式過程中存在的主要問題，并針對性地提出策略建議，旨在實現(xiàn)國有地勘單位的穩(wěn)定發(fā)展，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國貢獻力量。關(guān)鍵詞：國有地勘單位;投融資模式;學(xué)習(xí)型企業(yè)氛圍;動態(tài)監(jiān)督與評價機制一、國有地勘單位促進投融資模式創(chuàng)新的必要性（一）能夠?qū)崿F(xiàn)國有地勘
財會學(xué)習(xí) 2020年19期2020-07-21
- 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式構(gòu)成要素分析
礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式構(gòu)成要素的基礎(chǔ)上，方能找到科學(xué)、合理的投融資方式。關(guān)鍵詞：城市? 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)? 投融資模式? 構(gòu)成要素一、前言當(dāng)前，我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定的進步和成績，但國際化大都市的建設(shè)以及城市群的出現(xiàn)，使得城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然存在較大的滯后性，主要原因是資金短缺問題十分明顯，并且普遍存在。應(yīng)該采取什么樣的投融資方式來緩解資金短缺的壓力，已成為建設(shè)項目順利實施的一大難題?；诖?，本文著重從城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式構(gòu)成要素方面進行分析。二、
財經(jīng)界·中旬刊 2020年6期2020-07-06
- 城市軌道交通PPP案例探討及成功關(guān)鍵因素研究
不同時期的投融資模式進行梳理、研究與總結(jié)，提出了城市軌道交通采用PPP模式建設(shè)的優(yōu)點、相關(guān)模式成功的關(guān)鍵、參與城市軌道PPP的社會資本特征及來源等內(nèi)容。最后，總結(jié)了軌道交通PPP成功的關(guān)鍵要素。關(guān)鍵詞 城市軌道交通;PPP綜合開發(fā);軌道+物業(yè);投融資模式前言2019年9月23日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《交通強國建設(shè)綱要》，提出要建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，提高城市群內(nèi)軌道交通通勤化水平。截至2019年底，中國大陸地區(qū)共有40個城市開通城市軌道交通運營線路208條
科學(xué)與信息化 2020年11期2020-06-19
- 連云港市新型城鎮(zhèn)化及其投融資模式研究
新型城鎮(zhèn)化投融資模式的相關(guān)建議。關(guān)鍵詞：新型城鎮(zhèn)化;融資需求;投融資模式0 引言新型城鎮(zhèn)化水平和質(zhì)量的穩(wěn)步提高，是經(jīng)濟增長的重要動力，它的發(fā)展有助于解決城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)不平衡問題。近年來，連云港市堅持以人為本的理念，有序推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化，優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局形態(tài)，實現(xiàn)多方資源融合發(fā)展，積極推進城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化建設(shè)。在推進城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，需要大量資金的投入，構(gòu)建多元化高效融資機制以解決新型城鎮(zhèn)化融資困境是各地區(qū)發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。1 連云港市新型城鎮(zhèn)化
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2020年16期2020-06-04
- 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式與路徑探索
設(shè)施建設(shè);投融資模式;經(jīng)濟發(fā)展動力中圖分類號：F283? ?文獻標識碼：A? ?文章編號：1003-7543（2020）05-0049-09近年來，新型基礎(chǔ)設(shè)施日益成為我國促投資、穩(wěn)增長的重要力量。習(xí)近平總書記在2018年中央經(jīng)濟工作會議上明確提出，要“加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。2020年伊始，中央相關(guān)會議頻繁提及“加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要抓手作用進一步凸顯。與以往不同的是，本輪基建投資的重點
改革 2020年5期2020-06-03
- 連云港市新型城鎮(zhèn)化及其投融資模式研究
新型城鎮(zhèn)化投融資模式的相關(guān)建議。關(guān)鍵詞：新型城鎮(zhèn)化;融資需求;投融資模式中圖分類號：F2? 文獻標識碼：A? doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.16.0050 引言新型城鎮(zhèn)化水平和質(zhì)量的穩(wěn)步提高，是經(jīng)濟增長的重要動力，它的發(fā)展有助于解決城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)不平衡問題。近年來，連云港市堅持以人為本的理念，有序推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化，優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局形態(tài)，實現(xiàn)多方資源融合發(fā)展，積極推進城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化建設(shè)。在推進城鎮(zhèn)化建設(shè)過程
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2020年17期2020-06-03
- 鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興投融資模式創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)提升機制設(shè)計
產(chǎn)業(yè)振興 投融資模式 金融創(chuàng)新 平臺金融是實體經(jīng)濟的血脈，沒有資金資本的進入，一個區(qū)域或是一個產(chǎn)業(yè)不可能實現(xiàn)快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村當(dāng)然也不例外。要實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，必須引導(dǎo)資金資本流向農(nóng)業(yè)農(nóng)村。同時，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還需要高端要素的導(dǎo)入。我們要探索實現(xiàn)以產(chǎn)業(yè)振興為核心的鄉(xiāng)村振興模式，投融資和產(chǎn)業(yè)提升機制設(shè)計至關(guān)重要。一、資本屬性分析比較：政策性信貸資金是啟動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的主力在現(xiàn)階段，什么資本資金應(yīng)該而且可以大規(guī)模流入農(nóng)業(yè)農(nóng)村需要結(jié)合資金資本的屬性進行分析。如果對一個
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2020年5期2020-05-28
- 商貿(mào)物流園區(qū)：內(nèi)涵、形成機理及投融資模式
形成機理;投融資模式商貿(mào)物流園區(qū)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)格局，即物流園區(qū)與相關(guān)功能為主，在物流園區(qū)引入商流功能并作為主要功能，這是創(chuàng)新與發(fā)展物流園區(qū)的重要體現(xiàn)，可有效解決貨源和資金瓶頸。然而，關(guān)于商貿(mào)物流園區(qū)的研究正在起步，需要深入的研究其內(nèi)涵、形成機理、投融資模式。1 商貿(mào)物流園區(qū)的基本內(nèi)涵在商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)，商流、物流功能彼此分離，前者在物流園區(qū)比較獨立或者作為附屬功能，而后者同時具有兩種功能，即商流、物流，其基礎(chǔ)為市場信息，在商品交易的依托下配送產(chǎn)品，然后
商情 2020年3期2020-02-14
- “一帶一路”背景下中國境外合作園區(qū)投融資模式的實踐
園區(qū)的主要投融資模式，并從初始基礎(chǔ)建設(shè)階段和后續(xù)持續(xù)發(fā)展兩個階段，對有代表性的境外合作園區(qū)案例進行了深入的剖析，提出了針對境外合作園區(qū)開發(fā)的投融資參考模式和相應(yīng)的政策建議。關(guān)鍵詞：境外合作園區(qū) ? 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ? 投融資模式 ? 新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)一般來說，工業(yè)園區(qū)是指在相對獨立的區(qū)域內(nèi)聚集若干類不同性質(zhì)的工業(yè)企業(yè)，而這些相對集中的工業(yè)企業(yè)共同擁有一個主管單位負責(zé)對進入園區(qū)的企業(yè)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施、管理等服務(wù)（戴衛(wèi)明，2004）?？梢哉f，工業(yè)園區(qū)的設(shè)立通常是由
商業(yè)經(jīng)濟研究 2019年22期2019-11-25
- 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施投融資模式分析
共服務(wù)設(shè)施投融資模式的研究，不論是對城鎮(zhèn)發(fā)展，還是城鎮(zhèn)文明都具有極大的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施;公共服務(wù)設(shè)施;投融資模式;存在問題;創(chuàng)新策略城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施是城鎮(zhèn)生存和發(fā)展的必備工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱，公共服務(wù)設(shè)施主要指為社會公眾參與社會經(jīng)濟、政治、文化活動等提供保障服務(wù)的設(shè)施，這兩個設(shè)施建設(shè)是城鎮(zhèn)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。伴隨著社會的不斷發(fā)展進步，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)取得了顯著成效，但是在其投融資方面仍存在很多有待解決的問題。因此，本
財會學(xué)習(xí) 2019年27期2019-10-30
- 東莞重大項目建設(shè)投融資模式創(chuàng)新
大項目建設(shè)投融資模式的創(chuàng)新方式，為其它城市在發(fā)展過程中重大項目建設(shè)的投融資提供一定的參考?！娟P(guān)鍵詞】東莞 ?重大項目 ?投融資模式東莞是我國著名的“世界工廠”，新一線城市，雖然近幾年隨著我國人工成本的上升等因素的影響，有部分制造業(yè)外遷，但是仍然不可否認東莞在我國制造業(yè)中的影響力。隨著城市的發(fā)展，東莞也在不斷開展重大項目建設(shè)，但是重大項目建設(shè)需要的資金數(shù)額非常巨大，傳統(tǒng)的投融資模式不能滿足東莞發(fā)展中巨大的資金需求。東莞如何通過投融資模式的創(chuàng)新來解決這一問題，
商情 2019年40期2019-10-30
- 我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資問題淺析
設(shè)施建設(shè);投融資模式;現(xiàn)狀分析;創(chuàng)新路徑城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對推進我國城市化、現(xiàn)代化的發(fā)展具有重要的影響，同時，要實現(xiàn)我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，就要做到在融資、投資方面的有效保障。當(dāng)前我國城市化建設(shè)發(fā)展中的弊端日漸暴露，此種現(xiàn)狀一旦得不到及時改善，將對我國城市化的發(fā)展造成制約和影響。因此，各大企業(yè)的相關(guān)市場開發(fā)人員要加強重視，對我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在融投資方面的實際狀況進行具體分析與研究，并給出相應(yīng)的解決對策。一、現(xiàn)階段我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在投融資方面存在的
西部論叢 2019年28期2019-10-21
- 地方政府融資平臺公司債務(wù)風(fēng)險化解
務(wù)風(fēng)險? 投融資模式A公司是我國中西部地區(qū)某縣級城市平臺公司，自公司成立以來，參與了當(dāng)?shù)囟鄠€重大項目的建設(shè)，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了較大貢獻。不過，在A公司經(jīng)營過程中，由于運作不規(guī)范、債務(wù)管理水平不高，加之外部經(jīng)濟環(huán)境下行壓力較大、融資環(huán)境趨緊的客觀事實，A公司面臨著較大的債務(wù)風(fēng)險，公司投融資模式亟需調(diào)整。一、A公司面臨的問題（一）存量債務(wù)規(guī)模持續(xù)增加作為政府的投融資平臺，A公司承擔(dān)著城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資及建設(shè)工作。在該縣城市建設(shè)快速推進的過程中，A公司大規(guī)
商情 2019年44期2019-10-20
- 城市軌道交通投融資模式淺析
的軌道交通投融資模式，城市軌道交通發(fā)展中需要解決的關(guān)鍵問題。本文對國內(nèi)外發(fā)達城市軌道交通投融資模式進行了梳理，對各模式的適用條件及范圍進行了分析，為城市軌道交通項目選擇合理可行的投融資模式提供參考。關(guān)鍵詞：城市軌道交通;投融資模式;建設(shè)根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通2018年度統(tǒng)計和分析報告》，截至2018年12月末，全國已有35個城市開通了城市軌道交通，運營線路185條，營運線路總長度5761.4公里。2018年全年共完成城軌交通建設(shè)投資5
商訊·公司金融 2019年6期2019-09-10
- 我國市域鐵路投融資模式研究
市域鐵路的投融資模式進行研究，首先從國外大都市角度對市郊鐵路投融資模式進行分析，然后從政府決策、項目公司決策、地方控股、股權(quán)融資等方面梳理目前國內(nèi)市郊鐵路的投融資現(xiàn)狀，總結(jié)存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出合理的建議。關(guān)鍵詞：市域鐵路;投融資模式;股權(quán)融資隨著城市規(guī)模的不斷擴大，新城逐漸外延，旅客交流的出行范圍增加，利用鐵路資源開行市域列車，承擔(dān)城市交通功能，可快速、高效地解決城市擴張所帶來的交通壓力，是解決城市與新城之間交通問題的有效途徑，對建設(shè)立體化公共交通體
環(huán)球市場 2019年7期2019-09-10
- 城市地下空間開發(fā)多元化投融資模式分析
開發(fā)多元化投融資模式正是解決問題的有效途徑。本文通過詳細分析城市地下空間技術(shù)開發(fā)的特點、發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，提出將PPP、BOT、TOT、PFI等多元化投融資模式運用到地下空間開發(fā)項目中，來豐富地下空間技術(shù)開發(fā)的資金源頭?！娟P(guān)鍵詞】城市地下空間技術(shù)開發(fā);投融資模式;多元化引言隨著我國城市化水平的不斷提高，城市用地面積日益緊張、環(huán)境惡化、交通擁堵等問題不斷產(chǎn)生。城市地下空間技術(shù)的開發(fā)和利用是解決各類問題的有效途徑和辦法。隨著我國各大城市的地下空間開發(fā)項目的
理論與創(chuàng)新 2019年3期2019-09-10
- 一帶一路背景下空港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式研究
現(xiàn)了多元化投融資模式。此次研究主要是探討分析一帶一路背景下空港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資模式。關(guān)鍵詞：一帶一路 空港 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 投融資模式盡管我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)具備成熟經(jīng)驗，并且輸出模式也趨于完善，能夠有效緩解基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的困境，還能夠促進國民經(jīng)濟發(fā)展。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中空港占據(jù)重要位置，可以有效促進地區(qū)乃至國家的經(jīng)濟發(fā)展，能夠全面反映出經(jīng)濟發(fā)展水平，還能夠作為社會生活質(zhì)量的評判指標。由于我國在空港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面起步比較晚，國民經(jīng)濟發(fā)展水平不平衡問題
消費導(dǎo)刊 2019年13期2019-08-21
- 關(guān)于工程項目投融資模式分析的報告
工程項目 投融資模式 風(fēng)險問題及策略工程項目投資和融資屬丁一種新型的融資模式。工程項日投融資一經(jīng)出現(xiàn)就受到了社會各界的關(guān)注。工程項日投融資解決了建筑企業(yè)在以往投融資過程中受到的限制和困難，從而為工程項目立項決策、施工建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。此外，這種新型的融資模式也為國家建設(shè)提供了新的投融資途徑，減輕了政府部門的資金壓力和建筑企業(yè)的資金壓力。一、工程項目投融資介紹第一，工程項日投資指的就是項目投資主體在工程項日立項、建立直至完工整個過程中產(chǎn)牛的投資行為。 第
時代金融 2019年15期2019-07-31
- 智慧經(jīng)濟下廊坊地區(qū)投融資模式探討
各種可能的投融資模式，建議根據(jù)不同的建設(shè)要求，建立合理的多種投融資模式及方式，使智慧經(jīng)濟建設(shè)資金的運行得到良性循環(huán)，進而促進地方經(jīng)濟的持久性發(fā)展和騰飛。關(guān)鍵詞： 智慧經(jīng)濟;廊坊地區(qū);投融資模式中圖分類號： F2????? 文獻標識碼： A????? doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.13.0091 智慧經(jīng)濟的含義智慧經(jīng)濟從理論上來說，是對已有的知識經(jīng)濟的開發(fā)和運用，即功能化、個性化、價值化、增值化、完整化的知識經(jīng)濟。以智
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2019年13期2019-07-02
- 城市土地一級開發(fā)整治投融資模式的探討
一級開發(fā);投融資模式土地一級開發(fā)作為房地領(lǐng)域較為新興且關(guān)鍵的一個重要組成部分，隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展速度的不斷加快，其開發(fā)實踐會表現(xiàn)得越來越豐富。但針對城市土地一級開發(fā)過程中的問題也越來越多，尤其是與城市土地一級開發(fā)相關(guān)的投融資模式問題，成為當(dāng)前的一項研究重點。在研究過程中，需要結(jié)合當(dāng)前我國中國土地一級開發(fā)投融資模式發(fā)展現(xiàn)狀進行切入，針對性地尋找到一套適用性較強的投融資模式。一、項目背景分析本文研究案例的土地一級開發(fā)項目，為珠海西部城區(qū)首期開發(fā)區(qū)域（A片區(qū)）基
行政事業(yè)資產(chǎn)與財務(wù) 2019年6期2019-06-11
- 城市軌道交通項目投融資模式比較研究
項目的典型投融資模式及發(fā)展歷程進行歸納與比較分析，總結(jié)出主要采用的4種投融資模式及其適用范圍與優(yōu)缺點，為決策者靈活選取合理的投融資模式提供參考。關(guān)鍵詞 城市軌道交通 投融資模式 融資特征中圖分類號：F570 文獻標識碼：A0緒論隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的推進，城市軌道交通項目的投資建設(shè)進入高峰期。由于政府資金的不足，創(chuàng)新性的城市軌道交通項目投融資模式嘗試不斷涌現(xiàn)，為我國項目建設(shè)提供了多樣發(fā)展模式。本文通過對國內(nèi)外典型城市軌道交通項目的投融資模式進行比
科教導(dǎo)刊·電子版 2019年2期2019-04-08
- 影視產(chǎn)業(yè)投融資模式與風(fēng)險控制策略
視產(chǎn)業(yè)? 投融資模式? 風(fēng)險控制在社會發(fā)展的宏觀背景下，我國影視產(chǎn)業(yè)日漸繁榮，呈現(xiàn)出獨有的投資特點，并且融資模式開始多元化發(fā)展，這就使得在投融資的過程中將會出現(xiàn)多種類型的風(fēng)險，所以如何防范影視產(chǎn)業(yè)投融資風(fēng)險已經(jīng)成為集中關(guān)注的問題。一、我國影視產(chǎn)業(yè)投融資模式分析（一）投資特點第一，投資金額比較大。與其他行業(yè)相比較來看，影視行業(yè)的投資數(shù)額普遍比較大，在中國電影市場當(dāng)中，投資在1000萬元以下的影片就可以歸類為低成本電影了，而從今年來影視產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢來看，過億
財經(jīng)界·下旬刊 2019年1期2019-03-21
- 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式探索與思考
的交通建設(shè)投融資模式進行創(chuàng)新，從而保證我國社會經(jīng)濟的長期穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞：交通基礎(chǔ)設(shè)施；投融資模式；機制一、目前我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要投融資模式隨著我國改革開放政策的有效落實，近些年我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷增加，而其投融資的模式也發(fā)生了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，開始從單一的政府資金投入，轉(zhuǎn)向社會多元化的融資模式，下面詳細分析當(dāng)下我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資的主要模式：（一）政府投融資模式我國傳統(tǒng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的來源主要是靠國家財政支出，在交通項目建設(shè)過程中
中國集體經(jīng)濟 2019年3期2019-02-23
- 當(dāng)代醫(yī)養(yǎng)結(jié)合養(yǎng)老院模式投融資評定機制
擇最有效的投融資模式提供方法，滿足社會福利最大化。關(guān)鍵詞：醫(yī)養(yǎng)結(jié)合 養(yǎng)老院 投融資模式 評定機制一、研究背景及目的現(xiàn)階段我國存在著老齡化程度加深、醫(yī)療機構(gòu)和養(yǎng)老機構(gòu)互相獨立等問題，醫(yī)、養(yǎng)分割的社會養(yǎng)老服務(wù)體系已無法適應(yīng)國情，由此，“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合”養(yǎng)老模式應(yīng)運而生。近年來，全國各地紛紛推行“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合”養(yǎng)老模式，但仍存在諸多問題。曾經(jīng)占據(jù)主要地位的純公立和民營的養(yǎng)老模式因為政府財政壓力過大、投資效率低下、價格制定不合理等問題而無法適應(yīng)如今社會養(yǎng)老服務(wù)體系的發(fā)展，近
西部論叢 2019年1期2019-01-15
- 基于軌道物業(yè)綜合開發(fā)的城市軌道交通建設(shè)投融資模式研究
山軌道交通投融資模式現(xiàn)狀和佛山市財政能力，提出“軌道交通+土地+綜合物業(yè)開發(fā)”的政府和市場結(jié)合的投融資模式，該投融資模式可以將土地價值最大化，投資結(jié)構(gòu)合理化，減輕政府財政負擔(dān)。[關(guān)鍵詞]城市軌道交通;投融資模式;物業(yè)綜合開發(fā)[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.35.037社會投資具有很大的開發(fā)潛力，而吸引社會投資者的加入成了當(dāng)今地鐵建設(shè)投融資的問題的關(guān)鍵。但其投資回報期長、盈利能力低，又使得社會投資方對軌道交通建設(shè)的熱情不大。如今
中國市場 2019年35期2019-01-13
- 開發(fā)性金融支持房山產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投融資模式研究
重點領(lǐng)域的投融資模式。[關(guān)鍵詞] 開發(fā)性金融 產(chǎn)業(yè) 投融資模式1房山區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀特征1.1產(chǎn)業(yè)進入第三次重大轉(zhuǎn)型時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化伴隨房山園納入中關(guān)村科技園區(qū)，依托中關(guān)村政策及科技資源，全區(qū)推動產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)向高精尖，進入第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。形成“二三一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。2014年，第一產(chǎn)業(yè)增加值為18.32億元，增長6.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值308.2億元，增長10%；第三產(chǎn)業(yè)增加值192.96億元，增長4.6%。第二產(chǎn)業(yè)占比超過50%。工業(yè)結(jié)構(gòu)一支獨大，產(chǎn)業(yè)二
中國市場 2018年31期2018-12-14
- 新型城鎮(zhèn)化建設(shè)投融資模式創(chuàng)新研究
新型城鎮(zhèn)化投融資模式創(chuàng)新過程中，政府和市場的作用應(yīng)該充分體現(xiàn)，根據(jù)具體的新型城鎮(zhèn)化要求和狀態(tài)相結(jié)合投融資模式，最終為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供多元化的投融資渠道?！娟P(guān)鍵詞】新型城鎮(zhèn)化建設(shè)；投融資模式；創(chuàng)新一、前言新型城鎮(zhèn)化建設(shè)是一項系統(tǒng)的工程，不僅需要有充足的人力資源的支持，同時還需要有足夠的資金投入，以便為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)工作提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前，我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)采用的投融資模式主要有稅收融資、土地融資、公私合營項目融資和地方政府投融資平臺融資等，各自具有各自
中國經(jīng)貿(mào) 2018年16期2018-10-23
- “旅游+”時代旅游項目投融資模式創(chuàng)新研究
我國現(xiàn)存的投融資模式存在比較嚴重的問題，比如政策體系不完善、資金總量不足、中小企業(yè)受限等。因此，該文將在我國現(xiàn)存的旅游業(yè)投融資模式的基礎(chǔ)上，從利于旅游業(yè)市場的發(fā)展和保證各主體利益的角度出發(fā)，去探索和發(fā)掘富有我國經(jīng)濟特色的“旅游+”時代背景下的投融資模式。關(guān)鍵詞：“旅游+”；旅游項目；投融資模式中圖分類號：F592.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-7517（2018）02-0007-041 引言我國地大物博，其中旅游資源也相當(dāng)豐富，隨之而來的旅游業(yè)也
度假旅游 2018年2期2018-09-10
- 特色小鎮(zhèn)的PPP投融資模式
；PPP；投融資模式前言興起于浙江，以“產(chǎn)業(yè)聚集，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)優(yōu)化”為發(fā)展目標的特色小鎮(zhèn)建設(shè)是縮短城鄉(xiāng)貧富差距，實現(xiàn)全民共同富裕的重要國策。特色小鎮(zhèn)已成為我國政府發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟所關(guān)注的重點項目，而PPP模式的引入則強力推動了特色小鎮(zhèn)的建設(shè)。在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的過程中，PPP模式可有效解決政府財政支持有限、土地指標不足及基礎(chǔ)設(shè)施落后等問題，是改變“城鄉(xiāng)經(jīng)濟二元結(jié)構(gòu)”新的探索實踐。1特色小鎮(zhèn)與PPP融資的背景1.1特色小鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀2016年我國城鎮(zhèn)化率達到了57
科學(xué)與財富 2018年7期2018-05-21
- 開發(fā)性金融支持房山農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展投融資模式研究
農(nóng)業(yè)農(nóng)村；投融資模式[中圖分類號]F327；F832.48 [文獻標識碼]A1 房山區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟總體特征房山區(qū)位于北京西南部，是華北平原與太行山交界地帶，西部和北部是山地、丘陵，約占全區(qū)面積的三分之二。房山是北京的農(nóng)業(yè)著名的“林果之鄉(xiāng)”和“旅游勝地”。在農(nóng)業(yè)方面，房山近年來農(nóng)業(yè)機械化水平呈現(xiàn)穩(wěn)中發(fā)展的趨勢，休閑觀光農(nóng)業(yè)發(fā)展勢頭良好，設(shè)施農(nóng)業(yè)顯著增長。房山區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平呈現(xiàn)東西高中部低的“U”字型，土地利用類型、地形因素、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心的輻射作用與交通設(shè)施的
農(nóng)村經(jīng)濟與科技 2018年15期2018-05-14
- 貨幣信用的作用機制分析
角度即企業(yè)投融資模式、宏觀角度包括短期經(jīng)濟波動和長期經(jīng)濟增長、全球化角度即國際經(jīng)濟關(guān)系這3個視角4個維度分析了貨幣信用制度如何深刻作用于市場經(jīng)濟運行過程，從而厘清了金融與實體經(jīng)濟互動所產(chǎn)生的積極效應(yīng)和消極效應(yīng)。研究結(jié)論是：我國應(yīng)該保持貨幣適度增長，維持流動性穩(wěn)定，加強金融監(jiān)管，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有步驟地實施金融開放，確保社會主義市場經(jīng)濟平穩(wěn)運行。[關(guān)鍵詞]貨幣信用制度 投融資模式 信貨擴張 投機 金融泡沫[中圖分類號]F830 [文獻標識碼]A [文章
中國西部 2018年1期2018-05-14
- 交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式創(chuàng)新
通基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式創(chuàng)新的步伐已成為當(dāng)務(wù)之急。我國目前的交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域還存在一系列問題，文章對這些問題進行分析并提出相關(guān)建議。[關(guān)鍵詞]投融資模式；創(chuàng)新；交通基礎(chǔ)設(shè)施[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.1771 引 言隨著“十三五”規(guī)劃的開啟與實施，我國城鎮(zhèn)化的步伐不斷加快，在交通運輸領(lǐng)域，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也不斷擴大。在已經(jīng)過去的“十二五”期間，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資規(guī)模已經(jīng)取得了進一步的擴大，技術(shù)和質(zhì)量也取得了明顯
中國市場 2018年12期2018-04-13
- 關(guān)于工程項目投融資模式分析的報告
工程項目；投融資模式；EPC總承包模式一、工程項目投融資介紹1. 工程項目投資是指項目投資主體從工程籌建開始到全部竣工投產(chǎn)為止所發(fā)生的資金投入行為。2. 工程項目融資是指項目融資主體從自身經(jīng)營現(xiàn)狀及資金運用情況出發(fā)，根據(jù)公司未來經(jīng)營戰(zhàn)略及發(fā)展需要，經(jīng)科學(xué)的預(yù)測和決策，通過一定渠道，采用一定的方式，向公司的投資者或債權(quán)人籌集資金，組織資金的供應(yīng)，保證正常經(jīng)營需要的過程。3. 工程項目投資和工程項目融資經(jīng)常相伴而生、互相影響，工程項目投資可促進和影響工程項目融
中國集體經(jīng)濟 2018年6期2018-03-02