廣東造船
國際動態(tài)
- Heerema將造全球最“貴”起重船
- 亞歐航線運價再度走軟
- STX芬蘭將進行重大重組
- 馬士基集團發(fā)三季報 航運業(yè)務(wù)實現(xiàn)5.54億美元季度盈利
- 現(xiàn)代尾浦造船獲4艘MR成品油船訂單
- 韓國船配業(yè)欲進日本市場
- 日本新船完工量下降
- 三井造船neo66BC系列首制船交付
- 韓國造船巨頭進軍鉆井平臺市場
- 新加坡欲打造“未來船廠”
- 三星重工交付“NYK HYPERION”輪
- Alamarin推出新的革新型噴水推進設(shè)計
- 現(xiàn)代重工獲2艘VLGC訂單
- 韓進重工獲2艘LPG船訂單
- 阿克費城船廠獲2艘集裝箱船訂單
- 新造船價漲勢白熱化
- 溫哥華船廠獲10艘非戰(zhàn)斗船訂單
- Sanmar交付全球首艘LNG動力拖船
國內(nèi)動態(tài)
- 中國新船訂單再次超越韓國 整體船型結(jié)構(gòu)差距有所縮小
- 中國船廠新船訂單已超2012年全年
- 上海自由貿(mào)易試驗區(qū)掛牌成立
- 工信部發(fā)布《船舶行業(yè)規(guī)范條件》
- 航運業(yè)有望獲46億拆船補貼
- 中船重工719所打開云南環(huán)保業(yè)務(wù)市場
- 中海油與BG集團深入合作
- 中船重工獲9艘64000DWT散貨船訂單
- 新世紀(jì)造船“重新”開工造船
- 我國首個實驗型深海移動工作站完成總裝
- 口岸船舶接獲8艘20.8萬噸散貨船訂單
- 廈船重工首制公務(wù)船完工交付
- 煙臺中集來福士獲1座半潛式鉆井平臺訂單
- 南通中遠川崎13600TEU集裝箱船試航
- 上海船廠完成多個造船節(jié)點
- 中船澄西首獲自航浮吊訂單
- 外高橋造船獲2艘20.8萬DWT散貨船訂單
- 新時代造船獲8艘化學(xué)品船訂單
- 揚帆集團獲8艘64000DWT散貨船訂單
廣東動態(tài)
學(xué)會動態(tài)
專題報道
- 聚焦南海——華南船舶大起底
- 廣州廣船國際股份有限公司
- 廣州中船黃埔造船有限公司
- 廣州文沖船廠有限責(zé)任公司
- 廣東中遠船務(wù)工程有限公司
- 廣州航通船業(yè)有限公司
- 廣東新船重工有限公司
- 廣新海事重工股份有限公司
- 廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司
- 英輝南方造船(廣州番禺)有限公司
- 佛山市南海珠峰造船有限公司
- 廣東江龍船舶制造有限公司
- 廣東民華游艇制造有限公司
- 江門市南洋船舶工程有限公司
- 太陽鳥游艇股份有限公司
- 廣州柴油機廠股份有限公司
- 廣州日松工業(yè)自動化有限公司
- 廣州市番禺遠航螺旋槳制造有限公司
- 佛山市精銦機械有限公司
- 廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院
- 廣東海洋大學(xué)航海學(xué)院
- 廣州航海學(xué)院船舶工程系
- 珠海市平沙鎮(zhèn)游艇工業(yè)園
- 中山市神灣鎮(zhèn)游艇產(chǎn)業(yè)園
設(shè)計與研究
- 多自由度控制水下拖曳體水動力響應(yīng)分析
- 1 500噸起重船波浪載荷直接計算
- 某特殊型式駁船穩(wěn)性衡準(zhǔn)適用性研究
- 淺談半潛船完整穩(wěn)性標(biāo)準(zhǔn)
- 50 000噸半潛船載貨區(qū)域船體結(jié)構(gòu)設(shè)計
- FPSO救生艇甲板結(jié)構(gòu)有限元分析
- 圓筒型復(fù)合材料基座減振設(shè)計變量分析
- 海洋平臺工程船對外消防系統(tǒng)配置淺析
- 真空式生活污水處理系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用
- 駕駛室加熱玻璃能耗控制系統(tǒng)設(shè)計
- VLCC機艙分段精度設(shè)計優(yōu)化
- 超大型油輪上建整體吊裝工藝
- 上層建筑變形控制與矯正工藝探討
- 管子彎曲成形的機理分析
- 沉管法隧道管內(nèi)施工淺談
- 450噸龍門吊控制系統(tǒng)分析
- 低速船用電控柴油機燃油系統(tǒng)分析
- 船用塑料管制作安裝工藝