追本溯源：遠航螺旋槳制造工廠建于1993，中國華南地區(qū)最大的螺旋槳制造廠家。經(jīng)過多年來在制造工藝技術(shù)和設(shè)備投入的持續(xù)不斷的發(fā)展，遠航現(xiàn)時生產(chǎn)能力已達單個螺旋槳成品重50噸。2012年6月，遠航成功制造了一個直徑8400mm、成品重量40噸、KR CLASS的螺旋槳。

多年來，遠航人處處從嚴要求，不斷進取，憑借優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和服務(wù)，于2000年取得了挪威DNV的ISO國際質(zhì)量體系認證，現(xiàn)已擁有了國際船級社協(xié)會11成員的工廠認可。遠航已擁有的國際船級社協(xié)會成員工廠認可有美國ABS、法國BV、 中國CCS、挪威DNV、德國GL、印度IRS、韓國KR、英國LR、日本NK、意大利RINA、俄羅斯RS。

配套設(shè)備：公司總占地面積14000平方米，車間占地面積8000平方米，配備齊全的生產(chǎn)設(shè)施，包括有CNC數(shù)控銑床、ABB機械手、數(shù)控動梁式龍門銑等加工設(shè)備，3D測量系統(tǒng)、數(shù)顯螺距尺、大型動平衡機、浮動式靜平衡機、光譜儀、萬能材料試驗機、沖擊機等檢查設(shè)備。

核心業(yè)務(wù)：遠航可以制造固定螺距螺旋槳（單個成品重量可達50噸），可調(diào)螺距螺旋槳槳葉及槳轂和節(jié)能轂帽、軸系產(chǎn)品等。螺旋槳生產(chǎn)占80%，原生產(chǎn)螺旋槳最大直徑為3M，最大毛坯重量4.5t。螺旋槳有常規(guī)槳（漁船、客輪、貨輪、游艇）及高速槳，葉數(shù)從2葉到6葉，盤面比從0.35至1.4，使用材料按我國Cu1-Cu4標準。生產(chǎn)工藝主要采用水玻璃快干砂造型及少余量風(fēng)動銑刀加工方法進行，熔煉用燃油反射爐及燃油坩堝爐。設(shè)計上有專人負責(zé)設(shè)計、制圖工作，并與高等院校合作，設(shè)計、研制多工況漁船螺旋槳及高速高效率螺旋槳。產(chǎn)品經(jīng)我國ZC認可。

并且，遠航還設(shè)計并制造集裝箱船、貨船、油船、拖船、拖網(wǎng)漁船等等各種船只的各種類型螺旋槳，產(chǎn)品享譽中外，歐洲（芬蘭、挪威、英國、德國、意大利、西班牙、荷蘭）、日本、美國、加拿大、中東（阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克）、東南亞、澳大利亞、南美等多個國家和地區(qū)，深受客戶推崇。

近期動態(tài)：近日，由廣州番禺遠航螺旋槳制造有限公司研發(fā)的一款船舶推進輔助節(jié)能裝置——節(jié)能轂帽獲得國家實用新型技術(shù)專利。

節(jié)能轂帽是一種帶有鰭葉的節(jié)能型螺旋槳轂帽，由一個帽體和與螺旋槳槳葉數(shù)目相同的鰭葉組成，其原理是充分利用螺旋槳槳后旋轉(zhuǎn)水流，增加軸的正扭矩，提高螺旋槳推進效率，改變普通螺旋槳轂帽不能充分利用功率，造成能源浪費的狀況，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、造價較低、可提升航速及降低油耗等優(yōu)點。據(jù)悉，如果將該裝置裝配在船體尾部肥大、伴流不均的船舶，以及螺旋槳轂渦較大、螺距較大的船型上，則節(jié)能效果更為明顯；同時，其還能有效消除螺旋槳噪音、減小振動，從而提高船舶舒適性。

廣州遠航螺旋槳公司自2011年開始啟動節(jié)能轂帽項目，目前該項技術(shù)日趨完善，并已在散貨船、集裝箱船等實船上得到了很好的應(yīng)用，該公司正在面向市場加緊推出第二代節(jié)能轂帽。