追本溯源：廣東江龍船舶制造有限公司始創(chuàng)于1998年，在珠海游艇工業(yè)園區(qū)占地150畝，主要生產(chǎn)玻璃鋼游艇；在中山神灣鎮(zhèn)占地200畝，主要生產(chǎn)鋁合金及鋼質(zhì)高性能船。江龍公司現(xiàn)共有員工800余人，其中專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊80余人。經(jīng)過十多年的發(fā)展，江龍公司現(xiàn)已成為國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省名牌產(chǎn)品、廣東省民營科技企業(yè)、珠海市重點企業(yè)技術(shù)中心、中山市百強(qiáng)企業(yè)。2012年，廣東江龍船舶制造有限公司銷售額突破8億。

核心業(yè)務(wù)：江龍船舶靈活運(yùn)用各種造船材料的優(yōu)勢，根據(jù)客戶需求定制出多種船型，專業(yè)生產(chǎn)的全鋼制、全鋁合金、鋼+玻璃鋼、鋼+鋁合金、鋁合金+玻璃鋼、全玻璃鋼游船艇。有主要用于貴賓、領(lǐng)導(dǎo)視察、重要會議、旅游觀光的超級商務(wù)艇；有廣泛用于海事、港航、漁政、海監(jiān)、邊防、水警、海關(guān)、防汛的公務(wù)執(zhí)法及巡邏的工作、執(zhí)法船；有廣泛用于海上及江河湖泊水域客運(yùn)、旅游、休閑及觀光的旅游、客運(yùn)船。

此外，江龍船舶創(chuàng)新性采用主船體與上層建筑不同材料的結(jié)構(gòu)，主船體部分采用鋼質(zhì)材料焊接而成鋼-玻璃鋼高性能復(fù)合船，提高了船的穩(wěn)定性和美觀性。

江龍船舶在成功交付惠嘉交通集團(tuán)200噸27.6米鋁玻復(fù)合型高速交通船的基礎(chǔ)上，成功申請了專利3項：“鋁合金—玻璃鋼復(fù)合船連接結(jié)構(gòu)”、“鋁合金—玻璃鋼復(fù)合船”、“鋁合金高速船包架”。

合作伙伴：廣東江龍公司為國家海警局、公安部、交通部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、國家海洋局等部門建造過多艘執(zhí)法船艇；與國外客商合作如伊朗鋁合金雙體高速船、委內(nèi)瑞拉雙體高速客船、承接國家商務(wù)部與安哥拉石油擔(dān)保漁船項目等；國內(nèi)大型用船單位如廣州客輪公司、廈門輪渡公司、海南港航控股集團(tuán)、惠嘉交通集團(tuán)有限公司、惠州市大亞灣海洋城客船有限公司等；沿海大型企業(yè)集團(tuán)如萬達(dá)集團(tuán)、中鐵港航局集團(tuán)有限公司等。

發(fā)展規(guī)劃

加大對不同材質(zhì)復(fù)合船舶的創(chuàng)新

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動力，也是企業(yè)生存與市場競爭的保障。盡管江龍船舶在復(fù)合船設(shè)計建造方面具有多項國家專利技術(shù)，但其苛求品質(zhì)的堅持從未放松；廣東江龍公司在其原有的高水平復(fù)合船制造技術(shù)的水平上，嚴(yán)格要求自己，不斷對不同材質(zhì)復(fù)合船舶的進(jìn)行創(chuàng)新，以品質(zhì)打動客戶，做中大型復(fù)合船艇制造商的定期將會促使江龍更加健康、高速的發(fā)展。

進(jìn)軍中國郵輪市場

廣東江龍公司與郵輪行業(yè)業(yè)界專家、院校聯(lián)合，建立雄厚的技術(shù)支持團(tuán)隊。通過聯(lián)合全國郵輪游艇設(shè)計聯(lián)盟舉辦郵輪裝飾設(shè)計大賽，發(fā)現(xiàn)有潛質(zhì)的郵輪裝飾設(shè)計人才，為公司今后的郵輪設(shè)計建造儲備優(yōu)秀人才。不斷磨練和打造目前公司比較成熟的游艇建造隊伍，聘請國際郵輪生產(chǎn)廠家的管理人員對其進(jìn)行訓(xùn)練和培訓(xùn)，進(jìn)行專業(yè)建造人才及管理人才的儲備。在江龍公司超級商務(wù)游艇技術(shù)基礎(chǔ)上，拓展郵輪設(shè)計建造的能力。將江龍公司在復(fù)合材料高性能船舶建造方面的特長運(yùn)用到郵輪建造上，打造富有江龍?zhí)厣墓?jié)能環(huán)保型郵輪。

通過對豪華郵輪潛在客戶和休閑娛樂方式需求及發(fā)展方向進(jìn)行調(diào)研分析、定位，結(jié)合最新規(guī)則規(guī)范要求，適時推出航行于中日韓以及東南亞水域、滿足以中國游客為主的休閑娛樂型、3萬噸以內(nèi)的中小型豪華郵輪。

制造具有中國特色的游艇

在技術(shù)方面廣東江龍公司繼承中國的傳統(tǒng)船舶文化技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代船艇制造技術(shù)，研發(fā)出具有中國特色的游艇產(chǎn)品如大型豪華商務(wù)接待船船、豪華旅游接待船。廣東江龍公司目前大部分已經(jīng)交付的豪華游艇，特別是超過1000萬人民幣的豪華游艇，其主要購買目的仍是商務(wù)接待。豪華游艇不僅可以展示游艇擁有者的實力和品位，更是一個有效的商務(wù)活動場所，在游艇上進(jìn)行私人派對、觀賞海景等會使得原本嚴(yán)肅的商業(yè)行為變得優(yōu)雅及充滿樂趣。

開發(fā)海工裝備配套產(chǎn)品

我國海工裝備業(yè)還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、研發(fā)設(shè)計及創(chuàng)新能力薄弱、缺乏核心技術(shù)及制造經(jīng)驗、本土配套設(shè)備嚴(yán)重不足、品牌缺失等方面的挑戰(zhàn)，在激烈的國際市場競爭中，這些短板都將成為制約我國推進(jìn)深海戰(zhàn)略、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的障礙。針對以上現(xiàn)狀，廣東江龍船舶近年來著重開發(fā)海洋工程配套的運(yùn)輸船，產(chǎn)品推向市場后得到國內(nèi)外買家的好評，如為伊朗石油鉆井平臺配套的雙體鋁合金—玻璃鋼交通運(yùn)輸船，得到船東的高度認(rèn)可。

近期動態(tài)：江龍船舶近日中標(biāo)臨高市海洋和漁業(yè)局總300噸鋼鋁漁政執(zhí)法公務(wù)船的建造項目，主船體為鋼質(zhì)，上層建筑為鋁合金，總長49.80m，設(shè)計吃水2.40m，型寬7.60m，型深4.30m，滿載排水量350噸。

江龍船舶總裁晏志清說，江龍船舶作為公務(wù)執(zhí)法船的承建單位，深知300噸鋼鋁漁政執(zhí)法公務(wù)船在國家海洋執(zhí)法中扮演的重要角色。江龍船舶在300噸鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)漁政執(zhí)法船的建造方面，已經(jīng)有了多個項目的成功經(jīng)驗，并且還有多艘同類型船艇在建造中，在技術(shù)、生產(chǎn)、品保和售后方面都有豐富的實船經(jīng)驗，保證屆時交付給臨高市海洋和漁業(yè)局一艘在安全、質(zhì)量、性能等各方面都滿足高要求的公務(wù)執(zhí)法船。