叢軍
- 陳毅最后時刻想聽第五交響曲
等等。陳毅的女兒叢軍說：“昏迷當(dāng)中說的是胡話，當(dāng)時我在場，好像都是四川話，聽得不是很清楚?！痹诓≈校愐忝鞔_表達(dá)思想的第一句話是要找葉劍英。叢軍說：“到最后的時候，我24小時都在病房里頭，后來葉帥打電話找我，要求我把父親說的任何話都要記下來，向他報告。后來我就告訴他，說我爸今天問到你了。葉帥聽了以后，很快就趕來了?！?月6日，葉劍英來到陳毅的病榻前，他對陳毅說：“毛主席、黨中央要我來看你，要你安心養(yǎng)病，會好起來的。我?guī)砹嗣飨闹甘?，現(xiàn)在念給你聽?！比~劍
華聲文萃 2022年9期2022-07-06
- 陳毅最后時刻想聽第五交響曲
等等。陳毅的女兒叢軍說：“昏迷當(dāng)中說的是胡話，當(dāng)時我在場，好像都是四川話，聽得不是很清楚?！痹诓≈?，陳毅明確表達(dá)思想的第一句話是要找葉劍英。叢軍說：“到最后的時候，我24小時都在病房里頭，后來葉帥打電話找我，要求我把父親說的任何話都要記下來，向他報告。后來我就告訴他，說我爸今天問到你了。葉帥聽了以后，很快就趕來了。”1月6日，葉劍英來到陳毅的病榻前，他對陳毅說：“毛主席、黨中央要我來看你，要你安心養(yǎng)病，會好起來的。我?guī)砹嗣飨闹甘?，現(xiàn)在念給你聽?！比~劍
文萃報·周二版 2022年33期2022-05-30
- 紅芳留香
——《陳毅與上?！氛怪杏嘘P(guān)張茜的幾件文物
庭生活。陳毅之女叢軍在看了展覽大綱草案后欣慰地說：“一般總是宣傳我父親，其實我母親也很值得說說，她是位很了不起的女性?！?938年2月，湖北省立女子師范學(xué)校的三名女學(xué)生加入了新四軍戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)，她們一到部隊，就各自改了名字。其中一名15歲的女學(xué)生張掌珠改名張茜，她說，茜草根可制成紅色染料，染紅世界！從此，年輕的張茜棄筆投軍，走上了革命道路?？谷諔?zhàn)爭時期的張茜次年3月，戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)在蘇南茅山根據(jù)地的陳家祠堂演出話劇《一年間》，張茜在劇中扮演新娘子，身穿一襲紅妝，
大江南北 2018年8期2018-08-08
- 有容乃大上汽大眾途昂
_閔高昌 攝影_叢軍有容乃大上汽大眾途昂文_閔高昌 攝影_叢軍合資品牌身份、車身長度超5m、軸距接近3m、“真7座”、中大型SUV、30萬元出頭起售，當(dāng)我們把這些條件揉合在一起時，似乎只有一臺車真正符合以上所有條件——途昂。車主簡評：THE OWNER EVALUATION“因為家里有兩個孩子，周末的時候也偶爾會和父母一塊出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以7座SUV成了買車時的首選。不過看了很多車，發(fā)現(xiàn)它們的第3排實際上非常的狹小，雖說有兩個位置，但實際上坐人的話非常難受。后
車主之友 2017年12期2017-12-26
- 其疾如風(fēng) 其徐如林與奔馳SLC共舞
文_陳浩 攝影_叢軍其疾如風(fēng) 其徐如林與奔馳SLC共舞文_陳浩 攝影_叢軍其疾如風(fēng)，其徐如林，侵掠如火，不動如山，難知如陰，動如雷震。—孫子·軍爭暗影隨行，難覓其蹤，持鋒韌之形，懷柔雅之性。奔馳SLC擁有一副先天犀利的外觀造型，但卻在細(xì)節(jié)之處又有些優(yōu)雅的線條，奔馳堅持要在旗下的每一款車上注入屬于奔馳的格調(diào)和姿態(tài)，哪怕這輛車是一輛可以橫行街頭的能量子彈，也要在彈頭上雕刻出繁復(fù)的花紋，如果這顆子彈是銀制的，那便是終結(jié)吸血鬼的利器。天下武功唯快不破，其疾如風(fēng)便以
車主之友 2017年12期2017-12-26
- 玩?zhèn)€痛快
_閔高昌 攝影_叢軍、趙子騰玩?zhèn)€痛快文_閔高昌 攝影_叢軍、趙子騰10月的冷空氣使得北京這座城市一夜之間穿上了外套，大屯路上的北沙灘1號院里，剛下過雨的道路上濕氣尚未散去。伴隨著加裝的Defi 渦輪表指針的大幅度搖擺，渾厚的氣浪聲使我下意識地松了松扣子，隨后嶄新的rays TE37SL 綠標(biāo)輪輞從容地在我眼前站住。從這輛藍(lán)色奧迪S3上走下來的是趙李加倫和女友胡慧穎。在我的理解里，任何時候“鋼炮兒”都不能算做一個貶義詞，對于車來說更是如此。當(dāng)然我之所以說這些
車主之友 2017年11期2017-11-27
- 砥礪前行2017款東風(fēng)本田CR-V
_閔高昌 攝影_叢軍砥礪前行2017款東風(fēng)本田CR-V文_閔高昌 攝影_叢軍說到CR-V 大家一定都不陌生， 自2004 年東風(fēng)本田第一次將其帶入中國市場，13 年之后，CR-V 顯然已經(jīng)成為了“街車”。2017 年7 月，第5 代CR-V 正式上市，全新的1.5T 發(fā)動機(jī)與混合動力的出現(xiàn)為CR-V 帶來了更多可能。那么市場對其的評價怎么樣呢？為了整理出2017 款全新CR-V 的市場表現(xiàn)，我們通過不同的渠道對用戶的反饋進(jìn)行了整理，一塊來看看吧。車主簡評：
車主之友 2017年11期2017-11-24
- 時間凝固者賓利慕尚EWB追隨北京秋色
文_陳浩 攝影_叢軍時間凝固者賓利慕尚EWB追隨北京秋色文_陳浩 攝影_叢軍很多美好的東西是有共性的，人類對美的認(rèn)知經(jīng)過百萬年的進(jìn)化已經(jīng)收縮到一個比較窄的范圍了，比如秋色的斑斕，比如藍(lán)天的柔媚。不論時間怎樣改變，當(dāng)我們看到這些的時候，仍然會有賞心悅目、心曠神怡的感覺，從這種意義上來說，美，已經(jīng)穿越了時空，凝固了時間。這輛車身上如同錦緞綢羅般的藍(lán)色讓所有人在瞬間就被驚艷，我從未想過兩種藍(lán)色的沖撞可以在一輛尺寸如此龐大的車身上獲得這樣的效果，也許這就是大膽和積
車主之友 2017年11期2017-11-24
- 黃昏戀悲?。耗檬裁春亲o(hù)異姓父女的人間佳話
肖真真與貴州男子叢軍相愛。叢軍窮打工仔一個，肖真真看中的是他的勤懇，對養(yǎng)父好，而且愿意融入這個家。這以后，兩人開始經(jīng)營火鍋店。古稀養(yǎng)父執(zhí)著“黃昏戀”，養(yǎng)女失寵妒火升騰隨著火鍋店的生意越來越好，肖真真回家的時候越來越少，肖德平幾乎成了空巢老人。就在這時，一件令肖真真做夢都沒有想到的事情發(fā)生了。2015年3月底的一天晚上，肖真真從火鍋店回家，肖德平繞了很大的圈子，囁嚅著說：“你和叢軍忙生意那么累，我吧又一天天老了，需要有個人照顧，我相了個對象，都交往半年了?！?/div>
知音·下半月 2017年10期2017-10-28
- 一個姑娘詞典中的GT 3 系GT 女車主的生活錄
_王孟元 攝影_叢軍一個姑娘詞典中的GT 3 系GT 女車主的生活錄文_王孟元 攝影_叢軍一個多年未見的老友FRIEND一個精致的姑娘GIRL一個可愛的女司機(jī)ADORABLE一個與我對話的人TALKING TO ME我與林弋新相識已經(jīng)五年有余了，彼時我們還未成年，所以關(guān)于車的話題當(dāng)然也就無從提起了。在我的印象中，她是一個精致的姑娘，偶爾又有些神經(jīng)大條，網(wǎng)絡(luò)上那些有關(guān)女司機(jī)的傳言，與我印象中的林弋新總能完美地重合在一起，但事實卻又有著些許不同。我第一次坐林弋車主之友 2017年9期2017-09-15
- 暗夜妖姬梅賽德斯-AMG C63 S Coupe
文_陳浩 攝影_叢軍暗夜妖姬梅賽德斯-AMG C63 S CoupeMERCEDES BENZ C63 S COUPE文_陳浩 攝影_叢軍黑夜豈能攔住我的鋒芒？哪怕你遮住眼睛也能夠嗅到我的到來，當(dāng)狂暴的聲音以摧枯拉朽之勢呼嘯而來的時候，你一定激動得所有毛孔都會打開，痛快！如果說在追求超級跑車的路上一定繞不開一輛911，那一輛C63就能繞開嗎？一輛8缸車無論在哪個時代都是無比誘人的，就好像我們對秀美的軀體永遠(yuǎn)趨之若鶩一樣。C63去掉冗余的兩扇車門，而C Co車主之友 2017年8期2017-09-03
- Dope蒼穹 酷女孩徐可瓏與RC F 的對手戲
_王孟元 攝影_叢軍Dope蒼穹 酷女孩徐可瓏與RC F 的對手戲文_王孟元 攝影_叢軍徐可瓏晴空萬里的今天，妙峰山路上傳來陣陣渾厚的聲浪震破了蒼穹，一個橘色的影子如離弦之箭一般刺破了寧靜的空氣，只在隱約間看到了車尾的“F”字樣。在我面前，一個女孩子安靜地靠坐在山路旁，一抹淺笑也如陽光般燦爛。“我喜歡旅行，喜歡置身于青山綠水間，安靜地感受自然。”這一靜一動的反差如此強(qiáng)烈，卻又異常的和諧?？吹叫炜森囋诓輩仓械臉幼?，你可能很難想象她在即將播出的《斗破蒼穹》中扮車主之友 2017年8期2017-09-03
- 衣紫為貴 賓利歐陸GT V8S
文_陳浩 攝影_叢軍 陳浩衣紫為貴 賓利歐陸GT V8S文_陳浩 攝影_叢軍 陳浩沒有人愿意活在陰影中，除非這道陰影太過引人注目。即使逆著光線，我仍然能夠感受到這輛車逼人的氣場將我籠罩起來，可這短暫的黑暗不知為何如此迷人。英國人造GT跑車就像意大利人造超級跑車一樣，這是屬于他們的絕活，一輛GT跑車應(yīng)該具備的所有元素，比如流暢又柔美的線條、前置的V8發(fā)動機(jī)、迷人的聲浪、精致的細(xì)節(jié)等等，這一切組合在一起又讓人充滿了撫觸的欲望。說真的，任何數(shù)據(jù)都不需要羅列，任何車主之友 2017年7期2017-08-08
- 中庸之道 2016款 RAV4榮放
_閔高昌 攝影_叢軍中庸之道 2016款 RAV4榮放文_閔高昌 攝影_叢軍在看到“中庸之道”這個標(biāo)題時，相信大家第一感覺會是：嗯？這不是形容以大眾為代表的德系車的專用名詞嗎？其實并不盡然，在我看來這個詞用來形容豐田也沒有什么不妥，畢竟作為老牌的汽車“強(qiáng)商”，太另類或者“太有特色”都不足以使其將山頭做大，能夠制造出一款款讓絕大多數(shù)人都可以接受的產(chǎn)品才是致勝的法寶。不信你看看本次的主角RAV4榮放。車主簡評：THE OWNER EVALUATION“當(dāng)初選車車主之友 2017年7期2017-08-08
- 只為圓夢本田S2000 車主的熱血人生
文_尤琦 攝影_叢軍只為圓夢本田S2000 車主的熱血人生文_尤琦 攝影_叢軍本田S2000是大多數(shù)人可望而不可即的“神車”，在中國大陸能見到的S2000少之又少，而經(jīng)過改裝之后的成品更是稀少，懷著對高轉(zhuǎn)自吸的迷戀，我們與石峰和他的S2000來了一次會面。望而生畏這不是我第一次見到石峰的S2000了，或者說不是第一次見到這臺S2000了，作為一個改裝車愛好者，時常奔走于各大改裝廠怎能沒見過如此誘人的作品呢？雖然不是第一次見，但是我還是在趕到見面地點(diǎn)時被這臺車主之友 2017年6期2017-06-28
- 欄桿拍遍 2017款一汽馬自達(dá)阿特茲
_閔高昌 攝影_叢軍欄桿拍遍 2017款一汽馬自達(dá)阿特茲NEW ATENZA文_閔高昌 攝影_叢軍一說起阿特茲，我總是會想起辛棄疾的那句“把吳鉤看了，欄桿拍遍，無人會、登臨意”。在那個遙遠(yuǎn)的年代，詩人以這種方式來來表達(dá)自己的壯志難酬、懷才不遇，而“欄桿拍遍”恰恰將這種狀態(tài)表現(xiàn)得淋漓盡致。這，像極了今天我們要說的阿特茲。車主簡評：THE OWNER EVALUATION很多年前還沒有成家的時候，在馬路上偶然遇到了當(dāng)時的馬自達(dá)6婚車隊，可以說是過目難忘。在后來車主之友 2017年5期2017-05-16
- 超越情懷 全新一代邁騰
_閔高昌 攝影_叢軍車主說車超越情懷 全新一代邁騰NEW MAGOTAN文_閔高昌 攝影_叢軍1973年，B1在德國大眾誕生。34年后，一汽大眾將B6引入中國，并隨之命名為“邁騰”，隨后的發(fā)展中，邁騰逐漸成長為中國市場B級車的領(lǐng)導(dǎo)者。2016年8月，作為大眾MQB-B平臺的力作，全新一代邁騰B8L正式推出，今天我們所要說的，便是這款明星產(chǎn)品。記得同事秘老師彼時剛試駕過全新邁騰之后，做出了“值得為科技進(jìn)步而買單”的評價，那么如今3個月過去了，憑借著不俗的銷量車主之友 2017年4期2017-04-12
- 馭鑒未來 特斯拉MODEL S 90D
文_尤琦 攝影_叢軍深度馭鑒未來 特斯拉MODEL S 90DDRIVE THE FUTURE文_尤琦 攝影_叢軍我們都說，人活在世，應(yīng)該把目光放得遠(yuǎn)一點(diǎn)，你才能笑到最后。特斯拉深諳其道，兩款跳出傳統(tǒng)造車思路的電動車在中國市場獲得了巨大的成功，我想是時候來會會這個既有前備廂又有后備廂，同時還能在4.4s內(nèi)完成0～100km/h加速的“未來派選手”了。一張“網(wǎng)紅臉”在電動車產(chǎn)品線里面，沒有比特斯拉更具有辨識度的了，作為一款“一直被模仿，從未被超越”的車，從看車主之友 2017年4期2017-04-12
- “酷”雪一族 拓樂車頂雪板架評測
文_王巖 攝影_叢軍“酷”雪一族 拓樂車頂雪板架評測文_王巖 攝影_叢軍寒冬將過，眾多的滑雪愛好者又到了傷感之時，淡淡的憂傷似乎隨著春風(fēng)彌漫在溫暖的空氣中?；仡櫿麄€雪季，肯定有不少人又添置了豪華的雪板、雪具，但怎樣才能讓我們的“自駕”滑雪之旅更加拉風(fēng)？一副卓越的拓樂雪板架當(dāng)然必不可少。首先，我們要根據(jù)車輛的型號配備合適的拓樂車頂架，然后再將拓樂雪板架的托架鎖到車頂架上。拓樂的高級滑雪板托架，采用鋁制材料，應(yīng)用獨(dú)特的空氣動力學(xué)設(shè)計，在自駕行駛過程中并不會帶來車主之友 2017年3期2017-04-07
- 沒有對手的旅行奧迪RS6 AVANT
文_陳浩 攝影_叢軍沒有對手的旅行奧迪RS6 AVANT文_陳浩 攝影_叢軍這真是一件孤獨(dú)的事情，作為陸地上最快的量產(chǎn)旅行車，奧迪RS6 AVANT集合了太多令人瞠目結(jié)舌的數(shù)據(jù)，沒有伙伴，沒有競爭對手，誰知道這是好事兒還是壞事兒呢。不會像絕大多數(shù)車那樣懼怕被黑夜吞沒自己漂亮的線條，夜晚反而給了RS6另一個機(jī)會去展示自己的魅力。這輛RS6AVANT 的車身線條特別機(jī)械，直來直去不善于拐彎抹角，這種線條傳遞出來的是一種精準(zhǔn)的感覺，就像機(jī)械之間精密咬合起來那樣。車主之友 2017年3期2017-04-07
- 中流砥柱廣汽本田雅閣
_閔高昌 攝影_叢軍中流砥柱廣汽本田雅閣文_閔高昌 攝影_叢軍1976年，當(dāng)?shù)谝淮荚谝缘陀秃臑樵O(shè)計初衷的雅閣車型問世以來，如今已經(jīng)有41個年頭了。在其不斷發(fā)展的進(jìn)程中，1999年第六代雅閣開始進(jìn)入中國市場且國產(chǎn)化。如今，雅閣也已經(jīng)更新到了九代半（第九代車型的中期改款），并且銷量也一直是廣汽本田的中流砥柱（月均過萬），那么這款車究竟怎么樣呢？當(dāng)這個九代半的雅閣初上市時，同事秘老師和龍哥就曾對它有過相當(dāng)深入的試車體驗。綜合來看，彼時他們給出了“高配車型性價比車主之友 2017年3期2017-04-07
- 人性化的醫(yī)院環(huán)境設(shè)計
叢軍醫(yī)療環(huán)境是社會文明進(jìn)步的重要標(biāo)志之一，它的發(fā)展不但體現(xiàn)了社會衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步，更與國計民生息息相關(guān)。而人們對就醫(yī)環(huán)境的要求也在不斷改變，從七八十年代強(qiáng)調(diào)“以病人為中心”的觀念，到21世紀(jì)“既以病人為中心，也為醫(yī)護(hù)人員改善環(huán)境”的理念，直至隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，數(shù)字化技術(shù)在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用及醫(yī)療設(shè)備的小型化、便攜化，又使醫(yī)院有向家庭化回歸的趨向，追求自然也成為新的時尚。總而言之，人們在要求醫(yī)療環(huán)境更舒適的同時，也要求功能更全面。這就使醫(yī)院的建筑設(shè)計變得越中國醫(yī)用工程與裝備 2016年11期2017-03-13
- 注重精神感知的療愈景觀環(huán)境設(shè)計
叢軍一般而言，療愈環(huán)境既包括室內(nèi)療愈環(huán)境，也包括以自然元素為主要成分、以自然環(huán)境為基礎(chǔ)、并以室外景觀為主要醫(yī)療資源的療愈景觀環(huán)境[1]。我們將以后者為研究對象，分析療愈景觀環(huán)境的設(shè)計手法及發(fā)展趨勢。自古以來，人們就認(rèn)識到自然景觀與健康之間存在著千絲萬縷的聯(lián)系，包括中國在內(nèi)的許多國家均有利用自然景觀來促進(jìn)康復(fù)的歷史。但進(jìn)入20世紀(jì)以來，伴隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展，療愈景觀環(huán)境的發(fā)展卻經(jīng)歷了“失落期”與“重整期”。近年來，為彌補(bǔ)現(xiàn)代醫(yī)療技術(shù)在治療精神病、生活習(xí)慣中國醫(yī)用工程與裝備 2016年3期2017-03-09
- 鴻儒大雅梅賽德斯—奔馳S500 Coupe
文_陳浩 攝影_叢軍鴻儒大雅梅賽德斯—奔馳S500 Coupe文_陳浩 攝影_叢軍談笑有鴻儒，往來無白丁，這句話用來概況S Coupe這款車型的車主們最合適不過了，當(dāng)我嘗試著去了解這款車的時候，發(fā)現(xiàn)我需要學(xué)習(xí)的東西很多。今天我們已經(jīng)很難找到如此舒展的造型設(shè)計了，絕大多數(shù)量產(chǎn)車們?yōu)榱朔细鞣N安全法規(guī)，在成本和顧客的需求之間想盡辦法妥協(xié)，而這輛車則回歸了一輛大型雙門轎跑車的本質(zhì)，所以我們就得到了舒展的視覺享受。奔馳的這套設(shè)計語言最適合放在大尺寸的轎跑上面，我們車主之友 2017年2期2017-02-25
- 一個法國人的情懷雷克薩斯RX 450h
文／攝影_ 叢軍一個法國人的情懷雷克薩斯RX 450h文／攝影_ 叢軍浪漫，一直是法國的一個標(biāo)簽，作為這個標(biāo)簽的“衍生品”,葡萄酒與法式香吻也一直被人津津樂道。當(dāng)然，我們今天討論的，既不是波爾多或者朗格多克，也不是艾菲爾鐵塔下的浪漫，我們要呈現(xiàn)的是法國人查爾斯，以及他的“情懷”。通過不停地旅游，查爾斯明白了一個道理，在哪里生活不重要，重要的是怎么生活，開什么車不重要，重要的是開去何方。雷克薩斯RX 450h或許就是這樣一款讓人能夠輕松駕馭、享受生活的車。滑車主之友 2017年2期2017-02-25
- 感官世界賓利飛馳V8 S的極致體驗
文_陳浩 攝影_叢軍感官世界賓利飛馳V8 S的極致體驗BENTLEY FLYING SPUR V8 S文_陳浩 攝影_叢軍在夢里，我的耳邊總是能夠聽到呼喚的聲音，不知道是什么，陽光太刺眼，我努力睜開眼睛去看清它的輪廓卻總是無法如愿，恍惚中似乎劃過一道紅色，隨即傳來渾厚的聲浪。一輛賓利在披上紅色的戰(zhàn)袍之前很難讓人想象出這一場景，通常情況下，這輛車應(yīng)該都籠罩在耀眼的金色或者莊重的黑色之中。這妖艷的紅色與一輛大尺寸的轎跑車竟然如此般配，這真讓我有些意外，這是一輛車主之友 2017年1期2017-02-22
- 光影深處 賓利Bentayga的光影日記
文：陳浩 攝影：叢軍 ]光影深處 賓利Bentayga的光影日記[ 文：陳浩 攝影：叢軍 ]Bentayga擁有賓利百年品牌的典雅氣質(zhì)，這點(diǎn)是毋庸置疑的，最難的是它還能調(diào)和所有人的口味，那些真正有品的車主和暴發(fā)戶都會青睞這樣一副雄壯的身軀，我想一定是細(xì)節(jié)平衡了這一切。賓利打造了一個奇跡，一個用來在任何時刻都可以拿來鎮(zhèn)住場子的車，當(dāng)我們在討論任何一輛SUV的時候，只要誰的口中搬出來這輛Bentayga，那么他今天晚上就贏了。Bentayga毫無爭議地是當(dāng)今世車主之友 2016年11期2016-12-17
- 進(jìn)化 說說邁銳寶XL
：閔高昌 攝影：叢軍 ]進(jìn)化 說說邁銳寶XL[ 文：閔高昌 攝影：叢軍 ]作為邁銳寶的“加強(qiáng)版”，邁銳寶XL自16年2月份上市以來一直有不錯的關(guān)注度，價格整體提高了的XL在整車品質(zhì)方面的提升體現(xiàn)在哪里，空間、油耗、操控、配置又有怎樣的變化？車主簡評整體上來看，邁銳寶XL有優(yōu)秀的一面，也有平庸的一面(比如雙離合變速的換擋頓挫）。外觀我是很喜歡，當(dāng)然，感官的東西大家就見仁見智了。不過總體上來講，邁銳寶XL是一款很不錯的車，相較邁銳寶而言，更大的尺寸、更低的油耗車主之友 2016年11期2016-12-17
- 笑對擁堵的風(fēng)之子小牛M1深度試駕
文：王巖 攝影：叢軍 ］笑對擁堵的風(fēng)之子小牛M1深度試駕［ 文：王巖 攝影：叢軍 ］在艷陽高照的夏日，你是否還愿意忍受“悶爐”般的車內(nèi)空間，堅守著涼風(fēng)遲遲不來的燥熱。至少我不愿意，因為我已經(jīng)找到了“超大風(fēng)量”的制造者——不畏擁堵的小牛M1動力版。小牛M1相比N1，從設(shè)計到技術(shù)都有了一定的提升，它不僅配備了可自動回正的轉(zhuǎn)向燈控制，還具有定速巡航和自動大燈的功能。雖然很多電動車也都有定速巡航，但轉(zhuǎn)向燈自動回正可是新鮮的設(shè)計，而且轉(zhuǎn)向燈的提示音可以通過控制撥桿進(jìn)車主之友 2016年7期2016-12-06
- 一汽馬自達(dá)CX-4
［ 文：焦婷婷 叢軍 攝影：叢軍 ］一汽馬自達(dá)CX-4［ 文：焦婷婷 叢軍攝影：叢軍 ］你是否定義自己是洋溢著青春活力、敢于“冒險”精神的人？Mazda CX-4，一款專為愛“冒險”的人量身打造的轎跑SUV，它的出現(xiàn)不拘泥于現(xiàn)在，而是為了成就更好的未來。在這座被張藝謀稱作“來了就不想走”的城市里，試駕這樣一款讓人“看了就想開”的車。它擁有SUV 特質(zhì)，也融入了跑車元素，像是漂亮的混血兒。正如CX-4官方所說，CX-4是作為馬自達(dá)向全世界發(fā)出中國的聲音，挑戰(zhàn)車主之友 2016年6期2016-11-26
- 博瑞、博瑞車主詳說吉利博瑞
：閔高昌 攝影：叢軍 ］博瑞、博瑞車主詳說吉利博瑞［ 文：閔高昌 攝影：叢軍 ］2015年4月份，被譽(yù)為“最美中國車”的吉利博瑞上市，該車是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車型，同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。上市之后，博瑞憑借其不俗的性價比在競爭激烈的B級車市場殺出了一條血路。照其勢頭，本該在2015年11月份大放異彩，無奈產(chǎn)能限制，終是沒能在最佳時期掀起大風(fēng)浪。車主簡評上市之后，博瑞的銷量月月攀升，一度達(dá)到月銷七千左右，取得了自主品牌B車主之友 2016年10期2016-11-21
- 力學(xué)原理 路虎攬勝運(yùn)動SVR的運(yùn)動機(jī)制
文：陳浩 攝影：叢軍 ］力學(xué)原理 路虎攬勝運(yùn)動SVR的運(yùn)動機(jī)制［ 文：陳浩 攝影：叢軍 ］龐大的身軀不代表笨重，燃燒和扭轉(zhuǎn)釋放的力量可以推動龐然大物在一瞬間閃轉(zhuǎn)騰挪，不過自身的輕盈才是秘訣所在。因為不需要表現(xiàn)得太過彬彬有禮，所在這輛攬勝運(yùn)動SVR去掉了一些無用的裝飾而讓外觀更多為空氣和散熱服務(wù)。更多的碳纖維是為了輕盈，每一處對重量的克扣都會為我們獲得貼身的駕駛感受做出細(xì)微的貢獻(xiàn)，當(dāng)這些效應(yīng)累加起來，就可以起飛了。這輛車從我們身邊呼嘯而過的時候就是我們欣賞美車主之友 2016年5期2016-11-19
- 計中計
：張宇翔 攝影：叢軍］計中計［ 文：張宇翔 攝影：叢軍］計中計=設(shè)計中的設(shè)計?？此贫分?，實則斗艷。只是因為不想把那么長的題目，強(qiáng)加給那么小的Smart。那么小，但盈滿千嬌百媚。千嬌百媚是一種磁性力場，設(shè)計復(fù)設(shè)計，都在此精心凝萃。于是，審美的智者，在Smart上，開始了又一輪的天馬行空，他讓創(chuàng)意、個性，更加極致。Smart原本就有無可匹敵的精致，經(jīng)過設(shè)計師的強(qiáng)化，現(xiàn)已登峰造極。從這部Smart上，不難看到設(shè)計師的天分。這天分，來自設(shè)計師陳浩，這天分，變成Sm車主之友 2016年5期2016-11-19
- 講究車主詳說雷克薩斯RX450h
：張宇翔 攝影：叢軍 ］講究車主詳說雷克薩斯RX450h［ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ］《老炮》里最平淡的一個詞，“講究”，看似平常，實際上是高層次的褒獎，拿它來形容雷克薩斯RX450h很合適。雷克薩斯RX450h，一切都很講究。車主簡評雷克薩斯RX是綜合水準(zhǔn)比較高的車?？臻g、經(jīng)濟(jì)性、配置之類，都表現(xiàn)得很不錯，尤其是售后服務(wù)?？傮w上給人的體驗達(dá)到了豪華車應(yīng)有的味道。車主心里的車輛賣點(diǎn)雷克薩斯RX系列實屬高水準(zhǔn)之作，讓車主們一路滋潤隨行。外觀： X形的前進(jìn)氣格車主之友 2016年5期2016-11-19
- 私欲 車主詳說東風(fēng)本田思域
：閔高昌 攝影：叢軍 ］私欲 車主詳說東風(fēng)本田思域［ 文：閔高昌 攝影：叢軍 ］第十代思域上市以來，4S店經(jīng)常是一車難求。似乎汽車廠商也像手機(jī)廠商學(xué)起了饑餓營銷。不過，這招要好使，關(guān)鍵產(chǎn)品要真的超值，要勾起每個人的“私欲”。車主簡評充滿動感的腰線、輪轂，回旋鏢式的尾燈都讓這輛車充滿了運(yùn)動氣息；與此同時，在緊湊型車市場上，這款車良好的口碑、不俗的性價比也讓人很難拒絕。車主心里的車輛賣點(diǎn)思域在緊湊型車市場中一直有很好的口碑，其動感的造型、較高的性價比很容易討好車主之友 2016年9期2016-10-24
- 專業(yè)玩家的禮物 邁凱倫570S小鑒
文：陳浩 攝影：叢軍 ］專業(yè)玩家的禮物 邁凱倫570S小鑒［ 文：陳浩 攝影：叢軍 ］作為一家手工生產(chǎn)高性能跑車的工廠，英國人絕對不會掉入牛頭馬面（法拉利、蘭博基尼）們的邏輯陷阱中，邁凱倫所遵循的價值觀并不是夸張的線條或者鮮艷的紅色，他們對切割空氣情有獨(dú)鐘。邁凱倫旗下的其他車型沒有一款像570S這樣具備強(qiáng)烈的視覺識別特征，請原諒我經(jīng)常搞混邁凱倫的其他車型，但是這輛570S可以讓我一眼辨認(rèn)出來。這輛車的線條沒有一根是敷衍了事的，用一種與眾不同的復(fù)雜來妝點(diǎn)一輛車主之友 2016年9期2016-10-24
- 疾如風(fēng) 奔馳AMG C63疾走日志
文：陳浩 攝影：叢軍 ］疾如風(fēng) 奔馳AMG C63疾走日志［ 文：陳浩 攝影：叢軍 ］C63為我們保留了8個汽缸，奔馳知道我們喜歡悅耳的聲音，取悅之道不僅僅要快如閃電疾如風(fēng)，那是感官反饋的全面體現(xiàn)。四門的C63其實沒有雙門看起來更為舒展，但是讓更多的人一起舒適地享受速度的快感則是后者做不到的，高顏值的車又擁有這么好的性能，這讓我想到了現(xiàn)在很多高顏值又具備很多技能的小鮮肉。其實相比上一代車型，這一代的C63在性能方面全面強(qiáng)化，而且更加易于掌控，但是總覺得氣場車主之友 2016年8期2016-09-26
- 我們圍坐在圓桌旁車主詳說大眾邁特威
：張宇翔 攝影：叢軍 ］我們圍坐在圓桌旁車主詳說大眾邁特威［ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ］除了大眾邁特威之外，估計沒有誰能在車?yán)镏鹨粋€小圓桌供大家圍坐了。那就從小圓桌說起吧。車主簡評小圓桌的設(shè)計非常巧妙，可以折疊收起，也很方便支起來，使得整個車內(nèi)氛圍很上檔次。邁特威其實是非常出色的商務(wù)車型。設(shè)計兼顧穩(wěn)重與時尚；車內(nèi)空間非常寬大，乘坐及裝載空間出色；配置很高，電動側(cè)滑門等非常方便；動力性與經(jīng)濟(jì)性兼顧，2.0TSI發(fā)動機(jī)配合7擋雙離合變速器性能不錯。車主心里的車主之友 2016年1期2016-08-22
- 我國智慧醫(yī)療建設(shè)探究
叢軍智慧醫(yī)療脫胎于智慧地球，作為醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域信息化建設(shè)的新階段，近年廣受關(guān)注。就智慧醫(yī)療的概念、主要內(nèi)容、發(fā)展動態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)的研究探討，指出智慧醫(yī)療建設(shè)中應(yīng)注意的問題，并對我國全面推進(jìn)智慧醫(yī)療建設(shè)提出建議。智慧醫(yī)療是以現(xiàn)代信息技術(shù)和通訊技術(shù)為手段，通過技術(shù)上的高度集成和應(yīng)用上的深度整合，實現(xiàn)醫(yī)療衛(wèi)生信息自我采集、自我總結(jié)、自我完善、自我管理、自我提高，達(dá)到跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)、跨系統(tǒng)的醫(yī)療衛(wèi)生信息共享最大化，并以此建立新的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)模式，全面提升醫(yī)療衛(wèi)生中國醫(yī)用工程與裝備 2015年11期2016-02-23
- 一發(fā)不可收拾
：張宇翔 攝影：叢軍 ］一發(fā)不可收拾［ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ］塞外張家口風(fēng)景秀美。南南北北的人們都愛來這里消磨自己的假期并帶走數(shù)量可觀質(zhì)量出色的照片。照片里基本都少不了廣袤的草原、排列成陣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、連綿的山丘、成群的牛羊。梁玉濤的照片里也有這些，不過和其他游客相比，他近水樓臺先得月，因為他的家就在這里。身處美景，心生美景。梁先生是一個擁有很多美麗計劃的人。他希望生活中有更多的體育運(yùn)動、有更多聽音樂和閱讀書籍的時間、有更多把工作向前推進(jìn)的精力、有更多車主之友 2015年10期2015-12-09
- 一切回歸可靠 米其林ENERGY XM2韌悅
：吳中元 攝影：叢軍 ］一切回歸可靠 米其林ENERGY XM2韌悅［ 文：吳中元 攝影：叢軍 ］即使已經(jīng)駛下海拔5 231m的唐古拉山口，我的頭疼還是沒有絲毫緩解的跡象，只有平原地區(qū)50%的大氣壓力及含氧量在青藏線全線持續(xù)折磨著我。唯一的慶幸與欣慰，應(yīng)該不用在這樣的海拔下?lián)Q胎……當(dāng)決定用一款轎車挑戰(zhàn)平均海拔超過4 000m的青藏線，我知道一款結(jié)實耐用的輪胎是至關(guān)重要的。青藏公路的艱險從駛離格爾木不久即開始顯現(xiàn)，進(jìn)入昆侖山區(qū)后，除了海拔的迅速攀升，路面質(zhì)量車主之友 2015年9期2015-11-30
- 一路靈感一路詩
：張宇翔 攝影：叢軍 ］一路靈感一路詩［ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ］11月，嚴(yán)寒未到前的隆冬，亭亭玉立的李曼拯救了周圍蕭敗的景色。有她和阿特茲在場，飄零的黃葉亦廢變?yōu)閷?，成就了大布景中的亮色。清新吧？閃耀吧？這就是李曼的常態(tài)。她大學(xué)主修的是外國藝術(shù)，工作從事的是文學(xué)編輯，閱讀、寫作是她“曲不離口”的真愛。她追求純潔意境，遵守完美理想。于是她買車的過程，也“追求意境”，“遵守理想”。意境是指內(nèi)外設(shè)計—車的外形必須在第一眼之內(nèi)征服她，而內(nèi)飾要把這種征服強(qiáng)化固定車主之友 2015年12期2015-11-22
- 美好在召喚
：張宇翔 攝影：叢軍 ]美好在召喚[ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ]年輕的人們對車的要求再也不是能避雨、能代步、能聽音樂那么簡單了。他們要樂趣，他們重品牌。張屾啟動他漂亮的純黑內(nèi)飾、純白外觀的奧迪A4L的時候，發(fā)動機(jī)傳來好聽的聲音。張屾說，這才哪兒到哪兒啊，這部車開起來的時候，才真的是好呢。這絕對令人信服。因為“45TFSI”和quattro的標(biāo)志就擺在那兒。一個警戒著車尾，一個固定在前進(jìn)氣格柵的偏側(cè)，不戰(zhàn)而屈人之兵。還有7擋DSG雙離合變速器，替這部車的加速車主之友 2015年8期2015-06-19
- 老車新生上海大眾途安試用Shell 殼牌 HX7非凡喜力合成技術(shù)潤滑油5W-40
文：白寧 攝影：叢軍]老車新生上海大眾途安試用Shell 殼牌 HX7非凡喜力合成技術(shù)潤滑油5W-40[文：白寧 攝影：叢軍]這輛來自2007年的2.0L 8V自然吸氣老途安是我的新座駕，買它不圖別的，就圖這份老技術(shù)的穩(wěn)定可靠，在如今這個渦輪、直噴的時代，這樣的老發(fā)動機(jī)早已難尋蹤跡了，不過它的平順性和可靠性可不是今天的小排量增壓后輩們可比的。這輛車到手后已經(jīng)行駛了83 000km，按照前任車主的提示，需要在84 000km時更換機(jī)油。經(jīng)過對市場上各品牌機(jī)油車主之友 2015年8期2015-06-19
- 城市大逆轉(zhuǎn)跟隨發(fā)現(xiàn) 別樣上海
：吳中元 攝影：叢軍 ]城市大逆轉(zhuǎn)跟隨發(fā)現(xiàn) 別樣上海[ 文：吳中元 攝影：叢軍 ]有時候，決定我們眼界的，恰恰就是我們自己的能力。不是這世界不夠豐富多彩，而是你缺乏探究它的實力。就像在上海這個國際化的大都會中，你很輕易就能感知它的發(fā)達(dá)與現(xiàn)代、高效與繁榮，卻不容易了解它也有著驚濤拍岸的雄渾氣勢。在近乎水天一色的山海交錯間，已經(jīng)且還在崛起的工業(yè)和強(qiáng)硬的自然正在相互較量中共生共存。而這些獨(dú)特的景色，沒有一款性能過硬的真正實力座駕，一般人恐怕是很難體會到的。路虎第車主之友 2015年8期2015-06-19
- 簡析醫(yī)院信息化建設(shè)的綜合布線應(yīng)用
叢軍現(xiàn)代化醫(yī)院的建筑智能化和醫(yī)療信息化，向醫(yī)院內(nèi)所有人員，提供了一個方便、舒適、高效、安全的就醫(yī)、診療、科研、辦公、學(xué)習(xí)的軟、硬件環(huán)境，極大地提高了醫(yī)院的整體醫(yī)療水平、管理效率及服務(wù)質(zhì)量。隨著醫(yī)院智能化、信息化的進(jìn)程不斷深入，我們也遇到了實際建設(shè)中存在的一些缺陷和不足，往往建設(shè)者非常關(guān)注于醫(yī)院建設(shè)時能夠立刻達(dá)到國際先進(jìn)水平或“一步到位”，因此在建設(shè)時期望過高，而在實際規(guī)劃時，由于資金等種種條件限制力不從心，所以不得不減少在某些系統(tǒng)上的投入，網(wǎng)絡(luò)和布線系統(tǒng)相中國醫(yī)用工程與裝備 2015年1期2015-05-11
- 陳毅子女談父親
責(zé)任等等。女兒陳叢軍憶父親父親母親是最佳組合叢軍（小名小珊）在她的文章中提到，父母性格反差很大。父親陳毅好動，講話快人快語，做事雷厲風(fēng)行，生活上馬馬虎虎，要求不高。母親張茜則好靜，做事嚴(yán)肅認(rèn)真，生活中井井有條、干干凈凈。但兩人卻相輔相成，互相有所幫助?！耙粋€急一個慢，一個可能是做大事的人吧，一個是非常細(xì)心的人，現(xiàn)在想起來他們倆是非常好的一對組合，最佳組合?！睆堒缭麖堈浦?，1938年春參加新四軍時還不滿16歲。參軍后，她取“茜草紅色”之意，改名為張茜。她在領(lǐng)導(dǎo)文萃 2015年8期2015-04-10
- 長安福特2015款翼虎 1.5GTDi
文 苑龍 攝影 叢軍長安福特2015款翼虎 1.5GTDi>文 苑龍 攝影 叢軍上市兩年來，翼虎一直保持著不錯的銷量，此次2015款翼虎換裝1.5L GTDi發(fā)動機(jī)，更強(qiáng)勁的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性或許會助其進(jìn)一步搶占市場份額。年關(guān)將至的時節(jié)，北京早已寒風(fēng)瑟瑟，可此時的西雙版納卻依然是溫暖如春。身為汽車編輯的我們，想必多數(shù)都會喜歡這樣愜意的旅程。而這次帶我們逃離寒冷，送來溫暖的是2015款福特翼虎。自從2013年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，翼虎直指此前壟斷這一級別SU車主之友 2015年1期2015-03-14
- 出眾的性價比耐克森N’ FERA AU5四季高性能輪胎
文：苑龍 攝影：叢軍 ]出眾的性價比耐克森N’ FERA AU5四季高性能輪胎[ 文：苑龍 攝影：叢軍 ]輪胎之于車輛的重要性不言而喻，一款好的輪胎會大大提升車輛的行駛表現(xiàn)。而對于我們普通的車主來說，在出色的性能表現(xiàn)之外，選擇輪胎時另一條頗為重要的因素就是性價比。這就是我們今天要體驗的耐克森N’FERA AU5。關(guān)于耐克森這個品牌，或許國內(nèi)的車主朋友們并不太熟悉。創(chuàng)立于1942年的耐克森是韓國首家生產(chǎn)轎車輪胎的企業(yè)，其在乘用車、SUV和輕型卡車的高質(zhì)量輪胎車主之友 2015年7期2015-03-05
- 由“芯”而變 納智捷 優(yōu)6 SUV ECO HYPER
llen 攝影：叢軍 ]由“芯”而變 納智捷 優(yōu)6 SUV ECO HYPER[ 文：Allen 攝影：叢軍 ]時尚的優(yōu)6 SUV ECO HYPER更為強(qiáng)調(diào)內(nèi)在的升級與改變，動力的提升與變速器的調(diào)整，讓這款城市SUV具有了再出發(fā)的強(qiáng)大潛力。納智捷優(yōu)6 S U V E C O H Y P E R 2 0 1 5款2 . 0 T旗艦型售價：2 0 . 0 8萬元發(fā)動機(jī)：L 4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量2 . 0 L最大功率：1 3 8 k W ( 5 0 0 0～車主之友 2015年7期2015-03-05
- 談及性價比全新納5
llen 攝影：叢軍 ]談及性價比全新納5[ 文：Allen 攝影：叢軍 ]作為東風(fēng)裕隆納智捷旗下最重要的一款轎車,舊款納智捷5 Sedan迎來了中期改款，并采用新的命名——全新納5。第一次遇見全新納5是在青島的試駕會上，上市有兩年的它在市場的激蕩中正在總結(jié)經(jīng)驗重新歸來。在這個全民都在追求SUV的時代里，一個車廠制造如此一款A(yù)級車似乎像是走錯了方向，可是就在納智捷推出了大7SUV和優(yōu)6之后，依然在全新納5身上投入了升級的活力。就像看到優(yōu)6的改變一樣，我能夠車主之友 2015年7期2015-03-05
- 理想之上紅與黑
：張宇翔 攝影：叢軍 ]理想之上紅與黑[ 文：張宇翔 攝影：叢軍 ]“駕駛者的贊嘆，是新思鉑睿應(yīng)得的。因為熱血紅與深沉黑的性格，已讓它凌駕于多數(shù)人的汽車?yán)硐胫稀！薄猌oson1月19日日記輕輕碰過啟動按鍵，新思鉑睿的發(fā)動機(jī)就轟然醒來，儀表盤上隨即充斥著晶亮的白色，加速度計也被抬頭顯示系統(tǒng)投影到前風(fēng)擋處。新思鉑睿勢已蓄，只待發(fā)。Zoson在USB接口處送上自己的音樂U盤，右手指尖掠過空調(diào)時順便調(diào)出19℃的氣溫。在系緊自己的領(lǐng)口之后、音樂的主旋律開始之前，車主之友 2015年4期2015-02-25
- 特立同行奧迪S3發(fā)現(xiàn)城市之美
文：陳浩 攝影：叢軍］特立同行奧迪S3發(fā)現(xiàn)城市之美［文：陳浩 攝影：叢軍］一座城市，一輛奧迪S3，我穿行其中，帶著光一起。你喜歡聽我的聲音，但我已經(jīng)遠(yuǎn)去，我喜歡看這里的風(fēng)景，我已經(jīng)到了這里。人潮涌動的鬧市里，你看到的是每個人臉語，也可以聽到嘈雜吵鬧的各種聲音，濾掉嘈雜，留下光影，奧迪S3的身影在此刻格外顯現(xiàn)了出來。憑欄遙望，那邊的城市燈火璀璨，在安靜的地方看繁華在遠(yuǎn)處綻放。對于那里來說，這邊的奧迪S3便也是風(fēng)景，就像一尊優(yōu)雅的藝術(shù)品，燈火映襯在車身上反射的車主之友 2015年3期2015-01-17
- 陳毅之女：我的慈父嚴(yán)母
叢軍陳毅之女：我的慈父嚴(yán)母叢軍叢軍，原名陳珊珊，曾任中國駐愛沙尼亞大使、中國駐聯(lián)合國公使銜參贊。為人隨和的市長夫人抗日戰(zhàn)爭期間，父親陳毅和母親張茜在新四軍里相識結(jié)婚。1941年，母親在蘇北侉周村生下大哥陳昊蘇，小名就叫小侉。二哥生在淮南黃花塘，取名丹淮。三哥生在山東，取名小魯，小魯吃羊奶長大，所以小名叫小羊。1950年8月15日，我出生于上海。因為姍姍來遲，父親給我取名叫珊珊。已經(jīng)生了4個孩子的母親當(dāng)時還很年輕，才28歲。她很好學(xué)，進(jìn)了上海俄文?？茖W(xué)校學(xué)習(xí)紅土地 2015年5期2015-01-16
- 依依惜別東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍長期測試
白寧 | 攝影 叢軍依依惜別東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍長期測試>文 白寧 | 攝影 叢軍三個月時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了還車的時候。全新愛麗舍三個月來跟著我們干遍了各種苦活累活，一天兩百公里的奔襲算是家常便飯。所有同事在使用過這輛車之后都會附上一句：“不錯！小車不難開！”這個月全新愛麗舍跟著我沒少吃苦，隨著雪鐵龍BX19 GTI的修復(fù)推進(jìn)到整車總裝部分，買輪胎、運(yùn)輪轂、拉座椅的工作也都成了工作車的任務(wù)，無論是一次拉五條輪胎兩個輪轂，還是一次裝下三個座椅。全新愛麗舍都成功車主之友 2014年7期2014-09-12
- 陳毅子女談父親
沒關(guān)系。”女兒陳叢軍憶父親父親母親是最佳組合叢軍（小名小珊）在她的文章中提到，父母性格反差很大。父親陳毅好動，講話快人快語，做事雷厲風(fēng)行，生活上馬馬虎虎，要求不高。母親張茜則好靜，做事嚴(yán)肅認(rèn)真，生活中井井有條、干干凈凈。但兩人卻相輔相成，互相有所幫助?！耙粋€急一個慢，一個可能是做大事的人吧，一個是非常細(xì)心的人，現(xiàn)在想起來他們倆是非常好的一對組合，最佳組合?！睆堒缭麖堈浦椋?938年春參加新四軍時還不滿16歲。參軍后，她取“茜草紅色”之意，改名為張茜。她在人民周刊 2014年9期2014-09-10
- 老樹新花新福瑞迪
吳中元 攝影 叢軍老樹新花新福瑞迪>文 梁侖 吳中元 攝影 叢軍吳中元+：設(shè)計上的改變無疑令人欣喜。-：材質(zhì)選用與做工還有繼續(xù)提升的空間。新福瑞迪的外形無疑可以征服更多的潛在消費(fèi)者，時尚的設(shè)計傳承自從K5、K3開始的起亞最新一代設(shè)計風(fēng)格，更加犀利與張揚(yáng)。一些經(jīng)典的設(shè)計元素確實在起亞的不同車型上起到了百搭的效果，比如閃亮耀眼的輪圈、舒展的前燈設(shè)計以及盾形進(jìn)氣格柵等等。而在考慮到經(jīng)銷商優(yōu)惠之后，對于一款十萬元級別的家用車，能夠擁有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動、多車主之友 2014年5期2014-07-21
- 豁免，對一切危險即刻生效
張宇翔 攝影 叢軍豁免，對一切危險即刻生效>文 張宇翔 攝影 叢軍車主：張慶華車型：上海通用凱迪拉克SRX職業(yè)：裝修公司總經(jīng)理無論在哪條路上，安全都是硬道理。但安全不是以“硬”為道理，橫沖直撞是走不遠(yuǎn)的。不蠻干，要智取，這才是安全之道，遠(yuǎn)行之道。上海通用凱迪拉克SRX的主人張慶華，回首自己的成功之路時，如此定理。白手起家，在北京打拼僅僅十余載，張慶華即告完成了從兩手空空到事業(yè)載譽(yù)的積累，人非等閑。如今，他的裝修公司已名聲在外。輝煌成就，來自于張慶華一貫的車主之友 2014年9期2014-07-02
- 長安CS75 1.8T+6AT
文 梁侖 攝影 叢軍長安CS75 1.8T+6AT>文 梁侖 攝影 叢軍這一次試車，長安汽車依舊延續(xù)著給我們的驚喜，那種來自產(chǎn)品自身革新的驚喜，也可以說成是來自自主品牌的驚喜。每一次試長安的汽車都能夠感知到這個自主品牌在產(chǎn)品上的全身心投入，每一次新車都能夠找到質(zhì)的蛻變，它成長的步伐很快，快到需要我們時刻關(guān)注它的動向。在沒有推出CS75 1.8T+6AT之前，長安汽車的CS75已經(jīng)是供不應(yīng)求的狀態(tài)，如果我們僅僅是把此現(xiàn)象的原因歸結(jié)于樣子唬人，空間足夠大，價格車主之友 2014年9期2014-07-02
- 新晉“ 萌 媽 ” 的美妙之旅
文 曾妍 攝影 叢軍新晉“ 萌 媽 ” 的美妙之旅>文 曾妍 攝影 叢軍由于近期婷婷正忙于設(shè)計展的籌備工作，我們的約會不得已先后改期了兩次。當(dāng)一輛白色JADE（杰德）自遠(yuǎn)處駛來，從駕駛室走出一位亭亭玉立的女子，并且笑臉盈盈地看著我時，我知道是她來了。一見面，婷婷就忙道歉意，聊起現(xiàn)在設(shè)計師的工作，她認(rèn)為既充實又有趣?！皬氖略O(shè)計行業(yè)，每天接觸的都是新鮮好玩的事物，整個人也煥發(fā)著年輕的活力?！睋碛忻ＴO(shè)計專業(yè)背景的她又赴日本研修了兩年美術(shù)，在日本留學(xué)的日子里，最車主之友 2014年8期2014-06-06
- 一個姑娘詞典中的GT 3 系GT 女車主的生活錄