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砥礪前行2017款東風(fēng)本田CR-V

2017-11-24 07:17閔高昌攝影叢軍
車主之友 2017年11期
關(guān)鍵詞:混動油耗本田

文_閔高昌 攝影_叢軍

砥礪前行2017款東風(fēng)本田CR-V

文_閔高昌 攝影_叢軍

說到CR-V 大家一定都不陌生, 自2004 年東風(fēng)本田第一次將其帶入中國市場,13 年之后,CR-V 顯然已經(jīng)成為了“街車”。2017 年7 月,第5 代CR-V 正式上市,全新的1.5T 發(fā)動機與混合動力的出現(xiàn)為CR-V 帶來了更多可能。那么市場對其的評價怎么樣呢?

為了整理出2017 款全新CR-V 的市場表現(xiàn),我們通過不同的渠道對用戶的反饋進行了整理,一塊來看看吧。

車主簡評:

THE OWNER EVALUATION

“可靠,是我對CR-V的第一印象。畢竟作為一款這么流行的SUV,我可以很容易地在身邊的親戚或者朋友里找到一名CR-V車主,并且他們對CR-V的評價也都還不錯。買車時考慮到這臺車主要還是用于家用(城市代步),所以經(jīng)濟與省心成為了我的選車標(biāo)準(zhǔn)。好在它并沒有讓我失望?!?/p>

車主心里的車輛賣點:

外觀

相較于以前的車型,新款CR-V的外觀變得更加有動感了,家族化設(shè)計風(fēng)格的前進氣格柵有著很高的辨識度,LED前大燈也使得視覺效果提升了一個檔次。車尾部分,整體造型顯得更加方正、結(jié)實,給我了一種很安全的感覺。

空間

在日系車?yán)?,你很少會對它的空間失望。對于CR-V來說也是如此。車內(nèi)豐富的儲物空間以及寬大的行李廂都為CR-V加分不少。

動力

地球夢發(fā)動機一直是本田的一個“利器”,全新CR-V共有兩種動力配置,分別為1.5T渦輪增壓發(fā)動機與2.0L自然吸氣混動車型。直接說參數(shù)意義并不大,但就日常使用來看,無論哪種動力配置都足夠了。

油耗

得益于地球夢發(fā)動機在油耗控制方面的優(yōu)勢,在同級別車型中CR-V的油耗表現(xiàn)可以說非常出色。1.5T車型的市區(qū)綜合油耗約為8.9L/100km,2.0L混動車型則為6L/100km左右。

其他賣點

東風(fēng)本田CR-V強大的市場保有量所帶來的使用、維護成本的降低。

車主認(rèn)為的不足之處:

· 路噪較大。

· 車漆“薄”(易損傷) 。

本田CR-V 首年常規(guī)保養(yǎng)數(shù)據(jù)(以2013款2.0L車型為例)

以首年2萬km來看,CR-V共需要進行4次售后保養(yǎng),分別是每3個月或者每5000km進行一次(以先到為準(zhǔn))。以2013款CR-V 2.0L車型為例來看,首年保養(yǎng)費用合計為1462元,相較于同級別車型來說還是十分劃算的。

東風(fēng)本田-本田CR-V基本信息

就在CR-V一路順風(fēng)順?biāo)畷r,9月卻突然爆出了“召回風(fēng)波”。預(yù)計經(jīng)過這次召回之后,其形象在消費者心中難免會打上一個折扣,畢竟作為一款剛剛上市的車型就出現(xiàn)這樣大批次的召回,其背后所暴露出的問題實在是不小。不過話說回來,在我們目前尚未完全成熟的汽車市場上,敢于主動召回,總不能說是一件壞事。未來,砥礪前行吧!

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