[ 文:張宇翔 攝影:叢軍 ]
講究車主詳說雷克薩斯RX450h
[ 文:張宇翔 攝影:叢軍 ]
《老炮》里最平淡的一個詞,“講究”,看似平常,實際上是高層次的褒獎,拿它來形容雷克薩斯RX450h很合適。雷克薩斯RX450h,一切都很講究。
車主簡評
雷克薩斯RX是綜合水準比較高的車。空間、經(jīng)濟性、配置之類,都表現(xiàn)得很不錯,尤其是售后服務。總體上給人的體驗達到了豪華車應有的味道。
雷克薩斯RX系列實屬高水準之作,讓車主們一路滋潤隨行。
外觀: X形的前進氣格柵、頗為流線的車側造型、黑色的車頂、超大的輪轂、活力設計的轉向燈都讓車主們心生愛意。看起來非常犀利而尊貴。
內(nèi)飾: 內(nèi)部的制作比較精細,科技含量很高。同時,RX450h儀表的形式也與眾不同,儀表中的左圓有內(nèi)外兩圈刻度,不同的模式會點亮不同的刻度,顯現(xiàn)出不同的樣式。當sport模式時,左側儀表變成了轉速表的樣式,而在ECO模式下,左側就是一塊能量表。
動力性: 3.5L自然吸氣汽油機加電機,讓RX450h加速不錯。雖然不像想像中那般迅速,但整體動力已經(jīng)很不錯。
經(jīng)濟性: 混合動力車型自然要比同排量汽油車型節(jié)省很多,長4 890mm、寬1 895mm的大車,以市區(qū)為主的綜合油耗居然能控制在9.5L/100km,經(jīng)濟性表現(xiàn)得很到位。
配置: 碰撞預警、車道保持、無線充電、自動坐椅加熱及冷卻、Remote Touch人機交互、多行駛模式、全景倒車輔助系統(tǒng),雷克薩斯的配置非常高。
舒適性:懸架調(diào)校非常舒適,雖然操控性因此有所減弱,但整體非常。
制造:全車各部件制造非常精良。
服務: 車輛的售后服務非常貼心,這是其他任何品牌都難以企及的。
空間: RX空間夠大,其兩廂的車身形式更增強了日常便利性。
1. RX450h低速行駛時為電動模式,幾乎沒有聲音,需要注意避讓行人。
2. 車輛造型的原因,車頭部分較長,駕駛時需要適應。
表1 RX首年常規(guī)保養(yǎng)數(shù)據(jù)
雷克薩斯RX享有超棒的質(zhì)保及保養(yǎng)政策。質(zhì)保達到6年15萬公里,同時在這個周期內(nèi),更換機油機濾或機油三濾的基本保養(yǎng)免費。雷克薩斯的售后服務一向為人稱道,雖然因為保有量的原因,網(wǎng)點的密度還不是很高,但到店之后就能體會到十分貼心的照顧卻是令人滿足的。拿最簡單的一點來說,車主的車輛如若送修而車主離店時可享受一定距離內(nèi)的接送服務。在保養(yǎng)方面,推行的是10 000km的首保里程及保養(yǎng)間隔里程。
表2 RX基本信息