高填方
- 高填方區(qū)干作業(yè)成孔灌注樁施工技術
【摘要】介紹了高填方區(qū)域在進行旋挖灌注樁施工時孔樁容易塌孔的問題，分別在孔口采用 C15低標號混凝土進行填充處理，并在孔內(nèi)采用膨潤泥土護壁直至成孔，克服了回填土高度過高和孔口周邊無黏性渣石土對成孔的不利影響，成孔效果良好，并節(jié)省了施工成本，提高了施工效率?！娟P鍵詞】高填方;干作業(yè);泥土護壁;灌注樁【中圖分類號】 TU473.1+4????????? 【文獻標志碼】 A隨著城市現(xiàn)代化建設的不斷推進，可供使用的城市土地建設面積越來越緊張，由于其地下空間開發(fā)面積
四川建筑 2022年7期2022-11-10
- 高速鐵路高填方路基粗顆粒填料技術與沉降控制
3段高速鐵路對高填方路基粗顆粒填料技術與沉降控制進行了研究，通過理論分析與數(shù)據(jù)分析計算相結合的方法系統(tǒng)研究了高速鐵路高填方路基粗顆粒填料技術與沉降控制。關鍵詞：高速鐵路;高填方;粗顆粒填料;沉降中圖分類號：U213.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2096-6903（2022）01-0010-030 引言在我國高速鐵路建設過程中，根據(jù)相關法
智能建筑與工程機械 2022年1期2022-06-28
- 高填方路基病害處置及加固補強施工技術研究
江澤坤摘要：高填方路基是公路建設中至關重要的部分，在所有工程建設環(huán)節(jié)中，不僅施工的難度較大，并且作業(yè)量也較高?？梢?，路基的施工質(zhì)量直接影響著路面的使用效果及年限。在路基松軟不穩(wěn)定時，可能會因為行車載荷而出現(xiàn)不均勻的沉陷，不僅影響路面的美觀性，還會降低車輛行駛速度，甚至會導致車輛人員的安全。所以，需要充分研究高填方路基病害處置及加固補強施工技術，從而路基施工提供質(zhì)量保障。文章針對高填方路基常見的病害進行了分析，并研究了導致病害的相關因素，結合高填方路基加固技
科學家 2022年3期2022-04-11
- 高壓縮性黏性土高填方工程沉降控制試驗研究
現(xiàn)了越來越多的高填方工程。但是，由于頁巖氣開采平臺建設工期緊張，做好回填土體的沉降控制是高填方工程需要重點解決的問題。文章介紹試驗探究了土工格柵方法在高壓縮性黏性土高填方工程中的加固效率，通過對回填土沉降量的觀測，發(fā)現(xiàn)在回填過程中分層鋪設土工格柵并逐層壓實回填土能夠有效控制高填方工程的沉降量，并總結了土工格柵法在高填方工程中的加固效率計算公式，為工程實踐提供理論依據(jù)。【關鍵詞】高填方; 沉降控制; 高壓縮性黏性土; 土工格柵法【中圖分類號】TU433【文獻
四川建筑 2021年5期2021-12-16
- 高填方填石路基常見病害的施工控制
要：近年來，高填方填石路基施工技術在我國高速公路工程領域中被廣泛應用，取得了良好的成效。但常見高填方路基病害直接影響后期運營的服務質(zhì)量、影響行車舒適、行車安全;病害處理較復雜、病害處理費用高。本文主要介紹了實際施工中采用相關預防病害的措施方法，設計、施工相配合，理論與實踐相結合，以真實的案例為相關工程施工建設提供參考依據(jù)。關鍵詞：高填方? 路基? 病害? 施工控制中圖分類號：U416.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A文章
科技創(chuàng)新導報 2021年14期2021-09-16
- 淺談高速公路路基的沉陷與防治措施
摘要：高速公路高填方是路基工程施工中工程量大、投資多、影響工程質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)，但其重要性又往往被施工人員所忽略。不注意總結經(jīng)驗和施工方法的路基施工，常導致路基沉陷、失穩(wěn)或擋土墻滑移等諸多問題。路基沉陷防治對于提高工程質(zhì)量、節(jié)約成本具有至關重要的意義。關鍵詞：高填方、路基沉陷、防治一、高填方路基下沉的原因（1）設計方面的原因外業(yè)勘測期間未對高填方路段地質(zhì)進行布探，對其地質(zhì)構造、各種軟弱面的分布狀況不明，從技術上無法合理設計，高填方邊坡設計沒有結合相應填料的種
科學與生活 2021年13期2021-09-10
- 高速公路工程高填方段軟基施工技術
工中，軟基地段高填方路基施工技術中的種種問題，并對此提出解決方案，為高速公路的建設貢獻微薄之力。關鍵詞：高速公路;軟基地段;高填方;施工技術 高速公路的施工工程包含了許多環(huán)節(jié)，涉及到方方面面的因素，在整個施工過程中，需要綜合考慮各方面因素，統(tǒng)籌全局，做好充分規(guī)劃，才能保證高速公路的施工流暢。軟基地段高填方路基的施工工程作為高速公路施工中的重要一環(huán)，其完成質(zhì)量的優(yōu)劣程度將對高速公路的使用周期帶來重要影響，所以對其施工工程應該做好良好規(guī)劃，優(yōu)化其施工技術，保
交通科技與管理 2021年2期2021-09-10
- 公路高填方路基設計及施工關鍵技術
的質(zhì)量和安全，高填方施工技術的引進不僅可以提高公路工程的施工水平，而且可以緩解日益嚴重的交通壓力。關鍵詞：公路工程;高填方;施工技術0 前言 公路施工技術是公路工程質(zhì)量和安全的重要保障，在施工過程中路基受交通流量、降水等因素的影響。為此，本文結合高填方路基施工技術的重要性，對目前施工技術中存在的問題進行分析，重點探討如何提高公路工程施工技術水平，促進公路工程建設健康發(fā)展。1 高填方施工技術應用的重要性和特征分析 公路建設單位對高填方路基施工技術的應用不
交通科技與管理 2021年18期2021-09-10
- 公路軟基地段高填方路基施工技術
對公路軟基地段高填方路基施工技術應用問題，采取實例分析的方法，展開具體的論述，提出相應的策略，共享給相關人員參考借鑒。首先，概述了公路工程的情況。其次，圍繞公路軟基地段高填方路基施工技術應用要點進行詳細的論述。最后，提出強化高填方路基施工質(zhì)量控制的策略。通過前期的全面嚴格調(diào)查，掌握豐富的資料，制定完善的路基施工技術方案，指導公路軟基地段高填方路基施工作業(yè)，做好精細化控制，對保障技術應用價值的實現(xiàn)，起到積極的作用。關鍵詞：公路;軟基地段;高填方;路基;施工技
交通科技與管理 2021年12期2021-09-10
- 公路工程中高填方路基施工技術
此，相關人員在高填方路基施工的技術應用中，必須嚴格做到按圖施工、因地施工，并做好填料類型、碾壓方式、檢測方法等方面的選用與控制，以保證路基的完工質(zhì)量。關鍵詞：公路工程;高填方;路基施工0 前言 近年來，隨著我國公路工程建設的不斷深入，其施工活動所涉及的地理區(qū)域、基礎地形也越來越復雜，使高填方路基施工技術的運用規(guī)模持續(xù)擴大。在此背景下，有必要對公路工程的高填方路基施工技術展開探究。1 做好機械設備選型工作 在公路軟基地段高填方路基施工中，機械設備選擇是否
交通科技與管理 2021年19期2021-09-10
- 公路軟基地段高填方路基施工技術探討
生命財產(chǎn)安全。高填方路基施工是公路工程建設較為重要的施工項目，探討公路軟基地段高填方路基施工技術的應用現(xiàn)狀和優(yōu)化策略具有重要意義。筆者以多年從業(yè)經(jīng)驗分析目前我國公路軟基地段高填方路基施工技術的應用情況，對其中的重難點進行綜述，并提出施工中的注意事項，旨在為業(yè)界同仁提供參考。關鍵詞：公路路基;軟基地段;高填方;施工要點1 公路軟基地段高填土路基施工的特點公路施工全線難免會遇到高低起伏的路段，受限于地質(zhì)條件的情況下就會采用高填方施工技術。高填方路基由于填筑高度
交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 軟基處理在連腰大橋引道高填方路基中的運用
在不斷增漲。在高填方路基軟基處理中，相關人員若未能結合地域特征針對其屬性實施合理化施工方案，不僅會使建設成品存在質(zhì)量問題，而且還會給交通安全帶來隱患。本文基于軟基處理運用于連腰大橋引道高填方路基的特點、現(xiàn)存問題進行深入分析，并提出相關優(yōu)化措施關鍵詞：軟基處理;高填方;實施策略前言：隨著科技進步，又歷經(jīng)多年技術沉淀，我國交通行業(yè)路基建設方面的水準已得到明顯提升，尤其是公路建設項目中軟基處理的總體質(zhì)量。然而，在連腰大橋引道高填方路基中，軟基處理上依舊存在核心技
電子樂園·上旬刊 2021年7期2021-07-19
- 淺談公路工程高填方路基施工技術
詞：公路工程;高填方;路基;施工技術引言高填方路基施工技術對于整個道路工程的施工質(zhì)量會有決定性的影響，在實際施工時，必須要配備專業(yè)人員全程進行監(jiān)管，以保證最終的施工質(zhì)量。在諸多施工案例中，高填方路基施工過程中存在著諸多缺陷，這種質(zhì)量缺陷會對道路的穩(wěn)定性以及路基的強度造成巨大的影響，道路的整體質(zhì)量也無法得到保證，道路的使用壽命會大幅度縮短。為了提高道路的整體質(zhì)量，保證使用壽命，必須要對高填方路基施工技術進行優(yōu)化。1公路工程高填方路基施工技術概述高填方路基施工
新視線·建筑與電力 2021年9期2021-02-21
- 西寧機場三期擴建工程航站樓邊坡支護技術淺析
航站樓南側(cè)存在高填方邊坡，為減小邊坡支護結構變形，保證邊坡及周邊建筑物結構安全，對回填邊坡采用上部懸臂 樁+下部雙排樁分級支擋方式進行支護，樁后采用質(zhì)量比為 1：7 水泥土回填。關鍵詞：高填方;水平土壓力;結構安全;水泥土;支護樁1 引言西寧機場三期擴建工程擬建 T3 航站樓建設場地及周邊地面發(fā)育陡坎、 地形起伏大，地勢整體呈西高東低、北高南低之勢，地勢高差大，需對建 設場地進行地基回填處理，回填高度平均為 20m。航站樓南側(cè)為新建綜合 交通換乘中心，二者
家園·建筑與設計 2021年16期2021-01-21
- 山區(qū)UV型溝濕陷性黃土高填方路基施工技術要點
山區(qū)濕陷性黃土高填方路基施工技術要點進行了分析。【關鍵詞】公路工程;UV型溝;濕陷性黃土;高填方;技術要點【中圖分類號】TU751.4【文獻標識碼】B【文章編號】1671-3362（2020）08-0054-02某工程位于冀西北山區(qū)丘陵地帶，沿線地形起伏變化較大。連續(xù)分布大量濕陷性黃土，經(jīng)過長期雨水沖刷，形成大量不規(guī)則UV型沖溝，其中UV型沖溝最大填筑高度29.5m，平均填筑高度17.0m。根據(jù)以往施工中的相關經(jīng)驗和在施工過程中不斷積累的經(jīng)驗，項目部不斷改
中國建筑金屬結構 2020年8期2020-12-23
- 公路工程中高填方路基施工技術研究
基通常需要進行高填方處理，因此文章對高填方路基的工藝流程和質(zhì)量控制進行了分析，并提出公路工程高填方路基施工技術的應用，為提高高填方路基的施工質(zhì)量提供參考意見。關鍵詞：路基;高填方;施工技術引言隨著我國公路里程不斷增長，公路建設中實施高填方路基的項目越來越多。高填方路基的施工要求很高，質(zhì)量控制比較復雜，在施工當中如果采取措施不當可能引起各種質(zhì)量問題，因此深入探索高填方路基的施工以及質(zhì)量控制，具有現(xiàn)實意義。下面就針對高填方路基的施工展開剖析，探討其中的一些技術
名城繪 2020年8期2020-11-09
- 公路高填方路基施工技術分析
郭聰聰摘 要：高填方路基是公路施工中的重要技術之一，必須結合地形情況，按照規(guī)定流程，進行恰當?shù)厥┕げ僮??；诖?，本文先闡釋了高填方路基的特點，然后結合工程案例，詳細論述了施工技術要點，以供參考，希望能提高實際的施工質(zhì)量。關鍵詞：公路;高填方;路基;施工技術1 工程案例某公路的路基采取高挖高填的方式，按照規(guī)定，路基的預期施工高度為45m，計算出54萬m?為填方需要使用的材料。由于是軟土路基，在施工中，采取高填方施工技術的方式，增強路基的穩(wěn)定性，不斷滿足施工標
汽車世界·車輛工程技術（下） 2020年5期2020-11-06
- 公路軟基地段高填方路基施工技術
了公路軟基路段高填方路基施工技術的相關內(nèi)容，包括概念、特點、施工流程等，希望能夠起到良好的借鑒作用，推動公路事業(yè)的進步。關鍵詞：公路工程;軟基地段;高填方1 公路軟基地段高填方路基概述公路工程中的軟基地段在施工中存在一定的困難，一般在靠近湖水河流的淤泥帶，或者由于其他因素造成的含水量增大而變軟等，路基會出現(xiàn)一定程度的下沉現(xiàn)象，嚴重的話會造成斷裂和破碎等病害，影響其堅固性，不利于車輛的正常通行。在實際鋪設的時候，必須使用合適的材料和施工技術，有效填補軟基地帶
卷宗 2020年20期2020-10-20
- 高填方路基沉降變形預測及控制標準分析
勢的不同選用了高填方路基的方法。實際施工中，高填方路基也凸顯出了諸多的問題，尤其是在沉降變形預測與控制標準方面。建筑企業(yè)結合實際的情況，審視了工作的每一個環(huán)節(jié)，找到施工中的優(yōu)缺點，根據(jù)高填方路基沉降的影響因素及時做出準確的預測，嚴格按照控制標準操作，提升整體的建筑質(zhì)量，滿足社會多樣化的需求。關鍵詞：高填方;沉降變形預測;控制標準;分析探究一、前言經(jīng)濟發(fā)展的前提下，公路這一基礎建設給人們的工作與生活帶來了便利，其施工質(zhì)量直接關系人們出行的安全。我國的部分公路
城市建筑與發(fā)展 2020年3期2020-09-10
- 公路高填方路基施工技術分析
路基施工來講，高填方施工技術值得關注。本文對這項技術的相關內(nèi)容進行了全面分析，包括特點、問題、流程等，具有一定的借鑒性意義。關鍵詞：公路;高填方;路基;施工技術在我國公路工程施工過程中，高填方路基施工技術是一種非常重要的施工技術。針對公路的使用質(zhì)量與施工質(zhì)量，高填方路基施工技術均對其具有非常重要的影響。實際上，在公路工程施工過程中，因為高填方路基的施工質(zhì)量較差，嚴重影響公路路基的穩(wěn)定性和強度。在當前我國公路工程中，常常會出現(xiàn)路面穩(wěn)定性偏差現(xiàn)象，嚴重縮短公路
卷宗 2020年13期2020-08-10
- 沖擊碾壓技術在高填方路基中的應用
沖擊碾壓技術在高填方路基中的應用，本文詳述了沖擊碾壓時所用機具，沖碾原理及其優(yōu)點，依托實際工程，介紹了對高填方路基采用沖擊碾壓技術時的施工工藝和控制要點，并對沖擊碾壓后路基的沉降量、壓實度、含水率進行檢測。研究結果表明：沖擊碾壓技術可有效加深高填方路基壓實深度，經(jīng)多次碾壓后各層土體壓實度均勻，沉降量增長率變小，沉降量趨于穩(wěn)定，含水率雖有增長，但需根據(jù)路基填料類型及碾壓遍數(shù)進行適當控制。關鍵詞 道路工程;沖擊碾壓;高填方;路基1引言對于高填方路基工程，如果填
大眾汽車·學術版 2020年1期2020-08-06
- 高填方路基施工質(zhì)量控制對策分析
工作經(jīng)驗，針對高填方路基施工質(zhì)量控制的不足之處進行了簡要地分析與總結，重點闡述了高填方路基施工質(zhì)量控制的對策，并從施工準備、測量放樣、填筑施工、壓實施工、排水施工以及質(zhì)量檢測六個方面提出了具體的質(zhì)量控制措施。關鍵詞：高填方;路基施工;質(zhì)量控制;對策高填方路基是公路建設的基礎之一。加強施工質(zhì)量控制，是推動高填方路基施工，有效滿足車輛安全平穩(wěn)行駛的需要，防止事故、墜落等問題的發(fā)生，是施工過程的重點。但不可忽視的是，當前道路施工中，部分施工人員責任心不強，過程不
裝備維修技術 2020年29期2020-07-01
- 現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土在高擋墻、高填方、橋頭路段中的施工控制技術探討
術支持，解決了高填方、高擋墻路基重荷載，橋頭跳車這個公路施工的通病。關鍵詞 公路;現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土;高擋墻;高填方;橋頭路段;減輕荷載1工程簡介廣佛江快速通道江門棠下段工程位于江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)。根據(jù)2015年7月8日召開的“江門大道北線工程軟土路基處理工程現(xiàn)狀評估及應對措施專家評審會”的會議精神及專家意見，確定對廣佛江快速通道主線K10+000～K16+000路段的高填方、高擋墻路基段采用減輕路基荷載的換填現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土方案。經(jīng)研究，現(xiàn)對廣佛江快速通道主線
建筑與裝飾 2020年10期2020-06-09
- 考慮顆粒破碎特性的機場高填方變形與穩(wěn)定性分析
西南山區(qū)的機場高填方建設進入快速發(fā)展階段，具有良好工程特性的堆石料等粗粒土廣泛應用于高填方。機場高填方內(nèi)部應力較高，粗粒土等填筑材料會產(chǎn)生顆粒破碎，分析顆粒破碎特性對高填方變形和穩(wěn)定性的影響具有重大工程意義。使用離散元顆粒流法對高填方建立數(shù)值模型，采用強度折減法模擬了高填方的變形演化過程，利用Russell和Muir Wood顆粒破碎準則，對顆粒破碎和顆粒不破碎兩種情況分別進行了離散元的數(shù)值模擬分析，對比研究了考慮顆粒破碎對高填方變形和穩(wěn)定性的影響。研究結
土木建筑與環(huán)境工程 2020年2期2020-05-19
- 高速公路軟基地段高填方路基施工技術
段的施工工作。高填方路基具有更大的斷面，高度更高，沉降更大，需要進行科學合理的分析和設計，全面分析多種影響因素，才能保證高填方施工質(zhì)量?；诖?，本文主要分析了高填方路基施工技術的具體應用，旨在提高高速公路路基的穩(wěn)定性，保證了施工質(zhì)量。關鍵詞：高速公路;軟基地段;高填方;路基施工我國交通行業(yè)的快速發(fā)展，高速公路工程的規(guī)模與數(shù)量與日俱增。在不同區(qū)域的土質(zhì)條件存在較大差異，在施工過程中也經(jīng)常會遭遇軟基地段，如果沒有采用合理的施工技術，將會造成軟基病害的問題出現(xiàn)，
中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2020年2期2020-05-11
- 淺談建筑垃圾在高填方中再利用
所以在房屋地基高填方處理中，需要加強建筑垃圾的再利用。本文首先就建筑垃圾在高填方中在利用的優(yōu)勢進行了分析，并提出了如何加強對其再利用的幾點技術措施。關鍵詞：建筑垃圾;高填方;再利用;房屋地基1 ?引言在房屋地基施工中，為滿足實際工程需要，往往需要進行高填方施工。比如在高層建筑的地基處理中，為達到良好的抗震效果，就需要做好高填方地基的施工。但是采用傳統(tǒng)的填方施工，所需材料的成本較高，而且房屋地基高填方施工的目的就在于更好地降低施工難度，加上現(xiàn)代很多房屋工程所
裝飾裝修天地 2020年4期2020-05-06
- 高填方路基施工技術在市政公路工程中的應用探微
需求，需要加強高填方路基施工技術的研究。通過對高填方路基施工技術的有效控制，可以保證公路建設的質(zhì)量。本文根據(jù)筆者工作實踐，對高填方路基施工技術在市政公路工程中的應用進行了分析和探討?！娟P鍵詞】高填方;路基;施工;技術;市政公路1 引言高填方路基施工技術對公路施工的質(zhì)量起著至關重要的作用，這一技術在實際應用中需要得到相關負責人的高度重視。然而，在實際公路工程中，高填方路基施工依然存在許多問題，這直接影響了公路的穩(wěn)定性和路基的強度，并且公路建成后的使用壽命也會
科學導報·科學工程與電力 2019年18期2019-10-21
- 關于路基高填方的施工探討
得到廣泛應用。高填方路基因填筑高度較高而存在工后沉降大、邊坡易沖刷等通病，為公路施工過程中關鍵性工程。基于此，結合高填方路基常見病害，提出針對性處理措施。關鍵詞：高填方;病害;工后沉降1 高填方路基常見病害類型1.1 路基失穩(wěn)垮塌路基邊坡沖刷、坡腳掏空或地基存在軟弱層、斜坡等問題可能引發(fā)路基自身及地基整體失穩(wěn)垮塌，嚴重時導致交通中斷。1.2 路基沉降引發(fā)路面開裂高填方路基大多存在于池塘、峽谷等路段，地基沿路線方向為非勻質(zhì)構造，其承載力大小不一。設計對地基處
汽車世界·車輛工程技術（下） 2019年6期2019-10-21
- 機場工程針對不同巖溶處理施工工藝研究
詞：機場工程;高填方;落水洞;隱伏溶洞;強夯Key words： airport engineering;high fill;falling water cave;hidden cave;dynamic compaction中圖分類號：P642.25? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）25-016
價值工程 2019年25期2019-10-18
- 高速公路高填方路堤填筑施工技術探析
。 關鍵詞：高填方;路堤填筑;施工技術 1 高填方路堤填筑施工工藝 1.1 施工準備工作 為了高填方路堤填筑施工順利完工，需要將準備工作做好。施工前的準備階段包括有人員、機械、填料、技術、現(xiàn)場準備等幾個方面。 （1）實地勘察、圖紙分析。在路堤填筑施工以前，施工單位需要需要組織施工人員和技術人員認真熟悉技術規(guī)范、合同文件等，另外還要詳細閱讀設計圖紙、技術資料等，全面調(diào)查、核對地質(zhì)水文狀況、水準點、取土場位置及控制樁等。施工設計的編制需要依據(jù)工期要
名城繪 2019年10期2019-09-10
- 機場高填方工程土基下沉防治措施研究
丘陵地區(qū)機場的高填方工程竣工后，常出現(xiàn)地基整體下沉或局部下沉的問題，首先歸納了土基下沉的主要原因，然后給出了有效的高填方防治措施，保證施工及工后有足夠的耐久性和穩(wěn)定性，能夠承載飛機機輪的反復荷載作用和抵抗各種自然因素的不利影響。Abstract： After the completion of the high-fill project at the airport in mountainous area or hilly area， the proble
價值工程 2019年19期2019-08-27
- 高填方沉降防治施工技術研究
羅政摘? 要：高填方沉降防治施工技術的有效落實，一方面能夠為道路工程體系提供更穩(wěn)定的持力平臺，避免沉降問題對道路結構造成傷害，使道路整體性與穩(wěn)定性受到影響;另一方面，憑借基土夯實等措施，更有效隔絕了地下水等因素對路基的影響，為道路行車安全提供了保障。該文基于高填方沉降施工原因展開分析，在明確防治措施與技術的同時，期望為后續(xù)道路工程體系的構建提供更好的參照。關鍵詞：高填方;路基沉降;施工技術;防治措施中圖分類號：U213? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A
中國新技術新產(chǎn)品 2019年12期2019-08-17
- 淺談水利高填方渠段襯砌的施工技術
要：為了保證高填方類型渠段襯砌技術能在水渠工程建造中有良好的運用，應認識到高填方類型渠段襯砌技術的重要性以及優(yōu)勢，并能結合水渠工程建造特點以及需要，制定科學的高填方類型渠段襯砌技術運用方案。本文就高填方類型渠段襯砌技術應用進行了分析。關鍵詞：水利;襯砌施工;高填方目前在實際開展水利工程建造的階段中出現(xiàn)眾多新型技術，而且通過高填方類型渠段襯砌技術的運用，就能讓水利工程的整體建造質(zhì)量得到有效提升。1 工程基本情況分析某地一高填方類型渠道工程的建造走向為南北走
科學與財富 2019年5期2019-04-04
- 預防高填方路基沉降的方法探索
期間，通過應用高填方沉降防治施工技術，不僅能夠確保道路工程，持力層穩(wěn)定防止出現(xiàn)沉降問題，還能夠有效維護道路穩(wěn)定性和整體性。此次研究主要是探討分析高填方路基沉降的預防方法，希望能夠?qū)ο嚓P人員接到參考性價值?！娟P鍵詞】高填方;路基沉降;防治方法巖土質(zhì)量會對沉降速率造成直接影響，也屬于道路工程高填方路基質(zhì)量的影響因素。通過大量施工資料能夠看出，為了降低沉降速率對施工質(zhì)量的影響，在選擇停料與設計施工期間，必須聯(lián)合施工場地的實際情況，以此提升路基穩(wěn)定性和強度，有效維
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2019年12期2019-03-23
- 公路高填方滑坡處治技術研究
坡形成的原因、高填方滑坡設計技術進行了詳細的分析與探討，為實際施工工作提供一定的借鑒與參考。關鍵詞：公路工程；高填方；滑坡處治高填方路基主要是指路基的填土或者是填石高度超過20m的路基或者是在常年積水地帶細粒土填筑高度在6m以上的公路路基。由于高填方路基的填筑高度相對較高，受到水文地質(zhì)、路基填料、壓實機具以及填筑施工工藝的影響，很容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，尤其是出現(xiàn)路基的不均勻沉降問題，對公路的最終質(zhì)量造成一定的影響和破壞。因此，為了確保高速公路高填方路基施工
卷宗 2018年22期2018-11-09
- 三向土工格柵在高填方風積沙路基中的應用實例研究
究了三向格柵對高填方風沙路基的適用性和優(yōu)缺點，最終提供一種適宜的高填方風積沙路基的設計及施工方法。關鍵詞：風積沙路基 高填方 三向格柵中圖分類號：TU73 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）04（b）-0072-02風積沙同時具有易振動壓實、整體抗壓強度高等特點。在風沙路段修筑公路時，本著公路路基施工應充分貫徹因地制宜、就地取材原則，應充分利用風積沙作為筑路填料。為此，本文從筆者經(jīng)歷的工程實例出發(fā)，探索研究高填方風積沙路基的適宜設計方
科技資訊 2018年11期2018-10-26
- 沖擊碾壓在高填方路基中的應用
證路基質(zhì)量，對高填方路基段采用沖擊碾壓進行補強壓實處治，并對碾壓后的效果進行了觀測、對比、分析。關鍵詞：東西高速公路；高填方；沖擊碾壓；沉降；壓實度1 工程概況中鐵十四局集團二公司負責施工的阿爾及利亞東西高速公路M1M2標段，全長52.147km。本標段地形總體起伏大，溝谷縱橫，地勢多陡峻，路基土石方工程量巨大；施工工期緊迫，填方有效施工工期不足30個月。在填方施工中，填高20m以上的高填方路基共有16段，最大填高34m。2 填筑方案的選擇因路面采用40c
裝飾裝修天地 2018年8期2018-10-21
- 淺談高填方路基病害防治技術措施
國山區(qū)出現(xiàn)很多高填方路基，竣工通車后較短的時間內(nèi)，有的高填方路段出現(xiàn)了不均勻沉降和不同程度的病害，該種現(xiàn)象表現(xiàn)為填方越高，病害越容易出現(xiàn)，嚴重路段甚至造成交通中斷。為了進一步提高高填方路堤施工質(zhì)量，降低施工成本，減少路面通車以后因高填方沉降產(chǎn)生裂縫、沉陷等，本文就高填方路基病害防治做出簡要論述。關鍵詞：高填方；病害；質(zhì)量控制；含水率；壓實度1 高填方路基的常見病害與原因分析高填方路基病害可以統(tǒng)歸為一種——沉降，沉降的原因是多種的，但又可以歸納為2大類：地基
裝飾裝修天地 2018年24期2018-10-21
- 探究土路基高填方監(jiān)理質(zhì)量控制要點
加強對土路路基高填方的質(zhì)量監(jiān)理分析，加強質(zhì)量控制，可以為各項工作的有效開展奠定基礎。對此，本文主要對土路基高填方監(jiān)理質(zhì)量控制要點進行了簡單的探究，希望可以為相關研究提供有效參考。關鍵詞：土路路基；高填方；監(jiān)理；質(zhì)量控制中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0204-02路基施工是公路工程施工的關鍵內(nèi)容，公路施工質(zhì)量主要就是受到路基施工的影響。如果路基出現(xiàn)質(zhì)量問題就會導致路面沉降、路面裂縫以及高填方路基塌方等
大科技·D版 2018年7期2018-10-21
- 濕陷性黃土高填方邊坡穩(wěn)定性研究
年來研究得出的高填方邊坡穩(wěn)定性特點，了解新時代發(fā)展對施工項目提出的要求，分析如何有效判斷和解決濕陷性黃土高填方邊坡穩(wěn)定性，以此為項目建設工作提供有效保障。關鍵詞：濕陷性；黃土；高填方；邊坡；穩(wěn)定性中圖分類號：TU475.3 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）32-0195-01濕陷性黃土是在干旱氣候下形成的，在初期遇到過少的雨水量會粘合松散的粉粒，而長時間干旱很容易讓所有水分蒸發(fā)，出現(xiàn)以粗顆粒為主體骨架的多孔結構，此時它在干燥環(huán)境下?lián)?/div>
大科技·C版 2018年11期2018-10-21
- 一種高填方波紋鋼管涵洞的施工方法
基和隧道工程，高填方路基是山區(qū)高等級公路的常用形式之一，高填方路堤下的涵洞建設大量涌現(xiàn)。關鍵詞：波紋管；高填方；涵洞一、背景技術高填方地段的波紋鋼管因為涵頂覆土較大，設計人員在涵洞設計時很難全面的了解涵洞基底的地質(zhì)情況，施工人員在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)沒有嚴格按照合理施工工藝作業(yè)的情況，在回填過程中沒有嚴格按照工藝流程和施工要求作業(yè)，兩側(cè)填土壓實度達不到96%，使波紋鋼管在回填后甚至回填中就產(chǎn)生超過允許范圍的變形，存在局部屈服的安全隱患，造成不可換回的經(jīng)濟損失科技風 2018年24期2018-10-21
- 解析公路工程高填方路基施工技術
進行施工。針對高填方路基施工的特殊性，分析了施工現(xiàn)狀，結合具體情況，探討了有效的施工技術，提出了相關措施，希望能為相關工作人員提供參考。關鍵詞 公路工程；高填方；路基施工引言高填方路基在公路施工中的施工是關鍵的施工步驟，直接影響到公路施工的質(zhì)量。高填方路基的施工質(zhì)量差異很大，是由于路基的強度和穩(wěn)定性造成的，從而降低了路用性能和使用壽命。為了保證道路的穩(wěn)定性，我們需要從具體情況出發(fā)，分析施工過程中存在的問題，并針對具體問題確定合理的解決方案。1 公路工程高填建筑與裝飾 2018年11期2018-10-19
- 公路工程中高填方路基施工技術探析
。在公路工程中高填方路基施工是其中一項及其重要的工作，本文就高填方路基施工技術進行了分析，為今后相關內(nèi)容的研究提供一些借鑒。關鍵詞：公路工程；路基；高填方；施工技術引言：目前，交通狀況對社會經(jīng)濟的發(fā)展起到至關重要的影響。高填方路基施工是整個公路工程項目中至關重要的一個環(huán)節(jié)。在公路項目施工過程中，對于高填方路基的穩(wěn)定性是非常難于控制的，所以要嚴格按照施工工藝的要求來操作，對每道工序都要嚴加把控。1、高填方路基的特點通常都是以邊坡的總高度為標準的界限來劃分高填科學與財富 2018年24期2018-08-24
- 探析寒冷地區(qū)的水利高填方渠段襯砌施工技術
寒冷地區(qū)的水利高填方渠段襯砌施工技術進行簡單的論述，僅供參考。關鍵詞：寒冷地區(qū)；高填方；渠段襯砌；技術高填方施工是水利工程中比較重要的部分，對工程整體的質(zhì)量有著重要的作用，也對工程后期的運作效果有著深遠的影響。高填方施工中會涉及到很多的施工技術，要想讓高填方施工質(zhì)量有所提升，那么相關施工團隊就要對施工過程中涉及到的施工技術有所了解和掌握。渠段襯砌施工技術是高填方施工中涉及到的技術之一，近年來很多寒冷地區(qū)的水利工程團隊對這項技術提高了重視，并對施工技術應用過科學與財富 2018年11期2018-06-11
- 高填方路基施工技術質(zhì)量控制要點探討
加的路網(wǎng)建設，高填方路基建設也在不斷增加，在施工中因現(xiàn)場施工各種不利因素影響，高填方路基還存在一些病害，對行車的安全及道路的美觀都帶來了一定的影響?；诖?，文章結合中鐵二十局新建重慶東環(huán)鐵路南彭車站路基工程實例，分析了高填方路基施工技術及其質(zhì)量控制措施，為類似工程施工提供借鑒。關鍵詞：高填方 路基施工 質(zhì)量控制中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）12（c）-0040-02新建重慶東環(huán)鐵路南彭車站路基起訖里程DK25+科技創(chuàng)新導報 2017年36期2018-06-05
- 高速公路高填方路基施工技術
特別是高速公路高填方路基，高填方路基的填筑高度較大，自身的斷面面積和沉降體積也較大，所以，在施工中要確保高填方路基的穩(wěn)定性。本文對高速公路高填方路基的施工技術進行闡述，對其技術要點和應用進行分析，以期可以提高我國高速公路高填方路基的施工水平?！娟P鍵詞】高速公路；高填方；路基施工；技術高速公路高填方路基一旦出現(xiàn)問題，會直接影響到高速公路上的行車安全。高速公路高填方路基是指填方的高度比基礎的路基存在差別，在結構上可以分為上路堤和下路堤，對高填方路基的施工質(zhì)量進中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2018年2期2018-05-14
- 高原濕陷性黃土地區(qū)沖溝高填方路基施工工藝及質(zhì)量控制
降低投資，沖溝高填方路基施工成了普遍現(xiàn)象。但由于濕陷性黃土自身的原因，工后沉降較大，為了保證質(zhì)量，沖溝的施工將又成為路基施工的重難點。因此，我們應該從施工工藝及質(zhì)量控制著手考慮高原濕陷性黃土沖溝高填方路基的施工。Abstract： With the speeding up of highway construction in China， the highway construction in the Loess Plateau of Northwest價值工程 2017年35期2018-02-08
- 淺談公路工程高填方路基施工技術
的影響，尤其是高填方路基的工程量較大，受地質(zhì)地形條件等外界因素的影響，存在著一定的施工難度。本文主要對公路工程高填方路基施工準備、施工流程及質(zhì)量控制進行了分析與探討。關鍵詞：公路工程；高填方；路基施工1 公路工程高填方路基施工準備某公路工程共有11段高填方路基段，選取土石混填法用于高填方路基填料，60mm為最大填料粒徑。每8m為路基各級邊坡，按照由上到下的順序，1：1.5為第一級邊坡坡率，其他級均為1：1.75。且將2m平臺設置到兩級邊坡位置，平臺橫坡為3卷宗 2017年27期2018-02-03
- 公路工程高挖方高填方施工中的測量監(jiān)測淺述
詞】沉降觀測；高填方；深挖方；監(jiān)測一、工程概況重慶市渝北區(qū)南北大道北延伸段起于空港物流園區(qū)，止于渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)，連接四川鄰水高灘工業(yè)園區(qū)，全長15公里，起止里程樁號K0+000～K15+000，項目建設標準為山嶺雙向4車道一級公路。該項目位于重丘地區(qū)，存在多處高填路堤、深挖路塹。二、監(jiān)測的主要目的和項目（一）監(jiān)測目的1.通過監(jiān)測填方路堤、挖方路塹的邊坡變形情況，為設計變更提供依據(jù)。2.通過監(jiān)測數(shù)據(jù)對比，開展預警工作，有效避開事故發(fā)生，避免經(jīng)濟損失。3.為山嶺大陸橋視野·下 2017年12期2017-11-29
- 關于高速公路高填方路基的沉陷與防治
周海鵬摘 要：高填方是路基工程施工中工程量大、投資多、影響工程質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)，但其重要性又往往被施工人員所忽略。不注意總結經(jīng)驗和施工方法的路基施工，常導致路基沉陷、失穩(wěn)或擋土墻滑移等諸多問題。路基沉陷防治對于提高工程質(zhì)量、節(jié)約成本具有至關重要的意義。關鍵詞：高填方 路基沉陷 防治一、高填方路基下沉的原因（一）設計方面的原因外業(yè)勘測期間未對高填方路段地質(zhì)進行布探，對其地質(zhì)構造、各種軟弱面的分布狀況不明，從技術上無法合理設計，高填方邊坡設計沒有結合相應填料的種西部論叢 2017年4期2017-11-14
- 公路工程高填方路堤填筑施工技術的應用
能和使用壽命。高填方路堤填筑施工是公路工程施工中的重點、難點，解決高填方路堤填筑問題是公路工程的一個重要課題。為此，本文結合具體案例，主要圍繞高填方路堤施工準備工作，重點分析了高填方路堤的施工工藝以及注意事項，以期全面提升工程質(zhì)量。關鍵詞：高填方；路堤填筑；施工技術1 工程概況本文以某路段為例，該路段長1800km。其中有1處中線填方高度25m以上的高填方路段，該路段大概150m左右，屬于高填路堤，最大路基邊坡填高38m左右，具有58800 m?的填方數(shù)量卷宗 2017年28期2017-11-04
- 強夯筑柱處理高填方軟基施工技術
段強夯筑柱處理高填方軟基，概述了強夯筑柱地基處理的原理及不足之處，同時敘述了強夯筑柱處理地基的施工技術、過程控制、注意事項以及實施情況，可供以后類似強夯筑柱施工參考。關鍵詞：強夯筑柱 處理 高填方 軟基中圖分類號：TU472 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）08（b）-0065-02強夯法加固地基是20世紀60年代末由法國梅納技術研究所創(chuàng)用的，由于它具有投入設備簡單、施工速度快、使用范圍廣、節(jié)約“三材”、經(jīng)濟易行、效果顯著等優(yōu)點，很科技創(chuàng)新導報 2017年23期2017-10-25
- 貴州某高填方機場紅黏土地基強夯置換法處理試驗研究
要：紅粘土作為高填方工程的底層地基，處理其沉降和不均勻性沉降是高填方工程研究的重點。以貴陽某高填方機場紅粘土地基的處理為例，通過沉降分析開展強夯置換處理試驗研究。根據(jù)場區(qū)內(nèi)不同覆土厚度， 采用不同能級進行強夯置換處理試驗確定了合理的施工工藝和參數(shù)。通過施工中監(jiān)測和施工前后地基土處理效果檢測（置換墩長度、載荷試驗、原位測試）， 強夯置換處理取得了良好的效果，滿足設計要求，施工參數(shù)可指導大面積施工。Abstract： The treatment of red價值工程 2017年32期2017-10-21
- 某山區(qū)機場傾斜基底高填方邊坡滑坡與防治
山區(qū)民用機場；高填方；滑坡與防治川渝交界某山區(qū)正在建設某大型民用機場，此機場為國內(nèi)機場中地形最為復雜的大型工程。整個機場土石方總量在6000多萬立方米以上，道肩填方的高度最大可達60米，填方的邊坡高度最大可超過130米。填方區(qū)域具備傾斜基底，由于底層流經(jīng)地下水，因而巖土的穩(wěn)固性較差。建設過程中，傾斜基底高填方邊坡的穩(wěn)定性及其滑坡的防治，是建設中最為關鍵的技術問題。1、地質(zhì)選址和填土滑坡1.1選址地質(zhì)背景①地形地貌：填方區(qū)域坐落在單面山面坡，坡面傾向NE，坡中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2017年10期2017-10-20
- 淺析公路高填方路堤填筑施工技術的應用
王新政摘 要：高填方路堤施工作為公路施工的重要內(nèi)容，本文在與工程案例充分結合的基礎上，根據(jù)施工現(xiàn)場條件，做好施工準備工作，規(guī)范施工工藝，以此提升工程質(zhì)量。關鍵詞：高填方；路堤填筑；施工技術本文以某路段為例，該路段長1800km。其中有1處中線填方高度25m以上的高填方路段，該路段大概150m左右，屬于高填路堤，最大路基邊坡填高38m左右，具有58800 m?的填方數(shù)量。施工時需要將一定的橫坡設置在填方邊坡平臺上，當路面或邊坡有積水時便于引入邊溝。在對該路段卷宗 2017年26期2017-10-17
- 公路高填方滑坡處治技術研究
詞]公路工程；高填方；滑坡處治在公路施工中，高填方滑坡處治技術愈加重要，并得到了廣泛的推廣應用。相對于普通公路工程施工而言，高填方滑坡施工工程具有更復雜的設計結構、更大的施工難度和更多的施工量。施工單位在結合施工案例具體情況的同時，應合理選擇施工方案，規(guī)范施工流程。1公路邊坡滑坡形成的原因（1）通常情況下，產(chǎn)生滑坡的根本原因就是內(nèi)在因素，主要是因為邊坡土體強度沒有很好的適應滑坡下滑的剪切力，當邊坡自身強度小于剪切力而產(chǎn)生抗滑力時，就會出現(xiàn)邊坡變形的情況，直居業(yè) 2016年10期2017-09-28
- 強夯法加固1000kV變電站碎石土地基施工參數(shù)優(yōu)化研究
檢測的結果。對高填方地基，選擇合適的夯能和施工工藝對地基加固效果有重大影響，通過對三個強夯施工參數(shù)不同的試夯區(qū)的加固效果檢測，最后確定大面積強夯施工時采用5000kN.m夯能，正三角形布置，5.0m夯點間距，按不跳點強夯和滿夯的施工工藝進行。關鍵詞：變電站；高填方；強夯法；現(xiàn)場試驗；加固效果【文章編號】1627-6868（2017）08-0001-04Abstract：Based on a variety of methods， the reinforci中國建筑科學 2017年8期2017-09-18
- 試析公路工程高填方路基施工工藝
設的過程中來。高填方路基作為公路工程施工建設的重要內(nèi)容，提高施工技術水平，能夠為延長公路使用壽命提供可靠保障。為此，結合具體工程案例，詳細分析了高填方路基施工的流程及質(zhì)量控制措施。關鍵詞：公路工程；高填方；路基施工一、工程案例某公路工程共有11段高填方路基段，選取土石混填法用于高填方路基填料，60mm為最大填料粒徑。每8m為路基各級邊坡，按照由上到下的順序，1：1.5為第一級邊坡坡率，其他級均為1：1.75。且將2m平臺設置到兩級邊坡位置，平臺橫坡為3%。環(huán)球市場 2017年7期2017-09-10
- 淺談公路工程高填方路基技術
文欽摘要：公路高填方路基施工技術能對道路運輸、工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。雖然實際的路基施工難度不大，但其易受到交通流量的影響，而且施工工藝較為復雜，所以會受到很多因素的制約?；诖?，本文論述了公路工程高填方路基技術。關鍵詞：公路工程；高填方；路基技術當公路路基有不均勻沉降的情況出現(xiàn)時，能夠直接致使路面開裂以及沉陷，從而對正常的使用壽命以及正常運營產(chǎn)生影響。因此要想方設法控制好地基沉降，排除危害因素，才能夠保障人們的出行安全。1、施工工藝1.1前期準備在正式施中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2017年8期2017-08-13
- 淺析公路工程高填方路基施工技術的應用
工技術的應用。高填方路基施工作為公路工程建設的重要組成部分，為全面提升公路工程建設的整體質(zhì)量，必須規(guī)范施工流程，做好施工質(zhì)量控制工作，只有這樣才能推動公路工程事業(yè)的迅速發(fā)展。關鍵詞：公路工程；高填方；技術；要點；應用公路路基是路面的基礎，承受著本身巖土自重、路面重量和由路面?zhèn)鬟f來的行車載荷，是公路的承重主體。路基工程的好壞直接影響公路的性能和使用壽命。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基礎。高填方路基是路基施工中的重點和難點，解決高填方路基問題是公路工程中科學與財富 2017年3期2017-03-15
- 一種高填方波紋鋼管涵洞的施工方法