霸座
- 對(duì)霸座者最有力的回應(yīng)
，母親在孩子面前霸座，這是一堂多么失敗的教育課啊！而最終被拘，影響了自己的行程，還讓孩子目睹這不堪的一幕，其中的得失，這名女子比誰(shuí)都清楚。幾年前對(duì)霸座者只是采取批評(píng)教育，而沒(méi)有實(shí)行行政處罰，霸座者權(quán)當(dāng)耳旁風(fēng)，大眾很氣憤?，F(xiàn)在，對(duì)霸座者采取了行政處罰之后，霸座者已有所收斂。這些頂風(fēng)霸座者不是對(duì)法律無(wú)知，就是貪圖小便宜慣了，一時(shí)半會(huì)兒改不過(guò)來(lái)。社會(huì)的法律法規(guī)日益完善，無(wú)理者鉆的空子已經(jīng)陸續(xù)被堵住了。讓霸座者付出沉重的代價(jià)，彰顯公平正義的力量，這是文明社會(huì)的應(yīng)有
婦女 2023年5期2023-06-11
- 高鐵“霸座”行為的法律省思與治理對(duì)策
霸占他人座位的“霸座”事件，引起社會(huì)各界的普遍關(guān)注。2018年12月3日，在上海虹橋開(kāi)往北京南的G170次高鐵列車上，一個(gè)女子態(tài)度蠻橫地強(qiáng)行霸占他人座位，拒不配合列車工作人員工作，辱罵車廂內(nèi)旅客并與周圍旅客發(fā)生肢體沖突。民警警告該女子已涉嫌擾亂列車秩序，違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》，要求其停止辱罵并將座位還給他人，均遭到該女子拒絕[1]。為維持列車正常秩序，民警在多次警告無(wú)果后，將該女子強(qiáng)制帶離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)其違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。南京鐵路公安處南
廣西警察學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年1期2022-02-04
- 列車“霸座”行為的法律規(guī)制路徑研究
）近年來(lái)，列車“霸座”行為屢現(xiàn)報(bào)端，社會(huì)爭(zhēng)議不小，治理手段乏力。通過(guò)法律途徑規(guī)制列車“霸座”行為，應(yīng)屬專項(xiàng)社會(huì)治理的重要內(nèi)容，然而，具體如何理解與適用相關(guān)政策規(guī)定，卻存在諸多模糊之處。雖然社會(huì)輿論中所反映出的公眾情緒非常激烈，但對(duì)于這種亟待治理的負(fù)面社會(huì)現(xiàn)象和嚴(yán)重失德行為，當(dāng)前相關(guān)實(shí)踐中卻缺乏較為有效的法律舉措，否則其不會(huì)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)所在。筆者從鐵路列車“霸座”行為所侵害的合法權(quán)益出發(fā)，分析與比較列車“霸座”行為法律規(guī)制的路徑選擇，最終厘定列車“霸座
警學(xué)研究 2022年2期2022-02-04
- 對(duì)霸座說(shuō)不！懲治規(guī)定要來(lái)了
征求意見(jiàn)稿新增了霸座懲治規(guī)定。此次意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2021年11月27日。 霸座將通知公安機(jī)關(guān) 近年來(lái)，霸座行為不時(shí)成為社會(huì)焦點(diǎn)。征求意見(jiàn)稿第二十八條規(guī)定：鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)涂改、偽造車票或者證件乘車，惡意逃票或霸座的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)。 其中，涂改、偽造車票或證件乘車的，一直以來(lái)都是鐵路部門(mén)重點(diǎn)打擊的違法行為，而“霸座”一詞，還是頭一次出現(xiàn)。 鐵路可拒載七類旅客 征求意見(jiàn)稿稱，對(duì)7類旅客，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以拒絕運(yùn)輸，分別為： 1.無(wú)票乘
人生與伴侶·共同關(guān)注 2021年12期2021-12-19
- 對(duì)霸座說(shuō)不！懲治規(guī)定要來(lái)了
征求意見(jiàn)稿新增了霸座懲治規(guī)定。此次意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2021年11月27日。 霸座將通知公安機(jī)關(guān) 近年來(lái)，霸座行為不時(shí)成為社會(huì)焦點(diǎn)。征求意見(jiàn)稿第二十八條規(guī)定：鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)涂改、偽造車票或者證件乘車，惡意逃票或霸座的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)。 其中，涂改、偽造車票或證件乘車的，一直以來(lái)都是鐵路部門(mén)重點(diǎn)打擊的違法行為，而“霸座”一詞，還是頭一次出現(xiàn)。 鐵路可拒載七類旅客 征求意見(jiàn)稿稱，對(duì)7類旅客，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以拒絕運(yùn)輸，分別為： 1.無(wú)票乘
人生與伴侶·共同關(guān)注 2021年12期2021-12-19
- 約束“霸座”《民法典》護(hù)航美好出行
年，各種各樣的“霸座”行為多次成為網(wǎng)上輿論的焦點(diǎn)。萬(wàn)眾矚目的《民法典》于2021年1月1日起正式實(shí)施，更加明確更加具體的法律規(guī)定必將使這些破壞規(guī)矩的人為自己的行為買單。有法可依，違法必究。雖然個(gè)別霸座者，是和諧社會(huì)樂(lè)章中夾雜的極少數(shù)、極短暫的不和諧音符，但我們也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅對(duì)待，對(duì)這種不良風(fēng)氣進(jìn)行打擊。《民法典》第八百一十五條規(guī)定，旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。這樣的規(guī)定從法律層面上對(duì)“霸座”行為進(jìn)行了約束，也為正常乘車的旅客維護(hù)自身合法權(quán)
文萃報(bào)·周二版 2021年1期2021-06-15
- 初探《民法典》之客運(yùn)合同
中常常出現(xiàn)旅客“霸座”等亂象，公交車上也屢見(jiàn)旅客搶奪方向盤(pán)等不文明現(xiàn)象。此類客運(yùn)問(wèn)題不僅體現(xiàn)出部分旅客道德素養(yǎng)的缺失，更折射出合同法在法律規(guī)制上的缺位。由于客運(yùn)合同缺乏相關(guān)規(guī)定，對(duì)做出這類行為的旅客只能通過(guò)《治安處罰法》和《侵權(quán)責(zé)任法》予以處罰。而新出臺(tái)的《民法典》合同編，在客運(yùn)合同專節(jié)對(duì)這類現(xiàn)象做出積極回應(yīng)，通過(guò)確認(rèn)這類行為的違法性質(zhì)，從而更好地以法律手段進(jìn)行制裁，發(fā)揮法的威懾作用，從而維護(hù)客運(yùn)中的“公序良俗”。關(guān)鍵詞 《民法典》 “霸座” 安全運(yùn)輸義務(wù)
法制與社會(huì) 2020年31期2020-11-20
- 從“霸座”現(xiàn)象分析：負(fù)面輿情的正面影響
18年下半年，“霸座”一詞廣受關(guān)注。截至9月23日，據(jù)紅網(wǎng)輿情中心監(jiān)測(cè)顯示，有關(guān)“霸座”事件全網(wǎng)共產(chǎn)生相關(guān)信息213244條。其中微博168891條，微信推文12951篇，客戶端12712條，網(wǎng)站數(shù)據(jù)5835條，新聞3657篇，論壇、博客也有相關(guān)輿情分布。事件起因：8月21日，在濟(jì)南開(kāi)往北京南的G334次列車上，乘客男子孫某自稱“起不來(lái)”，霸占一女乘客座位長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)，視頻被網(wǎng)民傳到網(wǎng)絡(luò)，引起全國(guó)人民關(guān)注，從而被網(wǎng)民稱為“霸座哥”。處理結(jié)果：8月24日，中國(guó)
山西青年 2020年11期2020-06-15
- 人權(quán)保障視野下鐵路民警對(duì)“霸座”的處置研究
，女乘客周某再現(xiàn)霸座行為。2018年9月20日，“霸座家族”又有新的成員加入了，就是人稱霸座大媽。在之后的2019年春運(yùn)期間，霸座行為也是接連不斷的發(fā)生著。前述三個(gè)霸座事件是引發(fā)中國(guó)對(duì)列車霸座行為熱議的導(dǎo)火索。從網(wǎng)上流傳的網(wǎng)友所拍的三個(gè)關(guān)于上述霸座行為的視頻我們不難發(fā)現(xiàn)，在處置這些霸座事件的鐵路民警有一個(gè)共性：全程都在“竭盡全力”的勸解著，最終又都是勸解無(wú)效，實(shí)施霸座的行為人都毅然決然的坐著別人的座位直到下車。目前，中國(guó)社會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，社會(huì)矛盾凸顯，鐵路警
法制博覽 2019年14期2019-12-15
- “霸座”零容忍 用規(guī)則守護(hù)文明
公安機(jī)關(guān)行政拘留霸座占座、扒阻車門(mén)、惡意逃票、醉酒滋事等違法人員共計(jì)9000余人。持續(xù)而扎實(shí)的行動(dòng)，表現(xiàn)出對(duì)乘車亂象零容忍、嚴(yán)打擊的鮮明態(tài)度?！?span id="syggg00" class="hl">霸座”成為熱詞，時(shí)間并不算長(zhǎng)。猶記得去年8月，一段視頻讓“霸座男”孫某初現(xiàn)輿論視野，而隨著“霸座家族”短時(shí)間湊齊，輿論場(chǎng)上的聲音也從個(gè)案聲討轉(zhuǎn)向困局求解。與之同步，從全國(guó)到各地的管理辦法紛紛出臺(tái)，乘警的應(yīng)對(duì)姿態(tài)亦從無(wú)可奈何轉(zhuǎn)為底氣十足?？梢哉f(shuō)，不到一年間，鐵路部門(mén)治理“霸座”初見(jiàn)成效，而且成功“舉一反三”。對(duì)種種不
人民交通 2019年15期2019-12-10
- 道德的“空子”不能鉆
最近，一個(gè)“高鐵霸座女”的新聞火了——買了靠過(guò)道座位票的女子霸占一個(gè)靠窗的座位，還振振有詞地說(shuō)：“位置上寫(xiě)了我不能坐嗎？”以至于原本應(yīng)坐該位置的乘客只能坐到了別的座位?！案哞F霸座女”利用“可乘之機(jī)”妥妥地鉆了一把道德的“空子”。只要持票上車，無(wú)論是靠窗坐還是靠過(guò)道坐，雖然車上有指示，但確實(shí)沒(méi)有觸犯法律，因此“霸座女”確實(shí)沒(méi)有做違法犯罪的事。但她藐視了社會(huì)公德，用自私自利的嘴臉毫不掩飾地沖擊著人們的道德底線，這種行為與強(qiáng)盜無(wú)異。所以，乘警禮貌地與之講道理是講
愛(ài)你 2019年2期2019-11-14
- 從有人“霸座”到走向規(guī)范
，近年來(lái)逃票、“霸座”、“買短乘長(zhǎng)”等各類現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。究其原因，一是懲罰力度較輕，沒(méi)有形成威懾效應(yīng);二是一些乘客自身素質(zhì)不高;三是鐵路部門(mén)管理上存在一些問(wèn)題。高鐵“霸座”行為首先是一種不道德行為。在全面深化改革開(kāi)放的今天，“霸座”者自私自利、不講誠(chéng)信的做法，是一種不道德、不尊重他人的表現(xiàn)，其本質(zhì)是社會(huì)責(zé)任感的嚴(yán)重缺失。高鐵“霸座”行為不利于營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，不利于社會(huì)進(jìn)步，也損害了國(guó)家的良好形象等。其次，這是一種行政違法行為。種種顯性或隱性的高鐵“霸座
中學(xué)政史地·初中 2019年8期2019-10-23
- 上半年全國(guó)鐵路警方處理霸座占座事件22起
鐵路公安機(jī)關(guān)處理霸座占座事件22起、扒阻車門(mén)事件11 起，行政拘留霸座、占座、扒阻車門(mén)、惡意逃票、醉酒滋事等違法人員9000余人。據(jù)了解，今年1月至6月，全國(guó)鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定，發(fā)生刑事案件同比下降17%，發(fā)生治安案件同比下降6%，鐵路公安機(jī)關(guān)抓獲網(wǎng)上逃犯3萬(wàn)余人，同比增長(zhǎng)19%。鐵路公安有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滋擾 站車秩序、侵害旅客權(quán)益的行為將繼續(xù)作為下半年專項(xiàng)行動(dòng)打擊整治的重點(diǎn)。對(duì)霸座占座、扒阻車 門(mén)、倒賣車票、醉酒滋事、動(dòng)車吸煙、惡意逃票、毀壞站車設(shè)備，阻礙
公民導(dǎo)刊 2019年8期2019-09-25
- 酒后乘高鐵強(qiáng)行霸座
生了一起乘客強(qiáng)行霸座事件，男子吳某酒后在列車上占用他人座位不說(shuō)，還無(wú)端辱罵旅客和列車工作人員。面對(duì)乘警，男子囂張的態(tài)勢(shì)依然不減，多次辱警襲警，甚至還導(dǎo)致乘警受傷。吳某：“我就不服，我惹了你了我罵了你了，我就是沒(méi)錢(qián)坐車，沒(méi)錢(qián)了坐這垃圾破車，這車我坐著掉價(jià)！”隨后，吳某因擾亂列車秩序以及襲警被警方強(qiáng)制帶離高鐵，移交派出所。目前，吳某被依法行政拘留5天。（選自“網(wǎng)易號(hào)”2019年7月25日）素材解讀高鐵作為一個(gè)公共空間，也是世間萬(wàn)象、人生百態(tài)的一面鏡子。“霸座”
作文周刊·高二讀寫(xiě)版 2019年43期2019-09-10
- 公安部：將重點(diǎn)整治“霸座”等問(wèn)題
于社會(huì)廣泛關(guān)注的霸座占座、扒阻車門(mén)、醉酒滋事等問(wèn)題，將進(jìn)行重點(diǎn)整治。并通報(bào)2019年上半年，已對(duì)相關(guān)違法人員行政拘留9000余人。 鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，去年鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到33.7億人次，維護(hù)鐵路上的秩序和公共安全至關(guān)重要?？墒牵诹熊嚿稀?span id="syggg00" class="hl">霸座”的、扒車門(mén)的人卻頻頻挑戰(zhàn)公眾的道德底線。法律專家岳屾山認(rèn)為，如果諸如占座等不良行為沒(méi)有得到及時(shí)懲戒，就會(huì)給其他人帶來(lái)暗示：做這種事，不會(huì)受到處罰，從而可能會(huì)導(dǎo)致更多人去做。所以，對(duì)小的違法行為必須要“零容忍
文萃報(bào)·周五版 2019年28期2019-09-10
- 霸座男，快走開(kāi)
都沒(méi)座;二是因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">霸座的太多，剛有一個(gè)座位空出來(lái)，立馬就有幾個(gè)勇猛的壯漢沖過(guò)去搶。潘柳黛一個(gè)年輕弱女子，怎么搶得過(guò)人家呢？民國(guó)火車有頭等車、二等車、三等車和睡車之分，頭等車的票價(jià)明顯比二等車和三等車貴出一大截。每年春節(jié)前后，從京津到河北的火車還會(huì)加掛四等車廂，這種車廂沒(méi)有正規(guī)的座位，只在靠車廂的位置擺放幾條長(zhǎng)長(zhǎng)的木凳，中間空地上堆放行李，也可以站人，票價(jià)非常優(yōu)惠，主要供農(nóng)民工乘坐，俗稱“小工車廂”。平常的火車沒(méi)有小工車廂，只有商務(wù)車廂和普通車廂。商務(wù)車廂太貴
百家講壇 2019年2期2019-07-18
- 人權(quán)保障視野下鐵路民警對(duì)“霸座”的處置研究
，發(fā)生在列車上的霸座行為層出不窮。雖然有關(guān)鐵路公安局積極對(duì)霸座行為人進(jìn)行了處罰，但是老百姓依然在質(zhì)疑鐵路公安機(jī)關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)處置和執(zhí)法力度。在列車上處置霸座事件時(shí)，鐵路公安民警會(huì)遇到人權(quán)保障和行使警察行政權(quán)博弈的兩難困境。如何在尊重和保障人權(quán)的前提下，依法有效的處置列車霸座行為是筆者將要探討的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：霸座;人權(quán);警察行政權(quán);強(qiáng)制措施中圖分類號(hào)：D922.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-4379-（2019）14-0076-03作者簡(jiǎn)介：王貝貝，鐵道警察
法制博覽 2019年5期2019-07-15
- 由霸座引發(fā)的倫理之思
進(jìn)行調(diào)節(jié)與指導(dǎo)。霸座作為當(dāng)今出行中的一種亂像，引發(fā)了社會(huì)的極大關(guān)注與思考。1 霸座概述2018年8月21日上午，濟(jì)南開(kāi)往北京的G334次高鐵上，一名男乘客霸占了另一名女乘客的靠窗座位，列車員與乘警勸說(shuō)后，該男子聲稱“我站不起來(lái)，你幫我唄”，仍然執(zhí)意半躺在座位上，臉上帶著笑容，此事件被稱為“高鐵霸座男”事件，在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波，各個(gè)網(wǎng)站與平臺(tái)相繼轉(zhuǎn)發(fā)與評(píng)論。一波未平，一潑又起，3個(gè)星期之后，又爆出“高鐵霸座女事件”，在永州—深圳北G6078列車上，一位女乘
知識(shí)文庫(kù) 2019年11期2019-07-08
- 限乘應(yīng)是對(duì)霸座者的標(biāo)配處罰
組列車上又見(jiàn)囂張霸座者。近日—段網(wǎng)傳視頻顯示，—名男子在廣深動(dòng)車組列車上悠閑自得地看手機(jī)，兩腳搭在對(duì)面座位上，_人占三個(gè)座位?！藙?wù)人員對(duì)男子的不當(dāng)行為進(jìn)行勸導(dǎo)糾正，然而該男子態(tài)度蠻橫惡劣，稱還要占10個(gè)座位，并讓乘務(wù)員“滾蛋”，叫囂“關(guān)你什么事”。據(jù)中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司官方微博發(fā)布的消息，經(jīng)過(guò)調(diào)查了解，上述視頻顯示的是5月27日C7011次列車上旅客不文明乘車的情況。事件發(fā)生后，經(jīng)列車工作人員現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)，當(dāng)事旅客認(rèn)識(shí)到自己這種不文明行為的錯(cuò)誤，在
暢談 2019年11期2019-06-26
- 由“霸占”現(xiàn)象淺析創(chuàng)新思想政治教育的途徑
近頻頻上熱點(diǎn)的“霸座”現(xiàn)象引起了社會(huì)各界的討論，縱觀這類不文明現(xiàn)象的產(chǎn)生到成為熱點(diǎn)輿論的過(guò)程，自媒體起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。我們從思想政治教育角度出發(fā)，探析不文明現(xiàn)象的“興起之由”，提出通過(guò)創(chuàng)新思想政治教育方式，加強(qiáng)思想政治建設(shè)，優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣大環(huán)境;與時(shí)俱進(jìn)思想政治教育方式方法，幫助人社會(huì)化;建立健全法律法規(guī)，懲罰不文明現(xiàn)象者，提高他們的“不文明成本”來(lái)整治這些現(xiàn)象，輔助思想政治教育，推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀建設(shè)。關(guān)鍵詞：霸座;思想政治教育;創(chuàng)新一、生活中
青年時(shí)代 2019年8期2019-05-16
- 道德的“空子”不能鉆
最近，一個(gè)“高鐵霸座女”的新聞火了——買了靠過(guò)道座位票的女子霸占一個(gè)靠窗的座位，還振振有詞地說(shuō)：“位置上寫(xiě)了我不能坐嗎？”以至于原本應(yīng)坐該位置的乘客只能坐到了別的座位?！案哞F霸座女”利用“可乘之機(jī)”妥妥地鉆了一把道德的“空子”。只要持票上車，無(wú)論是靠窗坐還是靠過(guò)道坐，雖然車上有指示，但確實(shí)沒(méi)有觸犯法律，因此“霸座女”確實(shí)沒(méi)有做違法犯罪的事。但她藐視了社會(huì)公德，用自私自利的嘴臉毫不掩飾地沖擊著人們的道德底線，這種行為與強(qiáng)盜無(wú)異。所以，乘警禮貌地與之講道理是講
愛(ài)你·陽(yáng)光少年 2019年1期2019-05-14
- “德殘病”需法律醫(yī)治
的配合下，民警將霸座者劉某強(qiáng)制傳喚，并處以行政拘留5日的處罰。“霸座的無(wú)賴為什么這么多？”每次出現(xiàn)“霸座新聞”，一些網(wǎng)友都會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)。實(shí)際上，這樣的人是極少數(shù)，但即便如此，也不能縱容，因?yàn)檫@種看上去沒(méi)有什么危害的“小惡”對(duì)社會(huì)風(fēng)氣和公共秩序已經(jīng)造成了非常壞的影響。霸座者前赴后繼，叫人困惑。真正的問(wèn)題，恐怕是公眾輿論的教育效果甚微，甚至對(duì)于某些無(wú)德之人根本不起一點(diǎn)作用。拿新聞中將硬座當(dāng)臥鋪的“霸座女”來(lái)說(shuō)，列車上眾目睽睽之下，說(shuō)起歪理來(lái)一套一套的，毫無(wú)
作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·中考版 2019年16期2019-05-04
- “霸座”事件的另一面
何許一派“高鐵霸座”事件的相繼發(fā)生，如同重磅炸彈，徹底引爆了整個(gè)輿論界。人們積蓄已久的不滿情緒也被徹底釋放了出來(lái)：唇槍舌劍，口誅筆伐，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了無(wú)情的抨擊。當(dāng)大多數(shù)的矛頭都不約而同地對(duì)準(zhǔn)了道德、素質(zhì)乃至法律這幾個(gè)方面時(shí)，我卻在想：“霸座”事件所傳達(dá)給我們的還遠(yuǎn)不止這些。毋庸置疑，霸座者可惡至極，往小了說(shuō)，是素質(zhì)低下，往大了說(shuō)，是藐視國(guó)法。違法行徑雖看起來(lái)微不足道，卻如同在人耳畔嗡嗡作響的蚊子，實(shí)在令人心煩。不可否認(rèn)，執(zhí)法者的確缺少硬氣，耐心的勸說(shuō)是那般
作文周刊·高二版 2019年10期2019-04-29
- 關(guān)于“霸座”現(xiàn)象的道德失范研究
視角出發(fā)分析了“霸座”這一社會(huì)現(xiàn)象發(fā)生的原因，并且總結(jié)了相應(yīng)的解決對(duì)策。關(guān)鍵詞：霸座現(xiàn)象 原因 對(duì)策中圖分類號(hào)：D922 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1009-5349（2019）01-0071-02一、問(wèn)題的提出2018年8月21日，在濟(jì)南西開(kāi)往北京的G334次高速動(dòng)車組列車上，85后男子孫赫，韓國(guó)圓光大學(xué)博士生，霸占別的乘客的座位，并且對(duì)列車乘務(wù)員的勸阻不屑一顧，被網(wǎng)友稱為“霸座哥”。9月19日下午，在永州到深圳北的G6078列車上，周性女子本來(lái)持有
現(xiàn)代交際 2019年1期2019-04-21
- “高鐵霸座”材料作文導(dǎo)寫(xiě)及寫(xiě)作案例
一段時(shí)期，高鐵“霸座”事件屢屢發(fā)生：8月21日，高鐵“霸座男”乘客孫赫霸占靠窗位置不愿起身，拒絕與乘務(wù)人員溝通，一直坐到列車終點(diǎn)站。9月17日，在重慶北站上海虹橋開(kāi)往成都東的D353次列車上，無(wú)座票的六旬“占座大媽”坐在其他乘客的座位上，并抓傷在旁勸說(shuō)的乘客。9月19日，湖南永州開(kāi)往深圳的列車上，“霸座女”持過(guò)道坐票卻執(zhí)意坐在靠窗位置，并聲稱“誰(shuí)規(guī)定10D是做過(guò)道座位的啊，椅子上又沒(méi)寫(xiě)”。9月20日，網(wǎng)友爆料又來(lái)了一位70歲的“霸座嬸”，其所購(gòu)車票為無(wú)座票
閱讀與作文（高中版） 2019年2期2019-03-15
- 面對(duì)霸座，我們?cè)撛趺崔k
，一段劉某“教訓(xùn)霸座男獲刑”的視頻引發(fā)網(wǎng)友紛紛“點(diǎn)贊”。然而，現(xiàn)代社會(huì)畢竟是一個(gè)法治社會(huì)，法律是禁止私刑的，法律也沒(méi)賦予公民執(zhí)法權(quán)，李某“霸座”可惡，可劉某以暴制暴也不合法。那么，面對(duì)霸座，我們?cè)撛趺崔k？男子動(dòng)手教訓(xùn)“霸座男”獲刑“教訓(xùn)霸座男獲刑”的視頻顯示，男子劉某在北京到天津的動(dòng)車上，看到持二等座無(wú)座票的男子李某執(zhí)意坐在一等座，導(dǎo)致原本購(gòu)買該座位的乘客無(wú)法入座。經(jīng)列車員和乘警反復(fù)勸說(shuō)，李某均不為所動(dòng)，在一旁用手機(jī)錄像的劉某站起來(lái)對(duì)李某搧了一個(gè)耳光并踢了
新傳奇 2019年7期2019-03-08
- 高鐵“霸座”民事責(zé)任淺析
己的座位。高鐵“霸座”事件曝光后，霎時(shí)間成為社會(huì)熱點(diǎn)[1]。網(wǎng)友紛紛在當(dāng)事男子炫耀“霸座”的微博下留言，指責(zé)其“霸座”的不道德行為。央視《新聞1+1》欄目以“對(duì)不文明行為，我們真的難有作為？”為標(biāo)題，對(duì)該“霸座”事件進(jìn)行報(bào)道和評(píng)論。相關(guān)部門(mén)也迅速對(duì)此事進(jìn)行處理，濟(jì)南鐵路公安處采取措施，依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條一款三項(xiàng)之規(guī)定，給予當(dāng)事男乘客治安罰款200 元的處罰。鐵路客運(yùn)部門(mén)依據(jù)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的
- 構(gòu)筑思維梯田展現(xiàn)層次之美
——從高鐵“霸座”的寫(xiě)作訓(xùn)練談起
感？筆者以高鐵“霸座”的寫(xiě)作訓(xùn)練為例，談?wù)勛约旱淖龇?。［作文題目］最近一段時(shí)期，高鐵“霸座”事件屢屢發(fā)生：8月21日，高鐵“霸座男”孫赫系某校博士，卻霸占靠窗位置不愿起身，拒絕與乘務(wù)人員溝通，一直坐到列車終點(diǎn)站。9月17日，在重慶北站上海虹橋開(kāi)往成都東的D353次列車上，無(wú)座票的六旬“占座大媽”坐在其他乘客的座位上，并抓傷在旁勸說(shuō)的乘客。9月19日，湖南永州開(kāi)往深圳的列車上，“霸座女”持過(guò)道坐票卻執(zhí)意坐在靠窗位置，并聲稱 “誰(shuí)規(guī)定10D是坐過(guò)道座位的啊，椅
中學(xué)語(yǔ)文 2019年2期2019-01-30
- 酒后乘高鐵強(qiáng)行霸座
生了一起乘客強(qiáng)行霸座事件，男子吳某酒后在列車上占用他人座位不說(shuō)，還無(wú)端辱罵旅客和列車工作人員。面對(duì)乘警，男子囂張的態(tài)勢(shì)依然不減，多次辱警襲警，甚至還導(dǎo)致乘警受傷。吳某：“我就不服，我惹了你了我罵了你了，我就是沒(méi)錢(qián)坐車，沒(méi)錢(qián)了坐這垃圾破車，這車我坐著掉價(jià)！”隨后，吳某因擾亂列車秩序以及襲警被警方強(qiáng)制帶離高鐵，移交派出所。目前，吳某被依法行政拘留5天。（選自“網(wǎng)易號(hào)”2019年7月25日）素材解讀高鐵作為一個(gè)公共空間，也是世間萬(wàn)象、人生百態(tài)的一面鏡子?！?span id="syggg00" class="hl">霸座”
作文周刊·高二版 2019年43期2019-01-06
- 霸座何以成為一種“集體病”
霸座者內(nèi)心對(duì)公共秩序常常是不認(rèn)同的，所以一旦有管理上的空隙，就會(huì)激發(fā)他們“占便宜”的欲望。而一旦被發(fā)現(xiàn)和指責(zé)，又會(huì)啟動(dòng)他們“錯(cuò)不在我”的心智模式。顯然，霸座已成為散布在各個(gè)人群中的一種“病癥”。如今，霸座已經(jīng)成為通向“網(wǎng)紅”人生的一條捷徑。從“霸座男”開(kāi)始，“霸座女”和“霸座嬸”也相繼粉墨登場(chǎng)。他們有男有女，有老有少，甚至學(xué)歷分布也很有代表性。由此可見(jiàn)，霸座的行為并不是某個(gè)群體的專屬“技能”，而是散布在各個(gè)人群中的一種“病癥”。日前，一位老太太愣是坐在火車
新傳奇 2018年40期2018-12-19
- 屢見(jiàn)霸座，鐵路執(zhí)法部門(mén)要硬起來(lái)
，一位女乘客再現(xiàn)霸座行為，無(wú)視列車上的座位標(biāo)注，強(qiáng)行霸占靠窗的座位，女乘客理直氣壯的樣子，再次點(diǎn)燃了輿論之火。之后，“霸座隊(duì)伍”又陸續(xù)增添了幾位新成員：占座又潑水，后來(lái)道歉的外籍女士；無(wú)視大家指責(zé)，強(qiáng)占座位后又頤指氣使地說(shuō)“他一個(gè)年輕人，站半個(gè)小時(shí)能怎么著？”的“霸座大媽”；聲稱“我聽(tīng)不懂，你們拍吧”，最終被拽開(kāi)的“霸座大爺”……如此集中的新聞，大概能說(shuō)明座位矛盾不是一天兩天形成的。它背后是千奇百怪的心理狀態(tài)，第一起霸座事件中，男子明知有錯(cuò)在先，卻狡辯“站
青春期健康·家庭版 2018年11期2018-12-11
- 對(duì)霸座行為豈能束手無(wú)策
能夠理直氣壯地向霸座行為說(shuō)“不”，讓執(zhí)法人員能夠當(dāng)場(chǎng)果斷地處置不法行為，才能形成“不以惡小而縱容”的氛圍。2018年9月19日，在G6078永州開(kāi)往深圳高速列車上，一女子車票為10D但是坐在靠窗的10F座位，列車安全員上前協(xié)調(diào)，女子辯稱“車座上面又沒(méi)寫(xiě)”，并拒絕身份證檢查。因安全員無(wú)執(zhí)法權(quán)力，最終協(xié)調(diào)10F乘客坐到別的座位。20日，衡陽(yáng)鐵路公安部門(mén)通報(bào)稱，經(jīng)依法調(diào)查取證，認(rèn)定該女子的行為構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違法行為，對(duì)周某某處以罰款200元的
浙江人大 2018年10期2018-12-05
- 屢見(jiàn)霸座，鐵路執(zhí)法部門(mén)要硬起來(lái)
路部門(mén)要認(rèn)識(shí)到，霸座不是簡(jiǎn)單的道德議題，而應(yīng)是明晰的規(guī)則秩序，不能指望以輿論曝光喚起他們的羞恥感，而是要形成剛性的執(zhí)法氛圍。只有讓執(zhí)法硬起來(lái)，才能讓“對(duì)號(hào)入座”的規(guī)則意識(shí)深入人心。2018年8月21日，在從濟(jì)南西站開(kāi)往北京的高鐵G334次列車上，一名男子不僅霸占別人的座位，還對(duì)前來(lái)勸阻的乘務(wù)員各種胡攪蠻纏，視頻被網(wǎng)友發(fā)到網(wǎng)上后，引起了全國(guó)人民的憤慨。事后，該男子被濟(jì)南鐵路公安處以治安罰款200元，并納入失信黑名單，在180天內(nèi)被限制購(gòu)票乘坐火車。9月19日
青春期健康 2018年22期2018-11-28
- “霸座”之姿何時(shí)休
老樹(shù)“霸座”事件層出不窮據(jù)《人民政協(xié)報(bào)》等媒體報(bào)道，8月21日早上7點(diǎn)13分，由濟(jì)南開(kāi)往北京南站的G334次高鐵上，孫某強(qiáng)行占一女乘客座位。列車長(zhǎng)和乘警反復(fù)勸說(shuō)，孫某以自己不能站立為由，始終不愿離開(kāi)座位。中國(guó)青年網(wǎng)9月20日?qǐng)?bào)道，9月19日上午，湖南永州到深圳北G6078列車上再現(xiàn)霸座行為。一名持過(guò)道票的女乘客執(zhí)意坐在靠窗位子，并強(qiáng)詞奪理稱：“誰(shuí)說(shuō)這個(gè)位子不是我的？票上寫(xiě)了是過(guò)道的座位嗎？”20日，衡陽(yáng)鐵路公安處對(duì)其處以罰款200元的行政處罰，廣州鐵路對(duì)其
老友 2018年11期2018-11-22
- 治理“霸座”現(xiàn)象是一道文明考題
以來(lái)，有關(guān)高鐵“霸座”的新聞層出不窮。從“霸座男”到“霸座女”，從“霸座大媽”到“霸座大爺”，甚至一些外籍人士也卷入其中，大有你方唱罷我登場(chǎng)的態(tài)勢(shì)。有人調(diào)侃，把這些新聞主角湊到一塊，都可以組成“霸座一家”了。“霸座”現(xiàn)象頻出，引發(fā)社會(huì)討論，如何治理這一問(wèn)題、有效維護(hù)乘客合法權(quán)益等成為關(guān)注焦點(diǎn)?！?span id="syggg00" class="hl">霸座”的出現(xiàn)，折射出公共規(guī)則的落空。本來(lái)，對(duì)號(hào)入座本就是社會(huì)生活中的基本行為規(guī)范，霸座者無(wú)視并踐踏這一規(guī)范，侵犯他人合法權(quán)益，既自私又違規(guī)，自然引起公憤。隨著一些霸
北京觀察 2018年10期2018-11-20
- “座霸”們的心里是怎么想的
李蕙君霸座男、霸座女、霸座嬸相繼粉墨登場(chǎng)，霸座事件屢次發(fā)生，屢次挑動(dòng)公眾情緒，成為社會(huì)熱議話題。那么霸座行為背后是種什么樣的心理呢？霸座“病癥”可簡(jiǎn)稱“我沒(méi)有錯(cuò)”美國(guó)兩位社會(huì)心理學(xué)家共同寫(xiě)過(guò)一本書(shū)，叫做《錯(cuò)不在我》。他們分析人們?yōu)楹尾辉敢獬姓J(rèn)錯(cuò)誤時(shí)將其歸結(jié)為兩點(diǎn)：覺(jué)得沒(méi)有必要認(rèn)錯(cuò)和覺(jué)得認(rèn)錯(cuò)會(huì)顯得很愚蠢。在這種前提之下，當(dāng)事人的自我辯護(hù)通?？梢钥偨Y(jié)為三個(gè)步驟：第一，死不承認(rèn)，表示自己沒(méi)有錯(cuò)；第二，濫找借口，即使錯(cuò)了也不能全怪我；第三，將后果最小化，即使是我的
家庭科學(xué)·新健康 2018年11期2018-11-16
- 霸座問(wèn)題頻成媒體焦點(diǎn)，不正常
□于平高鐵霸座男引發(fā)的輿論余波未了，霸座女又開(kāi)始登臺(tái)。而霸座女輿論未平，一霸座大娘的視頻又在網(wǎng)上瘋傳，視頻中，小伙座位被占，乘務(wù)員來(lái)勸解，這位霸座大娘卻說(shuō)自己腰疼腿疼不想動(dòng)，年輕人站一會(huì)怎么了，“你買這個(gè)位置就該你倒霉”。霸座男、霸座女、霸座大娘，一個(gè)比一個(gè)奇葩。網(wǎng)友調(diào)侃，再來(lái)一個(gè)霸座大爺，就可以湊成“霸座一家子”了。霸座問(wèn)題這件小事，竟屢屢成為輿論熱點(diǎn)，讓媒體追逐報(bào)道。媒體輿論是重要的公共資源，本不應(yīng)重復(fù)關(guān)注這些類似的問(wèn)題，實(shí)在是莫大的浪費(fèi)。報(bào)道霸座這事
雜文月刊 2018年22期2018-11-14
- “霸座”現(xiàn)象的法律研究
750000一、霸座的概述（一）霸座的概念霸座通常指的是一種被社會(huì)公眾加以抵制的不文明行為。是自然人乘坐火車、動(dòng)車、高鐵、飛機(jī)、公交等運(yùn)輸工具時(shí)，本應(yīng)該購(gòu)票后坐在票面注明的座位，但違背乘坐的規(guī)則而強(qiáng)占他人座位的一種不文明行為。（二）霸座出現(xiàn)的特點(diǎn)1.具有新生性古代人們的交通工具大部門(mén)為騾馬車，而且只有經(jīng)濟(jì)條件比較富裕的人才能乘坐，不存在霸座的現(xiàn)象。現(xiàn)如今，隨著火車的提速，高鐵的誕生，飛機(jī)的運(yùn)輸及城市專用地鐵的到來(lái)，乘坐公共交通運(yùn)輸工具已成為人們生活當(dāng)中的普
新生代 2018年24期2018-11-13
- 霸座男成網(wǎng)紅，誰(shuí)為惡俗博出位提供了市場(chǎng)
京的高鐵上，一“霸座”男子走紅網(wǎng)絡(luò)。其后，該男子不但沒(méi)有收斂，還大肆出來(lái)各種“作妖”，不斷地挑戰(zhàn)群眾的倫理底線。高鐵霸座男孫赫終于為自己的無(wú)賴撒潑行為付出了代價(jià)，在被濟(jì)南鐵路公安處給予治安罰款200元的處罰后，近日他又上了國(guó)家公共信用信息中心公布的失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單，被限制乘坐所有火車席別。但孫赫本人以及部分自媒體，卻似乎“不以為恥，反以為榮”，利用高鐵“霸座”這一熱點(diǎn)肆意炒作。在孫赫本人第一次就“霸座”事件道歉后不久，網(wǎng)絡(luò)上又爆出一段他坐在輪椅上的視頻
協(xié)商論壇 2018年9期2018-11-07
- 主持人兼“評(píng)論員”，這個(gè)可以有
璠上一周，地鐵“霸座男”刷屏了。而筆者23日、24日收看北京衛(wèi)視午間新聞節(jié)目時(shí)，都看到主持人桑朝輝在播報(bào)新聞的同時(shí)，對(duì)事件還發(fā)表了簡(jiǎn)要的評(píng)論。第一天，他強(qiáng)調(diào)了事件性質(zhì)的惡劣，并表示要等待有關(guān)部門(mén)的后續(xù)處理意見(jiàn)。第二天，他則在播報(bào)新聞內(nèi)容、特別是播報(bào)了對(duì)法律人士的采訪后，對(duì)有關(guān)部門(mén)“不違法”、“沒(méi)有處罰依據(jù)”的說(shuō)法直接進(jìn)行了駁斥。他指出，是否違法，不能僅看相關(guān)法規(guī)中有沒(méi)有“占座”這兩個(gè)字?！?span id="syggg00" class="hl">霸座男”的行為，一方面是擾亂了正常的公共秩序，另一方面也違反了鐵路與
北京廣播電視報(bào) 2018年35期2018-11-07
- “霸座”（雙語(yǔ)加油站）
“霸座”，英語(yǔ)譯為to take another persons seat forcibly, to occupy a seat forcibly, to take a seat belonging to an?other passenger forcibly。例如：1. 這名男子在高鐵火車上霸占了一名年輕女子的靠窗座位并拒絕騰座位。他假裝不能從他霸占的座位上站起來(lái)，甚至要一位列車員給他提供輪椅。The man forci?bly took a young
環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-10-302018-10-30
- “霸座”現(xiàn)象的法律研究
馬文升【摘要】：霸座的現(xiàn)象在人們的出行中不斷頻出，已經(jīng)對(duì)社會(huì)造成嚴(yán)重的影響。因此，本篇文章結(jié)合霸座現(xiàn)象頻出作為主要的出發(fā)點(diǎn)。首先從霸座的概念闡述，給人們了解一下什么是霸座，其次在深入講述霸座現(xiàn)象出現(xiàn)的特點(diǎn)，再次從法律角度提出霸座現(xiàn)象出現(xiàn)的問(wèn)題，最后從法律層次提出解決霸座現(xiàn)象的建議。希望通過(guò)本文的研究對(duì)根除霸座現(xiàn)象起到參考性的建議?！娟P(guān)鍵詞】：霸座 法律規(guī)制 運(yùn)輸秩序一、霸座的概述（一）霸座的概念霸座通常指的是一種被社會(huì)公眾加以抵制的不文明行為。是自然人乘坐
新生代·下半月 2018年12期2018-10-20
- 對(duì)“霸座”行為說(shuō)不
譚雄遇到霸座行為，難道就只能靠乘客自行交涉、乘務(wù)員苦口婆心溝通以及事后的罰款、記入征信系統(tǒng)嗎。高鐵“男座霸”事件至今余熱未消，又有“女座霸”周某強(qiáng)占他人位置，與乘務(wù)員爭(zhēng)執(zhí)不休。在9 月19日的G6078 次高鐵列車上，周某坐在靠窗的位置，一名穿著工作服的男性工作人員站著與她對(duì)話。男工作人員表示，10D 的座位靠過(guò)道，而不是靠窗的位置，周某坐著的靠窗位置是別人的。周某表示 10D 的座位就是這一排的，自己沒(méi)有坐錯(cuò)，票上并沒(méi)寫(xiě)是過(guò)道位置。隨后，工作人員讓周某出
方圓 2018年18期2018-10-13
- 對(duì)付“霸座”，法律究竟有沒(méi)有招
動(dòng)車、地鐵頻現(xiàn)“霸座”事件“霸座”者、坐席購(gòu)買者、列車員和乘警以及列車運(yùn)營(yíng)方，其中存在哪些法律關(guān)系？“霸座”行為侵犯了何種權(quán)利？有哪些法律予以規(guī)制？法律寫(xiě)得明明白白徐文海（同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院助理教授）從2014年起施行的鐵路安全管理?xiàng)l例第77條第2項(xiàng)規(guī)定：禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為，其中包括“擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序”。以“名氣”最大的孫姓“霸座”者為例，其強(qiáng)坐他人座位行為，導(dǎo)致購(gòu)買該坐席的女乘客無(wú)法入座，繼而引起爭(zhēng)吵與圍觀，影響其
瞭望東方周刊 2018年38期2018-10-10
- 高鐵霸座扯不上國(guó)民性
時(shí)間，圍繞“高鐵霸座”的新聞報(bào)道接二連三地出現(xiàn)。民眾和媒體關(guān)注公共場(chǎng)所的不良現(xiàn)象是應(yīng)該的，也是值得肯定的。但在這種關(guān)注中，有些觀點(diǎn)將其上升為中國(guó)人的普遍素質(zhì)，我認(rèn)為是非常不正確的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)高鐵運(yùn)送的旅客數(shù)量達(dá)15億人次。面對(duì)這樣龐大的數(shù)字，別說(shuō)連續(xù)報(bào)道三五個(gè)“高鐵霸座”，即便每天報(bào)道一起，在15億人次的基數(shù)面前，也完全有可能做到。但其真實(shí)的比例，與15億人次相比，實(shí)際上非常小，完全不足以上升到“國(guó)民性”“普遍素質(zhì)”的高度。新聞傳播學(xué)中有一個(gè)專
環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-09-272018-09-27
- 治理霸座系是全社會(huì)的綜合作業(yè)
支振鋒高鐵“霸座男”“霸座女”余波未平，“霸座大媽”又強(qiáng)勢(shì)霸屏。霸座系在網(wǎng)絡(luò)上幾乎全民共討，但公安部門(mén)200元的治安罰款、鐵路部門(mén)180天限乘火車的信用懲戒，好像并未讓輿論滿意。有人認(rèn)為這種處罰不痛不癢、簡(jiǎn)直是變相鼓勵(lì)。輿論聲討霸座系，說(shuō)明大多數(shù)人仍然有著基本的是非觀，社會(huì)仍然有著激濁揚(yáng)清的巨大力量。但另一方面，重罰的高壓是否能真正解決問(wèn)題，什么才是治理社會(huì)反響強(qiáng)烈的種種不文明行為的正確打開(kāi)方式，也有賴于我們嚴(yán)肅理性地思考。一個(gè)法治社會(huì)，輿情與法律不完全合
環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-09-212018-09-21
- 霸座問(wèn)題頻成媒體焦點(diǎn)，不正常
于平高鐵霸座男引發(fā)的輿論余波未了，霸座女又開(kāi)始登臺(tái)。而霸座女輿論未平，一霸座大娘的視頻又在網(wǎng)上瘋傳，視頻中，小伙座位被占，乘務(wù)員來(lái)勸解，這位霸座大娘卻說(shuō)自己腰疼腿疼不想動(dòng)，年輕人站一會(huì)怎么了，“你買這個(gè)位置就該你倒霉”。霸座男、霸座女、霸座大娘，一個(gè)比一個(gè)奇葩。網(wǎng)友調(diào)侃，再來(lái)一個(gè)霸座大爺，就可以湊成“霸座一家子”了。霸座問(wèn)題這件小事，竟屢屢成為輿論熱點(diǎn)，讓媒體追逐報(bào)道。媒體輿論是重要的公共資源，本不應(yīng)重復(fù)關(guān)注這些類似的問(wèn)題，實(shí)在是莫大的浪費(fèi)。報(bào)道霸座這事怪
雜文月刊(選刊版) 2018年11期2018-09-06
- 人們的容忍度在降低
侃人繼“霸座男”“霸座女”“霸座大媽”被接連曝光后，這兩天又有新人“逐夢(mèng)霸座圈”：以“我有病”為由持二等票霸占商務(wù)座的兩名男子，對(duì)列車員說(shuō)“我不管”并向拍攝者潑礦泉水的外籍女性旅客，還有稱“聽(tīng)不懂道理”最終被人拽起的“霸座大爺”?！?span id="syggg00" class="hl">霸座”者遭密集曝光，確實(shí)很容易帶來(lái)“一波還未平息，一波又來(lái)襲擊”的疊加效應(yīng)，許多人腦中的“霸座亂象很普遍”認(rèn)知也因此得到強(qiáng)化，對(duì)“道德滑坡”的流行性批判箭頭或許又找到了新標(biāo)靶。但與其說(shuō)“霸座”現(xiàn)象近期呈井噴之勢(shì)，不如說(shuō)媒體對(duì)同類
寧夏畫(huà)報(bào) 2018年8期2018-05-14
- 誰(shuí)愿嫁給“霸座男”
汪金友“霸座男”這個(gè)新名詞，是一個(gè)博士生創(chuàng)造的。因?yàn)樵诟哞F列車上占著別人的座位不讓，而且霸氣十足，所以他一下子就火遍全國(guó)。就連百度百科，也免費(fèi)為其制作了兩個(gè)名片，一個(gè)是他的名字“孫某”，一個(gè)是“霸座男”。到網(wǎng)上去搜，關(guān)于他的消息鋪天蓋地。當(dāng)然，負(fù)面的多，正面的少，貶損的多，贊頌的少。由此我產(chǎn)生了一個(gè)擔(dān)心，哪個(gè)姑娘，愿意嫁給這樣的“霸座男”？8月24日《法制晚報(bào)》的消息證實(shí)，“孫某原籍山東，韓國(guó)某著名大學(xué)在讀博士生，單身，熱衷相親交友”。1985年出生的孫某
中華魂 2018年11期2018-05-14
- 人民日?qǐng)?bào)評(píng)“高鐵霸座女”：捍衛(wèi)規(guī)則，執(zhí)法者任重道遠(yuǎn)
就在“高鐵霸座男”事件發(fā)生僅隔29天后，9月19日，一段“高鐵霸座女”視頻在網(wǎng)上熱傳。網(wǎng)友稱，事發(fā)車次為永州到深圳北的G6078 次高鐵，一名持有靠過(guò)道座位票的女子在永州上車后，卻強(qiáng)行坐在靠窗座位。當(dāng)列車安全員要求其對(duì)號(hào)入座時(shí)，卻遭該女子反駁，霸占座位不肯讓座，并一再爭(zhēng)論“座位上又沒(méi)貼號(hào)，我也是買了票上車的，位置就是我的”。最終，列車安全員沒(méi)能勸服該女子讓座。隨后，他們將原座位的女乘客安排到了其他車廂的座位。9月20日，衡陽(yáng)鐵路公安處官微通報(bào)稱，該乘客行為
新傳奇 2018年39期2018-05-14
- 拿起法律武器向霸座者說(shuō)不
上不對(duì)號(hào)入座甚至霸座不讓者，其行為已突破道德底線觸犯了法律，被占座旅客要學(xué)會(huì)用法律手段維護(hù)自己權(quán)益。霸座行為涉及到三個(gè)法律關(guān)系：首先，依據(jù)《合同法》第二百八十八條規(guī)定，乘客購(gòu)買車票后與鐵路總公司之間即成立客運(yùn)合同關(guān)系，當(dāng)旅客座位被他人霸占而鐵路部門(mén)未能及時(shí)勸導(dǎo)占座者離開(kāi)，鐵路方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任；其次，根據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第二條“侵害民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)依照本法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”規(guī)定，霸占別人座位侵犯了乘客作為運(yùn)輸消費(fèi)者享有的特定座位權(quán)利，乘客有權(quán)要求霸座者承擔(dān)侵權(quán)
公民導(dǎo)刊 2018年11期2018-05-14
- “霸座”事件頻發(fā)，究竟根源為何
丁琳“霸座”行為層出不窮2018年8月21日，在G334次動(dòng)車上，一名男乘客孫某霸占別人的靠窗座位，不愿坐回自己的座位。當(dāng)事女乘客叫來(lái)列車長(zhǎng)后，該男乘客自稱“站不起來(lái)”。列車長(zhǎng)問(wèn)其是否身體不舒服或者喝了酒，對(duì)方回答：“沒(méi)喝酒?！绷熊囬L(zhǎng)問(wèn)：“沒(méi)喝酒為什么站不起來(lái)？”對(duì)方稱：“不知道?！辈⒈硎镜秸鞠萝囈舱静黄饋?lái)，需要乘務(wù)員幫助找輪椅。他拒絕坐回自己的座位，并稱讓女乘客要么站著，要么坐他的座位，要么去餐車。先是列車長(zhǎng)出面和男乘客進(jìn)行溝通，然后又找來(lái)乘警進(jìn)行勸說(shuō)，
科學(xué)之友 2018年11期2018-02-24
- 豈能對(duì)高鐵“霸座”行為束手無(wú)策
沸沸揚(yáng)揚(yáng)的高鐵“霸座男”到如今引發(fā)關(guān)注的“霸座女”，可以說(shuō)，這種撒潑無(wú)賴式的霸座行為已經(jīng)引發(fā)了公憤。雖然兩名霸座者最終都受到了相應(yīng)處罰，并被列入征信體系。但這一事件也讓人們深感不安和憂慮，即人們有理由擔(dān)心自己一旦遇見(jiàn)這種無(wú)賴行徑時(shí)該如何維護(hù)權(quán)益，是否只能在現(xiàn)場(chǎng)束手無(wú)策地等到執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)其事后懲戒。因而，相關(guān)部門(mén)理當(dāng)態(tài)度鮮明地對(duì)霸座行為說(shuō)不，并有必要實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和緊急處置。如前所述，乘客對(duì)號(hào)入座是維系列車基本秩序的關(guān)鍵，霸占他人座位拒不騰換已經(jīng)違法。根據(jù)治安管
21世紀(jì) 2018年10期2018-02-11
- “霸座家族”遭密集曝光：人們的容忍度在降低
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作文通訊·初中版 2018年12期2018-01-25
- 對(duì)高鐵霸座事件道德與法律的思考
扈，不聽(tīng)勸解繼續(xù)霸座。事后，濟(jì)南鐵路局給出：“該男乘客的行為屬于道德問(wèn)題，不構(gòu)成違法”的官方解釋。由此，網(wǎng)友們的罵聲一片，主要有兩種聲音，一是對(duì)霸座者進(jìn)行輿論上的譴責(zé)，二是對(duì)濟(jì)南高鐵局的不作為進(jìn)行批評(píng)。網(wǎng)友們的觀點(diǎn)主要偏向道德方面的思考，作為在讀法學(xué)生，本能的有了對(duì)道德和法律方面的思考。一、由霸座事件引發(fā)的道德與法律關(guān)系的思考（一）道德與法律的互補(bǔ)關(guān)系從高鐵霸座事件可以看出道德與法律主要表現(xiàn)為互補(bǔ)關(guān)系。道德規(guī)范作為調(diào)整社會(huì)關(guān)系最基本的行為規(guī)范，在人類社會(huì)早
職工法律天地 2018年22期2018-01-22
- 高鐵“霸座”現(xiàn)象為何愈演愈烈
對(duì)‘霸座者“該現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法就現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，不該成為奢望，而應(yīng)在法規(guī)保障下成為常態(tài)最近，“霸座”成了個(gè)熱詞。9月19日，在永州—深圳北G6078列車上，一女子買的車票是靠過(guò)道，但她蠻橫地霸占了靠窗座位。列車安全員上前協(xié)調(diào)，女子辯稱“誰(shuí)說(shuō)這個(gè)位置不是我的？位置上寫(xiě)了我不能坐嗎”，并拒絕身份證檢查。同樣是霸占他人座位，還理直氣壯、百般狡辯，一副能奈我何的做派，簡(jiǎn)直與前段時(shí)間拙劣地表演自己“身體無(wú)法控制，不能起身”姿勢(shì)的“霸座男”孫某如出一轍。然而，“霸座女”新聞熱度還在
作文與考試·高中版 2018年35期2018-01-02