備品
- 備品備件供應(yīng)方案實踐研究
水平，其中，備件備品供應(yīng)服務(wù)是設(shè)備供應(yīng)企業(yè)最為主要的服務(wù)內(nèi)容，直接事關(guān)需求企業(yè)設(shè)備使用和維護工作的具體情況，是設(shè)備供應(yīng)企業(yè)最為核心的服務(wù)形式，也是與客戶滿意度關(guān)系最為密切的服務(wù)內(nèi)容。換言之，備品備件是設(shè)備維修的基礎(chǔ)零部件，是支持設(shè)備維修和維護工作開展的基礎(chǔ)物資，設(shè)備供應(yīng)企業(yè)有義務(wù)為客戶供應(yīng)相應(yīng)的備品備件，為客戶購進設(shè)備的正常運行提供備件支持，是設(shè)備供應(yīng)企業(yè)不可忽視的服務(wù)內(nèi)容之一。設(shè)備供應(yīng)企業(yè)要根據(jù)客戶的實際需求，制定完善的備件備品供應(yīng)方案，并在實踐的過程中
中國民商 2023年8期2023-12-17
- 氣脹式救生筏檢修方法與常見故障排除
筏體、充氣系統(tǒng)、備品屬具、存放容器及靜水壓力釋放器、筏架等部分組成。筏體主體為膠布制成的充氣制品，在救生筏使用時為遇險人員提供浮力，供人員登乘后乘座，是氣脹式救生筏完成其救生功能的主要部分。筏體由浮胎、篷柱、登筏平臺、筏底、篷帳、附件（舾裝件）等組成，筏體組成見圖1。圖1 筏體組成充氣系統(tǒng)安裝在氣脹式救生筏的筏體上，是救生筏能夠正常充氣成型、安全使用的關(guān)鍵部件，由鋼瓶（包括混合氣體）、速放閥、單向進氣閥、高壓充氣軟管、安全閥、排氣閥等部分組成。救生筏需配備
中國修船 2023年5期2023-11-08
- 風(fēng)電設(shè)備聯(lián)儲聯(lián)備的探索與建議
設(shè)備參數(shù)不透明，備品配件質(zhì)量存在隱患，聯(lián)儲聯(lián)備體系尚不健全等問題和困難。為實現(xiàn)發(fā)電企業(yè)提質(zhì)增效目標(biāo)，進一步提升發(fā)電企業(yè)風(fēng)電設(shè)備聯(lián)儲聯(lián)備效率，節(jié)約資金占用，本研究建立了風(fēng)電設(shè)備聯(lián)儲聯(lián)備的四種創(chuàng)新模式，探索了聯(lián)儲聯(lián)備的前置采購區(qū)域化路徑，提出了大聯(lián)儲概念。并且，基于信息化平臺的風(fēng)機配件聯(lián)合儲備管理方法，從風(fēng)機廠家和市場監(jiān)管角度提出了解決方案。1 風(fēng)電設(shè)備聯(lián)儲聯(lián)備的實踐風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展和整機制造企業(yè)趨于集中化，對風(fēng)電設(shè)備備品配件的集中采購和倉儲提出了新的課題，
河南科技 2023年4期2023-04-05
- 立式攪拌磨常見故障分析與處理
突然發(fā)生可能導(dǎo)致備品配件不足及維護工作困難，進而導(dǎo)致設(shè)備停機時間過長。停機時間越長，生產(chǎn)運行成本越高、生產(chǎn)率越低。因此提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率、保障設(shè)備穩(wěn)定運行是設(shè)備管理的重要工作內(nèi)容。1 立式攪拌磨常見故障統(tǒng)計分析為更清楚地掌握立式攪拌磨運行中的常見故障，針對某廠投運3 年以上的立式攪拌磨進行故障統(tǒng)計（表1）。表1 立式攪拌磨常見故障統(tǒng)計通過對立式攪拌磨常見故障的登記、梳理和統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)減速機異響、振動過大、密封處漏油、運行溫度過高等，是設(shè)備日常運行過程發(fā)生頻率比較
設(shè)備管理與維修 2023年3期2023-03-07
- 淺析10 kV配電電纜運行維護與管理
重要性。2.2 備品管理在10 kV電纜線路運行期間受到諸多不確定因素的影響，易出現(xiàn)高頻率的突發(fā)事件，相關(guān)管理人員須做好設(shè)備檢查，保證故障設(shè)備及時更換，避免管理不當(dāng)而出現(xiàn)大規(guī)模的電纜運行隱患，做好備品管理有利于及時消除故障設(shè)備，滿足運行的要求。根據(jù)某地區(qū)的實際運維情況，提出以下幾點處理方法：妥善選擇備品存儲地點，遠(yuǎn)離水源、火源等危險場所，避免受到雨水或潮氣侵蝕而影響備品應(yīng)用效能[2]；對于長期存放的備品，應(yīng)及時設(shè)置遮棚，減少環(huán)境因素帶來的影響。充分考慮備品
農(nóng)村電氣化 2023年1期2023-02-09
- 福萊瑞達(dá)助力一汽富晟物流“數(shù)智云艙”建設(shè)
化物流技術(shù)為紅旗備品量身建設(shè)專屬“數(shù)智云艙”。作為智慧物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、國內(nèi)領(lǐng)先的高端智慧物流服務(wù)商，福萊瑞達(dá)在“數(shù)智云艙”建設(shè)過程中做出重要貢獻。近年來，汽配行業(yè)物流自動化技術(shù)得到快速發(fā)展和應(yīng)用，智慧物流解決方案被大量應(yīng)用到倉儲、配送、分揀工作場景中。作為中國最有實力的汽車零配件制造商之一，吉林省一汽富晟物流有限公司（簡稱“一汽富晟物流”）結(jié)合全球物流技術(shù)發(fā)展趨勢，搭建紅旗備品“數(shù)智云艙”，為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了實現(xiàn)場景。一、企業(yè)介紹一汽富晟物流是
物流技術(shù)與應(yīng)用 2022年12期2023-01-08
- 化工機械中的往復(fù)式壓縮機的維修與保養(yǎng)
響。3.3 加強備品管理往復(fù)式壓縮機運行需要準(zhǔn)備的設(shè)備和資料等較多，要想實現(xiàn)科學(xué)化管理就需要建立管理體系，針對備品進行有效的管理?；て髽I(yè)需要重視這一問題，避免由于備品管理不合適而導(dǎo)致設(shè)備運行或是故障檢修等受到影響，要避免出現(xiàn)備品準(zhǔn)備不足情況。為了加強對備品的管理，化工企業(yè)需要從以下幾個方面開展工作，完善備品管理工作（1）建立備品數(shù)據(jù)庫。化工企業(yè)對于備品管理需要從備品入庫記錄、使用情況和備品數(shù)量等角度進行分析，并且要儲備合適的臺賬、專用件臺賬等，每個月統(tǒng)計
化工設(shè)計通訊 2022年6期2023-01-02
- 鐵路危險貨物運輸應(yīng)急備品配置及管理建議
根據(jù)經(jīng)驗進行應(yīng)急備品配置，系統(tǒng)性和科學(xué)性尚有不足，管理上也存在很多不規(guī)范的問題，針對我國鐵路危險貨物運輸，研究并提出應(yīng)急備品配置和管理的相關(guān)建議，對保障鐵路危險貨物安全運輸具有一定意義。1 國內(nèi)外應(yīng)急備品配置及管理現(xiàn)狀美國應(yīng)急資源的配置和管理的特點主要體現(xiàn)在體系和制度的健全。美國所有應(yīng)急物資的統(tǒng)籌調(diào)撥，均由聯(lián)邦緊急事務(wù)處理部常設(shè)的應(yīng)急物資調(diào)撥管理部門專門負(fù)責(zé)，該部門還需預(yù)測和規(guī)劃各類應(yīng)急備品所需的數(shù)量和結(jié)構(gòu)需求。物資儲備由“聯(lián)邦-州-地方”三級構(gòu)成，不同層
鐵道貨運 2022年12期2022-12-27
- 生產(chǎn)制造型企業(yè)備品備件管理工作探討
731）一、引言備品備件是維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)條件之一，加強備品備件管理，可以有效降低企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，減少資金占用與浪費，實現(xiàn)企業(yè)降本增效的目標(biāo)，助力經(jīng)營業(yè)績提升。備品備件管理工作主要包含以下內(nèi)容：備品備件采購計劃的編制與審批、采購計劃的執(zhí)行與落實、采購物資的驗收與入庫、采購付款的時間與方式、采購物品使用信息的反饋與溝通等。針對此項業(yè)務(wù)流程的特點，應(yīng)制定相應(yīng)的對策，以滿足成本管理工作的需求。二、生產(chǎn)制造型企業(yè)備品備件管理工作概述（一）備品備件類別
經(jīng)營者 2022年6期2022-11-14
- U5A型空重車調(diào)整閥應(yīng)急膜板制作與可行性調(diào)研
）該膜板作為乘務(wù)備品已在成都車輛段配屬的3組25K型車編組首、尾車上進行了配備。2.3 工作量對比現(xiàn)對途中使用應(yīng)急膜板套裝（含應(yīng)急膜板1塊、特制鋼制套筒4根、平墊4個、螺母4顆）、備品閥、閥互換3種故障應(yīng)急處置方案進行工作量測定。在測定前，首先設(shè)置以下模擬條件：（1）在方案1（采用應(yīng)急膜板套裝方案）中，假定首、尾車乘務(wù)室各有1套應(yīng)急膜板套裝。（2）在方案2（采用備品閥方案）中，假定首、尾車乘務(wù)室各有1套空重車調(diào)整閥備品。（3）在方案3（采用閥互換方案）中，
鐵道機車車輛 2022年5期2022-11-11
- 一種基于數(shù)字實景模型可聯(lián)動的變電站、換流站備件管理研究
對于需要入庫的新備品，首先應(yīng)在即時通訊應(yīng)用系統(tǒng)上輸入入庫物品名稱或型號，及時查詢?nèi)霂煳锲穼崟r數(shù)據(jù)。若不存在錄入物品數(shù)據(jù)，則需要及時錄入備品數(shù)據(jù)信息，并要對備品進行多維度拍照保存，照片要求至少從6個角度進行全方位拍照，便于查詢時能夠清楚的看到備品全貌；若入庫物品數(shù)據(jù)存在于系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置入庫物品存放地點及貨架、為入庫物品打印并貼上標(biāo)簽，并修改庫存數(shù)據(jù)。入庫物品在系統(tǒng)上登記好后需要及時將物品存于標(biāo)簽指定的貨架上。傳統(tǒng)入庫方式只需要將入庫的新備品在 Excel表格上
電子測試 2022年14期2022-08-17
- “零證據(jù)”的勞動糾紛案
《工程項目部后勤備品及員工福利申請報告》，該份申請報告顯示，酒店食堂的裝修由丁某負(fù)責(zé)，落款有工程部負(fù)責(zé)人及酒店集團領(lǐng)導(dǎo)的簽字。拿著這些證據(jù)，律師代理裴山提起了勞動仲裁。可是，在開庭時，酒店不認(rèn)可《工程項目部后勤備品及員工福利申請報告》的真實性，并表示不清楚簽名的負(fù)責(zé)人以及丁某是否為公司人員。律師則認(rèn)為，裴山提交的錄音證據(jù)以及派出所的出警記錄等，均與該報告互相印證，可以證實丁經(jīng)理為酒店裝修的工地負(fù)責(zé)人，且裴山為木工崗位工種。最后律師的意見被仲裁委采納，仲裁委
農(nóng)民文摘 2021年1期2021-12-15
- 汽車4S 店內(nèi)部控制常見問題分析
融服務(wù)收費，售后備品管理、售后結(jié)算單據(jù)管理等三大模塊的風(fēng)險點和應(yīng)對措施。二、汽車4S 店財務(wù)核算管理與監(jiān)控存在問題(一)金融服務(wù)收費存在的風(fēng)險至從“奔馳女車主維權(quán)事件”引爆網(wǎng)絡(luò)，其中支付的一筆1.5 萬余元的“金融服務(wù)費”被持續(xù)的發(fā)酵、擴大，也正式將經(jīng)銷商亂收費內(nèi)幕踢開。因這個事件全國上下一片聲討，4S 店如驚弓之鳥生怕客戶客戶上門要退金融服務(wù)費。從這件事中我們可以看出金融服務(wù)費普遍存在的問題：第一，收費項目、收費金額以及收費的依據(jù)未明確告知客戶。在這個事
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2021年1期2021-11-24
- 春雨潤物細(xì)無聲
澆花、開關(guān)電腦等備品承包責(zé)任制。（1）班級里的備品很多，承包某項備品的學(xué)生必須保持該備品的的清潔。1.承包暖氣片的學(xué)生，應(yīng)按班級規(guī)定，每天早晚定時擦拭，不得因該項不合格而讓每天的少隊干部檢查扣分。2.承包窗戶、燈具的學(xué)生，要保證每天開窗通風(fēng);光線暗時開燈，日光明時關(guān)燈。3.提高備品的使用率。承包班級大課間的大跳繩的同學(xué)，要在同學(xué)們該玩的時間內(nèi)可玩，玩完及時帶回班級，這樣就避免了丟失。4.保護備品不被損壞，及時加以維修，損壞嚴(yán)重者，查清現(xiàn)任者，及時賠償或更新
科教創(chuàng)新與實踐 2021年21期2021-09-10
- 汽輪機軸承溫度高的原因及應(yīng)對方法
瓷球軸承2.4 備品管理汽輪機軸承溫度高問題的解決，實質(zhì)上是對汽輪機整體運行狀態(tài)進行檢驗、維修和保養(yǎng)的過程。備品、備件作為汽輪機運行的重要資源，相關(guān)工作人員做好備品、備件的管理工作，不僅可以降低企業(yè)運行的成本，還對提升汽輪機的運行質(zhì)量具有重要的保障。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)備品、備件的保管要求，結(jié)合備品、備件的特性，進行保管方案的完善，保證備品、備件在保管過程中，不會因外部或人為因素的影響，出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。當(dāng)汽輪機出現(xiàn)軸承溫度高現(xiàn)象時，相關(guān)工作人員可以及
山西化工 2021年4期2021-09-06
- 10kV可移開式斷路器檢修新模式探討
應(yīng)急處理時，由于備品備件等問題，往往會導(dǎo)致延時復(fù)電。2 新檢修模式的建議針對傳統(tǒng)檢修模式存在的問題，提出利用現(xiàn)有檢修中心平臺，采取輪換檢修的模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場檢修的模式，有利于對10kV移開式斷路器小車進行深度的、全面的解體檢修，提升設(shè)備健康水平；有利于縮短停電時間，減少對用戶的持續(xù)供電的影響；有利于提高系統(tǒng)的可靠性。所謂輪換檢修機制，是使用備品將需要開展檢修的斷路器小車替換下來并送至檢修中心進行工廠化檢修，修好后的斷路器小車作為備品進行下一次輪換。統(tǒng)計缺陷
中國設(shè)備工程 2020年22期2020-11-25
- 創(chuàng)新營銷策略的新思考
子商務(wù)平臺商用車備品的營銷策略，預(yù)測其未來發(fā)展的趨勢并提出發(fā)展策略，以期促進創(chuàng)新商用車備品營銷的長足發(fā)展。2020年初，一場突如其來的疫情，改變了人們的生活方式和消費方式，使得整個世界的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、營銷模式都在發(fā)生著深刻的變化。是天災(zāi)，也是商機。面臨著疫情肆虐，黨中央和政府果斷決策，以國家的名義、國家的力量和行動，動員全國馳援湖北武漢，及時遏制了疫情蔓延，并得到了有效的救治。為人民的生活逐步恢復(fù)正常，恢復(fù)社會秩序提供了重要保障。各行各業(yè)也積極開展工作，最大限
今日財富 2020年11期2020-05-08
- 加強化工企業(yè)備品配件管理方法的探討
812）0 引言備品配件是指備用的物資和零件，所有與設(shè)備相關(guān)的零件都可以用作備品配件來儲存。企業(yè)的備品配件管理是保障設(shè)備管理有效運行的一個重要內(nèi)容，與企業(yè)生產(chǎn)之間的關(guān)系十分密切。進行備品配件管理工作的主要目的是，在生產(chǎn)設(shè)備進行正常檢修時能夠使用備件，降低企業(yè)設(shè)備的維護成本。只有提高對備品配件管理的科學(xué)性，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)正常運行，降低企業(yè)的產(chǎn)能消耗，保障經(jīng)濟效益。1 化工企業(yè)備品配件管理概述不同類型的化工企業(yè)，實行的備品配件管理方案有一定的差異，這是由于
設(shè)備管理與維修 2020年14期2020-02-18
- 某300 MW機組汽輪機高壓調(diào)門螺栓斷裂失效分析
因進行研究，并在備品中隨機選取1只相同材質(zhì)螺栓對比試驗分析，研究其斷裂原因及機理。1 宏觀檢查該高壓調(diào)門螺栓是在運行過程中發(fā)生斷裂的，螺栓材料為20Cr1Mo1VTiB，規(guī)格為M33×248 mm，該機組累計運行8萬個小時，已經(jīng)歷3個A級檢修，其高壓調(diào)門螺栓未曾更換。對斷裂螺栓(2根，分別編號為1號、2號)及備品螺栓(1根，編號為3號)進行宏觀檢查，備品螺栓外觀正常，無碰傷痕跡，斷裂螺栓的宏觀及斷口照片如圖1所示：(a為1號螺栓，b為2號螺栓)圖1 斷裂螺
- 基于激光測距的新型倉庫吊繩拉力輔助裝置
超特高壓換流站的備品備件種類繁多，很多大件的備品備件需要使用吊裝設(shè)備進行搬運。但現(xiàn)如今國內(nèi)的倉庫吊裝設(shè)備水平較世界的頂尖水平還存在一些差距，特別是在吊裝作業(yè)安全風(fēng)險防范和預(yù)控方面還存在許多的欠缺和不足。為了解決這一問題，本文將介紹一種基于激光測距的新型倉庫吊繩拉力輔助監(jiān)測裝置，利用高精度的傳感器模塊對吊繩在吊裝過程中的受力情況進行實時監(jiān)測，實現(xiàn)吊裝物件的實時可控性，提高倉庫吊裝作業(yè)的可靠性，提升倉庫的安全管理水平。1 激光測距的原理激光的特點是高方向性、高
電子技術(shù)與軟件工程 2019年16期2019-09-17
- 動車組運行途中登頂處置方案研究
時間用于搬運工具備品、與司機當(dāng)面進行命令簽收和確認(rèn)放電等操作。登頂作業(yè)前的各項準(zhǔn)備工作和各項確認(rèn)環(huán)節(jié)延長了故障整體處置時間，導(dǎo)致處置效率低下。1.1 動車組放電方式1.1.1 二系平臺動車組放電方式二系平臺（包括CRH2A/B/C/E/G、CRH380A/AL型）動車組斷電降弓后，車頂高壓系統(tǒng)會殘存有大量電荷，如不進行放電操作就直接登頂作業(yè)，存在觸電人身安全隱患[4]。二系平臺動車組采用的放電方式有兩種。（1）閉合接地保護開關(guān)放電方式：接觸網(wǎng)斷電后掛接地桿
鐵路計算機應(yīng)用 2019年7期2019-07-29
- 汽車銷售企業(yè)財務(wù)預(yù)算編制分析與研究
售×銷售指導(dǎo)價。備品部門結(jié)合下年整車銷量計劃和整車市場保有量，對下年備品收入情況進行預(yù)計，備品銷售收入預(yù)算，要按照備品部門預(yù)估金額填列。2.銷售成本的編制。結(jié)合確定的下年預(yù)算銷售目標(biāo)，對上級公司和本公司之間的整車單車結(jié)算價進行預(yù)計，從而將銷售成本預(yù)算計算出來。3.折扣的編制。在整車銷售折扣中，其內(nèi)容主要包括基本折扣、與銷售相關(guān)的特殊折扣等。其中，對于基本折扣來說，屬于銷售收入的5%，要將公司年度營銷政策落實到位。對于與銷量相關(guān)的特殊折扣，屬于降價準(zhǔn)備，預(yù)計
中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計 2019年8期2019-07-12
- 鐵路物資全流程管控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
例如關(guān)于客運循環(huán)備品的管理，還停留在紙質(zhì)本人工記錄方式，這樣效率保證不了，準(zhǔn)確性更難保證；物資廢物以后的再生資源的利用，鐵路局集團公司也不能有效對下屬各單位層級進行有效把控，沒有把廢物價值利用起來。最后，關(guān)于單個物資、設(shè)備以及低值易耗品生命周期追溯的缺失，只是看到數(shù)量的變化，看到具體每一筆數(shù)量和金額的變化，了解不到各個單位對哪些物資、設(shè)備以及低值易耗品的需求更大，哪些更少?；蛘叱霈F(xiàn)一些問題，更便于管理者去追溯到問題源頭，而不會困擾從哪下手，責(zé)任劃分也更加明
鐵路通信信號工程技術(shù) 2019年5期2019-06-14
- 檢修工器具運輸小車的研制
絲以及其他相關(guān)的備品備件。目前，我們班組攜帶工具以及螺絲等備品外出工作前，都會將各種工具以及備品混合放到工具箱，然后放置到工程車的車尾箱上，有時則直接放到車尾箱，顯得雜亂無章，影響現(xiàn)場工作效率。本文提出研制一種檢修工器具運輸小車，為變電檢修工作帶來便利。1 存在的問題將各種工具以及備品混合放到工具箱使用，在施工作業(yè)中經(jīng)常會發(fā)生以下幾個問題：（1）在作業(yè)前，把工作所需的工器具準(zhǔn)備好并放到工具箱中，并與備品、安全帶及安全帽等物件一起放置于工程車車尾箱，導(dǎo)致行駛
機電信息 2018年33期2018-11-20
- 多個換流站備品最優(yōu)調(diào)配方案研究
要】直流換流站備品備件不足，將影響直流設(shè)備消缺效率，影響跨區(qū)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。本文運用基于多專家群組決策改進層次分析法來計算換流站備品的站間調(diào)配方案。采用層次分析法與專家群組決策賦權(quán)方法，對權(quán)重進行科學(xué)合理分配。然后建立站間調(diào)配模型，根據(jù)需調(diào)配設(shè)備的實際情況給出隸屬函數(shù)具體形式以及模型的各項參數(shù)的具體數(shù)據(jù)，最終根據(jù)模型算法得出換流站備品最優(yōu)調(diào)配方案。優(yōu)化了傳統(tǒng)的備品管理模式，使得備品站間調(diào)配更科學(xué)、更經(jīng)濟、更有理可依?！娟P(guān)鍵詞】換流站；備品；最優(yōu)調(diào)配；層
科技視界 2018年17期2018-11-10
- 地鐵工程中的土地集約與利用
——以無錫地鐵3號線新梅車輛段為例
。3）調(diào)研中發(fā)現(xiàn)備品間過多，且本次設(shè)計按照運營所提。每個工班都設(shè)置有獨立的備品間和材料間，且設(shè)計并未對不同專業(yè)的備品間和材料間差異化設(shè)計。如工建車間的檢修工具和備品尺寸較大，房間設(shè)置基本較為合理。但通信、綜合監(jiān)控等弱電專業(yè)的檢修工具和備品尺寸較小，部分房間貨架空置率較高。圖2 青龍山停車場某工班用房圖3 青龍山停車場某材料間4）運營公司先期所提工班長辦公室、值班室等，通過對青龍山停車場的調(diào)研，并未進行設(shè)置。解決思路：a)設(shè)計應(yīng)充分考慮組織架構(gòu)及遠(yuǎn)期定員，結(jié)
中國房地產(chǎn)業(yè) 2018年11期2018-06-06
- 地鐵工程中的土地集約與利用
。3）調(diào)研中發(fā)現(xiàn)備品間過多，且本次設(shè)計按照運營所提。每個工班都設(shè)置有獨立的備品間和材料間，且設(shè)計并未對不同專業(yè)的備品間和材料間差異化設(shè)計。如工建車間的檢修工具和備品尺寸較大，房間設(shè)置基本較為合理。但通信、綜合監(jiān)控等弱電專業(yè)的檢修工具和備品尺寸較小，部分房間貨架空置率較高。4）運營公司先期所提工班長辦公室、值班室等，通過對青龍山停車場的調(diào)研，并未進行設(shè)置。解決思路：a）設(shè)計應(yīng)充分考慮組織架構(gòu)及遠(yuǎn)期定員，結(jié)合實際需求確認(rèn)用房規(guī)模；b）考慮不同工班定員的差異性，
中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2018年6期2018-05-14
- 熱電企業(yè)備品備件動態(tài)管理系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用
）0 引言原有的備品備件管理一直沿用傳統(tǒng)的紙件管理方式，入庫和領(lǐng)用都在紙質(zhì)賬本上登記，查詢時需要在賬本上查找，有時要翻閱幾個賬本才能找到。統(tǒng)計剩余數(shù)據(jù)時需要將入庫賬本與領(lǐng)用賬本同時找到進行一筆一筆地計算，這樣浪費人力，浪費時間，浪費紙張，工作效率低，很難適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場快節(jié)奏檢修工作的需要。開發(fā)熱電企業(yè)備品備件動態(tài)管理系統(tǒng)，是用計算機編程技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出一個針對性和適應(yīng)性很強的管理平臺，從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙件管理方式，是一次技術(shù)創(chuàng)新，管理模式的變
今日自動化 2018年4期2018-05-06
- 庫存備品配件利用“互聯(lián)網(wǎng)+”再商品化
37100）引言備品配件是用于設(shè)備保養(yǎng)、維修的備品備件，可以幫助企業(yè)防止需求中的不確定性風(fēng)險。備品配件品種、規(guī)格多，非標(biāo)準(zhǔn)件多；備品配件的耗損與設(shè)備運行狀況密切相關(guān)，消耗規(guī)律難以有跡可循，其采購計劃準(zhǔn)確性較低。對于現(xiàn)代企業(yè)如何設(shè)置和維持一個合理的庫存水平，既能保證機組正常生產(chǎn)、滿足設(shè)備檢修需要，又可平衡備品配件不足帶來的風(fēng)險和損失、以及備品配件庫存過多所增加倉儲成本和資金成本是每一個生產(chǎn)企業(yè)需面對的問題。1 國內(nèi)備品配件存在的相關(guān)問題國內(nèi)備品配件供應(yīng)有如下
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化 2018年1期2018-04-10
- 2000t/h超超臨界鍋爐末級過熱器爆管原因分析
過對末過泄漏管、備品樣管、鍋爐廠生產(chǎn)余料樣管進行了外觀、理化、力學(xué)性能檢驗和分析，給出了爆管原因。1 試驗檢查1.1 宏觀檢查及幾何尺寸測量。爆漏管宏觀形貌如圖1所示，爆口位于彎頭最大彎曲半徑的外弧面，呈喇叭狀，沿管子軸向開裂，爆口長約152mm、最寬處約38mm，彎頭外弧側(cè)最小壁厚7.0mm、內(nèi)弧側(cè)最大壁厚9.7mm。爆口邊緣鈍化，壁厚無明顯減薄，無明顯塑性變形，為脆性爆口。爆口附近外壁無異常氧化，無縱向宏觀裂紋，內(nèi)壁光滑無明顯氧化皮。根據(jù)爆口兩側(cè)邊緣形
電力設(shè)備管理 2017年1期2017-12-27
- 燃?xì)鈾C組集團檢修制管理模式探索
別是維修時的備件備品主要依靠國外進口，因此如何做好燃?xì)廨啓C的檢修策略，對燃?xì)廨啓C電廠的安全經(jīng)濟運行有著十分重要的意義。大型燃機檢修計劃和檢修周期都是嚴(yán)格根據(jù)制造商在技術(shù)合同文件中所規(guī)定的條件即等效運行時間（EOH）或啟動次數(shù)來確定的。由于大型燃機檢修多采用熱通道部件的輪換方法，即換下來的部件將返回制造廠進行清理→檢查→壽命評估→修復(fù)→電廠等程序，因此每個大型燃機電廠在檢修時必須準(zhǔn)備好相應(yīng)的更換部件。傳統(tǒng)檢修模式與狀態(tài)檢修模式需要結(jié)合，我國目前大型燃?xì)廨啓C的
電力設(shè)備管理 2017年2期2017-12-23
- 10 kV配電電纜運行維護及管理探討
題。2.3 電纜備品管理一般情況下，存儲電纜備品應(yīng)當(dāng)安置在交通便利、存取簡單、環(huán)境干燥的地區(qū)，所以，平臥位置不適合電纜盤的存放。如果電纜存儲位置是一個永久性的場所，檢修人員在設(shè)置遮棚則需要使用防火材料。因為不同電纜備品的規(guī)格和型號都具有一定的差異，所以，每個電纜備品和電纜盤上都需要具有詳細(xì)的標(biāo)注。在額定數(shù)據(jù)詳細(xì)、準(zhǔn)確的情況下，運維管理人員可以按照電纜備品的具體情況來選擇相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并對電纜備品展開耐壓試驗，一旦發(fā)現(xiàn)試驗結(jié)果不合格，則該備品就不可以被使用[3
無線互聯(lián)科技 2017年21期2017-11-30
- 汽車銷售企業(yè)財務(wù)預(yù)算編制淺析
，主要負(fù)責(zé)整車、備品的銷售和服務(wù)，因此財務(wù)預(yù)算主要是指經(jīng)營預(yù)算，財務(wù)預(yù)算編制的內(nèi)容主要涉及銷售收入、成本、折扣、費用等。2 FCSC財務(wù)預(yù)算編制的原則企業(yè)財務(wù)預(yù)算是在預(yù)測和決策的基礎(chǔ)上，圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，對一定時期內(nèi)企業(yè)資金取得和投放、各項收人和支出、企業(yè)經(jīng)營成果及其分配等資金流通所作的具體安排。企業(yè)財務(wù)預(yù)算應(yīng)當(dāng)圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略要求和發(fā)展規(guī)劃，以業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算為基礎(chǔ)，以經(jīng)營利潤為目標(biāo)，以現(xiàn)金流為核心進行編制，并主要以財務(wù)報表形式予以充分反映。（1）目標(biāo)性
中國商論 2017年30期2017-05-30
- 淺析現(xiàn)代企業(yè)備品備件庫存管理模式
方進海摘要：備品備件管理是設(shè)備管理的重要工作，對備品備件做好科學(xué)、合理的管理為生產(chǎn)的進行和企業(yè)的發(fā)展提供重要基礎(chǔ)和保障。本文針對現(xiàn)代企業(yè)備品備件庫存管理模式進行詳細(xì)的敘述，分析了不同的管理模式的特點和適用范圍，為大家提供參考。關(guān)鍵詞：備品；備件；供應(yīng)商；庫存管理；聯(lián)合庫存；零庫存中圖分類號：F2534文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-5349（2016）05-0248-02一、備品備件管理備品備件的管理與企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)濟效益有著密切聯(lián)系，是企業(yè)生產(chǎn)管理中一
現(xiàn)代交際 2016年5期2016-08-17
- 一年級學(xué)生習(xí)慣的養(yǎng)成
準(zhǔn)備好第一節(jié)課的備品，然后開始進行早自習(xí)的內(nèi)容。（3）認(rèn)真做好兩操，做到做操不說話，為其他同學(xué)樹立榜樣。站隊做到“靜快齊”。（4）每節(jié)課下課，按時準(zhǔn)備備品，桌面和桌堂里的學(xué)習(xí)用品排放整齊。（5）離開座位，要將桌面收拾干凈，椅子及時推到桌子下面。（6）課間休息時，不在教師內(nèi)大聲喧嘩，在走廊里做到“輕聲、慢步、右側(cè)行”。（7）保持教室地面整潔，桌椅整齊。（8）吃飯做到“少打勤添”不挑食、不浪費、爭當(dāng)“光盤小衛(wèi)士”。（9）養(yǎng)成記作業(yè)的習(xí)慣，認(rèn)真完成老師布置的每一
兒童大世界·教學(xué)研究 2016年7期2016-07-10
- 燃?xì)鈾C組集團檢修制管理模式探索
別是維修時的備件備品，因此如何做好燃?xì)廨啓C的檢修策略，對燃?xì)廨啓C電廠的安全經(jīng)濟運行有著十分重要的意義。大型燃機檢修計劃和檢修周期都是嚴(yán)格根據(jù)制造商在技術(shù)合同文件中所規(guī)定的條件即等效運行時間（EOH）或啟動次數(shù)來確定的。由于大型燃機檢修多采用熱通道部件的輪換方法，即換下來的部件將返回制造廠進行清理、檢查、壽命評估、修復(fù)、電廠等程序，因此每個大型燃機電廠在檢修時必須準(zhǔn)備好相應(yīng)的更換部件。傳統(tǒng)檢修模式與狀態(tài)檢修模式的結(jié)合。我國目前大型燃?xì)廨啓C的檢修模式還是傳統(tǒng)檢
電力設(shè)備管理 2016年3期2016-03-07
- 引進裝備器材可視化管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
設(shè)，及時掌握各類備品的動態(tài)消耗，降低器材庫存，增強器材識別能力，縮短器材申領(lǐng)時間等有重要作用。系統(tǒng)可應(yīng)用于多型引進裝備器材的信息化管理，同時具有實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程器材支援和引進裝備國產(chǎn)化器材研制保障計劃的計算機輔助決策功能。引進裝備；器材；可視化；管理系統(tǒng)；設(shè)計為充分做好引進裝備維修器材保障工作，盡快對引進裝備器材備品目錄清單進行漢化、開發(fā)專用計算機器材管理軟件、并實現(xiàn)可視化器材管理是其戰(zhàn)斗力形成、提高和保持的重要物質(zhì)基礎(chǔ), 是擺在器材管理部門面前的迫切課題[1
中國修船 2015年1期2015-11-25
- 軍用物資鐵路投送不確定性分析與對策研究
路機車車輛、軍運備品、鐵路站場裝卸載條件等不確定因素影響；在投送實施階段，主要面對的是部隊裝卸載水平、鐵路線路通過能力等不確定因素影響；在投送控制階段，主要面對的是投送計劃變更、調(diào)度指揮、外部環(huán)境等不確定性影響。準(zhǔn)確識別各環(huán)節(jié)中的不確定因素，分析其來源和影響，才能制定有效的應(yīng)對策略，確保投送目的順利達(dá)成。2 投送各階段主要不確定因素來源分析2.1 投送計劃變更的不確定性戰(zhàn)略投送分為平時和戰(zhàn)時。戰(zhàn)時戰(zhàn)略投送需求瞬息萬變，投送對象和投送期限的不確定性，會導(dǎo)致鐵
物流技術(shù) 2015年20期2015-08-15
- 某抽水蓄能電廠500kV電纜油中乙烷含量超標(biāo)原因分析
施，因此并不排除備品油的劣化變質(zhì)，投入運行后分解導(dǎo)致乙烷含量的增加。為此對電纜舊油（取自電纜下終端）、電廠備品油進行進一步試驗，試驗結(jié)果分析如下：3.3.1 對電纜舊油、備品油進行紅外譜圖鑒定圖1 舊油/備品油紅外光譜圖從圖1可以看出，電纜舊油、備品油紅外譜圖基本吻合，由此可以推斷，電纜舊油與所加備品油確實為同一油源、同一添加劑類型的產(chǎn)品，從而排除誤加油的可能。3.3.2 抗氧化劑含量及氧化安定性測試3.3.2.1 抗氧化劑含量測試抗氧化劑是絕緣油中一種很
水電站機電技術(shù) 2015年1期2015-05-16
- 廣州蓄能水電廠發(fā)電機定子端部防暈處理
重電暈現(xiàn)象，通過備品線棒的處理和試驗確定了電暈處理方案，1號發(fā)電機實施電暈處理方案后效果良好，可為同類處理提供借鑒。發(fā)電機；電暈；防暈；電暈試驗1 1號發(fā)電機定子線棒端部電暈缺陷1.1 背景介紹廣州蓄能水電廠A廠1號發(fā)電機由法國GEC-ALSTHOM制造，171個槽，每槽有2根線棒，每相三個并聯(lián)支路，定子線圈采用疊繞星形連接，1993年6月投運，距今已運行超過20年，2002年曾進行過一次大修。基本參數(shù)詳見表1。2014年10月1號發(fā)電機大修，在轉(zhuǎn)子吊出機
水電站機電技術(shù) 2015年1期2015-05-16
- 加強護理干預(yù)對防范手術(shù)室感染的效果分析
組：注意從環(huán)境、備品、人員流動、藥物使用等方面進行干預(yù)：①環(huán)境干預(yù)：手術(shù)室環(huán)境是造成感染的重要原因之一, 故必須密切做好手術(shù)室環(huán)境干預(yù)。組織專門人員每天負(fù)責(zé)手術(shù)室環(huán)境消毒及檢查, 有環(huán)境監(jiān)測小組, 定期對手術(shù)室衛(wèi)生是否合格進行評定, 發(fā)現(xiàn)問題即對相關(guān)人員進行相應(yīng)處罰。②備品與設(shè)備：首先確保手術(shù)室內(nèi)部的任何物品保持干燥、整潔、不潮濕, 設(shè)備與備品進手術(shù)室之前必須經(jīng)過嚴(yán)格的消毒滅菌處理［1］。消毒方式根據(jù)物品特性而定, 可選擇環(huán)氧乙烷, 注意消毒時間不能少于1
中國實用醫(yī)藥 2015年2期2015-05-09
- 泵類設(shè)備備品配件的選擇策略與經(jīng)驗
需配備一定數(shù)量的備品配件，從而保證核電站的穩(wěn)定運行與經(jīng)濟性。在工程總承包模式下，業(yè)主方在設(shè)備供貨合同的技術(shù)澄清階段會確定一定數(shù)量的隨機備件及消耗品。根據(jù)海南昌江核電廠1、2號機組工程總承包合同要求，按照滿足2個機組兩個換料周期內(nèi)的安裝和維修的原則，實施了不同的工作策略，保證了機組運行。二、泵類設(shè)備主要備品配件簡介1.葉輪葉輪的作用是將原動機的機械能傳給液體，使液體的靜壓能和動能均有所提高。有前后蓋板的葉輪叫閉式葉輪，有些吸入口側(cè)無前蓋板的葉輪，稱為半閉式葉
設(shè)備管理與維修 2015年2期2015-04-07
- 武鐵車載檢修“三劍客”
——對各個外點的備品進行換裝。這項任務(wù)關(guān)系到現(xiàn)場工區(qū)備品的儲備和運用。由于外點分布面廣，路途又十分遙遠(yuǎn)，每一次換裝作業(yè)都面臨著挑戰(zhàn)。每次外出時，她都會提前將各個工區(qū)備品臺賬厘清。因此，每次出發(fā)她都“心中有數(shù)”，和同事一道圓滿地完成好備品芯片的換裝工作，保證各點的備品供應(yīng)。
黨員生活 2015年3期2015-03-19
- 廣播發(fā)送設(shè)備的維護與管理
送設(shè)備中的備件和備品一般情況下，為了保障廣播發(fā)送設(shè)備的正常運行，避免由于機器上的部件損壞和老化而造成的停播故障，并且盡量減少停播故障時的停播時間，就必須準(zhǔn)備一些備件和備品。然而在備件和備品的儲存中，由于外界環(huán)境的影響，可能會導(dǎo)致備件和備品的技術(shù)參數(shù)的變化，影響背景和備品的正常使用。因此對廣播發(fā)送設(shè)備的維護和管理還包括定期測試備件和備品。上機實驗是使用得最為頻繁的測試方法，而對真空電容和電子管等大型真空器件進行測試就要使用打壓設(shè)備。真空器件的性能比較穩(wěn)定，不
西部廣播電視 2015年10期2015-02-26
- 鐵路軍運備品管理改革研究
456)鐵路軍運備品(以下簡稱備品)是為保障鐵路軍事運輸需要而儲備的裝卸加固器材和生活輔助用品，是部隊實施鐵路輸送的重要物質(zhì)保證，直接影響部隊鐵路裝卸載速度和運行安全。加強備品管理工作研究，提高備品保障效能，是部隊?wèi)?yīng)急鐵路機動的需要，也是新世紀(jì)新階段軍事斗爭后勤準(zhǔn)備和完成多樣化軍事運輸任務(wù)的迫切需要，對于提高軍交運輸綜合保障能力和部隊快速反應(yīng)能力具有重要作用。1 備品種類、用途與管理模式1.1 備品種類與用途備品包括軍用移動裝卸設(shè)備、裝卸用具用料、捆綁加固
軍事交通學(xué)院學(xué)報 2014年3期2014-08-15
- 中國石油物資儲備管理模式研究
有形成統(tǒng)一的采購備品配件模式，而單規(guī)格品種的采購數(shù)量通常不多，但價格卻昂貴，這大大增加了采購費用。③各石油企業(yè)在采購備品配件方面存在不規(guī)范、不合理情況，致使售后服務(wù)問題與質(zhì)量問題日益嚴(yán)重。2.我國石油物資儲備管理工作的發(fā)展趨勢由于我國社會主義市場經(jīng)濟與科學(xué)技術(shù)均得到了迅猛發(fā)展，過去傳統(tǒng)采用的備品配件庫存管理模式已無法滿足現(xiàn)代化石油企業(yè)管理工作提出的要求，所以其設(shè)備與裝置開始向綜合化、大型化、連續(xù)化、自動化、高速化和精密化轉(zhuǎn)變。在確保物資供應(yīng)充足的基礎(chǔ)上，我
化工管理 2014年12期2014-08-15
- 客運專線ZPW2000A衰耗盒故障分析及處置措施
將ZFS盒更換為備品，仍采用開關(guān)發(fā)送盒電源空開和擰發(fā)送盒開關(guān)鎖的方式進行試驗，軌道電路均能正常工作，未見發(fā)生與原發(fā)送盒類似情況。更換為相鄰區(qū)段11765AG的發(fā)送盒，試驗情況與備品情況相一致。將11765BG原發(fā)送盒更換至11765AG進行相同形式的試驗，軌道電路亦均能正常工作，不能試驗出如前述的故障的現(xiàn)象。最差情況如圖2所示（此時主發(fā)送盒開關(guān)鎖未擰到位）：雖然軌道電路為紅燈，但是衰耗盒的ZFS工作燈不亮。將11765BG的ZFS盒脫下，檢查機柜底座簧片，
上海鐵道增刊 2014年4期2014-04-11
- 電子式零磁通型直流電流互感器測量方法優(yōu)化及故障檢測
此，對該裝置及其備品的離線精度校驗方法研究優(yōu)化工作具有重要意義。結(jié)合鵝城換流站實際情況，通過研究常規(guī)校驗方法，提出一種高壓電子式零磁通型直流電流互感器電子模塊和一次設(shè)備進行離線測試的基本方法?；诖朔椒ㄟM行故障檢測和維護，可提高運行設(shè)備可靠性。1 高壓電子式零磁通型直流電流互感器簡介1.1 鵝城換流站使用情況介紹鵝城換流站共有8個基于零磁通原理的直流電流互感器 (以下簡稱DCTA)，用于測量直流場及閥廳直流電流，每個DCTA含有2個一次線圈，分別用于A，B
湖南電力 2013年5期2013-11-20
- 淺談選煤廠進口設(shè)備的強化管理
工作條件下，各種備品配件的使用壽命情況寫在合同中，以免造成糾紛。對配套的國產(chǎn)設(shè)備也要進行全面了解，包括質(zhì)量、售后服務(wù)及安裝條件和使用壽命，并將其寫入技術(shù)合同中，避免因配套設(shè)備問題造成的經(jīng)濟損失。在同外商簽訂隨機配件合同的時候，要認(rèn)真研究隨機配件清單中哪些是需要的，哪些是不需要的，合理的隨機配件既能滿足設(shè)備前期維修工作的需要，又可以減少不必要的庫存積壓和資金浪費。對進口設(shè)備需要的備品配件應(yīng)本著立足國內(nèi)、自力更生的原則，積極做好有關(guān)隨機備件、易損件的研制工作，
中國設(shè)備工程 2013年8期2013-01-27
- 1 000 t自航起重船設(shè)計
(1)全部燃料和備品調(diào)遣航行狀態(tài)。(2)10%燃料和備品調(diào)遣航行狀態(tài)。(3)全部燃料和備品吊重1 000 t作業(yè)狀態(tài)。(4)10%燃料和備品吊重1 000 t作業(yè)狀態(tài)。(5)全部燃料和備品避風(fēng)狀態(tài)。(6)10%燃料和備品避風(fēng)狀態(tài)。(7)全部燃料和備品加副桿吊重200 t作業(yè)狀態(tài)。(8)10%燃料和備品加副桿吊重200 t作業(yè)狀態(tài)。經(jīng)計算，本船上述各種狀態(tài)經(jīng)自由液面修正后，穩(wěn)性均滿足法規(guī)的要求。本船干舷滿足中華人民共和國海事局《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》(2
江蘇船舶 2012年3期2012-10-08
- 旅客列車臥具備品管理信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
時候尤其注重臥具備品的品質(zhì)，臥具備品是否良好直接影響到旅客對客運服務(wù)工作的評價。但是目前，鐵路系統(tǒng)內(nèi)各客運段對臥具備品的使用管理存在一定難度，一是使用量大，如以上海局為例硬臥被套就有十多萬條（使用量及庫存量，2010 年數(shù)據(jù)）；二是臥具備品品種繁多，不同的車型、不同的車次需要配備不同的品種，管理困難；三是對臥具備品的使用時間、更換時間無法詳細(xì)掌握，導(dǎo)致超期使用現(xiàn)象時有發(fā)生。為了解決上述問題，實現(xiàn)臥具備品管理現(xiàn)代化、精細(xì)化，提升管理效率，通過對臥具備品的采購
上海鐵道增刊 2011年3期2011-06-21
- TnPM管理體系的有效應(yīng)用
供有力保障。3.備品配件管理備品配件適量庫存是保證連續(xù)運行的重要條件。針對因備品配件管理不規(guī)范，造成部分配件庫存積壓、部分配件短缺等問題，充分利用推行TnPM管理體系的契機，規(guī)范備品配件管理。首先是嚴(yán)格管理制度。修訂設(shè)備專項業(yè)績考核管理辦法，嚴(yán)格按照《塔西南勘探開發(fā)公司設(shè)備備品配件管理細(xì)則》，將備品配件管理納入業(yè)績考核，實現(xiàn)備品配件從計劃編制到審批、采購、到貨驗收、儲存保管、登記、發(fā)放、使用、儲備等過程的嚴(yán)格管理，以保證備品配件的及時供應(yīng)和合理儲備。其次是
中國設(shè)備工程 2011年9期2011-02-14
- 集成的資產(chǎn)管理在列車車輛網(wǎng)絡(luò)化維修中的應(yīng)用
荷、管理大修所需備品配件及工器具、監(jiān)管整個檢修項目進度、計算維修項目總成本等。5.備品配件管理根據(jù)維修計劃和生產(chǎn)任務(wù)，同時考慮備品配件的庫存情況和庫存管理策略，系統(tǒng)可以自動生成備品配件的需求計劃，結(jié)合維修預(yù)算，可以生成備品配件的采購計劃。對于重要的時壽件，需要采用序列號進行全生命周期跟蹤管理。SAP的庫存管理、采購管理、電子商務(wù)采購壽命周期費用平臺、倉儲管理等可以滿足車輛維修的備品配件管理的深度業(yè)務(wù)需求。6.維修預(yù)算與成本管理工單是維修成本的載體。維修成本
中國設(shè)備工程 2010年10期2010-06-11
- 韓式汗蒸讓加盟商大賺的秘訣：硬軟件全到位
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現(xiàn)代營銷·經(jīng)營版 2007年9期2007-05-14