西部交通科技
道路工程
- 無機(jī)納米粒子樹脂橡膠復(fù)合改性瀝青混合料路用-性能研究
- 不同RAP含量的泡沫瀝青混合料力學(xué)性能評估分析
- 邊坡錨索抗滑樁穩(wěn)定性及加固方案優(yōu)化研究
- 斜坡高填方路基變形與穩(wěn)定性分析
- 河灣路基擋土墻在山洪沖刷作用下的破壞機(jī)理研究
- 降雨條件下路橋過渡段不均勻變形研究
- 某山區(qū)高速公路路面結(jié)構(gòu)方案比選分析
- 賀巴高速公路某路塹高邊坡坍塌失穩(wěn)治理及全過程監(jiān)測分析
- 水泥路面與瀝青加鋪層界面粘結(jié)性能影響因素研究
- 某高速公路頂管施工誘發(fā)路基塌陷成因分析及處治設(shè)計(jì)
- 基于F-AHP的高邊坡安全風(fēng)險評價體系研究
- 山區(qū)復(fù)雜地形下樞紐式互通立交方案的綜合比選方法
- 炭質(zhì)頁巖工程特性及其邊坡防護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究
- 超薄罩面層在水泥混凝土路面加鋪中的應(yīng)用研究
- 不同類型纖維改性O(shè)GFC-13瀝青混合料路用性能研究
- 大摻量脫硫膠粉改性瀝青性能分析
- 瀝青加速老化流變特性及化學(xué)特性研究
- 動、靜荷載下不同瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析
- 老化及加載速率對SBS改性瀝青混合料強(qiáng)度與抗疲勞性能的影響分析
- 碳納米管/丁苯橡膠復(fù)合改性瀝青流變性能研究
- 干法改性劑對瀝青混合料AC-13性能的影響分析
- 公路排水降噪薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究
- 樁基加固位置及長度對軟土地基邊坡的影響分析
- 紅黏土軟基振沖碎石樁處治效果分析
- 廢膠粉改性SMA瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究
- 基于HVT耦合場的不同地下水位路基土體濕度場特征研究
- 抗滑樁樁寬及樁間距對土拱效應(yīng)的影響數(shù)值模擬研究
- 線形設(shè)計(jì)在改善公路景觀中的作用探討
橋隧工程
- 基于有限元的橋基斜坡穩(wěn)定性及支護(hù)措施研究
- 六律邕江特大橋鋼管拱肋與核心混凝土粘結(jié)狀態(tài)監(jiān)測分析
- 超大跨連拱橋索力與施工線形計(jì)算分析
- 地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌檢測中的應(yīng)用研究
- 拱橋施工纜索吊系統(tǒng)樁式地錨數(shù)值模擬分析
- 溫度對大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋受力性能的影響分析
- 融合小波分析和時間序列模型的大跨徑橋梁損傷識別技術(shù)研究
- 某高速公路大跨度系桿拱橋施工過程和成橋穩(wěn)定性分析
- 膨脹巖地區(qū)隧道圍巖力學(xué)性能及變形規(guī)律研究
- 軟土地區(qū)橋梁樁基注漿加固效果及影響參數(shù)研究
- 小半徑鋼-混組合梁步履式頂推施工技術(shù)應(yīng)用分析
- 某特大跨勁性骨架拱橋外包混凝土澆筑方案比選研究
- 公路下穿對既有橋梁的擾動分析及防治對策研究
- 基于生命周期評價法的新型裝配式支架碳排放分析
- 上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋參數(shù)影響分析
- 一種拱橋施工塔架扣索索鞍摩阻系數(shù)的計(jì)算方法
- 基于耐火性實(shí)驗(yàn)的隧道混凝土結(jié)構(gòu)性能分析
- 某高速公路40m跨簡支槽型鋼組合梁縱橫向受力分析
- 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在大跨度分離式隧道施工中的應(yīng)用研究
- 吳隆延長線高速公路跨右江特大橋方案研究
- 下伏公路隧道施工對上覆引水隧洞穩(wěn)定性的影響分析
- 復(fù)雜工況下分離式立交橋改擴(kuò)建實(shí)施方案探討
- 大跨徑鋼箱梁橋抗傾覆穩(wěn)定性分析
- 潮汕環(huán)線隧道洞口景觀設(shè)計(jì)研究
- 龍門大橋東引橋大跨徑現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)
- 后支點(diǎn)菱形掛籃智能頂推技術(shù)研究
- 混凝土拱箱長線法立式預(yù)制施工技術(shù)研究
- 公路隧道陡崖倒削竹洞口設(shè)計(jì)研究