2024年4期
刊物介紹
《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主管，廣西交通科學(xué)研究院主辦，中國(guó)國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊，始終堅(jiān)持以科技為支撐，以科學(xué)的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念。
西部交通科技
特別策劃：平陸運(yùn)河
道路工程
- 抗硫酸鹽侵蝕樁基混凝土制備及耐蝕性能研究
- 赤泥摻量對(duì)赤泥基地聚物膠凝材料強(qiáng)度及環(huán)境μ匭緣撓跋煅芯
- 空隙堵塞狀態(tài)下排水瀝青混合料滲水性能衰變研究
- 赤泥基水泥穩(wěn)定碎石基層材料制備及性能研究
- 水膠比對(duì)再生植生混凝土基本性能的影響研究
- 增韌抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層材料橡膠-水泥界面υ鑾炕理研究
- 鋼渣改良土路用性能研究
- 巖溶地區(qū)反坡陡峭巖質(zhì)高邊坡施工技術(shù)
- 公路施工架橋機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺(tái)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- CAP在欽東高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
- 蔗渣灰摻量對(duì)水泥混凝土耐久性能的影響研究
- 環(huán)氧樹(shù)脂基混凝土裂縫快速修復(fù)材料的制備及性能研究
- 分級(jí)式搭設(shè)腳手架在高陡邊坡整治工程中的應(yīng)用
- 廢棄PET/SBR復(fù)合改性瀝青的流變及老化性能研究
- 抗剝落劑對(duì)乳化瀝青冷再生瀝青混合料性能的影響研究
- ARC-5超韌磨耗層瀝青混合料性能研究
- 舊水泥路面共振碎石化施工控制技術(shù)研究
- 大粒徑級(jí)配碎石基層在廣西普通國(guó)省干線公路的ττ醚芯
- 透水混凝土力學(xué)性能的影響因素研究
- 基于瀝青路面溫度場(chǎng)的熱再生施工參數(shù)優(yōu)化研究
- 固廢焦化硫膏改性纖維瀝青混合料的力學(xué)性能研究
- 聚丙烯/廢膠粉復(fù)合改性瀝青的性能研究
橋隧工程
- UHPC預(yù)制Ⅰ型梁的工藝研究
- H型鋼塔架設(shè)計(jì)與異位拼裝施工技術(shù)研究
- 大跨度上承式CFST拱橋自振特性分析
- 河道筑島拉森鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)
- 預(yù)埋鐵盒子型鋼支撐蓋梁平臺(tái)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究
- 波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段軟弱基礎(chǔ)落地χЪ苡嘔設(shè)計(jì)
- 飛龍大橋砂巖地質(zhì)深水大直徑樁基施工技術(shù)
- 新陳代謝改進(jìn)灰色預(yù)測(cè)模型在隧道圍巖位移量測(cè)中的應(yīng)用研究
- BIM技術(shù)在深水鋼圍堰施工中的應(yīng)用
- UHPC單跨下承式槽型梁吊裝施工技術(shù)研究
- 新型裝配式框架橋模板臺(tái)車設(shè)計(jì)及施工技術(shù)
- 合山特大橋?qū)嵭姆蕉諔冶勰０逶O(shè)計(jì)及施工技術(shù)
- 炭質(zhì)泥巖隧道巖類力學(xué)性質(zhì)分析及變形控制措施
- 巖溶區(qū)隧道半填充大型溶洞綜合探測(cè)與處治技術(shù)研究
- 基于BIM的預(yù)制梁體鋼筋模塊化裝配式安裝工法
- 高速公路大跨徑鋼箱疊合梁跨線橋施工技術(shù)
- 懸索橋橋塔大跨度上橫梁支架設(shè)計(jì)及施工技術(shù)
- 水中橋墩樁基系梁新型圍堰設(shè)計(jì)及施工技術(shù)
- 多功能掛籃在波形鋼腹板梁橋施工中的應(yīng)用
- 鋼箱拱橋復(fù)合支架原位拼裝施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 中空夾層鋼套鋁管混凝土墩柱軸壓性能有限元分析
- 加固工程橋梁靜載試驗(yàn)分析研究
- 大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋過(guò)渡墩環(huán)向裂縫成因分析
- 基于智能感知技術(shù)的隧道照明按需控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 無(wú)鋪裝層連續(xù)剛構(gòu)橋溫度梯度分析
- 鋼板疊合梁免支架整體吊裝在高速公路跨線橋施工中的應(yīng)用
- 基于碳中和的公路隧道光環(huán)境評(píng)價(jià)及優(yōu)化方法
- 山區(qū)高速公路裝配式橋梁構(gòu)件預(yù)制拼裝技術(shù)
- 巖溶隧道塌方冒頂處治措施及效果評(píng)價(jià)
- 基于博弈論和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的橋梁風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型