汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
設(shè)計(jì)研究
- CATIA VBA二次開(kāi)發(fā)在裝配中批量搜索零件的應(yīng)用
- 油氣彈簧獨(dú)立懸架橫臂拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于CRUISE軟件某燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)建模與匹配
- 便捷式售貨智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 能量回收式電渦流緩速器制動(dòng)策略研究
- 汽車(chē)CAM蓋板卡扣有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 濕式雙離合器溫度研究*
- DCT變速器離合器壓力異常故障診斷方法*
- 國(guó)六排放法規(guī)下的重卡冷卻系統(tǒng)方案研究
- 汽車(chē)控制器軟件開(kāi)發(fā)模式調(diào)研
- 汽車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器的布置匹配設(shè)計(jì)
- 基于英飛凌TC264DA單片機(jī)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)檢測(cè)裝置電路設(shè)計(jì)*
- RV減速器擺線(xiàn)輪關(guān)鍵誤差軟件制作技術(shù)及數(shù)據(jù)處理
- 汽車(chē)電機(jī)磁瓦缺陷圖像檢測(cè)技術(shù)的研究*
測(cè)試試驗(yàn)
- 基于NASTRAN的某商用車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)支架性能仿真研究
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)替代率的選取
- 某型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸仿真設(shè)計(jì)與測(cè)試研究*
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的疲勞駕駛識(shí)別系統(tǒng)
- 汽車(chē)定置噪聲限值及測(cè)量方法研究
- 基于ABAQUS的某商用車(chē)后橋系統(tǒng)強(qiáng)度耐久性能仿真研究
- 基于車(chē)架虛擬中心線(xiàn)的車(chē)橋車(chē)架測(cè)量方法
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與檢修探索
- 重型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)邊界條件對(duì)排放的影響*
- 基于Optistruct對(duì)某11m大型全承載式公路客車(chē)底架的模態(tài)分析*
- 石油勘探現(xiàn)場(chǎng)灑水車(chē)取力器的選型研究
- 重型柴油車(chē)NOx排放遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性研究
- 基于發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)不同載荷對(duì)重型車(chē)排放影響研究
材料與涂裝
工藝裝備
- 基于三維掃描頂襯與遮陽(yáng)簾高精度尺寸策略研究
- 紅巖HY320橋殼機(jī)動(dòng)傳送線(xiàn)設(shè)計(jì)
- 冷試技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)上的應(yīng)用分析
- 總裝車(chē)間繼電器安裝自動(dòng)化的應(yīng)用
- 淺談汽車(chē)制造工序質(zhì)量保證體系
- 精益生產(chǎn)在我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)YTKC公司中的應(yīng)用研究*
- 精益化生產(chǎn)控制的應(yīng)用
- 基于快速成型技術(shù)的產(chǎn)品打印成型前處理分析*
- FDS技術(shù)在鋼鋁混合車(chē)身上的應(yīng)用*
- 高真空壓鑄鋁合金車(chē)身應(yīng)用部位推薦研究*
汽車(chē)教育
綜述
- 淺談汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀
- 整車(chē)滑行阻力理論計(jì)算方法
- 機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用清掃車(chē)的主要功能及其結(jié)構(gòu)組成
- 新時(shí)代下城鄉(xiāng)居民出行方式選擇模型
- 我國(guó)甲醇汽車(chē)?yán)鋯?dòng)技術(shù)研究發(fā)展綜述
- 汽車(chē)金屬材料化學(xué)成分的測(cè)試方法綜述
- 數(shù)控雕銑加工技術(shù)及設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展*
- GB 38900-2020機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法解析