場站
- 新能源集控中心安全接入?yún)^(qū)設(shè)計與實現(xiàn)
不斷增長。新能源場站一般地區(qū)偏遠，單個發(fā)電單元呈現(xiàn)容量小、數(shù)量多、場址分散的特點，為發(fā)揮區(qū)域規(guī)模化優(yōu)勢，利用先進的信息技術(shù)采取集約化、專業(yè)化管理，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)新能源場站的集中監(jiān)控、綜合數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)一運維管理，提升管理效率和經(jīng)營效益，新能源集控建設(shè)己成為一種趨勢。為保證場站至集控中心數(shù)據(jù)可靠傳輸，出于網(wǎng)絡安全性考慮應選擇電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)通道，但電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)覆蓋范圍有限，且存在單條帶寬小、單位帶寬價格高等問題，面對集控中心業(yè)務系統(tǒng)繁多、數(shù)據(jù)量大的情況，結(jié)合成本考
水電站機電技術(shù) 2023年12期2024-01-04
- 公交場站發(fā)展趨勢及應對策略研究
012）引言公交場站是支撐公交運營的基礎(chǔ)性設(shè)施和公共汽電車線網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化的保障設(shè)施，對提高服務水平、集約利用資源具有決定性作用。近年來，在大力發(fā)展公共交通及傳統(tǒng)場站建設(shè)模式難以為繼的背景下，為應對公交場站規(guī)劃落實困難、保有數(shù)量不足、場站結(jié)構(gòu)不合理、功能不完善等問題對公交運營的影響，各地均加大對公交場站建設(shè)的投入與研究力度，積極探索公交場站建設(shè)的新路徑、新模式、新方法，公交場站發(fā)展及建設(shè)呈現(xiàn)出立體化發(fā)展、配建式建設(shè)及集聚化設(shè)置的建設(shè)布局趨勢，也呈現(xiàn)出綜合性開發(fā)
城市公共交通 2023年9期2023-12-30
- 聯(lián)盟內(nèi)多場站集裝箱維修資源共享的合作博弈模型
%[1]。集裝箱場站作為內(nèi)陸運輸?shù)闹匾?jié)點,業(yè)務范圍包括運輸、堆存、清洗、維修等。在維修業(yè)務中,存在維修能力不匹配、資源浪費等情況。區(qū)塊鏈技術(shù)的突破為場站維修企業(yè)的聯(lián)盟合作提供了契機,但聯(lián)盟內(nèi)合作策略的制定和選擇直接影響場站的收益和聯(lián)盟的穩(wěn)定性?；诤献鞑┺牡乃枷虢鉀Q維修資源共享下的資源分配與定價決策問題,能夠優(yōu)化維修資源配置,保證客戶時效性并降低維修成本,保護每個聯(lián)盟成員的利益,維護聯(lián)盟的穩(wěn)定發(fā)展。場站企業(yè)合作的實現(xiàn)主要涉及各場站企業(yè)維修資源分配方案和各
上海海事大學學報 2023年4期2023-12-29
- 成都公交場站標準體系總體方案研究
1）0 引言公交場站作為基礎(chǔ)設(shè)施，在推動公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中承擔重要的支撐保障作用。成都在公交場站設(shè)施建設(shè)和運營管理方面的實踐工作日益規(guī)范化，逐步建立了相應的標準，但目前尚未形成系統(tǒng)完善的標準體系。為此，該文研究構(gòu)建系統(tǒng)完善、科學合理的公交場站標準體系，為公交場站全生命周期提供標準化支撐，從而推動行業(yè)整體水平提升。1 對比分析與國內(nèi)先進城市相比，成都場站標準有一定基礎(chǔ)，但未形成全過程、規(guī)范化的標準體系。1.1 國內(nèi)先進城市公交場站標準國內(nèi)先進城市公交場站在
交通科技與管理 2023年18期2023-10-16
- 基于大數(shù)據(jù)的新能源充電場站動態(tài)定價方法
需求，但由于充電場站建設(shè)投資大，項目回收周期長，加之新能源汽車整體存量較小和車樁錯位布局導致充電設(shè)施平均利用率普遍不足10%[1]，充電場站盈利空間有限。充電運營商從重建設(shè)慢慢轉(zhuǎn)向重運營，不斷完善和提升運營能力，而吸引更多的用戶，提升充電場站的用戶規(guī)模，提升充電樁利用率是充電運營商盈利的關(guān)鍵，其中動態(tài)合理的充電定價是精益化運營的重要手段[2-3]。目前，充電場站定價方面的研究還較少，大多只考慮了部分影響因素，存在一定局限性。中國專利申請CN20201001
科技資訊 2023年1期2023-03-20
- 從成本角度對交通場站委外管理模式的探索
未來之城。雄安某場站是雄安新區(qū)第一個的交通場站，作為新區(qū)的交通場站運營標桿，也在不斷探索場站運營管理新模式，尋找場站造血自足甚至盈利的新出路。本文以該場站保潔管理為例，探索場站委外人員管理的新模式。1 場站保潔人員管理情況隨著我國各城市鼓勵優(yōu)先發(fā)展公共交通，對基礎(chǔ)設(shè)施的重視程度不斷增加，交通場站的數(shù)量也在逐漸增加。截至目前，因交通場站委外管理無行業(yè)規(guī)范，大多場站優(yōu)先參考園區(qū)物業(yè)或已有場站的委外人員管理模式，但將保潔、保安等基礎(chǔ)服務全部外包給其他公司存在弊端
城市公共交通 2023年1期2023-02-19
- 油田場站改造施工中的施工要點探討
老化和損壞。油田場站作為油田開采、運輸?shù)闹匾獔鏊坏┌l(fā)生上述情況很容易對油田生產(chǎn)造成不利影響，甚至引發(fā)安全事故。為了有效解決這一問題，要求油田企業(yè)必須要加以重視，對油田場站進行改造。在油田場站改造施工中，必須要考慮施工的特殊性、復雜性和專業(yè)性，加強施工質(zhì)量和安全管理，嚴格遵循施工制度，提高監(jiān)督與管控力度，確保油田場站改造施工的順利開展。1 油田場站改造施工中的風險分析由于油田生產(chǎn)的特殊性，使得油田場站在日常的運營當中伴隨著一定的安全風險，加之油田場站在長
全面腐蝕控制 2022年2期2022-11-28
- 考慮儲能性能差異的新能源場站群共享儲能交易模式
性能差異的新能源場站群共享儲能交易模式，以打破新能源場站在參與儲能資源共享互動時的掣肘。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于合作博弈的發(fā)電側(cè)共享儲能價格機制與基于Shapley值多參與者收益分配的方案，厘清參與共享的儲能電池的技術(shù)經(jīng)濟特性與共享儲能價格機制、收益分配間復雜的耦合關(guān)系。最后，利用算例對所提模式進行驗證。1 考慮儲能性能差異的共享儲能交易模式1.1 新能源場站群共享儲能的交易模式共享儲能模式下各新能源場站、電網(wǎng)間能量的交互，不僅實現(xiàn)了能量的高效利用，避免了棄風
發(fā)電技術(shù) 2022年5期2022-11-09
- 基于Attention-LSTM的分布式光伏超短期發(fā)電功率預測
?？紤]分布式光伏場站大多處于相同或相似的外部條件下，各場站出力間存在強時空相關(guān)性。因此，充分挖掘場站間的時空相關(guān)性有利于進一步提高分布式光伏發(fā)電功率預測精度。因此，該文提出了一種基于Attention-LSTM 的分布式光伏超短期功率預測方法。首先，將目標場站與鄰近場站的出力數(shù)據(jù)作為模型的輸入，利用長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡提取各場站的時間特征。其次，利用Attention 機制動態(tài)挖掘各場站出力時間特征對目標場站出力的影響程度，并對多場站時間特征進行重構(gòu)。最后，
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年14期2022-11-01
- 首都核心區(qū)公交場站轉(zhuǎn)型升級研究
區(qū)要調(diào)整優(yōu)化公交場站功能及布局；要疏解公交車輛保養(yǎng)和集中駐車功能至核心區(qū)外，外遷歷史文化街區(qū)內(nèi)公交場站，讓核心區(qū)“靜”下來。公交場站以小型場站及微型港灣式到發(fā)站為主，可與公共服務設(shè)施、公共停車場、市政設(shè)施等結(jié)合布置?！盵1]在核心區(qū)控規(guī)的指導下，首都核心區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)狀公交場站面臨著疏解騰退、轉(zhuǎn)型升級的重大轉(zhuǎn)變。如何重塑核心區(qū)內(nèi)公交場站，既滿足首都核心區(qū)功能定位要求，又能保障公共交通便捷、高效、安全運營，是擺在我們面前十分緊迫的問題，需要盡快研究對策，形成可行
城市公共交通 2022年8期2022-09-26
- 天邁科技助力深圳東部公交場站標準化建設(shè) 打造場站新標桿
圳東部公交在原有場站標準化建設(shè)的基礎(chǔ)上，以高標準、高質(zhì)量、再升級、再改造為目標，將新和車隊標準化場站建成新標桿，進一步提升運營保障能力的同時，繼續(xù)兌現(xiàn)將場站中最好的位置、最佳的配置、最舒適的環(huán)境留給一線人員的承諾。升級后的新和場站，停車區(qū)、洗車區(qū)、維修車間、辦公區(qū)等區(qū)域都得到科學合理的布局調(diào)整和硬件升級，不僅“顏值爆表”，更具高品質(zhì)，處處體現(xiàn)著安全、人文、科學、節(jié)能的理念，切實做到優(yōu)先服務安全運營、持續(xù)落實員工關(guān)愛、科學布局功能分區(qū)、促進升級環(huán)境質(zhì)量的要求
城市公共交通 2022年6期2022-08-22
- 柵格網(wǎng)絡空間下基于加權(quán)核密度估計法的公交場站供需分布模型
續(xù)方向發(fā)展。公交場站作為常規(guī)公交的重要基礎(chǔ)設(shè)施，保障了常規(guī)公交正常運營。然而目前大部分公交場站的供應水平未與公交需求匹配，導致中國大部分城市在線網(wǎng)優(yōu)化組織、車輛運營調(diào)度中面臨較大場站缺口，公交場站建設(shè)滯后成為中國城市公共交通發(fā)展的瓶頸之一。為此對公交場站現(xiàn)狀供需進行準確分析就顯得尤為重要。國內(nèi)外學者對公交場站規(guī)劃、建設(shè)、開發(fā)均進行了一定研究，但對公交場站的供需分布、供需匹配的研究較為缺乏。Chen等[1]研究了公交站點容量與停車需求之間的關(guān)系，提出將公交車
科技和產(chǎn)業(yè) 2022年4期2022-05-06
- “新基建”背景下公交場站建設(shè)思路轉(zhuǎn)變的思考
礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公交場站是城市公共交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，如何在“新基建”中轉(zhuǎn)變公交場站的建設(shè)思路，值得深入思考，公交場站無論是為車輛服務、為線路服務還是為乘客服務（附圖），在“新基建”中都是大有可為的。1 公交場站建設(shè)及其不足過去幾十年，公交場站基本圍繞著公交車輛停放、維修、燃料補充等后勤保障功能，以及公交車隊運營、調(diào)度等管理功能進行建設(shè)，最近十幾年，開始出現(xiàn)公交立體停車、停保一體、復合利用等新型公交場站。但是，公交場站建設(shè)仍存在明顯不足。1.1 設(shè)施設(shè)備陳舊，
城市公共交通 2022年1期2022-04-07
- 淺析無人直升機場站的防火管理及風險應對
來識別無人直升機場站各類火情風險，并根據(jù)評估出的火情風險等級，針對性地制定規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強人員的培訓和監(jiān)督，以實現(xiàn)預防為主的目的，將場站失火的可能消除在萌芽階段。關(guān)鍵詞：無人直升機;場站;火情;預防通過對無人直升機場站火情風險分析評估，制定場站火情風險控制措施，可以一定程度上預防場站的火災事故的發(fā)生，并在火災事故發(fā)生時采取有效的控制措施將損失降至最低，促進企業(yè)試飛安全體系的持續(xù)優(yōu)化，提高無人直升機的場站防火水平及運營安全。1? 場站防火的管理具體研
今日消防 2021年11期2021-12-21
- 天然氣場站QHSE 工作的管理與實踐
關(guān)鍵詞：天然氣;場站;QHSE;管理;實踐1.QHSE管理體系（1）質(zhì)量管理體系是圍繞產(chǎn)品或服務質(zhì)量，以增強顧客滿意度為目的，以業(yè)務過程為主線，以過程控制、持續(xù)改進為關(guān)注點，以顧客、供方為關(guān)注對象，覆蓋了產(chǎn)品、服務及過程，旨在實現(xiàn)質(zhì)量零缺陷管理。（2）職業(yè)健康安全管理體系以預防事故、防止職業(yè)病發(fā)生為目的，以危險源為主線，以辨識危險源、控制風險為關(guān)注點，以員工健康為關(guān)注對象，覆蓋所有的區(qū)域、崗位及活動，旨在實現(xiàn)零風險的管理。（3）環(huán)境管理體系以預防污染、資源
油氣·石油與天然氣科學 2021年10期2021-11-20
- 深圳：建設(shè)有城市特色的示范性公交場站
推動巴士集團公交場站建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級，與深圳建設(shè)現(xiàn)代化國際化城市相匹配，在前期場站標準化建設(shè)基礎(chǔ)上，努力創(chuàng)新，積極探索，開展了示范公交場站建設(shè)項目，以改變我司公交場站的破舊落后、功能不全、形象欠佳的現(xiàn)狀，努力打造形象優(yōu)美整潔、管理規(guī)范有序、有城市特色的示范性公交場站。一、示范公交場站建設(shè)背景為改變公交場站破舊落后的面貌，巴士集團2017年啟動了公交場站標準化建設(shè)工作，至今共開展130 個公交場站標準化建設(shè)大幅提升了城市窗口行業(yè)形象，并改善了員工工作生活環(huán)境。
中國建設(shè)信息化 2021年17期2021-09-29
- 淺析石油天然氣場站管道焊接工藝及質(zhì)量管控
摘要：石油天然氣場站工作的主要內(nèi)容就是開展石油天然氣資源的集氣干預與處理干預，在其工作過程中，管道應用的重要性比較高，管道屬于進行石油天然氣處理和運輸?shù)年P(guān)鍵場所，若是管道質(zhì)量不合格，將加劇石油天然氣資源的浪費，甚至會產(chǎn)生嚴重的安全隱患問題，所以必須加強對管道焊接質(zhì)量的管理，以促進焊接質(zhì)量的提升，確保質(zhì)量管理的有效性。關(guān)鍵詞：石油天然氣;場站;管道焊接工藝;質(zhì)量管理引言石油天然氣場站管道安裝中，焊接施工是非常重要的環(huán)節(jié)，也是工程參建各方關(guān)注的重點。作為工程人
家園·建筑與設(shè)計 2021年7期2021-08-01
- 成品油管道企業(yè)場站安全生產(chǎn)管理
了成品油管道企業(yè)場站安全生產(chǎn)管理存在的風險以及容易造成的安全事故，并針對這些隱患提出了解決方案，以期加強成品油管道企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，保障成品油的運輸?！続bstract】The application of pipeline to transport product oil has many advantages， which has become a more popular transportation mode in the transportat
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2021年2期2021-04-01
- 試論石油天然氣場站安全管理工作
的一項基礎(chǔ)能源，場站是提供和存儲能源的重要場所，需要對其安全問題加強重視，在對其進行安全管理時，需要強化相關(guān)人員的行為準則和安全意識，使其在安全事故中能夠吸取豐富的經(jīng)驗和教訓。本文綜合探究對天然氣場站實施安全管理工作的具體策略，確保各行各業(yè)能夠更為高效的應用石油天然氣，為國家經(jīng)濟水平的進一步發(fā)展創(chuàng)造良好條件。關(guān)鍵詞：石油天然氣;場站;安全管理引言：在石油天然氣場站日常運行時，安全管理工作的有效落實具有重要意義，可以確保場站運行具有更高的安全性，使其各種安全
科學與生活 2021年26期2021-01-10
- 天然氣場站公共安全管理
要求我們對天然氣場站公共安全管理工作高度重視，實現(xiàn)天然氣場站運行的更加安全、穩(wěn)定。1 天然氣場站公共安全風險等級天然氣場站在《石油石化系統(tǒng)指南反恐防范要求：第1部分：油氣田企業(yè)》（GA 1551.1—2019）中被列為了重點的反恐防范項目，油氣企業(yè)的重點目標主要分為三等，分別為三級重點目標、二級重點目標、一級重點目標，根據(jù)天然氣場站的實際情況由公安機關(guān)及相關(guān)企業(yè)進行等級的劃分?！妒吞烊粴夤こ淘O(shè)計防火規(guī)范》（GB 50183—2004）對于集氣站、輸氣站、
化工管理 2021年24期2021-01-08
- 油田場站改造施工中的施工要點探討
中后期，一些石油場站中的管道經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕穿孔等現(xiàn)象，一些設(shè)備已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)需要，已經(jīng)對石油場站的正常工作運行產(chǎn)生的一定的影響，同時還給石油場站的管理工作帶來了一定的困難，留下了一些安全隱患。因此石油場站的改造是十分重要的，在場站的改造施工過程中會存在一定的問題，石油場站與石油企業(yè)其他建筑物有著一定的差異，改造過程中的施工安全十分重要，一旦出現(xiàn)操作失誤，就可能引發(fā)安全事故，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，所以我們需要對石油場站改造施工中的施工要點進行分析
全面腐蝕控制 2020年7期2020-12-11
- 獨立特大橋項目標準化建設(shè)技術(shù)探討
設(shè)計內(nèi)容，分析了場站標準化建設(shè)及典型施工工藝標準化舉措，并對信息化與綠色施工兩項擴展的標準化建設(shè)內(nèi)容進行了探討。項目建設(shè)至今的成果表明，作為獨立特大橋項目，平南三橋的標準化建設(shè)取得了較好的實施效果，具有較高的推廣價值。關(guān)鍵詞：橋梁工程;標準化;信息化;綠色施工;場站;施工工藝中圖分類號：U448 文獻標識碼：A DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2020.11.001文章編號：1673-4874（2020）11-0001-050引言隨著我
西部交通科技 2020年11期2020-04-18
- 平南三橋場站智能化管理技術(shù)研究
康安全。關(guān)鍵詞：場站;智能化;物料系統(tǒng);混凝土集控中心中圖分類號：U445.1 文獻標識碼：A DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2020.11.012文章編號：1673—4874（2020）11—0043-020引言本文基于平南三橋項目，秉承人性化、信息化、標準化、環(huán)?；韬驼窘ㄔO(shè)基本準則，引入集混凝土田P、協(xié)混凝土云、協(xié)混凝土APP、智能工控系統(tǒng)（TlM）為一體的混凝土集控中心，并優(yōu)化升級硬件設(shè)施，從而提高混凝土生產(chǎn)效率，保障大體積混
西部交通科技 2020年11期2020-04-18
- 淺談天然氣場站設(shè)備及安全管理路徑
為必要，其中各類場站設(shè)備的管理就是重要一環(huán)，只有確保場站設(shè)備能夠穩(wěn)定運行，進而才能夠規(guī)避各類異常事故發(fā)生?；诖耍槍μ烊粴?span id="syggg00" class="hl">場站設(shè)備進行安全管理成為重要任務，應該引起管理人員高度關(guān)注，以及時處理隱患問題，確保天然氣調(diào)運更為穩(wěn)定可靠。1 天然氣場站設(shè)備概述當前我國天然氣系統(tǒng)的構(gòu)建水平越來越高，相應天然氣場站同樣也表現(xiàn)出了更強的先進性，尤其是從各類場站設(shè)備應用中來看，不僅僅數(shù)量繁雜，同樣類型眾多，雖然在天然氣調(diào)運管控中發(fā)揮著重要作用價值，但是同樣也產(chǎn)生了較高的
商品與質(zhì)量 2019年51期2019-11-28
- 土地緊約束背景下公交場站用地調(diào)整辦法研究
求、切實解決公交場站規(guī)模嚴重不足的現(xiàn)實問題，深圳市提出轉(zhuǎn)變公交場站建設(shè)模式，實行立體化、復合化建設(shè)，并規(guī)定此后新建公交場站必須與上蓋物業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。隨著深圳公交場站建設(shè)模式不斷推進，公交場站缺口難題逐步得到緩解，這為調(diào)整獨立占地公交場站用地提供現(xiàn)實條件。此外，已有局部片區(qū)根據(jù)實際發(fā)展需求，對部分規(guī)劃未建獨立占地公交首末站用地進行調(diào)整?？梢姡毩⒄嫉毓皇啄┱居玫卣{(diào)整具有迫切的現(xiàn)實需要。本文旨在科學評判深圳常規(guī)公交未來發(fā)展趨向，以規(guī)劃確定且未建的獨立占地首
城市公共交通 2019年9期2019-10-28
- 天然氣場站輸差成因分析與控制措施
杰摘 要：天然氣場站是連接用戶和供氣方之間的橋梁，在實際輸送過程中，容易受到一定因素的影響，產(chǎn)生輸差問題，對天然氣企業(yè)的經(jīng)濟利益產(chǎn)生了極大的影響。天然氣計量輸差已經(jīng)成為天然氣行業(yè)經(jīng)營發(fā)展的一個重要問題，它直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文主要對天然氣場站輸差成因進行了分析，并提出了相應的控制措施。關(guān)鍵詞：天然氣;場站;輸差;成因;控制措施天然氣的輸差指的是天然氣在輸送及銷售過程中，來自上游的天然氣輸入量與去往下游的輸出量計量結(jié)果之間存在的差異。天然氣輸運計量輸
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2019年10期2019-10-21
- 天然氣管道及場站安全管理的有效策略
天然氣長輸管道及場站的安全性問題。而若想避免這些危險的事件或者是現(xiàn)象的產(chǎn)生，最有效的方法就是了解導致危險產(chǎn)生的因素。由此可見，探討天然氣長輸管道及場站的安全運行問題，對實際工作意義重大。關(guān)鍵詞：天然氣；長輸管道；場站；安全管理天然氣長輸管道及場站安全是天然氣管道輸送過程中非常重要的環(huán)節(jié)，屬于安全生產(chǎn)管理工作的前線，其安全管理措施是保證天然氣公司員工生命安全的主要方式，因此，做好安全管理工作顯得尤為重要。本文結(jié)合天然氣長輸管道的特點和天然氣場站存在的不穩(wěn)定因
石油研究 2019年2期2019-09-10
- 天然氣長輸管線及場站的安全管理研究
然氣長輸管線以及場站的安全管理顯得尤為重要，對于保障國家財產(chǎn)以及人民生命安全有著重要意義。關(guān)鍵詞：天然氣運輸;安全管理;場站一、引言隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人民生活質(zhì)量的不斷提高，工業(yè)和生活能源的需求越來越多。傳統(tǒng)能源會造成環(huán)境污染的問題，所以清潔能源天然氣將得到前所未有的重視，但是天然氣的傳輸運輸量大，并且運輸路程長，而長輸管線因其輸氣方式簡單，不需要特別的運輸設(shè)備，就可以滿足運輸要求。并且可以持續(xù)高效的運輸天然氣，常作為天然氣儲運過程的首選，但由于天
環(huán)球市場 2019年6期2019-09-10
- 天然氣場站運行過程的安全管理研究
越來越多。天然氣場站承載著輸送天然氣的重要作用，為天然氣輸送提供了載體，通過對實際工作情況了解到，很多場站對于場站運行過程的安全管理還是有一些問題待解決。因此，文章針對天然氣場站運行過程中存在的這些問題，深入探討加強天然氣場站安全管理的方法和措施。關(guān)鍵詞：天然氣；場站；運行過程；安全管理近年來，社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，隨之而來的是人民生活水平不斷提高。為進一步貫徹落實科學發(fā)展觀，保護生態(tài)環(huán)境，使能源資源可持續(xù)發(fā)展，天然氣在民眾生活中不斷得到推廣，與此同時，使用天
名城繪 2019年5期2019-09-10
- 長沙市常規(guī)公交場站用地詳細規(guī)劃的對策思考
通擁堵。常規(guī)公交場站按其功能一般分為服務于公交運營的場站和服務于公交車輛的場站。服務于公交運營的場站包括樞紐站、首末站和中途站，服務于公交車輛的場站包括停車場和保養(yǎng)場，簡稱“三站兩場”。2 長沙市公交場站發(fā)展概況2.1 現(xiàn)狀問題分析2.1.1 場站設(shè)施建設(shè)截至2015年年底，現(xiàn)狀長沙市共有公交場站73處，總用地規(guī)模為47.8 hm2，公交車輛規(guī)模約為6 222標臺，車均場站面積約為76.8 m2/標臺。由于長沙現(xiàn)狀部分場站功能復合，并未有明確的分工，因此，
山西建筑 2019年14期2019-08-17
- 石油天然氣管道場站土建施工常見問題分析
油天然氣類型管道場站土木建造能有良好質(zhì)量，應認識到石油天然氣類型管道場站項目的重要性以及建造難度，并能結(jié)合石油天然氣類型管道場站建造需要以及實際情況，制定科學的施工方案。本文就石油天然氣類型管道場站土木施工方面常見問題進行了分析。關(guān)鍵詞：石油天然氣;土建施工;場站;建設(shè)當代社會對于石油天然氣的需求量呈持續(xù)增長的趨勢，這也就需要做好石油天然氣站點的建設(shè)工作，讓石油天然氣供應更加的安全、科學、高效。而在這一階段中也需要工作人員做好石油天然氣類型站點的建設(shè)工作，
科學與財富 2019年5期2019-04-04
- LNG場站工程建設(shè)施工管理探討
進步，我國LNG場站工程建設(shè)及相關(guān)設(shè)備等也在飛速發(fā)展，同時，在實際施工過程中也存在很多問題，這就要求LNG場站工程建設(shè)施工管理者做好相關(guān)的管理工作，加強對LNG場站工程建設(shè)施工質(zhì)量、視覺美感及工程完工后的使用效果等的管理工作，保證LNG場站工程建設(shè)的正常運轉(zhuǎn)，保證工程施工及使用安全。關(guān)鍵詞：LNG 場站；工程建設(shè)；施工管理隨著我國社會的不斷發(fā)展與進步，人們對于生活環(huán)境質(zhì)量的重視程度也越來越高，作為清潔能源的代表，天然氣的出現(xiàn)避免了傳統(tǒng)燃料產(chǎn)生廢氣對空氣造成
科學與技術(shù) 2019年12期2019-03-29
- 大型空港客運樞紐陸側(cè)交通場站空間布局模型研究及應用
3部分。這些交通場站的布局水平對于空港樞紐內(nèi)部的組織工作及旅客的換乘服務質(zhì)量有著決定性的影響。在對大型空港客運樞紐陸側(cè)交通場站空間進行布局時應當綜合考慮以下因素。①旅客換乘周轉(zhuǎn)量。大型空港樞紐作為公共服務設(shè)施，選址的目標應為社會效益的最大化，因而模型在建立過程中應依據(jù)場站與換乘中心之間的相關(guān)性確定場站布局的順序，從多種角度保證換乘周轉(zhuǎn)量較小[1]。②流線組織。如何組織樞紐內(nèi)的交通流線是客運樞紐設(shè)計成功的關(guān)鍵，因而應分析影響乘客流線選擇行為的主要因素，建立以
鐵道運輸與經(jīng)濟 2018年12期2018-12-19
- HAZOP—LOPA分析方法在天然氣場站的應用
融合后開展天然氣場站安全分析，運用HAZOP進行危害分析識別事故場景，提出針對性保護措施，開展LOPA分析量化評估現(xiàn)有保護措施有效性、合理性，兩者結(jié)合能夠直觀量化風險，提高了分析評價的客觀性、準確性和科學性，有利于降低安全風險，排查事故隱患，提高風險分析準確度和安全管理水平。關(guān)鍵詞：HAZOP LOPA；場站；風險評估；安全管理DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.073HAZOP廣泛應用于石油天然氣板塊，但其定性分析
山東工業(yè)技術(shù) 2018年22期2018-12-08
- 基于輸電阻塞的主子廠站交互接口方案設(shè)計
鍵詞】輸電阻塞；場站；評分；交換；接口設(shè)計中圖分類號： F426.61；F224 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）16-0206-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.16.096【Abstract】In view of the congestion problem of the transmission network under the new energy access，the
科技視界 2018年16期2018-10-27
- 天然氣場站危險源辨析
危險性質(zhì)和天然氣場站事故的特點，針對天然氣場站的特點指出了引起危險的各種原因、因素，提出了預防控制措施。關(guān)鍵詞：天然氣；場站；危險；措施一、天然氣的危險性質(zhì)1、燃燒爆炸性天然氣是以飽和碳氫化合物為主要成分的混合氣體，主要成分為甲烷，具有易燃易爆的性質(zhì)。燃燒點645℃，常溫常壓下爆炸極限5—15%。2、流動擴散性天然氣的相對密度0.5～0.7，比空氣輕，逸散在空氣中極易飄散，發(fā)生火災很容易蔓延擴大險情。3、靜電危害性天然氣屬于絕緣物質(zhì)，導電性差，在輸送或泄漏
大東方 2018年8期2018-09-10
- 太原首座電動公交車場站送電運行
，太原南寨公交車場站充電樁完成送電，成為太原市首座公交充電場站。南寨公交車場站位于尖草坪區(qū)南寨村，運營線路有2路、2路支、36路、37路等7條公交線路，運營面積輻射尖草坪區(qū)、杏花嶺區(qū)等主城區(qū)。該站公交車更換電動車工作按照“一車一位一樁”方式布局，總計布置交流80千瓦充電樁90個。更換電動公交車是太原市推動節(jié)能減排、服務綠色出行、改善大氣環(huán)境、打造綠水青山的重要舉措，配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善為電動公交車提供了運營保障。本次電力施工正值嚴寒時節(jié)，場站地表凍層達到60
城市公共交通 2018年4期2018-05-24
- 關(guān)于公共交通場站設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的幾點探討
公共交通建設(shè)中，場站設(shè)施的建設(shè)對于公共交通的運行和人們的出行都有重要的影響，是城市公共交通中的重要建設(shè)內(nèi)容，對于公交企業(yè)的正常運行等有很大的影響?，F(xiàn)在我國的城市建設(shè)不斷加快，城市的各項職能也逐漸完善，在這種情況下，城市交通的建設(shè)也必須要不斷優(yōu)化，而公共交通場站的建設(shè)就是公共交通建設(shè)中的重要內(nèi)容，所以在現(xiàn)在的城市公共交通建設(shè)中，必須要對場站進行規(guī)劃和建設(shè)，保證城市公共交通系統(tǒng)的正常運行。1 場站規(guī)劃的原則場站的規(guī)劃管理對于我國的城市建設(shè)和發(fā)展至關(guān)重要，是現(xiàn)在
建筑與裝飾 2018年10期2018-02-17
- 電力系統(tǒng)廠站及調(diào)度自動化分析
系統(tǒng)自動化以及其場站發(fā)展歷程談起，進一步賦予自動化進行闡述，并對其未來發(fā)展趨勢進行了探索。【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng) 場站 調(diào)度自動化電力是供應人們正常生活以及工作的主要能源，對于生活水平以及國民經(jīng)濟的提高具有重要意義。伴隨人們?nèi)粘Ｓ秒娦枨蟮倪M一步增大，高消耗能源產(chǎn)品進一步增多，為了適應市場發(fā)展以及各個領(lǐng)域生產(chǎn)活動需要，電力相關(guān)企業(yè)必須持續(xù)深化改革，促進電力發(fā)展，同時提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)供電安全、穩(wěn)定，并進一步提高我國電力相關(guān)技術(shù)，增強國際競爭力。1 發(fā)展歷程我國電
電子技術(shù)與軟件工程 2017年24期2018-01-17
- 南京公交場站的建設(shè)與管理
南京公交場站有限公司 趙 亮南京公交場站的建設(shè)與管理南京公交場站有限公司 趙 亮南京公交場站有限公司（以下簡稱“場站公司”）成立于2012年7月30日，是南京公共交通（集團）有限公司（以下簡稱“公交集團”）全資子公司，注冊資本為1000萬元。截至2016年12月31日，公交集團（江南公交、揚子公交）使用的公交場站共有351個，總面積約156 萬 m2。2012年10月30日，由場站公司承建的南京南站公交場站正式啟用，并率先推出了公交場站建設(shè)標準化，即“四化
城市公共交通 2017年9期2017-11-22
- 運輸企業(yè)聯(lián)盟場站選址優(yōu)化研究
0)運輸企業(yè)聯(lián)盟場站選址優(yōu)化研究王恩童，趙魯華*(山東科技大學 交通學院，山東 青島 266590)車輛共享策略下，運輸網(wǎng)絡的布局形式是影響甩掛運輸效率的重要因素。對運輸企業(yè)聯(lián)盟場站進行合理的構(gòu)建，是對運輸網(wǎng)絡進行優(yōu)化的有效手段。針對場站選址這一重要環(huán)節(jié)，以運輸企業(yè)與站場間的普通貨運、場站與場站間的甩掛運輸為基本出發(fā)點，兼顧場站“一對多”式的服務需求，提出運輸企業(yè)聯(lián)盟進行單種類產(chǎn)品運輸?shù)恼緢鋈绾芜M行選址的問題，并構(gòu)建以總運輸費用最低為目標函數(shù)的場站選址規(guī)劃
森林工程 2017年6期2017-11-17
- 淺談天然氣場站運行過程的安全管理
96)淺談天然氣場站運行過程的安全管理史正玉 楊娜娜(江西省天然氣有限公司，江西 南昌 330096)隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于能源的需求也在逐漸的增加，天然氣作為一種清潔能源，不僅具備污染少的特點，還給人們的生活帶來了很大的便利性，自然受到大家廣泛的關(guān)注與歡迎，天然氣場站作為運輸天然氣的載體，在天然氣運輸?shù)倪^程中扮演著十分重要的角色，而在實際工作的過程中，我們卻發(fā)現(xiàn)，很多場站針對于場站運行過程的管理卻存在一定的問題。接下來，本文將結(jié)合天然氣場站運行過程
化工管理 2017年23期2017-03-04
- 臨時公交場站方案設(shè)計要點研究
028)臨時公交場站方案設(shè)計要點研究潘南泉(福州軌道交通設(shè)計院有限公司 福建福州 350028)以福州金山臨時公交場站為案例，文章介紹了臨時公交場站產(chǎn)生原因及現(xiàn)狀，結(jié)合臨時公交場站特點研究其方案設(shè)計要點，并通過設(shè)計案例驗證其有效性，經(jīng)驗表明，臨時公交場站方案設(shè)計，應根據(jù)臨時公交場站特點，立足功能布局合理、交通組織流暢、基本設(shè)施完善、合理節(jié)省造價和有利環(huán)境保護及體現(xiàn)人文設(shè)計等要點，才能充分發(fā)揮臨時公交場站作用。臨時公交場站；方案設(shè)計；設(shè)計要點0 引言隨著國內(nèi)
福建建筑 2016年12期2017-01-17
- 海鐵聯(lián)運場站協(xié)同應用系統(tǒng)的研發(fā)和應用
箱和散件雜貨綜合場站擁有鐵路專用線。本文通過探討海鐵聯(lián)運場站協(xié)同應用系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)和實現(xiàn)的功能以及應用效果分析來說明開發(fā)海鐵聯(lián)運場站協(xié)同應用系統(tǒng)的必要性，同時也是海鐵聯(lián)運信息化的一項重要工作以及本系統(tǒng)的實用性和可推廣性。關(guān)鍵詞：海鐵聯(lián)運；場站；作業(yè)派工；實時監(jiān)控；物聯(lián)網(wǎng)中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）22-0214-021 概述海鐵聯(lián)運場站協(xié)同應用系統(tǒng)是國家海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)應用連云港示范工程的一個非常重要的系統(tǒng)
電腦知識與技術(shù) 2016年22期2016-10-31
- 場站管道焊接工藝及質(zhì)量的把控
求量也越來越大，場站管道的施工質(zhì)量影響著石油運輸情況，場站的建設(shè)也顯得越來越重要。而管道焊接技術(shù)在建設(shè)場站中起著重要的作用，本篇文章從場站管道焊接工藝入手，對管道焊接技術(shù)準備工作以及具體工作方法進行了介紹，然后針對焊接設(shè)備、焊接環(huán)境、施工質(zhì)檢以及焊接工藝四個方面總結(jié)出場站管道焊接質(zhì)量的把控要點，進一步闡述了場站管道焊接質(zhì)量的重要性，給加強把控場站管道焊接質(zhì)量提供了參考性的建議。關(guān)鍵詞：場站；管道焊接；質(zhì)量把控中圖分類號： T-0758.11 文獻標識碼：
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2016年8期2016-08-03
- 長輸天然氣管道場站放空系統(tǒng)設(shè)計的思考
行設(shè)置。關(guān)鍵詞：場站；放空系統(tǒng)；設(shè)計中圖分類號：TE832 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）23-0007-031 放空過程分析管道放空過程考慮如下步驟：第一步：若管道工藝站場配置有壓縮機組，則優(yōu)先考慮利用管道壓縮機對干線管道進行降壓；第二步：若管道的維搶修隊伍配置有移動式壓縮機組，可利用移動式壓縮機組對放空管道進一步降壓；第三步：線路段管道壓力降至6 MPa或更低壓力時，利用放空豎管（或放空火炬）進行放空。借鑒ILF、PENSPE
企業(yè)技術(shù)開發(fā)·中旬刊 2016年8期2016-05-14
- 廣西中心城市公共交通場站發(fā)展對策探討
增長，但公共交通場站基礎(chǔ)設(shè)施仍顯滯后，嚴重制約城市公共交通進一步發(fā)展提升。本文主要研究廣西中心城市（指14個設(shè)區(qū)市城區(qū)，不含縣）的公共交通場站，主要指公共汽車停車場、保養(yǎng)場、修理廠、首末站［1］，不含城市軌道交通場站和換乘樞紐、?？空军c。1 場站基本情況1.1 保有量缺口大據(jù)統(tǒng)計，廣西中心城市公共交通場站164個共計113.4萬m2，按照廣西中心城市公共汽車7 050輛折合8 401標臺計算，平均每標臺公共汽車的場站面積為135m2，僅有柳州、桂林兩市的公
西部交通科技 2015年9期2015-05-16
- 湖南瀏陽首個環(huán)保型商品混凝土場站建成
環(huán)保型商品混凝土場站建成日前，湖南省瀏陽市首個環(huán)保型商品混凝土場站——瀏陽市柏建混凝土有限公司環(huán)保型混凝土場站順利完成驗收，標志著瀏陽市第一個綠色環(huán)保型混凝土場站正式投入使用。瀏陽柏建混凝土有限公司位于關(guān)口工業(yè)小區(qū)內(nèi)，其環(huán)保型場站從設(shè)計到施工按照長沙市住建委綠色環(huán)保型混凝土場站建設(shè)標準進行場站改造建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容涵蓋鋼結(jié)構(gòu)封裝、除塵系統(tǒng)、砂石分離、廢水回收利用系統(tǒng)等。通過改造，達到了降塵降噪、廢水再利用的效果。驗收會上，長沙市住建委驗收小組對瀏陽市綠色環(huán)保型
商品混凝土 2015年12期2015-04-08
- 天然氣站場防雷電接地設(shè)計探討
40摘要：天然氣場站接地系統(tǒng)包括防雷電接地、防靜電接地、屏蔽接地、儀器儀表接地、電氣設(shè)備保護接地和工作接地，其涉及專業(yè)較多，而各專業(yè)在設(shè)計、施工安裝時又需要遵循不同的標準與規(guī)范。文章在對幾種接地類型進行介紹后，提出了一種綜合優(yōu)化的接地辦法。關(guān)鍵詞：天然氣；場站；防雷電防靜電；接地近幾年我國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，其利用范圍和使用區(qū)域也逐步擴大，全國各地建成了許多天然氣場站，包括集氣站、凈化站、輸（配）氣站、清管站和加壓站等。天然氣易燃易爆的特點以及不斷增加
基層建設(shè) 2014年8期2014-10-21
- 淺談信息化條件下提高場站飛行保障效能的方法
特征及其對航空兵場站保障提出的新要求，飛行場站進行效能評估的原則和提高場站飛行保障效能的方法?！娟P(guān)鍵詞】信息化作戰(zhàn)，場站，飛行保障，效能【中圖分類號】 G202【文獻標識碼】 A【文章編號】1672-5158（2013）07-0047-02信息化條件下航空兵部隊遂行大規(guī)模作戰(zhàn)，飛行任務難度大、強度高，對場站保障提出了更高的要求。如何提高航空兵場站信息化條件下的飛行保障效能不僅影響著航空兵部隊的作戰(zhàn)能力，甚至還直接決定整個戰(zhàn)爭的勝負。一、信息化作戰(zhàn)的基本特征
中國信息化·學術(shù)版 2013年7期2013-09-03
- 綜合交通樞紐布局規(guī)劃研究與分析
析的方法研究樞紐場站布局規(guī)劃的方法，建立綜合交通樞紐場站布局模型，建立樞紐布局方案的評價指標體系和綜合評價模型，通過層次分析法對各方案進行評價，為綜合交通樞紐最佳布局方案的選取提供依據(jù)。關(guān)鍵詞：綜合交通運輸樞紐；場站；布局；客貨；效率；影響中圖分類號：U491.13文獻標識碼：A文章編號：1006-8937（2011）22-0034-02交通樞紐是指在兩條或者兩條以上交通運輸線路的交匯、銜接處形成的，具有樞紐組織與管理、中轉(zhuǎn)換乘及換裝、裝卸存儲、信息流通和
企業(yè)技術(shù)開發(fā)·中旬刊 2011年11期2011-12-28