馬志超

(天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院，天津　300350)

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德國(guó)“雙元制”對(duì)我國(guó)航海類(lèi)職業(yè)教育的啟示與思考

馬志超

(天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院，天津300350)

摘要：“雙元制”的教育模式使德國(guó)成為當(dāng)今世界制造強(qiáng)國(guó)。在德國(guó)的國(guó)情下，“雙元制”被認(rèn)為是最先進(jìn)和成功的基于工學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育模式。在中國(guó)國(guó)情下，不能完全照搬德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式。通過(guò)實(shí)地調(diào)研德國(guó)雙元制，總結(jié)德國(guó)雙元制職業(yè)教育特點(diǎn)，對(duì)比中國(guó)職教，尤其是航海類(lèi)職教特點(diǎn)總結(jié)了雙元制對(duì)航海類(lèi)職業(yè)教育的啟示，以為航海類(lèi)職教借鑒。

關(guān)鍵詞：雙元制；職業(yè)教育；航海教育

一．引言

文明遐邇的德國(guó)“雙元制”教育模式被世界公認(rèn)為是較成熟和有效的職業(yè)教育模式。作為一種成功的職業(yè)教育模式被許多國(guó)家競(jìng)相學(xué)習(xí)和效仿。所謂“雙元制”是指企業(yè)和學(xué)校共同參與職業(yè)教育，學(xué)校和企業(yè)、理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合的培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才的教育模式。從20世紀(jì)初期，我國(guó)的職業(yè)教育一直學(xué)習(xí)國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，如老一輩的杰出教育家黃炎培、陶行知等提出“手腦并用”、“知行合一”等理論聯(lián)系實(shí)踐的職業(yè)教育模式。德國(guó)的“雙元制”的教育模式使德國(guó)成為當(dāng)今世界制造強(qiáng)國(guó)。當(dāng)今職業(yè)教育家們開(kāi)始關(guān)注德國(guó)“雙元制”教育模式，并進(jìn)行調(diào)研研究、模仿學(xué)習(xí)，總結(jié)為“校企合作”和“工學(xué)結(jié)合”。2007年，溫家寶總理在《政府工作報(bào)告》中提出：“深化職業(yè)教育管理體制改革，建立行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校共同參與的機(jī)制，推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的辦學(xué)模式”?！秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要2010-2020》提出：“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革。實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式”。天津市職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)龍德毅先生對(duì)工學(xué)結(jié)合職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了深入研究，并對(duì)國(guó)外幾種基于工學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育模式進(jìn)行深入剖析，如北美的以能力為本位的教育、德國(guó)的“雙元制”教育和英國(guó)的“三明治”工學(xué)結(jié)合職教模式等。龍德毅先生指出，德國(guó)“雙元制”教育模式專(zhuān)業(yè)設(shè)置靈活，傳授專(zhuān)業(yè)需要的技能，技能培訓(xùn)更滿足企業(yè)崗位的需求。教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所姜大源先生從法律、教育經(jīng)費(fèi)和教學(xué)三個(gè)維度，解釋了“雙元制”職業(yè)教育。姜大源先生認(rèn)為企業(yè)是“雙元制”職業(yè)教育體系的主要學(xué)習(xí)地點(diǎn)，進(jìn)行基于工作崗位或工作過(guò)程的教育，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力；學(xué)校通過(guò)基于工作過(guò)程的課程，傳授與職業(yè)相關(guān)的知識(shí)和普通文化知識(shí)，學(xué)生在校學(xué)習(xí)作為企業(yè)學(xué)習(xí)的必要補(bǔ)充；接受職業(yè)教育的學(xué)生都要與企業(yè)簽訂《職業(yè)教育合同》，學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)束通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)組織的職業(yè)資格考試，進(jìn)而獲得行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。另外，德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育的專(zhuān)業(yè)設(shè)置是建立在社會(huì)和企業(yè)需求的基礎(chǔ)之上的，專(zhuān)業(yè)設(shè)置更細(xì)化、更具體。如沃爾夫斯堡是大眾公司的總部所在地，汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，因此，該市的職業(yè)教育就以汽車(chē)設(shè)計(jì)、維修、服務(wù)等急需專(zhuān)業(yè)為主要辦學(xué)方向。柏林工業(yè)大學(xué)高松博士指出，德國(guó)“雙元制”職業(yè)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置以職業(yè)分類(lèi)為導(dǎo)向。職業(yè)教育的專(zhuān)業(yè)即為職業(yè)工種，如理發(fā)師、電工、面包師等。應(yīng)該說(shuō)，德國(guó)的“雙元制”職業(yè)教育體系，使德國(guó)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中獲得有利地位，使德國(guó)制造成為世界信賴。2015年5月19日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。我國(guó)的職業(yè)教育應(yīng)該把握“中國(guó)制造2025”這一機(jī)遇，為中國(guó)制造提供有力的人才保證。德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育體系的成功經(jīng)驗(yàn)為我國(guó)職業(yè)教育提供借鑒，但德國(guó)的“雙元制”是在德國(guó)幾百年的職業(yè)教育實(shí)踐基礎(chǔ)上逐步摸索形成的，我國(guó)職業(yè)教育不能完全照搬德國(guó)模式。2012年，本文作者有幸到德國(guó)下薩克斯州希爾德斯海姆職業(yè)教育中心(BBZ)學(xué)習(xí)德國(guó)“雙元制”教育，通過(guò)實(shí)地調(diào)研德國(guó)雙元制職業(yè)教育，總結(jié)德國(guó)雙元制職業(yè)教育特點(diǎn)，對(duì)比我國(guó)職業(yè)教育，尤其是航海類(lèi)職業(yè)教育的特點(diǎn)，提出德國(guó)雙元制對(duì)我國(guó)航海類(lèi)職業(yè)教育的啟示，為我國(guó)航海類(lèi)職業(yè)教育提供借鑒。

二．德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育的特點(diǎn)

企業(yè)通過(guò)“雙元制”職業(yè)教育得到的人才是企業(yè)工作崗位所需的。學(xué)生在校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和普通文化使學(xué)生開(kāi)闊眼界，為學(xué)生在將來(lái)的工作崗位得到提升提供理論基礎(chǔ)?！半p元制”職業(yè)教育成為學(xué)員與企業(yè)之間的緩沖橋梁，是真正的理論聯(lián)系實(shí)際的教育模式。長(zhǎng)期以來(lái)，“雙元制”職業(yè)教育作為德國(guó)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的秘密武器。在德國(guó)，“雙元制”職業(yè)教育吸收大量中學(xué)畢業(yè)生。近年來(lái)，在中學(xué)畢業(yè)生中，接受職業(yè)教育的學(xué)生中，60%以上都選擇了“雙元制”職業(yè)教育，2012年，這一比例更是達(dá)到66%。為借鑒雙元制職業(yè)教育的優(yōu)點(diǎn)，總結(jié)并分析雙元制職業(yè)教育的特點(diǎn)是很有必要的。

1.“校企合作”的“雙元制”職業(yè)教育以企業(yè)為主導(dǎo)

在德國(guó)，按照《聯(lián)邦職業(yè)教育法》的規(guī)定，學(xué)員進(jìn)入學(xué)校學(xué)習(xí)前必須要與企業(yè)簽訂公法范疇的《職業(yè)教育合同》，憑此合同學(xué)員可以選擇培訓(xùn)學(xué)校，學(xué)校按照合同對(duì)學(xué)員進(jìn)行教學(xué)大綱和培訓(xùn)內(nèi)容的制訂。在整個(gè)職業(yè)教育過(guò)程中，以企業(yè)為主，學(xué)員在學(xué)習(xí)期間每周必須有3-4天的時(shí)間到企業(yè)進(jìn)行崗位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，而剩下的1-2天到學(xué)校進(jìn)行理論知識(shí)和普通文化的學(xué)習(xí)。企業(yè)對(duì)職業(yè)教育參與得更深入、更主動(dòng)，這也是“雙元制”職業(yè)教育成功的關(guān)鍵因素之一。在“雙元制”職業(yè)教育體系中，相比中國(guó)企業(yè)，看似德國(guó)的企業(yè)更具有社會(huì)責(zé)任感。追其根源，從德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育發(fā)展歷史來(lái)看，“雙元制”發(fā)源于古老德國(guó)的“手工業(yè)師傅學(xué)徒”模式。另外，企業(yè)在參與雙元制職業(yè)教育過(guò)程中，可以獲得其投入的凈培訓(xùn)費(fèi)用50-80%的培訓(xùn)補(bǔ)助。德國(guó)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，相比面向市場(chǎng)招聘員工來(lái)說(shuō)，參與職業(yè)教育培養(yǎng)優(yōu)秀員工的效果更好，成本更低，員工的忠誠(chéng)度更高，尤其是企業(yè)規(guī)模越大，參與職業(yè)教育的比例越高，從雙元制中獲利更多。換句話說(shuō)，德國(guó)企業(yè)積極參與“雙元制”職業(yè)教育，并從中獲利。而我國(guó)的職業(yè)教育是以職業(yè)學(xué)校為主體的，因此我國(guó)職業(yè)教育的“校企合作”不能完全照搬德國(guó)雙元制的“校企合作”。

2.“工學(xué)結(jié)合”的“雙元制”職業(yè)教育更容易實(shí)現(xiàn)崗位與在校學(xué)習(xí)的“零”對(duì)接

德國(guó)的“雙元制”要求學(xué)員每周在企業(yè)工作3-4天，他們以真實(shí)的工作環(huán)境作為技能實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地接受技能訓(xùn)練，以在校理論知識(shí)和普通文化知識(shí)的學(xué)習(xí)為輔，以實(shí)踐促進(jìn)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，以理論知識(shí)作為實(shí)踐技能提高的基石，真正實(shí)現(xiàn)工作和學(xué)習(xí)互補(bǔ)互進(jìn)的緊密結(jié)合。我國(guó)職業(yè)教育過(guò)程的工學(xué)結(jié)合，更多的是模擬未來(lái)學(xué)生的工作環(huán)境來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)?！半p元制”職業(yè)教育模式下培訓(xùn)學(xué)員的教育同生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合。德國(guó)的培訓(xùn)學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中均為真實(shí)的工作環(huán)境，學(xué)員學(xué)以致用。例如吸煙亭均為金工學(xué)習(xí)的學(xué)員所制作；校舍裝修均由學(xué)習(xí)泥瓦匠的學(xué)員進(jìn)行裝修；食堂食用的香腸面包等食材均由學(xué)員制作并食用；學(xué)生畢業(yè)所獲得的畢業(yè)獎(jiǎng)?wù)掠设T造學(xué)員制作等等。

3.在“雙元制”職業(yè)教育中，職業(yè)技能教育顯得更突出

“學(xué)徒”模式是“雙元制”職業(yè)教育的雛形?！皩W(xué)徒”模式只是企業(yè)一元在參與技能培訓(xùn)，而職業(yè)學(xué)校這一元的參與使學(xué)徒有機(jī)會(huì)以學(xué)生身份完整、正規(guī)而且系統(tǒng)地接受職業(yè)教育?！半p元制”職業(yè)教育從專(zhuān)業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)大綱的確定，到具體的教學(xué)實(shí)施和考核均是以某一崗位的職業(yè)技能為本位的教育模式，以滿足企業(yè)某一崗位要求的“夠用”為原則，使學(xué)生掌握企業(yè)某一崗位職業(yè)技能為目標(biāo)。德國(guó)教育思想家凱興斯泰納認(rèn)為教育就是要培養(yǎng)有用的人，而一個(gè)有用的人必須是一個(gè)具有職業(yè)能力、職業(yè)道德和社會(huì)道德的人。在德國(guó)無(wú)論是泥瓦匠，還是屠夫都是令人尊敬的職業(yè)。濃厚的“職業(yè)主義”文化氛圍是德國(guó)“雙元制”賴以生存的土壤。在德國(guó)，學(xué)習(xí)某種技能是一種很自豪的事情，全社會(huì)崇尚技能為王。這一點(diǎn)與我國(guó)傳統(tǒng)的“學(xué)而優(yōu)則仕”文化導(dǎo)向不同。我國(guó)的職業(yè)教育側(cè)重于學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)兩方面，全社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)歷證書(shū)的重視程度更甚于職業(yè)資格證書(shū)。

4.“雙元制”職業(yè)教育中存在重要的第三方組織——行業(yè)協(xié)會(huì)

在德國(guó)每一個(gè)行業(yè)均存在一個(gè)非政府組織，即行業(yè)協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)本行業(yè)在德國(guó)及全球的發(fā)展和規(guī)劃，更是“雙元制”中企業(yè)這一元的具體管理者。德國(guó)的每一個(gè)企業(yè)必須加入與自己相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)，并每年向行業(yè)協(xié)會(huì)交納年費(fèi)，行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)為企業(yè)提供相關(guān)咨詢服務(wù)、該企業(yè)存在崗位的教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)教師任職資格審核等。學(xué)校按行業(yè)協(xié)會(huì)的教學(xué)大綱負(fù)責(zé)制訂具體的教學(xué)大綱，并對(duì)學(xué)員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后由行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)考核，考核合格后由行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)給學(xué)員相應(yīng)崗位的職業(yè)資格證書(shū)，學(xué)員即可持證上崗。這種偏重實(shí)踐的教考分離的考核方式，使“雙元制”職業(yè)教育的實(shí)踐教學(xué)受到重視，推動(dòng)“雙元制”健康發(fā)展，尤其是使企業(yè)獲得技能較高的技術(shù)人才，也成為新企業(yè)積極參與雙元制職業(yè)教育的重要因素，形成良性循環(huán)。

5.小班授課

在德國(guó)職業(yè)培訓(xùn)的班級(jí)最多不超過(guò)15-20人，人數(shù)相對(duì)較少，使教師在授課過(guò)程中，能夠及時(shí)了解到每一個(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，然后進(jìn)行因材施教。小班授課有利于教師引導(dǎo)學(xué)生，通過(guò)行為導(dǎo)向教學(xué)等方法，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維。在德國(guó)人口國(guó)情和“雙元制”職教情況下，能夠開(kāi)展小班授課，更能體現(xiàn)“人本化”教育特點(diǎn)——以學(xué)生為中心。小班授課能夠做到因材施教，把每個(gè)人的發(fā)展和社會(huì)對(duì)人才的需求雙重考量，特別關(guān)注學(xué)生個(gè)性培養(yǎng)和人格完善。這種以學(xué)生個(gè)性發(fā)展為中心、以學(xué)生人格完善為本的教育理念，在德國(guó)的職業(yè)教育中體現(xiàn)的比較充分。另外，德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育特別強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神，在教學(xué)和考核過(guò)程中，對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的考查都很突出。

三、德國(guó)的“雙元制”教育模式對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的啟示

與德國(guó)擁有大量一流技術(shù)工人的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的高技能人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)和機(jī)制仍然薄弱。 德國(guó)的“雙元制”教育模式的德國(guó)條件下優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，但是我國(guó)的職業(yè)教育要全面照搬嚴(yán)格意義上的純“雙元制”模式是較難的，因?yàn)樗钌罡灿诘聡?guó)特有的社會(huì)土壤之中。對(duì)于我國(guó)職業(yè)教育，尤其是航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育，我們應(yīng)該分析航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)自身的特色和行業(yè)特點(diǎn)，參照德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

1．專(zhuān)業(yè)設(shè)置

職業(yè)院校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置體與市場(chǎng)需求密切相關(guān)，體現(xiàn)社會(huì)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需求，尤其是本地區(qū)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需求。航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)包括航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)、輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)和船舶電子電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)。國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)的《海船船員培訓(xùn)、發(fā)證與值班國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)公約》(STCW公約)馬尼拉修正案成為航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的指南。我國(guó)在該公約的框架下制定了《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)、發(fā)證與值班國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)公約》，成為我國(guó)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的指南。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)開(kāi)設(shè)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校均分布在沿海城市，這種專(zhuān)業(yè)設(shè)置與德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育的專(zhuān)業(yè)設(shè)置相同，即專(zhuān)業(yè)設(shè)置符合社會(huì)、區(qū)域行業(yè)企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。然而，近年來(lái)，中西部一些地區(qū)也開(kāi)始開(kāi)設(shè)航海類(lèi)職業(yè)教育，這種專(zhuān)業(yè)設(shè)置值得我們深思和警惕。

2．航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)受第三方組織監(jiān)督——海事局

航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)從專(zhuān)業(yè)設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃的編制、教學(xué)內(nèi)容及考核均要受地方海事局的監(jiān)督和管理。如天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院的三個(gè)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)舉辦資質(zhì)要滿足中華人民共和國(guó)海事局對(duì)海航類(lèi)師資和設(shè)備條件的要求，在教學(xué)計(jì)劃的編制、教學(xué)實(shí)施及考核等方面要全面受到天津海事局的監(jiān)督和管理。同時(shí)，海事局也對(duì)航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和管理。這種管理方式中，海事局與德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育的行業(yè)協(xié)會(huì)類(lèi)似，保證了航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教育與航運(yùn)企業(yè)的需求同步。

3．雙師型教師的培養(yǎng)

《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(2009年第10號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)10號(hào)令)自2009年10月1日起施行。10號(hào)令對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的師資和實(shí)訓(xùn)條件均提出了明確要求，其中要求航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)授課教師必須擁有一定的海船船齡，最低學(xué)歷本科，部分實(shí)踐課程的外聘教師放寬到專(zhuān)科。從10號(hào)令可以看出，航海類(lèi)院校對(duì)船員的培養(yǎng)更重視對(duì)實(shí)踐技能的培養(yǎng)。對(duì)比德國(guó)“雙元制”，我國(guó)無(wú)論是航海類(lèi)職業(yè)院校，還是其他類(lèi)職業(yè)院校，我國(guó)職業(yè)教育的雙師型教師是從非教師行業(yè)向教師行業(yè)轉(zhuǎn)型的同一人，而德國(guó)“雙元制”存在“兩類(lèi)教師”，即理論教師和實(shí)踐教師。而航海類(lèi)職業(yè)教育的雙師型教師又不同于其他行業(yè)，航海類(lèi)職業(yè)院?？梢酝ㄟ^(guò)定期派教師上船工作，保證教師的實(shí)踐技能同步于船舶新技術(shù)的發(fā)展。這一點(diǎn)比德國(guó)的“雙元制”更好。

4．加強(qiáng)校企合作，培養(yǎng)和聘請(qǐng)技能嫻熟的外聘師資

海員是一種特殊的職業(yè)。在上船工作前，海員簽訂的勞動(dòng)合同大部分是6個(gè)月、9個(gè)月，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。而下船休假的時(shí)間也在6個(gè)月左右的時(shí)間，對(duì)于航海類(lèi)職業(yè)院校，可以通過(guò)與船公司加強(qiáng)校企合作，充分利用海員陸地休假時(shí)間，聘請(qǐng)休假海員到校講授技能訓(xùn)練課程，作為學(xué)校的外聘師資利用。對(duì)于海員來(lái)說(shuō)，在授課過(guò)程也可以提高理論知識(shí)。因此，聘請(qǐng)休假海員來(lái)校擔(dān)任外聘師資，對(duì)航運(yùn)企業(yè)和學(xué)校是雙贏的。

5．探索訂單培養(yǎng)的“2+1”人才培養(yǎng)模式

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱(chēng)“11規(guī)則”)規(guī)定，申請(qǐng)三副、三管輪適任證書(shū)者需提供一系列材料，并具有12個(gè)月的海上服務(wù)資歷。即航海類(lèi)職業(yè)院校的畢業(yè)生在畢業(yè)時(shí)，由于學(xué)生在校期間沒(méi)有12個(gè)月的海上服務(wù)資歷，因此不具有獲得適任證書(shū)的條件，他們只能獲得適任考試合格證明(俗稱(chēng)“白皮證書(shū)”)。航海類(lèi)職業(yè)院校可以適當(dāng)探索訂單培養(yǎng)的“2+1”人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)共同培養(yǎng)技術(shù)技能人才。通過(guò)在校2年的學(xué)習(xí)，完成教學(xué)計(jì)劃的全部課程，并通過(guò)海事局組織的適任證書(shū)考試，獲得適任考試合格證明，第3年由訂單企業(yè)安排上船實(shí)踐學(xué)習(xí)。然而在實(shí)施這一教學(xué)模式前，需適當(dāng)考慮第3年學(xué)生是在校學(xué)生，還是企業(yè)員工的問(wèn)題。

四、問(wèn)題與思考

1．當(dāng)今社會(huì)，職業(yè)教育是否為考生及家長(zhǎng)接受

在中國(guó)幾千年的思想中，“學(xué)而優(yōu)則仕”，“勞心者治人，勞力者治于人”等傳統(tǒng)觀念根深蒂固，人們往往把受教育當(dāng)作晉升仕途的主要途徑，而恥于讀書(shū)謀職業(yè)，尤其是近年來(lái)的公務(wù)員考試，這一封建思想體系的淋漓盡致。在某些公務(wù)員考試中規(guī)定本科學(xué)歷為報(bào)名門(mén)檻等條件，使得職業(yè)教育為歷年高考考生和家長(zhǎng)們的“下等”選擇。近年來(lái)，國(guó)家大力發(fā)展和鼓勵(lì)職業(yè)教育，但職業(yè)教育的學(xué)歷烙印使職業(yè)教育不能得到考生和家長(zhǎng)們的青睞。值得慶幸的是，天津海河教育園區(qū)依據(jù)中國(guó)國(guó)情、濱海新區(qū)域情，面對(duì)天津經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型組建天津海河應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，為我國(guó)的職業(yè)教育指明方向。

2．航海類(lèi)職業(yè)教育教師的職業(yè)資格證書(shū)持續(xù)有效性問(wèn)題

航海類(lèi)職業(yè)教育的師資均由具有一定海上服務(wù)資歷的海員轉(zhuǎn)型為教師來(lái)?yè)?dān)任的。然而根據(jù)規(guī)定，海員的適任證書(shū)有效期為5年，而且在5年內(nèi)必須具有規(guī)定時(shí)間的海上服務(wù)資歷。因此，很多航海類(lèi)職業(yè)院校允許帶證教師在5年內(nèi)上船頂崗工作一定時(shí)間，以保證他們的職業(yè)資格證書(shū)的有效性，因此相關(guān)政策應(yīng)該配套到位。另外，帶證教師的工作技能相對(duì)于船舶快速發(fā)展的新技術(shù)，顯得有些滯后，這種問(wèn)題日益突出，應(yīng)當(dāng)引起航海類(lèi)職業(yè)院校管理層的重視和解決。

3．航海類(lèi)職業(yè)教育的實(shí)操評(píng)估過(guò)程的評(píng)價(jià)和學(xué)習(xí)接受程度不對(duì)等

航海類(lèi)適任考試包括理論考試和實(shí)操評(píng)估考試兩部分。通常，實(shí)操評(píng)估考試的評(píng)估員由具有多年實(shí)船工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和輪機(jī)員擔(dān)任。學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程也是由具有多年實(shí)船工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和輪機(jī)員承擔(dān)。然而多年的實(shí)操評(píng)估過(guò)程表明，評(píng)估成績(jī)受人為因素影響較大。究其原因主要?dú)w結(jié)為實(shí)操評(píng)估過(guò)程的評(píng)價(jià)和學(xué)習(xí)接受程度不對(duì)等。職業(yè)教育教師的理論知識(shí)可以通過(guò)課堂講授傳給學(xué)生，但職業(yè)教育教師的技能，尤其是工作“經(jīng)驗(yàn)”能否傳授給學(xué)生？學(xué)生在技能訓(xùn)練課程時(shí)，只能理解和掌握老師傳授的基本技能，甚至通過(guò)學(xué)生多次動(dòng)手實(shí)踐，也只能掌握屬于該學(xué)生理論知識(shí)范圍內(nèi)的技能，要做到像教師那樣，經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)崗位工作人是很難的。每個(gè)人通過(guò)實(shí)踐所獲得的工作“經(jīng)驗(yàn)”是在一定的工作環(huán)境下獲得的，而脫離此環(huán)境這一“經(jīng)驗(yàn)”是否成立值得商榷。

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Insight and Thinking of the Germany “Dual system” Education on China’s Nautical Education

MA Zhi-chao

(TianjinMaritimeVocationalCollege,Tianjin, 300350)

Abstract:“dual system” education is one of the drivers to push ahead Germany as one of the most powerful manufacturing countries in the world. “Dual system” is regarded as the most advanced and successful vocational education mode which integrates learning and working. We cannot copy from Germany. The paper makes investigation on the practices of “dual system” education at Germany, and summarizes the features. Comparison is made on this system in China and Germany. Proposals are made on the benefits of “dual system” education on nautical education.

Key words:“dual system”; vocational education; nautical education

中圖分類(lèi)號(hào)：G719.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1673-582X(2016)01-0031-05

作者簡(jiǎn)介：馬志超(1978-)，男，天津市人，天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院副教授，主要研究?jī)?nèi)燃機(jī)燃燒與排放、輪機(jī)工程教學(xué)。

收稿日期：2015-11-08