楊波

摘 要： 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。道橋工程作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)至關(guān)重要，需要大量優(yōu)秀的專業(yè)人員參與進(jìn)來，這就對高校道橋工程專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高要求。文章對現(xiàn)階段道橋工程教學(xué)存在的問題進(jìn)行分析，并提出道橋工程現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞： 道橋工程 教學(xué)方法 存在問題 優(yōu)化措施

道橋工程是高校土木工程專業(yè)（施工方向）的重要分支，通過這個(gè)專業(yè)的課程教學(xué)，幫助學(xué)生掌握路基和路面工程有關(guān)方面的基本理論和基本知識，了解道橋工程的設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)具體操作方法和重點(diǎn)，促使學(xué)生形成分析和解決道橋工程實(shí)際問題的能力。從橋梁專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)情況來看，大部分的學(xué)生都會到道橋公司等施工單位就業(yè)，這些單位在施工過程中，不但負(fù)責(zé)整個(gè)道橋工程的設(shè)計(jì)和施工，還涵蓋了路基、排水和養(yǎng)護(hù)工作。因此，要求學(xué)生除了具備過硬的道橋工程設(shè)計(jì)和施工知識外，還要掌握相關(guān)的道路橋梁專業(yè)知識，才能保證在將來的工作中游刃有余。作為一門實(shí)踐性質(zhì)較強(qiáng)的專業(yè)，道橋工程不僅要求過硬的理論基礎(chǔ)，還應(yīng)該重視現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開展，然而，當(dāng)前道橋工程專業(yè)教學(xué)過分強(qiáng)調(diào)理論教學(xué)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法單一，嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。本文對現(xiàn)階段道橋工程專業(yè)的課程教學(xué)存在的問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法優(yōu)化措施。

一、道橋工程教學(xué)存在的問題

（一）教學(xué)偏理論，輕實(shí)踐。

道橋工程涉及多門學(xué)科，例如，其核心課程——道橋工程的測量，其測量工作貫穿于工程建設(shè)的全過程，是一門理論與實(shí)踐聯(lián)系最緊密的專業(yè)課程，而在實(shí)際的教學(xué)中，兩部分所占比重較大的一方應(yīng)該是實(shí)踐部分，這樣才能符合現(xiàn)代社會企業(yè)的崗位需要，因此必須重視它的實(shí)踐性和在工程實(shí)際中的應(yīng)用。但是，目前我國高校道橋工程教學(xué)的課時(shí)較少，在理論教學(xué)都無法得到保障的情況下，要開展實(shí)踐教學(xué)，難度過大。加上目前在理論教學(xué)中，教學(xué)內(nèi)容過于繁復(fù)，不能有效突出重點(diǎn)，從基本概念到誤差理論乃至最后的專業(yè)施工測量，教學(xué)大綱中并沒有突出重點(diǎn)，相反涉及過多的理論知識，忽視了實(shí)踐教學(xué)的重要性，學(xué)生得不到有效的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)踐能力較差，不能達(dá)到高校教育培養(yǎng)的真正目的。

（二）考核方式不科學(xué)。

現(xiàn)階段，高校的考核仍然停留在學(xué)生理論成績上，而忽視了學(xué)生在實(shí)踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。這樣，學(xué)生為了獲得更高的分?jǐn)?shù)，往往會花更多時(shí)間進(jìn)行理論知識的學(xué)習(xí)，以應(yīng)付考試。這種只關(guān)心分?jǐn)?shù)的考核辦法，使學(xué)生過分關(guān)注理論知識的學(xué)習(xí)，而忽視了實(shí)踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn)，久而久之，使學(xué)生對實(shí)訓(xùn)教學(xué)失去興趣和動力。[1]

（三）教師自身能力不足。

雖然道橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，但是高校目前的道橋工程專業(yè)教學(xué)中，道橋工程專業(yè)的教師資源相對匱乏。因?yàn)榈罉蚬こ虒I(yè)的教學(xué)比較復(fù)雜，學(xué)校普遍缺少教學(xué)器材，因此，大多數(shù)教學(xué)僅限于教師的理論傳授，教師也沒有真正對道橋工程的設(shè)計(jì)和施工過程進(jìn)行實(shí)踐，因此，教師講解往往是“紙上談兵”，這就導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐能力無法提高，最終被用人單位淘汰。

二、道橋工程現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法優(yōu)化措施

（一）采用“全真”現(xiàn)場模擬綜合實(shí)習(xí)方法。

“全真”現(xiàn)場模擬綜合實(shí)習(xí)是道橋工程專業(yè)教學(xué)的一項(xiàng)重要的野外實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)內(nèi)容與方法來源于現(xiàn)場工程實(shí)例，是現(xiàn)場道橋工程的一種簡化模擬版。根據(jù)已有現(xiàn)場道橋工程實(shí)例所提供的設(shè)計(jì)圖表資料，并通過適當(dāng)修改，向?qū)W生提供一種能夠適應(yīng)實(shí)習(xí)場地環(huán)境和條件的工程設(shè)計(jì)圖表資料，主要包含路橋平面圖、縱斷面圖、橋涵結(jié)構(gòu)物及路基橫斷面設(shè)計(jì)圖等圖表。實(shí)習(xí)期間學(xué)生需要熟悉設(shè)計(jì)圖紙，分析設(shè)計(jì)圖表中有價(jià)值的線路建模數(shù)據(jù)，并借助路橋施工計(jì)算專家軟件RBCCE進(jìn)行計(jì)算機(jī)一維建模及測量放樣計(jì)算，或?qū)ΜF(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理。實(shí)習(xí)內(nèi)容包括現(xiàn)場布設(shè)線路、閉合導(dǎo)線布設(shè)、曲線測設(shè)、縱斷面測量、路基橫斷面方向定向、橫斷面測量、路基橫斷面坡口點(diǎn)放樣、橋墩樁基與承臺輪廓放樣、現(xiàn)場橋梁結(jié)構(gòu)物放樣結(jié)果檢核、橫斷面地面數(shù)據(jù)帶帽等。采用“全真”測量綜合實(shí)習(xí)方法，需要涉及眾多先進(jìn)的進(jìn)道橋工程測量技術(shù)，可為學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)提供很好的強(qiáng)化訓(xùn)練機(jī)會。學(xué)生可對所學(xué)的理論、方法、計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)、儀器使用及道橋工程專業(yè)知識進(jìn)行一次全面的應(yīng)用，通過實(shí)踐體會到現(xiàn)場道橋工程的工作內(nèi)容、工作方法及思維方法，為今后工作打下扎實(shí)的道橋工程設(shè)計(jì)和施工等工作應(yīng)用基礎(chǔ)。[2]

（二）建立靈活的考核機(jī)制。

為了避免傳統(tǒng)的過分關(guān)注分?jǐn)?shù)而導(dǎo)致重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象，應(yīng)該建立靈活的考核機(jī)制，在學(xué)生考核中，引入實(shí)踐成績，實(shí)現(xiàn)理論成績和實(shí)踐成績的綜合考察，督促學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，積極參加實(shí)訓(xùn)，提高自身綜合素質(zhì)。

三、結(jié)語

隨著路橋工程的不斷建設(shè)，需要大量相關(guān)專業(yè)人才，在高校教學(xué)中，應(yīng)該注重實(shí)訓(xùn)教學(xué)的應(yīng)用，采用“全真”的模擬教學(xué)方法，改善考核機(jī)制，促進(jìn)道橋工程現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的強(qiáng)化，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]王麗，楊文軍，葛科.高職建筑工程測量課程的改革與實(shí)踐[J].教育與職業(yè)，2010（21）.

[2]張璠，卞鳳蘭，趙永利.道路工程本科專業(yè)課程教學(xué)模式的改革實(shí)踐[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會科學(xué)版），2007（S2）.