爐門
- 臺(tái)車式炭素焙燒爐的安全設(shè)計(jì)
，主要有兩部分：爐門密封、臺(tái)車周邊與爐體及爐門下部的密封。此外，爐子鋼結(jié)構(gòu)均需采用氣密焊接。由于該種焙燒爐有這種危險(xiǎn)性，通常將這種爐子建在露天，而不是建在廠房?jī)?nèi)。該臺(tái)車式炭素焙燒爐的外觀見圖1。圖1 臺(tái)車式炭素焙燒爐外觀圖1 爐門密封為了保證爐門與爐體之間的良好密封，采取了如下措施：（1）采用四周通入連續(xù)冷卻水的水冷爐門以及水冷爐門框和過梁，以避免受熱變形。（2）在爐門與爐門框之間采用蝌蚪式密封帶作為密封材料，見圖2。圖2 蝌蚪式密封帶結(jié)構(gòu)示意圖蝌蚪式密封
工業(yè)爐 2022年4期2022-11-04
- 7 m 焦?fàn)t攔焦車取門裝置有限元分析
閉焦?fàn)t焦側(cè)炭化室爐門，待焦炭成熟后，由焦?fàn)t機(jī)側(cè)的推焦車將焦炭推出炭化室，通過攔焦車的導(dǎo)焦柵將紅焦導(dǎo)入熄焦車或焦罐內(nèi)。取門裝置是攔焦車的關(guān)鍵部件之一[1]，爐門開閉需要取門裝置有精準(zhǔn)的定位，其前部在掛取爐門時(shí)會(huì)承受較大的載荷，一旦取門裝置因結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足發(fā)生變形，會(huì)存在爐門開閉困難甚至爐門掉落的風(fēng)險(xiǎn)。因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，利用傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和力學(xué)方法很難進(jìn)行準(zhǔn)確的力學(xué)分析和校核，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員往往將其簡(jiǎn)化，雖能大致計(jì)算出取門裝置的整體剛度及強(qiáng)度，但對(duì)于關(guān)鍵位置的局部應(yīng)
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2022年8期2022-09-24
- 低導(dǎo)熱爐門在搗固焦?fàn)t上的應(yīng)用
045）1 焦?fàn)t爐門的技術(shù)要求焦?fàn)t屬于單個(gè)炭化室間歇性生產(chǎn)，一座焦?fàn)t或一組焦?fàn)t的全部炭化室整體形成連續(xù)性生產(chǎn)的窯爐。焦?fàn)t爐門用于封閉焦?fàn)t炭化室的機(jī)、焦兩側(cè)爐口，與焦?fàn)t炭化室爐墻組成一個(gè)完整的隔絕空氣加熱的干餾空間。每一個(gè)炭化室的一個(gè)生產(chǎn)周期都需要進(jìn)行一次裝煤與一次推焦操作，機(jī)、焦兩側(cè)的爐門均需要啟閉一次。傳統(tǒng)的大型焦?fàn)t爐門主要由高導(dǎo)熱的蠕墨鑄鐵爐門外殼、高導(dǎo)熱的蠕墨鑄鐵磚槽和爐門襯磚砌體三層材料構(gòu)成，其中爐門襯磚砌體通常采用小塊堇青石耐火磚加耐火泥漿砌筑而
煤化工 2022年4期2022-09-03
- 基于PLC的加熱爐鋼坯順序控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
裝料端均配裝兩扇爐門，該爐門主要由外置抱閘的電機(jī)實(shí)現(xiàn)爐門升降的控制。裝鋼機(jī)的運(yùn)行控制是加熱爐鋼坯順序控制系統(tǒng)的核心部分，為保證裝料輥道的高速運(yùn)行，對(duì)裝鋼機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守裝料爐門在上位、升降擋板在下位的原則，若裝鋼機(jī)控制順序出現(xiàn)錯(cuò)誤，可直接影響裝鋼機(jī)裝料輥道的運(yùn)行速度。裝鋼機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)裝料懸臂輥道未處于停止和空轉(zhuǎn)狀態(tài)、入爐推鋼機(jī)未按照系統(tǒng)設(shè)置返回初始位置，應(yīng)立即停止步進(jìn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。若裝料懸臂輥道上端仍含有鋼坯，應(yīng)禁止步進(jìn)機(jī)構(gòu)執(zhí)后退
工業(yè)加熱 2022年7期2022-08-22
- 步進(jìn)爐爐門升降鏈條螺旋調(diào)整裝置改造
道上。2 加熱爐爐門結(jié)構(gòu)在每座加熱爐的裝料端、出料端設(shè)有裝料爐門及附屬的液壓升降機(jī)構(gòu)。為適應(yīng)加熱爐雙排、單排布料，裝料爐門裝置和出料爐門裝置由左右兩套帶水冷框的焊接爐門、兩側(cè)水冷爐門框、爐頂鋼結(jié)構(gòu)、爐門液壓升降裝置組成，兩套爐門裝置相對(duì)于加熱爐中心線對(duì)稱布置，并且焊后要砌筑重質(zhì)澆注料；爐門的作用是在不裝鋼或出鋼的情況下封住爐內(nèi)熱量，保持爐壓[1]。爐門液壓升降裝置采用液壓缸驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條傳動(dòng)，可使爐門上升和下降，兩扇爐門既可一起升降，也可單獨(dú)升降；由位移傳
設(shè)備管理與維修 2021年21期2021-12-29
- 氫氣退火爐關(guān)鍵部件研究與開發(fā)
]。對(duì)氫氣退火爐爐門密封高溫密封及尾氣處理系統(tǒng)的處理有著較高的要求。1 系統(tǒng)組成氫氣退火爐主要由反應(yīng)腔體（石英爐管）、加熱爐體、進(jìn)氣系統(tǒng)（氮?dú)夂蜌錃鈨陕窔怏w）、氫氣尾氣處理裝置、推舟系統(tǒng)等主要部分組成，如圖1所示[5]。圖1 氫氣退火爐系統(tǒng)組成氫氣尾氣處理裝置是涉及設(shè)備安全性能的最重要部分。包括反應(yīng)管管口密封裝置以及廢氣處理系統(tǒng)。反應(yīng)管管口密封裝置用于實(shí)現(xiàn)氫氣退火爐反應(yīng)管管口在高溫環(huán)境下的可靠密封，避免氫氣泄露。氫氣退火爐廢氣處理系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)氫氣尾氣的燃燒
電子工業(yè)專用設(shè)備 2021年5期2021-12-02
- 熱軋步進(jìn)爐爐門升降裝置典型故障分析及改進(jìn)
、出料端設(shè)置裝料爐門及其附屬的液壓升降裝置。為適應(yīng)加熱爐雙排、單排布料，裝料爐門裝置和出料爐門裝置由左右兩套帶水冷框的焊接爐門、兩側(cè)水冷爐門框、爐頂鋼結(jié)構(gòu)、爐門液壓升降裝置組成，兩套爐門裝置相對(duì)于加熱爐爐長方向中心線對(duì)稱布置并且焊后要砌筑重質(zhì)澆注料；爐門的作用是在不裝鋼或不出鋼的情況下封住爐內(nèi)熱量，保持爐壓，爐門的動(dòng)作有關(guān)閉、半開、全開三種[2]。兩套爐門液壓升降裝置相對(duì)于加熱爐爐長方向中心線對(duì)稱布置在爐頂鋼結(jié)構(gòu)的大型工字鋼上部；采用液壓缸驅(qū)動(dòng)鏈輪、鏈條傳
設(shè)備管理與維修 2021年20期2021-11-26
- 鉆桿管體熱處理爐門改造及對(duì)產(chǎn)品的影響
送的方式，整體從爐門口翻出，然后通過輥道輸送到后續(xù)工位。這種出料方式在保證了管體出爐溫度均一性的同時(shí)，也顯露出整體出料方式存在較大的安全隱患，主要包括以下方面：①出料爐門尺寸大、重量大，其氣動(dòng)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)性不易控制，導(dǎo)致爐門開閉動(dòng)作不暢，容易導(dǎo)致爐門損壞，進(jìn)而引起大量空氣進(jìn)入爐內(nèi)；②爐門結(jié)構(gòu)過大，故障率、破損率較高，導(dǎo)致爐門無法良好密封，熱處理爐熱量散失嚴(yán)重；③管體整根翻出不易控制，存在管體燙傷人、砸傷人的風(fēng)險(xiǎn)。因此，針對(duì)性地將側(cè)翻式爐門改造為側(cè)出料方式，改造
設(shè)備管理與維修 2021年15期2021-09-04
- 卷取爐活套輥壽命延長的設(shè)計(jì)優(yōu)化
設(shè)計(jì)存在缺陷，當(dāng)爐門處于高位時(shí)，卷取爐爐殼與爐門之間仍然存在高度約450 mm的間隙（卷取爐正常工作時(shí)爐內(nèi)溫度約為950～1050℃），通過該處間隙散發(fā)的熱量導(dǎo)致溫度異常升高，可達(dá)400℃?；钐纵佋谄杰垥r(shí)正位于爐門間隙處，高溫直接影響活套輥上輥的正常工作。在實(shí)際使用過程中，上輥發(fā)生多次故障?；钐纵亾p壞主要原因有兩點(diǎn)：一是密封損壞造成內(nèi)冷卻水直接進(jìn)入軸承，導(dǎo)致軸承損壞，進(jìn)而活套輥上輥成死輥；二是活套輥設(shè)計(jì)位置不合理，活套輥上輥單側(cè)受高溫影響，平軋時(shí)活套輥不轉(zhuǎn)
山東冶金 2021年4期2021-01-23
- 臺(tái)車爐爐門壓緊機(jī)構(gòu)及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)的分析
主要由加熱系統(tǒng)、爐門及其升降機(jī)構(gòu)、爐體鋼結(jié)構(gòu)、臺(tái)車及牽引機(jī)構(gòu)、爐襯、臺(tái)車密封裝置、排煙系統(tǒng)（燃?xì)鉅t）、測(cè)量和控制系統(tǒng)等部分組成。文獻(xiàn)[1]中介紹了多種爐門升降機(jī)構(gòu)（含壓緊機(jī)構(gòu)）及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)，本文介紹的這兩種機(jī)構(gòu)完全不同于文獻(xiàn)[1]中介紹的結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)新穎、獨(dú)特。1 爐門壓緊機(jī)構(gòu)爐門及其升降機(jī)構(gòu)是臺(tái)車爐的一個(gè)重要部件，爐門密封的好壞對(duì)臺(tái)車爐的節(jié)能效果及溫度均勻性起著重要作用。而爐門要實(shí)現(xiàn)密封，必須采取相應(yīng)的壓緊措施，爐門的壓緊方式，分為外力式壓緊和自重式
工業(yè)爐 2020年6期2021-01-07
- 焦?fàn)t爐門磚應(yīng)用研究進(jìn)展與展望
焦（焦側(cè)）過程中爐門反復(fù)打開與關(guān)閉，導(dǎo)致爐門磚溫度在1 100℃與環(huán)境溫度之間反復(fù)波動(dòng)，爐門溫度急劇變化，爐門磚發(fā)生膨脹收縮，加之推焦過程中推焦桿帶動(dòng)爐門振動(dòng)［1］，門栓施壓以及取掛爐門時(shí)爐門體與爐門框、爐門掛鉤的碰撞，焦?fàn)t爐門磚耐火材料較容易破裂、損壞。除此之外，焦?fàn)t爐門磚還要承受推焦提爐門時(shí)與焦炭的摩擦，以及荒煤氣中煤焦油、碳粉、石墨等的侵蝕。在煉焦過程中，爐門散熱損失占煉焦熱損失的0.82%～3.48%，爐門的保溫效果直接影響爐頭焦炭質(zhì)量［2-4］。
鞍鋼技術(shù) 2020年3期2020-06-22
- 鐵路貨車領(lǐng)域連續(xù)式熱處理爐的保溫性設(shè)計(jì)要點(diǎn)
、保溫材料系統(tǒng)、爐門、爐頂保溫風(fēng)幕、爐門保溫風(fēng)幕、電阻帶及電氣控制系統(tǒng)等組成，而保溫材料系統(tǒng)主要由爐墻、爐頂、爐門及爐底等保溫層組成。連續(xù)式熱處理爐工作時(shí)，按照熱處理工藝曲線要求，工件在爐內(nèi)加熱保溫，達(dá)到要求時(shí)出料端爐門打開，由爐頂部的積放式鏈傳動(dòng)傳輸裝置帶動(dòng)工件移出至下道工序。出料端爐門關(guān)閉后，進(jìn)料端爐門打開，爐外等候區(qū)的工件由爐頂部的積放式鏈傳動(dòng)傳輸裝置移進(jìn)至爐內(nèi)，然后進(jìn)料端爐門關(guān)閉，進(jìn)入新一輪加熱保溫作業(yè)，如此反復(fù)，進(jìn)入連續(xù)式熱處理生產(chǎn)狀態(tài)。圖1 連
金屬加工(熱加工) 2020年4期2020-04-24
- 基于CETOL的微波爐間隙與段差裝配仿真研究
知：初始設(shè)計(jì)狀態(tài)爐門控盒正面E面前后段差、外罩爐門A縫間隙差、爐門控盒E縫間隙差的sigma水平較低，分別只有0.55，0.71，1.61；而其他5個(gè)外觀間隙與段差指標(biāo)則sigma水平與裝配成功率較高。爐門控盒正面E面前后段差、外罩爐門A縫間隙、爐門控盒E縫間隙的具體尺寸分布圖如圖4～圖6所示。由圖可知：（1）微波爐的E面前后段差實(shí)際為-2.7mm～2.7mm之間，段差標(biāo)準(zhǔn)值為-0.5mm～0.5mm，裝配成功率只有41.8%；（2）外罩爐門A縫間隙實(shí)際間
家電科技 2020年2期2020-04-02
- 四桿機(jī)構(gòu)在爐門開閉機(jī)構(gòu)上的設(shè)計(jì)和仿真
使用四桿機(jī)構(gòu)完成爐門打開和關(guān)閉動(dòng)作（如圖1所示）。本文通過Auto CAD軟件和Inventor軟件對(duì)爐門開閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真。1 平面四桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)平面四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是：根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作要求和設(shè)計(jì)條件選定機(jī)構(gòu)形式及確定構(gòu)件的尺寸參數(shù)。一般可歸納為兩類問題：1.1 實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律例如要求滿足給定的行程速比系數(shù)以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的急回特性或?qū)崿F(xiàn)連桿的幾個(gè)預(yù)期的位置要求。1.2 實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)軌跡例如要求連桿上的某點(diǎn)具有特定的運(yùn)動(dòng)軌跡，如起重機(jī)中吊
農(nóng)業(yè)裝備技術(shù) 2020年1期2020-03-17
- Solidworks Simulation在工業(yè)爐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
包括爐體鋼結(jié)構(gòu)，爐門鋼結(jié)構(gòu)，爐體支撐平臺(tái)，以及料車等輔助設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)。在工業(yè)爐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要通過理論計(jì)算來保證其強(qiáng)度和剛度。采用理論和經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，過程繁瑣且很難做到全面考慮鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用工況。利用Solidworks Simulation，對(duì)工業(yè)爐鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬，可縮短計(jì)算時(shí)間，通過多個(gè)設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，可以優(yōu)化工業(yè)爐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本文利用Solidworks Simulation，對(duì)井式回火爐爐門鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬，獲得爐門鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移分布云圖
世界有色金屬 2019年10期2019-07-22
- 攔焦車取門機(jī)的研究
作用是取、裝焦側(cè)爐門，推焦時(shí)用導(dǎo)焦柵將紅焦炭導(dǎo)入熄焦車，將出焦煙塵導(dǎo)入集塵干管，處理頭尾焦等。1 攔焦車的工作流程攔焦車的工作流程如圖1所示。圖1 攔焦車的工作流程從攔焦車的工作流程可以看出，每個(gè)工作流程循環(huán)中取門機(jī)要?jiǎng)幼鲀纱?，所以取門機(jī)功能的正常與否，關(guān)系到攔焦車功能的正常與否，關(guān)系到整座焦?fàn)t能否正常生產(chǎn)。2 取門機(jī)的設(shè)計(jì)焦?fàn)t的每個(gè)炭化室，機(jī)側(cè)焦側(cè)分別由兩個(gè)爐門關(guān)閉，形成密封的空間供煤進(jìn)行高溫干餾[2]。隨著焦炭用量的日益增長，焦?fàn)t的爐型也發(fā)生翻天覆地的
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2018年14期2018-11-15
- 電弧爐高溫脫碳優(yōu)化探討
鋼）用氧技術(shù)采用爐門自耗式氧槍技術(shù)。應(yīng)工藝要求，攀鋼電爐出鋼溫度為1 640～1 660℃。對(duì)于部分熔清碳偏高爐次，攀鋼用氧脫碳時(shí)間長，大沸騰現(xiàn)象屢次出現(xiàn)，致使生產(chǎn)節(jié)奏紊亂，甚至引發(fā)大噴濺，嚴(yán)重危及設(shè)備人身安全，因此有必要對(duì)大沸騰、大噴濺產(chǎn)生的原因及其對(duì)策進(jìn)行探討，杜絕或減少事故發(fā)生。1 電爐設(shè)備及工藝電弧爐技術(shù)參數(shù)見表1。攀鋼入爐料以渣鋼鐵、廢鋼生鐵為主，由廢鋼料籃加入電弧爐爐內(nèi)。電弧爐設(shè)有爐門自耗式氧槍，及時(shí)吹氧噴碳造泡沫渣，進(jìn)行埋弧操作。采用偏心底出
山西冶金 2018年4期2018-11-05
- 搗固焦?fàn)t爐門刀邊修復(fù)
偉光摘 要：焦?fàn)t爐門刀邊修復(fù)工裝，通過調(diào)節(jié)緊固裝置使校正條與平板間的間隙逐漸縮短，對(duì)產(chǎn)生變形的刀邊施壓來調(diào)節(jié)變形量，刀邊沒有實(shí)施破壞性的更換，保證了刀邊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長了刀邊的使用壽命，不易出現(xiàn)如焊接更換刀邊時(shí)的二次變形。并且可通過本焦?fàn)t爐門刀邊修復(fù)工裝反復(fù)多次對(duì)刀邊進(jìn)行校正修復(fù)。關(guān)鍵詞：搗固焦?fàn)t；爐門；刀邊一、概述目前焦?fàn)t在焦化產(chǎn)業(yè)中使用廣泛，焦?fàn)t爐門是焦?fàn)t很重要的護(hù)爐設(shè)備。焦?fàn)t的爐門一般均采用鐵對(duì)鐵自封式，即爐門刀邊與爐門框的刀封面精密配合，對(duì)焦?fàn)t爐體
科學(xué)與財(cái)富 2018年25期2018-10-19
- 具有輔助打爐功能的巖棉沖天爐爐底門開啟改進(jìn)技術(shù)
在于：（1）開啟爐門的油缸為落地式，油缸臂較長，工作時(shí)油缸承受的徑向力大，對(duì)油缸的使用壽命不利。（2）操作繁瑣且安全性不高。傳統(tǒng)沖天爐爐底門開啟時(shí)，需要人工把落在地上的油缸與爐門進(jìn)行連接。由于工藝要求，處于生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)的沖天爐下方的離心機(jī)必須推至爐底下部（圖1），其位置正好與右爐門開啟互相干涉，所以當(dāng)離心機(jī)移至爐底下方時(shí)，必須人工手動(dòng)移開右爐門的油缸，如此操作人員離熱源近，容易發(fā)生危險(xiǎn)。（3）打爐時(shí)沖天爐內(nèi)的高溫熔體由于瞬時(shí)低溫常常會(huì)凝固在爐壁上形成爐內(nèi)積料
江蘇建材 2018年4期2018-09-22
- 基于TRIZ理論的加熱爐爐門密封設(shè)計(jì)
，在此僅在加熱爐爐門密封方面做必要闡述，將TRIZ創(chuàng)新方法應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，針對(duì)爐門密封問題分析。1 TRIZ創(chuàng)新方法簡(jiǎn)介TRIZ方法有一定的思維模式，熟練掌握并運(yùn)用TRIZ方法，對(duì)于實(shí)際工作有較為明顯的幫助。實(shí)際工作中的機(jī)械工程問題大都可以簡(jiǎn)化成一個(gè)TRIZ模型，將問題用專業(yè)語言進(jìn)行描述，不放過一個(gè)細(xì)節(jié)，描述的越詳細(xì)，物體的功能越清楚，我們分析問題就越順利，就越容易找到最根本原因。根據(jù)問題描述，向標(biāo)準(zhǔn)化靠攏，利用40條發(fā)明原理，尋找76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解法，最后
安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年3期2018-09-04
- 真空爐爐門混合建模方法研究與檢驗(yàn)
零部件生產(chǎn)制造。爐門組件是真空爐關(guān)鍵組件，用于實(shí)現(xiàn)爐門與爐體的密封配合。大型真空爐爐門結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸變化大，且載荷工況惡劣，按常規(guī)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)分析較為困難。目前多采用有限元法進(jìn)行設(shè)計(jì)分析[1,2]，原曉剛等[3]采用殼單元研究了外壓圓柱殼體容器穩(wěn)定性問題。殼單元的使用具有一定局限性，無法在危險(xiǎn)截面進(jìn)行厚度方向的應(yīng)力線性化分析，且厚度較大的局部結(jié)構(gòu)處，無法使用殼單元進(jìn)行建模。李志剛等[4]采用全實(shí)體建模的方法，研究了水下分離器結(jié)構(gòu)總體塑性變形。而大型設(shè)備FE
制造業(yè)自動(dòng)化 2018年7期2018-07-21
- 臺(tái)車式熱處理爐的優(yōu)化設(shè)計(jì)探討
方案、臺(tái)車結(jié)構(gòu)、爐門骨架結(jié)構(gòu)以及爐架衡量強(qiáng)度幾個(gè)方面入手。2.1 改善爐內(nèi)加熱環(huán)境改善爐內(nèi)加熱環(huán)境主要是從加強(qiáng)爐子密封程度以及優(yōu)化電加熱裝置兩個(gè)方面實(shí)施。爐子密封狀況的好壞是十分重要的，這是保證爐溫均勻性、減少能耗、保證設(shè)備安全等的重要組成部分。如果爐子密封不好，一方面會(huì)使?fàn)t外冷空氣從爐子密封不嚴(yán)密處進(jìn)入爐內(nèi)，使?fàn)t內(nèi)溫度均勻性大大變壞，還會(huì)使燃料消耗量增多；同時(shí)另一方面爐內(nèi)高溫爐氣從爐子縫隙處外逸，甚至可能燒壞某些部件，可能使?fàn)t子部件如爐門鋼骨架、爐體骨架
中國設(shè)備工程 2018年8期2018-05-07
- 減少裝煤時(shí)煙塵外逸的方法
塵、順序裝煤及小爐門密封等。但焦?fàn)t投運(yùn)初期，除塵效果并不理想，主要是裝煤時(shí)煙塵外逸以及小爐門開啟時(shí)大量煙塵的外逸；需要采取一系列的改進(jìn)措施，進(jìn)一步減少焦?fàn)t裝煤時(shí)煙塵外逸。1 現(xiàn)狀分析1.1 裝煤時(shí)，爐面上煙塵的外逸裝煤車通過裝煤孔向炭化室中裝入煉焦煤時(shí)，產(chǎn)生的煙塵主要有以下幾方面：(1)由于炭化室內(nèi)部灼熱高溫，入爐細(xì)粒煤與空氣接觸不完全燃燒形成黑煙；(2)裝爐煤和高溫墻面接觸、升溫，產(chǎn)生大量水蒸氣和粗煤氣；(3)因平煤不暢、裝煤孔堵塞、上升管清掃孔堵塞等爐
現(xiàn)代冶金 2018年6期2018-02-20
- 基于AutoCAD和SimMechanics的爐門啟閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真
要：分析了加熱爐爐門啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，舉例說明了利用AutoCAD進(jìn)行爐門啟閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體步驟，并通過SimMechanics對(duì)其進(jìn)行仿真，得到了機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)過程及連桿中點(diǎn)的軌跡，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的可行性，對(duì)同類機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：AutoCAD；SimMechanics；爐門啟閉機(jī)構(gòu)；設(shè)計(jì)；仿真中圖分類號(hào)：TB 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.27.091實(shí)驗(yàn)電爐（如圖1所示）是大專院
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年27期2017-10-17
- 步進(jìn)式加熱爐中節(jié)能的爐門控制方法
熱爐出鋼過程中，爐門處于全開狀態(tài)，造成熱量外溢，冷風(fēng)吸入，會(huì)增加能耗。為減少能源消耗，對(duì)現(xiàn)有出鋼機(jī)控制進(jìn)行優(yōu)化，增加爐門位置檢測(cè)傳感器，實(shí)現(xiàn)爐門出鋼過程中處于半開控制狀態(tài)，降低爐門開啟高度，達(dá)到節(jié)約能源的目的。關(guān)鍵詞：爐門；控制系統(tǒng)；接近開關(guān)；半開中圖分類號(hào)：TG307 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、控制系統(tǒng)改造方案加熱爐使用西門子PLC的S7-400系統(tǒng)來完成加熱爐的過程控制及過程檢測(cè)，使用的軟件分別為西門子公司的Step7和WinCC。優(yōu)化前需要將爐門打開到最高極
求知導(dǎo)刊 2017年20期2017-10-11
- 電爐爐門氧槍機(jī)構(gòu)水冷設(shè)計(jì)與應(yīng)用
71105）電爐爐門氧槍機(jī)構(gòu)水冷設(shè)計(jì)與應(yīng)用朱亞洲（萊鋼集團(tuán)設(shè)備檢修中心，山東萊蕪271105）針對(duì)電爐爐門氧槍在使用過程中存在的弊端與問題，對(duì)其旋轉(zhuǎn)臂、大臂轉(zhuǎn)軸、小臂轉(zhuǎn)軸進(jìn)行了水冷設(shè)計(jì)，從而提高了爐門氧槍的在線使用壽命。電爐；氧槍；弊端與問題；水冷設(shè)計(jì)；使用壽命1 問題的提出電爐爐門氧槍是電爐設(shè)備的重要組成部分，是電爐煉鋼生產(chǎn)的不可缺少的一部分。由于爐門氧槍工作在高溫、搞烘烤的條件下，從而給爐門氧槍機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行帶來一系列的問題，目前生產(chǎn)單位采用表面噴水方
裝備制造技術(shù) 2016年11期2017-01-09
- 臺(tái)車式鋼材退火爐密封系統(tǒng)優(yōu)化改造
退火爐臺(tái)車密封和爐門密封改造進(jìn)行了具體的探討，闡明了改造過程等。臺(tái)車式；退火爐；臺(tái)車；爐門；密封；節(jié)能退火爐主要用于大型碳鋼、合金鋼鋼材的退火；表面淬火件回火；焊件消除應(yīng)力退火、時(shí)效等熱處理工藝。加熱方式有電加熱、燃油、燃?xì)?、燃煤、熱風(fēng)循環(huán)。 退火爐是一種新型換熱設(shè)備。西鋼臺(tái)車式退火爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電60%。產(chǎn)品特點(diǎn)：無噪聲、無環(huán)境污染、蓄熱性小、熱量流失少、控溫精度高、爐溫均勻性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、采用
橡塑技術(shù)與裝備 2016年18期2016-10-21
- 一起真空油淬火爐爆炸事故分析與警示
動(dòng)式空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)的爐門(油漆脫落處為凹坑)拋出6米開外的氮?dú)馄繏伋?.5米開外的氮?dú)馄吭O(shè)備正上方向前推進(jìn)10米范圍內(nèi)的天窗玻璃被擊碎車間側(cè)墻的窗戶玻璃被擊碎(一)事故設(shè)備情況事故設(shè)備為無錫某企業(yè)生產(chǎn)的雙室真空油淬氣冷爐,采用臥式、雙室結(jié)構(gòu),爐體前室為冷卻室,后室為加熱室,均為圓筒形；兩室間采用中間墻隔開,工件輸送通道由閘板式真空隔熱門升降實(shí)現(xiàn)開閉。設(shè)備運(yùn)行主要由機(jī)、油、氣、電、水五個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。1.機(jī)械系統(tǒng)通過鏈條傳動(dòng)方式使工件在加熱室和冷卻室內(nèi)實(shí)現(xiàn)平移和升降
浙江省安全生產(chǎn)論文集 2016年0期2016-09-25
- 蓄熱式室狀加熱爐在厚壁管擠壓生產(chǎn)線中的優(yōu)化設(shè)計(jì)
系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、爐門及壓緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)等組成。爐體采用全澆注料結(jié)構(gòu)。爐體由型鋼和鋼板焊接而成；燃燒系統(tǒng)采用蓄熱式燃燒技術(shù)，爐門采用雙層鋼構(gòu)及含鋯和含鉻折疊塊組成。工件放置于爐底200mm墊鐵上。北京富京技術(shù)公司根據(jù)原爐情況進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，在招標(biāo)比價(jià)中中標(biāo)此加熱爐項(xiàng)目。新建爐與原爐型設(shè)計(jì)方案相比具有以下優(yōu)勢(shì)：(1）采用蓄熱狀蜂窩體和格柵磚，外掛方式。能夠保證蓄熱體的清潔，不至于在蓄熱體壽命周期內(nèi)老化，降低了排煙溫度。且采用燒嘴分散換向，避免控溫滯后，適當(dāng)減
鍛造與沖壓 2016年13期2016-06-23
- 解決加熱爐爐門損壞問題
徐龍?解決加熱爐爐門損壞問題文/萊鋼棒材廠徐龍一、問題背景描述棒材廠水壓機(jī)車間生產(chǎn)大型鍛件產(chǎn)品，現(xiàn)有五座加熱爐、一臺(tái)水壓機(jī)。生產(chǎn)時(shí)先將原料鋼錠在加熱爐中加熱至1240℃左右，加熱時(shí)爐門關(guān)閉，起到密封保溫作用。當(dāng)溫度達(dá)到要求時(shí)由電機(jī)帶動(dòng)提升機(jī)構(gòu)將爐門提起，取出鍛件進(jìn)行鍛造，當(dāng)溫度降至終鍛溫度以下時(shí)，再將其放入加熱爐進(jìn)行加熱，如此反復(fù)多次加工，使鍛件最終形狀和材質(zhì)達(dá)到工藝要求。在爐門提升和下降過程中由爐門兩側(cè)的滾筒軸進(jìn)行限位，以保證爐門垂直起降。二、問題分析首
科技創(chuàng)新與品牌 2016年2期2016-06-17
- PLC控制系統(tǒng)在寬厚板加熱爐裝、出鋼機(jī)控制中的應(yīng)用
指令，裝出鋼機(jī)、爐門的各種動(dòng)作。下面進(jìn)一步詳細(xì)說明PLC系統(tǒng)在加熱爐裝、出鋼機(jī)的電控系統(tǒng)中的應(yīng)用。1 加熱爐裝、出鋼機(jī)電控部分主要設(shè)備裝鋼機(jī)：裝鋼機(jī)是由4根焊接結(jié)構(gòu)托桿組成，具有上升下降，前進(jìn)后退功能，裝鋼機(jī)的升降是由2支液壓缸通過同步軸驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)設(shè)置在各托桿下方的托輥聯(lián)桿來實(shí)現(xiàn)。裝鋼機(jī)進(jìn)退由1臺(tái)電動(dòng)機(jī)經(jīng)對(duì)應(yīng)的減速箱驅(qū)動(dòng)2組托桿的齒輪齒條傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)退取鋼運(yùn)動(dòng)。裝鋼機(jī)有上、下、前、后4個(gè)位置。裝/出料爐門：在爐子進(jìn)料端和出料端各設(shè)有一套爐門，爐門配有一套
科技尚品 2016年1期2016-05-30
- 如何清洗微波爐
微波爐剛工作完，爐門四周有霧、水滴等，都屬于正?，F(xiàn)象，用軟布及時(shí)擦干即可。3.微波爐的門封要經(jīng)常保持潔凈，并要定期檢查門的光潔情況，別讓雜質(zhì)存積其中，不然日后難以徹底清洗干凈。4.高溫會(huì)使一些加熱的食品飛濺，這時(shí)應(yīng)使用軟布、溫水及溫和的清潔劑清潔微波爐內(nèi)部表面、爐門的前后及爐門開口處，切勿使用金屬刷清洗，以免劃傷微波爐。5.如果微波爐上的污垢沉積太多，可以用微波爐專用的容器裝好水，以靜止不回轉(zhuǎn)的方式加熱幾分鐘，讓蒸發(fā)的水分濕潤爐內(nèi)的污漬，把水端出，再用濕紙
家庭醫(yī)藥 2016年1期2016-01-20
- 移門機(jī)自動(dòng)接焦油裝置的設(shè)計(jì)及優(yōu)化
在推焦時(shí)打開機(jī)側(cè)爐門，推焦后再關(guān)上爐門。它由液壓站提供動(dòng)力，通過液壓缸驅(qū)動(dòng)連桿帶動(dòng)移門架作直線移動(dòng)，移向炭化室或退回進(jìn)行推焦操作。1 生產(chǎn)現(xiàn)狀長期以來，由于設(shè)計(jì)缺陷，推焦車移門機(jī)無安裝接焦油裝置，移門機(jī)在摘開爐門后退時(shí)，會(huì)有很多炙熱的黏稠狀的焦油直接滴落至平臺(tái)上，造成機(jī)側(cè)平臺(tái)焦油增多，雖然我們?cè)谝崎T機(jī)擰螺絲機(jī)構(gòu)下方焊接一臺(tái)1 100×900mm固定式接焦油槽，來接住爐門后退到位時(shí)流下的焦油，但由于固定式接焦油槽與爐門之間存在約2m寬的間距，爐門后退至接焦
河南科技 2015年16期2015-11-25
- 應(yīng)用于熱沖壓生產(chǎn)線的多層箱式加熱爐控制方案
力控制閥1臺(tái)）、爐門開關(guān)采用光電開關(guān)控制（兩臺(tái)加熱爐10個(gè)爐門啟閉與機(jī)械手裝卸系統(tǒng)進(jìn)行配合）氮簾10個(gè)點(diǎn)（電磁閥控制，只在爐門開氮簾送氮?dú)鈺r(shí)）、抽風(fēng)罩（開門前抽風(fēng)罩自動(dòng)下至開的爐門上口）及緊急斷電控制。溫控系統(tǒng)：多層箱式加熱爐主控儀表選用21臺(tái)719P型50段程序智能調(diào)節(jié)器，輸出4~20m A給SCR三相電力調(diào)功器觸發(fā)晶閘管來實(shí)現(xiàn)調(diào)壓功能。719P具備通信功能，通過RS485接口將溫度信號(hào)傳送給DCS系統(tǒng)操作站用來操作及監(jiān)視；同時(shí)，操作員可在操作站上對(duì)調(diào)節(jié)
金屬加工(熱加工) 2015年3期2015-11-16
- 7MW循環(huán)流化床熱水鍋爐爐門冷卻水系統(tǒng)節(jié)能改造
環(huán)流化床熱水鍋爐爐門冷卻水系統(tǒng)節(jié)能改造□ 徐小鋒內(nèi)蒙古大唐國際錫林浩特礦業(yè)有限公司本文從勝利東二號(hào)露天煤礦供暖用7MW循環(huán)流化床熱水鍋爐爐門冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和設(shè)計(jì)原理入手，針對(duì)鍋爐在運(yùn)行時(shí)所存在的水資源消耗、鍋爐能效、熱損等問題，全面闡述了7MW循環(huán)流化床熱水鍋爐爐門冷卻水系統(tǒng)改造所具有的實(shí)際意義及改造后的運(yùn)行效果。關(guān)健詞：熱水鍋爐；冷卻水；熱損；改造1. 7MW循環(huán)流化床熱水鍋爐爐門冷卻水系統(tǒng)概況勝利東二號(hào)露天煤礦7MW循環(huán)流化床熱水鍋爐為內(nèi)漩渦分離循環(huán)流
精品 2015年12期2015-11-01
- 臺(tái)車式電阻加熱退火爐的研究
及臺(tái)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、密封裝置、電加熱裝置、壓縮空氣系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。爐體內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維結(jié)構(gòu)，重量輕，蓄熱少，節(jié)約能源，使用壽命長；臺(tái)車采用自行走車輪式結(jié)構(gòu)，行走穩(wěn)定可靠；臺(tái)車、爐門密封采用氣動(dòng)和彈簧壓緊方式；配置工控機(jī)和觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)電阻爐的爐溫等參數(shù)、加熱狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和監(jiān)控；爐溫采用智能溫控儀表控制，控制精度高。2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1爐體和襯體部分爐體由鋼骨架和內(nèi)襯兩部分組成, 鋼骨架采用型鋼及鋼板焊接而成, 整體具有
中國鑄造裝備與技術(shù) 2015年6期2015-10-24
- 變頻器在高精度臺(tái)車式電阻爐中的應(yīng)用
通過介紹高精度爐爐門及臺(tái)車的結(jié)構(gòu)，分析變頻器在高精度臺(tái)車式電阻爐中的應(yīng)用，指出變頻器應(yīng)用在電阻爐上，具有十分重要的意義。變頻器；溫度控制系統(tǒng)；繼電-接觸控制；PLC電阻爐是有色金屬加工行業(yè)熱處理工序所必不可少的設(shè)備，公司依托多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，在廣泛學(xué)習(xí)借鑒同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，大膽引進(jìn)2臺(tái)1200kW高精度臺(tái)車式電阻爐。該電阻爐爐溫均勻性好，控溫精度高，對(duì)于保證產(chǎn)品質(zhì)量具有十分重要的意義。一、電阻爐爐門、臺(tái)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1爐門升降機(jī)構(gòu)爐門的兩側(cè)立柱采用槽鋼組
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年19期2015-09-02
- 等溫正火線爐門改進(jìn)
魏江波等溫正火線爐門改進(jìn)于明星，邵明立，欒巖巖，魏江波【摘要】等溫正火線在正常工作時(shí)，爐門關(guān)閉時(shí)發(fā)生傾斜，關(guān)閉位置錯(cuò)位，敘述爐門的具體修復(fù)和改進(jìn)措施。該設(shè)備是一拖鍛造廠為了滿足客戶對(duì)鍛件產(chǎn)品要求提升而引進(jìn)的項(xiàng)目，這是第一拖拉機(jī)股份有限公司引進(jìn)的首條全自動(dòng)等溫正火線（見圖1），熱處理系統(tǒng)全部采用電加熱系統(tǒng)，該生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，節(jié)能效果好，是目前世界上工藝性先進(jìn)的熱處理設(shè)備。1. 問題描述等溫正火線是我廠的重點(diǎn)設(shè)備，該設(shè)備能滿足客戶對(duì)鍛件工藝性能的要求，對(duì)全
金屬加工(熱加工) 2015年5期2015-02-23
- 自封式彈簧爐門刀邊與腹板損壞的原因及修復(fù)
00）自封式彈簧爐門刀邊與腹板損壞的原因及修復(fù)李昌琦（山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司，山東 萊蕪 271100）本文主要介紹了自封式爐門刀邊及腹板損壞的原因，針對(duì)刀邊及腹板的損壞情況提出了幾種修復(fù)方法。自封式爐門；刀邊開焊；修復(fù)1 自封式刀邊爐門的構(gòu)造自封式刀邊爐門主要有刀邊及腹板、爐門本體和磚槽三部分組成，刀邊及腹板固定在爐門本體周邊，刀邊的四周安有調(diào)節(jié)彈簧，通過調(diào)節(jié)彈簧來實(shí)現(xiàn)刀邊與爐門框的密封，由于腹板所采用的不銹鋼板較薄，易出現(xiàn)損壞，會(huì)造成爐門密封不嚴(yán)，給
山東工業(yè)技術(shù) 2014年12期2014-12-24
- 帶鋼爐區(qū)輥道變頻改造及控制系統(tǒng)優(yōu)化
的加熱爐出料端有爐門、出鋼機(jī)（抬起和行走）以及輥道等主要設(shè)備，在生產(chǎn)中為避免爐門和挑料桿撞擊，爐門和出鋼機(jī)設(shè)有位置連鎖，由于檢測(cè)位置的局限，爐門升到上限，出鋼機(jī)開始行走，出鋼機(jī)到達(dá)后限，爐門才可以下降，在此過程中，爐門和出鋼機(jī)只能有一個(gè)動(dòng)作，同時(shí)出鋼機(jī)抬起運(yùn)行距離短，啟動(dòng)停止過程占據(jù)了運(yùn)行的大部分時(shí)間，出鋼機(jī)抬起速度慢，這都延長了爐門敞開的時(shí)間，造成了煤氣的浪費(fèi)，降低了出鋼速度。加熱區(qū)出料端有輥道電機(jī)30余臺(tái)，原來是由電子開關(guān)柜經(jīng)過接觸器帶電機(jī)工頻運(yùn)行。電
中國機(jī)械 2014年23期2014-10-21
- 加熱爐新爐門設(shè)計(jì)
量，設(shè)計(jì)和制造新爐門，改造和增加一些相應(yīng)管道線路等。由于改造后的爐體高為5.5m，長度為15m。受爐體上方空間限制，原來的提升式爐門已不能適用于改造后的66#爐。因此，我們自行設(shè)計(jì)了一種側(cè)開式爐門。1.工作原理側(cè)開式新爐門的主要工作原理為：當(dāng)爐門關(guān)閉時(shí)，只要按動(dòng)控制柜上的“關(guān)”按鈕，爐門便由傳動(dòng)小車在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牽動(dòng)下移動(dòng)爐門，當(dāng)爐門移動(dòng)至合適的關(guān)閉位置，按動(dòng)氣缸起動(dòng)按鈕，氣缸頭便伸出，緊緊頂死爐門上的卡爪，將爐門頂緊在門框板上以消除爐門與爐體的間隙，
金屬加工(熱加工) 2014年7期2014-08-29
- 淺談立式鋁合金淬火爐設(shè)計(jì)
：＜15 s（從爐門開啟到鑄件全部沒入水中）（9）爐膛有效工作尺寸：2000×2000×1500mm（10）最大裝爐量：≤1000kg（不含料框重量）（11）安裝功率：～520 kW（12）加熱功率：324 kW（13）空爐升溫速度（20-535℃）：≤90分鐘，可控（14）水槽有效容積：10-12 m3（15）循環(huán)風(fēng)機(jī)：22/28kW雙速軸流風(fēng)機(jī)（16）恢復(fù)時(shí)間：工件入爐后爐溫恢復(fù)到工藝溫度下限的時(shí)間：滿載≤90分鐘，空載≤60分鐘（17）工作溫度下外壁
科技視界 2014年5期2014-08-15
- 煤中灰分測(cè)定方法探究
偏高是重要環(huán)節(jié)。爐門結(jié)果越高的現(xiàn)象，但偏差不算很大，在再現(xiàn)性范圍內(nèi)。2.2 馬弗爐溫度達(dá)815℃關(guān)閉爐門灼燒國標(biāo)要求灼燒過程馬弗爐關(guān)上爐門并使爐門留有15mm左右的縫隙，而經(jīng)過實(shí)驗(yàn)得知如果灰皿排放滿爐膛到邊緣由于恒溫區(qū)的原因其結(jié)果出現(xiàn)越靠近爐門結(jié)果越高的現(xiàn)象。也有相關(guān)文獻(xiàn)提出“至815℃時(shí)方可關(guān)閉爐門并繼續(xù)灼燒1小時(shí)”。使用馬弗爐進(jìn)行煤的緩慢灰化時(shí)，500℃以前煤中的有機(jī)硫和黃鐵礦硫基本氧化完全，碳酸鈣從500℃開始分解，到815℃也基本分解完全。這時(shí)關(guān)閉
山東工業(yè)技術(shù) 2014年10期2014-07-19
- 濟(jì)鋼推焦機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化改造措施
進(jìn)日本高壓水清掃爐門技術(shù)應(yīng)用到了該機(jī)車設(shè)備上。以濟(jì)鋼6米焦?fàn)t設(shè)備為平臺(tái)，我們陸續(xù)為湘鋼、通鋼、安鋼、柳鋼、新余鋼廠、景德鎮(zhèn)鋼廠進(jìn)行了6米焦?fàn)t設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造。通過我們的產(chǎn)品跟蹤，以及用戶反映，作者通過仔細(xì)的分析研究，對(duì)我公司設(shè)計(jì)制造的6米推焦機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)技術(shù)改造。2 走行裝置改進(jìn)走行裝置不方便維修。當(dāng)走行裝置的主動(dòng)輪組出現(xiàn)問題時(shí)，拆卸更換需要用大型千斤頂將400噸的上部機(jī)體在圖1標(biāo)示處頂起，或者將推焦機(jī)托至道軌兩側(cè)按圖1所示支撐固定后將道軌割掉，然后拖出主
山東工業(yè)技術(shù) 2014年12期2014-05-03
- 全纖維臺(tái)車電阻爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
要由爐殼、爐襯、爐門、臺(tái)車、加熱元件和電控系統(tǒng)等六部分構(gòu)成。1. 爐殼爐殼骨架采用型鋼焊接而成，主體骨架采用角鋼和槽鋼組焊，以保證爐體強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定可靠。爐殼主體采用成形鋼板組焊，并根據(jù)爐襯纖維模塊的布置，在爐殼鋼板上焊接不銹鋼鉚固件，用于固定纖維模塊，最后整個(gè)爐殼刷防銹漆。爐口面板采用Q235鋼板（厚≥14mm）組焊于爐架上，耐熱面板分塊固定，留1.5~2mm的膨脹縫，爐殼表面需噴涂耐高溫防銹漆，以防止漆層受熱脫落。2. 爐襯（1）爐體爐襯 爐體兩側(cè)面、
金屬加工(熱加工) 2014年7期2014-04-16
- 4.5×3.5×3 型室式回火爐門橫梁強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
工藝，它由爐體、爐門及升降系統(tǒng)、助燃風(fēng)系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分組成，如圖1 所示。爐門橫梁作為爐門及升降系統(tǒng)中的重要部分，是典型的變剛度截面梁結(jié)構(gòu)，在以往的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，一直沿用的傳統(tǒng)解析方法需要一系列的假設(shè)，其計(jì)算結(jié)果往往與實(shí)際相差很大，對(duì)其撓度的計(jì)算難以準(zhǔn)確定位，為安全起見，往往對(duì)型鋼的選型過大[1,2]。本文通過ANSYS Workbench 有限元分析軟件對(duì)爐門橫梁進(jìn)行詳細(xì)的強(qiáng)度分析和研究，旨在為4.5×3.5×3 型室
中國鑄造裝備與技術(shù) 2014年5期2014-03-25
- 爐門升降液壓回路故障分析與改進(jìn)
坯加熱爐投產(chǎn)后，爐門下降速度不可調(diào)節(jié)并存在振動(dòng)，爐門在下極限位停止時(shí)沖擊很大，經(jīng)常造成軟管爆裂漏油、爐門機(jī)構(gòu)損壞，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。1 原有液壓回路動(dòng)作分析爐門機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖及原有升降液壓回路如圖1所示，爐門通過鏈條與升降缸活塞桿相連，爐門上下極限(停止)位由行程開關(guān)檢測(cè)。圖1 爐門機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖及原有升降液壓回路當(dāng)換向閥2a 得電，壓力油經(jīng)過單向節(jié)流閥3、單向閥4 和平衡閥6 自由流入升降缸有桿腔，無桿腔液壓油通過單向節(jié)流閥3 和換向閥2 回到油箱。當(dāng)有桿腔壓力能克服爐
機(jī)床與液壓 2014年20期2014-03-18
- 電磁波：準(zhǔn)媽媽的“柔情殺手”
握三個(gè)要點(diǎn)：1.爐門要輕開輕關(guān)，以保證爐門與爐體之間的嚴(yán)密接觸。千萬不要猛烈碰撞爐門，以防爐門損壞。如發(fā)現(xiàn)爐門受損，則不可使用。2.定期檢查爐門和門框的各個(gè)部件，如有松脫和損壞，應(yīng)立即修理，以防微波泄漏。3.經(jīng)常保護(hù)爐門表面和爐門密封墊的清潔，以免油膩、臟物等積蓄，影響密封。此外，當(dāng)爐門與爐體之間夾有或塞有食物時(shí)，不要啟動(dòng)微波爐。還需警惕的就是，由于準(zhǔn)媽媽在妊娠期特別怕冷怕熱，冬季時(shí)，常常使用電熱毯取暖。電熱毯通電以后，在電能轉(zhuǎn)化為熱能的過程中，也會(huì)在周圍
大眾健康 2014年12期2014-01-19
- 一種新型臺(tái)車爐爐門壓緊機(jī)構(gòu)
件熱處理之用。其爐門升降大多采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，傳統(tǒng)的爐門壓緊機(jī)構(gòu)主要有導(dǎo)向槽式、杠桿式、彈簧式及氣動(dòng)壓緊等方式，上述方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、且長時(shí)間使用后隨爐門的變形會(huì)大大降低密封效果，導(dǎo)致爐門散熱嚴(yán)重，增加能源消耗。本文所述的壓緊機(jī)構(gòu)采用爐門自重壓緊方式，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用兩年后，效果滿意，節(jié)能效果顯著。1.結(jié)構(gòu)及原理說明爐門壓緊機(jī)構(gòu)很多手冊(cè)及書籍均有詳細(xì)說明，本文不再贅述。本新型爐門壓緊機(jī)構(gòu)原理見圖1。其中B、C、D、E為標(biāo)準(zhǔn)四連桿機(jī)構(gòu)，C點(diǎn)和E點(diǎn)通過連桿連接，在
金屬加工(熱加工) 2013年11期2013-08-02
- 加熱爐爐門口結(jié)構(gòu)改進(jìn)
一年半以后，出現(xiàn)爐門口部位纖維損壞，耐熱鑄鋼護(hù)板變形，爐門燒蝕，爐門密封起不到應(yīng)有的作用，爐門口三面嚴(yán)重跑火。經(jīng)過反復(fù)研究，分析原有結(jié)構(gòu)及損壞原因，制定解決方案并付諸實(shí)施，很好地解決了爐門口部位跑火難題，收到預(yù)期效果。1.改進(jìn)前狀況加熱爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，在爐門口兩側(cè)門柱和門檐部位裝有耐熱鑄鋼護(hù)板（圖1、圖2）。在裝出料過程中，由于爐門頻繁重復(fù)打開、升降、壓緊等動(dòng)作，加之爐門升降過程中，爐門與爐門口密封面之間有50mm 左右的縫隙，高溫爐氣從縫隙中往外冒
設(shè)備管理與維修 2013年3期2013-07-13
- 加熱爐爐門提升系統(tǒng)優(yōu)化改造
加熱爐節(jié)能高效，爐門運(yùn)行狀態(tài)是關(guān)鍵一環(huán)。就加熱爐爐門提升系統(tǒng)而言，其系統(tǒng)由爐門、橫梁、接手、鏈條連接件構(gòu)成。動(dòng)作軌跡是:兩扇爐門共用一根橫梁，每扇爐門兩個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)通過連接接手和橫梁上的掛鉤連接。通過控制橫梁上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)爐門的上下打開和關(guān)閉。通過近幾年的運(yùn)行，多次出現(xiàn)了橫梁吊鼻、爐門連接接手、接手螺栓等被燒損，橫梁直接變形等情況，導(dǎo)致爐門掉下或打開不到位，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。致使爐門在線壽命過短、更換頻繁，由此導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間約每月6h 左右。2
- 60t固定式電加熱熔煉保溫爐結(jié)構(gòu)淺析
料可通過叉車經(jīng)過爐門加入熔煉保溫爐。此種加料法同樣安全、快捷且高效。1.1熔化及保溫固體鋁錠和廠內(nèi)廢料的熔化以及電解鋁液的保溫是由完全自動(dòng)的PLC控制系統(tǒng)來完成的。特殊設(shè)計(jì)以滿足生產(chǎn)要求的寬敞爐膛和爐門加上合理的加熱元件系統(tǒng)，可以確保加料簡(jiǎn)便以及生產(chǎn)所需的熔化率、保溫功能和最小的金屬燒損。1.2合金調(diào)整，扒渣和攪拌合金調(diào)整，扒渣和攪拌是通過一個(gè)大爐門來完成的。爐膛面向爐門的斜坡一般要設(shè)計(jì)成小于或等于30°，以便于扒渣。熔煉保溫爐的鋁水經(jīng)流口磚排出，流口磚位
科技致富向?qū)?2013年6期2013-04-23
- 焦?fàn)t爐門冒煙的原因分析及對(duì)策
：本文主要闡述了爐門冒煙的危害，對(duì)影響爐門冒煙的各種原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析，針對(duì)各影響因素提出相應(yīng)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：爐門 爐框 煤氣 刀邊宣鋼公司焦化廠兩座JN43-804型焦?fàn)t， 分別投產(chǎn)于2003年12月19日和2004年3月19日。采用自封式刀邊爐門，自封式彈簧刀邊由不銹鋼壓制焊接而成，靠壓板和螺栓壓緊“L” 型腹板固定在爐門外殼整個(gè)周邊，腹板厚度1.5mm，刀邊寬度80mm，厚度8mm，與爐門框密封邊為3mm，就焊接在“L”型腹板四周，刀邊的支架周長上
中國化工貿(mào)易 2012年9期2012-11-29
- 加熱爐爐門升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和應(yīng)用
66004加熱爐爐門升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和應(yīng)用成 明中冶東方工程技術(shù)有限公司秦皇島研究設(shè)計(jì)院，河北 秦皇島 066004在加熱爐爐門升降系統(tǒng)在某軋鋼廠的改進(jìn)和應(yīng)用，解決了原來的電機(jī)傳動(dòng)中存在的平穩(wěn)性差，故障率高，容易斷鏈等問題，使用中收到良好效果。爐門升降系統(tǒng)；改進(jìn)；液壓；板式鏈條引言隨著國家對(duì)節(jié)能減排的要求逐漸深化，華北某軋鋼廠為了合理使用現(xiàn)有的能源資源，加上原有加熱爐已到需要徹底大修階段，為不影響生產(chǎn)，需要再建一座新的蓄熱式加熱爐接替。原有加熱爐經(jīng)過多年
中國科技信息 2012年10期2012-11-14
- 鍛鋼公司蓄熱式加熱爐的優(yōu)化改造
，產(chǎn)生過燒現(xiàn)象;爐門壓緊裝置失去作用，爐門密封不嚴(yán)，爐門框鑄鐵件損壞，爐門立柱變形;部分空氣、煙氣切斷閥和氣缸損壞，換向系統(tǒng)不能正常工作，蓄熱功能喪失。該爐在蓄熱功能喪失后，曾作為常規(guī)爐子使用，但在對(duì)鋼錠進(jìn)行加熱過程中，出現(xiàn)了爐門冒火，升溫速度慢，能耗高等問題。1 故障原因分析1.1 蓄熱式燒嘴選型不理想直燃式燒嘴火焰長，剛性強(qiáng)，導(dǎo)致生產(chǎn)中出現(xiàn)鋼錠過燒現(xiàn)象。解決該問題的關(guān)鍵就是避免高溫火焰對(duì)鋼錠的直接沖擊。1.2 換向周期短該爐在原設(shè)計(jì)時(shí)考慮到直燃式燒嘴的
中國重型裝備 2012年2期2012-01-26
- 熱回收焦?fàn)t爐門內(nèi)襯材料的發(fā)展
投產(chǎn)以來，焦?fàn)t的爐門內(nèi)襯一直是困擾設(shè)計(jì)單位和各焦化企業(yè)多年的難題。各焦化企業(yè)一直在澆筑料和陶瓷纖維模塊之間選擇和更換，但都達(dá)不到理想的使用壽命。不但增大了焦化廠的運(yùn)行費(fèi)用，而且更換不及時(shí)還燒壞損傷爐門本體。下面以遼寧盛盟焦化有限公司的爐門內(nèi)襯調(diào)查情況為例，向大家做簡(jiǎn)要說明:遼寧盛盟焦化有限公司在2005年1月建成投產(chǎn)。該企業(yè)采用山西省化工設(shè)計(jì)院的專利技術(shù)——QRD-2000清潔型熱回收焦?fàn)t。入爐煤的揮發(fā)分Vd=24%。炭化室最高使用溫度1 350℃，正常操
山西建筑 2011年33期2011-07-25
- 格蘭仕微波爐的維修
，待加熱完畢打開爐門時(shí)，機(jī)后有亮光一閃，以后就不能使用了。根據(jù)電路圖分析，加熱完畢后定時(shí)器開關(guān)S4已斷開，故短路故障不可能發(fā)生在S4之后的電路，可能發(fā)生在門第一聯(lián)銷開關(guān)S1和門監(jiān)控開關(guān)S3部分。正常情況下，打開爐門時(shí)S1應(yīng)先斷開，然后監(jiān)控開關(guān)S3再閉合。反復(fù)開關(guān)爐門并檢查S1與S3的聯(lián)鎖動(dòng)作均正常，測(cè)電源輸入端也未發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象。重新裝上保險(xiǎn)絲，放入一杯水試加熱一分鐘后打開爐門未見故障發(fā)生，但當(dāng)加熱6～7分鐘后打開爐門瞬間又發(fā)生保險(xiǎn)絲爆斷故障。由此推斷，S1
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2009年3期2009-09-05
- 茶杯的故事
聲喊叫，拼命拍打爐門?！熬让?！讓我出去！”透過爐門，我能看到他嘴唇翕動(dòng)，看得出他在說：“還沒到時(shí)候呢?！本驮谖矣X得再也受不住了的時(shí)候，爐門開了。他小心翼翼地把我取出來，放在架子上，我開始涼下來。哦，這感覺真好！“啊，這下好多了?！蔽蚁?。可是，等我完全涼下來，他又拿起我，把我渾身上下刷了個(gè)遍，涂上釉料。釉料的氣味難聞極了。我覺得我就要窒息了?！芭?，請(qǐng)停下來，停下來?！蔽掖舐暫爸?。他只是搖搖頭說：“還沒到時(shí)候呢?！苯又?，他突然又將我放回窯爐里。這次的熱度是上
作文與考試·初中版 2008年6期2008-03-25