成 明
中冶東方工程技術(shù)有限公司秦皇島研究設(shè)計(jì)院,河北 秦皇島 066004
加熱爐爐門升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和應(yīng)用
成 明
中冶東方工程技術(shù)有限公司秦皇島研究設(shè)計(jì)院,河北 秦皇島 066004
在加熱爐爐門升降系統(tǒng)在某軋鋼廠的改進(jìn)和應(yīng)用,解決了原來(lái)的電機(jī)傳動(dòng)中存在的平穩(wěn)性差,故障率高,容易斷鏈等問(wèn)題,使用中收到良好效果。
爐門升降系統(tǒng);改進(jìn);液壓;板式鏈條
隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的要求逐漸深化,華北某軋鋼廠為了合理使用現(xiàn)有的能源資源,加上原有加熱爐已到需要徹底大修階段,為不影響生產(chǎn),需要再建一座新的蓄熱式加熱爐接替。原有加熱爐經(jīng)過(guò)多年的使用,雖然整體效果不錯(cuò),但在某些方面也暴露出一些問(wèn)題。例如:1)爐門升降機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動(dòng)平穩(wěn)性較差,爐門開啟頻繁,減速機(jī),電機(jī)故障率高;2)吊掛爐門用的鏈條偶爾會(huì)發(fā)生斷鏈的情況,影響生產(chǎn),并且有安全隱患。因此,新加熱爐在設(shè)計(jì)上著力針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。
1.1 驅(qū)動(dòng)方式的改進(jìn)
首先,在原來(lái)的加熱爐爐門升降系統(tǒng)中,傳動(dòng)平穩(wěn)性差,電機(jī)故障率高等問(wèn)題,這是電機(jī)傳動(dòng)應(yīng)用于此的固有癥結(jié),要想完全解決,最好是另辟蹊徑:采用液壓驅(qū)動(dòng)。
1.1.1 液壓升降爐門的結(jié)構(gòu)
在新的加熱爐設(shè)計(jì)中,由于兩個(gè)爐門既要能夠單動(dòng),又要能聯(lián)動(dòng),所以采用雙側(cè)液壓缸驅(qū)動(dòng),每個(gè)液壓缸既可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)一個(gè)爐門,又可以在主控室的操作下一起工作。為了防止液壓缸活塞在運(yùn)動(dòng)到兩極限位置時(shí),對(duì)缸體頂部或底部的沖擊,液壓缸采用可調(diào)雙向緩沖缸,使活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置附近時(shí),降低活塞的運(yùn)動(dòng)速度,以減小對(duì)缸體的沖擊。
為了保證懸掛爐門的鏈條受力均勻,且在每條吊掛爐門的鏈條端部都設(shè)有索具螺旋扣,用來(lái)調(diào)整每個(gè)鏈條,鏈輪的受力。為了便于安裝調(diào)整,液壓缸與鏈條連接處也增設(shè)了索具螺旋扣。
1.1.2 液壓升降機(jī)構(gòu)的工作原理爐口的輻射熱逐漸聚集,使得鏈環(huán)摩擦面局部產(chǎn)生高溫進(jìn)而發(fā)生塑性變形,當(dāng)負(fù)載的拉應(yīng)力超過(guò)鏈環(huán)材料的屈服強(qiáng)度時(shí),鏈環(huán)發(fā)生斷裂。考慮到前面的因素,在這次新加熱爐的設(shè)計(jì)改進(jìn)中,采用板式鏈替代焊接鏈。板式鏈傳動(dòng)是依靠鏈輪輪齒撥動(dòng)板式鏈上的銷軸實(shí)現(xiàn)的,因此鏈板本身不會(huì)受到交變載荷。并且鏈輪輪齒與銷軸傳動(dòng)時(shí)相對(duì)摩擦很小,每節(jié)板式鏈都是由6~8片鏈板和銷軸組成。因此在這種惡劣的工況下,板式鏈要比焊接鏈可靠的多。
按公式P=P1*n(P-計(jì)算載荷,P1-最大工作載荷,n-安全系數(shù)),按照計(jì)算載荷P選擇板式鏈型號(hào)。最大工作載荷根據(jù)爐門重量,并綜合考慮動(dòng)載荷確定。根據(jù)板式鏈要求的安全系數(shù),n取6。經(jīng)過(guò)計(jì)算,最終確定與液壓缸連接的主鏈條選擇某鏈條廠的型號(hào)B121的鏈條,直接吊掛爐門的鏈條選用型號(hào)B141的鏈條。
1.3 改進(jìn)后的效果
該新建加熱爐2011年8月投產(chǎn)以來(lái),改進(jìn)的爐門升降系統(tǒng)一直運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),斷鏈情況沒有再發(fā)生過(guò);并與加熱爐的爐底機(jī)械和出鋼機(jī)緊密配合,使加熱好的鋼坯按照合理的生產(chǎn)節(jié)奏出爐,既滿足了生產(chǎn)工藝的要求,又很好地保持了爐溫,降低了爐溫的波動(dòng)范圍,較大程度上節(jié)約了能源。
如圖,當(dāng)爐門需要打開時(shí),電磁方向閥DTB得電,液壓站輸出的壓力油進(jìn)入電磁換向閥的B口,經(jīng)液控單向閥,單向節(jié)流閥(通過(guò)調(diào)節(jié)此閥的開度控制爐門升降的速度到適當(dāng)?shù)臄?shù)值),然后經(jīng)過(guò)液壓缸上液壓鎖(液壓鎖的作用是當(dāng)爐門上升時(shí),如果供油軟管爆裂,爐門依然可保持在當(dāng)前位置,不會(huì)墜落),最后進(jìn)入液壓缸的有桿腔,無(wú)桿腔的低壓油通過(guò)A路流回油箱,活塞桿向下運(yùn)動(dòng),爐門升起;當(dāng)爐門需要關(guān)閉時(shí),電磁方向閥DTB得電,液壓站輸出的壓力油進(jìn)入換向閥A口,經(jīng)液控單向閥,單向節(jié)流閥,進(jìn)入液壓缸無(wú)桿腔,同時(shí)壓力油進(jìn)入液壓鎖的控制油路x,使液壓鎖上的A,B口連通,有桿腔的液壓油順利通過(guò)B路流回油箱。同時(shí),液壓缸上還配有調(diào)定好壓力的溢流閥,當(dāng)爐門升降過(guò)程中發(fā)生卡死等情況時(shí),保護(hù)液壓缸不會(huì)因?yàn)槌瑝憾鴵p壞。該設(shè)計(jì)使?fàn)t門在上升還是下降的過(guò)程中,可以停在任意位置。
由于加熱爐爐底機(jī)械也是液壓驅(qū)動(dòng)的,設(shè)計(jì)上配有一個(gè)專門的液壓站,因此可以把爐門升降的閥臺(tái)設(shè)計(jì)在液壓站里,只需從液壓站里的閥臺(tái)引出進(jìn),回,泄油三個(gè)油管接到現(xiàn)場(chǎng)的液壓缸上,即可實(shí)現(xiàn)爐門的啟閉。該液壓站的工作介質(zhì)選用46號(hào)抗磨液壓油,系統(tǒng)的清潔度等級(jí)不低于NAS1638的7級(jí),該液壓站還設(shè)有油壓過(guò)載報(bào)警,回油堵塞報(bào)警,油液過(guò)低報(bào)警,油溫過(guò)低報(bào)警等。油溫高于45度啟動(dòng)冷卻循環(huán)系統(tǒng),油溫低于20度啟動(dòng)電加熱器,確保油溫在20~45度之間,另外還設(shè)有超高溫停機(jī)。
1.2 傳動(dòng)鏈條的改進(jìn)
原來(lái)的加熱爐在生產(chǎn)過(guò)程中每幾個(gè)月會(huì)發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?,仔?xì)觀察發(fā)生斷裂的鏈環(huán)及其茬口,分析其原因在于:一方面,長(zhǎng)期在高溫環(huán)境工作的情況下該焊接鏈的鏈環(huán)易被拉長(zhǎng),且抗拉強(qiáng)度明顯降低,極易產(chǎn)生斷裂,因長(zhǎng)期高溫影響會(huì)使鏈條表面產(chǎn)生氧化物,降低鏈條表面質(zhì)量,影響了鏈條的強(qiáng)度,使鏈條的磨損增加,降低了鏈條的使用壽命;另一方面,在升降過(guò)程中,經(jīng)過(guò)鏈輪的焊接鏈環(huán)頻繁受到交變彎曲應(yīng)力,鏈環(huán)之間咬合處不斷產(chǎn)生相對(duì)摩擦,產(chǎn)生的熱量與
相比較而言,改進(jìn)的爐門升降系統(tǒng)由于采用的液壓缸作為動(dòng)力源,因此無(wú)論是啟動(dòng)還是停止都比電機(jī)傳動(dòng)的爐門升降系統(tǒng)要平穩(wěn)的多,對(duì)傳動(dòng)鏈條和鏈輪而言,動(dòng)載荷較小,使設(shè)備的使用壽命有效延長(zhǎng);另一方面,由于板式鏈相對(duì)于焊接鏈的上文所述的優(yōu)勢(shì),使得爐門運(yùn)行的可靠性大大提升,安全隱患降到較低,雖然一次性投資較焊接鏈多些,但后期維護(hù)成本較低。綜上所述,這種爐門升降系統(tǒng)在蓄熱式加熱爐上有其應(yīng)用和推廣價(jià)值。
[1] 王秉銓編.工業(yè)爐設(shè)計(jì)手冊(cè),第三版.機(jī)械工業(yè)出版社,2010
[2] 成大先編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).第五版化學(xué)工業(yè)出版社,2008
10.3969/j.issn.1001-8972.2012.10.079
成明(1977—),男,學(xué)士,工程師,主要從事工業(yè)爐機(jī)械設(shè)備方面設(shè)計(jì)研究工作。