祖彥 李林桂 謝冰 劉麗

摘 要：航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神是中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)廣大航空、航天人在自力更生、艱苦奮斗的實(shí)踐中培育的偉大精神，是航空、航天人寶貴的精神財(cái)富，具有豐富的文化資源和重要的育人價(jià)值。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航空精神飽含歷史、實(shí)踐、時(shí)代三重維度的邏輯耦合，蘊(yùn)含了航空、航天人特有的進(jìn)取精神、高尚品格、強(qiáng)國(guó)信念，是新時(shí)代建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)的精神力量，筑牢中華文化自信自立的重要精神資源和實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興偉業(yè)的精神支撐。新時(shí)代新征程要大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神和載人航天精神，為建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)和以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興凝聚強(qiáng)大精神力量。

關(guān)鍵詞：航空?qǐng)?bào)國(guó)精神；載人航天精神；價(jià)值耦合；精神價(jià)值

中圖分類號(hào)：D643 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1005-7544（2024）03-0035-08

黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視我國(guó)航空、航天事業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為我國(guó)新時(shí)代航空、航天事業(yè)的發(fā)展，指明了方向，規(guī)劃了藍(lán)圖。黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)要“加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力”［1］。航空、航天科技作為高科技創(chuàng)新領(lǐng)域，是彰顯我國(guó)高水平科技自立自強(qiáng)的重要載體。人無(wú)精神則不立，國(guó)無(wú)精神則不強(qiáng)。［2］弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神和載人航天精神是激發(fā)新時(shí)代中國(guó)人民的創(chuàng)新積極性和增強(qiáng)全社會(huì)自主創(chuàng)新能力的強(qiáng)大精神力量。

當(dāng)前，學(xué)界對(duì)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神和載人航天精神的探討雖取得了一定的研究成果，但已有研究大多是對(duì)兩者的基本內(nèi)涵、時(shí)代價(jià)值、思政教育等進(jìn)行研究，對(duì)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神融合探析研究較為鮮見(jiàn)。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神具有內(nèi)在相連的精神同質(zhì)性、演進(jìn)共生性、價(jià)值耦合性，本文對(duì)兩者的生成維度、品格特質(zhì)、價(jià)值旨?xì)w等進(jìn)行系統(tǒng)融合探研，以期更好地弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神和載人航天精神，為加快建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、世界科技強(qiáng)國(guó)凝聚強(qiáng)大精神力量。

一、航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神生成的三重維度耦合

航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神的孕育、發(fā)展與賡續(xù)的歷史軌跡趨同，同為中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)廣大航空、航天人在自力更生、艱苦奮斗的實(shí)踐中培育的偉大精神，具有獨(dú)特悠久歷史、偉大斗爭(zhēng)實(shí)踐與鮮明時(shí)代特征內(nèi)在統(tǒng)一的生成邏輯，是推動(dòng)我國(guó)新時(shí)代新征程航空、航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)航空、航天高科技水平自立自強(qiáng)的強(qiáng)大精神力量。

（一）歷史之維：中國(guó)共產(chǎn)黨實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年來(lái)飛天夢(mèng)想的歷史賡續(xù)

偉大事業(yè)催生偉大精神，偉大精神托舉偉大夢(mèng)想。在血與火的斗爭(zhēng)中淬煉而成的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神始終承載著中國(guó)共產(chǎn)黨人為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年來(lái)飛天夢(mèng)想的堅(jiān)定理想信念和崇高價(jià)值追求。從屈原向天叩問(wèn)宇宙起源，到嫦娥奔月的美妙傳說(shuō)，再到萬(wàn)戶飛天的壯烈實(shí)踐，一次次仰望星空，都凝聚著中華民族上下求索、不斷超越的探索與跨越。［3］近代以來(lái)中國(guó)人民將中華民族的飛天夢(mèng)想轉(zhuǎn)化為具體的實(shí)踐行動(dòng)，在救亡圖存的斗爭(zhēng)中掀起了發(fā)展航空、航天事業(yè)的帷幕。隨著嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，新中國(guó)的航空、航天事業(yè)在困境中艱難起步，但如何發(fā)展航空、航天技術(shù)，建設(shè)強(qiáng)大的航空、航天事業(yè)始終是全國(guó)人民孜孜以求的奮斗目標(biāo)。從第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)室創(chuàng)建到成功制造出多種戰(zhàn)斗機(jī)、殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和導(dǎo)彈等航空武器裝備，我們黨始終帶領(lǐng)著廣大航空、航天人，憑借著“咬定青山不放松”的韌勁，不畏艱險(xiǎn)、知難而進(jìn)，創(chuàng)造出“兩彈一星”的偉大成就，極大提高了中國(guó)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和國(guó)際地位。改革開放后，在我國(guó)已經(jīng)具備發(fā)展航空、航天技術(shù)的條件下，我們黨帶領(lǐng)廣大航空、航天人緊緊抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，在軍事航空領(lǐng)域上推動(dòng)了殲-10的項(xiàng)目發(fā)展，不僅使我國(guó)擁有了第一款自主研發(fā)的第三代戰(zhàn)機(jī)，更是開創(chuàng)了一套完整獨(dú)立的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)體系。［4］“863”計(jì)劃的實(shí)施開啟了中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)了神舟飛船發(fā)射，宣告了中國(guó)探索宇宙太空進(jìn)入了新的歷史階段。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)航空、航天事業(yè)接續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，踔厲奮發(fā)，在北斗導(dǎo)航、載人航天、深空探測(cè)、運(yùn)載系統(tǒng)等諸多工程領(lǐng)域異軍突起，取得了一系列重大科技成果。［5］在新中國(guó)航空、航天事業(yè)的奮斗征程中，正是因?yàn)槲覀凕h團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大航空、航天人勇于攀登、迎難而上，不斷提升航空、航天工業(yè)的創(chuàng)新能力，不斷突破航空、航天技術(shù)從仿制到自主研發(fā)的生產(chǎn)速度，實(shí)現(xiàn)航空、航天高科技水平的跨越式發(fā)展，并逐步建立了獨(dú)立自主且相對(duì)完善的中國(guó)特色社會(huì)主義航空、航天工業(yè)體系，鑄就了蘊(yùn)含豐富時(shí)代內(nèi)涵和鮮明民族特色的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神。當(dāng)前，站在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的新征程上，大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，不僅能夠指引我國(guó)航空、航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，而且能將航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神所蘊(yùn)含的紅色基因根植于廣大航空、航天人和人民群眾的內(nèi)心之中，持續(xù)推進(jìn)中華民族幾千年來(lái)飛天夢(mèng)想的傳承賡續(xù)。

（二）實(shí)踐之維：中國(guó)共產(chǎn)黨開創(chuàng)航空、航天事業(yè)和鞏固國(guó)防建設(shè)的實(shí)踐自覺(jué)

航空、航天實(shí)踐是推動(dòng)高科技水平創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大引擎，對(duì)于維護(hù)我國(guó)航空國(guó)防安全、增強(qiáng)綜合國(guó)力和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。新中國(guó)航空航天事業(yè)起步以來(lái)，我國(guó)航空、航天事業(yè)發(fā)展雖受到了一些西方國(guó)家的嚴(yán)密封鎖和限制，但在我們黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，航空、航天人不畏艱難險(xiǎn)阻，始終堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生發(fā)展我國(guó)的航空、航天事業(yè)，逐漸走出了一條具有中國(guó)特色的航空、航天發(fā)展道路，極大促進(jìn)了我國(guó)航空、航天事業(yè)和國(guó)防事業(yè)不斷向前發(fā)展。改革開放四十多年來(lái)，我國(guó)航空、航天事業(yè)不斷取得輝煌成就，如中國(guó)空間站成功建立、天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星、嫦娥五號(hào)探月工程圓滿成功等，并正式步入“探日”時(shí)代，繪制出新時(shí)代中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“三步走”宏偉藍(lán)圖。我國(guó)在航空、航天領(lǐng)域正大踏步趕上世界潮流，一批批科學(xué)技術(shù)成果在國(guó)際上進(jìn)入并行、領(lǐng)跑階段，成為具有重要影響力的科技大國(guó)。［6］中國(guó)航空、航天人憑借著強(qiáng)烈的使命擔(dān)當(dāng)，服務(wù)國(guó)家航天重大戰(zhàn)略需要，不斷攀登航空、航天科技高峰，現(xiàn)已獨(dú)立掌握航空、航天核心技術(shù)，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展我國(guó)航空、航天事業(yè)。一代代中國(guó)航空、航天人進(jìn)深山、赴荒原、戰(zhàn)戈壁，在艱難困苦的絕境中創(chuàng)造出中國(guó)航空、航天發(fā)展史上一個(gè)又一個(gè)的偉大奇跡，實(shí)現(xiàn)了航空、航天技術(shù)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的跨越發(fā)展，為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)，航空、航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。正如習(xí)近平總書記所說(shuō)，只有自己掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，才能從根本上保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。［7］

（三）時(shí)代之維：廣大航空、航天人擔(dān)負(fù)的使命與報(bào)效祖國(guó)相統(tǒng)一的時(shí)代旨?xì)w

伴隨著中國(guó)航空、航天事業(yè)的發(fā)展，航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神得到進(jìn)一步升華，始終飽含著廣大航空、航天人擔(dān)負(fù)的使命與報(bào)效祖國(guó)的愛(ài)國(guó)情懷，充分彰顯了國(guó)家意志、民族夢(mèng)想和人民期盼高度統(tǒng)一的時(shí)代需求。一代人有一代人的使命，建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)需要靠一代代航空、航天人的接續(xù)奮斗。新中國(guó)成立之初，我國(guó)的航空、航天研究基礎(chǔ)十分薄弱，但為了維護(hù)國(guó)家安全和提升綜合國(guó)力，以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體高瞻遠(yuǎn)矚、不畏艱難，始終堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生發(fā)展我國(guó)航空、航天事業(yè)。社會(huì)主義革命和建設(shè)時(shí)期，在航空領(lǐng)域，我國(guó)成功研制出了新中國(guó)第一架飛機(jī)初教-5、第一架噴氣式殲擊教練機(jī)殲教-1、第一架超聲速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)殲-6等多種機(jī)型，逐漸走上了自主研制的道路；在航天領(lǐng)域，以“兩彈一星”為主要標(biāo)志的卓越成果的取得，宣告了中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入世界發(fā)展前列。改革開放和社會(huì)主義建設(shè)新時(shí)期，中國(guó)航空、航天人緊緊抓住改革發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，自覺(jué)把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)緊密相連，始終堅(jiān)守發(fā)展航空、航天事業(yè)的初心使命；著力構(gòu)建中國(guó)航空、航天科技工業(yè)新體系，打造出一批批具有世界先進(jìn)水平的航空、航天研制和試驗(yàn)基地，攻克了一項(xiàng)項(xiàng)航空、航天技術(shù)難題，不斷實(shí)現(xiàn)航空、航天事業(yè)的新突破、新發(fā)展。進(jìn)入中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代，中國(guó)航空、航天事業(yè)不斷向前發(fā)展，如神舟系列載人飛船技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展、中國(guó)空間站的成功組建、我國(guó)自主研制具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大飛機(jī)成功交付等，都意味著中國(guó)航空、航天科技水平不斷提高，在航空、航天事業(yè)方面取得了一系列舉世矚目的重大成就，正大踏步邁向航空、航天強(qiáng)國(guó)前列。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神蘊(yùn)含著一代代中國(guó)航空、航天人崇高的理想信念，其中流淌著中華民族“天下興亡，匹夫有責(zé)”的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，承載著華夏兒女“艱難困苦，玉汝于成”的頑強(qiáng)意志，迸發(fā)著中國(guó)航空、航天人“赤子之心，報(bào)效祖國(guó)”的愛(ài)國(guó)情懷。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神激勵(lì)著中國(guó)航空、航天人自信自立、奮發(fā)圖強(qiáng)，呈現(xiàn)了廣大航空、航天人擔(dān)負(fù)使命與報(bào)效祖國(guó)相統(tǒng)一的精神風(fēng)貌。

二、航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神蘊(yùn)含的品格特質(zhì)耦合

航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神是中國(guó)共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)一代代航空、航天人在發(fā)展我國(guó)航空、航天事業(yè)的實(shí)踐中孕育淬煉、生成發(fā)展的偉大精神?！爸艺\(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”是航空?qǐng)?bào)國(guó)精神內(nèi)涵的精準(zhǔn)表達(dá)。［8］在長(zhǎng)期的奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。［9］兩種精神不僅具有生成邏輯的演進(jìn)共生性，而且具有高度凝練、辯證統(tǒng)一的重要價(jià)值內(nèi)涵和鮮明品格特質(zhì)，集中展現(xiàn)了中國(guó)航空、航天人特有的進(jìn)取精神、高尚品格和強(qiáng)國(guó)信念。

（一）勇于攀登、敢于突破的進(jìn)取精神

勇于攀登、敢于突破的進(jìn)取精神彰顯了我國(guó)航空、航天事業(yè)的顯著特征和魅力氣質(zhì)，是我國(guó)航空、航天科技高質(zhì)量發(fā)展的必要支撐。我國(guó)航空、航天事業(yè)相對(duì)于世界航空、航天大國(guó)而言，起步較晚、差距較大。為了縮小差距，我國(guó)航天工程從實(shí)施之初就明確提出“起步晚、起點(diǎn)高，投入少、效益高，項(xiàng)目少、水平高”［10］的發(fā)展要求，始終堅(jiān)持走獨(dú)立自主、自力更生的跨越式發(fā)展道路。如中國(guó)航天科技集團(tuán)五院提出研制國(guó)際上第三代飛船的“三艙方案”，不僅展現(xiàn)了中國(guó)特色和技術(shù)進(jìn)步，而且跨越了國(guó)外研制單艙飛船到多艙飛船花費(fèi)的40年時(shí)間［11］。在航空領(lǐng)域，國(guó)營(yíng)320廠（航空工業(yè)洪都公司前身）在研制強(qiáng)-5飛機(jī)時(shí)，四年間共進(jìn)行了一萬(wàn)多種情況的試驗(yàn)研究，取得了七萬(wàn)多個(gè)數(shù)據(jù)，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了從修理、仿制到自主研制的跨越。中國(guó)航空、航天人歷經(jīng)數(shù)十年如一日的考驗(yàn)，始終以勇于攀登、敢于突破的創(chuàng)新進(jìn)取精神，默默承受著常人難以承受的困難和壓力，取得了“長(zhǎng)征”翱翔、“神舟”起航、“嫦娥”奔月、“大飛機(jī)”升空、“空間站”組建等系列偉大功績(jī)［12］，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航空、航天事業(yè)的跨越發(fā)展。這些偉大成就不僅極大地提升了我國(guó)在航空、航天領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，還有力增強(qiáng)了維護(hù)國(guó)家安全的戰(zhàn)略能力，充分彰顯了廣大航空、航天人勇于攀登科技高峰、敢于突破尖端技術(shù)的價(jià)值追求。因此，進(jìn)取精神不僅是航空、航天人薪火相傳的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是航空、航天人獨(dú)有的精神特質(zhì)。

（二）甘于奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)的高尚品格

“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。”我國(guó)航空、航天事業(yè)之所以能夠取得突破性的偉大成就，憑借的就是一代代中國(guó)航空、航天人堅(jiān)守甘于奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)的高尚品格。在航空領(lǐng)域方面，新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建之初，為了擺脫我國(guó)在航天領(lǐng)域的窘迫狀況，我們迫切需要制造更多的先進(jìn)飛機(jī)來(lái)維護(hù)我國(guó)航空國(guó)防安全。1956年，我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，開啟了我國(guó)自主研制飛機(jī)的艱辛歷程。航空人顧誦芬是我國(guó)自主研制殲擊機(jī)的開創(chuàng)者、飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人。在研制殲-8飛機(jī)的過(guò)程中，顧誦芬三次“上天”近距離觀察飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)抖振的問(wèn)題，最終找到原因所在，殲-8飛機(jī)才得以完美研制成功；我國(guó)第一架殲-10飛機(jī)首飛前因例行檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏了三滴油而推遲首飛，這種科學(xué)求實(shí)的“三滴油”精神創(chuàng)造了世界航空史上的奇跡：殲-10試飛過(guò)程中沒(méi)有一架墜毀、試飛員沒(méi)有一人犧牲［13］。在航天領(lǐng)域方面，孫家棟作為我國(guó)人造衛(wèi)星技術(shù)和深空探測(cè)技術(shù)的開創(chuàng)者之一，是最年輕的“兩彈一星”元?jiǎng)?，從新中?guó)第一顆導(dǎo)彈、第一顆人造衛(wèi)星，到第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星、第一顆探月衛(wèi)星……他始終秉承甘于奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)的態(tài)度，一次次論證，一次次推翻重來(lái)，帶領(lǐng)著中國(guó)航天人書寫和見(jiàn)證了我國(guó)航天史上一個(gè)又一個(gè)里程碑?？梢?jiàn)，一代代中國(guó)航空、航天人始終保持著甘于奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)的高尚品格，秉持航空、航天報(bào)國(guó)強(qiáng)國(guó)的奮斗姿態(tài)，彰顯了我國(guó)航空、航天人作為大國(guó)工匠的精神品格。

（三）勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的強(qiáng)國(guó)信念

實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是近代以來(lái)中華民族最偉大的夢(mèng)想。我國(guó)航空、航天事業(yè)自創(chuàng)建之日起，就承載著維護(hù)國(guó)家和民族尊嚴(yán)、服務(wù)人民期盼的歷史重任，肩負(fù)著以建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)助力民族復(fù)興的重大使命。數(shù)十年來(lái)，一代代中國(guó)航空、航天人勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著航空、航天人的報(bào)國(guó)初心和強(qiáng)國(guó)使命，為航空、航天事業(yè)的發(fā)展鞠躬盡瘁、死而后已。在航空領(lǐng)域，新中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展歷程從修理到制造的過(guò)程充滿著無(wú)法想象的困難。如強(qiáng)-5飛機(jī)在最初的研制過(guò)程中，需要反復(fù)測(cè)算大量數(shù)據(jù)，而計(jì)算工具只有一部手搖計(jì)算機(jī)、一把計(jì)算尺和一個(gè)算盤，條件十分有限。1961年8月，強(qiáng)-5飛機(jī)的試制工作被責(zé)令停止，100多人的車間，僅剩下14人。但陸孝彭始終堅(jiān)持和工人、技術(shù)人員加班加點(diǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了數(shù)不清的艱難困苦，最終造就了我國(guó)自行研制的第一架超聲速噴氣式強(qiáng)擊機(jī)。在航天領(lǐng)域，航天員王亞平兩次飛天，三次太空授課，她曾說(shuō)太空授課是航天大協(xié)作的縮影，每個(gè)環(huán)節(jié)的背后都凝聚著無(wú)數(shù)航天人、科學(xué)家、教育工作者的智慧和艱苦卓絕的努力。［14］可見(jiàn)，在我國(guó)航空、航天發(fā)展史上，一代代航空、航天人始終堅(jiān)持勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的強(qiáng)國(guó)信念，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)舉世矚目的航空、航天奇跡，充分展現(xiàn)了航空、航天人不畏艱難、勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的理想信念和奮斗精神，不斷促進(jìn)我國(guó)航空、航天事業(yè)的飛躍發(fā)展。

三、航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神彰顯的價(jià)值旨?xì)w耦合

航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神是我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大航空、航天人創(chuàng)造的寶貴精神財(cái)富，是新時(shí)代建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)的精神力量，是筑牢中華文化自信自立的重要精神資源和實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興偉業(yè)的精神支撐。大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，對(duì)于培養(yǎng)樹立航空、航天之志，堅(jiān)守航空、航天使命的時(shí)代新人，加快建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)，推進(jìn)文化自信，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興具有極其重要的價(jià)值旨?xì)w。

（一）建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)的精神力量

航空、航天科技實(shí)力是衡量一個(gè)國(guó)家高科技水平自立自強(qiáng)和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。1949年新中國(guó)開國(guó)大典時(shí)，由于我黨尚未組建人民空軍，參閱飛機(jī)只有17架。2021年，在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上，我國(guó)自主研制的71架軍機(jī)飛越天安門廣場(chǎng)上空接受黨和人民的檢閱。從17架飛機(jī)到71架飛機(jī)，這不僅體現(xiàn)出飛機(jī)數(shù)量在數(shù)字上的變化，更充分展現(xiàn)了數(shù)十年來(lái)一代代中國(guó)航空、航天人為我國(guó)航空、航天事業(yè)作出的巨大貢獻(xiàn)。新時(shí)代中國(guó)航空、航天人要繼續(xù)以航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神為動(dòng)力源泉攀登科技新高峰。［15］航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神彰顯了以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神，是我國(guó)航空、航天實(shí)踐中孕育的寶貴精神財(cái)富和我國(guó)航空、航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。在建設(shè)新時(shí)代航空、航天強(qiáng)國(guó)的新征程上，需要繼續(xù)傳承弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，彰顯一代代中國(guó)航空、航天人和廣大人民群眾的精神風(fēng)貌，以強(qiáng)大的精神魄力培養(yǎng)樹立航空、航天之志，堅(jiān)守航空、航天使命的時(shí)代新人，共同堅(jiān)定中國(guó)人民實(shí)現(xiàn)高科技水平自立自強(qiáng)的強(qiáng)國(guó)信念，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)航空、航天事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

（二）筑牢中華文化自信自立的重要精神資源

航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神源自中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的浸潤(rùn)熏陶。中華文明是世界上唯一沒(méi)有中斷的文明，中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化則是中華文明的智慧結(jié)晶和精華所在。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化承載著中華民族翱翔藍(lán)天、騰越飛天的夢(mèng)想，這是航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神生成的文化淵源，對(duì)于培養(yǎng)一代代中國(guó)航空、航天人以?shī)^發(fā)有為之志，共同實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)積淀了深厚的歷史文化底蘊(yùn)。可見(jiàn)，航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神在中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的浸潤(rùn)熏陶中創(chuàng)新發(fā)展，形成了寶貴的精神文化資源，并以其強(qiáng)大的精神力量培育了一代代航空、航天人，是筑牢中華文化自信自立的重要精神支撐。正因?yàn)楹娇請(qǐng)?bào)國(guó)精神與航天載人精神的激勵(lì)，我們才能在發(fā)展航空、航天事業(yè)的奮斗征程中，自強(qiáng)不息、發(fā)奮圖強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了從維修到仿制、從仿制到自主研制的跨越，以及適時(shí)調(diào)整航空、航天事業(yè)的管理體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制和航空戰(zhàn)略；才能孜孜不倦、勇往直前地面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，取得一次又一次的偉大突破。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化蘊(yùn)含的飛翔飛天夢(mèng)在航空、航天實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了落地生根和轉(zhuǎn)化創(chuàng)造，從而進(jìn)一步積蓄了確保航空、航天領(lǐng)域后繼有人的精神偉力和推進(jìn)中華文化自信自立的寶貴精神財(cái)富。

（三）托起中華民族飛天夢(mèng)的精神之翼

習(xí)近平總書記指出，“我們要埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)作為，以更加強(qiáng)烈的歷史主動(dòng)精神推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化時(shí)代化，不斷譜寫新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義新篇章，奮力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)?！保?6］航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神是中國(guó)人民奮力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)實(shí)精神支柱，兩者以跨越時(shí)空的精神耦合發(fā)揮出強(qiáng)大的激勵(lì)價(jià)值、導(dǎo)向價(jià)值和育人價(jià)值。航空、航天夢(mèng)既是中華民族千年飛天之夢(mèng)，也是中華民族偉大復(fù)興之夢(mèng)，更是莘莘學(xué)子向往航空、航天事業(yè)的奮斗之夢(mèng)。可見(jiàn)，大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，培養(yǎng)堪當(dāng)民族復(fù)興重任的時(shí)代新人，凝聚更加廣泛、更加深厚、更加強(qiáng)大的科技人才力量，對(duì)于發(fā)展壯大我國(guó)航空、航天事業(yè)，實(shí)現(xiàn)航空、航天高科技水平自信自強(qiáng)和航空、航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興具有重要理論意義和實(shí)踐意義。因此，新時(shí)代新征程上，我們要充分發(fā)揮新媒體的傳播優(yōu)勢(shì)，宣傳和弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，探索航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神相融合的“社會(huì)大課堂”協(xié)同育人機(jī)制，將航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神充分融入大中小學(xué)思想政治教育工作的一體化建設(shè)，讓一代代中國(guó)人民能夠深切體驗(yàn)和感受到祖國(guó)航空、航天事業(yè)的奮斗歷程和跨越發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)民航空意識(shí)，厚植國(guó)民愛(ài)國(guó)情懷；不斷傳承與弘揚(yáng)勇于攀登、敢于突破，甘于奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)，勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的航空精神，持續(xù)開創(chuàng)航空、航天事業(yè)發(fā)展的新局面，進(jìn)而托舉實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的強(qiáng)勁之翼，以航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神激勵(lì)中華兒女共同奮力以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。

四、結(jié)語(yǔ)

航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神是中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)廣大航空、航天人在自力更生、艱苦奮斗的實(shí)踐中培育生成的，并貫穿于我國(guó)航空、航天事業(yè)發(fā)展的全過(guò)程，彰顯了廣大航空、航天人敢于攀登、甘于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)孽r明品格。當(dāng)前，正處在中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局的歷史交匯期，一方面需要我們始終堅(jiān)持大力傳承和弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神，堅(jiān)定航空、航天報(bào)國(guó)，航空、航天強(qiáng)國(guó)之志，奮力建設(shè)新時(shí)代航空、航天強(qiáng)國(guó)；另一方面需要我們始終堅(jiān)持深入挖掘航空?qǐng)?bào)國(guó)精神與載人航天精神的歷史脈絡(luò)、科學(xué)內(nèi)涵和時(shí)代價(jià)值，為新時(shí)代新征程培養(yǎng)樹立航空、航天之志，堅(jiān)守航空、航天使命的時(shí)代新人，為全面建設(shè)航空、航天強(qiáng)國(guó)，彰顯中華文化自信和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供強(qiáng)大的精神支撐和奮進(jìn)力量。

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Analysis of the Coupling Between the Spirit of Aeronautical Patriotism and the Spirit of the

Manned Space Program

Zu Yan Li Lingui Xie Bing Liu Li

Abstract： The spirit of aeronautical patriotism and the spirit of the manned space program are great spirits cultivated by aviation and aerospace people under the leadership of the CPC in the practice of self-reliance and hard struggle. They are precious spiritual wealth of aviation and? aerospace people， and have rich cultural resources and important educational value. The spirit of aeronautical patriotism and the spirit of the manned space program are logically coupled from three dimensions： history， practice， and the times. They contain the unique enterprising spirit， noble character， and strong belief of aviation and aerospace people. They are the spiritual force for building a strong aviation and aerospace country in the new era， an important spiritual resource for building self-confidence and self-reliance in Chinese culture， and a spiritual support for realizing the great cause of national rejuvenation. In the new era and new journey， we should vigorously carry forward the spirit of aeronautical patriotism and the spirit of the manned space program， and gather strong spiritual strength for building a strong power in aviation and aerospace， and comprehensively promoting the great rejuvenation of the Chinese nation with Chinese path to modernization.

Key words： The spirit of aeronautical patriotism；The spirit of the manned space program；Value coupling；Spiritual values

責(zé)任編輯：李佳佳