孫平 宗鵬霞

摘 要：中職汽修專業(yè)實訓指導模式有多種。傳統(tǒng)的汽修實訓模式已跟不上時代需要，現(xiàn)代學徒制是以校企合作為基礎(chǔ)，以學生的培養(yǎng)為核心，以課程為紐帶，以學校、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐的人才培養(yǎng)模式。本文就這種模式與傳統(tǒng)學徒制模式進行了比較并對現(xiàn)代學徒制在實踐中存在的問題提了幾點看法。

關(guān)鍵詞：中職汽修實訓；傳統(tǒng)學徒制；現(xiàn)代學徒制；實踐問題

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1992-7711（2015）18-035-1

實訓教學是職業(yè)學校教學工作的核心。其目的是培養(yǎng)學生的職業(yè)能力、崗位能力、尤其是智能型實際操作能力，促進學生身心發(fā)展。目前，中職學校“汽車運用與維修”專業(yè)的實訓教學模式大多還是沿襲傳統(tǒng)教學模式，教學設(shè)計是隨著汽車制造工藝、技術(shù)和設(shè)計理念的不斷發(fā)展而變化的，如果將技能實訓教學設(shè)計理念停留在機械的執(zhí)行教學管理部門頒布的教學大綱之上，或者為了實訓而實訓，就弱化了職業(yè)技能與生俱來的社會服務功能。顯然已經(jīng)不能滿足與時俱進的社會需求了。

一、現(xiàn)代學徒制與傳統(tǒng)學徒制的比較

傳統(tǒng)學徒制是一種古老的職業(yè)訓練方法，是指在職業(yè)活動中，通過師傅的傳幫帶，使藝徒獲得職業(yè)技術(shù)和技能。主要是在師傅或?qū)＜业闹笇抡莆账鶎W手藝或工藝的背景知識和取得實際工作的經(jīng)驗。傳統(tǒng)學徒制的特點：屬于個別教育，學徒大多在完全自然的工作過程中隨機學習，學徒期特別長，教育效率低下；屬于全程教育，師傅在培訓徒弟的過程中負有全面教育責任，包括傳授職業(yè)知識和技能，讀、寫、算等文化知識教育及思想品德等；學習的方式是在現(xiàn)場親自動手操作；師徒之間關(guān)系親密。

現(xiàn)代學徒制是產(chǎn)教融合、校企合作的基本制度載體和有效實現(xiàn)形式。它倡導政府、企業(yè)、學校三方深度合作，是對傳統(tǒng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的一種遞進，有助于真正解決學校人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)崗位需求零距離問題。實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，教學過程與生產(chǎn)過程對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學習對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。其主要特點為：產(chǎn)教結(jié)合的培訓方式；學生具備雙重身份：在學校是學生，在企業(yè)是學徒工。企業(yè)中的實踐與職業(yè)教育中的理論學習密切結(jié)合。

二、現(xiàn)代學徒制對于中職汽修崗前實訓的意義

1.培養(yǎng)各方面能力，提高學習滿意度。

在我國，中職院校的汽修專業(yè)是一種實踐性很強的綜合性專業(yè)。除了學生要掌握相關(guān)理論知識外，它要求學生具有較強的動手操作能力，而對于動手操作能力的訓練，現(xiàn)代學徒制不失為一種最為有效的方法。本專業(yè)的學生在汽車4S店、汽車整車與零配件銷售等企業(yè)，進行機修、電氣修理、鈑金、汽車美容及整車與零配件銷售。由于老師、師傅和徒弟處于真實的學習環(huán)境下，能夠在第一時間和空間里對學生作出指導和建議，促進了學生的學習進程，使學生的疑問及時得到解決，同時有效地鍛煉學生們的職業(yè)認同感、動手操作能力、團隊協(xié)作能力等。

有些學校認為把學生推到社會上實習就是校企合作、工學結(jié)合。最常見的是“放羊式”的頂崗實習，學生每天工作10小時以上，部分企業(yè)把學生當作廉價勞動力，讓學生加班加點。學生對此意見很大，采用現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，學生邊學習、邊工作，每天工作不超過8小時，既加強了理論知識學習，又得到了實踐鍛煉。培養(yǎng)了學生能力的同時，也提高了學生的學習滿意度。

2.適應企業(yè)生活，培養(yǎng)學生對企業(yè)的忠誠度。

通過學徒制教學，學生真正參與到了企業(yè)的生產(chǎn)過程中，學習更有指向性和社會性，為終身學習打下堅實的基礎(chǔ)。同時，現(xiàn)代學徒制也為學生提供了通過參加實際工作來考察自己能力的機會，學生們親臨現(xiàn)場接受職業(yè)指導、經(jīng)受職業(yè)訓練，了解到與自己今后職業(yè)有關(guān)的各種信息，可以開闊知識面，擴大眼界。尤其需要有多年從業(yè)經(jīng)驗的“師傅”通過講述自己和周邊的一些真實案例來啟發(fā)并告誡“徒弟”們，徒弟在潛移默化中，形成對師傅的“認同作用”，感受著來自師傅德藝的熏陶和影響，有助于學生提早適應和習慣企業(yè)環(huán)境，提早接受企業(yè)文化，加深學生對企業(yè)的感情，培養(yǎng)學生對企業(yè)的忠誠度。

三、現(xiàn)代學徒制實訓模式實踐問題

1.加大投入，提高企業(yè)與學生參與的積極性。

當前我國現(xiàn)代學徒制的試點過程中出現(xiàn)的企業(yè)參與率不高的問題，一定程度上也是有由于政府的資金扶持力度不足所致。因此，政府應該加大資金范圍，且有針對性地使用激勵資金，從而充分調(diào)動企業(yè)與學徒的參與積極性。

2.組建“雙師型”職教師資，完善現(xiàn)代學徒制的師資隊伍。

現(xiàn)代學徒制的發(fā)展最關(guān)鍵的是要有一批具有雙師型素質(zhì)的教師隊伍，教師不僅要有專業(yè)領(lǐng)域的理論知識，還要掌握該領(lǐng)域的時間操作技能。能夠?qū)⒗碚撆c實踐結(jié)合傳授給學生。要使學徒制真正發(fā)揮作用，承擔師傅職責的人員必須是企業(yè)的業(yè)務骨干和資深人士，企業(yè)和學校應通過協(xié)議，對師傅的選聘、指導等給與相應的報酬和榮譽激勵，并對師傅的工作教學業(yè)績進行有效評價。

3.對中職生平等對待，拓寬他們的就業(yè)路。

技術(shù)要求較高的企業(yè)對工學結(jié)合的積極性不高。汽車檢測與維修企業(yè)接受中職學生會產(chǎn)生很多的問題，主要表現(xiàn)為：大多數(shù)中職學生頂崗實習的能力欠缺，只能進行一些較低層次的服務類跟崗實習，實習學生過多還會影響正常的檢測和維修工作，增加企業(yè)的生產(chǎn)用工成本；企業(yè)不愿意讓實習學生知道企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和核心機密；多數(shù)制造加工類企業(yè)把學生當作廉價勞動力。實際上，中職學生中的許多人具備了與他人不同的潛質(zhì)，他們具有很強的接受新事物的能力、具有很強的“動手能力”，在實習車間里也很認真，很有創(chuàng)造力。如果這類企業(yè)肯平等對待中職生，多給與他們機會，相信中職生會擁有更寬廣的就業(yè)路。

綜上所述，現(xiàn)代學徒制可以將個人職業(yè)發(fā)展、企業(yè)人才素質(zhì)、國家財政投入有機地結(jié)合在一起，最大化地發(fā)揮對于個人、社會、經(jīng)濟等多方面的作用。因此，我們要多去借鑒國外先進的現(xiàn)代學徒制來改善自己的問題，才會更好地培育出一批批優(yōu)秀的人才。