朱華劍　王淑娟

摘 要： 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用，并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn)，介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)改革成效。

關(guān)鍵詞： 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一，《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程，是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前，我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，2010年起，我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度，本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，是專業(yè)核心能力之一?！豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程，其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計(jì)圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計(jì)的能力及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn)，并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

二、課程教學(xué)設(shè)計(jì)

高職教育是以就業(yè)為主的教育，人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成，滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要?；谶@一原則，我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求，對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合，主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識，突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重，注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下：

能力目標(biāo)包括：（1）進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計(jì)計(jì)算，具有一定的公路路線設(shè)計(jì)能力；（2）識讀和繪制公路路線施工圖的能力；（3）具有公路路線線形測設(shè)的能力。

知識目標(biāo)包括：（1）表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系；（2）運(yùn)用公路平面設(shè)計(jì)原理進(jìn)行路線設(shè)計(jì)；（3）表述路線放樣的基本原理及方法；（4）運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣；（5）表述公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（6）運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計(jì)；（7）表述公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（8）運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計(jì)；（9）表述公路選線和定線的原理及方法。

素質(zhì)目標(biāo)包括：（1）理論聯(lián)系實(shí)際，形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng)；（2）培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神，實(shí)事求是的工作態(tài)度；（3）培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力；（4）培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)如下：

三、課程改革的成效

1.重組了教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容，使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識，然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣，并進(jìn)行實(shí)地測設(shè)，大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力，使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出，實(shí)用性強(qiáng)，不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫，很容易理解掌握并融會貫通，而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來，為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn)，所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高，這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo)：有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神，促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律，遵循因材施教原則，使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.改革了教學(xué)方法，促進(jìn)了教師的發(fā)展。

學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果，而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果，本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法，合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如：在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中，盡量采用一些啟發(fā)式的提問，使學(xué)生參與到教學(xué)中，從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果，在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時，教師要做總結(jié)，以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性，同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料，逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求，教師不僅是課程的改革者，更是課程的實(shí)施者，只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖，達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，并輪流出去培訓(xùn)，回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平，促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇，課程改革需要教師付出艱辛的勞動，但是所收獲的成就也是雙份的：一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才；二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才，不愧于教師這一崇高的稱號。

3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識：學(xué)生將來的發(fā)展，更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn)，不甘落后，愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力，對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利?，F(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子，從小生活條件比較好，可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦，因?yàn)闆]有路的地方才需要修路，沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備，以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境，從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒，嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法，除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外，更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦，使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備，樹立正確的工作態(tài)度，以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐振華.趙曉燕.劉珊珊.試論高職課程改革方式、動力和本質(zhì)[J].職業(yè)技術(shù)教育，2012（4）.

[2]東梅.項(xiàng)目教學(xué)法在公路測設(shè)技術(shù)課程的應(yīng)用[J].科技資訊，2013（20）.

[3]馬成榮.職業(yè)教育課程改革的若干問題分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2009（3）.

[4]陳遼軍.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)[J].教育教學(xué)論壇，2012（03）.endprint

摘 要： 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用，并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn)，介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)改革成效。

關(guān)鍵詞： 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一，《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程，是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前，我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，2010年起，我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度，本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，是專業(yè)核心能力之一?！豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程，其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計(jì)圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計(jì)的能力及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn)，并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

二、課程教學(xué)設(shè)計(jì)

高職教育是以就業(yè)為主的教育，人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成，滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要。基于這一原則，我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求，對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合，主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識，突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重，注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下：

能力目標(biāo)包括：（1）進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計(jì)計(jì)算，具有一定的公路路線設(shè)計(jì)能力；（2）識讀和繪制公路路線施工圖的能力；（3）具有公路路線線形測設(shè)的能力。

知識目標(biāo)包括：（1）表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系；（2）運(yùn)用公路平面設(shè)計(jì)原理進(jìn)行路線設(shè)計(jì)；（3）表述路線放樣的基本原理及方法；（4）運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣；（5）表述公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（6）運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計(jì)；（7）表述公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（8）運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計(jì)；（9）表述公路選線和定線的原理及方法。

素質(zhì)目標(biāo)包括：（1）理論聯(lián)系實(shí)際，形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng)；（2）培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神，實(shí)事求是的工作態(tài)度；（3）培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力；（4）培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)如下：

三、課程改革的成效

1.重組了教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容，使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識，然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣，并進(jìn)行實(shí)地測設(shè)，大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力，使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出，實(shí)用性強(qiáng)，不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫，很容易理解掌握并融會貫通，而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來，為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn)，所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高，這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo)：有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神，促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律，遵循因材施教原則，使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.改革了教學(xué)方法，促進(jìn)了教師的發(fā)展。

學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果，而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果，本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法，合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如：在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中，盡量采用一些啟發(fā)式的提問，使學(xué)生參與到教學(xué)中，從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果，在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時，教師要做總結(jié)，以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性，同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料，逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求，教師不僅是課程的改革者，更是課程的實(shí)施者，只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖，達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，并輪流出去培訓(xùn)，回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平，促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇，課程改革需要教師付出艱辛的勞動，但是所收獲的成就也是雙份的：一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才；二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才，不愧于教師這一崇高的稱號。

3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識：學(xué)生將來的發(fā)展，更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn)，不甘落后，愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力，對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利?，F(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子，從小生活條件比較好，可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦，因?yàn)闆]有路的地方才需要修路，沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備，以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境，從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒，嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法，除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外，更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦，使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備，樹立正確的工作態(tài)度，以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐振華.趙曉燕.劉珊珊.試論高職課程改革方式、動力和本質(zhì)[J].職業(yè)技術(shù)教育，2012（4）.

[2]東梅.項(xiàng)目教學(xué)法在公路測設(shè)技術(shù)課程的應(yīng)用[J].科技資訊，2013（20）.

[3]馬成榮.職業(yè)教育課程改革的若干問題分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2009（3）.

[4]陳遼軍.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)[J].教育教學(xué)論壇，2012（03）.endprint

摘 要： 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用，并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn)，介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)改革成效。

關(guān)鍵詞： 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一，《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程，是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前，我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，2010年起，我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度，本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

公路的幾何設(shè)計(jì)計(jì)算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力，是專業(yè)核心能力之一?！豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程，其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計(jì)圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計(jì)的能力及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn)，并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

二、課程教學(xué)設(shè)計(jì)

高職教育是以就業(yè)為主的教育，人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成，滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要?；谶@一原則，我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求，對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合，主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識，突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重，注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下：

能力目標(biāo)包括：（1）進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計(jì)計(jì)算，具有一定的公路路線設(shè)計(jì)能力；（2）識讀和繪制公路路線施工圖的能力；（3）具有公路路線線形測設(shè)的能力。

知識目標(biāo)包括：（1）表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系；（2）運(yùn)用公路平面設(shè)計(jì)原理進(jìn)行路線設(shè)計(jì)；（3）表述路線放樣的基本原理及方法；（4）運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣；（5）表述公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（6）運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計(jì)；（7）表述公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理及方法；（8）運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計(jì)的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計(jì)；（9）表述公路選線和定線的原理及方法。

素質(zhì)目標(biāo)包括：（1）理論聯(lián)系實(shí)際，形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng)；（2）培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神，實(shí)事求是的工作態(tài)度；（3）培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力；（4）培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)如下：

三、課程改革的成效

1.重組了教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容，使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識，然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣，并進(jìn)行實(shí)地測設(shè)，大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力，使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出，實(shí)用性強(qiáng)，不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫，很容易理解掌握并融會貫通，而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來，為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn)，所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高，這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo)：有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神，促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律，遵循因材施教原則，使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.改革了教學(xué)方法，促進(jìn)了教師的發(fā)展。

學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果，而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果，本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法，合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如：在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中，盡量采用一些啟發(fā)式的提問，使學(xué)生參與到教學(xué)中，從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果，在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時，教師要做總結(jié)，以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性，同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料，逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求，教師不僅是課程的改革者，更是課程的實(shí)施者，只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖，達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，并輪流出去培訓(xùn)，回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平，促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇，課程改革需要教師付出艱辛的勞動，但是所收獲的成就也是雙份的：一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才；二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才，不愧于教師這一崇高的稱號。

3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識：學(xué)生將來的發(fā)展，更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn)，不甘落后，愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力，對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利?，F(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子，從小生活條件比較好，可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦，因?yàn)闆]有路的地方才需要修路，沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備，以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境，從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒，嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法，除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外，更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦，使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備，樹立正確的工作態(tài)度，以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

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