喬戩鑫 車超

摘要：介紹邯寶公司2080冷軋酸軋聯(lián)合機組軋機區(qū)域壓力傳感器故障造成板帶質(zhì)量問題和軋機換輥時的掉輥等重大事故及對此問題的一種改進思路及方法。

關鍵詞：壓力傳感器

一、前言

邯鋼新建邯寶冷軋廠連續(xù)酸洗冷軋線，于2010年正式投產(chǎn)。此生產(chǎn)線采用德國西馬克公司的機械工藝技術(shù)和德國西門子公司的電氣自動化技術(shù)。連續(xù)酸洗冷軋線的軋機由5個機架6輥CVCplus6串列式冷軋機組構(gòu)成。具有很強的厚度和平直度控制能力。

軋機控制系統(tǒng)由下列執(zhí)行機構(gòu)組成：

● 1——5機架的HGC缸。

● 1——5機架的工作輥的正負彎輥。

● 1——5機架的中間輥的正負彎輥。

● 1——5機架的中間輥串輥。

● 5#機架工作輥區(qū)域多區(qū)冷卻。

二、問題提出

在以上執(zhí)行機構(gòu)中共有70個壓力傳感器且軋機內(nèi)部環(huán)境十分惡劣，給壓力傳感器的點檢和維護工作造成很大影響，同時由于壓力傳感器的數(shù)值和軋機內(nèi)部軋制力、板型控制、張力控制，軋機換輥等關系密切，壓力傳感器故障會造成板帶質(zhì)量問題和軋機換輥時的掉輥等重大故障。

三、改進措施

在對軋機的壓力傳感器的監(jiān)視值和安裝進行分析，并進行長時間的數(shù)值觀察，得出軋機內(nèi)部壓力傳感器數(shù)值的正常范圍值，從而和實際值進行比較。

工作輥的壓力控制如下圖，可見工作輥的OS和DS的兩個管路是相同的，兩個壓力傳感器所側(cè)的壓力也是同一壓力，因此工作輥壓力傳感器數(shù)值應當相差不大，正常數(shù)值偏差應該在5Bar以內(nèi)。

支撐輥缸側(cè)的壓力也是同一回路，與工作輥相同，同時支撐輥平衡在正常軋制時的壓力為定值，不會產(chǎn)生波動，故其缸側(cè)壓力在237Bar附近，桿側(cè)在60Bar附近。如圖：

中間輥的壓力控制回路有兩個回路，故兩個壓力傳感器所測的壓力為不同壓力，經(jīng)過長時間的觀察，中間輥1回路和2回路的壓力差值正常應該在40Bar以內(nèi)。

通過上述的分析在程序中對工作輥、中間輥、支撐輥的數(shù)值進行監(jiān)視，工作輥通過兩側(cè)的壓力傳感器進行互相校正，當其差值超過5Bar時在畫面上產(chǎn)生報警。如下圖：

中間輥的壓力傳感器的數(shù)值也是進行兩側(cè)的互相校正，當其差值超過40Bar是在畫面上產(chǎn)生報警。

支撐輥的壓力傳感器數(shù)值則是定值，通過實際值和設定值的比較產(chǎn)生報警。

通過WINCC的畫面的報警顯示，當壓力傳感器數(shù)值產(chǎn)生較大偏差產(chǎn)生報警，從而利于點檢人員及時發(fā)現(xiàn)壓力傳感器故障。

四、結(jié)束語

通過添加這些接近開關和程序畫面改造，使點檢人員可及時發(fā)現(xiàn)壓力傳感器的數(shù)值異常，利用換輥時間進行及時更換，避免壓力傳感器數(shù)值不準確對板型的影響同時也可避免壓力傳感器損壞在換輥時產(chǎn)生掉輥等重大事故。