蔡佩林　曾艷英

摘要: 高職學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式,也是水路運(yùn)輸管理類專業(yè)教學(xué)的重要組成部分。本文探索新時(shí)期下如何加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的組織與管理,確保水路運(yùn)輸管理類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:高職教育;水路運(yùn)輸管理;頂崗實(shí)習(xí);探索與實(shí)踐

一、前言

水路運(yùn)輸管理類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向主要是集裝箱碼頭、航運(yùn)企業(yè)等。這些企業(yè)對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)要求一般不是很高,但對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力要求較高,同時(shí)也要求學(xué)生具有良好的職業(yè)修養(yǎng)。這些知識(shí)在課堂教學(xué)中是無法傳授的,只有學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐,在工作崗位中去感受,才能取得。

二、高職水路運(yùn)輸管理類專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)探索與實(shí)踐

筆者根據(jù)近幾年在實(shí)踐教學(xué)組織方面所開展的主要情況,總結(jié)出如下幾方面:

1.保證校企聯(lián)絡(luò)渠道的暢通。

學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教師每年定期加強(qiáng)與各實(shí)踐教學(xué)基地的溝通與聯(lián)系,及時(shí)了解各企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況,重點(diǎn)掌握企業(yè)人才需求狀況,及時(shí)向企業(yè)介紹學(xué)院的發(fā)展和水路運(yùn)輸管理類專業(yè)的建設(shè)情況,同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與專家到學(xué)院開設(shè)講座,促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)之間的相互了解。

2.保證每次實(shí)踐教學(xué)組織具有較強(qiáng)的目的性。

以往在安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)生和企業(yè)間相互缺乏了解,學(xué)生被安排到哪個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)都是隨機(jī)的。為保證實(shí)踐教學(xué)具有針對(duì)性,每年在組織學(xué)生到各實(shí)踐教學(xué)基地實(shí)習(xí)之前,我們都對(duì)企業(yè)和學(xué)生進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。主要了解各企業(yè)的用人計(jì)劃,特別是具體崗位的人員需求和對(duì)人才的有關(guān)具體要求,以及學(xué)生的有關(guān)實(shí)習(xí)意向,根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)意愿和企業(yè)的需求,合理安排學(xué)生到各企業(yè)實(shí)習(xí)。

3.保證加強(qiáng)對(duì)學(xué)生在實(shí)踐期間的管理。

學(xué)生到實(shí)踐教學(xué)基地實(shí)習(xí)期間,日常管理統(tǒng)一由各企業(yè)負(fù)責(zé)。根據(jù)頂崗實(shí)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間必須到生產(chǎn)、經(jīng)營、操作第一線鍛煉,并且有專門的指導(dǎo)師傅指導(dǎo),指導(dǎo)師傅負(fù)責(zé)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的有關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,學(xué)生聽從指導(dǎo)師傅的安排和管理。

校內(nèi)專業(yè)教師實(shí)行包干管理,每個(gè)專業(yè)教師負(fù)責(zé)2-3個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn)的學(xué)生管理工作,并且不定時(shí)地到企業(yè)進(jìn)行巡查,負(fù)責(zé)代表學(xué)校與有關(guān)實(shí)習(xí)單位進(jìn)行溝通。

4.保證實(shí)踐教學(xué)后有及時(shí)的信息反饋。

根據(jù)學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn),及時(shí)與企業(yè)進(jìn)行溝通,讓學(xué)校了解到企業(yè)對(duì)專業(yè)發(fā)展的要求以及對(duì)專業(yè)人才的要求。根據(jù)企業(yè)的反饋信息,對(duì)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和課程體系進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,組織專業(yè)教師與企業(yè)專家共同對(duì)有關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,使課程標(biāo)準(zhǔn)更貼近企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際,從而使學(xué)校的教育和企業(yè)的生產(chǎn)融為一體,真正做到產(chǎn)學(xué)合作。

三、高職水路運(yùn)輸管理類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題及改革思路

雖然我院水路運(yùn)輸管理類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)取得一定的成效,但隨著招生規(guī)模的擴(kuò)大和水路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理方式的改變,我們面臨著許多方面的問題,主要有體現(xiàn)在以下幾方面:

1.校企合作機(jī)制方面。

(1)存在問題。

目前,存在的主要問題是校企合作機(jī)制的內(nèi)涵建設(shè)還不夠。由于學(xué)院以前依托交通主管部門,主要依靠交通行政主管部門的協(xié)助聯(lián)系有關(guān)實(shí)習(xí)單位。現(xiàn)在珠三角地區(qū)大部分水路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)政企分開,政府交通主管部門不再直接領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)企業(yè),以致聯(lián)系方面存在一定的困難。

(2)改革思路。

深化校企合作內(nèi)涵建設(shè),建立一種真正校企雙贏的合作機(jī)制。首先,學(xué)校要加強(qiáng)與相關(guān)實(shí)習(xí)基地的合作,共同解決學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間所需的一些基本設(shè)施;其次,學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行深層的全方位合作,建立一種長效的合作機(jī)制,不會(huì)因?yàn)閷W(xué)校或企業(yè)人員的變動(dòng)而影響校企合作;第三,學(xué)?？沙浞掷弥橇Y源,為企業(yè)解決一些具體的實(shí)際問題,為企業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù),讓企業(yè)在校企合作中受益。

2.學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間安全方面。

(1)存在問題。

目前,主要問題是學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間的安全問題責(zé)任不明確。在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間,由于學(xué)生具有雙重身份,如果發(fā)生人身意外事故,由誰承擔(dān)責(zé)任?因此,一旦學(xué)生實(shí)習(xí)期間在企業(yè)發(fā)生安全問題,責(zé)任往往很難分清,如處理不好,甚至可能會(huì)影響到校企雙方的長期合作。

(2)改革思路。

健全學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)安全責(zé)任制。學(xué)校可在學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)前,向?qū)W生介紹頂崗實(shí)習(xí)單位的工作環(huán)境,邀請(qǐng)企業(yè)安全管理人員向?qū)W生詳細(xì)介紹企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,讓學(xué)生提前了解頂崗實(shí)習(xí)的工作環(huán)境。在學(xué)生充分了解的基礎(chǔ)上,由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同簽訂“校外頂崗實(shí)習(xí)安全責(zé)任協(xié)議”,明確學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生的權(quán)利和義務(wù),從而健全校外頂崗實(shí)習(xí)安全責(zé)任制。

3.學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)方面。

(1)存在問題。

目前,主要問題是學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束后,對(duì)學(xué)生的考核不夠全面。大部分學(xué)校對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間的考核是以學(xué)校的專業(yè)老師為主進(jìn)行考核,企業(yè)完全沒有參與到對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)中,并且考核的主要依據(jù)是學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后所提交的實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)等內(nèi)容,這種考核方式不能完全真正檢驗(yàn)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的工作情況和對(duì)實(shí)踐工作能力的掌握情況。

(2)改革思路。

改革實(shí)踐教學(xué)考核方式,由企業(yè)考核為主,學(xué)?？己藶檩o,重點(diǎn)考核學(xué)生的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。企業(yè)指導(dǎo)老師主要考核學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力,校內(nèi)專業(yè)教師主要考核學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。

四、結(jié)語

高職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,要有一定的時(shí)間到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是高職院校有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式,也是培養(yǎng)高技能人才的重要途徑之一。水路運(yùn)輸管理類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)在實(shí)施過程肯定會(huì)遇到一定的困難,只要我們不斷探索和實(shí)踐,肯定會(huì)找到一條適合自己的發(fā)展道路,同時(shí)也是我們以后專業(yè)建設(shè)研究的重點(diǎn)方向。

(作者單位:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

參考文獻(xiàn):

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責(zé)任編輯徐國堅(jiān)