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產(chǎn)能過剩

  • 減稅降費對商業(yè)信用扭曲的影響
    、 抑制已有產(chǎn)能過剩和助推進一步轉(zhuǎn)型升級等三條路徑間接增強企業(yè)防范和化解商業(yè)信用扭曲的核心能力?!娟P鍵詞】減稅降費;商業(yè)信用扭曲;財務寬裕;產(chǎn)能過剩;企業(yè)轉(zhuǎn)型升級【中圖分類號】 F812.4? ? ?【文獻標識碼】A? ? ? 【文章編號】1004-0994(2023)13-0132-7一、 引言在我國經(jīng)濟下行和社會信用體系不完善的背景下, 商業(yè)信用可能異化成企業(yè)間惡意的支付拖欠行為(金碚,2006;王國剛和胡坤,2021), 即商業(yè)信用扭曲(劉小魯,20

    財會月刊·上半月 2023年7期2023-07-11

  • 政府補貼與新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩
    能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩已現(xiàn)端倪,限制了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。為幫助企業(yè)緩解產(chǎn)能過剩,文章基于現(xiàn)實形勢,著重探究政府補貼對新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的影響。通過選取滬深兩市數(shù)百家新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司2010—2021年的面板數(shù)據(jù),利用生產(chǎn)函數(shù)法求得企業(yè)產(chǎn)能利用率并采用Tobit模型分析政府補貼對該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的影響及機制。結果表明,近年來政府補貼的存在客觀上催生了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象,且進一步研究發(fā)現(xiàn)政府補貼對不同股權性質(zhì)與不同規(guī)模企業(yè)的影響存在差

    會計之友 2023年3期2023-05-30

  • 該為光伏“產(chǎn)能過剩”擔憂嗎?
    否陷入新一輪產(chǎn)能過剩的擔憂。數(shù)年來,產(chǎn)能過剩在社會輿論中成為一件特別需要警惕的事,我想很大一部分原因在于政府,特別是地方政府,確實以各種產(chǎn)業(yè)政策為抓手深刻地介入了經(jīng)濟運行,導致的重復建設也確實加劇了產(chǎn)能過剩的隱憂。但沒有人能準確預測未來的市場需求,并據(jù)此規(guī)劃產(chǎn)能,因此產(chǎn)能永遠在“緊缺”與“過剩”之間搖擺,沒有必要過度擔心市場引發(fā)的產(chǎn)能過剩。中國光伏產(chǎn)業(yè)常被外界視為透視中國產(chǎn)業(yè)政策成敗的一個切口,但觀察行業(yè)過往的幾次起落就不難發(fā)現(xiàn),真正值得憂慮的不是政府發(fā)放

    中國新聞周刊 2022年40期2022-11-07

  • 新型城鎮(zhèn)化視角下化解產(chǎn)能過剩的路徑研究
    態(tài)環(huán)境破壞、產(chǎn)能過剩等問題。新型城鎮(zhèn)化強調(diào)以人為核心,注重城鎮(zhèn)化質(zhì)量內(nèi)涵轉(zhuǎn)變,能夠通過經(jīng)濟效應、人口效應、社會效應、環(huán)境效應等助推化解產(chǎn)能過剩。據(jù)此,建議通過構建城市創(chuàng)新平臺,刺激產(chǎn)品與服務新需求,合理引導公共服務投資,完善環(huán)境規(guī)制制度等途徑來有效治理產(chǎn)能過剩。關鍵詞:新型城鎮(zhèn)化;化解;產(chǎn)能過剩中圖分類號:F121文獻標識碼:A文章編號:2095-6916(2022)09-0168-04基金項目:本文系江蘇省研究生科研與實踐創(chuàng)新計劃項目“比較視域下新馬克思

    西部學刊 2022年9期2022-06-11

  • 實體企業(yè)金融化、企業(yè)創(chuàng)新與產(chǎn)能過剩
    是動因,并以產(chǎn)能過剩為中介。以2007—2019年A股非金融行業(yè)上市公司為樣本,通過構建產(chǎn)能過剩中介效應分析模型,研究發(fā)現(xiàn):企業(yè)創(chuàng)新缺乏導致實體企業(yè)金融化;產(chǎn)能過剩在企業(yè)創(chuàng)新缺乏導致實體企業(yè)金融化過程中發(fā)揮中介作用;進一步通過構建有調(diào)節(jié)的中介效應分析模型,發(fā)現(xiàn)主營業(yè)績通過產(chǎn)能過剩對企業(yè)金融化的反向調(diào)節(jié)作用,產(chǎn)能過剩企業(yè)在主營業(yè)績較低時會更顯著地進行企業(yè)金融化。因此,實體企業(yè)應加強創(chuàng)新投資,改變供給結構失衡狀態(tài),化解過剩產(chǎn)能,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,進而提高主營業(yè)績,

    會計之友 2022年9期2022-05-18

  • 探究甘肅省新能源發(fā)展現(xiàn)狀與建設規(guī)模之間的關系
    逐漸開始出現(xiàn)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象。本文以甘肅省新能源產(chǎn)能過剩為出發(fā)點,來探索產(chǎn)能過剩與建設規(guī)模之間的關系,進而提出相應的政策建議。關鍵詞:新能源、產(chǎn)能過剩、建設規(guī)模產(chǎn)能過剩是指生產(chǎn)出的產(chǎn)品超過了市場正常的需要。我國大部分的學者是從經(jīng)濟學的宏觀角度來解釋產(chǎn)能過剩,即使用產(chǎn)能利用率來衡量產(chǎn)能是否均衡。產(chǎn)能利用率是指在既定的條件之下實際產(chǎn)出與產(chǎn)能的比例。產(chǎn)能過剩會使生產(chǎn)使用的固定資產(chǎn)閑置,價值長期得不到利用;造成行業(yè)的惡性競爭,引導錯誤的競爭風氣;給企業(yè)引發(fā)重大損失,甚

    錦繡·中旬刊 2022年1期2022-05-16

  • 國有企業(yè)并購重組的動因分析
    要:鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是目前鋼鐵行業(yè)的主要問題,并購重組成為解決這一問題的主要方式之一。文章以寶鋼武鋼并購重組為案例,以理論為基礎,分析了寶武合并的動因:武鋼虧損嚴重、武鋼與寶鋼之間的實力差距問題,鋼鐵產(chǎn)能過剩推動整合,鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不高推動整合,國家政策推動整合。此次合并有利于提高其產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率、提高議價能力,提升產(chǎn)品的定價權,有效避免惡性競爭。 關鍵詞:并購重組;產(chǎn)能過剩;寶鋼;武鋼 為促進我國的產(chǎn)能優(yōu)化、提升國際競爭力和產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新,國家一

    中國集體經(jīng)濟 2022年4期2022-03-17

  • 資本市場開放能夠緩解企業(yè)產(chǎn)能過剩嗎?
    中國工業(yè)企業(yè)產(chǎn)能過剩問題愈發(fā)嚴重,如何治理中國式產(chǎn)能過剩已然成為政府、實務界和學術界熱議的焦點。利用滬港通交易制度實施這一外生事件,文章以2012—2018年中國制造業(yè)上市公司為樣本,考察資本市場開放對企業(yè)產(chǎn)能過剩的影響。結果發(fā)現(xiàn):首先,資本市場開放政策有利于提高企業(yè)產(chǎn)能利用率、化解產(chǎn)能過剩矛盾。其次,資本市場開放對于產(chǎn)能利用率的提高作用,在取得銀行借款較多、企業(yè)所得稅稅負較低、土地使用成本較低的公司中更顯著,而對于行業(yè)信息環(huán)境的調(diào)節(jié)效果不敏感。證明資本市

    國際商務財會 2022年1期2022-03-07

  • 產(chǎn)能過剩是否加劇企業(yè)“脫實向虛”?
    中介效應檢驗產(chǎn)能過剩是否引發(fā)企業(yè)金融化以及中介變量是否起到間接作用。研究結果表明,低產(chǎn)能利用率企業(yè)更多傾向于從事金融類活動且不受IPO暫停影響;產(chǎn)能過剩對于企業(yè)金融化影響具有顯著異質(zhì)性特征,非金融企業(yè)、國有企業(yè)、小型規(guī)模企業(yè)因低產(chǎn)能利用率導致其金融化操作動機比金融類企業(yè)、非國有企業(yè)、大型規(guī)模企業(yè)更為明顯;產(chǎn)能過剩對企業(yè)金融化具有顯著的部分中介效應,低產(chǎn)能利用率主要通過低主營業(yè)務利潤率間接導致企業(yè)金融化。從統(tǒng)籌協(xié)調(diào)企業(yè)實體金融匹配、持續(xù)提升實體企業(yè)投資回報、

    現(xiàn)代管理科學 2022年4期2022-03-05

  • 技術創(chuàng)新類型化解產(chǎn)能過剩的研究述評
    :當前,關于產(chǎn)能過剩成因的研究已拓展到技術進步的視角,圍繞著技術創(chuàng)新的不同方向和模式,探究其對產(chǎn)能投資與利用帶來的結構性矛盾,形成了大量有價值的理論觀點?;诂F(xiàn)有文獻,歸納出創(chuàng)新強度、創(chuàng)新對象、要素傾向三個方面的解釋路徑,分別評價了其理論上的優(yōu)缺點及現(xiàn)實解釋力。根據(jù)多數(shù)研究,中國產(chǎn)能過剩的根源在于漸進式創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、資本偏向型技術進步在技術變遷中的份額過大,導致部分企業(yè)對低成本創(chuàng)新形成路徑依賴,無法滿足消費結構不斷升級對新產(chǎn)品新供給的需求。關鍵詞:技術創(chuàng)

    經(jīng)濟研究導刊 2021年29期2021-11-12

  • 基于政府調(diào)控下甘肅省新能源產(chǎn)能過剩原因探析
    要:新能源產(chǎn)能過剩一直以來備受各界關注,國家也頒布了一些政策來化解產(chǎn)能過剩,但是這一問題并沒有得到根本性解決。[1]本文通過分析甘肅省新能源產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,得出產(chǎn)能過剩的主要原因是由于政府性的過度干預所引發(fā),并對此展開了闡述。關鍵詞:新能源;產(chǎn)能過剩;原因新能源是指利用最新技術對某些有限的資源或?qū)Νh(huán)境造成污染的能源的替代,即運用新技術去開發(fā)和利用現(xiàn)有能源來產(chǎn)生新的可再生能源。如太陽能、風能、水能、生物質(zhì)能等,也稱為非常規(guī)能源。新能源產(chǎn)業(yè)歸屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)

    科學與財富 2021年25期2021-10-25

  • 我國茶產(chǎn)業(yè)亟需“走出去”
    場供大于求,產(chǎn)能過剩現(xiàn)象突出。在“一帶一路”建設、中歐地理標志協(xié)定等政策的助力下,我國茶產(chǎn)業(yè)應該積極推進轉(zhuǎn)型升級,在穩(wěn)定國內(nèi)市場的前提下,積極開拓新的市場,提升茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量,促進中國茶葉走出國門。關鍵詞:茶產(chǎn)業(yè);產(chǎn)能過剩;開拓國際市場茶是世界三大飲品之一,全球產(chǎn)茶國和地區(qū)達60多個,飲茶人口超過20億。2019年12月,聯(lián)合國大會宣布將每年5月21日確定為“國際茶日”,以贊美茶葉的經(jīng)濟、社會和文化價值,促進全球農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)國家標準《茶葉分類》(

    農(nóng)經(jīng) 2021年5期2021-07-28

  • 稅收優(yōu)惠政策能否化解制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)能過剩?
    負是政府化解產(chǎn)能過剩的重要手段之一。本文將2014年固定資產(chǎn)加速折舊政策當作一項準自然實驗,利用2010—2018年我國制造業(yè)上市公司數(shù)據(jù),運用雙重差分(DID)模型實證檢驗了稅收優(yōu)惠政策對企業(yè)產(chǎn)能過剩的影響機制與效果。研究發(fā)現(xiàn),固定資產(chǎn)加速折舊政策不僅具有額外的稅收優(yōu)惠效應,而且可以有效抑制企業(yè)產(chǎn)能過剩。進一步研究發(fā)現(xiàn),該政策通過增加企業(yè)研發(fā)投入進而抑制企業(yè)產(chǎn)能過剩。此外,該政策的實施效果具有一定的產(chǎn)權異質(zhì)性和區(qū)域異質(zhì)性。本文不僅有助于揭示稅收優(yōu)惠影響制

    財經(jīng)問題研究 2021年6期2021-07-15

  • 準入機制與產(chǎn)能過剩
    批制導致行業(yè)產(chǎn)能過剩的同質(zhì)性和異質(zhì)性。研究發(fā)現(xiàn),在市場經(jīng)濟環(huán)境下,注冊制和審批制導致行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩在性質(zhì)上是一樣的,在程度上是不一樣的:為繁榮市場和壯大行業(yè),準許比老企業(yè)效率更高的新企業(yè)進入市場,則審批制較注冊制導致老企業(yè)出現(xiàn)更為嚴重的產(chǎn)能產(chǎn)出維持、實際產(chǎn)出收縮的產(chǎn)能過剩,導致行業(yè)出現(xiàn)更為嚴重的產(chǎn)能產(chǎn)出擴張大于實際產(chǎn)出擴張的產(chǎn)能過剩。該理論不僅在行業(yè)層面揭示了產(chǎn)能過剩的市場準入機理,而且在企業(yè)層面揭示了老企業(yè)比新企業(yè)更易發(fā)生產(chǎn)能過剩的市場準入機理。因該理

    產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟評論 2021年2期2021-05-10

  • 結構轉(zhuǎn)型背景下山東省產(chǎn)能過剩的測度與影響因素分析
    略為基礎展開產(chǎn)能過剩工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型”是當前山東省經(jīng)濟發(fā)展的重大問題。本文以2006—2016年山東省制造業(yè)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)為基礎,采用數(shù)據(jù)包絡分析方法,對山東省制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)能過剩的實際情況進行測度。研究結果表明,山東省制造業(yè)企業(yè)存在產(chǎn)能過剩問題,這是政府經(jīng)濟政策、金融政策與外部市場對企業(yè)的交互作用導致的,這將為未來山東省供給側(cè)改革的政策制定提供有益參考。關鍵詞:產(chǎn)能過剩;數(shù)據(jù)包絡分析法;山東省制造業(yè)企業(yè);影響因素;分析中圖分類號:F127 文獻標識碼:A

    中國商論 2021年6期2021-04-06

  • 光伏中游行業(yè)產(chǎn)能過剩與政策激勵的關聯(lián)分析
    伏中游行業(yè)的產(chǎn)能過剩程度,并通過灰色關聯(lián)和耦合性分析產(chǎn)能過剩和政策激勵的動態(tài)關聯(lián),表明光伏中游產(chǎn)能過剩嚴重,金融支持與產(chǎn)能過剩的灰色相關性最強,且相互耦合。關鍵詞:產(chǎn)能過剩;灰色關聯(lián);政策激勵;耦合性分類號:F426.61一、產(chǎn)能過剩的測算選擇數(shù)據(jù)包絡分析法(DEA)對光伏中游的產(chǎn)能過剩程度進行測算,較于其他方法,DEA無需考慮函數(shù)形式和分布假設,也無需進行無量綱化處理,即可測算同類型單位間的效率[1]。運用軟件DEAP2.1測算2011-2018年光伏中

    中國應急管理科學 2021年9期2021-03-16

  • 光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
    命周期理論;產(chǎn)能過剩中圖分類號:F127文獻標志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2020)32-0031-02一、光伏產(chǎn)業(yè)介紹光伏產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)對于調(diào)整能源結構、推進能源生產(chǎn)和促進生態(tài)文明建設具有重要的意義。光伏產(chǎn)業(yè)同時也是一個兼具成長性、變化性和周期性的產(chǎn)業(yè)。這一產(chǎn)業(yè)誕生至今已經(jīng)經(jīng)歷了三次重要的“洗牌期”:2008年金融危機、2011—2012年“歐美雙反”、2018年“531新政”,這三次事件給光伏產(chǎn)業(yè)帶來了一定的

    經(jīng)濟研究導刊 2020年32期2020-12-28

  • 新能源汽車市場產(chǎn)能過剩危機的成因與對策研究
    汽車市場面臨產(chǎn)能過剩的危機。針對這一現(xiàn)狀,本文探討了新能源汽車市場產(chǎn)能過剩的表現(xiàn),并分析其成因,最后提出相關發(fā)展對策,旨在進一步促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、平穩(wěn)發(fā)展。關鍵詞:新能源汽車;市場;產(chǎn)能過剩;成因與對策近年來,我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,科學技術持續(xù)進步,在很大程度上推動了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是在能源緊張和生態(tài)環(huán)境面臨修復的背景下,新能源汽車的研發(fā)上市,受到了市場的廣泛青睞,也一舉成為我國經(jīng)濟新的增長點。但是在近幾年的發(fā)展過程中,由于政策變動及投資主

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2020年10期2020-11-28

  • 高管政治晉升預期與企業(yè)產(chǎn)能過剩研究
    要】 中國式產(chǎn)能過剩成因問題是現(xiàn)階段理論界和實務界關注的熱點問題之一。已有文獻大多通過廠商行為與市場不穩(wěn)定性解釋產(chǎn)能過剩問題,忽視微觀企業(yè)高管異質(zhì)性問題。文章針對我國國企高管“準官員”特征,依據(jù)政治錦標賽理論,選擇2007—2018年我國煤炭上市公司為樣本,研究高管的政治晉升預期對企業(yè)產(chǎn)能過剩的影響。研究發(fā)現(xiàn),高管政治晉升預期會降低企業(yè)產(chǎn)能利用率,加劇產(chǎn)能過剩;考慮到政治晉升和薪酬激勵的替代效應,進一步研究發(fā)現(xiàn)“限薪令”政策加劇了高管政治晉升預期對企業(yè)產(chǎn)能

    會計之友 2020年21期2020-11-06

  • 鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀與原因分析
    之踵”階段,產(chǎn)能過剩是當前亟待解決的問題,需求和供給之間存在矛盾,主要是在供給方面,不是說需求變了,而是質(zhì)好質(zhì)優(yōu)的供給沒有跟上,為全面了解鋼鐵行業(yè)狀況和產(chǎn)能過剩的問題,制定可實施解決方案,鋼鐵行業(yè)進行產(chǎn)能方面的改革與優(yōu)化是非常必要的。本文以馬鞍山鋼鐵股份有限公司為例,旨在提出切實可行的解決方案,使鋼鐵產(chǎn)量從“多”向“優(yōu)”轉(zhuǎn)變,也為我國鋼鐵行業(yè)提供一些啟示。關鍵詞:鋼鐵行業(yè);產(chǎn)能過剩;困境;前景在重需求、輕供給的模式下,我國鋼鐵行業(yè)積累了大量的問題,經(jīng)濟發(fā)展

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2020年9期2020-11-02

  • 薩洛普模型下眾創(chuàng)空間建設及發(fā)展研究
    在過度競爭和產(chǎn)能過剩的實質(zhì),這與眾創(chuàng)空間發(fā)展呈現(xiàn)的現(xiàn)實情況相符。本文進而以此理論為依托,給出了眾創(chuàng)空間建設中的問題解決辦法和政策建議。關鍵詞:薩洛普模型;眾創(chuàng)空間;過度競爭;產(chǎn)能過剩中圖分類號:F279.2? 文獻識別碼:A? 文章編號:2096-3157(2020)09-0135-02一、引言眾創(chuàng)空間作為孵化器鏈條的最前端,自2015年發(fā)展至今已有5年時間,雖然是經(jīng)濟和科技結合的新生事物,但到目前作為孵化器大產(chǎn)業(yè)的一個細分領域也占有了一席之地。眾創(chuàng)空間促

    全國流通經(jīng)濟 2020年9期2020-10-21

  • 供給側(cè)改革下煤炭定價策略研究
    步推行,煤炭產(chǎn)能過剩的背景下,如何保持煤炭價格在合理區(qū)間波動不僅關系到煤炭市場的穩(wěn)定,更關系到煤炭企業(yè)的利潤空間和整個煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。采取正確的定價策略對煤炭企業(yè)渡過難關有舉足輕重的作用。本文對煤炭價格走勢進行了預測,并從不同角度分析了影響我國煤炭價格的因素和當前煤炭定價存在的問題,最后分別從企業(yè)的角度和宏觀政策的角度闡述了煤炭定價策略和宏觀政策建議。關鍵詞:煤炭價格;供需矛盾;產(chǎn)能過剩;供給側(cè);價格指數(shù)2016年2月國務院發(fā)布《關于煤炭行業(yè)化解過剩

    市場觀察 2020年8期2020-10-09

  • 失業(yè)保險政策研究
    勢尤其是化解產(chǎn)能過剩產(chǎn)生的分流人員安置需求,難以對實行供給側(cè)結構性改革提供政策保障,亟須修訂。以鋼鐵、煤炭等行業(yè)化解過剩產(chǎn)能為背景,從企業(yè)職工內(nèi)部安置、轉(zhuǎn)崗就業(yè)、內(nèi)部退養(yǎng)、公益性崗位托底安置等四個方面提出失業(yè)保險政策調(diào)整建議,并以此為契機,推動我國失業(yè)保險制度改革。關鍵詞:產(chǎn)能過剩;失業(yè)保險;供給側(cè)改革;社會保險基金中圖分類號:F84 文獻標識碼:A收錄日期:2020年6月12日一、化解產(chǎn)能過剩的政策路徑近年來,受國內(nèi)外市場需求下降等多種因素的影響,鋼鐵、

    合作經(jīng)濟與科技 2020年18期2020-09-15

  • 就業(yè)-產(chǎn)業(yè)結構協(xié)調(diào)發(fā)展能化解產(chǎn)能過剩嗎?
    構失衡是工業(yè)產(chǎn)能過剩的重要原因。本文基于中國2002—2016年的省級面板數(shù)據(jù),采用差分GMM估計方法檢驗了就業(yè)-產(chǎn)業(yè)結構協(xié)調(diào)發(fā)展影響工業(yè)產(chǎn)能過剩的直接效應及產(chǎn)業(yè)結構、人力資本與技術進步的調(diào)節(jié)效應,并分析了直接效應和調(diào)節(jié)效應的門檻效應。研究發(fā)現(xiàn):①就業(yè)-產(chǎn)業(yè)結構協(xié)調(diào)發(fā)展對工業(yè)產(chǎn)能過剩具有顯著的化解效應,但呈現(xiàn)“倒U型”的影響路徑。②調(diào)節(jié)效應的結果顯示,非效率的產(chǎn)業(yè)結構升級與有偏的技術進步升級抑制了就業(yè)-產(chǎn)業(yè)結構協(xié)調(diào)發(fā)展對工業(yè)產(chǎn)能過剩的化解效應,而人力資本升

    中國人口·資源與環(huán)境 2020年8期2020-09-12

  • 產(chǎn)能過剩背景下領導風格對員工工作激情的影響研究
    展。關鍵詞:產(chǎn)能過剩;領導風格;工作激情一、產(chǎn)能過剩背景下的領導風格類型及特點產(chǎn)能過剩是市場經(jīng)濟的必然產(chǎn)物,其給企業(yè)造成的直接后果是激烈的競爭,企業(yè)參與競爭的過程中,通常采用降低價格的方式擴大市場范圍,實現(xiàn)價格降低的主要途徑就是降低其自身成本,改善相關制造,為了給用戶提供更高質(zhì)量的服務,相關企業(yè)需要加強人才的引進和培養(yǎng),這對于企業(yè)發(fā)展來說是一種推動力。在這一背景下,管理者的領導風格轉(zhuǎn)變就顯得尤為重要,合適的領導風格能夠在產(chǎn)能過剩的背景下,頂住壓力帶,領企業(yè)

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2020年7期2020-08-13

  • “一帶一路”背景下中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及對策研究
    但是近年來,產(chǎn)能過剩、出口減少、鋼材產(chǎn)品價格持續(xù)下跌等問題已經(jīng)成為制約我國鋼鐵行業(yè)向前發(fā)展的重要原因。同時,“一帶一路”戰(zhàn)略作為我國的頂層國家戰(zhàn)略之一,對我國的經(jīng)貿(mào)合作、互聯(lián)互通已經(jīng)產(chǎn)生了巨大影響。本文將立足于中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展狀況,以“一帶一路”倡議的提出和實施作為背景,分析我國鋼鐵行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),為解決上述問題提出切合實際的解決方案?!娟P鍵詞】鋼鐵行業(yè);產(chǎn)能過剩;進出口;一帶一路引言習近平主席在2013年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和

    理論與創(chuàng)新 2020年10期2020-07-14

  • 產(chǎn)能過剩與企業(yè)創(chuàng)新
    度背景,針對產(chǎn)能過剩這一重大課題,根據(jù)工業(yè)和信息化部2009—2015年公布的各地區(qū)分行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單,構造產(chǎn)能過剩變量,考察了上市公司產(chǎn)能過剩對公司創(chuàng)新能力的影響。研究發(fā)現(xiàn),和非產(chǎn)能過剩公司相比,產(chǎn)能過剩公司的創(chuàng)新能力更低。進一步的分析顯示,產(chǎn)能過剩與企業(yè)創(chuàng)新能力的負相關關系在國有企業(yè)、管理層持股比例低、分析師關注度低的企業(yè)中更加顯著。在穩(wěn)健性部分,檢驗了產(chǎn)能過剩的作用路徑,產(chǎn)能過剩對企業(yè)創(chuàng)新的影響主要源于盈利能力下降、融資約束加強、轉(zhuǎn)型升

    上海管理科學 2020年3期2020-07-04

  • 淺析我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的原因及政策建議
    的問題。其中產(chǎn)能過剩問題在近年來較為突出,也一直是政府不斷進行調(diào)控的重點。通過對目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩現(xiàn)狀進行分析,認為政府宏觀調(diào)控中的“政府失靈”、鋼鐵市場機制不健全以及地方政府保護主義等是造成這一現(xiàn)狀的主要原因。建議政府應從宏觀調(diào)控與市場機制相結合的角度采取相關措施解決問題,具體可從合理進行宏觀調(diào)控、鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、完善市場體制以及改革地方政績考核體制等方面入手,在政府制定的大方向基礎上由市場進行微觀調(diào)節(jié)。關鍵詞:鋼鐵產(chǎn)業(yè);產(chǎn)能過剩;政策建議中圖

    經(jīng)濟研究導刊 2020年12期2020-06-03

  • 機構投資者對企業(yè)產(chǎn)能過剩的抑制
    竟是抑制企業(yè)產(chǎn)能過剩的“得力助手”,還是僅為自身利益而搭便車的“得利者”,以2008年~2018年上市A股制造業(yè)公司為研究樣本,證明了機構投資者持股具有抑制企業(yè)產(chǎn)能過剩的作用。從產(chǎn)能過剩的成因入手對其作用機制進行分析,發(fā)現(xiàn)這種作用是通過公司治理機制和信息傳遞機制兩個路徑實現(xiàn)的,具體表現(xiàn)為:內(nèi)部和外部治理水平越低,機構投資者持股對企業(yè)產(chǎn)能過剩的抑制作用越強;相較于財務型機構投資者,能夠為企業(yè)提供更多信息的戰(zhàn)略型機構投資者對企業(yè)產(chǎn)能過剩的抑制作用更為顯著。關鍵

    貴州財經(jīng)大學學報 2020年2期2020-04-05

  • 發(fā)展人工智能的產(chǎn)業(yè)政策存在的問題與調(diào)整思路
    展人工智能和產(chǎn)能過剩的局面。要想促進人工智能的健康發(fā)展,需要對產(chǎn)業(yè)政策進行三方面調(diào)整。第一,盡量不要制定明確的量化目標,尤其要避免將人工智能與經(jīng)濟增長目標直接掛鉤,以防引發(fā)不同地區(qū)之間的重復建設和產(chǎn)能過剩風險。在制定人工智能發(fā)展規(guī)劃時,可以采取“中央政府頂層設計+地方政府因地制宜”的模式,讓不同地區(qū)發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢。第二,加大對人工智能關鍵領域基礎性研發(fā)的支持力度,為人工智能的發(fā)展提供核心技術支撐。第三,盡快從選擇性產(chǎn)業(yè)政策轉(zhuǎn)向功能性產(chǎn)業(yè)政策,減少對項目

    人文雜志 2019年11期2019-12-27

  • 鹽業(yè)體制改革下食鹽經(jīng)營主體營銷策略探析
    ?!娟P鍵詞】產(chǎn)能過剩? 供給側(cè)改革? 轉(zhuǎn)型發(fā)展鹽業(yè)體制改革,給整個鹽行業(yè),甚至是上下游的行業(yè)帶來新機遇與新挑戰(zhàn)。日趨激烈的市場競爭,無論對于制鹽企業(yè)還是銷售企業(yè),都是壓力與動力同在,市場環(huán)境的發(fā)展變化要求食鹽經(jīng)營主體的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必須與之相適應,如何揚長避短,把企業(yè)有限的資源和營銷策略精準投放市場,培育客戶,提高市場占有率,進而提升企業(yè)經(jīng)營質(zhì)效?筆者根據(jù)當前鹽業(yè)市場特征及經(jīng)營主體現(xiàn)狀,粗線提出以下經(jīng)營策略:一、食鹽定點生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)(鹽改前食鹽計劃居多的

    商情 2019年49期2019-12-06

  • 試論“一帶一路”倡議中的金融支持主導作用
    能夠有效緩解產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,并且還可以與沿線國家大力合作,推動各國經(jīng)濟的全面發(fā)展。而要想促進該倡議的有力推進,離不開金融支持,可以說金融支持是“一帶一路”倡議順利實施的前提條件,因此對其主導作用以及后期發(fā)展進行全面化、詳細化探究意義重大?;诖?,本文全面化分析了“一帶一路”倡議中金融支持主導作用方面的內(nèi)容,并根據(jù)實際情況提出一系列促進金融發(fā)揮作用的對策。關鍵詞:“一帶一路”;金融支持;對策;產(chǎn)能過剩隨著歐洲各大經(jīng)濟體紛紛加入亞投行,促進了“一帶一路”倡議的

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2019年10期2019-11-26

  • 出口參與能提升企業(yè)產(chǎn)能利用率嗎?
    果對化解目前產(chǎn)能過剩現(xiàn)狀有較強的政策指導意義。關鍵詞:出口;產(chǎn)能利用率;產(chǎn)能過剩中圖分類號:F270??文獻標識碼:A文章編號:1000-176X(2019)10-0053-07一、問題的提出受2008年國際金融危機的影響,近年來,國際市場需求不振,國內(nèi)市場增長放緩。加之某些地區(qū)、行業(yè)盲目投資,中國部分產(chǎn)業(yè)供過于求、產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象十分嚴重。根據(jù)2013年10月發(fā)布的《國務院關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),2012年,中國鋼鐵、

    財經(jīng)問題研究 2019年10期2019-11-23

  • 加快“僵尸企業(yè)”出清的思考
    僵尸企業(yè)”,產(chǎn)能過剩的矛盾就無法化解,結構性改革就難以完成。因此,堅定不移地出清“僵尸企業(yè)”刻不容緩。關鍵詞:“僵尸企業(yè)”;產(chǎn)能過剩;市場機制中圖分類號:F23 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.30.046日前,中共中央政治局召開會議,分析研究當前經(jīng)濟形勢,再次強調(diào)加快“僵尸企業(yè)”出清。7月29日,國家發(fā)改委、人民銀行、財政部、銀保監(jiān)會四部門共同印發(fā)《2019年降低企業(yè)杠桿率工作要點》,要求綜合運用各類降

    現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2019年30期2019-10-25

  • 產(chǎn)能過剩引發(fā)的負面沖擊進行探究
    國部分行業(yè)的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象比較嚴重,成為影響經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個突出矛盾。中央經(jīng)濟工作會議將“去產(chǎn)能”作為供給側(cè)結構性改革五大任務之首,治理過剩產(chǎn)能開始全面進入攻堅階段。盡管從長遠來看,去產(chǎn)能有助于改善資源配置、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、提升潛在增長率,但在短期內(nèi),這項改革難以避免地會帶來一些經(jīng)濟社會沖擊。為了確保去產(chǎn)能改革得以平穩(wěn)、順利地推進,我們需高度重視這些產(chǎn)能過剩問題并深入細致地研究因應對策,力求將改革的不利影響降至最低程度。關鍵詞:產(chǎn)能過剩;沖擊;探究一、相關

    科學與財富 2019年8期2019-10-21

  • 重慶集裝箱碼頭產(chǎn)能過剩產(chǎn)生的問題及對策分析
    了集裝箱碼頭產(chǎn)能過剩對國民經(jīng)濟、行業(yè)發(fā)展及生態(tài)環(huán)境將產(chǎn)生的問題,并對此提出了針對性的對策。[關鍵詞]集裝箱碼頭;產(chǎn)能過剩;水路運輸[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.25.170自長江三峽大壩蓄水以來,長江上游自然航道常年存在的流速大、比降陡、流態(tài)差等水流限制條件得到了極大改善,長江水路運輸?shù)统杀?、大運量的優(yōu)勢漸漸凸顯,為重慶及西部地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展、對外貿(mào)易做出了非常巨大貢獻。根據(jù)重慶統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)分析,近十年重慶港口貨物吞吐量、水

    中國市場 2019年25期2019-09-29

  • 探究供給側(cè)經(jīng)濟改革中化解產(chǎn)能過剩的路徑
    程中,出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況,產(chǎn)能過剩成為阻礙我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。為了有效地化解產(chǎn)能過剩的情況,我國推出了供給側(cè)改革政策。因此,供給側(cè)改革化解產(chǎn)能過剩的路徑成為了重點需要考慮的問題。本文就是從供給側(cè)經(jīng)濟改革產(chǎn)生的原因以及如何化解產(chǎn)能過剩兩個方面進行討論,為促進我國的可持續(xù)發(fā)展提出有效策略。關鍵詞:供給側(cè)政策;經(jīng)濟改革;產(chǎn)能過剩;有效路徑引言:供給側(cè)結構性改革的目的是為了調(diào)整經(jīng)濟結構,使要素實現(xiàn)最優(yōu)配置,提升經(jīng)濟增長的質(zhì)量和數(shù)量。具體來說就是我國利用供給側(cè)

    電子樂園·中旬刊 2019年1期2019-09-10

  • 供給側(cè)結構性改革背景下企業(yè)去產(chǎn)能困境化解博弈分析
    首要任務。以產(chǎn)能過剩行業(yè)中的企業(yè)作為研究對象,運用博弈論構建企業(yè)去產(chǎn)能困境的數(shù)學模型。通過求解去產(chǎn)能博弈的納什均衡,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的最優(yōu)策略為不去產(chǎn)能。引入政府調(diào)控參數(shù)對去產(chǎn)能博弈模型開展進一步探討與分析,研究發(fā)現(xiàn),當調(diào)控參數(shù)達到一個閾值時,該博弈的納什均衡將從原來的不去產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)槿ギa(chǎn)能,此時,整個行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題得到有效緩解。【關鍵詞】供給側(cè)結構性改革;產(chǎn)能過剩;博弈論;納什均衡;帕累托最優(yōu)【中圖分類號】F272【文獻標識碼】A【文章編號】1004-0994

    財會月刊·下半月 2019年11期2019-09-10

  • 產(chǎn)能過剩對信貸資源配置效率的影響
    層面實證檢驗產(chǎn)能過剩對信貸資源配置效率的影響,并運用IV-Probit、IV-Tobit、2SLS法控制了模型的內(nèi)生性問題。研究發(fā)現(xiàn):產(chǎn)能過剩造成了信貸資源配置的扭曲;采用工具變量處理內(nèi)生性問題后,結論依然成立;進一步的異質(zhì)性檢驗表明,信貸資源錯配情況在政企關系緊密、企業(yè)位于產(chǎn)能過剩行業(yè)和企業(yè)位于金融生態(tài)環(huán)境較差的地區(qū)時更為嚴重。鑒于此,應重視產(chǎn)能過剩的潛在金融風險,建立化解產(chǎn)能過剩的長效機制;銀行部門應提高風險定價能力;政府部門要明確自身的行為邊界,以糾

    改革 2019年12期2019-09-10

  • 國家干預主義視角下我國產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向
    能力而導致的產(chǎn)能過剩問題上,中國可以借鑒20世紀70年代日本的培育扶持戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的結構政策和以促進企業(yè)間有效競爭的組織政策,對我國目前缺乏競爭的產(chǎn)業(yè)政策實施效果進行優(yōu)化,進一步以企業(yè)間的協(xié)調(diào)性競爭促進技術創(chuàng)新能力的提升,實現(xiàn)去產(chǎn)能。關鍵詞:國家干預主義 產(chǎn)業(yè)政策 產(chǎn)能過剩 企業(yè)技術創(chuàng)新中圖分類號:F121.3文獻標識碼:A文章編號:2096-0298(2019)03(a)-223-02李克強在2017年政府工作報告中指出,目前中國經(jīng)濟形勢緩中趨穩(wěn),穩(wěn)中向

    中國商論 2019年5期2019-09-10

  • 貨幣中性與金融體系發(fā)展研究
    融體系發(fā)展;產(chǎn)能過剩;信息不完全;利率市場化改革文章編號:1004-7026(2019)09-0139-03? ? ? ? ?中國圖書分類號:F83 ? ? ? ? 文獻標志碼:A經(jīng)濟學的新古典理論認為貨幣是中性的,即貨幣是經(jīng)濟的潤滑劑,有利于經(jīng)濟運行,但不能改變經(jīng)濟的基本格局。在這種情形下,貨幣的作用由貨幣數(shù)量論確定,即改變貨幣的供給,不能影響經(jīng)濟的實際變量,只是影響貨幣變量或價格變量。但是在現(xiàn)實中,貨幣并不是中性的,貨幣政策、銀行與金融體系對于經(jīng)濟的發(fā)

    山西農(nóng)經(jīng) 2019年9期2019-09-06

  • 金融杠桿影響中國工業(yè)產(chǎn)能過剩的實證分析
    也加劇了工業(yè)產(chǎn)能過剩。利用數(shù)據(jù)包絡法對中國2000-2014年工業(yè)36個行業(yè)產(chǎn)能過剩指數(shù)進行測度,并通過系統(tǒng)GMM模型就杠桿率對中國工業(yè)產(chǎn)能過剩的影響進行實證分析。研究結果表明:中國工業(yè)產(chǎn)能過剩存在整體性和周期性,杠桿率顯著加劇了中國工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能過剩,“去杠桿”政策對于產(chǎn)能過剩治理存在良好效果,杠桿率對產(chǎn)能過剩存在正向中介創(chuàng)新效應,然而該效應不但未能明顯緩解產(chǎn)能過剩,反而產(chǎn)生了一定的惡化效應。[關鍵詞] 杠桿率;產(chǎn)能過剩;DEA模型;中介效應;GMM模型[

    湖南大學學報(社會科學版) 2019年4期2019-08-30

  • 我國產(chǎn)能過剩的特征、風險及對策研究
    分析發(fā)現(xiàn)我國產(chǎn)能過剩行業(yè)主要有兩大特征:一是產(chǎn)品異質(zhì)化程度低,二是享受過多的財政補助。我國當前產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟周期性因素與經(jīng)濟體制機制等多種因素的共同作用結果,具有鮮明的中國特色,因此,不能完全依靠市場自行消化化解,短期內(nèi)需要通過拉動需求、淘汰落后產(chǎn)能等多種措施相結合的方法促進供求平衡;長期看,則須要繼續(xù)深化改革,建立有利于防范和化解產(chǎn)能過剩的長效健全機制?!娟P鍵詞】產(chǎn)能過剩;經(jīng)濟風險;解決對策近年來,在經(jīng)濟周期和投資沖動等多重因素影響下,我國投資率顯著提高

    商情 2019年31期2019-08-26

  • 唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級問題分析
    至唐山市鋼鐵產(chǎn)能過剩為背景,明確了唐山市鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性,分析了影響唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的制約因素,提出了促進唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的保障措施,為唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供建設性意見?!娟P鍵詞】鋼鐵產(chǎn)業(yè);產(chǎn)能過剩;轉(zhuǎn)型升級鋼鐵是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè),素有鋼業(yè)的“骨骼”之稱,與各個部門有著不可分割的聯(lián)系。在唐山的經(jīng)濟發(fā)展中,鋼鐵產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導地位,改革開放以來,在國家的政策支持下,唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,具備一定的競爭能力,“因鋼而興”使唐山市穩(wěn)居河北省經(jīng)濟

    商情 2019年31期2019-08-26

  • 新常態(tài)下企業(yè)去杠桿與金融風險化解
    增長的過程,產(chǎn)能過剩這一問題尤為值得關注。去杠桿與金融風險化解成為當前形勢下企業(yè)擺脫債務困境,持續(xù)健康運營下去的保證。關鍵詞:去杠桿;產(chǎn)能過剩;風險化解一、引言及問題提出新常態(tài)下,伴隨著經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,各大金融市場以及銀行業(yè)的發(fā)展,我國出臺了一大批擴大總需求的財政政策,并通過各種基礎設施建設來拉動經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)需。同時,我國政府利用各種地方投融資平臺進行較大規(guī)模的舉債,以求刺激當?shù)亟?jīng)濟迅速發(fā)展,都間接或者直接增加了債務規(guī)??偭俊1疚脑陂喿x了大量國內(nèi)文獻后,從融資

    財訊 2019年19期2019-08-21

  • 交通運輸設備制造業(yè)產(chǎn)能利用率的測算
    提出去產(chǎn)能,產(chǎn)能過剩問題有輕微緩解。研究表明東部地區(qū)產(chǎn)能利用率更加合理,中西部地區(qū)產(chǎn)能利用率偏低。關鍵詞:產(chǎn)能利用率;交通運輸設備制造業(yè);產(chǎn)能過剩;生產(chǎn)函數(shù)中圖分類號:F5文獻標識碼:A文章編號:1008-4428(2019)06-0031-03一、 引言作為供給側(cè)結構改革之一的去產(chǎn)能,近幾年的地位顯得尤為重要,而產(chǎn)能過剩現(xiàn)象也存在已久。從三次大規(guī)模的產(chǎn)能過剩來看,1998—2001年間是周期性產(chǎn)能過剩,2003—2006年間是非周期性產(chǎn)能過剩,而第三次,

    市場周刊 2019年6期2019-08-06

  • “一帶一路”倡議的區(qū)位路徑選擇與化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩
    直處于明顯的產(chǎn)能過剩階段,前期調(diào)整政策在化解產(chǎn)能過剩方面的效果并不理想。對此,為了更好的推動我國整體經(jīng)濟發(fā)展,本文簡要分析“一帶一路”倡議的區(qū)位路徑選擇與化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,希望可以為相關工作者提供理論性幫助。關鍵詞:“一帶一路”區(qū)域路徑;傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);產(chǎn)能過剩中圖分類號:F202 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2019)018-0012-01產(chǎn)能過剩屬于市場經(jīng)濟條件之下的一種比較常見的現(xiàn)象,因為對于產(chǎn)業(yè)前景的樂觀認知,導致市場中大量的資金突

    現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2019年12期2019-08-06

  • 產(chǎn)能過剩問題的文獻研究
    摘要:對于“產(chǎn)能過剩”的文獻研究有很多,幾乎包括各個方面。從如此繁多的文獻中,概括性地了解和認識“產(chǎn)能過剩”,是文章的寫作目的。文章從產(chǎn)能過剩原因的兩大方面——市場失靈和制度扭曲,敘述相關的重要研究,最后從文獻研究中提出相應的建議。關鍵詞:產(chǎn)能過剩 市場失靈 制度扭曲1引言從2008年的經(jīng)濟危機開始,產(chǎn)能過剩就逐漸的進入人們的視野當中。在隨后幾年中,出現(xiàn)了大量關于探究產(chǎn)能過剩原因的文獻研究。整體上來說,可以分為兩個方面:第一,針對產(chǎn)能過剩是由于“市場失靈”

    中國市場 2019年24期2019-07-25

  • “一帶一路”背景下我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策
    業(yè)集中度低、產(chǎn)能過剩等諸多問題?!耙粠б宦贰背h的實施,給我國鋼鐵行業(yè)技術發(fā)展、結構優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級帶來機遇與挑戰(zhàn)。文章分析了我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題,并提出相應對策?!娟P鍵詞】鋼鐵行業(yè);“一帶一路”;產(chǎn)能過剩;產(chǎn)業(yè)升級【中圖分類號】F259.27;F125【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2019)03-0009-04自2013年習近平總書記提出“一帶一路”重大構想及2015年《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行

    企業(yè)科技與發(fā)展 2019年3期2019-06-30

  • “三去一降一補”背景下山西省產(chǎn)能過剩行業(yè)職工安置問題研究
    去一降一補;產(chǎn)能過剩;職工安置基金項目:太原工業(yè)學院2018年大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目(院級)(編號:WK2018010)“三去一降一補”政策基于供給側(cè)結構性改革而提出,其主要內(nèi)容為:去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。其中,去產(chǎn)能任務被列為五大任務之首。自2016年起,我國加大去產(chǎn)能力度,以及對“僵尸企業(yè)”的破產(chǎn)清算、重整力度。2017年和2018年,煤炭鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能成效顯著,整個行業(yè)經(jīng)營環(huán)境好轉(zhuǎn)。然而,在此過程中存在諸多問題,如債務問題,融資問題、

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2019年5期2019-06-24

  • 寶武合并能有效化解全球鋼鐵過剩產(chǎn)能嗎
    全球范圍鋼鐵產(chǎn)能過剩的成效,得出國內(nèi)有積極作用,但全球成效不明顯的結論,并給出幾點政策建議。關鍵詞:鋼鐵市場 市場結構 產(chǎn)能過剩 企業(yè)合并鋼鐵產(chǎn)能過剩問題由來已久,不僅在中國是一道現(xiàn)實難題,在世界范圍內(nèi)也是如此。中國是當今全球鋼鐵產(chǎn)量第一大國,作為負責任大國,有責任提供一套解決鋼鐵產(chǎn)能過剩的有效方案。借鑒國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)結構調(diào)整成功經(jīng)驗,2016年,寶鋼、武鋼兩大鋼鐵集團合并成寶武集團,促進了我國鋼鐵企業(yè)國際競爭力的提升?;仡檶毼浜喜?年歷程,結合我國經(jīng)濟新

    中國經(jīng)貿(mào)導刊 2019年11期2019-06-22

  • 海外并購、技術創(chuàng)新與企業(yè)產(chǎn)能過剩
    術創(chuàng)新與企業(yè)產(chǎn)能過剩三者之間的關系,并以滬深A股上市公司海外并購數(shù)據(jù)為研究樣本,從微觀企業(yè)層面對技術創(chuàng)新在海外并購與產(chǎn)能過剩之間的中介作用進行實證檢驗。研究結果表明,海外并購能夠有效緩解企業(yè)產(chǎn)能過剩;海外并購促進企業(yè)技術創(chuàng)新能力的提高;技術創(chuàng)新在海外并購緩解企業(yè)產(chǎn)能過剩的過程中具有顯著的中介效應?!娟P鍵詞】 海外并購; 技術創(chuàng)新; 產(chǎn)能過剩【中圖分類號】 F276.5? 【文獻標識碼】 A? 【文章編號】 1004-5937(2019)12-0100-05

    會計之友 2019年12期2019-06-13

  • 供給側(cè)改革背景下房地產(chǎn)行業(yè)財務風險研究
    高杠桿,目前產(chǎn)能過剩、庫存較多的現(xiàn)象。結合供給側(cè)改革的經(jīng)濟意義,文章提出降低房地產(chǎn)行業(yè)財務風險的諸多措施與建議,目的在于通過房地產(chǎn)行業(yè)“降杠桿”“去庫存”降低房地產(chǎn)行業(yè)面臨的財務風險,推動全面改革以及各行各業(yè)創(chuàng)新,推動中國供給側(cè)改革順利進行。[關鍵詞]供給側(cè)改革;去杠桿;產(chǎn)能過剩[中圖分類號]F299.233.421 引 言我國市場體制發(fā)展尚不完善,長期以來政府對市場的干預和過多的涉入制約我國經(jīng)濟市場的發(fā)展。在長期經(jīng)濟發(fā)展過程中,供給與需求之間難以達到平衡

    新財經(jīng) 2019年5期2019-06-13

  • 誰制造了我國的產(chǎn)能過剩?
    存在較嚴重的產(chǎn)能過剩。在總結傳統(tǒng)方法優(yōu)缺點的基礎上,提出一種測度產(chǎn)能利用率的新方法:經(jīng)SFA調(diào)整的DEA法。這種方法可以有效彌補DEA法的對外部環(huán)境因素的忽略。然后,利用這種新方法測度了2006—2016年不同所有制下我國工業(yè)中34種行業(yè)的產(chǎn)能利用率。結果顯示,無論是工業(yè)整體,還是在34個工業(yè)行業(yè)中,國有控股行業(yè)的產(chǎn)能利用率普遍低于私營、外資和中國港澳臺資行業(yè)的產(chǎn)能利用率,這表明,我國的產(chǎn)能過剩主要是一種體制性產(chǎn)能過剩。在此基礎上,進一步實證了我國產(chǎn)能過剩

    河北經(jīng)貿(mào)大學學報 2019年3期2019-06-05

  • 中國產(chǎn)能過剩的成因分析
    摘 要:雖然產(chǎn)能過剩是市場經(jīng)濟的一般現(xiàn)象,但對比其他國家情況,中國的產(chǎn)能過剩卻呈現(xiàn)出程度更為嚴重、行業(yè)更為廣泛、長期性和反復性、企業(yè)經(jīng)營越來越困難等特點。從這些特點可以看出,中國的產(chǎn)能過剩問題,有周期性因素,但更主要是深層次的體制機制問題。中國的產(chǎn)能形成很大程度上可以看作是地方政府與投資企業(yè)在招商項目市場中的匹配行為,只有當市場參與者對項目投產(chǎn)的貢獻與其項目收益分配比例一致時,行業(yè)產(chǎn)能才是最優(yōu)的。特別地,當政府的收益分配比例超過其對項目匹配的貢獻強度時,行

    治理現(xiàn)代化研究 2019年3期2019-05-30

  • 供給側(cè)改革視角下化解產(chǎn)能過剩的路徑探析
    緩,一些行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重。為了實現(xiàn)國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,黨的十八屆五中全會提出用供給側(cè)結構性改革辦法,有效化解過剩產(chǎn)能。文章在此背景下,對我國制造業(yè)的產(chǎn)能利用情況進行了分析,并就如何有效化解產(chǎn)能過剩提出了建議。[關鍵詞]供給側(cè)改革;產(chǎn)能過剩;產(chǎn)能利用率[DOI]1013939/jcnkizgsc2019130671制造業(yè)產(chǎn)能利用現(xiàn)狀(1)重、輕工業(yè)產(chǎn)能利用狀況差異明顯。按傳統(tǒng)重、輕工業(yè)分類法,可以發(fā)現(xiàn):除化學纖維制造業(yè)外,重工業(yè)行業(yè)如石油加工煉焦和核燃料加

    中國市場 2019年13期2019-05-30

  • 商業(yè)銀行支持供給側(cè)改革的策略及路徑選擇
    城市,在鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下,以鋼鐵行業(yè)為支柱的經(jīng)濟面臨核心企業(yè)巨額虧損、全市經(jīng)濟增速下滑、職工再就業(yè)的困境。中央提出著力加強“供給側(cè)結構性改革”,這不僅為做好當前和今后經(jīng)濟工作提供了新的理論指引和強大動力,更為困境中的馬鋼和該市經(jīng)濟發(fā)展帶來轉(zhuǎn)機。針對當前優(yōu)化供給側(cè)結構的契機,商業(yè)銀行的經(jīng)營理念、發(fā)展模式、產(chǎn)品結構都應調(diào)整適應,促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,帶動全市經(jīng)濟在新常態(tài)下轉(zhuǎn)型發(fā)展。關鍵詞:供給側(cè)改革;產(chǎn)能過剩;產(chǎn)業(yè)結構中圖分類號:F2 文獻標識碼:Ado

    現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2019年9期2019-03-21

  • 產(chǎn)能過剩形成原因與化解的供給側(cè)因素分析
    的快速發(fā)展,產(chǎn)能過剩也逐漸成為各行各業(yè)一個比較普遍的問題。產(chǎn)能過剩的原因主要有;產(chǎn)業(yè)結構失衡、行政手段的過度干預以及產(chǎn)業(yè)政策的失誤等。只有促進產(chǎn)業(yè)結構的升級、深入貫徹市場化發(fā)展的理念、深化投資體質(zhì)的改革,才能更好的解決產(chǎn)能過剩的問題,促進我國經(jīng)濟更快更好的發(fā)展。【關鍵詞】產(chǎn)能過剩? 原因? 供給側(cè)? 策略新時代,中國的發(fā)展也步入了一個新階段,我國在取得新的發(fā)展和進步的同時也面臨一些新的形勢與問題,中國社會內(nèi)部的矛盾也發(fā)生了新的轉(zhuǎn)化,這對于中國來說是一種新的

    商情 2019年1期2019-03-18

  • “一帶一路”背景下鋼鐵行業(yè)出口貿(mào)易研究
    我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的治理提出相應建議。關鍵詞:“一帶一路”;鋼鐵行業(yè); 出口;產(chǎn)能過剩; 國際產(chǎn)能合作一、引言新中國成立以來,在經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,我國鋼鐵行業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量上都取得了巨大的成績,鋼鐵產(chǎn)量占了全球產(chǎn)量的半壁江山,成為世界最大的生產(chǎn)國和消費國。但隨著我國經(jīng)濟增速的放緩,2011年以來,我國GDP的增長速度下降到10%以下,意味著我國經(jīng)濟的發(fā)展進入了新常態(tài)時期,增速的放緩也影響到我國的鋼鐵行業(yè),近年來,我國的鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)低迷,暴露出產(chǎn)能過剩,產(chǎn)

    現(xiàn)代營銷·學苑版 2019年2期2019-03-16

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