自鎖
- “骨筋”特性仿生鉆桿公接頭斷裂防掉技術(shù)
在公接頭內(nèi)孔設(shè)置自鎖連桿“筋”，該自鎖連桿兩端分別被公接頭大端螺紋兩側(cè)軸向限位，從而形成“骨筋”連接特性?！肮墙睢碧匦苑律宇^示意圖如圖2，“骨筋”特性仿生公接頭斷裂防掉示意圖如圖3。圖2 “骨筋”特性仿生公接頭示意圖Fig.2 Schematic diagram of bionic male joint with“bone tendon” characteristics圖3 “骨筋”特性仿生公接頭斷裂防掉示意圖Fig.3 Schematic diagr
煤礦安全 2023年10期2023-10-26
- 核電站空調(diào)通風(fēng)隔離閥傳動系統(tǒng)的運動可靠性分析
探究閥板在關(guān)閉和自鎖的表現(xiàn),分析并驗證傳動系統(tǒng)的運動可靠性。結(jié)合通風(fēng)隔離閥的動作特點,在閉合時傳動桿件的位置決定了傳動機構(gòu)的閉鎖角度。因此,傳動系統(tǒng)的傳遞動作是否精確,即可代表閥板閉合時密封性能的優(yōu)劣。這樣一來,就可以將運動可靠性的定性分析,轉(zhuǎn)化為閥板關(guān)閉可靠度、自鎖可靠度的定量分析,使得分析結(jié)果更加直觀和精確。在機械構(gòu)件的可靠度分析中,“應(yīng)力- 強度”干涉模型被廣泛使用[1]。本研究構(gòu)建了基于傳動系統(tǒng)閥板運動可靠度的“實際輸出誤差- 允許極限誤差”干涉模
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年30期2022-10-21
- 帶式輸送機斷帶監(jiān)測捕捉裝置的設(shè)計研究
，對輸送機的斷帶自鎖捕捉的研究顯得迫在眉睫[1]。1 技術(shù)方案1.1 基本思路提出的基于PLC 的輸送機的斷帶自鎖捕捉裝置是一種新型的散料上運帶式輸送機斷帶保護系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對輸送帶兩側(cè)的斷帶實時監(jiān)測并及時捕捉的功能。在完成機械部分和電控部分的優(yōu)化后，大大改善了目前傳統(tǒng)裝置可能出現(xiàn)的可靠性低的情況，有效降低帶式輸送機倒帶及斷裂輸送帶下滑事故發(fā)生概率。通過常見斷帶位置可以得到，該裝置通過電機驅(qū)動，實現(xiàn)快速捕捉，且動作能在0.5 s 內(nèi)完成；裝置通過并列的連接
機械管理開發(fā) 2022年7期2022-08-08
- 增壓器自鎖螺柱防松失效分析及擰緊策略優(yōu)化
返修，初步判斷為自鎖螺柱/螺母的自鎖力不足，故在查找螺柱失去設(shè)計上的自鎖功能原因的同時，考慮從螺母擰緊程序上實現(xiàn)監(jiān)控螺柱自鎖的功能是否有效。圖1 螺母松脫的位置及零件2 失效螺柱自鎖方式分析所分析的增壓器與排氣歧管連接雙頭螺柱的自鎖方式即為摩擦防松的一種，其方法是在正常螺紋的雙頭螺柱基礎(chǔ)上，在螺紋圓周每個120毅方向上均勻壓三條長度為24 mm 的壓痕。普通螺紋的螺母擰入后，螺母螺紋遭到破壞，螺紋副的摩擦力增大，再反向松出時，會有一定的力矩，從而達到自鎖功
裝備制造技術(shù) 2022年11期2022-02-10
- 某型飛機高度表自鎖故障分析
事措施。關(guān)鍵詞：自鎖;高度表;故障分析某型飛機高度表故障屬于多發(fā)性和危險性級別較高的類型，此次發(fā)生問題較為典型，通過分析可以為以后杜絕該類問題發(fā)生提供幫助。1故障現(xiàn)象飛機通電時，無線電高度表始終處在閉鎖狀態(tài)，按下自檢按鈕，自檢工作正常。通電正常應(yīng)為接通指示器左下方的電源開關(guān)，即由“斷”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“通”位置。指示燈燃亮，故障警旗打出，指示器指針應(yīng)由（0±5）m指向最右端1500m;指示器指針再回到最左端（0±5）m位置，所用時間應(yīng)小于60s，指示器上的
科學(xué)與生活 2021年18期2021-11-24
- 汽車微電機蝸輪蝸桿傳動自鎖特性淺析與應(yīng)用
箱自身具備一定的自鎖特性，即：輸出結(jié)構(gòu)只能由電機主動驅(qū)動，在電機斷電狀態(tài)下，輸出結(jié)構(gòu)受一定的外力作用下，電機不會被動旋轉(zhuǎn)；以車窗電機為例，良好的自鎖特性可以保證車窗不會被外力推下。而蝸輪蝸桿傳動正好在特定參數(shù)設(shè)計下即可以滿足自鎖要求，本文將從蝸輪蝸桿傳動的原理出發(fā)，分析影響其自鎖特性的因素，并以實際案例分析基于自鎖特性的汽車微電機蝸輪蝸桿傳動設(shè)計。1 汽車微電機蝸輪蝸桿傳動簡述汽車微電機產(chǎn)品通常電機轉(zhuǎn)速較高，且客戶對噪聲和成本控制等要求較為嚴(yán)格，因此不同于
科學(xué)與信息化 2021年23期2021-09-16
- 運用圖解法直觀分析自鎖及臨界問題
：運用圖解法分析自鎖及其它摩擦臨界問題，直觀、形象、有利于促進其物理意義的深度理解，有利于促進構(gòu)建關(guān)于摩擦問題的直觀思維圖式.關(guān)鍵詞：圖示法;摩擦角;摩檫力;自鎖;臨界問題中圖分類號：G632 ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A ? ? ?文章編號：1008-0333（2021）13-0079-02 一、提出問題在市級命題活動中，一道以摩檫力臨界問題為考點的選擇題引起了激勵討論，討論的焦點有：是否存在自鎖現(xiàn)象？在分析時是否需要考慮自鎖問題？如果要考慮，那么在解析中如
數(shù)理化解題研究·高中版 2021年5期2021-09-10
- 大規(guī)格非金屬嵌件自鎖螺母技術(shù)研究
重要[1-3]。自鎖螺母在航空發(fā)動機領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，但多為M12以下小規(guī)格尺寸，對于尺寸較大的齒輪軸而言，其軸端鎖緊通常采用壓緊螺母與杯形鎖圈相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)存在弊端如下[4]：鎖圈沖鎖過程易產(chǎn)生缺陷，工作中擴展為裂紋甚至碎裂；鎖圈為消耗件，分解過程需更換新件，增加材料消耗；齒輪軸上需設(shè)置防轉(zhuǎn)槽以固定鎖圈防轉(zhuǎn)爪，削弱軸的強度；鎖圈防轉(zhuǎn)爪嵌入軸承內(nèi)圈，影響軸承的預(yù)緊力及工作可靠性。針對軸端鎖緊結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外學(xué)者開展了大量研究，并取得一定成果。黃南等[5
機械工程師 2021年8期2021-08-19
- 滿裝圓柱滾子軸承自鎖必要條件分析
50)滿滾子徑向自鎖軸承是一種滾子相互鎖緊，不會沿徑向掉出的圓柱滾子軸承。該類軸承滾子數(shù)多，載荷容量大，無保持架，結(jié)構(gòu)簡單[1]，在低速重載場合應(yīng)用越來越廣泛。受安裝空間及結(jié)構(gòu)尺寸的限制，很多軸承無法采用滿裝自鎖結(jié)構(gòu)。文獻[1-6]介紹了滿滾子徑向自鎖軸承自鎖量及圓周總間隙量的計算方法，在軸承設(shè)計時需多次試算調(diào)整，同時計算中要兼顧套圈壁厚。沒有類似尺寸設(shè)計經(jīng)驗的軸承能否采用滿裝自鎖結(jié)構(gòu)，需試算多種主參數(shù)，效率低。為便于設(shè)計，提出了圓柱滾子軸承徑向自鎖的必要
軸承 2021年12期2021-07-22
- 電磁平衡頭齒盤齒形參數(shù)對自鎖力矩的影響研究*
高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的自鎖穩(wěn)定性決定了平衡系統(tǒng)的可靠性。而質(zhì)量塊的自鎖主要靠轉(zhuǎn)子上N、S交替排列的永磁體和定子齒盤構(gòu)成的磁路實現(xiàn)。由此可見，磁路的自鎖力矩對平衡的效果起到了至關(guān)重要的作用。目前關(guān)于電磁平衡頭自鎖力矩的研究，主要集中在永磁體和齒盤的氣隙[16]、齒盤的厚度和材料[17]、永磁體的尺寸和型號[18]等參數(shù)上。由于齒盤磁化曲線具有很強的非線性以及該結(jié)構(gòu)下存在的幾何非線性，理論方法難以求解，當(dāng)需要計算多組參數(shù)時，實驗周期長且成本高，因此現(xiàn)有的研究方法主要
機電工程 2021年2期2021-02-25
- 自平衡運輸車
機，推桿電機具有自鎖功能，云臺裝有壓力傳感器，當(dāng)有壓力產(chǎn)生就夠自動鎖緊貨物。GPS定位裝置、圖像傳輸功能以及光電開關(guān)，可以自主行走并躲避障礙以及準(zhǔn)確定位。行走機構(gòu)采用履帶式底盤，采用直流減速電機驅(qū)動;反應(yīng)靈敏，耗能較低，電機采用差速方式轉(zhuǎn)向，在樓梯等復(fù)雜地形轉(zhuǎn)向更加靈活迅速。該設(shè)計有效解決了多地形搬運物品的問題，有效的提高了搬運的效率、貨物的安全以及大大節(jié)省了人力。關(guān)鍵詞：運輸問題;自鎖;傳感器;躲避障礙;履帶式引言：隨著科技的發(fā)展，機器人代替了人進行勞動
家園·電力與科技 2021年14期2021-01-21
- 桿式自鎖絕緣夾鉗在電力作業(yè)中的應(yīng)用
新性較強的有桿式自鎖絕緣夾鉗。本文結(jié)合筆者在配電工作的多年工作經(jīng)驗，對桿式自鎖絕緣夾鉗在電力作業(yè)中的應(yīng)用進行一些分享。關(guān)鍵詞：桿式;自鎖;夾鉗為解決傳統(tǒng)絕緣夾鉗接觸帶電體近，夾持不穩(wěn)定帶來的安全風(fēng)險問題，桿式自鎖絕緣夾鉗是圍繞上面兩個問題展開升級改造的，可采用的技術(shù)方案基本原則是：作業(yè)人員根據(jù)需要觸碰帶電體的電壓等級，在不直接觸碰導(dǎo)線的基礎(chǔ)上確保有足夠的安全距離（含帶電桿式自鎖絕緣夾鉗本體非絕緣本的長度），能牢牢鉗住被鉗物（如移線路漂移物或帶電作業(yè)工具器等
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報·上旬刊 2020年4期2020-10-12
- 基于TRIZ理論的自鎖托槽蓋板防脫落的優(yōu)化設(shè)計
要：為解決臨床中自鎖托槽蓋板易脫落影響牙齒矯正效果與周期的問題，運用TRIZ原理對現(xiàn)有的托槽蓋板與彈性部件構(gòu)成的系統(tǒng)進行優(yōu)化改進設(shè)計。首先對臨床中自鎖托槽蓋板脫落現(xiàn)象進行問題描述、建立組件模型;采用因果分析剖析蓋板脫落的原因;借助TRIZ理論中的技術(shù)矛盾、物理矛盾、物-場模型的技術(shù)創(chuàng)新原理和方法。共建立了14個有效改善臨床中托槽蓋板脫落問題的概念方案，其中理論可實行方案4個，為后續(xù)自鎖托槽的研發(fā)提供新思路。關(guān)鍵詞：TRIZ;創(chuàng)新;自鎖;托槽;蓋板脫落中圖分
科技風(fēng) 2020年24期2020-10-09
- 基于ADAMS非圓行星齒輪機構(gòu)應(yīng)用于機床行業(yè)展望
ism.關(guān)鍵詞：自鎖;機械無級變速;過載保護Key words： self-lock;mechanical stepless transmission;overload protection0 ?引言無極調(diào)速被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)，這能夠使數(shù)控機床主軸在運轉(zhuǎn)過程中自動換速，獲得針對不同切削特性工件的合理切削速度。目前，數(shù)控機床大多采用交流伺服電機串聯(lián)機械變速機構(gòu)，用以實現(xiàn)不同種類數(shù)控機床對轉(zhuǎn)速、功率、扭矩等特性的要求 [1]。本文介紹的非圓行星齒輪
內(nèi)燃機與配件 2020年6期2020-09-10
- 淺析Fanuc0iD數(shù)控系統(tǒng)單鍵交替輸出自鎖功能的設(shè)計
系統(tǒng)單鍵交替輸出自鎖功能的三種實現(xiàn)方法，同時給出了對應(yīng)的PMC設(shè)計示例程序，最后還對這三種實現(xiàn)方法進行了分析與比較。Abstract： This paper mainly discussed three design ideas of Single-key Alternate Output Self-locking Function of Fanuc 0iD Computer Numerical Control System， and gave the c
內(nèi)燃機與配件 2020年17期2020-09-10
- 可自鎖的雙重量平衡吊電池夾具設(shè)計
。關(guān)鍵詞：夾具;自鎖;動力電池中圖分類號：TG75文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1001-5922（2020）06-0145-030 引言動力電池是汽車的核心部件[1-3]，生產(chǎn)加工及搬運過程的不慎跌落都會影響到電池的質(zhì)量。而如果靠人工手動搬運電池，由于電池重量重，流水線生產(chǎn)節(jié)奏陜，長期的彎腰搬運一方面會損害工人的身體健康[4-6]，另一方面，難免會因為工作疲勞造成工作失誤，降低了產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率。因此設(shè)計一款搬運工具幫助工人搬運動力電池是非常有必要的。平衡吊
粘接 2020年6期2020-07-09
- 基于毫米波雷達系統(tǒng)的汽車開門防碰撞安全預(yù)警系統(tǒng)
用蜂鳴警報、強制自鎖車門等方式來保證駕駛員、乘客及周圍行車之間的安全。關(guān)鍵詞：毫米波雷達;監(jiān)測;突開車門;安全距離;自鎖1 研究背景隨著生活水平的不斷提高，中國機動車保有量不斷上升，其中汽車在人們的生活中越來越普及。其中交通事故的發(fā)生率隨著機動車數(shù)量的增多也明顯提高，如何降低交通事故的發(fā)生率成為人們有待解決的問題。最近幾年由于車輛的車門開啟不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù)，俗稱“開門死”。這類事故實際上是由于車輛停車時由于開門不當(dāng)導(dǎo)致停車車輛側(cè)后方的非機動車、行
卷宗 2020年6期2020-04-23
- 中小型電機渦流器的研制與應(yīng)用
景。關(guān)鍵詞：? 自鎖? 卡鎖式? 油管吊卡? 銷子前言：目前電機烘干設(shè)備只有電機檢修廠才有，當(dāng)井站電機絕緣電阻下至0.1～0.38兆歐以內(nèi)時，電機無法運行，只能送修電機檢修廠。拆卸電機→吊運→電機檢修廠烘干→吊運→安裝電機，則需要大量的人力、物力和財力。因此研制了中小型電機渦流器;能在現(xiàn)場對電機進行快速烘干從而節(jié)省了大量的人力、物力和財力。有效避免了在折裝電機時發(fā)生的磕傷、刮傷和砸傷等現(xiàn)象。事故案例：2016年8月15日，采油一廠二礦203隊，采油工匯報J
中國電氣工程學(xué)報 2019年5期2019-10-21
- 曲線鋸鋸片夾頭的設(shè)計
考價值。關(guān)鍵詞：自鎖;扭簧扭力;壓簧壓力與彈出距離;多線螺紋;軸孔壓配曲線鋸及其夾頭功能簡介：曲線鋸主要用于建筑或裝修行業(yè)切割塑料板、各類木板、薄金屬板以及紙面石膏板和纖維石膏板等板材。曲線鋸夾頭用于鋸片的縮進和更換。典型的自鎖式曲線鋸鋸片夾頭結(jié)構(gòu)如下圖，工作狀態(tài)鋸片被Adapter sleeve鎖緊，Torsional spring為鏈接螺紋提供放松扭矩;釋放時，通過桿撥旋轉(zhuǎn)Adapter sleeve旋轉(zhuǎn)，鋼珠在Ejector圓弧槽推力作用下進入Ada
裝備維修技術(shù) 2019年3期2019-09-10
- 自鎖式井口扳手工具研制與應(yīng)用
要人工去扶就可以自鎖的井口扳手，降低了人身傷害的安全隱患，并提高了工作效率。關(guān)鍵詞：扳手；自鎖；改進；法蘭氣井井口和集氣站部分法蘭在拆卸緊固螺絲時背鉗呆頭扳手很難打死或容易脫落，作業(yè)十分不便，耗時費力，嚴(yán)重影響作業(yè)進度。平常我們一般都是用人扶住背鉗呆頭扳手，然后用榔頭敲打的方式來拆卸緊固螺絲，在作業(yè)過程中也易造成砸手或其他安全事故。針對我們在施工過程中常出現(xiàn)的問題，我們設(shè)想如何在現(xiàn)有條件下改進作業(yè)工具，研制一種不需要人工去扶就可以自鎖的井口扳手，從而避免造
科學(xué)與財富 2019年21期2019-08-06
- 關(guān)于大秦線重載車輛車鉤磨耗板故障發(fā)生的原因及改進建議
;磨耗板;定位;自鎖中圖分類號： U270.34文獻標(biāo)識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）13-0046-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.13.021The Causes of the Failure of Coupler wear Plate of Heavy Duty Vehicles in Daqin Line and the Suggestions for ImprovementZ
科技視界 2019年13期2019-07-10
- 淺析螺紋緊固件自鎖與防松動
紋分粗牙和細(xì)牙，自鎖性能好，一般聯(lián)接多用粗牙螺紋。螺紋聯(lián)接因便于裝拆、聯(lián)接穩(wěn)定可靠、聯(lián)接力大等優(yōu)點，已經(jīng)成為應(yīng)用最廣泛的部件聯(lián)接方式。該文分析說明了螺紋緊固件自鎖、防松動的原理，介紹了螺紋緊固件常用的防松動措施及其他防松動措施的原理和應(yīng)用。關(guān)鍵詞：螺紋聯(lián)接 自鎖 防松動中圖分類號：TH131.3 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）01（c）-0054-02螺紋緊固件規(guī)格繁多，按照強度等級及材料類型進行分類，其所承載類型復(fù)雜，安裝環(huán)境及
科技資訊 2019年3期2019-04-25
- 如何利用德西DS—RTF—AES數(shù)控車床維修實驗實訓(xùn)臺進行照明燈點亮和熄滅控制技能訓(xùn)練
核心，進行點動、自鎖和停止功能的控制原理。關(guān)鍵詞：PMC；點動；自鎖；二分頻在數(shù)控加工過程中，往往需要停機，對工件進行檢測。為了便于測量，在機床上添加了照明功能。當(dāng)按下面板上的照明按鍵，機床內(nèi)的照明燈會點亮，便于人員觀察和測量。再次按下按鍵，照明燈熄滅。本文以照明燈的點亮和熄滅為例，分四個層次，講解了PMC的控制原理。一、 什么是點動一般的點動就是通過按鍵送電到接觸器的線圈，然后接觸器吸合，松開按鍵后線圈斷電，接觸器分開，這就是點動。點動控制多用于機床刀架
考試周刊 2018年85期2018-10-30
- 機械裝置的保險機構(gòu)概論
混淆的保險機構(gòu)和自鎖機構(gòu)進行了比較詳細(xì)的辨析并以具體的實例加以說明，為設(shè)計人員有針對性的選擇、設(shè)計機械裝置的保險機構(gòu)提供了參考。關(guān)鍵詞：機械裝置；保險機構(gòu)；自鎖；安全1 概述機械裝置在存儲、運輸、待機過程中可能發(fā)生偶然作動或過早作動等非設(shè)計意圖的情況，應(yīng)視情況的危害性設(shè)置保險機構(gòu)。保險機構(gòu)是防止機械裝置發(fā)生操作者意愿之外動作的機構(gòu)，有效的保險機構(gòu)能夠防止非設(shè)計意圖情況的發(fā)生。某些失效的保險機構(gòu)不一定導(dǎo)致機械裝置在有限次數(shù)的運行中發(fā)生非設(shè)計意圖的情況，但是若
科技風(fēng) 2018年6期2018-10-21
- 基于PLC的霓虹燈控制系統(tǒng)
20.00得電并自鎖，同時定時器T0000啟動。10秒后，定時器上電，開關(guān)T0000閉合，中間繼電器20.01和20.02得電并自鎖，同時定時器T0001和T0002啟動。10秒后20.01斷開，再10秒后20.02斷開且定時器T0002上電。開關(guān)T0002閉合，中間繼電器10.00，10.01和11.00得電并自鎖，同時定時器T0003和T0005啟動，5秒后中間繼電器11.00斷電，定時器T0005上電，開關(guān)T0005閉合，中間繼電器10.02得電并自
數(shù)碼世界 2018年6期2018-07-12
- 基于PLC的霓虹燈控制系統(tǒng)的設(shè)計
20.00得電并自鎖，同時定時器T0000啟動。10秒后，定時器上電，開關(guān)T0000閉合，中間繼電器20.01和20.02得電并自鎖，同時定時器T0001和T0002啟動。10秒后20.01斷開，再10秒后20.02斷開且定時器T0002上電。開關(guān)T0002閉合，中間繼電器10.00，10.01和11.00得電并自鎖，同時定時器T0003和T0005啟動，5秒后中間繼電器11.00斷電，定時器T0005上電，開關(guān)T0005閉合，中間繼電器10.02得電并自
數(shù)碼世界 2018年6期2018-07-12
- 改良動力髖螺釘系統(tǒng)的三維有限元分析
一種具有防旋轉(zhuǎn)及自鎖功能的鋼板系統(tǒng)（實用新型專利ZL201520885310.6）[3]，并通過三維有限元分析方法比較其與傳統(tǒng)DHS在生物力學(xué)穩(wěn)定性方面的差異。1 材料與方法1.1 系統(tǒng)組成及設(shè)計思路該內(nèi)固定系統(tǒng)由DHS釘板內(nèi)固定系統(tǒng)改良而來，由鵝頭釘、高位防旋螺釘、翼狀鋼板、尾釘及遠(yuǎn)端皮質(zhì)骨螺釘組成（圖1A～1C）。鵝頭釘及遠(yuǎn)端的皮質(zhì)骨螺釘組成與原DHS系統(tǒng)相同（圖1D）。改良的結(jié)構(gòu)包括：①翼狀延長板：加裝于鋼板頂部，長2 cm，與主體鋼板成30°角，中
中國骨科臨床與基礎(chǔ)研究雜志 2018年2期2018-07-12
- 零切跡自鎖融合器在頸椎前路鈦板內(nèi)固定術(shù)的應(yīng)用
研究指出，零切跡自鎖融合器具有使用方便及手術(shù)損傷小等明顯優(yōu)勢，在頸椎退行性病變術(shù)中逐漸被應(yīng)用。目前有關(guān)零切跡自鎖融合器在頸椎退行性病變術(shù)中的應(yīng)用價值尚存在一定爭議，為此筆者展開臨床研究?，F(xiàn)報告如下。1 資料與方法1.1一般資料 選取2014年1月—2016年10月新疆喀什地區(qū)第一人民醫(yī)院脊柱外科收治的80例頸椎退行性病變患者為研究對象。納入標(biāo)準(zhǔn)：①入院后經(jīng)CT或MRI檢查確診為頸椎退行性病變；②入院觀察有明確頸椎病病史及相關(guān)神經(jīng)根或脊髓壓迫癥狀和體征；③對
解放軍醫(yī)藥雜志 2018年5期2018-05-31
- 淺析多臺電動機順序控制電路的設(shè)計
點動電路、單向帶自鎖電路、正反轉(zhuǎn)雙重互鎖電路、多地控制電路、自動往返電路、兩臺電動機順序起動電路、能耗制動電路、變頻調(diào)速電路等。對于這些電路，要做到會分析、會畫，掌握其內(nèi)涵，從而為設(shè)計其他電路打下扎實的基礎(chǔ)。本文通過三種實例分析如下：1 “順序起動，同時停止”電路及控制過程分析實例：在某自動化生產(chǎn)線上，要求M1先起動，10s后M2起動，再10s后，M3起動；30s后三臺電動機全部停止。1.1 電路設(shè)計設(shè)計核心：M1先起動，10s后M2起動，10s后M3起動
機電信息 2018年12期2018-05-02
- 基于PLC的皮帶傳送機控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
0.00得電形成自鎖，使后續(xù)程序能夠得以運行。當(dāng)急停開關(guān)1.11保持開位或復(fù)位按鈕0.06按下時，工作繼電器W4.00工作，使啟動自鎖，使程序停止運行。1.04 為手動/自動選擇開關(guān)，當(dāng)其為開位時常，程序為自動運行狀態(tài)，其處于關(guān)位時，程序為手動運行。啟程序梯形圖如圖1所示。圖1 啟停程序梯形圖2 皮帶傳送帶啟動程序當(dāng)中間繼電器W0.00得電，自動循環(huán)保持，并且中間繼電器W0.00常開觸點閉合，工作繼電器W1.04得電，電機M4啟動，皮帶傳送帶4啟動；同時定
數(shù)碼世界 2018年4期2018-04-27
- 基于ABAQUS軟件的楔形制動機構(gòu)分析與優(yōu)化
作原理，推導(dǎo)了其自鎖條件，利用ABAQUS軟件對關(guān)鍵零件進行靜力學(xué)分析并給出了一種優(yōu)化設(shè)計方案，最終分析結(jié)果表明優(yōu)化后的制動機構(gòu)更加可靠。關(guān)鍵詞：楔形制動機構(gòu)；自鎖；ABAQUS；靜力學(xué)分析中圖分類號：TV53 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）10-0152-03Abstract： This paper introduces the brake mechanism of mining anti-sports car， selects
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年10期2018-04-21
- 物理模型中的自鎖現(xiàn)象
楚北寧摘 要 “自鎖”現(xiàn)象在工業(yè)生產(chǎn)中有重要的應(yīng)用，高中物理教學(xué)中“自鎖”問題可以結(jié)合著力的平衡和牛頓運動定律進行設(shè)計，是高中物理里面應(yīng)用數(shù)學(xué)方法解決物理問題的一個典型問題，也是一個難點問題，2012年新課標(biāo)理綜卷第24題考查了自鎖角的問題，當(dāng)時該題的滿分率并不高。筆者在做題中發(fā)現(xiàn)，除了單獨命題的“自鎖”問題之外，有些問題隱含著“自鎖”，學(xué)生一旦沒有發(fā)現(xiàn)該問題，甚至不懂得“自鎖”的原理，很容易造成解題的錯誤。關(guān)鍵詞 自鎖;摩擦因數(shù);相對運動;無窮大中圖分類
讀寫算 2018年18期2018-02-27
- 基于維修性設(shè)計的管路自鎖連接結(jié)構(gòu)分析
維修性設(shè)計的管路自鎖連接結(jié)構(gòu)分析李 健1，周 含2，呂春光1，田 靜1（1.中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所，沈陽110015；2.中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院，江蘇徐州221116）為了研究管路連接結(jié)構(gòu)對維修性設(shè)計的影響，針對軍用小涵道比渦扇發(fā)動機外部管路連接結(jié)構(gòu)，從維修性角度出發(fā)，詳細(xì)研究了絲套自鎖、爪式自鎖、卡環(huán)自鎖以及卡鉤/卡槽4種管路自鎖連接結(jié)構(gòu)，分析了不同結(jié)構(gòu)的特點和實現(xiàn)自鎖的機理，得出管路自鎖是通過相對獨立于螺紋結(jié)構(gòu)的形變產(chǎn)生克服螺紋松脫的力矩，并間接作用于
航空發(fā)動機 2017年4期2017-11-13
- 新型張環(huán)式超越離合器的工作原理及自鎖與超越條件
合器的工作原理及自鎖與超越條件杜 力1,2彭斯洋2魏 東2宋澤良2吳振宏2 1.制造裝備機構(gòu)設(shè)計與控制重慶市重點實驗室，重慶, 4000672.重慶理工大學(xué)機械工程學(xué)院，重慶,400054提出一種新型張環(huán)式超越離合器，其自鎖構(gòu)件呈環(huán)狀，與輸出構(gòu)件成低副面接觸，與傳統(tǒng)的高副式超越離合器相比承載能力有所提高。對該張環(huán)式超越離合器自鎖及超越條件進行分析，并研究了其自鎖條件對滾柱磨損的敏感性，研究表明，在該項性能上該超越離合器優(yōu)于滾柱式超越離合器。最后對新型張環(huán)式
中國機械工程 2017年12期2017-07-03
- 單按鍵自鎖控制電路創(chuàng)新設(shè)計
際情況，探索按鍵自鎖電路的創(chuàng)新設(shè)計，為簡化電路設(shè)計及節(jié)省材料提供參考。關(guān)鍵詞：單按鍵；自鎖；設(shè)計；控制中圖分類號：G64 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-1161（2017）03-0039-02常規(guī)電動機的啟動、停止需要2個按鈕，在多點控制中，按鈕引線較多。利用一個按鈕多點遠(yuǎn)程控制電動機的啟停，則可簡化控制線路。電動機多地控制一般用于應(yīng)急停機，即出現(xiàn)異常情況后，如果到現(xiàn)場停機會造成大的事故或損失，那么采用電動機多地控制則可避免事故或損失的發(fā)生。例如：某
農(nóng)業(yè)科技與裝備 2017年3期2017-06-27
- “機械自鎖”的教學(xué)與反思
)教學(xué)管理“機械自鎖”的教學(xué)與反思朱代根，楊燦宇，王 遠(yuǎn)，程 斌，鄧婷婷(西南林業(yè)大學(xué)機械與交通學(xué)院，云南 昆明 650224)“機械自鎖”是《機械原理》中的一個重要章節(jié)，在理論教學(xué)與實踐應(yīng)用中占有重要地位。從實踐教學(xué)經(jīng)驗出發(fā)，詳細(xì)介紹了本章節(jié)內(nèi)容的教學(xué)導(dǎo)入技巧、教學(xué)思路設(shè)計，以及教學(xué)難點和重點的講解技巧。教學(xué)實踐表明，該教學(xué)方法有效地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，取得了理想的教學(xué)效果。機械原理；機械自鎖；教學(xué)與反思《機械原理》作為機械類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是機
林業(yè)機械與木工設(shè)備 2017年6期2017-06-19
- 儲藏滑板的簡便方式
是你會驚喜地發(fā)現(xiàn)自鎖的鉸鏈?zhǔn)嵌嗝蠢慰?。?dāng)它處于鎖定位置的時候，一點都不會彎曲。想鎖定/放開鉸鏈，甚至連手都不用動，用腳踩一下長板邊緣的保險踏板開關(guān)就可以。折疊后，BoardUp跟電腦筆記本差不多大，更容易放在背包里、柜子里，甚至是飛機座椅的儲物袋中。說到其獨特便攜性，在于一個符合人體生物力學(xué)的精巧把手，還有一個穩(wěn)定基座，使BoardUp不會到處亂滾，此外，它的重量只有3.18千克。如果它還沒有讓你重新定義便攜性這個詞的話，我真不知道還有什么其他東西能做到。
戶外探險 2017年2期2017-03-11
- 防旋自鎖鋼板與動力髖螺釘治療骨質(zhì)疏松性股骨轉(zhuǎn)子間骨折的效果比較
1004)?防旋自鎖鋼板與動力髖螺釘治療骨質(zhì)疏松性股骨轉(zhuǎn)子間骨折的效果比較趙雪巖，孫燚炎，張傳開，文 磊，劉宏濱(解放軍第97醫(yī)院，江蘇 徐州 221004)目的 評價應(yīng)用防旋自鎖鋼板與動力髖螺釘治療骨質(zhì)疏松性股骨轉(zhuǎn)子間骨折的臨床效果與安全性，以期為臨床合理選擇提供參考。方法 將骨質(zhì)疏松性股骨轉(zhuǎn)子間骨折患者52例隨機分為A組與B組各26例，分別應(yīng)用防旋自鎖鋼板與動力髖螺釘進行治療，隨訪9～18個月，統(tǒng)計2組術(shù)中情況、骨折愈合情況，同時以Harris髖關(guān)節(jié)功
現(xiàn)代中西醫(yī)結(jié)合雜志 2016年31期2016-11-30
- 行星齒輪減速器效率及自鎖分析
星齒輪減速器中，自鎖的條件可以用輪系效率來判斷?！娟P(guān)鍵詞】行星齒輪；減速器；優(yōu)化設(shè)計；自鎖1.引言行星齒輪工作過程中，采用正確的齒數(shù)，獲得的效率高、使用的期限延長以及傳動更加可靠。行星齒輪機構(gòu)的設(shè)計的工作任務(wù)艱巨，而且用普通的設(shè)計方法只能夠滿足一般的工作要求。所以，用體積最小的原理對行星齒輪減速器進行優(yōu)化設(shè)計。2.行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)概述行星齒輪是被裝配在一個可以自由轉(zhuǎn)動的行星桿上，能夠圍繞自身的軸線轉(zhuǎn)動，與此同時，還可以繞著行星桿轉(zhuǎn)動。由于行星桿的存在，導(dǎo)
科技與企業(yè) 2016年9期2016-10-21
- 蝸桿蝸輪機構(gòu)的自鎖性及其失效原因分析
?蝸桿蝸輪機構(gòu)的自鎖性及其失效原因分析朱正平（浙江中控太陽能技術(shù)有限公司，浙江 杭州 310051）摘 要：本文介紹了蝸輪蝸桿的基本結(jié)構(gòu)，從蝸輪蝸桿外部受力、蝸輪蝸桿自身受力分析、安裝位置偏移對受力的影響分析出發(fā)。對蝸桿蝸輪的自鎖條件進行了研究，分析不同的因素對蝸桿蝸輪的自鎖的影響，得出蝸輪制件表面磨損失效的機理根據(jù)蝸輪制件表面磨損的情況而決定的結(jié)論。關(guān)鍵詞：蝸桿蝸輪；自鎖；磨損0. 引言蝸輪蝸桿傳動是機械傳動中不可缺少的傳動布置形式，升降臺的升降傳動中使
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年14期2016-07-23
- 煤層盾構(gòu)機驅(qū)動電機設(shè)計
保護裝置及接線盒自鎖裝置的優(yōu)化設(shè)計，為后續(xù)盾構(gòu)機電機設(shè)計提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：盾構(gòu)機；電機；極數(shù)；扭矩限位器；自鎖中圖分類號： TH11 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）14-186-20 引言盾構(gòu)機是一種通過刀盤旋轉(zhuǎn)切割地下巖土層，自動鋪設(shè)管片最終一次成形隧道的系統(tǒng)裝置。其廣泛應(yīng)用于地鐵隧道及其它工程隧道掘進中。盾構(gòu)機刀盤主要由液壓泵或變頻電機提供驅(qū)動力。目前變頻電機驅(qū)動相對于液壓驅(qū)動憑借其成本低，安裝及調(diào)速方便，高效率，大扭
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2016年5期2016-06-04
- 摩擦自鎖及自鎖解除的教學(xué)實驗裝置及其實驗方法お
中學(xué)物理學(xué)習(xí)中，自鎖是一個重要現(xiàn)象，具有廣泛應(yīng)用，了解自鎖的原理能加深對摩擦力的認(rèn)識和學(xué)習(xí).但至今為止自鎖現(xiàn)象一直是高中物理較難真正掌握的內(nèi)容之一.為了加深學(xué)生對自鎖原理的理解，教師通常結(jié)合自然現(xiàn)象和生活常識來進行解釋，比如電業(yè)工人攀爬電線桿時使用的登高鞋、管鉗等自鎖裝置；常年處于穩(wěn)定的自然界土坡，在降雨作用下突然失去穩(wěn)定等，都可以用自鎖及自鎖解除來分析等等.這些自然現(xiàn)象和生活常識對成人可能是較常見的，但對于一個中學(xué)生而言，由于生活經(jīng)驗和專業(yè)知識的缺乏，感
中學(xué)物理·高中 2016年1期2016-05-26
- 引信慣性加速度開關(guān)的設(shè)計
過載使其閉合并且自鎖，在碰靶的反向高過載下能保持鎖定狀態(tài)，使電路有效、可靠地接通。仿真結(jié)果表明，該開關(guān)可以實現(xiàn)可靠閉合自鎖。關(guān)鍵詞：慣性加速度開關(guān)，自鎖，慣性過載0 引言引信用接電開關(guān)作用于引信電源及其后續(xù)供給電路之間，其中一項功能是控制電路的工作狀態(tài)，平時接電開關(guān)處于常開狀態(tài)，在發(fā)射或碰擊目標(biāo)過程中開關(guān)閉合，連通電路使其工作［1］。這樣既可以提高引信后續(xù)電路工作的安全性，又能保證電路被持續(xù)可靠地接通。近年來，王利設(shè)計了一種新型機械式加速度開關(guān)［2］、陳智
火力與指揮控制 2016年3期2016-04-26
- 多自由度自鎖式香蕉收割機的設(shè)計與仿真
04)?多自由度自鎖式香蕉收割機的設(shè)計與仿真盧煜海，曾昭文，馬俊生，馬桂香(廣西大學(xué) 機械工程學(xué)院，南寧530004)摘要：針對大規(guī)模香蕉種植基地香蕉收割機具的研發(fā)比較缺乏的現(xiàn)狀，設(shè)計了一種多自由度自鎖式香蕉收割機。該機主要由動力系統(tǒng)、進給系統(tǒng)及收割系統(tǒng)等組成，手動與電動混合操作方式，既可作為收割機，同時又可作為小型運輸機及牽引機使用。采用三維造型軟件SolidWorks對其建立模型，并對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的運動仿真。結(jié)果表明：該機設(shè)計滿足工作要求，可為其他
農(nóng)機化研究 2016年2期2016-03-24
- 多自由度自鎖式香蕉收割機的有限元分析
04)?多自由度自鎖式香蕉收割機的有限元分析盧煜海，曾昭文，馬桂香，馬俊生(廣西大學(xué) 機械工程學(xué)院，南寧530004)摘要：針對大規(guī)模香蕉種植基地香蕉收割機具的研發(fā)比較缺乏，研制了一種多自由度自鎖式香蕉收割機。該機可收割各型株高的香蕉，具有自鎖、多自由度動作及小型運輸?shù)忍攸c。通過分析該機的工作原理，對其關(guān)鍵零部件建立有限元模型，進行基于ANSYS的有限元分析。結(jié)果表明：收割機關(guān)鍵零部件的剛度和強度滿足工作要求。自鎖式多自由度香蕉收割機的研制可為其他類似農(nóng)作
農(nóng)機化研究 2016年3期2016-03-23
- SIP-160伺服壓力機多桿增力機構(gòu)自鎖分析與優(yōu)化
力機多桿增力機構(gòu)自鎖分析與優(yōu)化魏曉輝，仲太生，詹俊勇，項余建，周 健（揚力集團股份有限公司，江蘇 揚州 225104）如果伺服壓力機多桿增力機構(gòu)設(shè)計不合理，壓力機滑塊會在上死點附近發(fā)生桿系卡死現(xiàn)象，其主要原因為多桿增力自鎖引起。本文對多桿增力機構(gòu)進行力學(xué)分析，得出多桿增力機構(gòu)自鎖的原因，對現(xiàn)有多桿增力機構(gòu)提出優(yōu)化方案并仿真分析，最終確定優(yōu)化方案。伺服壓力機；多桿增力機構(gòu)；自鎖；仿真；優(yōu)化伺服壓力機具有智能、高效、高柔性、高精度、節(jié)能、低噪環(huán)保等優(yōu)點，充分體
鍛壓裝備與制造技術(shù) 2016年1期2016-03-17
- 一種自鎖型圓柱滾子軸承保持架
設(shè)計了一種新型的自鎖型保持架。1 乙型保持架結(jié)構(gòu)分析乙型保持架[1]可分為外彎爪和內(nèi)彎爪2種類型,結(jié)構(gòu)如圖1所示。(a)外彎爪 (b)內(nèi)彎爪圖1 乙形保持架結(jié)構(gòu)示意圖乙型保持架在實際的加工和使用過程中，存在以下不足:1)乙型保持架材料一般為低碳鋼，在沖制彎爪時，容易在彎爪根部引起裂口，需用退火工序來改善鋼材組織。2)由于結(jié)構(gòu)限制，窗孔的寬度一般比滾子直徑大近一個板厚，在一定程度上限制了窗孔數(shù)量，進而影響軸承的承載能力和壽命。3)裝配時需要裝配模，而且在裝配
軸承 2015年10期2015-07-31
- 論電動機單向運轉(zhuǎn)的理論教學(xué)
單向運轉(zhuǎn) 點動 自鎖 引導(dǎo)電動機單向運轉(zhuǎn)，往往被稱為電動機正轉(zhuǎn)。點動正轉(zhuǎn)控制線路和具有自鎖的正轉(zhuǎn)控制線路是本節(jié)課的兩個內(nèi)容，其中理解點動和自鎖的含義是本節(jié)課的重點。這部分內(nèi)容在第一章中具有承上啟下的作用，內(nèi)容本身難度不大，但由于職業(yè)院校學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，并且是首次接觸電動機控制線路，學(xué)習(xí)起來有一定的困難。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，容易走神，產(chǎn)生厭學(xué)情緒。為了提高教學(xué)質(zhì)量，在備課過程中，要將教學(xué)任務(wù)分解，降低學(xué)習(xí)難度；在授課過程中，要以啟發(fā)和引導(dǎo)的方式，充分利用多媒體
職業(yè)·中旬 2015年9期2015-05-30
- 焦?fàn)t熄焦車的制作要點及結(jié)構(gòu)改進
鍵詞：開門機構(gòu)；自鎖；氣路管道；文章編號：1674-3520（2015）-08-00-01引言焦?fàn)t熄焦車是用來裝載由焦?fàn)t推出來的溫度約1000℃的熾熱焦炭，并由電機車牽引送入熄焦塔進行噴水熄焦，然后將冷卻了的焦炭運往焦臺卸出的設(shè)備。它由車架、轉(zhuǎn)向架、前后端壁、前后側(cè)壁、車門、底板及開門機構(gòu)組成。一、制作要點（一）開門機構(gòu)熄焦車的主要功能是卸焦，而開門機構(gòu)正式實現(xiàn)這一功能的主要部件，它的運行狀況直接影響整車的使用壽命和焦炭的正常循環(huán)。產(chǎn)品在按照指定位置尺寸安
文化產(chǎn)業(yè) 2015年8期2015-05-30
- 醫(yī)用DR胸片架立柱俯仰機構(gòu)的設(shè)計
細(xì)鋼絲繩帶動兩塊自鎖板，使其處于平行狀態(tài)，自鎖機構(gòu)打開，胸片盒在電動推桿的作用下上下翻轉(zhuǎn)，當(dāng)斷電或碰到行程開關(guān)后，電磁鐵失電，自鎖板在輔助彈簧的作用下與圓柱直線導(dǎo)軌形成一定角度，滑動副自鎖，使片盒停留在任意位置。手動俯仰機構(gòu)工作原理與電動推桿式的不同點是：不給電動推桿通電，使離合器始終處于失電狀態(tài)，通過手動給片盒施加作用力。機構(gòu)自鎖過程如下：在電動推桿或人手帶動胸片盒上下翻轉(zhuǎn)的過程中，電磁鐵吸合使上下兩塊帶孔自鎖鋼板成平行狀態(tài)，滑動副處于自由狀態(tài)，運動軌跡
通信電源技術(shù) 2015年6期2015-03-15
- 某變速器換擋性能提升分析及改進
響，換擋變速叉軸自鎖槽角度及粗糙度要求的影響［2］，換擋自鎖彈簧強度選用的影響，同步器彈簧強度選用的影響等等。通過對以上因素一一試驗驗證，找出了影響換擋力的主因，并考慮用較小的改進成本來實現(xiàn)客戶的需求，將改進方向定為選用合適的自鎖彈簧、選用合適的同步器彈簧、在叉軸自鎖槽兩端增加圓角、調(diào)整轉(zhuǎn)換搖臂杠桿比等方法來降低五六檔的換擋力。3 降低五六檔換擋力改進1）選用合適的自鎖彈簧及同步器彈簧。該變速器在設(shè)計時為了減小脫擋風(fēng)險對自鎖彈簧及同步器彈簧進行了強化，但這
機械管理開發(fā) 2014年6期2014-12-13
- 升船機安全機構(gòu)螺桿螺母自鎖性能試驗研究
044）0 引言自鎖現(xiàn)象在機械工程中具有十分重要的意義。一方面，當(dāng)設(shè)計機械時，為使機械能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的運動，要避免在運動方向上發(fā)生自鎖；另一方面，有些工程機械的動作又需要具有自鎖的特性[1]。螺旋傳動副是一種常用的自鎖機構(gòu)。例如，螺旋傳動副自鎖裝置在礦井提升中的應(yīng)用[2]。在升船機安全機構(gòu)中，采用由螺桿螺母組成的螺旋傳動副的自鎖裝置，用以升船機的安全保障。當(dāng)出現(xiàn)意外事故和過載時，液氣彈簧動作，螺桿螺母牙齒接觸并自鎖，從而將船廂鎖定在螺母柱和塔柱上。安全有效確
機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 2014年1期2014-09-13
- 光杠自鎖三軸試驗機液壓系統(tǒng)設(shè)計
壓系統(tǒng)，采用光杠自鎖，通過與在立柱上的可漲開過盈彈性套和可鎖緊開口彈性套的交替運動實現(xiàn)橫梁大導(dǎo)程的三軸試驗機。1 光杠自鎖工作原理為依靠光杠而不是絲杠使試驗機升降裝置實現(xiàn)大導(dǎo)程，在光杠上聯(lián)接過盈彈性套，過盈彈性套無漲開壓力時處于夾緊狀態(tài)，當(dāng)向過盈彈性套內(nèi)表面的環(huán)形槽施加高壓油時，就可以實現(xiàn)使?jié)q開的過盈彈性套及與它相聯(lián)接的升降裝置在光杠上自由滑動。同時，在升降裝置的上方，在光杠上安裝了一個開口彈性套，開口彈性套無液壓壓力時處于自由狀態(tài)，當(dāng)向與開口彈性套連接在
機床與液壓 2014年2期2014-06-04
- 結(jié)構(gòu)參數(shù)對磁力平衡頭自鎖和啟動力矩的影響研究
參數(shù)對磁力平衡頭自鎖和啟動力矩的影響研究樊紅衛(wèi)1，景敏卿1，王仁超1，劉 恒1，辛文輝2（1.西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院，西安 710049；2.西安理工大學(xué)機械與精密儀器工程學(xué)院，西安 710048）為了簡化平衡頭的自鎖結(jié)構(gòu)，提出一種磁路自鎖型電磁－永磁混合式平衡頭。當(dāng)線圈不通電時，依靠相鄰兩個永磁體與磁性內(nèi)齒盤之間的磁阻最小，平衡頭鎖定在穩(wěn)定位置。當(dāng)線圈通電后，在電磁場和永磁體作用下，平衡頭啟動并向下一穩(wěn)定位置運動。討論了影響平衡頭自鎖力矩和啟動力矩的結(jié)
振動與沖擊 2014年3期2014-05-25
- 1600kN肘桿式伺服壓力機自鎖分析與優(yōu)化
定是由于肘桿機構(gòu)自鎖造成，以下介紹詳細(xì)的分析過程與解決方案。圖1 肘桿機構(gòu)壓力機局部模型圖2 肘桿機構(gòu)的受力分析及自鎖條件圖1為1600 kN肘桿機構(gòu)壓力機局部模型圖，滑塊4與連接桿2剛性連接，連接桿2再與下肘桿1鉸接。圖中滑塊4正好處于上死點位置，此時的下肘桿1與水平方向的夾角很小。如圖2所示，滑塊處于上死點位置，其下行時，滑塊連接桿2除受到下肘桿1的作用力之外，還受到導(dǎo)向套3的作用（導(dǎo)向套固定在機身上）。由于間隙的存在，導(dǎo)向套與連接桿的接觸部位為兩處，
鍛壓裝備與制造技術(shù) 2012年6期2012-08-16
- 符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的后霧燈控制線路設(shè)計
加以繼電器觸點的自鎖功能就可以滿足要求，如圖2所示。3 控制過程分析3.1 后霧燈正常的控制過程整車接通電源，前端開關(guān)K1接通，若要打開后霧燈，首先需要把后霧燈開關(guān)K2按到位置1（斷開位置），此時后霧燈繼電器J線圈加電、動觸點接通常開觸點A。由于A點與電源端連接，且動觸點又與J線圈連接，故J線圈電源通過A點自鎖。也就是說，即使K2再按向位置2（接通位置），J線圈仍然持續(xù)加電，不再受K2的控制。此時，通過K2的開關(guān)轉(zhuǎn)換來控制后霧燈的開閉。3.2 前端電源開關(guān)
汽車電器 2011年12期2011-06-13
- 自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的試驗研究
重要的意義。2 自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計2.1 自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的作用機理自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索主要是利用張拉段孔周巖(土)層的黏結(jié)強度提供的錨固抗力，部分或全部平衡錨固荷載，從而降低反力結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的荷載或取消反力結(jié)構(gòu)，使預(yù)應(yīng)力錨索的整體應(yīng)力場更趨均勻分布，避免應(yīng)力集中所引起的安全隱患，達到錨固段、張拉段和反力結(jié)構(gòu)共同實現(xiàn)力系平衡的效果。圖2 自鎖器結(jié)構(gòu)設(shè)計示意2.2 自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)設(shè)計自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的實質(zhì)是在常規(guī)錨索結(jié)構(gòu)的張拉段上設(shè)置自鎖器，通過自鎖器與
鐵道建筑 2011年7期2011-05-04
- 自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的應(yīng)用
力可控型錨桿以及自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索等。自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索是一種新型預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)，在錨固體系上施加主動荷載時，張拉荷載在錨具外表面處與錨固段產(chǎn)生的抵抗荷載(簡稱錨固荷載)平衡;張拉機具卸載過程中，各自鎖荷載之和與反力結(jié)構(gòu)上外錨頭的剩余荷載一起與錨固荷載進行平衡;當(dāng)自鎖器發(fā)揮作用且張拉機具全部卸載后，作用在反力結(jié)構(gòu)上的只有錨固荷載減去自鎖荷載后的剩余荷載，其內(nèi)力也相應(yīng)減小。與普通錨固結(jié)構(gòu)相比較，自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)力場具有三大特點:①反力結(jié)構(gòu)上的剩余荷載比錨固荷載
鐵道建筑 2011年8期2011-05-04