油質(zhì)
- 水輪發(fā)電機組軸承潤滑油油質(zhì)劣化原因分析及對策
因此，軸承潤滑油油質(zhì)的優(yōu)劣直接影響著水輪發(fā)電機組的安全可靠性，為保證水輪發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行，必須要保證機組軸承潤滑油的油質(zhì)[1]。2 軸承潤滑油油質(zhì)劣化的危害水輪發(fā)電機組軸承潤滑油的主要指標包括：外觀、運動黏度、機械顆粒、水分、酸度、破乳化度、閃點、液相銹蝕等。如果軸承潤滑油的品質(zhì)下降，這些指標也將隨之改變，導致其潤滑效果下降，無法發(fā)揮其原本的功效，甚至會造成極大危害。由于潤滑油受到水、金屬顆粒、灰塵、油垢以及其他有害雜質(zhì)的污染，潤滑油的黏性受到極大影
水電站機電技術(shù) 2023年10期2023-12-15
- 磷酸酯抗燃油油質(zhì)異常的原因分析及處理
對該機抗燃油進行油質(zhì)簡化試驗時，發(fā)現(xiàn)其密度為1.12 g/cm3，標準為1.13～1.17 g/cm3，略低于標準值。油質(zhì)的顏色、水分、顆粒度、酸值、電阻率均在合格范圍內(nèi)。由于機組當時在運行狀態(tài)，因此對油質(zhì)采取持續(xù)跟蹤化驗的措施，并未停機檢查抗燃油系統(tǒng)。油質(zhì)化驗報告如表1 所示：表1 抗燃油簡化試驗報表由表1 可見，自2019 年6 月—12 月，抗燃油的密度均低于標準值，但未發(fā)現(xiàn)油質(zhì)有明顯的劣化或水解過程。同時在12 月的試驗中，抗燃油的自燃點為540
山西化工 2023年9期2023-10-11
- 火電企業(yè)抗燃油基本狀況分析調(diào)研
統(tǒng)設備基本信息、油質(zhì)狀態(tài)、運行維護及異常情況等，共涉及21 家發(fā)電企業(yè)79 臺機組，其中600 MW 以上的機組為24 臺。2 調(diào)研情況2.1 抗燃油指標異常情況本次參與調(diào)研的79 臺機組中，55 臺機組使用阿克蘇，24 臺使用美國大湖（表1、圖1）。圖1 抗燃油各指標發(fā)生異常情況（占比）表1 抗燃油品牌基本使用情況 臺針對抗燃油日常檢測中較易發(fā)生異常的指標，如抗燃油顏色、顆粒度、體積電阻率、酸值、水分、泡沫特性和空氣釋放值等，進行基本情況的調(diào)研。表2 為
設備管理與維修 2023年14期2023-08-27
- 2#汽輪機EH油壓突降、油質(zhì)惡化故障分析及處置
生EH油壓突降、油質(zhì)惡化故障，本文對故障原因進行了分析，并提出相應的在線處理方法。1 故障現(xiàn)象及直接影響1.1 故障現(xiàn)象2021年11 月2 日9 時50分，2#汽輪機準備掛閘開始靜態(tài)試驗（儀表強制），EH油泵A運行正常；9時51分，機組EH油供油母管壓力由14.2 MPa開始突降，期間備用EH油泵B聯(lián)啟，EH油箱液位保持恒定，兩臺EH油泵同時運行仍未能保持EH油供油母管壓力，EH油壓力繼續(xù)下降至6.3 MPa，且現(xiàn)場EH油泵A、B出口流量由正常的11 L
煤化工 2022年5期2022-11-09
- 火電廠汽輪機潤滑油油質(zhì)提升研究
中，汽輪機潤滑油油質(zhì)提升作為電廠提質(zhì)增效就提到了臺前，火電廠日常運行維護成本主要包括以下幾大部分：轉(zhuǎn)動機械的維護、油品惡化的維護和跑冒滴漏的處理等[1]。據(jù)不完全核算，因為油品惡化而產(chǎn)生的維護費用約占全年維護成本的40%，約占汽機專業(yè)維護成本的65%，如若能有效地降低該項維護成本，那么，火電廠的利潤空間就會進一步擴大，對部分虧損電廠而言，不僅能減少虧損比例，還能有效改善工作生產(chǎn)環(huán)境。在華能上安電廠二期機組運營初期，各主機設備運行狀態(tài)良好。然而，在最近幾年，
科技創(chuàng)新與應用 2022年25期2022-09-07
- 汽輪機EH油電阻率異常處理及原因分析
H油在使用過程中油質(zhì)劣化主要有油質(zhì)老化和油質(zhì)水解兩個方面的原因[1]。引起油質(zhì)劣化的直接因素主要為溫度、水分、EH油系統(tǒng)中雜質(zhì)和再生裝置[2-3]。運行中電阻率降低主要是由于EH油中存在導電極性雜質(zhì)，如存在添加劑、顆粒物、以及水等降解產(chǎn)生的極性污染物[4]。1.2 EH油電阻率降低原因分析1.2.1 EH油劣化機理雖然EH油物理、化學特性較好，抗燃油的氧化安定性及水解安定性相對較差，如果運行時間較長，或者維護和管理方面缺乏規(guī)范，就會使得油質(zhì)劣化，影響其使用
商品與質(zhì)量 2021年34期2021-09-18
- 食用油極性組分在煎炸過程中的變化及 快速檢測技術(shù)研究
用的快速測量食用油質(zhì)量品質(zhì)的儀器。它通過測量油脂在油炸過程中介電特性的變化來檢測油脂中極性物質(zhì)的含量，從而提供食用油在使用過程中的“老化”信息。本文通過對比柱層析法和油質(zhì)檢測儀的檢測結(jié)果，以尋得一種方便的測定極性組分的方法，為今后建立煎炸油質(zhì)量控制方法和進一步研究提供可靠的參考依據(jù)。1 材料與方法1.1 試劑與儀器海獅大豆油；硅膠60～100目；石油醚、乙醚、乙酸、鉬磷酸、乙醇為分析純；層析柱；FOM 310油質(zhì)檢測儀（德國Ebro公司）等。1.2 煎炸油
現(xiàn)代食品 2021年13期2021-09-14
- 葉片光亮劑會影響植物生長嗎
，葉片光亮劑分為油質(zhì)和水質(zhì)兩類，前者使用即時效果好，適用于葉片表面油質(zhì)或蠟質(zhì)的植物，對葉片表面有毛、多漿葉片、嫩葉、花朵等不適用，錯誤使用容易導致?lián)p傷;水質(zhì)產(chǎn)品更為溫和，是可溶于水的植物蠟，對嫩葉和花朵不會造成損傷。在國外的花卉生產(chǎn)農(nóng)場，植物包裝前的最后一個環(huán)節(jié)，就是使用水質(zhì)的葉片光亮劑處理植株。這一方面可以掩蓋生產(chǎn)中一些灰塵、肥料殘留物等留下的痕跡，使葉片更為美觀;另一方面，葉片光亮劑還能減緩植物的呼吸和蒸騰作用，使得單個葉片的壽命更長。因此使用優(yōu)質(zhì)的葉
戀愛婚姻家庭·養(yǎng)生版 2021年8期2021-09-12
- 葉片光亮劑會影響植物生長嗎
，葉片光亮劑分為油質(zhì)和水質(zhì)兩類，前者使用即時效果好，適用于葉片表面油質(zhì)或蠟質(zhì)的植物，對葉片表面有毛、多漿葉片、嫩葉、花朵等不適用，錯誤使用容易導致?lián)p傷；水質(zhì)產(chǎn)品更為溫和，是可溶于水的植物蠟，對嫩葉和花朵不會造成損傷。在國外的花卉生產(chǎn)農(nóng)場，植物包裝前的最后一個環(huán)節(jié)，就是使用水質(zhì)的葉片光亮劑處理植株。這一方面可以掩蓋生產(chǎn)中一些灰塵、肥料殘留物等留下的痕跡，使葉片更為美觀；另一方面，葉片光亮劑還能減緩植物的呼吸和蒸騰作用，使得單個葉片的壽命更長。因此使用優(yōu)質(zhì)的葉
戀愛婚姻家庭 2021年24期2021-09-02
- 植物油體的提取及其乳化體系研究進展
殊細胞器，又稱為油質(zhì)體（oleosome）或脂質(zhì)體（lipid body）。根據(jù)油體在植物組織中的分布，可分為兩種—油質(zhì)蛋白基脂質(zhì)體（oleosin-based lipid body）和非油質(zhì)蛋白基脂質(zhì)體（non-oleosinbased lipid body）。植物種子中的脂質(zhì)體主要是油質(zhì)蛋白基脂質(zhì)體（oleosin-based lipid body），占油料種子質(zhì)量的40%～45%[1]。油體外層包裹著由磷脂單分子層和油質(zhì)蛋白組成的磷脂-蛋白質(zhì)單層膜，
食品工業(yè)科技 2021年12期2021-06-19
- CEFR汽輪機油油質(zhì)超標問題分析及處理
的水分，綜合導致油質(zhì)的緩慢氧化惡化。2.2 間接原因?qū)櫥偷膬艋ぷ鞴芾聿坏轿?。按照現(xiàn)有的潤滑油系統(tǒng)凈化程序，在常規(guī)島停運期間，濾油機每周啟動兩次，每次啟動約4小時；在常規(guī)島熱態(tài)運行期間，且無明確規(guī)定。但是，也未規(guī)定啟動運行濾油機后，取樣檢測油質(zhì)，檢查濾油的效果。機械式的啟停濾油機無法起到有效凈化油質(zhì)的作用。2.3 根本原因?qū)櫥偷膬艋夹g(shù)掌握不到位。CEFR開堆常規(guī)島熱態(tài)運行期間，加強采取了連續(xù)運行濾油機凈化油質(zhì)的措施，同時定期取樣檢測。結(jié)果顯示破乳
商品與質(zhì)量 2021年22期2021-04-21
- 齊家北地區(qū)熒光顯微圖像解釋方法的改進
和中質(zhì)組份相關(guān)的油質(zhì)瀝青波長、油質(zhì)瀝青亮度、膠質(zhì)瀝青波長、膠質(zhì)瀝青亮度、油膠色差等五項參數(shù)。2.2 改進熒光顯微圖像儲層流體性質(zhì)評價方法原齊家北地區(qū)的熒光顯微圖像定性解釋方法（表2），完全依靠圖像解釋人員在熒光顯微鏡下的觀察、描述，影響因素多，解釋符合率低。圖2 齊家北地區(qū)氣相色譜譜圖圖3 齊家北地區(qū)原油正構(gòu)烷烴分布由于圖像特征量化后的試油井較少，熒光顯微圖像解釋方法（圖4），規(guī)律性不強，流體判斷有誤差。通過方法的改進，運用優(yōu)選的巖石熱解及圖像特征參數(shù)，總
西部探礦工程 2021年5期2021-04-17
- 淺析如何進一步搞好透平油油質(zhì)管理工作
時期，國內(nèi)電廠對油質(zhì)管理問題的重視程度明顯提高了，這是一個較好的轉(zhuǎn)折點。但是當前油務管理工作任重而道遠，要進一步做好工作，即不能消極悲觀，停滯不前。但也不能操之過急。對存在的問題需綜合分析，采取防治和凈化二手抓的方針，循序漸進的加以解決。現(xiàn)就有關(guān)方面的認識談以下看法：1 對油質(zhì)污染的基本認識油質(zhì)管理首先要做到“治病要治根”。但首先要搞清什么是“根”。油質(zhì)污染的原因和途徑是有多種方式，多種渠道的。油質(zhì)污染基本上可分為：(1)系統(tǒng)外部引入的污染物如：軸封漏汽導
應用能源技術(shù) 2020年5期2020-12-15
- 600MW機組小汽輪機潤滑油顆粒度輕微超標治理
運行一段時間后，油質(zhì)會逐漸好轉(zhuǎn)至合格，但濾油機停運一段時間后，潤滑油油質(zhì)又會出現(xiàn)顆粒度超標情況，反復出現(xiàn)。公司其它幾臺小汽輪機的潤滑油油質(zhì)均比較穩(wěn)定，不會出現(xiàn)油質(zhì)不合格的情況。1 潤滑油顆粒度超標對小汽輪機運行影響小汽輪機的潤滑油主要是給小機和汽泵各個支持軸承和推力軸承提供潤滑油，起著潤滑、冷卻軸承的作用。由于潤滑油系統(tǒng)的特殊性，對于小汽輪機潤滑油的顆粒度一般要求（NAS1638 7～8級）[1]，如果顆粒度不合格，可能會引起小汽輪機軸承磨損而發(fā)生嚴重的安
電力設備管理 2020年2期2020-12-05
- 淺談汽輪機油的劣化原因及其維護
因此通過研究潤滑油質(zhì)隨著機組運行時間的各項質(zhì)量指標的變化趨勢，及時發(fā)現(xiàn)設備運行中的異常，并且采取相應措施，確保保證機組的正常運行，是十分必要的。二、汽輪機潤滑油的分類及其正常運行期間指標控制1、汽輪機潤滑油的分類汽輪機油是由深度精制的基礎(chǔ)油，并加抗氧劑和防銹劑等調(diào)合而成的。它是以40℃運動粘度中心值將油分為32、46、68和100等四個牌號。其中32號汽輪機油適用于3000r/min及以上的汽輪機組和1000r/min以上的水輪機組;46號汽輪機油適用于3
科學導報·學術(shù) 2020年47期2020-11-17
- 葵花籽粗油體中內(nèi)源性蛋白酶系的性質(zhì)探究以及鑒定
白質(zhì)，還發(fā)現(xiàn)水解油質(zhì)蛋白的程度越大，破乳率越高[1-2]。油質(zhì)蛋白是穩(wěn)定油體結(jié)構(gòu)(脂肪存貯的細胞器)的重要蛋白質(zhì)[3]。組成油體結(jié)構(gòu)的蛋白質(zhì)包括油質(zhì)蛋白、油體鈣蛋白和油體固醇蛋白[4]。趙路蘋[1]在大豆粗油體中發(fā)現(xiàn)一種內(nèi)源性蛋白酶——半胱氨酸蛋白酶，可以水解油質(zhì)蛋白。陳雅靜[2]在對花生進行濕法磨漿后離心分離，對獲得的上浮層(即粗油體，富含油脂和少量的蛋白質(zhì))進行研究，發(fā)現(xiàn)其中存在一種天冬氨酸蛋白酶，可以在一定條件下水解油體外源性蛋白(不組成油體結(jié)構(gòu)的蛋
中國油脂 2020年11期2020-11-13
- 海外電站汽輪機EH油的油質(zhì)異常原因及對策
℃以上。相應的，油質(zhì)要求比透平油高。設備建設期間，受施工工藝、設備、備件等的限制，油系統(tǒng)不夠清潔，投產(chǎn)前，油樣的顆粒度NAS1638達10級以上。通過換油和油循環(huán)，并用壓榨式濾油機進行濾油處理。但效果較差，由于油質(zhì)遲遲不合格，影響機組啟動達半月以上。機組試運行期間，由于配套的監(jiān)督、處理措施沒有跟上，設備磨損和油中老化物質(zhì)對金屬產(chǎn)生的金屬碎屑以及空氣中塵埃的侵入，造成顆粒度增加。加之海濱電廠空氣濕度大，空氣呼吸系統(tǒng)的干燥劑失效快，抗燃油的水分增加，運行中的抗
化工管理 2020年22期2020-08-14
- 汽輪機潤滑油系統(tǒng)高效油循環(huán)凈化對策
在10 天左右，油質(zhì)指標達標，具備機組開機條件。本文就機組安裝和檢修工期緊的情況下，如何縮短潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)時間，實現(xiàn)油質(zhì)凈化達標，對油系統(tǒng)實施高效循環(huán)凈化對策進行探討分析。1 油循環(huán)的目的在油系統(tǒng)設備及管道制造及檢修過程中，難免會在油系統(tǒng)設備及管道內(nèi)殘留一些鐵屑、灰塵、銹渣、氧化皮等雜物，這些雜物在正常運行過程中，遇到油管路彎頭、變徑、堵頭等油流不暢的區(qū)域時就會滯留，而且越積越多，對系統(tǒng)的清潔度產(chǎn)生影響。由于該廠使用一個油箱，對油箱的清潔度就有較高的要求
冶金動力 2020年6期2020-07-24
- 抗燃油油質(zhì)異常原因分析與對策
制系統(tǒng)中的抗燃油油質(zhì)異常原因進行了分析，并提出了有效預防抗燃油出現(xiàn)異常的策略，希望能為相關(guān)工作人員帶來參考。關(guān)鍵詞：抗燃油;油質(zhì)異常;油質(zhì)抗燃油的應用有助于提高發(fā)電機組的使用性能，但若在使用環(huán)節(jié)出現(xiàn)優(yōu)質(zhì)變質(zhì)的問題，就會為發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行造成沖擊，而且還會對生產(chǎn)工人的身體健康造成威脅。因此，在實踐工作中研究人員應該對抗燃油的使用價值進行明確，并且基于抗燃油油質(zhì)異常的原因制定有針對性的防控方案。1 抗燃油的應用價值抗燃油的主要成分是磷脂酸，是一種外觀透明
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年3期2020-07-01
- 核電廠主給水泵油質(zhì)惡化問題分析及處理
換潤滑油處理后，油質(zhì)合格，但在隨后6 月和8 月，再次出現(xiàn)類似油質(zhì)惡化情況（圖1）。該問題反復出現(xiàn)且長期未得到徹底處理，嚴重威脅設備和機組的安全穩(wěn)定運行。本文通過對主給水泵油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理、油質(zhì)惡化現(xiàn)象等過程進行對比，對油質(zhì)頻繁惡化原因進行排查分析，提出針對性解決方案。1 主給水泵油系統(tǒng)簡介1.1 主給水泵油系統(tǒng)電廠每列主給水泵組各設備共用一套油系統(tǒng)，包含潤滑油和工作油兩部分。其中潤滑油經(jīng)油泵加壓、雙列濾網(wǎng)過濾和管殼式換熱器冷卻后，由供油管線分別為前置泵、壓
設備管理與維修 2020年7期2020-05-08
- 機組啟機后抗燃油發(fā)黑的原因分析及探討
等功能。抗燃油的油質(zhì)好壞直接影響機組的運行安全和抗燃油的使用壽命。某電廠多次發(fā)現(xiàn)啟機前油質(zhì)正常，啟機后約一周抗燃油顏色變黑、不透明，并且油中含有油泥。采用選擇性強極性硅鋁吸附劑對運行油進行脫色、除油泥再生。該廠抗燃油經(jīng)再生處理后，在機組連續(xù)運行期間可以保證油質(zhì)正常。1 油質(zhì)劣化原因分析1.1 油質(zhì)分析對油樣幾項重要指標進行分析測試，試驗結(jié)果如表1所示，油樣外觀如圖1所示，油泥析出試驗結(jié)果如圖2所示。由試驗結(jié)果可以看出，該機組抗燃油酸值、電阻率指標均符合標準
電力安全技術(shù) 2020年2期2020-04-18
- 牡丹籽油制備工藝及其穩(wěn)定性研究
油率同時，也提高油質(zhì)和餅粕的質(zhì)量，提升牡丹籽的經(jīng)濟效益[1]。根據(jù)相關(guān)工藝指標，在對牡丹籽的初步篩選分離去除雜質(zhì)以及砂石后，還要進行進一步的深入篩選，以保證能夠獲得最適合壓榨的牡丹籽，現(xiàn)階段多采用機械分離篩選設備對牡丹籽進行二次篩選，去除霉變的牡丹籽，以提升牡丹籽油的質(zhì)量。（2）壓榨階段。壓榨階段是牡丹籽油制備工藝的核心所在，直接關(guān)系到了牡丹籽油的制備產(chǎn)量以及制備質(zhì)量。在牡丹籽油的壓榨制備過程中，要采用低溫冷榨榨油機，才能夠保障牡丹籽油的質(zhì)量，高溫會對牡丹
花卉 2020年2期2020-01-10
- 花生油質(zhì)蛋白基因的克隆與表達分析
研究發(fā)現(xiàn)[3]，油質(zhì)蛋白有增強產(chǎn)品穩(wěn)定性的作用。因此尋求優(yōu)質(zhì)油質(zhì)蛋白基因，延長產(chǎn)品貨架期，顯得尤為重要。油質(zhì)蛋白是一種特殊的結(jié)構(gòu)蛋白，在種子中存在且高效表達[4]?？勺鳛橥庠吹鞍椎妮d體，將油質(zhì)基因與目的基因融合后經(jīng)轉(zhuǎn)化獲得轉(zhuǎn)基因新型種子[5]，經(jīng)過研磨、離心等處理后獲得目的基因。這種目的基因即為油質(zhì)融合蛋白，此蛋白在營養(yǎng)成分及品質(zhì)上有了極大提高[6]。過去，人們對Oleosin基因在擬南芥[7]、玉米[8]、大豆[9]、向日葵[10]、油菜[11]等植物中
花生學報 2019年3期2020-01-08
- 興安直流輸電工程繼電器絕緣失效機理及整治措施
出現(xiàn)塑料表面析出油質(zhì)導電液體的現(xiàn)象，其常開輔助觸點間絕緣電阻大幅降低，并導致了多起交流濾波器跳閘事件，嚴重威脅直流輸電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。中國南方電網(wǎng)有限責任公司超高壓輸電公司為此特別成立繼電器失效原因分析及運維措施研究的技術(shù)攻關(guān)團隊，對繼電器絕緣失效導致交流濾波器跳閘事件進行深入研究，分析繼電器絕緣失效機理并提出相應解決方案。本文以興安直流控制保護所用的同型號繼電器為對象開展研究：首先分析繼電器的物理和電氣結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)該型號繼電器在結(jié)構(gòu)設計方面存在缺陷[1
廣東電力 2019年8期2019-08-30
- 碘熏顯現(xiàn)油手印的研究
類及性質(zhì)1.1 油質(zhì)手印的概念、分類及性質(zhì)1.1.1 油質(zhì)手印的概念人的手指接觸過廚房用具、機動車等油性客體表面時，由于油具有粘性，指頭上的小犁溝會與客體表面的油介質(zhì)相吸附，從而使紋線表面沾有油質(zhì)，沾有油質(zhì)的乳突紋線再與承痕體體接觸，就會在客體上留下油質(zhì)手印。1.1.2 油質(zhì)的分類[1]油質(zhì)包括有植物油和礦物油，礦物油包括燃燒用油和潤滑油(也稱之為機油)，植物油主要包括日常生活中所涉及的食用油。1.2 油脂手印的概念、分類及性質(zhì)1.2.1 油脂手印的概念油
山東化工 2019年13期2019-08-05
- 變壓器有載調(diào)壓在線濾油機技術(shù)改進和應用
變電站電力變壓器油質(zhì)維護原因，主要集中在超次、碳化，占有載分接開關(guān)油質(zhì)維護次數(shù)的比例為18/（18+2+1+1）=81.81%。因此，造成油質(zhì)老化的要因是：調(diào)檔超次、碳化。三、目標設定根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，若能夠?qū)⒊?span id="syggg00" class="hl">油質(zhì)維護頻次百分比 81.81%降至5%，那么有載分接開關(guān)油質(zhì)維護次數(shù)應降至18÷81.81%×5%=1.1次。我們設定此次小組活動目標位：將全局有載開關(guān)油質(zhì)維護。四、原因分析小組多次與重慶全琪機械設備有限公司技術(shù)人員探討、研究，結(jié)合實際情況，對
魅力中國 2019年15期2019-07-10
- 環(huán)境工程水處理中超濾膜技術(shù)的應用探討
超濾膜技術(shù)，凈化油質(zhì)廢水在人們的日常飲食中，油是必不可少的，其被廣泛的用到各項食物中，因此經(jīng)常會產(chǎn)生大量的含有油質(zhì)的廢水。所謂的油質(zhì)廢水就是指含有大量的浮油、乳化油、分散油等，對于其中存在的浮油以及分散油使用大量的活性炭、凝聚沉降、物理過濾等的方法就能夠有效的進行去除，但是乳化油若是采用傳統(tǒng)的方法很難得到有效的處理。因此，要想使油質(zhì)廢水中的乳化油含量能夠達到廢水處理的標準，就必須應用超濾膜技術(shù)，其能夠使油質(zhì)廢水中的小分子物質(zhì)甚至是微分子物質(zhì)透過超濾膜，并且
城市建設理論研究（電子版） 2019年5期2019-02-20
- 應用地化錄井技術(shù)判別渤海油區(qū)原油性質(zhì)
生變化而形成不同油質(zhì)的油氣藏[1]。有效判別原油性質(zhì)是儲層解釋評價中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[2]，原油性質(zhì)的好壞也是確定油藏類型以及制定油藏開發(fā)方案的直接依據(jù)。渤海海域為典型的斷陷盆地，在主斷裂的控制下，形成了多種類型的構(gòu)造圈閉，具有油藏類型多，油氣分布范圍廣，原油性質(zhì)多樣的特點。由于沉積的多旋回性與構(gòu)造成因的多樣性的疊置，該區(qū)以復式油氣藏類型為主體，鉆探顯示同一單井鉆遇不同油質(zhì)的概率較高，油質(zhì)具有深部輕、淺層重的特點，其中渤海油區(qū)稠油探明地質(zhì)儲量占50%以上
復雜油氣藏 2018年3期2018-11-01
- 羅茨真空泵檢修維護淺談
油杯油位難維持及油質(zhì)發(fā)黑、齒輪腔異響、軸承腔油位降低、端蓋裂紋等問題，嚴重影響了真空泵組的運行安全。本文針對羅茨真空泵出現(xiàn)的問題，提出相應的檢修維護建議，確保羅茨真空泵狀況良好。關(guān)鍵詞：羅茨真空泵；油位；油質(zhì)；異響；端蓋裂紋中圖分類號：TB752 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）20-0249-011 設備概況云河發(fā)電有限公司#5機組于2015年底在抽真空母管上并接一臺ESVS-20A高效真空泵組，在機組啟動建立真空期間使用原抽真空
大科技·C版 2018年7期2018-10-21
- 介紹四個引進油橄欖良種
量86.12%，油質(zhì)佳。在云南省栽培，果實10月下旬成熟。3.萊星 萊星是從意大利引進的油橄欖品種，2013年通過了云南省林木品種審定委員會審定。果實橢圓形、紫黑色，平均單果重3.06克。果核長橢圓形，單核重0.61克。鮮果含水率50.74%，果肉率80.07%，鮮果含油率18.95%，干果含油率38.48%，油質(zhì)好。生長結(jié)實良好，產(chǎn)量高，抗寒，抗油橄欖孔雀斑病。在云南省永仁縣栽培，果實9月下旬開始成熟。4.皮瓜爾 皮瓜爾是從西班牙引進的油橄欖品種，201
農(nóng)村百事通 2018年9期2018-07-30
- 氣泡、油泡和活性油質(zhì)氣泡在浮選中的應用和機理探討
氣泡、油泡、活性油質(zhì)氣泡浮選對比1.1 氣泡浮選通常所說的浮選一般均指氣泡浮選，即采用氣泡作為礦物顆粒載體，這一技術(shù)已廣泛應用于金屬礦、非金屬礦、煤、油砂和造紙業(yè)等需要顆粒分離和回收的行業(yè)中。最早現(xiàn)代意義上的浮選起源于1877年，Bessel兄弟向裝有石墨混懸溶液的容器中鼓入空氣，空氣泡攜帶石墨到溶液表層，實現(xiàn)了石墨浮選。從此，氣泡浮選成為浮選研究者的熱點。氣泡浮選技術(shù)中，氣泡的大小、穩(wěn)定性、表面性質(zhì)等在浮選過程中有著舉足輕重的作用。Warjito[5]采
金屬礦山 2018年4期2018-05-02
- 文冠果引種栽培試驗
特性；種子產(chǎn)量；油質(zhì)中圖分類號 S565.9 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2018）21-0126-02文冠果（Xanthoceras sarbifolia Bge.）屬無患子科，是我國特有種，其自然群落分布在遼寧、河北、山西、河南、內(nèi)蒙古、陜西等?。ㄗ灾螀^(qū)）的干旱地區(qū)，青海省循化孟達林區(qū)有少量野生種。文冠果的主要經(jīng)濟價值是種子含有豐富的油脂。據(jù)實驗室分析，文冠果種子含油率為33%，油味純正、不含有害物質(zhì)、營養(yǎng)豐富，可以食用，也可用于工業(yè)
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技 2018年21期2018-01-12
- 火電廠抗燃油監(jiān)督存在問題分析及對策
再生裝置效果差、油質(zhì)維護方法不正確均是抗燃油在運行過程中發(fā)生劣化的主要因素，并提出了抗燃油維護方法及監(jiān)督措施。抗燃油；運行溫度；水分；再生裝置；維護方法0 引言隨著我國電力工業(yè)的快速發(fā)展，大容量機組越來越多，機組調(diào)速系統(tǒng)因特殊的使用環(huán)境及要求，大多使用抗燃油?？谷加途哂辛己玫臐櫥浴⒖谷夹院头€(wěn)定性，可提高DEH控制系統(tǒng)的動態(tài)響應品質(zhì)，主要為汽輪機、給水泵小汽輪機及高壓保安系統(tǒng)提供安全、穩(wěn)定的動力用油和控制用油，完成閥門驅(qū)動及快速遮斷汽輪機等功能。機組抗燃油
電力安全技術(shù) 2017年9期2017-10-19
- 大屯發(fā)電廠汽輪機油劣化處理
相當重要的作用。油質(zhì)的好壞決定著潤滑油的作用，引起油質(zhì)惡化的主要原因是油中含水量過大，降低油中的含水量可以保證油的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：潤滑油；水；油質(zhì)在電力生產(chǎn)中，汽輪機的調(diào)節(jié)和保護裝置的動作都是以油作為工作介質(zhì)的，同時支持軸承和推力也需要大量的油來潤滑和冷卻。因此供油系統(tǒng)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)成為保證汽輪發(fā)電機組正常運行不可缺少的一個重要部分。我廠二分廠#4、5、8、9機組的汽輪機潤滑油曾劣化嚴重，油的黏度下降，防銹防腐性能減弱，直接影響著汽輪機的安全
中國化工貿(mào)易·上旬刊 2017年4期2017-09-10
- 汽機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)變化對系統(tǒng)影響分析
汽輪機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)變化對汽輪機的影響，并提出了緩解各不利影響下的建議采取措施，希望能對該系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行有所幫助。關(guān)鍵詞：潤滑油；系統(tǒng)；油質(zhì)；運行DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.001汽輪發(fā)電機潤滑油系統(tǒng)用于連續(xù)向汽輪機、發(fā)電機和勵磁機的軸承和汽輪機的盤車裝置，以及汽輪發(fā)電機的頂軸油系統(tǒng)供給足夠純度、溫度、壓力符合要求的潤滑油，以及對潤滑油進行存儲、凈化、除氣和冷卻，保證汽輪發(fā)電機系統(tǒng)在啟動、沖轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)、帶負
山東工業(yè)技術(shù) 2017年6期2017-03-28
- 發(fā)電廠抗燃油監(jiān)督與維護
路再生系統(tǒng)、加強油質(zhì)監(jiān)督、添加抗泡劑，做好在線裝置的維護等一系列措施來解決。著重介紹了從基建過程和運行過程兩方面來進行抗燃油監(jiān)督工作的開展和運行維護管理，對抗燃油系統(tǒng)的檢修、維護、運行、監(jiān)督提出建議。主機抗燃油；旁路抗燃油；旁路再生裝置；抗燃油劣化0 引言電力工業(yè)大容量、高參數(shù)的機組越來越多，機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作介質(zhì)的壓力也隨之升高，為了保障機組的安全經(jīng)濟運行，汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)EHC(electro-hydraulic control）普遍采用了磷酸酯抗燃油
山西電力 2017年1期2017-03-13
- 潤滑油油質(zhì)對于滑動軸承的影響
240)?潤滑油油質(zhì)對于滑動軸承的影響周臣堯1，2，吳斌2(1. 上海交通大學，機械與動力工程學院；2. 上海電氣集團上海電機廠有限公司軸承分公司，上海200240)潤滑油在滑動軸承運行中不僅能減少摩擦損失和表面損失，還能夠吸收熱量并具有一定的吸振能力。因此潤滑油油質(zhì)對滑動軸承的影響很大。將具體介紹這種影響，并分析原因，提出解決方案。潤滑油；油質(zhì)；滑動軸承0 引言滑動軸承是電機的重要組成部分，它能夠支撐軸，控制軸的軸向和徑向的移動[1]?；瑒虞S承與軸頸之間
上海大中型電機 2016年3期2016-11-09
- 油質(zhì)不合格原因分析與處理
詞：潤滑油系統(tǒng)；油質(zhì)；油洗路線；試車階段；天然氣壓縮機 文獻標識碼：A中圖分類號：TE622 文章編號：1009-2374（2016）22-0154-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.22.0761 設備情況簡介我廠于2015年10月對甲烷化裝置區(qū)內(nèi)的天然氣壓縮機進行了油洗工作。該設備的主要功能是：利用蒸汽透平驅(qū)動的離心式壓縮機將2.14MPa（g）的天然氣經(jīng)兩段壓縮后升壓至10.1MPa（g）送往伊寧首站，經(jīng)由西
中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年22期2016-08-16
- 利用錄井圖版判別渤海油田原油性質(zhì)的新方法*
鉆探中會鉆遇不同油質(zhì)的油藏，給原油性質(zhì)的快速準確判別帶來了難題?；诓澈Ｓ吞锎罅康匿浘當?shù)據(jù)，在深入分析熱解地化錄井和三維定量熒光錄井判別原油性質(zhì)基本原理的基礎(chǔ)上，提出了利用相關(guān)錄井參數(shù)及其衍生參數(shù)建立判別圖版來判別原油性質(zhì)的新方法。應用效果表明，利用本文提出的錄井圖版法預判原油性質(zhì)準確率高，可為進一步了解研究區(qū)油質(zhì)分布規(guī)律及確定油田開發(fā)方案提供參考依據(jù)。錄井；熱解地化；三維定量熒光；圖版法；原油性質(zhì)；渤海油田在油氣藏形成過程中，烴類的運移、散失及微生物改造
中國海上油氣 2016年5期2016-06-23
- 微言微語
有關(guān)系，和汽油的油質(zhì)關(guān)系最大，如果油質(zhì)好，排放的物體就不會污染環(huán)境，應檢測油品的問題 而不是車的問題。@荷清Lily之睡蓮：收費也沒錯，但是至少費用應該比廠家自己治理污染的措施所花費的錢貴，否則什么用也沒有。@花非花小妖喵嗚：企業(yè)也要生存，想說城市發(fā)展進程中，城市合理規(guī)劃引導的缺失，造成綠化植被的不斷減少，進而造成城市環(huán)境自我調(diào)節(jié)功能喪失，政府又是否有過反思，是否應承擔責任。
環(huán)境 2016年1期2016-05-30
- 現(xiàn)場油質(zhì)手印油紅O顯現(xiàn)技術(shù)研究
08300）現(xiàn)場油質(zhì)手印油紅O顯現(xiàn)技術(shù)研究孫年峰1張麗梅1李俊林2劉占清2蔡燈1張忠良1（1中國刑警學院遼寧沈陽110035；2重慶市墊江縣公安局重慶408300）根據(jù)油紅O的理化性質(zhì)，利用其脂溶性的原理，對油紅O的溶劑、PH值及溶解性進行實驗研究，研制具有最佳配方組成、操作簡便、性能優(yōu)良的油紅O油質(zhì)手印顯現(xiàn)劑，適宜顯現(xiàn)不同非滲透性客體上新鮮的、較陳舊的富脂手印。油紅O染色油質(zhì)手印非滲透性客體1 引言1.1富脂手印概念油是日常生活中人手經(jīng)常接觸的物質(zhì)，如食
中國刑警學院學報 2015年1期2015-12-08
- 液壓油的使用和更換
些簡單易行的油液油質(zhì)鑒別方法和油液的更換原則。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞動能的工作介質(zhì)，液壓油油質(zhì)，不僅影響著液壓系統(tǒng)以及整個設備的正常工作，而且隨著油質(zhì)的劣化，會造成液壓元件的早期損壞。在液壓系統(tǒng)故障中，由于液壓油使用不當或油質(zhì)問題造成的故障占比約70%。正確使用和適時更換液壓油是減少系統(tǒng)元件非正常磨損，延長其使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常運行的一項重要工作。下面從液壓油的正確使用與液壓油的適時更換兩個方面做簡要敘述。1. 液壓油的正確使用（1）嚴格執(zhí)行“三過濾
金屬加工(冷加工) 2015年4期2015-04-17
- 利用碳素墨水顯現(xiàn)提取手印的幾種方法
碳素墨水顯現(xiàn)潛在油質(zhì)手印的方法犯罪嫌疑人實施犯罪過程中，經(jīng)常會接觸到汽油、柴油、石油或各種動植物油，因此在現(xiàn)場上就會出現(xiàn)粘附油脂的手印，對于這類手印一般利用龍膽紫制劑進行處理，但是龍膽紫具有一定的毒性，處理不好，會對顯現(xiàn)人員造成傷害。因此，筆者另辟蹊徑，通過指紋膠帶粘取油質(zhì)手印，進而改變油質(zhì)手印的載體，利用碳素墨水顯現(xiàn)油質(zhì)手印。經(jīng)過多次試驗，證明該方法實用、可行。（一）顯現(xiàn)方法適用的客體表面光滑的非滲透客體上的潛在油質(zhì)手印。要求手印上的油脂不能流動，利用光
警學研究 2014年1期2014-04-16
- 汽輪機油液中灰分與水分含量的調(diào)控
和水分，使機組的油質(zhì)達到合格，保證了機組平穩(wěn)運行和安全停機。油系統(tǒng)負壓;汽封系統(tǒng);放水;濾油1 概述透平油（即汽輪機油）的品質(zhì)不僅是保證機組軸承潤滑、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)傳遞壓力的媒體，更是機組在事故狀態(tài)下安全停機的保障。在發(fā)電廠，多次發(fā)生因為機組油質(zhì)不合格，造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)滑閥卡澀，銹蝕，導致機組負荷波動，調(diào)整困難，在事故狀態(tài)下不能正常停機、甚至造成保安系統(tǒng)失靈的事故。汽輪機的油質(zhì)是影響機組安全運行的一個重要因素，對油質(zhì)進行調(diào)控是保證油質(zhì)合格的措施。透平油品質(zhì)包含有
冶金動力 2014年10期2014-03-15
- 汽輪機油在線再生裝置在發(fā)電廠中的應用
氧化產(chǎn)物，嚴重時油質(zhì)達不到使用標準要求，危害汽輪機的安全運行。不合格油品中氧化產(chǎn)物含量通常為1% ～25%［1］，如果能將這部分氧化產(chǎn)物用簡單的工藝方法從油品中除去，重新恢復油品自身的良好性能，就可以得到再生和重復利用。因此，本文提出在機組運行過程中應采取在線再生凈化處理措施，以恢復劣化汽輪機油的性能，避免機組出現(xiàn)油質(zhì)劣化而造成的非計劃停機。同時也提升了機組經(jīng)濟和環(huán)境效益。1 油質(zhì)快速劣化原因分析2009年8月，大慶油田電力集團油田熱電廠200 MW機組汽
黑龍江電力 2014年2期2014-03-14
- 運行抗燃油酸值及電阻率超標原因分析及治理
效措施恢復、清潔油質(zhì)，則油質(zhì)劣化后產(chǎn)生的極性劣化產(chǎn)物會加速、催化運行油的進一步劣化乃至老化。同時，油質(zhì)劣化后還很有可能會引起發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)發(fā)生故障，例如伺服閥的腐蝕、泄漏、卡澀、動作失靈等等。因此，油質(zhì)問題與發(fā)電機組運行的安全性以及經(jīng)濟性息息相關(guān)，為防止因油質(zhì)劣化對機組的安全和運行效率產(chǎn)生不利影響，必須嚴格做好油質(zhì)的監(jiān)督及維護工作，對劣化油加以有效手段恢復其性能指標，確保油質(zhì)及機組的平穩(wěn)運行。系統(tǒng)運行工況概述某廠#1、#2 汽輪發(fā)電機組為哈爾濱汽輪機廠引
中國科技信息 2014年24期2014-01-02
- 化解抗燃油泡沫特性超標的優(yōu)化方案探究——以國電聊城發(fā)電有限公司#1機組為例
在定期檢測抗燃油油質(zhì)時，發(fā)現(xiàn)＃1機抗燃油的抗泡沫特性（24℃）為：830 ml／810 ml，當月例行分析其它指標結(jié)果見表1。為了掌握＃1機主機汽輪機油的油質(zhì)狀況，對該油進行油質(zhì)評估，結(jié)果見表1。2012年10月8日取樣對＃1機抗燃油進行年度全分析，指標結(jié)果見表2。依據(jù)國標DL／T571－2007《電廠用磷酸酯抗燃油運行與維護導則》， 運行中的抗燃油泡沫特性控制標準（24℃）為：≤200 ml／0 ml，由試驗結(jié)果得知，＃1機組抗泡沫特性超標嚴重。表1 ＃
山東電力高等專科學校學報 2013年2期2013-08-07
- 汽輪機危急遮斷系統(tǒng)電磁閥拒動原因分析
通道。2 EH油油質(zhì)2009年，#3機組EH油顆粒度(NAS)檢測不合格，其數(shù)據(jù)見表1;EH油水分檢測不合格，其數(shù)據(jù)見表2。2010年，#3機組EH油顆粒度(NAS)檢測合格，其數(shù)據(jù)見表3;EH油水分檢測合格，其數(shù)據(jù)見表4。表1 EH油顆粒度(NAS)檢測不合格數(shù)據(jù)表2 EH油水分檢測不合格數(shù)據(jù) ‰表3 EH油顆粒度(NAS)檢測合格數(shù)據(jù)表4 EH油水分檢測合格數(shù)據(jù) ‰表1顯示該機組抗燃油在最近幾個月顆粒度超標，雖然個別月份顆粒度指標有所好轉(zhuǎn)，但整體上不合
綜合智慧能源 2012年4期2012-10-19
- 磷酸酯抗燃油劣化的原因分析及處理
系統(tǒng)中，對抗燃油油質(zhì)的監(jiān)督檢測也成為化學監(jiān)督的重要組成部分。EHC高壓抗燃油屬于磷酸酯抗燃油，作為一種合成的液壓油，它的某些特性與礦物油截然不同。EHC高壓抗燃油與礦物油相比，具有難燃燒的特點，但同時具有毒性較高，熱安定性、水解安定性較差的缺點。正因為如此，抗燃油在運行中出現(xiàn)劣化是必然的，具體表現(xiàn)為酸值上升、電阻率下降和含水量升高。為保證抗燃油的正常工作，延長抗燃油的使用壽命，運行中的維護及處理就顯得極為重要。1 望亭發(fā)電廠抗燃油劣化的過程望亭發(fā)電廠#1，
綜合智慧能源 2012年7期2012-07-30
- 汽輪機潤滑油中顆粒數(shù)不合格的分析與處理
析現(xiàn)行我國汽輪機油質(zhì)執(zhí)行的標準是美國航天航空工業(yè)聯(lián)合會NAS 1638標準，要求油質(zhì)必須達到8級。統(tǒng)計分析表明，從2011年5月9日以來，采用Abakus C儀，從冷油器中每取10 m L油樣時發(fā)現(xiàn)，1號機潤滑油每100 mL中5～15μm顆粒數(shù)為543 390（NAS 8級標準為64 000），超標8.5倍；5月16日測得顆粒數(shù)為840 840，超標13.1倍；5月26日測得顆粒數(shù)為191 600，超標3.0倍。于是，5月27日更換國產(chǎn)KP（3μm）濾芯
電力與能源 2012年4期2012-03-29
- 600 MW超超臨界機組高壓抗燃油顆粒度超標的原因及處理
℃，運行中抗燃油質(zhì)量標準見表1。表1 運行中EH油質(zhì)量標準1 EH油顆粒度超標2009年6月，2號機組抗燃油油質(zhì)化學取樣時發(fā)現(xiàn)油中存在較多肉眼可見的黑色顆粒，采用外接HNP021濾油機進行濾油。7月進行油質(zhì)化驗，結(jié)果顯示，2號機組EH油油質(zhì)各項指標均合格。2009-09-10，再次發(fā)現(xiàn)2號機組抗燃油中存在大量的黑色顆粒，最初階段仍采用外接HNP021濾油機進行濾油處理。在過濾期間，對2號機組抗燃油化學取樣時，間歇性發(fā)現(xiàn)黑色顆粒。通過仔細檢查各油動機濾網(wǎng)、
電力安全技術(shù) 2011年7期2011-08-18
- 如何識別柴油質(zhì)量
油 一般情況下，油質(zhì)好、比較精制的柴油捻摸時光滑感強且無雜質(zhì)；而油質(zhì)差、粗制的柴油則缺少光滑感，黏度大且有雜質(zhì)。4.裝瓶觀察 將柴油裝入無色透明的玻璃瓶中，搖動后看其“掛瓶”情況和氣泡的多少。油質(zhì)好的柴油搖動后“掛瓶”少，產(chǎn)生氣泡多，而且上升速度和消失速度都較快；劣質(zhì)油則反之，“掛瓶”多，氣泡少，上升速度和消失速度都較慢。
湖南農(nóng)業(yè) 2011年6期2011-04-08
- 空氣壓縮機組潤滑動態(tài)管理實行按質(zhì)換油
空氣壓縮機組實行油質(zhì)監(jiān)控、按質(zhì)換油的做法，延長了設備的換油周期，既保證了設備的正常潤滑又取得了顯著的經(jīng)濟效益，為設備的動態(tài)管理提供了經(jīng)驗。準確地確定設備的換油周期是設備管理中一個很重要的問題。通常的做法是按設備使用說明書的要求或經(jīng)驗來確定換油周期。無論設備處于何種工作環(huán)境下，也不問油脂的劣化程度，換油周期始終是一致的。雖然這種做法在一般情況下只是偏于保守，浪費了油料、耽誤了生產(chǎn)，但是有的時候卻是很不合適的，因為負荷大、環(huán)境差的設備換油周期應當比正常工作環(huán)境
鑿巖機械氣動工具 2011年3期2011-02-12
- 核電廠汽輪機油顆粒度異常情況分析
好的性能，汽輪機油質(zhì)量的好壞，會直接影響汽輪機組的安全經(jīng)濟運行。這就要求我們能對汽輪機油的各項物理、化學性質(zhì)進行分析，從而發(fā)現(xiàn)油質(zhì)發(fā)生變化的原因，以便制定針對性的措施，確保汽輪機用油的品質(zhì)。我廠1號機組已經(jīng)運行6年左右，2號機組運行了4年左右，汽輪機油油質(zhì)總體情況控制良好。但隨著機組運行年數(shù)的增加，機件設備磨損情況慢慢出現(xiàn)、油液本身也在不斷老化中，出現(xiàn)了一些油質(zhì)異常狀況。1 異常情況介紹從2008年4月開始，1號機組汽輪機潤滑油（簡稱“1G G R”）出現(xiàn)
中國核電 2010年3期2010-05-23