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大屯發(fā)電廠汽輪機油劣化處理

2017-09-10 15:29:23田中建
中國化工貿(mào)易·上旬刊 2017年4期
關鍵詞:油質軸封劣化

田中建

摘 要:潤滑油在汽輪機的安全運行中起著相當重要的作用。油質的好壞決定著潤滑油的作用,引起油質惡化的主要原因是油中含水量過大,降低油中的含水量可以保證油的質量。

關鍵詞:潤滑油;水;油質

在電力生產(chǎn)中,汽輪機的調節(jié)和保護裝置的動作都是以油作為工作介質的,同時支持軸承和推力也需要大量的油來潤滑和冷卻。因此供油系統(tǒng)與調節(jié)系統(tǒng)、保護系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)成為保證汽輪發(fā)電機組正常運行不可缺少的一個重要部分。我廠二分廠#4、5、8、9機組的汽輪機潤滑油曾劣化嚴重,油的黏度下降,防銹防腐性能減弱,直接影響著汽輪機的安全可靠運行。

1 汽輪機潤滑油主要有以下幾個作用

①向各軸承供潤滑用油,并帶走磨察產(chǎn)生的熱量和由高溫轉子傳來的熱量;②向調節(jié)和保護系統(tǒng)供油;③對采用氫冷的發(fā)電機,向密封瓦提供密封用油;④供給盤車和頂軸裝置用油。

2 汽輪機潤滑油必須具備的性能

①良好的氧化安定性;②適宜的粘度;③良好的抗乳化性;④良好的防銹防腐性;⑤良好的抗泡性和空氣釋放性。

3 汽輪機潤滑油油質差的危害

①影響汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,使調節(jié)系統(tǒng)、保護系統(tǒng)不能正常工作,同時,對調節(jié)系統(tǒng)的各設備產(chǎn)生腐蝕;②影響汽輪機及發(fā)電機各道軸承的潤滑和冷卻效果,對軸頸及軸瓦產(chǎn)生一定的不良影響,嚴重者回造成軸瓦脫胎或損壞軸瓦。

4 油質劣化原因

通過仔細的分析,我廠二分廠油質劣化的主要原因是油中帶水。由于油中水份的存在,帶水的油長期與金屬部件接觸,使金屬表面不同程度的銹蝕,產(chǎn)生銹蝕物,加上運行維護不當,油過濾不及時,導致油中機械雜質的存在。

油中水份主要來源于汽輪機軸封漏汽。由于軸封的磨損,軸封間隙增大。為防止空氣漏入后軸封,影響凝汽器的真空,增大軸封汽量,提高軸封汽壓力,如果調整不當,軸封汽就會漏入軸承油中,造成油中帶水。前軸封因間隙過大,軸封回汽漏汽過大,漏汽進入到第一道軸承內部油中,長期運行,致使油質惡化,如不及時加強監(jiān)督處理,將導致嚴重后果。

5 對策

影響汽輪機油質劣化的因素是多方面的。既有人的因素,也有設備因素。各級人員充分認識油質對機組設備安全、經(jīng)濟運行的重要關系,增強責任感和事業(yè)心,那么不論是設備問題,還是管理問題都會迎刃而解。以下就防范油質變差的對策,起到了良好的效果。

5.1 積極應用新技術徹底改變汽機軸封漏汽的弊端

油質劣化的根源在于軸封漏汽。據(jù)了解,原設計汽機軸封退讓性較差,機組啟??刂撇划敚S封漏汽在所難免。軸封間隙增大,漏汽也難控制,這不但影響汽輪機油的品質,也影響運行的經(jīng)濟性。通過多方調研,在大修中,采用王長春接觸式汽封,減少了汽封與軸的間隙,效果非常良好,軸封漏汽現(xiàn)象得到一定程度的控制。

5.2 增大軸封回汽管道的口徑

在運行中發(fā)現(xiàn),軸封回汽管道存在著設計偏小的缺陷。在大修中,通過對回汽管道整改,擴大了回汽管道的口徑,使軸封的回汽通道更加暢通,減少了回汽的管道阻力,軸封回汽能順利回到軸封加熱器。

5.3 增大軸加風機的功率

軸封的回汽回到軸封加熱器,在軸封加熱器,軸封回汽被冷卻,不能被冷卻的氣體通過軸封加熱器的風機抽出排出軸封加熱器。通過增大軸加風機的功率,增大軸加風機的排氣量。使軸加加熱器的汽側部分負壓值適當提高。使軸封回汽更加通暢。

5.4 加強設備管理

這里所說的管理既包括汽機的運行管理,也包括化學的油質管理。油中進水后,由于未及時發(fā)現(xiàn)和處理,水在油中長期循環(huán),導致乳化,油水不能分離造成惡性循環(huán)。如及時發(fā)現(xiàn)并堅持定期放水、排水,濾油設備按期投用,不讓進入油中的水分長時間隨油循環(huán),油就不容易乳化,其它各項指標也就不會惡性循環(huán),就能保證汽輪機油長期在良好的狀態(tài)下運行。化學檢測人員除堅持除堅持對各臺機組用油的全面檢測監(jiān)督外,應按要求對規(guī)定檢驗項目的檢驗監(jiān)督,以便及時發(fā)現(xiàn)油質變化情況,及時處理。

5.5 機組大修加強設備質量及油質監(jiān)督

保證檢修質量,在汽輪機大修中,調整汽輪機的前后軸封間隙在規(guī)定的范圍內,盡量減少軸封的漏汽。對油系統(tǒng)中的設備,像冷油器、主油箱、部分油管道、濾油器及濾網(wǎng)、汽輪機各道軸承、調速系統(tǒng)的各設備進行徹底清理干凈,達到大修質量標準。

加強機組大修油質監(jiān)督管理,大修后潤滑油投入油循環(huán)后,汽機運行有關人員應密切注意油濾網(wǎng)的臟污清理和油質監(jiān)督檢驗工作,確保機組運行用油在良好狀態(tài)下運行。充分發(fā)揮油處理設備的作用,發(fā)現(xiàn)油質劣化時及時處理,確保油質長期在良好的狀態(tài)下運行是至關重要的。

5.6 運行日常管理

機組在運行中,運行人員要保證軸封的進汽壓力在規(guī)定的范圍的內,進汽壓力過大都會造成汽輪機的軸封中的汽體漏到潤滑油中。

6 結束語

通過對四臺機組汽封的更換及增大回汽管道和增大軸加風機的排氣量的改造等,軸封漏汽量得到一定程度的控制。運行對濾油機的定時投用和油箱的定期放水,檢修對濾油機的及時清理,化學人員定期對油質進行化驗監(jiān)督,油質有了保證。四臺機組透平油油質惡化的問題得以解決,保證了機組的穩(wěn)定運行。

參考文獻:

[1]靳智平.電廠汽輪機原理及系統(tǒng)[M].北京:中國電力出版社,2006.

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