只考慮到分組的方便性，其本質(zhì)還是根據(jù)研究者意愿進(jìn)行的分組。隨機(jī)是使參與研究的每一個(gè)分配單位（可以是個(gè)體，也可以是群體）通過一個(gè)已知且相同的概率被分配到某一干預(yù)組中。如果研究中設(shè)有A和B兩個(gè)治療組，擬定的方案中兩組人數(shù)比例近似為1∶1，那么標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)化過程應(yīng)該能保證能實(shí)現(xiàn)對每個(gè)入組的病人而言進(jìn)入A組或B組的概率是相等的。但同時(shí)，實(shí)際臨床應(yīng)用過程中還需要考慮基線資料匹配的問題，因此單純的隨機(jī)抽樣在實(shí)際臨床中的應(yīng)用也相對較少，通常還需結(jié)合相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)學(xué)方法對匹配過

慮的因素歸納為方便性、經(jīng)濟(jì)性、快捷性、安全性、舒適性五個(gè)方面，如圖1 所示。圖1 高鐵與網(wǎng)約車接駁的核心框架1.2 研究方法為定量描述各變量對接駁滿意度的影響關(guān)系，采用結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行分析。結(jié)構(gòu)方程模型是一類結(jié)合（驗(yàn)證性）因子分析與計(jì)量模型的數(shù)據(jù)分析方法。該研究中的實(shí)證數(shù)據(jù)通過調(diào)查問卷方式獲得，調(diào)查對象為有過成都東站與網(wǎng)約車接駁經(jīng)歷的乘客，問卷內(nèi)容主要包括乘客的個(gè)人屬性、滿意度相關(guān)指標(biāo)內(nèi)容。采用李克特量表構(gòu)造基于滿意度的方便性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、快捷性、舒適

的潛變量通常是方便性、安全性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性5大類[14-15]，因此，筆者選取這5類性質(zhì)作為外生潛變量，并假設(shè)出行者的出行選擇行為意向受知覺價(jià)值(行為意向及知覺價(jià)值為內(nèi)生潛變量)影響，而知覺價(jià)值又受到以上5類外生潛變量的影響，設(shè)計(jì)了出行者出行選擇行為意向的調(diào)查問卷，問卷內(nèi)容包括被調(diào)查者的個(gè)人屬性、出行屬性和態(tài)度屬性3個(gè)方面。1.2 態(tài)度屬性的問卷調(diào)查1.2.1 調(diào)查樣本結(jié)果問卷中態(tài)度屬性的題項(xiàng)釆用李克特五點(diǎn)量表進(jìn)行度量，即1、2、3、4、5分別表

性、教學(xué)方式的方便性在傳統(tǒng)教育教學(xué)模式中快速興起，并引領(lǐng)著教學(xué)教育事業(yè)建設(shè)的新方向。2 高校微課資源建設(shè)的基本原則目前，一些高校在微課資源建設(shè)開發(fā)中，還存在一定的問題，比如對維克資源的理解不夠深，導(dǎo)致在微課資源建設(shè)中，只是人云亦云的盲目跟風(fēng)，關(guān)注于表面，未深及其建設(shè)內(nèi)涵，而并沒有實(shí)際的實(shí)用性。其次是在微課資源的數(shù)量與質(zhì)量上還存在一定的問題，即微課資源建設(shè)技術(shù)還未完全成熟，導(dǎo)致在微課資源的數(shù)量上還是不足，內(nèi)容零散，不能完全滿足學(xué)生學(xué)者的學(xué)習(xí)需要，而且在微課資

文選取經(jīng)濟(jì)性、方便性、快速性、舒適度四個(gè)因素來進(jìn)行效用值分析。2.3.1 各交通方式影響因素分析廣州市分為11個(gè)區(qū)，本文選取在不考慮換乘其他交通方式的情況下，通過單一交通方式從廣州火車站到各區(qū)的平均票價(jià)和時(shí)間。因廣州市11個(gè)區(qū)中，南沙區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)三區(qū)為近年來被廣州市所合并的區(qū)，相對于其他區(qū)來說，距廣州市中心太遠(yuǎn)，且火車站旁的廣東省汽車客運(yùn)站設(shè)有去三區(qū)的客運(yùn)快速專線，故出于人們出行時(shí)的實(shí)際考慮，在計(jì)算常規(guī)交通、出租車時(shí)不考慮南沙區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)三區(qū)。

1 前言上下車方便性的設(shè)計(jì)是整車開發(fā)過程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。其中涉及到參數(shù)設(shè)計(jì)不合理的情況，如果在軟工裝或OTS 樣車階段才修改參數(shù)，則會(huì)對車輛的開發(fā)周期產(chǎn)生重大影響，嚴(yán)重影響車輛的上市時(shí)間。若不做修改，則會(huì)在車輛上市銷售后，被客戶抱怨，影響車型的競爭力。RAMSIS 是“用于乘員仿真的計(jì)算機(jī)輔助人體數(shù)字系統(tǒng)”，是一種用于乘員仿真和車身人機(jī)工程設(shè)計(jì)的高效CAD 工具。該軟件為工程師提供了一個(gè)詳細(xì)的數(shù)字人體模型，來模擬仿真駕駛員的駕駛行為。設(shè)計(jì)者在產(chǎn)品開發(fā)過程

1 視野及操作方便性評價(jià)表 表2 感知質(zhì)量動(dòng)態(tài)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 表3 感知質(zhì)量動(dòng)態(tài)評價(jià)方法[2] 1）汽車停放在平整的場地上時(shí)，評價(jià)汽車啟動(dòng)、停機(jī)及怠速狀態(tài)下的振動(dòng)和噪聲。2）汽車在起步、加速、勻速行駛及制動(dòng)過程中，評價(jià)方向盤、座椅及地板等產(chǎn)生的振動(dòng)及在行駛過程中車內(nèi)外的噪聲。1.3 靜態(tài)評價(jià)靜態(tài)評價(jià)：是指評價(jià)人員在汽車靜止?fàn)顟B(tài)下，對汽車的外觀、居住性、視野及操作方便性評價(jià)。1.3.1 外觀外觀是指汽車的整體造型，主要評審點(diǎn)有：評價(jià)汽車外觀是否整潔、大方及美觀；評

感滿意率與治療方便性滿意率情況進(jìn)行對比，其中治療效果分為痊愈、顯效、有效和無效四項(xiàng)，如進(jìn)行治療之后患者所有癥狀完全消失，證候積分下降程度超過90%，則可判定為痊愈。如治療之后癥狀得到明顯改善，積分下降幅度處于70%到90%之間，則可以確定為顯效。如治療后癥狀發(fā)生轉(zhuǎn)歸，積分下降幅度處于30%到70%，則可以判定為有效。但如果治療之后，患者癥狀體征等問題沒有得到任何的改善，證候積分下降也少于30%，則表示治療無效。暈針發(fā)生率、舒適度滿意率、疲勞感滿意率為患者主

量、產(chǎn)能、操作方便性和機(jī)器占地面積等諸多方面的要求，旨在為客戶創(chuàng)造更多的競爭優(yōu)勢。立達(dá)RSB-D26型雙眼自調(diào)勻整并條機(jī)(圖1)和RSB-D50型單眼自調(diào)勻整并條機(jī)(圖2))采用了精確的檢測系統(tǒng)和高動(dòng)態(tài)性的自調(diào)勻整技術(shù)，能夠在大幅提高產(chǎn)能的同時(shí)確保棉條的均勻度，保障了后道加工時(shí)紗線和成品的優(yōu)異性能，從而為客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。立達(dá)自調(diào)勻整并條機(jī)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)。圖1 RSB-D26型雙眼自調(diào)勻整并條機(jī)圖2 RSB-D50型單眼自調(diào)勻整并條機(jī)——在穩(wěn)

消費(fèi)的有用性、方便性、安全性等核心要點(diǎn)研究消費(fèi)者的購買行為。孫杰(2018)研究認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的方便性和安全性是通過影響消費(fèi)者的態(tài)度間接影響消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購買行為，其網(wǎng)購的有用性直接影響網(wǎng)絡(luò)行為的發(fā)生[4]。武楊等基于技術(shù)接受模型的核心因素構(gòu)建研究模型，認(rèn)為網(wǎng)購感知有用性、易用性以及對電子商務(wù)平臺(tái)的使用態(tài)度均對消費(fèi)者網(wǎng)購行為產(chǎn)生明顯影響[5]。有些研究者從網(wǎng)站建設(shè)、商品質(zhì)量、網(wǎng)站質(zhì)量等方面研究消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購買行為。Kwanho Kim研究認(rèn)為網(wǎng)上商城提供的商

物的口味和食用方便性，在其營養(yǎng)、衛(wèi)生、健康等方面卻常?？紤]不周。 “養(yǎng)生之道，莫先于食。 ”飲食是我們維持生命的基本條件，然而對于飲食我們不應(yīng)僅僅考慮吃飽喝足，還需考慮合理搭配，保證人體所需的各種營養(yǎng)物質(zhì)的均衡攝入。 科學(xué)、合理的膳食可以幫助我們預(yù)防疾病，促進(jìn)身體的健康和長壽。主題實(shí)踐·視角拓展Reading focus主題語境 舌尖上的健康 主題視角Topic 1 Nutrition problems for teens 青少年的營養(yǎng)問題Topic 2

車保養(yǎng)與維修的方便性十分重要，也是保證安全出行，提升城市大客車使用壽命的重要方式。本文首先分析了城市大客車保養(yǎng)維修過程中存在的問題，然后分析城市大客車保養(yǎng)與維修方便性評價(jià)指標(biāo)，最后探究城市大客車保養(yǎng)與維修方便性途徑，以供參考。關(guān)鍵詞：城市大客車;保養(yǎng);維修;方便性1 城市大客車保養(yǎng)和維修當(dāng)中存在的問題1.1 定位不清楚在我國汽車維修行業(yè)發(fā)展時(shí)間有限，所以很多城市的汽車維修都存在定位不清楚的情況，尤其是城市大客車保養(yǎng)和維修當(dāng)中，定位不清楚的情況尤為明顯，整體

車有效利用率和方便性。關(guān)鍵詞：汽車;使用性能中圖分類號：U462.3 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）08-202-03Abstract：?Get to know the performance indicators of the automobile，and choose the best model according to the transporta?-tion task to meet the demand.Impro

清潔情況及吸痰方便性。1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)分析本次使用統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件SPSS 21.0處理數(shù)據(jù)，涉及的計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)采取百分率（%）表示，采取x2檢驗(yàn)；P＜0.05，表示兩組數(shù)據(jù)有明顯差異，具備統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。2 結(jié) 果2.1 兩組氣管插管固定效果比較觀察組固定良好率為100.00%（25/25），明顯高于對照組的84.00%（21/25）；觀察組氣管插管管道移位1例，少于對照組的3例；此外，觀察組口唇壓瘡發(fā)生率為0.00%(0/25)，對照組口唇壓瘡發(fā)生率為12.00%（3

濟(jì)性、快速性、方便性、舒適性和安全性等5個(gè)因素[13],但這些因素屬于交通運(yùn)輸本身的特定因素,未考慮到旅客的特定因素,即旅客選擇出行交通運(yùn)輸方式還具有主觀偏好性。實(shí)際上,旅客是基于對交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性、快速性、方便性、舒服性、安全性等利益感受,形成對交通運(yùn)輸?shù)脑u價(jià),并會(huì)養(yǎng)成習(xí)慣性的選擇偏好,這對后期的選擇產(chǎn)生關(guān)鍵影響。通過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),在未給旅客提供交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性、快速性、方便性、舒服性、安全性具體參數(shù)的情況下,在不同的距離上,大部分旅客已有明確的運(yùn)輸方式

充電功能。操作方便性對比的話，也是Klipsch T5 True Wireless略勝一籌。其主打“一鍵式”設(shè)計(jì)，單手就能輕松控制歌曲播放和停止。不像其余兩款的多按鈕設(shè)計(jì)，需要時(shí)間去熟悉。Jabra Elite85h有著36小時(shí)的續(xù)航能力而比較優(yōu)勝。值得一提的是，Klipsch T5 True Wireless有著快速充電功能，適合一些繁忙人士在外出前進(jìn)行快速充電。各方面性能PKHey Siri的速度上其實(shí)三款也差不太遠(yuǎn)，比起AirPods的Hey Sir

撞安全性 使用方便性 總得分評分結(jié)果 評價(jià)結(jié)果images/BZ_127_527_378_2381_3070.pngGXRBABY Abyy/艾貝 嘉貝安 好孩子/GB 艾寶 兩只老虎 REEBABY 貝馳 Kiddy（奇蒂） HBR/虎貝爾 天倫王朝 米拉貝爾 貝貝卡西 Beridi/貝瑞迪 Mama＆Bebe媽媽寶貝YKO 麥凱 美安寶 路途樂 RECARO(瑞凱威) Britax（寶得適） 環(huán)球娃娃 寶貝第一 舒適美 Best Baby 金貝子 za

某重型車上下車方便性設(shè)計(jì)閆博，楊曦明（陜西重型汽車有限責(zé)任公司，陜西 西安 710200）影響上下車方便性的主要因素為車門、上車踏板及上車扶手等。車門、上車踏板及上車扶手必須滿足必要的高度、寬度和開度，以方便乘員的操作及上下車的方便性。通過對車門、上車踏板、上車扶手理論尺寸的設(shè)計(jì)，再進(jìn)行人機(jī)工程的尺寸校核，以滿足實(shí)用的結(jié)構(gòu)功能和審美的造型功能兩個(gè)方面的要求。方便性；人機(jī)工程；尺寸設(shè)計(jì)前言駕駛室上下車結(jié)構(gòu)涉及到整車外造型。上下車結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不僅要滿足實(shí)用功能性

業(yè)安全性和使用方便性4個(gè)方面考慮得到7種移栽機(jī)的綜合評分，進(jìn)行選型排序，初步評選出日本洋馬株式會(huì)社生產(chǎn)的PF2R全自動(dòng)雙行移栽機(jī)最適合葉菜移栽，評選結(jié)果與現(xiàn)場觀測的效果基本吻合。農(nóng)業(yè)機(jī)械化作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的技術(shù)支撐和科技載體，是我國由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志（傅麗芳和蔣丹，2014）。農(nóng)業(yè)機(jī)械的選型是農(nóng)業(yè)機(jī)械化過程的重要環(huán)節(jié)，合理選型可以最大程度地節(jié)約成本，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的利用效率，進(jìn)而提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化總體水平，增加農(nóng)民收入，對國家解決“三農(nóng)問題”具有

重視車輛維修的方便性，車輛的維修方便性即車輛發(fā)生故障后能實(shí)現(xiàn)快速維修的特性，車輛的快速維修可以顯著提升出勤率，進(jìn)而保障使用者的利益，而快速維修的前提就是零部件的快速拆解，因此零部件的分拆性是快速維修的前提，分拆性研究也是維修方便性研究的前提。文中以某6×6專用車分動(dòng)器懸置系統(tǒng)的分拆性為例進(jìn)行初步分析，應(yīng)用分拆性評估指標(biāo)評估車輛維修過程中的分拆方便程度。1 車輛分拆性評估指標(biāo)1.1 車輛分拆性計(jì)算模型車輛分拆性的評估指標(biāo)定義為（Disassemblabili

產(chǎn)品的使用性和方便性得到最佳的“使用體驗(yàn)”。其標(biāo)配的藍(lán)牙觸控筆具有4096級壓感并支持傾斜功能。Yoga book C930是一款多模式設(shè)備，可轉(zhuǎn)化成平板電腦模式和E-ink電子書模式。E-ink可在鍵盤和書寫功能之間轉(zhuǎn)換，書寫內(nèi)容能以多種格式應(yīng)用到LCD屏幕上各類軟件里，書寫文字可一鍵轉(zhuǎn)化成鍵盤所打字體。產(chǎn)品采用極簡設(shè)計(jì)，unibody的設(shè)計(jì)方式，將所有復(fù)雜結(jié)構(gòu)隱藏在極簡外表之下，從外觀完全看不到分件和螺絲。

、使用、維護(hù)的方便性、可靠性;巧妙的擋光裝置，使得防漏光成為此燈具最大的賣點(diǎn)。多樣的特點(diǎn)，使得FLNE 380BSW成為各種中高檔演出場所的選擇。從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，F(xiàn)INE 380BSW光束穿透力強(qiáng)勁;顏色上可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)色溫變化（6400K/3200K）;圖案系統(tǒng)帶有1個(gè)旋轉(zhuǎn)圖案盤和1個(gè)固定圖案盤，可實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)、流水、抖動(dòng)效果;還有獨(dú)立霧化柔光、多頻閃方式、雙向旋轉(zhuǎn)棱鏡等效果，都使得FINE 380BSW在演出現(xiàn)場的表現(xiàn)令人欣喜。FINE 380BSW已經(jīng)廣泛應(yīng)

撞安全性和使用方便性評價(jià)。兒童約束系統(tǒng)評價(jià)中最高得分為40分。其中，碰撞安全性能試驗(yàn)滿分為32分，使用方便性能評價(jià)滿分為8分，根據(jù)得分可劃分為優(yōu)秀、良、一般和不合格4個(gè)等級。從整體上看，近幾年來覆蓋多個(gè)組別的產(chǎn)品逐年增加，尤其是全組別的產(chǎn)品（嬰兒+幼兒+學(xué)童）。2017年評價(jià)的20款產(chǎn)品中，全組別的產(chǎn)品占10%，而2018年第一批中占到35%，如圖1。全組別的產(chǎn)品設(shè)計(jì)從孩子出生可以使用到12歲，似乎物超所值，似乎一款座椅解決所有問題。市面上這類產(chǎn)品也在逐漸

具有較高的使用方便性。如果需要頻繁的用戶交互,且用戶交互過程繁瑣,例如要求用戶一次認(rèn)證過程中幾次擺出固定姿勢,則認(rèn)為是不可接受的。較低的用戶體驗(yàn)會(huì)對實(shí)驗(yàn)資源的使用帶來麻煩,甚至造成實(shí)驗(yàn)資源不可用。目前生物特征識別技術(shù)一般均可以達(dá)到實(shí)時(shí)響應(yīng)的要求,因此在系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)上,不再將實(shí)時(shí)性作為主要的考慮因素。單一生物特征識別技術(shù),如指紋識別、人臉識別等,雖在使用方便性上具有優(yōu)勢,但目前在技術(shù)上,其可用性和安全性具有一定限制[5]。由于多種生物特征之間存在較好的獨(dú)立性

樂發(fā)展一味追求方便性和功能性，卻犧牲了實(shí)體觸感及交流體驗(yàn)，因此黑膠和磁帶等實(shí)體聲音媒介正蓄勢待發(fā)、卷土重來。即便如此，自從Walkman隨身聽問世以來，身為文化圖騰的卡帶技術(shù)卻無重大進(jìn)展。Elbow和傳統(tǒng)隨身聽不同，它外形精簡，以一軸連接兩支可開轉(zhuǎn)閉合的操作桿，僅用一個(gè)轉(zhuǎn)輪和感應(yīng)器播放錄音帶，并可用附件別在衣物上方便攜帶。研發(fā)團(tuán)隊(duì)正制造第一個(gè)原型并準(zhǔn)備募資生產(chǎn)。該設(shè)計(jì)獲得2017年度金點(diǎn)概念設(shè)計(jì)獎(jiǎng)標(biāo)章獎(jiǎng)/Zemaitis Andrius、Paulikas

森病患者用藥的方便性評價(jià)，給藥品生產(chǎn)企業(yè)在改善藥物的包裝及制劑設(shè)計(jì)時(shí)提供參考，從而提高患者的用藥方便性、安全性及依從性，更好地確保該類藥物的合理使用。1 資料與方法調(diào)查總結(jié)20例帕金森病患者及其家屬對口服片劑的使用感受，問題集中在藥品取用、分劑量等幾個(gè)方面，結(jié)合藥品說明書、實(shí)際測量尺寸（使用50分度游標(biāo)卡尺測量，以mm為單位，取一位小數(shù)）、病區(qū)藥師工作中的體驗(yàn)總結(jié)，對所選取藥品的內(nèi)外包裝的拆開方便性、片劑形狀、尺寸、刻痕及分劑量難易程度等多方面的情況進(jìn)行匯

必須從準(zhǔn)確性和方便性這兩個(gè)方面來衡量。要說準(zhǔn)確性，目前公認(rèn)的產(chǎn)前檢測金標(biāo)準(zhǔn)是羊水穿刺，因?yàn)橹挥羞@樣才能提取到完整的胎兒細(xì)胞，染色體出了毛病很容易觀察到。但羊水穿刺畢竟屬于有創(chuàng)檢查，而且存在千分之幾的流產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，很多孕婦不愿意做，方便性要差一些。要說方便性好則首推B超，這是真正的無創(chuàng)產(chǎn)前檢查，可惜這種方法可檢測的項(xiàng)目有限，準(zhǔn)確性也不高，孕婦需要承擔(dān)誤診的風(fēng)險(xiǎn)。所謂無創(chuàng)產(chǎn)前基因檢測，其實(shí)就是抽孕婦的血，從中檢查胎兒的DNA。這個(gè)方法雖然不能說是完全無創(chuàng)，但畢竟抽

必須從準(zhǔn)確性和方便性這兩個(gè)方面來衡量。要說準(zhǔn)確性，目前公認(rèn)的金標(biāo)準(zhǔn)是羊水穿刺，因?yàn)橹挥羞@樣才能提取到完整的胎兒細(xì)胞。但羊水穿刺畢竟屬于手術(shù)的范疇，而且存在千分之幾的流產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，很多孕婦不愿意做，方便性要差一些。要說方便性則首推B超，這是真正的無創(chuàng)產(chǎn)前檢查，可惜能測的項(xiàng)目有限，準(zhǔn)確性也不高，孕婦需要承擔(dān)誤診的風(fēng)險(xiǎn)。所謂“無創(chuàng)產(chǎn)前基因檢測”，其實(shí)就是抽孕婦的血，從中檢查胎兒的DNA。這個(gè)方法雖然不能說是完全無創(chuàng)，但畢竟抽血已是醫(yī)院的常規(guī)操作，方便性方面幾乎可以打

慮老年人群出行方便性為主設(shè)計(jì)的三輪或四輪電動(dòng)車。本期專題從老年代步車的形成為著眼點(diǎn)，指出老年代步車研發(fā)的初衷是為老年人群帶來便攜有效的出行方式。然而，安全隱患也由此而來。其一，監(jiān)管漏洞。由于老年代步車未納入機(jī)動(dòng)車管理行列，所以這些年在其立法上一直處于“無法可依”階段，這令社會(huì)上的不法分子鉆了空子，售賣不符合低速電動(dòng)車行駛標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車；其二，消費(fèi)者抱有僥幸心理。這類消費(fèi)者購買了超標(biāo)電動(dòng)車，其用途也非單一給老年人代步，從而衍生出了其他的違規(guī)用法，例如：年輕

車保養(yǎng)和維修的方便性影響進(jìn)行分析，既要了解城市大客車保養(yǎng)和維修方便性的有效途徑，如車輛結(jié)構(gòu)、維修體制、維修工藝等，又要有效提高客車的運(yùn)行效率。2 提高城市客車維修方便性的途徑2.1 車輛結(jié)構(gòu)城市大客車的定期保養(yǎng)取決于城市大客車的運(yùn)行性質(zhì)，車輛在一定的使用周期內(nèi)其保養(yǎng)次數(shù)是固定的，由于國產(chǎn)大客車的性能和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高，所以其產(chǎn)生的問題也較多。為此首先應(yīng)在車輛結(jié)構(gòu)方面來考慮維修的方便性，主要有7項(xiàng)內(nèi)容。（1）對大客車的潤滑保養(yǎng)、技術(shù)檢測和調(diào)整的數(shù)量應(yīng)盡量

在車輛上安裝的方便性等并無明確規(guī)定。調(diào)查顯示，車輛因ISOFIX接口方式等不同，其安裝方便性有較大差異，在一定程度上影響了兒童約束系統(tǒng)的使用率。為此，文章提出一種方便性的評價(jià)方法，為兒童約束固定點(diǎn)系統(tǒng)方便性評價(jià)提供了參考。1 兒童約束系統(tǒng)在車輛上的安裝兒童約束系統(tǒng)根據(jù)兒童體質(zhì)量可分為5個(gè)組，由于體質(zhì)量及年齡不同，每個(gè)組別使用的兒童約束系統(tǒng)類別及安裝方式也有差異，如表1所示[2]。表1 兒童約束系統(tǒng)分類兒童約束系統(tǒng)的裝車方式主要包括：1）使用車輛安全帶系統(tǒng)固

感受車門的開關(guān)方便性、厚重感等等以此主觀的感覺來判斷車輛的品質(zhì)。所以各主機(jī)廠對車門系統(tǒng)品質(zhì)要求也隨之提高到了前所未有的水平。1.2 車門開關(guān)方便性的評價(jià)指標(biāo)及方法車門開關(guān)方便性主要是乘客的主觀體驗(yàn)感覺，其評價(jià)方法還是主觀評價(jià)，但在實(shí)際的質(zhì)量管控過程可以通過“關(guān)閉瞬時(shí)最小關(guān)閉速度”、“靜態(tài)關(guān)閉力”等數(shù)據(jù)進(jìn)行間接的量化評價(jià)。1.2.1 瞬時(shí)最小關(guān)閉速度測量瞬時(shí)最小關(guān)閉速度是指車關(guān)門時(shí)，使得車門能夠達(dá)到全鎖狀態(tài)，測量全鎖位置的最小瞬時(shí)速度，此方法需要多次測量進(jìn)行

車安全性、踩踏方便性強(qiáng)相關(guān)。皮卡后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)必須以適應(yīng)人的多種需求為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮人機(jī)工程學(xué)，給顧客提供一個(gè)美觀，蹬車方便、舒適、安全可靠的后保險(xiǎn)杠。1、皮卡后保險(xiǎn)杠分類根據(jù)皮卡后保險(xiǎn)杠本體所使用材料及生產(chǎn)工藝的不同，皮卡后保險(xiǎn)杠可分為金屬保險(xiǎn)杠（內(nèi)嵌金屬加強(qiáng)骨架）、塑料保險(xiǎn)杠（內(nèi)嵌金屬加強(qiáng)骨架）、管梁保險(xiǎn)杠等。如圖1所示，為三種皮卡后保險(xiǎn)杠的示意圖。金屬后保險(xiǎn)杠，指的是皮卡后保險(xiǎn)杠本體采用鈑金沖壓制作而成，內(nèi)部焊接或者安裝金屬加強(qiáng)骨架，金屬后保險(xiǎn)杠外觀

內(nèi)部的維修提供方便性，避免發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水；并通過設(shè)有向上導(dǎo)流翻邊的端部排水槽和提供排水槽通過孔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)封板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)支撐板,便于端部排水槽將雨水有效排出發(fā)動(dòng)機(jī)艙，避免側(cè)圍 A柱中段由于密封性差導(dǎo)致銹蝕風(fēng)險(xiǎn)。白車身；發(fā)動(dòng)機(jī)艙流水槽；端部排水槽；導(dǎo)流翻邊10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.029CLC NO.: U463.82 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)06-8

車排氣系統(tǒng)拆卸方便性初探胡軼，章健國（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）拆卸方便性評價(jià)是對車輛系統(tǒng)或零部件拆卸方便性的評價(jià)方法，對于指導(dǎo)車輛設(shè)計(jì)具有重要意義。從技術(shù)性和環(huán)境性兩個(gè)方向來確立評價(jià)指標(biāo)，以拆卸效率、緊固件比例、可達(dá)性不好的零件比例、標(biāo)準(zhǔn)化件數(shù)、拆卸過程噪聲、液體/煙塵排放等6項(xiàng)參數(shù)來確定具體評價(jià)指標(biāo)，提出車輛拆卸方便性的評價(jià)方法，可用于單個(gè)零部件總成的拆卸方便性評價(jià)，也可用于評價(jià)系統(tǒng)總成或整車。以某重型卡車的排氣系統(tǒng)為例，計(jì)算

畫質(zhì)、保存性、方便性等多方面都不如傳統(tǒng)膠片相機(jī)，更不如數(shù)碼相機(jī)和現(xiàn)在幾乎人手必備的智能手機(jī)，用戶越來越少。但也有一群人試圖向世人證明拍立得依然有未來，此前成功復(fù)刻寶麗來膠片的Impossible團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布了一款充滿科技感的即時(shí)顯影相機(jī)I-1。這款相機(jī)看起來有點(diǎn)像帶基座的金字塔，也有點(diǎn)像老式的撥盤式電話機(jī)。拍攝的照片從前面下部一個(gè)狹縫里“吐出”，上面是圓形鏡頭和環(huán)繞鏡頭的12個(gè)LED燈組成的環(huán)形閃光燈，頂上還有在六七十年前相機(jī)上才能見到的可拆卸彈出式光學(xué)取

別體現(xiàn)在交通的方便性，所以城市建設(shè)中總是強(qiáng)調(diào)從城市一個(gè)地區(qū)到另外一個(gè)地區(qū)的方便性，或者將城市交通簡化為點(diǎn)和線的聯(lián)系。對于城市中長距離的聯(lián)系，這是必要的。但過度強(qiáng)調(diào)長距離小汽車出行的方便性，以公路交通的邏輯指導(dǎo)城市交通建設(shè)必然帶來嚴(yán)重的交通擁堵、空氣污染和社會(huì)隔離問題。城市街道應(yīng)該用樹葉的“脈絡(luò)”結(jié)構(gòu)來解釋更加合理，而不是道路“主-次-支”的“干-枝”型結(jié)構(gòu)。“干-枝”型結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)點(diǎn)和線的作用，大大忽略城市中“面”的作用，而城市交通系統(tǒng)的建設(shè)是為了每塊城市空間

生產(chǎn)的管道兼具方便性和精確性，可以在擠出時(shí)、擠出后加工或“下游”加工期間制造，增強(qiáng)了PVC替代化合物的適用性。MedalistMD－500系列化合物在管道制作中可有效替代PVC。在超過360 m／min的高速生產(chǎn)中，MedalistMD－500系列化合物的尺寸誤差仍能控制在極低水平。與PVC相比，MedalistMD－500系列管道化合物具有良好的晶體透明度和機(jī)械特性；針對扭結(jié)和縮頸鎖?？商峁┡c之類似的彈性和阻力；觸感十分相似，但靈活性更高，密度大幅度降低

騎行感受和折疊方便性。作為一個(gè)生活在城市里的人，面對復(fù)雜的交通狀況和多變的生活場景，寫字樓、家、超市、書店、咖啡館等不同的場景，我騎折疊車進(jìn)行通勤，這個(gè)時(shí)候大輪徑的車子就顯得尷尬了，折疊可以隨時(shí)出現(xiàn)在這些場景且恰如其分地融入到里面，飯館的桌子下面、辦公室椅子旁邊、超市的購物車?yán)?、高鐵列車?yán)锏鹊龋粌H愜意，也令周遭人羨慕不已。折疊幫的刷街歷史悠久，刷街活動(dòng)最吸引你的是什么呢？刷街主要是能找個(gè)機(jī)會(huì)和朋友們聚會(huì)，也強(qiáng)制自己不要忘記鍛煉身體，雖然我每年248天工作

ou）基于使用方便性的眼鏡設(shè)計(jì)理念張振中 ZHANG Zhenzhong鄭州成功財(cái)經(jīng)學(xué)院，鄭州 451200（Zhengzhou Chenggong University of Finance and Economics，451200 Zhengzhou）作為矯正視力和保護(hù)眼睛的用品，眼鏡的設(shè)計(jì)理念和其它日常用品的設(shè)計(jì)理念完全相同，追求的是方便有效。基于使用方便性的設(shè)計(jì)理論，從眼鏡的穩(wěn)固與易于佩戴、鏡片容易擦拭、易于放置與攜帶、易于改變裝飾四個(gè)方面對其設(shè)計(jì)

生產(chǎn)的管道兼具方便性和精確性，可以在擠出時(shí)、擠出后加工或“下游”加工期間制造，增強(qiáng)了PVC 替代化合物的適用性。MedalistMD-500系列化合物在管道制作中可有效替代PVC。在超過360米/分的高速生產(chǎn)中，MedalistMD-500系列化合物的尺寸誤差仍能控制在極低水平。與PVC 相比，MedalistMD-500系列管道化合物具有良好的晶體透明度和機(jī)械特性；針對扭結(jié)和縮頸鎖模可提供與之類似的彈性和阻力；觸感十分相似，但靈活性更高，密度大幅度降低。

G L認(rèn)為用戶方便性原則是有益的，因?yàn)椤八曈脩魹榫幠康闹行?，使編目員牢記為用戶考慮”[5]。此原則給編目員以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的、滿足用戶需求的自由和能力，并有助于他們在堅(jiān)持倫理準(zhǔn)則的前提下客觀地判斷用戶需求。本文將從以下幾方面來探索用戶方便性和社會(huì)發(fā)現(xiàn)工具之間的關(guān)系：①目錄的實(shí)現(xiàn)功能要與以用戶為導(dǎo)向的編目倫理原則一致；②文化與用戶方便性之間的關(guān)系；③社會(huì)發(fā)現(xiàn)工具如何能利于可反映出多元文化需求的交互、靈活的目錄記錄的創(chuàng)建。2 目錄的實(shí)現(xiàn)功能需與編目的倫理維度原則一

社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的方便性、等候時(shí)間、機(jī)構(gòu)布局和服務(wù)環(huán)境、醫(yī)務(wù)人員的專業(yè)性、服務(wù)態(tài)度、解答交流情況、設(shè)備設(shè)施、藥品種類、藥品價(jià)格、除藥品外其他收費(fèi)、就診時(shí)間及對社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)的總體滿意度。滿意度評分為10分制，分值越高，滿意度越高。機(jī)構(gòu)基本情況包括機(jī)構(gòu)屬性、舉辦主體、機(jī)構(gòu)性質(zhì)、是否為醫(yī)保定點(diǎn)機(jī)構(gòu)等。1.3 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法 委托專業(yè)調(diào)查公司進(jìn)行問卷調(diào)查及數(shù)據(jù)錄入。采用SPSS 18.0軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析,利用因子分析提取因子，影響因素的分析采用多元線性回歸分析，以P

號，似乎有它的方便性。但我始終覺得，所謂的“70后”、“80后”，甚至“90后”，都是說明不了任何問題的標(biāo)簽而已。一個(gè)成熟的作家需要的絕不是標(biāo)簽，而是能夠代表作家說話的作品。這個(gè)簡單的道理似乎被今天這個(gè)時(shí)代的浮躁所遮蔽。對讀者來說，他們需要的也是面對一個(gè)作家的作品。在編輯這個(gè)專號的過程中，我發(fā)現(xiàn)不少走向獨(dú)立的作家也在同時(shí)走向他的多元。寫小說的田愛民大膽涉足了電影，以詩歌揚(yáng)名的劉春拿出了讓人耳目一新的思想性隨筆，以散文集入選“21世紀(jì)文學(xué)之星叢書”的閆文盛一

列點(diǎn)、吸引力、方便性、價(jià)格、穩(wěn)固性等六個(gè)方面。促銷性陳列必須確實(shí)有助于增加店面的銷售。努力爭取有助于銷售的陳列位置。增加促進(jìn)銷售的陳列位置被稱為促銷位?？繑?shù)據(jù)說話,主通道堆碼促銷、TG臺(tái)促銷、收銀臺(tái)促銷無疑成為每個(gè)供應(yīng)商希望爭奪的聚財(cái)寶地。吸引力充分將現(xiàn)有商品集中堆放以突顯氣勢;正確貼上價(jià)格標(biāo)簽;完成陳列工作后,故意拿掉幾件商品,一來方便顧客取貨,二來造成商品銷售良好的跡象;可以運(yùn)用整堆不規(guī)則的陳列法,既可以節(jié)省陳列時(shí)間,也可以產(chǎn)生特價(jià)優(yōu)惠的意味。方便性商

性和軟件應(yīng)用的方便性，對基于邊界CAD模型的網(wǎng)格生成算法進(jìn)行了探究，在對TM法和魏文禮法進(jìn)行改進(jìn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鄰邊界節(jié)點(diǎn)滑動(dòng)法，提出了一種改進(jìn)的TM－魏法，在對AutoCAD軟件進(jìn)行二次開發(fā)的基礎(chǔ)上，編制了基于邊界CAD模型的網(wǎng)格生成軟件，采用該軟件對TM法、魏文禮法和改進(jìn)的TM－魏法進(jìn)行了比較，結(jié)果表明，改進(jìn)的TM－魏法生成的網(wǎng)格在邊界處及內(nèi)部正交性上優(yōu)于TM法或魏文禮法，對流場的適應(yīng)性較好，且人機(jī)交互操作簡單、方便。

進(jìn)產(chǎn)品實(shí)用性、方便性的方案。這里，關(guān)鍵是要增進(jìn)實(shí)用性和方便性。因此，請你注意，一些單純的小改、小革，只是在形狀、體積、顏色等方面有所改變，而沒有創(chuàng)新性的改革，未增加任何實(shí)用性和方便性的就不能稱為小發(fā)明。由此可以看出小發(fā)明范圍極廣，不限什么基礎(chǔ)。我們這樣解釋小發(fā)明是否確切，還可以進(jìn)一步討論；同時(shí)，通過實(shí)踐會(huì)得到進(jìn)一步明確。借此機(jī)會(huì)向你推薦一本對搞小發(fā)明活動(dòng)具有一定指導(dǎo)意義的書：科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的日本豐澤豐雄著的《振興企業(yè)的小發(fā)明》。你若需要，可直接匯款至北