暴露出了美國(guó)陸軍近程防空能力的短板。近年來，隨著無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等武器的廣泛使用，美國(guó)陸軍已經(jīng)無法像以往一樣，完全依賴美國(guó)空軍空中力量保護(hù)自己的“頭頂空域”，亟需強(qiáng)化地面近程防空系統(tǒng)。為此，美國(guó)陸軍先后啟動(dòng)了多個(gè)近程防空系統(tǒng)研制項(xiàng)目，其中“持久盾牌”機(jī)動(dòng)式近程防空系統(tǒng)有望實(shí)現(xiàn)對(duì)巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)、大口徑火箭彈和炮彈等的高效攔截能力，性能遠(yuǎn)超以色列著名的“鐵穹”近程防空系統(tǒng)。巡航導(dǎo)彈和火箭彈是防御重點(diǎn)1 月12 日，美國(guó)陸軍航空和導(dǎo)彈司令部發(fā)布一份合同公告，尋

4裝甲車上，作為近程防空系統(tǒng)使用2022年7月，土耳其國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)相關(guān)人士表示，土耳其軍隊(duì)開始接收“隼”（Sungur）便攜式防空導(dǎo)彈。據(jù)悉，“隼”導(dǎo)彈由土耳其本國(guó)的洛克特薩（Roketsan）公司研發(fā)生產(chǎn)，既可車載也可由單兵攜帶，具有出色的靈活性和實(shí)用性。該型防空導(dǎo)彈可打擊最小距離500m、最大距離8km、飛行高度4km的巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)以及低空飛行的固定翼/旋翼飛機(jī)等目標(biāo)。其采用紅外制導(dǎo)方式，顯著特點(diǎn)是安裝有紅外成像尋的器，不易被敵方的機(jī)載紅外對(duì)抗系統(tǒng)

成：第一部分為超近程探測(cè)雷達(dá)，負(fù)責(zé)精確測(cè)量來襲目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)；第二部分為主控制器，負(fù)責(zé)外推來襲目標(biāo)的彈道、計(jì)算攔截點(diǎn)并控制發(fā)射轉(zhuǎn)臺(tái)將攔截彈藥對(duì)準(zhǔn)來襲目標(biāo)并進(jìn)行點(diǎn)火發(fā)射；第三部分為轉(zhuǎn)臺(tái)及攔截彈藥，負(fù)責(zé)響應(yīng)主控制器的決策并可靠發(fā)射對(duì)來襲目標(biāo)進(jìn)行摧毀。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)坦克裝甲車輛的全方位防護(hù)，通常需要在車體不同方位上安裝多部超近程探測(cè)雷達(dá)。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)精確攔截，發(fā)射轉(zhuǎn)臺(tái)需要控制攔截彈藥發(fā)射的角度。因此需要對(duì)主動(dòng)攔截防護(hù)系統(tǒng)的多部超近程探測(cè)雷達(dá)與發(fā)射轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行坐標(biāo)變換。

“紅旗”-10 近程防空導(dǎo)彈“紅旗”-10 是我國(guó)自主研制的近程防空導(dǎo)彈，采用復(fù)合制導(dǎo)模式，可以有效攔截各種亞音速和超音速反艦導(dǎo)彈，保護(hù)航母。H/PJ-45 系列改進(jìn)型主炮因?yàn)樽詭湎到y(tǒng)，所以最大射速達(dá)到了每分鐘40 發(fā)，發(fā)射普通炮彈的射程可以達(dá)到30 千米。它還可以發(fā)射北斗衛(wèi)星制導(dǎo)的炮射導(dǎo)彈，射程可以超過100 千米，既可以打擊敵人的軍艦，也可以打擊陸地上的目標(biāo)。H/PJ-11 型11 管30 毫米艦炮（簡(jiǎn)稱“1130 近防炮”）1130 近防炮是我國(guó)

“紅旗”-10 近程防空導(dǎo)彈“紅旗”-10 是我國(guó)自主研制的近程防空導(dǎo)彈，采用復(fù)合制導(dǎo)模式，可以有效攔截各種亞音速和超音速反艦導(dǎo)彈，保護(hù)航母。導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)052D 型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的垂直發(fā)射系統(tǒng)擁有64 個(gè)垂發(fā)單元，可發(fā)射防空導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈。防空導(dǎo)彈與反艦導(dǎo)彈采用同一發(fā)射裝置，使得052D 型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦所攜帶的導(dǎo)彈彈種及數(shù)量可以根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的要求進(jìn)行靈活配置。H/PJ-45A 型130 毫米主炮因?yàn)樽詭湎到y(tǒng)，所以最大射速達(dá)到了每分鐘40 發(fā)，發(fā)射普通炮

“紅旗”-10 近程防空導(dǎo)彈“紅旗”-10 是我國(guó)自主研制的近程防空導(dǎo)彈，采用復(fù)合制導(dǎo)模式，可以有效攔截各種亞音速和超音速反艦導(dǎo)彈，保護(hù)航母。H/PJ-45 系列改進(jìn)型主炮因?yàn)樽詭湎到y(tǒng)，所以最大射速達(dá)到了每分鐘40 發(fā)，發(fā)射普通炮彈的射程可以達(dá)到30 千米。它還可以發(fā)射北斗衛(wèi)星制導(dǎo)的炮射導(dǎo)彈，射程可以超過100 千米，既可以打擊敵人的軍艦，也可以打擊陸地上的目標(biāo)。H/PJ-11 型11 管30 毫米艦炮（簡(jiǎn)稱“1130 近防炮”）1130 近防炮是我國(guó)

“紅旗”-10 近程防空導(dǎo)彈“紅旗”-10 是我國(guó)自主研制的近程防空導(dǎo)彈，采用復(fù)合制導(dǎo)模式，可以有效攔截各種亞音速和超音速反艦導(dǎo)彈，保護(hù)航母。導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)052D 型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的垂直發(fā)射系統(tǒng)擁有64 個(gè)垂發(fā)單元，可發(fā)射防空導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈。防空導(dǎo)彈與反艦導(dǎo)彈采用同一發(fā)射裝置，使得052D 型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦所攜帶的導(dǎo)彈彈種及數(shù)量可以根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的要求進(jìn)行靈活配置。H/PJ-45A 型130 毫米主炮因?yàn)樽詭湎到y(tǒng)，所以最大射速達(dá)到了每分鐘40 發(fā)，發(fā)射普通炮

法進(jìn)行評(píng)估。艦載近程反導(dǎo)武器系統(tǒng)，主要承擔(dān)近程反導(dǎo)作戰(zhàn)任務(wù)，本文運(yùn)用層次分析法確定影響艦載近程反導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)能力指標(biāo)權(quán)重，使用指數(shù)法對(duì)指標(biāo)和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理和評(píng)價(jià)，為艦載近程反導(dǎo)武器系統(tǒng)提供一種科學(xué)合理的評(píng)估方法。分析與評(píng)估基于艦載平臺(tái)的該型近程反導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)能力，找準(zhǔn)制約艦艇反導(dǎo)作戰(zhàn)能力形成和提升的深層次矛盾，可以摸清該型近程反導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)過程中的能力短板和薄弱環(huán)節(jié)[4]，解決部隊(duì)在作戰(zhàn)指揮、操管訓(xùn)練、保障條件等方面的問題，以及裝備的改造升級(jí)，有效

）是一種低成本的近程制導(dǎo)炸彈組件，采用GPS輔助慣導(dǎo)的制導(dǎo)方式。阿聯(lián)酋展出新型RW-24智能巡飛彈亞達(dá)斯公司研制的RW-24巡飛彈，兩對(duì)彈翼呈菱形布置，動(dòng)力裝置置于彈體尾部。它最高飛行速度130千米/小時(shí)，最大航程為100千米：最大發(fā)射重量45千克，有效載荷8千克。采用GPS、“格洛納斯”等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種目標(biāo)的自主打擊。彈上配有紅外傳感器，提高了對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的打擊精度，在衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)不佳時(shí)仍具備精確打擊能力。美國(guó)空軍成功完成高超音速殺傷鏈模擬運(yùn)用

備“撲鳥者”新型近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)無人機(jī)“蜂群”的空中打擊。研制進(jìn)展情況空降兵作為俄軍的一支兵種，迄今為止沒有裝備一種可以空投傘降的近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。目前，俄空降兵裝備了“針”和“柳樹”便攜式防空導(dǎo)彈。盡管攜帶方便、使用簡(jiǎn)單，但這兩種導(dǎo)彈難以攔截?cái)y帶射程8～10千米精確制導(dǎo)武器的戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)，以及察打無人機(jī)或巡飛彈。俄空降兵現(xiàn)役“針”10自行近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)射程5000米，射高3500米，也面臨同樣的問題。早在2013年6月，俄軍事評(píng)論網(wǎng)站就首次透露

用[2-5]。在近程成像系統(tǒng)中常用的成像方式有平面合成孔徑雷達(dá)（synthetic aperture radar, SAR）成像和柱面SAR成像。相比于平面SAR成像，柱面SAR成像具有更大的觀測(cè)角度，能夠獲得更多的觀測(cè)目標(biāo)的細(xì)節(jié)信息[6-7]。因此，近程柱面SAR成像的RMA適用于很多的應(yīng)用場(chǎng)景，例如機(jī)場(chǎng)安檢、地鐵履帶檢測(cè)等。在近程柱面SAR成像研制中，美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的Soumekh首次提出了近距離圓柱掃描的成像算法[8-9]。在過去的20多年

裘辛方[4]指出近程混響的飽和趨勢(shì)不僅取決于蘇哈列夫斯基所指出的波陣面擴(kuò)展和海水吸收，也與散射界面或散射層的掠射角特性及收發(fā)換能器的垂直指向性有關(guān)。此外，吳金榮等[5]通過數(shù)值計(jì)算發(fā)現(xiàn)影響淺海近程混響衰減規(guī)律的主要因素是海底散射特性，海底傾斜角對(duì)混響平均強(qiáng)度衰減特性影響較小。2015年和2016年在南中國(guó)海進(jìn)行的兩次淺?；祉憣?shí)驗(yàn)均發(fā)現(xiàn)了穩(wěn)定的混響強(qiáng)度振蕩現(xiàn)象。實(shí)測(cè)混響數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，隨時(shí)間推移和聲源脈寬改變，混響強(qiáng)度幅值及振蕩周期保持不變，這與文獻(xiàn)[1-2]

”：東風(fēng)- 1 近程彈道導(dǎo)彈1957年10月，我國(guó)和蘇聯(lián)簽署了《國(guó)防新技術(shù)協(xié)定》。按照此協(xié)定，蘇聯(lián)將向我國(guó)提供P-2導(dǎo)彈，并為我國(guó)進(jìn)行人員培訓(xùn)。隨即，我國(guó)組建了導(dǎo)彈部隊(duì)，當(dāng)時(shí)稱之為“炮兵教導(dǎo)大隊(duì)”。其實(shí)，早在1956年10月，我國(guó)專門負(fù)責(zé)研制導(dǎo)彈的國(guó)防部第五研究院就已經(jīng)成立了。蘇聯(lián)P-2導(dǎo)彈是一款陸基近程地對(duì)地彈道導(dǎo)彈。為了保密需要，當(dāng)時(shí)我國(guó)仿制的導(dǎo)彈代號(hào)是“1059”。這款導(dǎo)彈于1958年4月在我國(guó)開始仿制，1960年11月便宣告試射成功。東風(fēng)-1近程彈

動(dòng)半徑可分為：超近程無人機(jī)、近程無人機(jī)、短程無人機(jī)、中程無人機(jī)和遠(yuǎn)程無人機(jī)。超近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi)。近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在15～50km之間。短程無人機(jī)活動(dòng)半徑在50～200km之間。中程無人機(jī)活動(dòng)半徑在200～800km之間。遠(yuǎn)程無人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。按飛行高度分類無人機(jī)按飛行高度可以分為：超低空無人機(jī)、低空無人機(jī)、中空無人機(jī)、高空無人機(jī)和超高空無人機(jī)。超低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在0～l00m之間。低空無人機(jī)任務(wù)高度一般在100～1000

離的雜波[2]。近程雜波距離近，衰減相對(duì)遠(yuǎn)距離雜波小，即使從俯仰方向圖的副瓣進(jìn)入，其雜波能量還是很強(qiáng)，從而極可能湮沒遠(yuǎn)距離目標(biāo)信號(hào)，導(dǎo)致目標(biāo)檢測(cè)性能下降。抑制近程雜波是為了提高雜波的距離平穩(wěn)性，從而提高性能，最終提高目標(biāo)信號(hào)的信雜噪比(SCNR)。對(duì)于非正側(cè)陣的近程雜波抑制，常用的方法是譜補(bǔ)償。通過譜補(bǔ)償將近程雜波的距離非平穩(wěn)性改善，但這類補(bǔ)償只考慮了第1次距離模糊，而且很難保證目標(biāo)增益不衰減。另外就是利用俯仰向自由度去做俯仰濾波，可分為2種：(1)俯仰向

軍77115部隊(duì)近程無人機(jī)在山區(qū)飛行，航線規(guī)劃或改變飛行路徑時(shí)也許存在失誤，導(dǎo)致飛行中可能發(fā)生安全事故，例如碰撞山體等障礙。本文通過分析和比較無人機(jī)常用避障技術(shù)，提出近程無人機(jī)采用激光雷達(dá)探測(cè)障礙物的方法，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理模塊計(jì)算、識(shí)別和輸出避障信號(hào)，向飛控計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，飛控計(jì)算機(jī)輸出控制信號(hào)或人工操控?zé)o人機(jī)改變航線，機(jī)動(dòng)飛行避開障礙物，實(shí)現(xiàn)山區(qū)飛行避障。無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位越來越重要，在偵察、監(jiān)視、機(jī)動(dòng)攻擊、火力校射、電子對(duì)抗等作戰(zhàn)任務(wù)中，顯示出極大優(yōu)

，由于同一距離門近程雜波與遠(yuǎn)程雜波混在一起，使用上述的方法在對(duì)近程非平穩(wěn)雜波進(jìn)行補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí)，會(huì)影響到遠(yuǎn)程雜波的空時(shí)分布，從而導(dǎo)致補(bǔ)償失效。文獻(xiàn)[10]提出了利用俯仰信息維來解決雜波距離模糊問題，從源頭上去除了近程非平穩(wěn)雜波；文獻(xiàn)[11]提出了一種基于RBC原理的改進(jìn)方法，能夠在補(bǔ)償近程非平穩(wěn)雜波的同時(shí)，還能保證遠(yuǎn)程模糊雜波數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性；文獻(xiàn)[12]則提出了一種基于STINT原理的方法，對(duì)解決模糊距離下的近程雜波抑制問題，有著良好的效果。由于機(jī)載預(yù)警雷達(dá)在空

后兩個(gè)火力單元的近程艦空導(dǎo)彈和左右舷四個(gè)火力單元近程艦炮等對(duì)空自防御硬武器。由于受到發(fā)射架或炮座安裝位置和艦體限制,它們的實(shí)際發(fā)射扇面都存在死區(qū)。因此可將兩棲攻擊艦對(duì)空自防御抗擊區(qū)域分為4類:第1類區(qū)域可以使用近程艦空導(dǎo)彈和近程艦炮各兩個(gè)火力單元進(jìn)行抗擊;第2類區(qū)域可以使用近程艦空導(dǎo)彈一個(gè)火力單元和近程艦炮兩個(gè)火力單元進(jìn)行抗擊;第3類區(qū)域可以使用近程艦空導(dǎo)彈和近程艦炮各一個(gè)火力單元進(jìn)行抗擊;第4類區(qū)域只能使用近程艦空導(dǎo)彈的一個(gè)火力單元進(jìn)行抗擊。如圖1所示,

地區(qū)再次發(fā)射兩枚近程飛行器，朝鮮官方將其稱為“新武器”。韓國(guó)軍方根據(jù)朝鮮媒體11日公布的相關(guān)圖片判斷，此次朝鮮發(fā)射的型號(hào)并非仿制俄羅斯“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈，而是類似美國(guó)“陸軍戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈”的型號(hào)。“這意味著朝鮮對(duì)地攻擊的新一代‘三板斧已經(jīng)全部亮相”。韓聯(lián)社11日稱，從朝鮮官方發(fā)布的照片上看，10日試射的導(dǎo)彈是從搭載雙聯(lián)發(fā)射箱的履帶式發(fā)射車上升空，彈體外形與美國(guó)“陸軍戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈”相似?！斑@是朝鮮首次公開該武器”。韓國(guó)遠(yuǎn)東問題研究所教授金東燁認(rèn)為，朝鮮試射的全

并結(jié)合本艦自衛(wèi)性近程防御，對(duì)空中目標(biāo)形成區(qū)域防空、近程防空等。驅(qū)護(hù)艦要完成自身使命的前提是具備自防衛(wèi)能力，本文主要就自防衛(wèi)策略開展研究。驅(qū)護(hù)艦通常有三層防御圈，分為近程防御、中程防御、遠(yuǎn)程防御，防御對(duì)象存在差異性，但均涉及到采用艦空導(dǎo)彈抗擊［2～4］。如圖1所示，分別設(shè)三層防御圈最遠(yuǎn)距離為 d1、d2、d3，d4是驅(qū)護(hù)艦對(duì)空警戒距離。驅(qū)護(hù)艦的遠(yuǎn)程、中程防御圈主要是區(qū)域防空，采用的是精確制導(dǎo)的艦空導(dǎo)彈，針對(duì)的是中高空目標(biāo)，近程防御圈主要是近程防空，采用的是精

方面，目前可用于近程交會(huì)段的交會(huì)制導(dǎo)律主要包括：基于絕對(duì)軌道參數(shù)的LAMBERT制導(dǎo)，和基于相對(duì)軌道參數(shù)的C-W制導(dǎo)、視線制導(dǎo)以及T-H制導(dǎo)等，其中LAMBERT制導(dǎo)和T-H制導(dǎo)可用于橢圓軌道交會(huì)。美國(guó)20世紀(jì)所進(jìn)行的Apollo工程和航天飛機(jī)任務(wù)均采用LAMBERT制導(dǎo)進(jìn)行交會(huì)軌道控制[10-11]，LAMBERT制導(dǎo)基于航天器絕對(duì)軌道參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，求解較為復(fù)雜但可兼顧遠(yuǎn)程交會(huì)和近程交會(huì)軌控；T-H制導(dǎo)是一種基于橢圓軌道近距離線性化相對(duì)動(dòng)力學(xué)模型的制導(dǎo)律

109)0 引言近程相對(duì)導(dǎo)航是空間飛行器交會(huì)的關(guān)鍵技術(shù)。與非合作目標(biāo)進(jìn)行交會(huì)時(shí)，空間飛行器因不能與目標(biāo)進(jìn)行通信而無法獲取目標(biāo)精確的導(dǎo)航定位信息。因此，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)近程相對(duì)導(dǎo)航進(jìn)行了廣泛研究。從公開文獻(xiàn)來看，大部分采用了卡爾曼濾波技術(shù)或其衍生算法。文獻(xiàn)[1-4]介紹了基于擴(kuò)展卡爾曼濾波技術(shù)的激光雷達(dá)和慣導(dǎo)的非合作目標(biāo)相對(duì)導(dǎo)航技術(shù)，其中，文獻(xiàn)[1-3]將導(dǎo)航算法建立在慣性坐標(biāo)系下，文獻(xiàn)[4]將導(dǎo)航算法建立在當(dāng)?shù)厮酱怪弊鴺?biāo)系下。文獻(xiàn)[5-6]提出了一種光學(xué)敏感

墻、探地、安檢等近程成像中得到了廣泛應(yīng)用[3-10]。由于近程成像數(shù)字陣列雷達(dá)的通道眾多，因此在通道長(zhǎng)時(shí)間幅相穩(wěn)定性和幅相一致性測(cè)量中，如何快速評(píng)估系統(tǒng)性能指標(biāo)成為難題。解決該問題的一種切實(shí)可行方法是實(shí)時(shí)測(cè)量成像結(jié)果的成像性能，考慮到系統(tǒng)性能評(píng)估測(cè)試應(yīng)用中通常采用點(diǎn)目標(biāo)，視場(chǎng)相對(duì)較小，因此，可以采用小視場(chǎng)成像來實(shí)現(xiàn)性能指標(biāo)的快速評(píng)估。這也使得小視場(chǎng)快速成像在近程成像數(shù)字陣列雷達(dá)的系統(tǒng)性能評(píng)估測(cè)試中具有重要地位。近程成像數(shù)字陣列雷達(dá)中包含大量的收發(fā)通道。天線

防御體系,其中,近程防空艦艇是航母編隊(duì)防御體系中的最后一道防線,主要負(fù)責(zé)攔截掩護(hù)幕內(nèi)的敵導(dǎo)彈,也稱之為防御幕艦。因此,研究近程防空艦艇的最優(yōu)陣位配置,使其在防御幕內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大的對(duì)空防御效能,對(duì)提高航空母艦的生命力和整個(gè)航母編隊(duì)的對(duì)空防御能力具有重要的軍事意義。近程防空艦艇的陣位配置是指確定近程防空艦艇相對(duì)航空母艦的距離和方位。針對(duì)該問題,研究人員也做了大量的工作,代表性的有:2008年徐圣良[1]在分析了防御幕艦的陣位確定方法的基礎(chǔ)上,以敵方空艦導(dǎo)彈為主要作

100854)近程防空導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)推力方案優(yōu)化研究*周夢(mèng)琦1，薛林2，閆曉勇1(1.北京電子工程總體研究所，北京 100854；2.中國(guó)航天科工集團(tuán) 第二研究院，北京 100854)以近程防空導(dǎo)彈為背景，探討了雙脈沖推進(jìn)技術(shù)對(duì)導(dǎo)彈性能的提升效果。建立了飛行彈道的數(shù)學(xué)模型，給出了制導(dǎo)方法及推力模型，借用遺傳優(yōu)化算法，以擴(kuò)大導(dǎo)彈近界至遠(yuǎn)界各典型彈道的末速度為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)各種推力方案下推力參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。研究表明，相比于傳統(tǒng)單級(jí)推力形式，雙脈沖推力對(duì)近程導(dǎo)彈末速

2)淺海典型聲速近程海底混響數(shù)值仿真曹雨露1，楊曉剛2，張 拓1(1. 大連測(cè)控技術(shù)研究所，遼寧 大連 116013；2. 中國(guó)艦船研究院，北京 100192)淺?；祉懸院５谆祉憺橹?。本文選取對(duì)淺海近程海底混響貢獻(xiàn)較大的聲線采用射線聲學(xué)理論，數(shù)值計(jì)算淺海3種典型聲速分布下的海底混響時(shí)域信號(hào)和混響強(qiáng)度，分析聲速分布、脈沖寬度及負(fù)躍層聲速條件下聲源深度對(duì)海底混響衰減的影響。計(jì)算結(jié)果表明：淺海近程混響強(qiáng)度隨著時(shí)間振蕩衰減，不同聲速、不同聲源深度下混響強(qiáng)度具有相似

彈炮，SA-13近程防空系統(tǒng)改進(jìn)型，RM-70型122毫米多管火箭炮，KN-09 300毫米多管火箭炮?！疤祚R”號(hào)主戰(zhàn)坦克的炮塔前部安裝了爆炸反應(yīng)裝甲，車身前部安裝了被動(dòng)裝甲。主要武器包括1門115毫米2A20型滑膛炮和1挺7.62毫米機(jī)槍，1挺14.5毫米重機(jī)槍安裝在炮塔頂部。此次展示的“天馬”號(hào)主戰(zhàn)坦克，炮塔后部裝備2部便攜式防空系統(tǒng)，炮塔左側(cè)裝備2枚反坦克導(dǎo)彈，車長(zhǎng)艙門右側(cè)安裝2具榴彈發(fā)射器。改進(jìn)型SA-13近程防空系統(tǒng)改進(jìn)自蘇聯(lián)SA-13，是首次出

用效果，變遠(yuǎn)程為近程，轉(zhuǎn)教育為服務(wù)。一是強(qiáng)化措施。各基層黨組織分時(shí)段、分范圍地組織黨員群眾收看學(xué)習(xí)，做到播放前有準(zhǔn)備、播放后有討論，變遠(yuǎn)程教育為“大眾化服務(wù)”。二是建好隊(duì)伍。選配政治素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)的村干部和大學(xué)生村官擔(dān)任遠(yuǎn)教操作員，變遠(yuǎn)程教育為“精確化服務(wù)”。三是整合資源。切實(shí)推進(jìn)遠(yuǎn)程教育進(jìn)農(nóng)戶、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)合作社、進(jìn)學(xué)校，變遠(yuǎn)程教育為“效益化服務(wù)”。四是強(qiáng)化培訓(xùn)。將培訓(xùn)計(jì)劃與農(nóng)戶需求相結(jié)合、集中培訓(xùn)與分組培訓(xùn)相結(jié)合、綜合培訓(xùn)與專項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合、專業(yè)教授與“

050003)近程巡飛彈姿態(tài)控制優(yōu)化仿真研究黃 瑞，陳建輝，高 敏，陶貴明(軍械工程學(xué)院，石家莊 050003)近程巡飛彈姿態(tài)控制系統(tǒng)是一個(gè)非線性、時(shí)變性及耦合性的復(fù)雜控制系統(tǒng)，是近程巡飛彈武器系統(tǒng)型號(hào)研制的關(guān)鍵技術(shù)之一;傳統(tǒng)的PID控制在不同巡飛狀態(tài)下調(diào)節(jié)穩(wěn)定性較差、響應(yīng)時(shí)間慢、影響姿態(tài)控制的穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性;針對(duì)近程巡飛彈姿態(tài)控制系統(tǒng)中PID控制參數(shù)不可調(diào)，自適應(yīng)、抗干擾性能較差等問題，引入了自適應(yīng)模糊PID控制方法，使系統(tǒng)在不同巡飛姿態(tài)和干擾條件下能

二次監(jiān)視雷達(dá)跟蹤近程目標(biāo)的新方法*王強(qiáng)**1，喻波2，王愛國(guó)1，李濤1(1.四川九洲空管科技有限責(zé)任公司，四川 綿陽 621000；2.中國(guó)西南電子技術(shù)研究所，成都 610036)針對(duì)近程目標(biāo)的機(jī)動(dòng)特性以及在近距離詢問信號(hào)飽和使應(yīng)答機(jī)抑制等因素造成二次監(jiān)視雷達(dá)不能穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)的現(xiàn)象，提出了一種新的跟蹤方法，采用詢問編排、功率控制等措施讓應(yīng)答機(jī)能有效應(yīng)答，并通過近程跟蹤濾波、航跡融合來實(shí)現(xiàn)對(duì)近程目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤。該方法提高了系統(tǒng)的跟蹤效能，近程目標(biāo)的應(yīng)答率提高

前部的“密集陣”近程防御系統(tǒng)，裝備改進(jìn)型“海麻雀”后，美國(guó)海軍認(rèn)為其近程防御能力已經(jīng)達(dá)到峰值，“密集陣”由于口徑限制反而顯得有些殺傷不足，逐漸淪為雞肋。航橋內(nèi)部“普雷貝爾”號(hào)是最后一艘采用非隱身煙囪設(shè)計(jì)的“阿利·伯克”級(jí)，從“姆斯汀”號(hào)開始，原本外露的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)排煙口改成了埋入式設(shè)計(jì)，這種隱身強(qiáng)化設(shè)計(jì)，使整個(gè)煙囪看起來更加簡(jiǎn)潔明快。誘餌發(fā)射裝置舷側(cè)的12.7毫米重機(jī)槍，用于對(duì)付海上輕型目標(biāo)

巷戰(zhàn)，被稱之為“近程突擊武器”（SRAW），是一種非常理想的近程反坦克作戰(zhàn)武器。浮出水面的前前后后“近程突擊武器”的前身是美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制的“掠奪者”肩扛式近程反坦克導(dǎo)彈。上個(gè)世紀(jì)90年代初，“掠奪者”導(dǎo)彈就已經(jīng)立項(xiàng)，當(dāng)時(shí)正值冷戰(zhàn)末期，研制該武器主要是為了應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)下一代主戰(zhàn)坦克的威脅，隨著蘇聯(lián)解體，該研制計(jì)劃一再推遲。“9·11事件”發(fā)生后，美國(guó)的國(guó)防政策迅速轉(zhuǎn)向了全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)，最常見的對(duì)手不再是裝備齊全的大部隊(duì)，而是裝備有自殺汽車、遙控炸彈、A

碼方法是將遠(yuǎn)程和近程數(shù)據(jù)進(jìn)行重疊。為實(shí)現(xiàn)魯棒跟蹤，有必要對(duì)每一幀的LED陣列位置進(jìn)行跟蹤，因?yàn)檐囕v（相機(jī)）振動(dòng)的同時(shí)LED陣列會(huì)產(chǎn)生變化。采用反相信號(hào)對(duì)LED陣列進(jìn)行跟蹤。對(duì)于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)，交替發(fā)射原始信號(hào)和反相信號(hào)。對(duì)于近程數(shù)據(jù)，當(dāng)發(fā)射遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的反相信號(hào)時(shí)發(fā)射近程信號(hào)的原始信號(hào)。發(fā)射器由16×16LED和編碼器組成。相鄰LED之間距離為20mm，對(duì)每個(gè)LED進(jìn)行單獨(dú)控制。接收器由一個(gè)高速攝像機(jī)、圖像處理單元和解碼器組成。將遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)和近程數(shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù)，然后

歷史CPI數(shù)據(jù)的近程雜波抵制方法朱張勤，鄭萬青(南京電子技術(shù)研究所， 南京 210039)文中對(duì)空時(shí)二維自適應(yīng)處理(STAP)技術(shù)進(jìn)行了基本原理性的論述，指出近程非均勻雜波由于樣本不足導(dǎo)致STAP效果嚴(yán)重下降。針對(duì)機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)低重復(fù)頻率數(shù)據(jù)中近程雜波難抑制的問題，根據(jù)機(jī)載平臺(tái)在相鄰相干積累時(shí)間(CPI)內(nèi)運(yùn)動(dòng)距離短，雷達(dá)波束覆蓋區(qū)域基本相同的特點(diǎn)，提出了一種利用前一CPI數(shù)據(jù)作為輔助知識(shí)抑制當(dāng)前幀數(shù)據(jù)近程雜波的方法，算法根據(jù)歷史CPI數(shù)據(jù)引入引起樣本增加

波分成的遠(yuǎn)程光和近程光由同一光電探測(cè)器接收后，它們的位相差Δφ與兩路的光程差ΔL之間仍符合上述關(guān)系.當(dāng) Δφ=2π，ΔL=Λ 時(shí)，有[4]：可見，只要測(cè)定了Δf和Λ，即可確定光速c.其中Δf=2Ω，Ω為高頻信號(hào)發(fā)生器的輸出頻率.此時(shí)測(cè)出的光速是光在空氣中的速度，若計(jì)算真空中的光速，還需要考慮空氣的折射率的影響.可以通過超聲對(duì)光波的作用，使疊加的兩列波之間產(chǎn)生較小的頻率差.本實(shí)驗(yàn)通過駐波法來達(dá)到此目的[5].2 實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示，根據(jù)公式（5），通

龍基于組件的艦載近程防御系統(tǒng)仿真研究王范范，李波，王會(huì)龍針對(duì)常規(guī)艦載近程防御仿真系統(tǒng)移植性較差的問題，充分利用組件開發(fā)易擴(kuò)展、可復(fù)用的優(yōu)勢(shì)，給出了一種艦載近程防御系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)方案。首先，給出了系統(tǒng)總體框架；采用接口和實(shí)現(xiàn)分離原理，構(gòu)建了組件接口，并給出了接口函數(shù)的規(guī)范化定義；其次，采用類廠 模式和動(dòng)態(tài)加載方式，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)仿真引擎。最后，通過艦載近程防御系統(tǒng)仿真系統(tǒng)試驗(yàn)，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的合理性和可行性。組件；艦載近程防御系統(tǒng)；接口規(guī)范；仿真引擎0 引言艦載近

RBS 70型超近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的交付合同，訂單價(jià)值約1 200萬美元，計(jì)劃在2014年進(jìn)行首批交付。該筆交易包括未透露數(shù)量的RBS 70型發(fā)射裝置、Mk II導(dǎo)彈、仿真器、夜視裝備、測(cè)試設(shè)備、配件、維護(hù)工具以及對(duì)武器使用和維護(hù)人員的培訓(xùn)。該系統(tǒng)將被用來保護(hù)巴西的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，并在即將到來的2014年世界杯足球賽，以及在里約熱內(nèi)盧舉行的2016年夏季奧運(yùn)會(huì)期間使用。RBS 70型超近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在市場(chǎng)有著良好的口碑，與美國(guó)的“毒刺”、俄羅斯的“箭”、“針

施完全攔截。在超近程范圍內(nèi)，目前尚無有效的防御手段, 所以重點(diǎn)城鎮(zhèn)、軍事要地等關(guān)鍵地域的威脅就被凸現(xiàn)出來，對(duì)于要地的超近程防護(hù)也成為近年來國(guó)內(nèi)外各國(guó)大力發(fā)展的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。本文針對(duì)要地的超近程防護(hù)分布式火控系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究，著重研究分布式火控系統(tǒng)的原理、組成，及其結(jié)構(gòu)體系和關(guān)鍵技術(shù)，為超近程防護(hù)分布式火控系統(tǒng)的研制提供一些參考價(jià)值。1 超近程防護(hù)分布式火控系統(tǒng)要地的超近程防護(hù)系統(tǒng)主要是針對(duì)國(guó)家重要目標(biāo)的安全防護(hù)，包括政治經(jīng)濟(jì)中心、首腦機(jī)關(guān)、重要工程、軍事

性硬武器主要包括近程防御導(dǎo)彈和近防武器系統(tǒng)。防御性軟武器主要包括雷達(dá)偵察設(shè)備、雷達(dá)有源干擾設(shè)備和光電／紅外無源干擾設(shè)備等。近程防御導(dǎo)彈主要用來對(duì)付低空突防飛機(jī)和反艦導(dǎo)彈，有效作用距離一般在3～20km，一般采用被動(dòng)雷達(dá)／紅外雙模導(dǎo)引方式，未來新型近程防御導(dǎo)彈甚至有紅外成像能力，具有更為精準(zhǔn)的導(dǎo)引能力。近程防御導(dǎo)彈具有機(jī)動(dòng)性高、火力強(qiáng)、殺傷效率高和發(fā)射后不管等優(yōu)點(diǎn)，是各國(guó)海軍現(xiàn)役艦載防御武器對(duì)付反艦導(dǎo)彈最為有效的點(diǎn)目標(biāo)防御武器之一，典型的有美國(guó)的“海拉姆”和

PRBC-CW)近程雷達(dá)是利用偽隨機(jī)m序列的自相關(guān)函數(shù)類似于白噪聲相關(guān)函數(shù)的隨機(jī)特性而工作的。該體制雷達(dá)抗干擾能力強(qiáng),具有良好的距離分辨率和距離截止特性[1-3],現(xiàn)已成為近程探測(cè)雷達(dá)的重要發(fā)展方向之一,因此研究偽碼調(diào)相連續(xù)波信號(hào)的識(shí)別和特征參數(shù)提取具有重要的意義。目前已有不少文獻(xiàn)提出各種對(duì)偽碼調(diào)相信號(hào)的識(shí)別和分類方法[4-6],取得較好的結(jié)果,然而這些識(shí)別方法大都是采用譜相關(guān)技術(shù)[4-5]或者Cohen[6]類時(shí)頻分析技術(shù),算法復(fù)雜度高、運(yùn)算量大,不適合

6）艦載彈炮結(jié)合近程武器系統(tǒng)技術(shù)研究白奕（江蘇自動(dòng)化研究所，江蘇 連云港 222006）現(xiàn)代高性能反艦導(dǎo)彈是艦艇末端防御的最大威脅，而艦載彈炮結(jié)合近程武器系統(tǒng)為艦艇的末端防御提供了一種有效的途徑。分析了艦載彈炮結(jié)合近程武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用和主要特點(diǎn)，針對(duì)海上空襲武器的特點(diǎn)，重點(diǎn)研究了增強(qiáng)系統(tǒng)抗飽和攻擊能力的設(shè)計(jì)方法，并探討了艦載彈炮結(jié)合近程武器系統(tǒng)在現(xiàn)代海戰(zhàn)中的使用方向。彈炮結(jié)合，飽和攻擊，系統(tǒng)設(shè)計(jì)引言現(xiàn)代軍事技術(shù)的飛速發(fā)展，超音速、掠海、末端有意機(jī)動(dòng)反艦導(dǎo)

計(jì)算單艦或僅裝備近程防空導(dǎo)彈的艦艇編隊(duì)的防空能力較為有效。隨著艦艇防空武器裝備，特別是具有多通道區(qū)域防空能力的反艦導(dǎo)彈的發(fā)展，“3P4Q”估算方法已經(jīng)嚴(yán)重脫離現(xiàn)代海戰(zhàn)的實(shí)際情況。仿真分析的方法雖然具有計(jì)算精度較高，結(jié)論可行的優(yōu)點(diǎn)，然而由于仿真分析不僅需要考慮敵我雙方裝備的性能參數(shù)、水面艦艇編隊(duì)的編成方式、抗擊方式、空艦導(dǎo)彈的來襲方向、高度、目標(biāo)流間隔等多種隨機(jī)因素，還得建立相應(yīng)的模型和仿真系統(tǒng)，故并不適合作戰(zhàn)部門人員使用。本文建立的航空兵突擊水面艦艇編隊(duì)兵

的防空反導(dǎo)體系。近程反導(dǎo)任務(wù)由高射速小口徑艦炮承擔(dān)，高射速小口徑艦炮主要靠密集的彈幕反導(dǎo)，射擊諸元精度一定的情況下，射速越高，彈幕越密，反導(dǎo)效果越好。另一方面，繼美國(guó)研制的“密集陣”近程反導(dǎo)艦炮武器系統(tǒng)首次采用大閉環(huán)校射來提高射擊精度以來，近程反導(dǎo)艦炮武器系統(tǒng)多采用閉環(huán)校射技術(shù)來提高反導(dǎo)效能。但是，射速提高到一定程度后，觀測(cè)跟蹤器不能逐發(fā)測(cè)量彈丸脫靶量，而現(xiàn)行的閉環(huán)火控系統(tǒng)校正量模型是基于逐發(fā)測(cè)量彈丸脫靶量的，致使閉環(huán)校射無法實(shí)施，射擊諸元精度和反導(dǎo)效果均