陳光圓 俸毅 王智超 韋文東

【摘要】本文闡明“四有課堂”的基本內(nèi)涵，結合17號車鉤的結構及實際使用情況，例析“四有課堂”的教學設計、實施和評價過程，從而為提升專業(yè)基礎類課程的教學效果、培養(yǎng)高質量的人才提供教學改革思路。

【關鍵詞】課堂革命 職業(yè)教育 四有課堂

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2023）06-0128-04

教育教學質量是學校高質量發(fā)展的生命線，課堂是教學的主陣地。職業(yè)教育在實施高質量內(nèi)涵式發(fā)展的建設進程中，按照《職業(yè)教育提質培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》部署要求，在“高水平學校和高水平專業(yè)群”建設過程中要始終把人才培養(yǎng)質量放在首位。

而職業(yè)教育的“課堂革命”是以學生的職業(yè)學習需求為核心，構建“以教師為引導，以學生為主體”的課堂教學模式，培育高素質的技術技能型人才?！渡罨聲r代教育評價改革總體方案》中提出新時代教育評價改革的重點任務是“改進結果評價，強化過程評價，探索增值評價，健全綜合評價”，這“四個評價”是科學有效地開展職業(yè)教育“課堂革命”實踐的總基調。高職院校教育工作者積極、主動開展“課堂革命”實踐與探索，創(chuàng)新性地提出“課堂革命”策略，為切實解決目前大學生上課效果不佳、任課教師上課枯燥無味、學生參與課堂教學程度低，課堂沒有吸引力的問題提供一些有益的嘗試，以提高人才培養(yǎng)質量。

一、“四有課堂”概述

“課堂革命”是一個系統(tǒng)工程，不僅包括教師改革教學方法，還需要高校、教師、學生各方面形成合力，共同推進教學質量提升。課堂是課程教學的主陣地，“課堂革命”的目標是讓學生樂學、會學、善學、創(chuàng)學，全面提升學生綜合素質和職業(yè)技能。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和科技進步，用人單位對畢業(yè)生的綜合素質提出了更高的要求。傳統(tǒng)的教學模式逐漸難以滿足就業(yè)市場的需求，因此需要廣大高校進行“課堂革命”。

（一）“四有”課堂內(nèi)涵

“課堂革命”是新時代職業(yè)院校教師提升教育教學能力、教研科研能力的重要舉措，是職業(yè)院?！疤豳|培優(yōu)”行動的重要任務之一。結合近年來柳州鐵道職業(yè)技術學院（以下簡稱“柳鐵職院”）教學改革的探索與實踐的積累，創(chuàng)新性地提出“四有課堂”改革，即“有用、有景、有趣、有效”。有用，指要提煉能提高學生專業(yè)行動能力的教學內(nèi)容，將原有的教材羅列的知識與新時代學生服務社會的能力進行整合，以對工作過程有用的知識為導向，進行教材革命?；诠ぷ鲘徫坏募寄芤螅瑢虒W內(nèi)容進行提煉，而非按照教材的編寫內(nèi)容進行授課。教師在課前備課的過程選取的教學內(nèi)容要體現(xiàn)出有用性。有景，指設計有用課堂的“硬件場境”和“軟件情景”。根據(jù)教師設置的有景課堂，教師扮演不同場景的組織者，學生扮演與未來就業(yè)崗位一致的職業(yè)角色，完成有用知識點的學習。有趣，指課堂以教師為主導，學生為主體完成“富有成效的面對面互動（師生、生生）學習活動”。在此過程中，充分體現(xiàn)教師的主導，學生的主體地位。有效，指高的線下聽課評課和線上參與率以及教學目標達成度。

不同課程的“四有課堂”在教學細節(jié)上有差異，但基本規(guī)律是相通的，即以教師為主導、學生為主體，通過課前教學情境設計、課中情景互動的學習和課后有效且高效的評價反思，確保學生學習的知識和技能是有用和能提升自我的，獲得的知識和技能是有效的、獲得的方式是高效的。

（二）基于工作過程的“課堂革命”設計思路

課堂基于“四有”原則進行教學設計，從學生也就是準員工的角度出發(fā)，根據(jù)課程的授課內(nèi)容分析本次課程工作場景中的準員工是什么樣的“具體角色”，針對這個角色要完成什么樣的工作任務，并基于這兩個問題推出課堂教學主題。教師應緊密圍繞教學主題設計教學任務，根據(jù)教學任務完成“四有”課堂設計。

“四有”課堂的設計需滿足基本要求，其中“有用”的設計要求詳細且具體，體現(xiàn)知識的有用性，學生學習本知識是對職業(yè)發(fā)展有用?！坝芯啊痹O計要求教師模擬創(chuàng)設具體的工作場景，進行情景式教學，讓學生在創(chuàng)設的工作情景中學習。“有趣”設計是“四有”課堂設計中的重點和難點，不僅要將“工作過程”中有用的理論如概念、原理和方法等嵌入課堂教學內(nèi)容中，還要思考是否符合學生學習的特點，使所講授的知識有趣，講授的方式有趣?；诰€上投票功能進行“有效”設計，學生完成任務后即時通過投票檢測學生對知識的掌握程度，結果符合正態(tài)分布說明本次課程是有效的，若偏離則即時了解情況并解決問題。

二、車鉤緩沖裝置“四有課堂”教學案例

列車在運行中機車與車輛、車輛與車輛之間用車鉤緩沖裝置連接，它使機車和車輛或車輛與車輛之間實現(xiàn)連掛，并且傳遞和緩和列車在運行或者調車作業(yè)中所產(chǎn)生的牽引力或沖擊力。17號車鉤在運輸生產(chǎn)過程中廣泛使用，它是由車鉤、緩沖器、鉤尾框、從板等組成的一個整體結構，安裝于車底架的牽引梁內(nèi)。掌握17號車鉤的結構及鉤頭配件的功能、能識別不同類型的車鉤對鐵道交通運營管理專業(yè)學生而言是學習后續(xù)專業(yè)課的基礎。車鉤功能是否正確運行，關乎列車行駛安全等重大問題，學習該部件的構成及工作原理非常重要。

（一）開展“四有課堂”教學設計與實施

本節(jié)以車鉤緩沖裝置“四有課堂”為例開展教學，并將教學分解為“理解車鉤配件及鉤頭配件在列車中的作用”和“判斷不同類型車鉤結構差異”兩個任務。

任務一：理解車鉤配件及鉤頭配件在列車中的作用

“有用”設計：車鉤及鉤頭配件在列車中的作用是鐵道交通運輸管理專業(yè)必須掌握的基本內(nèi)容之一，車輛段檢車員或車務段的調車工作人員，只有熟知車鉤及鉤頭配件的作用及基本結構，才能夠正確規(guī)范地完成車輛的檢修與連掛工作。本節(jié)課已知某車輛的車鉤緩沖裝置如圖1所示，設定學生身份為車輛檢車員，熟悉并理解車鉤緩沖裝置在列車運行中的作用，以及車鉤緩沖裝置的構成部分，明確鉤舌、鉤舌圓銷、鉤舌推鐵、鉤鎖等各部分的構造細節(jié)及區(qū)分。

基于圖1的結構示意圖，結合學生的課前自學知識儲備，教師進行提問以檢測學生的預習情況。學生根據(jù)自學回答問題。教師結合素材短視頻、動畫等分解圖1，深入分析上述不同配件的作用，將難于理解和抽象的知識可視化，降低理解的門檻。師生、生生互動完成17號車鉤配件（第2和第3列）的填表任務，學生在完成任務的過程中完全參與到課堂教學中，體現(xiàn)學生的主體性。

以上內(nèi)容均為檢車員工作崗位需求必不可少的知識基礎，作為一名車輛段新上崗“車輛檢車員”必須要理解，因此在“有用”設計中必須有明確體現(xiàn)。

“有景”設計要創(chuàng)造性設計課堂授課的“硬件場境”和“軟件情景”，完成課堂教學情境的革命。隨著鐵路運載重量越來越大，17號車鉤緩沖裝置得到廣泛使用，因此本節(jié)課以17號車鉤緩沖裝置為例進行講解。本次課程教學工作場景設定為“某車輛段檢修車間”，學生是車輛段檢修車間的一名“檢車員”。教師提前打印17號車鉤的三維平面圖貼在黑板中間，其示意圖如圖2所示。多媒體教室講臺的左邊是黑板、中間是白板、右邊是黑板。課中，結合鐵路運輸車輛的連掛現(xiàn)場作業(yè)視頻，設計17號車鉤緩沖裝置的應用場景。教師請一位學生作為“檢車員”講解車鉤緩沖裝置的作用。教師起主導作用，指揮和組織“檢車員”認知17號車鉤緩沖裝置及各配件的結構及功能。

“有趣”設計體現(xiàn)知識學習的趣味性，通過“有趣”設計完成課堂教學方法的革命。課中，教師首先播放車輛連掛運行的視頻，引導學生思考車鉤緩沖裝置的作用，學生與教師展開討論，并在討論后總結車鉤緩沖裝置的作用，教師再強調車鉤緩沖裝置在列車運行中的重要性。講解完畢后再次播放微視頻，讓學生再帶著所學知識觀看，加深對車鉤緩沖裝置作用的理解，為分析車鉤緩沖裝置的結構配件做準備。之后教師啟發(fā)式提問車鉤緩沖裝置的結構由那些組件組成，隨后請學生上講臺分享交流，進行翻轉課堂教學。教師總結17號車鉤的結構，接著播放45秒裝拆車鉤的視頻，幫助學生理解車鉤緩沖裝置的結構，培養(yǎng)學生精益求精的精神。

“有效”設計是檢測本次課程知識目標的達成度，教師課前在智慧職教上設置與本節(jié)內(nèi)容相關的投票任務，并設計優(yōu)、良、中、及格、不及格5級評分標準，通過科學評價完成課堂教學有效性和效率的革命。其目的是看統(tǒng)計投票結果是否符合正態(tài)分布，并綜合評價完成此任務的學生知識接受水平。

任務二：判斷不同類型車鉤結構差異

車輛段“檢車員”不僅要掌握車鉤及鉤頭配件在列車運行中的作用，而且要能夠分析和判斷不同類型的車鉤的結構差異。在明白各部分結構的基礎之上，進行任務二的學習。

“有用”設計：17號車鉤是國家鐵路70噸級上貨車使用的典型車鉤，而我們乘坐普通旅客列車或者高速列車時，它們使用的車鉤構造與17號車鉤是否存在異同？車鉤在運行的過程中容易損傷，需要及時修理或者更換。這就要求檢車員能夠理解各車鉤的結構差異，會正確根據(jù)不同場景選用合理類型的車鉤。此任務的設計目的是提高學生運用知識的能力，提高檢車員的工作效率，明白不同類型的車鉤的結構差異，不同類型的車鉤如何與車輛形成最佳匹配。

“有景”設計：本任務將教學工作場景設計為“車鉤檢修車間”，學生是身份為“檢車員”。教師在多媒體和黑板上展示不同類型車鉤，隨后進行角色互換。教師請學生結合課前的學習資料，講解車鉤的結構及使用場景。完成表格2中對應任務并分析各部件的作用及異同。師生之間展開討論，選取的內(nèi)容體現(xiàn)“四有課堂”革命的有用性。教師是主持人，學生是車輛段“車鉤科普員”進行課堂翻轉，講述不同類型的車鉤結構差異，總結不同類型車鉤的使用場景，完成表2的正確填寫，這種探究式的學習更加能夠培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。實行課堂翻轉使學生接受知識是主動的和有趣的。

教師設置車鉤更換故障案例，根據(jù)車鉤使用條件引導學生合理選擇車鉤類型并進行更換。教師在此引導、指揮并組織“檢車員”更換車鉤的教學過程中起主導作用。

學習任務二開始之前教師設計觀看車鉤故障案例視頻環(huán)節(jié)，啟發(fā)學生思考，根據(jù)所學的知識解決實際的問題。如車鉤出現(xiàn)裂紋，有可能造成脫鉤事故，需要及時更換，這需要建立在學生了解常見車鉤的類型、會進行識別的基礎上。因此基于17號車鉤典型案例的學習，教師開啟討論活動并歸納總結常見的車鉤類型。基于課前學習資料，教師為主導，學生為主體，請學生講解不同類型的車鉤的異同。學生講解之后由其他學生補充、教師總結的方式開展教學活動。

“有效”設計：待大部分同學沒有疑問后，進入任務二的“有效”投票?！坝行А钡脑u判標準是課堂教學完成任務后，對“檢車員”的表現(xiàn)進行相應的投票，等第從高至低分為優(yōu)、良、中、及格、不及格5等，以此檢測學生對本任務的掌握程度。課后統(tǒng)計其結果符合正態(tài)分布。若發(fā)生偏離，教師需及時了解并解決問題。有效設計是完成課堂教學有效性和效率的革命，是評價本任務達成度的關鍵。

（二）“四有課堂”教學案例實施評價

傳統(tǒng)課堂之中，教師根據(jù)教材的編寫順序教學，知識與崗位之間存在差距，部分內(nèi)容對學生未來工作幫助不大甚至接觸不到。另外由于學生缺乏專業(yè)知識的儲備，以及部分專業(yè)知識比較生硬和抽象，學生學習興趣低，因此教學效果差且難以評價。而進行“四有課堂”教學革命之后，能夠很好地解決以上問題。

本案例中教師根據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標準，將該內(nèi)容設計為理解車鉤及鉤頭配件在列車中的作用和判斷不同類型車鉤結構差異的兩大任務進行任務式教學。學生在完成任務的過程中掌握了車鉤以及鉤頭配件的作用，能夠判斷不同類型的車鉤結構差異及使用場景。這對于鐵道交通運營管理專業(yè)的學生畢業(yè)從事檢車員和車輛連結員崗位來說是必須掌握的核心知識，體現(xiàn)“四有課堂”教學革命的有用性。

課中創(chuàng)設工作場景，將生硬和抽象的知識融入具體的工作環(huán)境中，學生擔任不同工作角色，在“有景”的環(huán)境下完成任務學習。同時本案例給出圖1車鉤緩沖裝置的結構圖，幫助學生理解車鉤緩沖裝置在列車運行中的作用和車鉤緩沖裝置的結構，體現(xiàn)“四有課堂”教學革命的有景性。課中教師設計不同的任務，學生在完成任務的過程中掌握專業(yè)知識，解決了傳統(tǒng)教學教師講、學生聽，學生參與率低的問題。在任務中設計師生之間互動，課堂翻轉等活動增強學生學習的趣味性。本案例中設計車鉤科普員演講，激發(fā)學生的學習興趣，將被動學習變?yōu)橹鲃訉W習。最后學生完成任務一、二的投票，教師及時分析投票統(tǒng)計數(shù)據(jù)，觀察其是否符合正態(tài)分布，有利于教師及時掌握學生對本任務的接受程度，讓學習知識是高效和有效的，解決了傳統(tǒng)課堂教師難以掌握學生的學習效果的難題。

“四有課堂”革命的最終目標是提高教育教學質量，而教學質量評價來自學生、家長、企業(yè)及社會，來自學生在就業(yè)崗位上的具體表現(xiàn)，是一個龐大的綜合體系。因此，“四有課堂”教學革命的下一步應該面向探索更加健全的長期追蹤評價機制、加深產(chǎn)教融合程度、與企業(yè)常態(tài)化合作，將課堂教學內(nèi)容的選取與企業(yè)最新需求相結合，要對接行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的關鍵技術、行業(yè)規(guī)范和崗位標準，深入推進教師、教材、教法改革。

綜上所述，職業(yè)教育課堂教學的質量如何提高、如何解決大學生課堂參與率低，提升教師課堂教學能力，是新時代青年教師亟須思考的問題。通過不斷地實踐與探索，柳州鐵道職業(yè)技術學院逐漸形成具有特色的“四有課堂”新模式，引領廣大教師教學能力的提升，增強學生學習職業(yè)技能的積極性和主動性，為高職院系專業(yè)課程課堂革命提供一定的思路。課堂教學質量是教育的根本，高職院?！疤豳|培優(yōu)”所有的努力，最終都是為了獲得高質量的課堂學習效果。課堂是人才培養(yǎng)的重要一環(huán)，在整個人才培養(yǎng)過程中居于核心地位，只有對課堂教學進行創(chuàng)新實踐，才能實現(xiàn)教育教學的真正變革。

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注：本文系2022年度柳州鐵道職業(yè)技術學院校級“課程思政示范課”（2022-KCSZ17）的研究成果之一。

作者簡介：陳光圓（1991— ），湖北黃岡人，碩士研究生，柳州鐵道職業(yè)技術學院運輸管理學院專任教師，主要從事鐵道運營類教學和教學改革工作；俸毅（1970 — ），廣西柳州人，本科，柳州鐵道職業(yè)技術學院運輸管理學院院長，主持全院行政工作。

（責編 羅異豐）