郭 旗
(鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院 河南 鄭州 450044)
通過知網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn),迄今為止關(guān)于“應(yīng)用型本科物流專業(yè)課程體系”關(guān)聯(lián)研究相對較少,在實(shí)際辦學(xué)中,應(yīng)用型本科院校人才的素質(zhì)教育模式是動態(tài)的、可調(diào)整的,以便及時(shí)響應(yīng)市場生態(tài)的變遷,保障人才培養(yǎng)與市場需求之間的無縫銜接。為了適應(yīng)本科應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要,對應(yīng)用型本科物流專業(yè)課程體系建設(shè)的探索尤為重要。
1.1 樣本選取。為了解企業(yè)對物流管理類人才的需求情況及要求,培養(yǎng)出與企業(yè)發(fā)展步調(diào)吻合的專業(yè)型物流管理人才,結(jié)合高校物流專業(yè)培養(yǎng)實(shí)際,特開展關(guān)于企業(yè)對物流管理人才需求的調(diào)查。本次問卷取樣主體為物流管理行業(yè)管理層,針對物流業(yè)對各級各類高校學(xué)生的需求程度展開調(diào)研。問卷收集了來自江蘇省、江西省、甘肅省、陜西省、河南省、上海市等物流經(jīng)絡(luò)發(fā)達(dá)區(qū)域的物流公司管理層答卷,無論是數(shù)據(jù)取樣的寬度還是廣度都有一定參考價(jià)值。
1.2 調(diào)查數(shù)據(jù)分析。(1)基層人才需求占總需求比例大。在對“貴單位對物流管理人才需求層次”(如圖1)的取樣中,了解到物流企業(yè)管理者對該行業(yè)高層次管理型人才需求度不樂觀。物流企業(yè)對畢業(yè)生實(shí)踐能力相對比較重視,實(shí)踐操作動手能力、解決問題能力、組織協(xié)調(diào)與管理能力也是對物流行業(yè)管理者“您對現(xiàn)在的物流管理專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺哪些能力”(如圖2)的取樣中占比前三的選項(xiàng)。物流企業(yè)對物流管理專業(yè)學(xué)生開設(shè)課程認(rèn)可度較高的集中于操作層面的基礎(chǔ)性課程,“您認(rèn)為物流管理專業(yè)哪些課程在實(shí)際工作中用處最大”(如圖3)取樣中,占比前兩項(xiàng)的選項(xiàng)分別為物流設(shè)施與設(shè)備、物流信息管理。在“請根據(jù)您個(gè)人對物流管理專業(yè)課程設(shè)置認(rèn)識進(jìn)行打分”取樣中,管理者普遍認(rèn)為課程設(shè)置非常重要的仍為物流信息管理、物流成本管理、倉儲運(yùn)輸管理、配送管理等基礎(chǔ)性學(xué)科的學(xué)習(xí),對運(yùn)籌學(xué)、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、企業(yè)資源計(jì)劃等復(fù)雜課程設(shè)置持觀望態(tài)度。
圖1 單位對物流管理人才需求層次
圖2 物流管理專業(yè)畢業(yè)生在實(shí)際工作中欠缺能力占比
圖3 物流管理專業(yè)開設(shè)課程在實(shí)際工作中使用率
圖4 物流專業(yè)課程設(shè)置認(rèn)識
(2)企業(yè)對人才需求結(jié)構(gòu)差異明顯。在對“根據(jù)貴單位的實(shí)際情況,哪些崗位的人才需求最為迫切”(如圖5)的取樣中,當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的大氣候以及“輿論造勢”的背景下傳統(tǒng)配送行業(yè)起家的物流行業(yè)也不免落俗,對網(wǎng)絡(luò)營銷及市場開發(fā)、物流管理人才需求缺口大。在對“您認(rèn)為物流管理人才應(yīng)具備哪些知識和能力?”(如圖6)的取樣中,對溝通協(xié)調(diào)、分析判斷及市場調(diào)研等前瞻性較高的能力需求缺口大,對信息管理、方案制作等技術(shù)性人才的需求相對較低,即企業(yè)需求的結(jié)構(gòu)性差異明顯。在對“根據(jù)企業(yè)對人才要求,您認(rèn)為該專業(yè)應(yīng)開設(shè)的主干課程有”(如圖7)的取樣中,管理者對物流管理、市場調(diào)研以及渠道管理課程的開設(shè)偏好性較高,三門課程傾向于學(xué)生市場開拓能力的培養(yǎng),而對基礎(chǔ)課程的開設(shè)保留意見,一定程度上反映了管理者對物流行業(yè)從業(yè)者高層次人才的渴望與目前大范圍物流行業(yè)偏基礎(chǔ)工作內(nèi)容現(xiàn)狀的矛盾心理。
圖5 崗位人才需求度
圖6 物流管理人才應(yīng)具備知識和能力占比
圖7 該專業(yè)應(yīng)開設(shè)的主干課程
(3)人才需求層次斷層現(xiàn)象突出。在對“貴單位對物流管理人才需求層次”(如圖1)的取樣中,物流企業(yè)管理者對有經(jīng)驗(yàn)的高職畢業(yè)生及本科生偏愛度較高,但僅有4.76%的管理者選擇了“其他”的選項(xiàng),一定程度上反映物流企業(yè)對人才需求層次斷層現(xiàn)象突出。針對“您目前從事的職業(yè)”(如圖8)的取樣中,“其他”選項(xiàng)占比最高,物流行業(yè)人員變動較大,從業(yè)人員職業(yè)生涯周期不穩(wěn)定。
圖8 取樣對象目前從事的職業(yè)
物流產(chǎn)業(yè)屬于新興行業(yè),物流管理專業(yè)也屬于開設(shè)較晚的專業(yè),由于物流行業(yè)對市場依賴程度高,物流管理機(jī)制仍需健全,對于物流行業(yè)管理型人才的儲備意識也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。物流行業(yè)/企業(yè)面臨著基層人才需求占總需求比例大,企業(yè)對人才需求結(jié)構(gòu)差異明顯,人才需求層次斷層現(xiàn)象突出。為改善現(xiàn)狀,提出以下幾點(diǎn)設(shè)想:
(1)物流行業(yè)供需共享平臺亟待建立健全。
(2)中小物流企業(yè)林立,難以形成產(chǎn)業(yè)鏈,也難以發(fā)揮企業(yè)的集聚優(yōu)勢,集聚的中小物流企業(yè)競爭激烈,合作意識不強(qiáng)。應(yīng)引導(dǎo)同行業(yè)物流企業(yè)加強(qiáng)合作,并適時(shí)出臺相關(guān)政策。
(3)物流企業(yè)對市場依賴大,缺乏優(yōu)良的引進(jìn)環(huán)境,人才流失率高。應(yīng)出臺行業(yè)內(nèi)的人才福利政策,提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻,提高人員紅利。
(4)為突破技術(shù)瓶頸,進(jìn)一步加強(qiáng)高層次人才引進(jìn)力度。
3.1 培養(yǎng)目標(biāo)更加清晰。
(1)培養(yǎng)方案中課程結(jié)構(gòu)的設(shè)置,調(diào)整傳統(tǒng)理論學(xué)時(shí)普遍多于實(shí)踐學(xué)時(shí)的階段,逐步適應(yīng)當(dāng)前社會對學(xué)生實(shí)踐能力的需求。
(2)培養(yǎng)方案致力于推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,葆有高校專業(yè)特色的應(yīng)用型本科辦學(xué)定位,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。[3]
(3)培養(yǎng)方案進(jìn)一步細(xì)化了“3”、“1”的理論課程與實(shí)踐課程設(shè)置比例,教師對物流管理課程培養(yǎng)中“物流”與“管理”的培養(yǎng)側(cè)重點(diǎn)明確。
3.2 理論與實(shí)踐趨于平衡。應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)“應(yīng)用型”培養(yǎng)方向,引導(dǎo)學(xué)生形成知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的深層意識培養(yǎng):
(1)應(yīng)充分依托現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)計(jì)及分析行業(yè)及畢業(yè)生的就業(yè)職業(yè)崗位,掌握市場需求以及發(fā)展的現(xiàn)狀與未來愿景。展開市場調(diào)研和分析就業(yè)群,強(qiáng)化本專業(yè)的辦學(xué)定位。
(2)以物流公司產(chǎn)業(yè)鏈為軸心進(jìn)而開展全流程的實(shí)踐教學(xué),不斷塑造學(xué)生基于網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢的物流專業(yè)能力,集成學(xué)生創(chuàng)業(yè)策劃能力與專業(yè)知識的統(tǒng)一,[2]秉承高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的辦學(xué)思路,將物流專業(yè)人才培養(yǎng)定位于立足河南省內(nèi),面向企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的應(yīng)用,培養(yǎng)具有“物流專業(yè)創(chuàng)業(yè)”+“網(wǎng)絡(luò)營銷能力”的應(yīng)用技術(shù)型專門人才。
(3)高等院校的人才供給與產(chǎn)業(yè)需求的耦合度還需加強(qiáng),造成人才需求和供給的結(jié)構(gòu)性失衡。[4]應(yīng)加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)的合作培養(yǎng),“理論+實(shí)踐”共進(jìn),促進(jìn)我?!爱a(chǎn)、學(xué)、研”縱深發(fā)展。
3.3 課程實(shí)用性逐步加強(qiáng)。根據(jù)市場對學(xué)生適應(yīng)性的要求:
(1)在教學(xué)方法方面,傳統(tǒng)教學(xué)方法主張以課堂為中心,以教師為中心,以教材為中心,教師教什么則學(xué)生學(xué)什么。這樣的教學(xué)只能讓學(xué)生記住一些個(gè)案的制作,而無法全面地掌握物流專業(yè)技術(shù)課程的需求。[2]忽視了學(xué)生積極性、主動性的發(fā)揮,無法培養(yǎng)學(xué)生基于物流行業(yè)工作過程所需要的創(chuàng)造性和理解能力。
(2)在實(shí)踐教學(xué)方法上,傳統(tǒng)教學(xué)方法強(qiáng)調(diào)“線下實(shí)踐”,現(xiàn)在則側(cè)重“線上”+“線下”混合式實(shí)踐模式。實(shí)現(xiàn)“課堂的隨堂實(shí)訓(xùn)→課程的完整實(shí)訓(xùn)→營銷模擬訓(xùn)練(虛擬實(shí)訓(xùn))→校內(nèi)實(shí)戰(zhàn)性訓(xùn)練→企業(yè)的定崗實(shí)習(xí)”有效銜接。進(jìn)而強(qiáng)化各個(gè)實(shí)踐教學(xué)的過程化管理,將學(xué)生在校時(shí)間細(xì)化到高校教學(xué)安排中。通過優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)模式,緩解學(xué)生理論與實(shí)踐脫節(jié)的矛盾,同時(shí)解決實(shí)踐教學(xué)實(shí)踐不足,課程實(shí)用性不強(qiáng)的問題。從而帶動和引領(lǐng)應(yīng)用型高校專業(yè)建設(shè),輻射相關(guān)專業(yè)群的專業(yè)建設(shè),提高應(yīng)用型本科院校在高校學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)可度。[1,5]
針對應(yīng)用型本科物流專業(yè)課程體系發(fā)展現(xiàn)狀,我校結(jié)合自身辦學(xué)定位,明確應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)方向,充分發(fā)揮新校區(qū)毗鄰鄭州市航空港區(qū)物流區(qū)位優(yōu)勢,引導(dǎo)學(xué)生形成知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的深層意識培養(yǎng)。不斷致力于構(gòu)建“底層共享、中層分立、高層互選”的物流專業(yè)課課程體系,了解企業(yè)發(fā)展困境,根植企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,不斷轉(zhuǎn)變教學(xué)管理模式,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)合培養(yǎng)。依托相關(guān)專業(yè)崗位群能力的要求,整合教學(xué)資源、革新教學(xué)大綱、開發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn),使教學(xué)內(nèi)容盡可能貼合就業(yè)崗位平臺的運(yùn)營及管理,進(jìn)而塑造大學(xué)生的職業(yè)技能。根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求的社會實(shí)際,明確應(yīng)用型人才培養(yǎng)方向,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)需求與專業(yè)設(shè)置同向化的人才培養(yǎng)課程體系。