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世界技能大賽貨運(yùn)代理賽項(xiàng)考核模塊研究*

2020-12-31 20:17王溪倩
物流工程與管理 2020年2期
關(guān)鍵詞:貨代空運(yùn)世賽

□ 王溪倩,張 楠

(1.遼寧省交通高等??茖W(xué)校 物流管理系,遼寧 沈陽 110122;2.天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 航運(yùn)經(jīng)濟(jì)系,天津 300350)

1 世界技能大賽貨運(yùn)代理賽項(xiàng)介紹

世界技能大賽被譽(yù)為“技能界的奧林比克”,由世界技能組織舉辦,每兩年一屆,它是世界上級(jí)別最高、規(guī)模最大的技能大賽。它的賽項(xiàng)代表了各行各業(yè)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的前沿和趨勢,也體現(xiàn)出了行業(yè)技能的最高水平。

世界技能大賽的舉辦機(jī)制類似于奧運(yùn)會(huì),由世界技能組織成員申請(qǐng)并獲批準(zhǔn)之后,世界技能大賽在世界技能組織的指導(dǎo)下與主辦方合作舉辦。

2016年5月世界技能組織確定增加了貨運(yùn)代理(Freight Forwarding)賽項(xiàng)。在第44屆世界技能大賽中作為新增展示項(xiàng)目,2019年8月份在俄羅斯喀山舉辦的第45屆世界技能大賽中貨運(yùn)代理賽項(xiàng)開始作為正式比賽項(xiàng)目參與其中,2021年世界技能大賽將移步中國上海舉辦。

2 貨運(yùn)代理賽項(xiàng)考核模塊分析

世界技能大賽的貨運(yùn)代理項(xiàng)目考查的是能夠運(yùn)用公路、鐵路、航空、海(水)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,使貨物在世界范圍內(nèi)移動(dòng),從而滿足客戶的運(yùn)輸需求,它要求選手熟練掌握貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程,并在規(guī)定的期限和壓力下完成客戶獲取、報(bào)價(jià)計(jì)算、運(yùn)輸管理、費(fèi)用計(jì)算、海運(yùn)/空運(yùn)/陸運(yùn)操作、投訴處理和索賠處理等競賽任務(wù)。

賽項(xiàng)共分為八個(gè)模塊(以第44屆世賽為例):

M1:考查客戶咨詢以及海運(yùn)文件的簽發(fā),包括對(duì)國際貿(mào)易術(shù)語的認(rèn)知、分析FCL與LCL、運(yùn)用相關(guān)地理知識(shí)設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線、審核信用證、簽發(fā)海運(yùn)提單等。

M2:考查海運(yùn)計(jì)算(數(shù)量、價(jià)格)以及運(yùn)輸組織,包括計(jì)算海運(yùn)出口貨物的重量和體積、判斷使用箱型和數(shù)量、海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)、制作裝箱計(jì)劃、安排陸地運(yùn)輸?shù)取?/p>

M3:考查準(zhǔn)備公司介紹以及關(guān)于地理的客戶咨詢,包括列舉美國五大湖/西海岸/東海岸/墨西哥灣的基本港、使用給定的模版制作公司介紹PPT、審核信用證等。

M4:考查公司介紹、投訴處理以及客戶咨詢,包括確定保險(xiǎn)險(xiǎn)種/費(fèi)率/金額、天氣原因航班調(diào)整、PPT展示向客戶做介紹、報(bào)關(guān)相關(guān)文件/關(guān)稅計(jì)算、空運(yùn)目的地出錯(cuò)后的緊急措施、空運(yùn)貨物出現(xiàn)延誤后處理客戶的投訴等。

M5:考查空運(yùn)/海運(yùn)計(jì)算,包括拼箱貨海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)、空運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)、貨物受損的索賠處理等。

M6:考查組織海運(yùn)進(jìn)口、文件分發(fā)、索賠處理、空運(yùn)處理,包括海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)、活體動(dòng)物空運(yùn)運(yùn)價(jià)表查詢及相關(guān)法律規(guī)定、運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織、詢價(jià)報(bào)價(jià)還價(jià)等。

M7:考查組織航空運(yùn)輸、空運(yùn)文件簽發(fā)、客戶危險(xiǎn)品申報(bào)咨詢、會(huì)議組織,包括簽發(fā)航空運(yùn)單、空運(yùn)費(fèi)構(gòu)成與計(jì)算、客戶咨詢危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸申報(bào)要求、前段運(yùn)輸銜接、客戶貨運(yùn)調(diào)整組織召開會(huì)議等。

M8:考查團(tuán)隊(duì)競賽評(píng)估,不計(jì)入比賽分值。題目給出雞蛋、剪刀、膠帶、吸管、紙等材料,制作一個(gè)裝置,使雞蛋從高處落下不會(huì)破碎,以裝置的美觀性、安全性以及演講展示表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)分。

從第44、45屆世賽貨代項(xiàng)目的比賽設(shè)置和趨勢來看:

①比賽形式更加靈活;

②比賽試題是對(duì)貨代實(shí)際工作活動(dòng)的模擬;

③大多數(shù)任務(wù)都是交互式的,只給出一部分基本信息,而且必須按照真實(shí)工作場景的進(jìn)程向前推進(jìn);

④引入技能競賽經(jīng)理(Skill Competition Manager,SCM)扮演客戶、陸運(yùn)承運(yùn)人、國外代理、貨代公司海運(yùn)/空運(yùn)/財(cái)務(wù)等多種角色,選手需要通過與場地經(jīng)理溝通才能獲取充足的素材,完成任務(wù);

⑤全英文素材,全英文交流。

3 針對(duì)世賽考核內(nèi)容的知識(shí)分解

此項(xiàng)比賽的全稱雖然叫“世界技能大賽貨運(yùn)代理賽項(xiàng)”,但從上述八個(gè)模塊的考核內(nèi)容上看,絕不僅僅是學(xué)會(huì)了一門《國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)》課程就能夠完成的。從賽項(xiàng)形式和內(nèi)容的安排上看,它是力求無限接近真實(shí)的貨代崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍的。

貨運(yùn)代理本身是一個(gè)綜合性的業(yè)務(wù),簡單的講,它就是作為貨主的代理去辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的(因?yàn)樨浿鞅旧砜赡懿⒉皇煜み\(yùn)輸業(yè)務(wù),包括運(yùn)輸?shù)牧鞒?、單?jù)的流轉(zhuǎn)等,或者即使熟悉運(yùn)輸業(yè)務(wù),卻并不想因此牽涉更多的精力);展開來講,這個(gè)綜合性的業(yè)務(wù)體系中涉及到太多的相關(guān)方(航空公司、船公司、港口碼頭、堆場貨站、買方賣方、海關(guān)、保險(xiǎn)公司、銀行等)和太多相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí),那么按照實(shí)際業(yè)務(wù)與世賽賽題模塊涉及到的內(nèi)容,把知識(shí)體系做一個(gè)梳理和分解,就可以很清晰的了解到想要成為一名貨運(yùn)代理或想要參加世賽貨代模塊的比賽所需要學(xué)習(xí)和掌握的相關(guān)課程:

①國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù):這門課程主要講解了空運(yùn)進(jìn)出口和海運(yùn)進(jìn)出口的業(yè)務(wù)流程、單證流轉(zhuǎn)、陸路運(yùn)輸業(yè)務(wù)、提單/航空運(yùn)單、運(yùn)費(fèi)計(jì)算等。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)繕制和簽發(fā)海運(yùn)提單和航空運(yùn)單、海運(yùn)費(fèi)/空運(yùn)費(fèi)/陸運(yùn)費(fèi)計(jì)算和報(bào)價(jià)、運(yùn)輸組織、業(yè)務(wù)進(jìn)程的推進(jìn)等考核內(nèi)容。

②國際貿(mào)易實(shí)務(wù):這門課程主要梳理了貿(mào)易前的準(zhǔn)備、業(yè)務(wù)洽談、合同的磋商和訂立、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、投保、商檢、報(bào)關(guān)、制單、合同的履行、業(yè)務(wù)善后處理與爭議的處理等一系列貿(mào)易流程相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)信用證審核、詢價(jià)/報(bào)價(jià)/還價(jià)、合同的履行、箱單發(fā)票、保險(xiǎn)索賠等考核內(nèi)容。

③物流(經(jīng)濟(jì))地理:這是一門集物流學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)于一體的綜合性學(xué)科,主要是以地理學(xué)的觀點(diǎn),從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度來研究物流活動(dòng)。這門課程中涵蓋了較為全面的運(yùn)輸?shù)乩碇R(shí),如海域/海峽/運(yùn)河、全球主要空港、海運(yùn)基本港、國內(nèi)陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、我國主要陸路口岸、空運(yùn)主要航線、海運(yùn)主要航線、全球主要自然資源流向、陸橋運(yùn)輸、中歐班列等內(nèi)容。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)確定基本港、航線選擇等考核內(nèi)容。

④集裝箱運(yùn)輸:這門課程講授海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)和拼箱業(yè)務(wù)、集裝箱箱型箱量的判斷與計(jì)算、裝箱業(yè)務(wù)、集裝箱船舶配積載、碼頭貨站、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)費(fèi)計(jì)收和簽單等。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)集裝箱整箱貨與拼箱貨業(yè)務(wù)、海運(yùn)文件簽發(fā)、箱型箱量計(jì)算、海運(yùn)費(fèi)計(jì)算、制作裝箱計(jì)劃等考核內(nèi)容。

⑤報(bào)關(guān)實(shí)務(wù):這門課程講授了貿(mào)易管制措施、商品編碼、報(bào)關(guān)流程、報(bào)關(guān)單填制等。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)普通貨物和危險(xiǎn)品貨物的報(bào)關(guān)流程、申報(bào)文件、關(guān)稅計(jì)算等考核內(nèi)容。

⑥貨代英語:這門課程主要涉及海運(yùn)/空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易術(shù)語、海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、運(yùn)費(fèi)、國際公路和鐵路運(yùn)輸、海上貨物保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)等專業(yè)英語內(nèi)容。在世賽模塊中主要應(yīng)對(duì)全英文素材的閱讀、信息的抓取以及各項(xiàng)任務(wù)的完成等。

除了以上專業(yè)課程,還需要掌握一些基礎(chǔ)課程知識(shí)和軟件操作:

①Word:能夠熟練進(jìn)行文本輸入和編輯;

②Excel:能夠熟練進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入與編輯處理;

③PowerPoint:能夠熟練掌握PPT的制作與展示;

④英語:能夠熟練掌握日常英語的聽說讀寫;

⑤商務(wù)函電寫作:能夠掌握商務(wù)函電寫作的基本規(guī)范和技法。

4 針對(duì)世賽考核內(nèi)容的能力分析

想要成為一名貨運(yùn)代理或想要參加世賽貨代模塊的比賽除了要有足夠的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備,以及掌握相關(guān)軟件操作之外,還要具備一定的職業(yè)能力素養(yǎng):

①樂觀向上的心態(tài):這是快樂工作的源泉,積極樂觀的人所散發(fā)出的能量很強(qiáng),在具體工作中也是積極向上的,同時(shí)也會(huì)把工作朝著積極的方向一步步推進(jìn)。

②主動(dòng)學(xué)習(xí)的態(tài)度與積極性:無論是理論知識(shí)還是具體實(shí)務(wù),都是在伴隨著社會(huì)前進(jìn)的腳步而不斷更新的,就像這幾年變化最大的通關(guān)業(yè)務(wù),雖然萬變不離其中,但在具體操作上也還是要遵守新的規(guī)則,所以貨代人員或參賽選手要不斷更新自己的知識(shí)庫,以主動(dòng)學(xué)習(xí)的態(tài)度和積極性面對(duì)業(yè)務(wù)中的變化。

③較強(qiáng)的抗壓能力和靈活的應(yīng)變能力:世賽貨代模塊的比賽時(shí)長長達(dá)20.45小時(shí),歷時(shí)四天的時(shí)間,對(duì)于選手而言除了知識(shí)的對(duì)決,更是耐力的比拼,同時(shí)在賽題中也設(shè)置了多重陷阱以及突發(fā)危機(jī)事件,這樣就需要選手們頭腦清醒靈活的處理事項(xiàng)并最終完成比賽任務(wù)。

④較好的人際關(guān)系和溝通能力:人本身就是具有社會(huì)屬性的,無論在哪里都需要與別人溝通,良好的溝通能力往往能讓工作更好的推進(jìn),能讓團(tuán)隊(duì)更好的合作,在比賽中選手與技能競賽經(jīng)理的溝通往往也直接影響著賽項(xiàng)的進(jìn)程和完成的效果。

綜上所述,世賽貨代賽項(xiàng)是一項(xiàng)既考驗(yàn)心力又考驗(yàn)體力的綜合性比賽,它不僅考查選手的專業(yè)知識(shí),還考查選手的能力素養(yǎng)。培養(yǎng)一名合格的參賽選手本身就是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,教師和學(xué)生都需要不急不躁的慢慢打磨才可能取得好的成績。

希望有朝一日中國選手能夠站在世賽最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。

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