【摘要】“雙高計劃”舞起新時代職業(yè)教育發(fā)展的“龍頭”，高水平專業(yè)群建設(shè)是中國特色高水平高職學(xué)校建設(shè)的重點(diǎn)，本文主要是將鐵道通信與信息化技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用兩個專業(yè)相結(jié)合，組成鐵道通信專業(yè)群，從專業(yè)群建設(shè)基礎(chǔ)、組群邏輯、建設(shè)內(nèi)容三個方面進(jìn)行探析。

【關(guān)鍵詞】鐵道通信 智能交通 專業(yè)群

1.前言

隨著中國鐵路事業(yè)發(fā)展，緊密對接鐵道運(yùn)輸行業(yè)，面向普鐵、高鐵的列車調(diào)度、無線通信、數(shù)字傳輸、信息化、自動駕駛、智能行車、智能控制等技術(shù)領(lǐng)域，對接中國鐵道運(yùn)輸行業(yè)工電供崗位集群及信息產(chǎn)業(yè)集群，建成鐵道通信與信息化技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用兩個專業(yè)相結(jié)合的鐵道通信專業(yè)群，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源庫共享明顯、職業(yè)培訓(xùn)特色鮮明、服務(wù)發(fā)展成效顯著的專業(yè)群。

2.建設(shè)基礎(chǔ)

2.1 打造分層次、全方位、規(guī)范性的技能大賽教學(xué)、訓(xùn)練、培訓(xùn)和比賽體系。依據(jù)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”的原則，建立了“分層次、規(guī)范性”的技能大賽教學(xué)、訓(xùn)練和比賽體系。一是組織校內(nèi)技能大賽，依據(jù)崗位需求和專業(yè)特點(diǎn)設(shè)置競賽項目，建章立制，保證學(xué)生參與率。二是組織學(xué)生參加行業(yè)技能大賽;三是組織學(xué)生參加省級和國家級技能大賽。

2.2 打造混編團(tuán)隊，優(yōu)化教師隊伍。打造“混編”教學(xué)團(tuán)隊;發(fā)揮名師引領(lǐng)作用，加快專任教師職業(yè)化;充分發(fā)揮教研室作用，抓細(xì)抓實(shí)教研室活動，讓兼職教師和新任教師專業(yè)化，加強(qiáng)雙師素質(zhì)建設(shè);創(chuàng)造教師學(xué)習(xí)和溝通的平臺，使能力較強(qiáng)的教師具有更多的交流機(jī)會，讓專業(yè)更有參與權(quán)和發(fā)言權(quán);引進(jìn)具有先進(jìn)技術(shù)和豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的人員作為專業(yè)的專、兼職教師，調(diào)整人才培養(yǎng)方案及模式，讓專業(yè)緊貼企業(yè);加大力度培養(yǎng)現(xiàn)有教師的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)能力。通過學(xué)校內(nèi)部教師的培養(yǎng)和校外優(yōu)秀現(xiàn)場人員的引入，彼此之間互相幫助、相互提升，達(dá)到校內(nèi)教師職業(yè)化，現(xiàn)場人員教學(xué)專業(yè)化，最終實(shí)現(xiàn)教書育人提覺悟、理實(shí)結(jié)合提素質(zhì)的目的。

2.3 打造先進(jìn)性和有效性的教學(xué)資源。鐵道通信專業(yè)群積極進(jìn)行教學(xué)資源建設(shè)，保證教學(xué)資源的先進(jìn)性和有效性。通過及時對接中國鐵道運(yùn)輸行業(yè)工電供崗位集群及信息產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)發(fā)展和有效的推進(jìn)“三教”改革。

3.組群邏輯

3.1 專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)鏈的對應(yīng)性

鐵道通信專業(yè)群是以鐵道通信現(xiàn)在及未來發(fā)展趨勢的鐵道通信產(chǎn)業(yè)鏈為依托，以服務(wù)鐵道通信產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)所確立建設(shè)的專業(yè)群。鐵道通信專業(yè)群與鐵道通信產(chǎn)業(yè)鏈的對接，是職業(yè)院校服務(wù)于國家鐵道經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宗旨。鐵道通信專業(yè)群順應(yīng)國家鐵道經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從教學(xué)、實(shí)驗實(shí)訓(xùn)、師資、教學(xué)資源庫等方面著手建設(shè)，與鐵道通信產(chǎn)業(yè)鏈對接，促進(jìn)專業(yè)鏈群的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.2 專業(yè)群的人才培養(yǎng)定位

鐵道通信專業(yè)群人才培養(yǎng)定位緊緊圍繞鐵道通信產(chǎn)業(yè)鏈，以培養(yǎng)鐵道通信類人才為主，其他衍生類人才為輔，培養(yǎng)蘊(yùn)含“工匠精神”的高等職業(yè)技術(shù)人才，培養(yǎng)具有相關(guān)專業(yè)知識與素養(yǎng)、具有產(chǎn)品意識與技藝創(chuàng)新意識和技能與技術(shù)的專深型應(yīng)用人才。

3.3 群內(nèi)專業(yè)的邏夾性

中國高鐵進(jìn)入智能運(yùn)行時代，自動駕駛、智能行車、智能客運(yùn)成為趨勢.確定將鐵道通信與信息化技術(shù)和智能交通技術(shù)運(yùn)用兩個專業(yè)作為鐵道通信專業(yè)群的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。前者培養(yǎng)通信技術(shù)復(fù)合型人才，是智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ);后者培養(yǎng)高端應(yīng)用型人才，為高速鐵路運(yùn)輸行業(yè)的提質(zhì)增效提供支撐。兩個專業(yè)的就業(yè)去向均可面向鐵路局，可以共享鐵道通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練基地。

4.建設(shè)內(nèi)容

4.1 人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

三段培養(yǎng)模式：是指在教學(xué)實(shí)施上，遵循鐵路電務(wù)人才成長規(guī)律的漸進(jìn)式專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)，即初級工崗位課程——中級工崗位課程——高級工崗位課程。1+X培養(yǎng)模式：在參與標(biāo)準(zhǔn)制定、開發(fā)分級證書課程、建設(shè)相應(yīng)的師資團(tuán)隊、面向社會開展證書培訓(xùn)、幫助學(xué)生獲取多個職業(yè)技能等級證書等方面，系統(tǒng)開展工作。

4.2 課程教學(xué)資源建設(shè)

聯(lián)動崗位的教學(xué)內(nèi)容：鐵道通信專業(yè)群的主要授課內(nèi)容為普鐵、高鐵的列車調(diào)度、無線通信、數(shù)字傳輸、信息化、自動駕駛、智能行車、智能控制等技術(shù)領(lǐng)域知識。移動泛在的學(xué)習(xí)方式：使用信息化手段，在五年內(nèi)將鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的6門核心課程均建設(shè)成為線上線下混合式教學(xué)課程，至少完成，門在線精品課程建設(shè);課程內(nèi)容向信息化方向拓展;智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)要完善人才培養(yǎng)方案，制定具有先進(jìn)性和有效性的課程標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 教材與教法改革

活頁式教材開發(fā)：根據(jù)課程的特點(diǎn)，逐漸的進(jìn)行活頁式教材的開發(fā)，在五年內(nèi)至少開發(fā)2門課程的活頁式教材?！叭齻€課堂”的教學(xué)方法：即校內(nèi)課堂十網(wǎng)上課堂十企業(yè)課堂。校內(nèi)課堂主要傳授基本知識，完成項目教學(xué);網(wǎng)上課堂傳授基本知識，促進(jìn)拓展學(xué)習(xí);企業(yè)課堂傳授綜合技能實(shí)訓(xùn)，提升實(shí)踐能力。通過升級網(wǎng)上課堂，搭建智慧學(xué)習(xí)平臺，實(shí)現(xiàn)“三個課堂”實(shí)時連接，資源共享，互相促進(jìn)，建立師生互動，企業(yè)深度參與的“以學(xué)習(xí)者為中心”的職業(yè)教育課堂教學(xué)模式。

4.4 教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊

采取“引進(jìn)來，走出去”的方式，提高雙師素質(zhì)，打造教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊。分別從鐵道通信和智能控制領(lǐng)域各引進(jìn)1名技術(shù)大師，帶動教師及專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展;加大教師隊伍的外出調(diào)研和培訓(xùn)工作，五年內(nèi)每人至少進(jìn)行2次企業(yè)現(xiàn)場調(diào)研，至少2次企業(yè)或國家級先進(jìn)技術(shù)的培訓(xùn);鼓勵教師積極參加教師技能大賽，教師在提升自身實(shí)踐能力的同時，鼓勵并支持教師考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書;支持和鼓勵教師指導(dǎo)學(xué)生參加省級、國家級技能大賽，達(dá)到以賽促學(xué)，以賽促教，以賽促改的目的。

4.5 實(shí)踐教學(xué)基地

在未來的五年內(nèi)爭取建設(shè)省財或校財支持的實(shí)訓(xùn)基地4個，分別為鐵道通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練基地、華為ICT路由交換安全實(shí)訓(xùn)基地、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)基地、智能交通實(shí)訓(xùn)基地。四個實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，既可以支撐校內(nèi)課程的實(shí)訓(xùn)，還可作為1+X證書（路由交換安全認(rèn)證、通信工職業(yè)技能鑒定）考點(diǎn)，又能進(jìn)行對外培訓(xùn)，開展社會服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]賈文勝.打造區(qū)域特色鮮明的一流高職[N].中國教育報，2019-12-3（9）.

作者簡介：鄶洪杰，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，碩士，研究方向：通信技術(shù)、自動化。