王偉
摘 要:筆者在日常電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)過程中,通過對(duì)“知識(shí)樹”的設(shè)計(jì)、建立與使用,進(jìn)行了為期一年半的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),通過對(duì)實(shí)踐結(jié)果的總結(jié)分析,可以看出使用“知識(shí)樹”開展電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)非常有效。通過該課程的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),對(duì)汽修專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)創(chuàng)新也起到了積極的啟示作用。
關(guān)鍵詞:教學(xué)創(chuàng)新;電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修;知識(shí)樹;教學(xué)實(shí)踐
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修,是汽車維修專業(yè)教學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,更是學(xué)生就業(yè)過程中的熱門需求技術(shù)。但由于電控柴油噴射技術(shù)出現(xiàn)的相對(duì)較晚,現(xiàn)有課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,而且該課程具有自身的教學(xué)特點(diǎn),因此在日常教學(xué)中需要有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新,將高效的教學(xué)方法引入到日常專業(yè)教學(xué)中。
1 電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修的教學(xué)內(nèi)容與特點(diǎn)
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程涉及的教學(xué)內(nèi)容較豐富,包含的知識(shí)點(diǎn)比較繁雜,既需要學(xué)生具有理論認(rèn)知,更要求學(xué)生能夠進(jìn)行電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的實(shí)訓(xùn)操作。其教學(xué)內(nèi)容主要包括電子控制單元的認(rèn)知、傳感器的認(rèn)知與檢修、執(zhí)行器的認(rèn)知與檢修、柴油高壓油路的走向、空氣供給系統(tǒng)的工作過程、故障代碼的讀取和電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障檢修等項(xiàng)目。
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)既與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相類似,又具有其自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特征,因此在電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程教學(xué)過程中,需要在原有汽車維修課程教學(xué)方法的基礎(chǔ)上,根據(jù)該課程的特點(diǎn)有針對(duì)性的進(jìn)行創(chuàng)新教學(xué),引入一些行之有效的方法。
2 “知識(shí)樹”的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
設(shè)計(jì)與使用“知識(shí)樹”的過程就是教與學(xué)共同探究的過程,在這個(gè)過程中要充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,師生共同參與和研究。設(shè)計(jì)、建立與使用“知識(shí)樹”有利于師生整體把握課程內(nèi)容,使學(xué)生學(xué)會(huì)有意識(shí)的疏理、歸納、總結(jié)所學(xué)知識(shí),對(duì)知識(shí)內(nèi)容能夠進(jìn)行整體構(gòu)建和全面系統(tǒng)的掌握,從而加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,對(duì)于各個(gè)知識(shí)點(diǎn),尤其是重點(diǎn)和難點(diǎn)做到心中有數(shù),為有效教學(xué)的實(shí)施和高效課堂的構(gòu)建奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也能夠促進(jìn)教師教學(xué)水平和教學(xué)技能的提高。
3 設(shè)計(jì)與使用“知識(shí)樹”進(jìn)行電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)的實(shí)踐與創(chuàng)新
3.1 教師設(shè)計(jì)與建立“課程知識(shí)樹”
在設(shè)計(jì)與使用“知識(shí)樹”進(jìn)行電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)的初期,筆者首先對(duì)整個(gè)課程內(nèi)容進(jìn)行了深入的分析和研究,并根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和能力訓(xùn)練層次要求,設(shè)計(jì)和建立了第一棵知識(shí)樹——課程知識(shí)樹。筆者將總體教學(xué)目標(biāo)“電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢修技能”設(shè)計(jì)為樹干,枝干設(shè)計(jì)有“部件的認(rèn)知”、“部件的檢修”、“柴油油路的走向”、“空氣供給系統(tǒng)的檢修”、“故障代碼的讀取”和“電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析”等具體的學(xué)習(xí)任務(wù)。在課堂上當(dāng)教師將此“課程知識(shí)樹”展示出來時(shí),清晰明了,學(xué)生很快、很容易的就對(duì)課程有了直觀的印象,對(duì)總體目標(biāo)和各個(gè)任務(wù)都做到了心中有數(shù),為后續(xù)教學(xué)的開展奠定了基礎(chǔ)。
3.2 師生共同建立與使用“任務(wù)知識(shí)樹”
在電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)課堂上,針對(duì)具體的學(xué)習(xí)任務(wù),在學(xué)生已有知識(shí)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,教師有針對(duì)性的組織學(xué)生先進(jìn)行動(dòng)手實(shí)習(xí)、觀察思考和分組討論,并以小組為單位進(jìn)行分析和闡述,隨后教師帶領(lǐng)學(xué)生共同建立出第二棵知識(shí)樹——任務(wù)知識(shí)樹。在完成“部件的認(rèn)知”學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),在教師營(yíng)造的互動(dòng)環(huán)境下,學(xué)生們踴躍發(fā)表自己的見解,師生一起參與設(shè)計(jì)“知識(shí)樹”。通過師生共同對(duì)“任務(wù)知識(shí)樹”的建立和使用,將原來看上去繁雜而凌亂,且容易出錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)、分層的梳理,一目了然,便于掌握。
3.3 教師引導(dǎo)學(xué)生自己試著建立“過程知識(shí)樹”
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修是一門對(duì)動(dòng)手能力要求較高的課程,要求學(xué)生既有理論基礎(chǔ),又具備動(dòng)手能力,既能夠干,更得干的明白。因此在日常課堂教學(xué)中,教師鼓勵(lì)學(xué)生們根據(jù)完成具體學(xué)習(xí)任務(wù)的進(jìn)程,隨時(shí)記錄下自己理解的知識(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),再以學(xué)習(xí)小組為單位進(jìn)行匯總和提煉,在此基礎(chǔ)上教師有針對(duì)性的去啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生們,讓學(xué)生們自己試著去建立“過程知識(shí)樹”,在建立“過程知識(shí)樹”時(shí),并不要求千篇一律,更沒有死板的標(biāo)準(zhǔn)答案。
4 設(shè)計(jì)與使用“知識(shí)樹”實(shí)踐結(jié)果的總結(jié)分析
通過在電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修教學(xué)中使用“知識(shí)樹”的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),對(duì)汽修專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)創(chuàng)新也起到了積極的啟示作用。在此過程中師生共同參與,開動(dòng)腦筋,分析問題、發(fā)現(xiàn)問題并設(shè)法解決問題,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性,強(qiáng)化了學(xué)生們的參與意識(shí),由于學(xué)生們本身是設(shè)計(jì)者,因此經(jīng)過此過程后,學(xué)生們紛紛表示對(duì)于知識(shí)點(diǎn)理解透徹,印象深刻,考慮問題也更加全面了。使用“知識(shí)樹”開展專業(yè)課教學(xué)時(shí),有利于教師對(duì)知識(shí)進(jìn)行框架式的整合,科學(xué)的進(jìn)行課時(shí)分配,在學(xué)生已有知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)上,合理調(diào)整、補(bǔ)充、完善教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)設(shè)情境,融會(huì)貫通的構(gòu)建學(xué)習(xí)任務(wù),吸引學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)活動(dòng)之中,使學(xué)生在有效掌握新知識(shí)、新技能的同時(shí),提高其舉一反三、靈活運(yùn)用知識(shí)的能力,為其日后順利走上工作崗位打牢基礎(chǔ)。也有利于職業(yè)院校提高對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的培養(yǎng)水平,更有針對(duì)性的開展專業(yè)教學(xué),為社會(huì)輸送更多優(yōu)秀的“藍(lán)領(lǐng)”人才。
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