林輝

[摘? ? ? ? ? ?要]? 教材的建設(shè)是“三教”改革的重要環(huán)節(jié)，也是衡量職業(yè)教育發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，傳統(tǒng)教材已經(jīng)無法滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下中職學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，為實(shí)現(xiàn)教材的改革要求，以電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修課程為例，對(duì)立體化教材的建設(shè)必然——“雙主編制度”立體化教材開發(fā)與實(shí)施進(jìn)行闡述，促進(jìn)中職立體化教材的改革創(chuàng)新，從而提高課堂教學(xué)效果。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 中職;校企合作;立體化教材;開發(fā)實(shí)踐

[中圖分類號(hào)]? G714? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2020）16-0052-02

時(shí)代在發(fā)展，越來越多的新知識(shí)新技術(shù)面世，傳統(tǒng)的教材為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，也將面臨更新?lián)Q代，立體化教材將會(huì)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。立體化教材通常是指以現(xiàn)代教育技術(shù)為依托，在傳統(tǒng)紙質(zhì)教材的基礎(chǔ)上，以多媒介、多形式、多功能、多層次的教學(xué)資源和各種教學(xué)服務(wù)提供多樣化的教學(xué)資源，滿足教師和學(xué)生的學(xué)習(xí)需要及教育市場(chǎng)的需要，提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)教學(xué)改革。立體化教材可通過多種教學(xué)資源的提供而提出的課程整體教學(xué)解決方案，是一體化的教學(xué)資源，強(qiáng)調(diào)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。立體化教材的開發(fā)需堅(jiān)持職業(yè)教育的認(rèn)知適宜性、實(shí)用性、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、通用性和工作過程導(dǎo)向性的設(shè)計(jì)原則，采取適合新媒體形式的編寫策劃和結(jié)構(gòu)編制，更適應(yīng)中職學(xué)生的學(xué)情狀態(tài)和學(xué)習(xí)特點(diǎn)。

一、傳統(tǒng)教材的缺陷和立體化教材的建設(shè)必然

（一）傳統(tǒng)教材存在的不足與缺陷

職業(yè)教育的傳統(tǒng)教材在職業(yè)性、跨界性和實(shí)踐性上缺乏特色，學(xué)科式的教材結(jié)構(gòu)編制也無法匹配課程教學(xué);在教材配套資源開發(fā)上，學(xué)校的主動(dòng)性不足，不能提高教材的學(xué)生適用度;在內(nèi)容安排上教材內(nèi)容滯后，無法適應(yīng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，教材內(nèi)容與學(xué)生的認(rèn)知水平不相適應(yīng);在教材開發(fā)中，企業(yè)的參與度很低;教材評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不完善，缺乏相應(yīng)的溝通反饋機(jī)制。基于以上傳統(tǒng)教材的不足與缺陷，顯然傳統(tǒng)教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代教育的需要。

（二）立體化教材是學(xué)生實(shí)踐技能培養(yǎng)的客觀要求

當(dāng)前，中職學(xué)校普遍采用大班化的教育教學(xué)模式，盡管學(xué)校每年都會(huì)在實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)、設(shè)備的技術(shù)升級(jí)和更新上投入大量的資金，但教師的配備以及設(shè)備的臺(tái)套數(shù)大多還是無法滿足教學(xué)需求。隨著福建省學(xué)業(yè)水平考試和“1+X”證書試點(diǎn)的改革要求，單純依靠傳統(tǒng)教材，在原本實(shí)訓(xùn)資源緊張的情況下更是難以有效促進(jìn)學(xué)生的技能培養(yǎng)，最終導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)和企業(yè)用人需求的零距離對(duì)接。立體化教材在一定程度上可展開專業(yè)教學(xué)的仿真學(xué)習(xí)，可對(duì)學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)前建立感性的專業(yè)認(rèn)知起到至關(guān)重要的輔助功能，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)訓(xùn)練。

（三）新時(shí)代學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣的必然要求

在5G、“互聯(lián)網(wǎng)+”的沖擊下，促使人們?cè)趯W(xué)習(xí)習(xí)慣方面慢慢發(fā)生改變，隨之而來的是教育環(huán)境的改變，新學(xué)習(xí)形式的產(chǎn)生使學(xué)生上課時(shí)“玩手機(jī)”變成了“用手機(jī)學(xué)”。教師在教學(xué)過程中關(guān)注學(xué)生的可持續(xù)學(xué)習(xí)過程和監(jiān)督檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況也凸顯重要。因此基于學(xué)生知識(shí)體系建構(gòu)的立體化學(xué)習(xí)材料開發(fā)和建設(shè)，是適應(yīng)新時(shí)代中職學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣的必然要求。

二、校企“雙主編制”的中職立體化教材開發(fā)與實(shí)施

職業(yè)教育教材是實(shí)現(xiàn)職業(yè)學(xué)校教材與企業(yè)培訓(xùn)教材的協(xié)調(diào)，適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制改革的需要。如果教材開發(fā)僅僅是學(xué)校教師“閉門造車”，沒有企業(yè)人員參與進(jìn)來，顯然難以滿足企業(yè)的實(shí)際需求。教育部對(duì)職校教材設(shè)計(jì)有了更高的要求，鼓勵(lì)職業(yè)學(xué)校與行業(yè)企業(yè)探索“雙主編制”，及時(shí)吸收與行業(yè)發(fā)展相關(guān)的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法，編寫適應(yīng)新業(yè)態(tài)、新職業(yè)和新崗位要求的精品教材，以滿足服務(wù)新興特色產(chǎn)業(yè)和發(fā)展急需緊缺領(lǐng)域的需求。以《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修》立體化教材開發(fā)為例，新教材應(yīng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容更新適應(yīng)“中國(guó)制造2025”提出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的需要，滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)技術(shù)技能型人才的需求。為了適應(yīng)新變化，教材編寫人員需要具備豐富的新技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，這就要求企業(yè)工程技術(shù)人員參與到教材編寫中來。

（一）立體化教材的課程設(shè)計(jì)思路

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修課程作為新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的主干課程，旨在培養(yǎng)從事新能源汽車生產(chǎn)、裝配、管理、維修與服務(wù)等崗位的技能型人才。通過該課程的教育教學(xué)使學(xué)生掌握在電動(dòng)汽車安全規(guī)范操作前提下能夠完成電動(dòng)汽車的拆裝和檢修步驟，從而培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和診斷檢修能力。課程的授課形式要求理實(shí)一體化展開，但學(xué)生人數(shù)眾多，設(shè)施設(shè)備缺乏，實(shí)訓(xùn)老師配備不足，因此只有充分運(yùn)用課程教學(xué)資源才能達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。教師除了講授基本操作步驟外，需要更多地讓學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐來豐富課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，需要借助豐富的教學(xué)手段來增加與學(xué)生之間的互動(dòng)。學(xué)生往往也需要直觀的案例操作視頻來滿足課上學(xué)習(xí)需求，課后需要更多的案例練習(xí)鞏固所學(xué)。因此教材設(shè)計(jì)應(yīng)考慮教師上課和學(xué)生學(xué)習(xí)的需求，在教學(xué)媒體選擇上采用立體化教材能最大限度地滿足教師和學(xué)生線上線下和課上課下的實(shí)際需求。電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修課程開發(fā)主要包括主教材、教師用書、學(xué)生指導(dǎo)用書和試題庫等，具體由教師輔導(dǎo)用書、電子教案、電子課件、網(wǎng)絡(luò)資源庫、文字教材、微課、試題庫、工具軟件、教學(xué)支撐環(huán)節(jié)等部分構(gòu)成。師生借助先進(jìn)的二維碼掃描和后臺(tái)課件視頻動(dòng)畫等技術(shù)，學(xué)生可以通過掃描二維碼查看電子教學(xué)資源庫中的相關(guān)內(nèi)容，使學(xué)生時(shí)時(shí)處處可學(xué)、樂學(xué)，提高教學(xué)實(shí)效，便于開展立體化的混合式教學(xué)。

（二）立體化教材的課程建構(gòu)特性

《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修》立體化教材定位上突出以工作過程為導(dǎo)向，以工作成效構(gòu)成模塊為主線，以職業(yè)能力為核心。教材通過校企深度合作開發(fā)教材，結(jié)合福建省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，編寫基于工作過程的立體化教材，通過真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境，以工作崗位對(duì)職業(yè)能力的要求為編寫藍(lán)本，凸顯教材的前瞻性和實(shí)效性。并在教材結(jié)構(gòu)上著重反映產(chǎn)品構(gòu)造和技能點(diǎn)，把工作崗位所需技能分成若干單元，從每個(gè)單元中選取若干典型任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)采用實(shí)例分析或案例導(dǎo)入的形式編寫，通過學(xué)以致用的方式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教材配套編寫了技能訓(xùn)練工作單，以行動(dòng)導(dǎo)向展開，讓學(xué)生以個(gè)體或小組合作的方式圍繞明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，通過完成一系列綜合性任務(wù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)與技能，提高綜合職業(yè)能力。實(shí)現(xiàn)“行動(dòng)過程完整”（資訊—計(jì)劃—決策—實(shí)施—檢查—反饋）和“手腦并用”的教學(xué)方法。

為契合行業(yè)發(fā)展需求，結(jié)合電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修課程標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)企業(yè)調(diào)研、專家研討，制定課程教學(xué)內(nèi)容。它主要由兩部分組成：第一部分為學(xué)生必須掌握的理論知識(shí)點(diǎn)，第二部分為基于企業(yè)工作過程的技能訓(xùn)練。教材由8大學(xué)習(xí)項(xiàng)目，24個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)組成，10個(gè)技能專項(xiàng)訓(xùn)練點(diǎn)，建議授課總課時(shí)96節(jié)，每個(gè)項(xiàng)目分別賦予不同的學(xué)習(xí)任務(wù)，具體課程項(xiàng)目如下表所示。

（三）立體化教材的開發(fā)和保障措施

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修課程教材編寫團(tuán)隊(duì)由8人組成，其中包括3位企業(yè)技術(shù)人員、3位學(xué)校的相關(guān)專業(yè)教師、1位計(jì)算機(jī)專業(yè)教師和1位出版社編輯。教材編寫初期全面了解立體化教材建設(shè)與教學(xué)需求之間的關(guān)系，學(xué)校老師和企業(yè)技術(shù)人員共同商討制定總體設(shè)計(jì)方案，包括立體化教材的表現(xiàn)形式和存儲(chǔ)媒介。根據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理并細(xì)化，明確教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)，作為立體化教材建設(shè)依據(jù)。企業(yè)專家提供相關(guān)資料及視頻腳本，便于微課、視頻的錄制及動(dòng)畫的制作，確定知識(shí)要點(diǎn)編寫題庫。

學(xué)校出臺(tái)相關(guān)激勵(lì)政策鼓勵(lì)專業(yè)教師積極主動(dòng)地參與立體化教材的編寫，為保證教材的順利編寫，發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，教材編寫團(tuán)隊(duì)由多個(gè)不同專業(yè)教師和企業(yè)專家共同組成，發(fā)揮企業(yè)專家的資源優(yōu)勢(shì)，對(duì)行業(yè)所需的知識(shí)和能力進(jìn)行調(diào)查分析，提煉出適合行業(yè)發(fā)展、教師授課和學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)內(nèi)容。在具體分工方面，企業(yè)人員提供教材編寫過程中所需的典型案例資料并進(jìn)行評(píng)估，企業(yè)人員提供場(chǎng)地、設(shè)備并協(xié)同學(xué)校老師共同完成相關(guān)知識(shí)點(diǎn)視頻和微課的拍攝，一線專業(yè)教師執(zhí)筆完成教材編寫，計(jì)算機(jī)專業(yè)老師和出版社編輯負(fù)責(zé)二維碼的生成和教材的編輯。此外，由于立體化教材建設(shè)中需要大量的教學(xué)輔助資源，學(xué)校老師在這些教學(xué)輔助資源的選擇上盡可能按企業(yè)需求編寫，注重企業(yè)對(duì)人才專業(yè)和技能等方面的需求;視頻的拍攝和動(dòng)畫的處理交給公司專業(yè)的技術(shù)人員完成。新能源汽車的發(fā)展迅猛，新知識(shí)新技術(shù)需要定期更新，因此，立體化教材建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)長(zhǎng)期的過程，教材編寫需要校企合作、資源共享、逐步開發(fā)和完善立體化教學(xué)資源，推動(dòng)課程的建設(shè)與改革。

三、結(jié)束語

中等職業(yè)學(xué)校立體化教材開發(fā)和建設(shè)是適應(yīng)新時(shí)代中職生學(xué)習(xí)的必要條件，通過《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修》立體化教材的開發(fā)實(shí)踐輻射和延伸到其他各個(gè)專業(yè)課程，建立多層次、多元化的教材體系，我們可以從適應(yīng)立體化教材開發(fā)的政策導(dǎo)向、高素質(zhì)教材編寫隊(duì)伍、教育教學(xué)方法改變、信息技術(shù)手段的運(yùn)用幾個(gè)方面做出更大努力，更加高效地培養(yǎng)出適應(yīng)福建省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合型技術(shù)技能職業(yè)人才。

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編輯 陳鮮艷