鄭佳寧
內(nèi)容摘要:優(yōu)化現(xiàn)代物流體系、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合、提升快遞服務(wù)質(zhì)量是釋放平臺經(jīng)濟(jì)潛力,促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必由之路。作為我國快遞行業(yè)的全新領(lǐng)域,快遞增值服務(wù)具有延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、提升附加價值的經(jīng)濟(jì)意義,同時推動快遞服務(wù)合同向綜合多元服務(wù)的轉(zhuǎn)身,其中以收件人付費(fèi)服務(wù)、保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)最具典型意義。在收件人付費(fèi)服務(wù)中,對交付障礙快件的處置應(yīng)當(dāng)遵照寄件人指示行事,例外情況下適用法定處置規(guī)則。在保價服務(wù)中,賠償范圍的確定應(yīng)當(dāng)以聲明價值與實(shí)際價值中較低者為判定依據(jù),并由寄件人就實(shí)際價值承擔(dān)舉證責(zé)任。在代收貨款服務(wù)中,應(yīng)當(dāng)建立及時報告規(guī)則與資金分離規(guī)則,課以快遞企業(yè)報告義務(wù),實(shí)現(xiàn)貨款與固有資產(chǎn)之間的相對分離。
關(guān)鍵詞:平臺經(jīng)濟(jì) 快遞增值服務(wù)電子商務(wù)法 快遞服務(wù)合同
中圖分類號:DF41文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-4039-(2019)04-0014-22
隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我國開創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展時代,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域涌現(xiàn)大量新經(jīng)濟(jì)樣態(tài)。平臺經(jīng)濟(jì)因其集信息、交易和物流平臺為一體,能夠有效融合電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等眾多產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為消費(fèi)者提供高效便捷的服務(wù),而成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時代標(biāo)兵。現(xiàn)代物流是平臺經(jīng)濟(jì)的重要線下履約環(huán)節(jié),內(nèi)容完備、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、服務(wù)高質(zhì)的現(xiàn)代物流方能最大限度地激發(fā)平臺經(jīng)濟(jì)的生命力,作為現(xiàn)代物流重要支撐的快遞行業(yè)由此迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。近期我國相繼出臺了一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,為快遞行業(yè)跨越式發(fā)展提供了寶貴的政策支持和躍升契機(jī)?!妒逡?guī)劃綱要》及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016—2018年)的通知》提出,發(fā)展現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)物流鏈不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同化新態(tài)勢,具體到快遞行業(yè),則要求加快實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互動,著力延伸快遞產(chǎn)業(yè)鏈條?!? 〕快遞增值服務(wù)是相對于寄遞服務(wù)而言的,〔2 〕是指經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)(以下簡稱快遞企業(yè))為滿足用戶多樣化需求而開發(fā)的,〔3 〕具有較高附加值的服務(wù)產(chǎn)品??爝f增值服務(wù)的出現(xiàn)正可謂生逢其時,它將快遞行業(yè)的觸角向上下游產(chǎn)業(yè)充分延伸,為其發(fā)展開辟了極為廣闊的天地,在很大程度上代表著整個行業(yè)前進(jìn)的潮流。隨后,《中華人民共和國電子商務(wù)法》(以下簡稱《電子商務(wù)法》)出臺,針對電子商務(wù)合同的訂立和履行新設(shè)一系列規(guī)則,為部分快遞增值服務(wù)提供有效法律依據(jù)。在此背景下,研究快遞增值服務(wù)法律問題,明晰各方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,合理規(guī)范市場運(yùn)作,提供有效制度供給,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整向縱深推進(jìn),快遞增值服務(wù)日益成為全行業(yè)中具有指向標(biāo)意義的一塊“高地”,快遞企業(yè)在繼續(xù)鞏固寄遞服務(wù)的同時,爭相將其作為優(yōu)先發(fā)展的方向,戰(zhàn)略價值可見一斑。加速發(fā)展快遞增值服務(wù)對于快遞行業(yè)乃至全社會而言,其重要性體現(xiàn)在:
首先,推進(jìn)快遞服務(wù)從單一走向復(fù)合,形成以寄遞服務(wù)為核心,包含多元豐富內(nèi)容的給付義務(wù)群。在傳統(tǒng)上,快遞服務(wù)合同以寄遞服務(wù)的供給與寄遞費(fèi)用的支付為主給付義務(wù),其所具備的功能作用較為狹窄,僅限于物品空間位置之變動與相關(guān)信息的傳輸。快遞增值服務(wù)的誕生在相當(dāng)程度上打破了既有的條框束縛,將收件人付費(fèi)服務(wù)、保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)、包裝入倉服務(wù)等納入快遞服務(wù)合同內(nèi)容之中,有力地拓展了其運(yùn)用的領(lǐng)域與范圍。快遞服務(wù)不再是簡單的寄遞服務(wù)而已,也蘊(yùn)含著定制服務(wù)、事務(wù)處理、保管標(biāo)的等眾多功能,廣泛地運(yùn)用于電子商務(wù)、工業(yè)配送等眾多領(lǐng)域之中。就法律屬性而言,上述給付義務(wù)除寄遞服務(wù)的內(nèi)容外,還涉及委托合同、倉儲合同等不同有名合同的范疇??爝f服務(wù)合同集數(shù)種有名合同的主給付義務(wù)于一體,表明其呈現(xiàn)出一定的混合合同之底色,〔4 〕這有助于充分吸收各種有名合同的長處,降低社會交易成本,滿足多樣化的社會需求?!? 〕
其次,充分彰顯寄件人所享有的自主選擇權(quán),拓展其揀選服務(wù)的范圍與空間。自主選擇權(quán)是指寄件人在法律所允許的范圍內(nèi)自主選擇快遞服務(wù)的權(quán)利。從內(nèi)容來看,自主選擇權(quán)既包括選擇交易相對人即快遞企業(yè)的權(quán)利,也包括選擇快遞服務(wù)種類的權(quán)利,寄件人除選擇寄遞服務(wù)之外,亦可享受快遞增值服務(wù)帶來的實(shí)益,選定快遞服務(wù)的履約順序、賠償限額、清償方式等??爝f服務(wù)合同的訂立過程伴隨著寄件人與快遞企業(yè)雙方意志的參與,這猶如物理學(xué)上的作用力與反作用力,共同完成了對合同內(nèi)容的塑造。寄件人自主選擇權(quán)并非漫無邊際,而是受到快遞企業(yè)意志的牽制。事實(shí)上,現(xiàn)代社會中的交易多具有標(biāo)準(zhǔn)化、定型化的特征,寄件人原則上僅能在快遞企業(yè)所提供的“服務(wù)菜單”中作出選擇,而無法在“菜單”之外天馬行空自由發(fā)揮。易言之,寄件人自主選擇權(quán)的范圍,一定程度上取決于快遞企業(yè)提供的服務(wù)種類之多寡,快遞增值服務(wù)的出現(xiàn)使得寄件人的“潛在可選項”出現(xiàn)了爆炸式的增長,其自主選擇空間因而得以極大擴(kuò)展。
最后,作為電子商務(wù)交付環(huán)節(jié)權(quán)利義務(wù)的擴(kuò)展,快遞增值服務(wù)提供了豐富多彩的履約手段,為電子商務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。對于電子商務(wù)而言,交易雙方并不存在現(xiàn)實(shí)層面的物理接觸,合同義務(wù)之清償,或借助計算機(jī)虛擬平臺,或通過第三人之手加以實(shí)現(xiàn)。而快遞服務(wù)合同的意義正在于此,通過交易物品空間位置的移動來實(shí)現(xiàn)出賣人交付標(biāo)的物義務(wù)的履行。隨著電子商務(wù)向縱深發(fā)展,交易模式趨于復(fù)雜多樣,當(dāng)事人可能對雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系作出個性化安排,這就對履約機(jī)制提出了更高的要求,在一定程度上成為快遞增值服務(wù)的“催化劑”。例如,買賣雙方可能對寄遞費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題作出另外安排,由出賣人承受的典型狀態(tài)轉(zhuǎn)向由買受人交納,由此,收件人付費(fèi)服務(wù)方興未艾。又如,當(dāng)電子商務(wù)所涉標(biāo)的物價值非凡,出賣人可以借助保價服務(wù)的方式,對相關(guān)法律責(zé)任的范圍進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,增強(qiáng)寄遞服務(wù)的保險系數(shù)。再如,出于規(guī)避信用風(fēng)險的需要,買賣雙方可能摒棄完成線上支付后發(fā)送物品的既有交易模式,改采買受人收到貨物時再行支付的履約順序,代收貨款服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。綜上所述,快遞增值服務(wù)呼應(yīng)了深入推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的需要,為電商交易提供了多種多樣、切實(shí)可行的履約手段,有效地補(bǔ)足了線下交付這個短板,為電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展掃清了障礙。
據(jù)調(diào)查,實(shí)踐中快遞企業(yè)開展的增值服務(wù)主要包括代收貨款、簽單返還、限時快遞、專差快遞、收件人付費(fèi)、保價、簽收短信提醒、虛擬地址、特殊時段、包裝入倉、禮品禮儀等。國家標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)》首次對快遞增值服務(wù)作出規(guī)定,明確代收貨款、簽單返還、限時快遞、專差快遞等四種常見概念的界定。面對紛繁復(fù)雜、形態(tài)各異的快遞增值服務(wù),必須主次分明、有所取舍。筆者以為,選取的標(biāo)準(zhǔn)主要有二:其一,服務(wù)發(fā)展的成熟程度。服務(wù)發(fā)展的完善,表明該項服務(wù)在實(shí)踐中已有較為成熟的范式與模型,形成了一定的市場規(guī)模,相應(yīng)地,暴露的問題和產(chǎn)生的糾紛較多,具有較強(qiáng)的理論和實(shí)踐價值。其二,法律關(guān)系的特殊程度??爝f增值服務(wù)法律問題的探究,主要著眼于各項服務(wù)的個性,即其與典型法律關(guān)系的差異性。基于上述標(biāo)準(zhǔn),筆者選取收件人付費(fèi)服務(wù)、保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)三項作為研究樣本。
收件人付費(fèi)服務(wù),在實(shí)踐中常被稱為“運(yùn)費(fèi)到付”,是指寄件人與快遞企業(yè)約定,寄件人交寄物品時不支付寄遞費(fèi)用,由收件人支付相關(guān)費(fèi)用的快遞增值服務(wù)。在快遞服務(wù)合同中,寄件人和快遞企業(yè)是合同當(dāng)事人,支付費(fèi)用本屬寄件人之義務(wù),收件人并非合同當(dāng)事人,但對合同的履行具有利害關(guān)系。收件人付費(fèi)服務(wù)的實(shí)質(zhì)在于,雙方當(dāng)事人約定由第三人代替寄件人履行費(fèi)用支付義務(wù),這一情形在學(xué)理上屬于典型的第三人負(fù)擔(dān)契約,〔6 〕應(yīng)無疑義。因此寄件人與快遞企業(yè)的約定無法發(fā)生拘束收件人的效果,收件人并不因此負(fù)擔(dān)支付費(fèi)用義務(wù),是否付費(fèi),全然聽任收件人意愿,快遞企業(yè)無權(quán)對其主張強(qiáng)制履行或賠償損失。在法律性質(zhì)上,第三人負(fù)擔(dān)契約屬于“廣義的擔(dān)保行為”,擔(dān)保他人履行乃債務(wù)人負(fù)擔(dān)的主給付義務(wù),當(dāng)收件人拒絕付費(fèi)時,即構(gòu)成了主給付義務(wù)的違反,寄件人應(yīng)當(dāng)向快遞企業(yè)承擔(dān)因債務(wù)不履行所生的損害賠償責(zé)任,〔7 〕支付寄遞費(fèi)用,并賠償由此造成的相關(guān)損失。《電子商務(wù)法》為收件人付費(fèi)服務(wù)開辟空間,其規(guī)定合同當(dāng)事人對交付時間、方式享有意思自治,意味著電商快件的交付方式、交付時間以當(dāng)事人約定優(yōu)先。〔8 〕在電子商務(wù)合同中,賣方作為寄件人以快遞方式交付商品的,應(yīng)以買方即收件人的簽收時間為交付時間,交付之前的風(fēng)險原則上歸屬寄件人,交付后,風(fēng)險移轉(zhuǎn)于收件人。如此一來,快遞服務(wù)合同中的收件人付費(fèi)服務(wù)不僅改變傳統(tǒng)快遞服務(wù)合同內(nèi)履行寄遞費(fèi)用支付義務(wù)的主體,而且直接影響著快件的交付時間和風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間。若從收件人的視角出發(fā),收件人付費(fèi)服務(wù)發(fā)生在受領(lǐng)快件之時,若其拒付費(fèi)用,快遞企業(yè)有權(quán)拒絕交付快件,收件人則無權(quán)行使簽收快件、驗(yàn)收貨物之權(quán)利。
收件人付費(fèi)服務(wù)的開展,由寄件人與快遞企業(yè)達(dá)成合意即可,對此,收件人很有可能一無所知。在實(shí)踐中,收件人以不知情、不同意付費(fèi)為由進(jìn)行抗辯,拒絕付費(fèi)或拒收快件的現(xiàn)象比比皆是,由此引發(fā)的交付障礙快件處置難題便成為收件人付費(fèi)服務(wù)中的一塊“燙手山芋”。按照業(yè)界的通行做法,交付障礙是指因收件人拒絕受領(lǐng)、拒付費(fèi)用、所在不明等,快遞企業(yè)無法履行交付快件義務(wù)的情形,實(shí)務(wù)中所稱的拒付件、拒收件、錯發(fā)件、無著快件等均屬交付障礙的范疇。交付障礙所涉范圍,極為駁雜,各不相同,須逐一分析考察。其一,拒絕受領(lǐng)。作為典型的利益第三人合同,收件人取得了直接請求快遞企業(yè)交付快件的權(quán)利。利益第三人合同的出現(xiàn),與簡化交易環(huán)節(jié)、提高流轉(zhuǎn)效率的經(jīng)濟(jì)動因密不可分,〔9 〕但畢竟構(gòu)成對合同相對性原則的突破,為了保障消極合同自由不受侵犯,承認(rèn)第三人享有拒絕接受之權(quán)為各國通行的做法,〔10 〕拒收快件乃收件人固有權(quán)利,自不待言。拒收快件表明,收件人不欲享有合同權(quán)益,所獲直接履行請求權(quán)視為未曾獲得??爝f企業(yè)交付快件義務(wù)之完成,以收件人協(xié)助為要,如若收件人斷無接受之意,則交付義務(wù)必將陷于僵局而無從履行。其二,拒付費(fèi)用。拒付費(fèi)用表明,收件人意圖享有合同權(quán)益,卻無意支付寄遞費(fèi)用。為確保寄遞費(fèi)用請求權(quán)的最終實(shí)現(xiàn),快遞企業(yè)通常會以履行抗辯權(quán)之行使對抗收件人交付快件的請求。履行抗辯權(quán)之主張,固然能起到牽制收件人的一定效果,但也使得寄遞義務(wù)處于懸而未決的狀態(tài),快遞企業(yè)困于“法鎖”而無法脫身,極易造成快件積壓,在法律效果上實(shí)非上上之策??爝f行業(yè)乃實(shí)現(xiàn)商品自由流通之重要媒介,貴在效率,應(yīng)當(dāng)盡力縮減寄遞周期,避免標(biāo)的積壓,實(shí)現(xiàn)物品快捷流動。將拒付費(fèi)用納入交付障礙的范疇,同拒收快件、所在不明、法律禁令等履行障礙事由作相同處理,可以督促相關(guān)主體及時主張權(quán)利,最大限度提升快遞行業(yè)經(jīng)營效率,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)順暢運(yùn)行。其三,收件人所在不明和法律禁令。當(dāng)收件人地址缺失或發(fā)生錯誤,且無法進(jìn)行有效聯(lián)絡(luò)時,便出現(xiàn)了收件人所在不明的情形。收件人所在不明使得快遞企業(yè)無法確定受領(lǐng)給付之對象,快遞服務(wù)合同之履行難以為繼。再者,出于維護(hù)社會公共利益的需要,國家時常頒行法令,禁止或限制特定物品寄遞,例如禁止或限制從疫區(qū)輸出植物產(chǎn)品,此時,快遞企業(yè)自然無法繼續(xù)提供寄遞服務(wù)。綜上所述,交付障礙的出現(xiàn),表明快遞服務(wù)偏離了正常運(yùn)行的既定軌道,陷入進(jìn)退失據(jù)的兩難境地,為此,必須采用適當(dāng)合理的處置措施,使之盡快擺脫困境,實(shí)現(xiàn)各方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的了結(jié)。
在快遞服務(wù)合同中,交付障礙的處理采取寄件人處置優(yōu)先原則。寄件人對于快件處置享有切身利益,因此,當(dāng)出現(xiàn)交付障礙事由時,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時通知寄件人,遵照其指示處置標(biāo)的。在我國快遞行業(yè)實(shí)踐中,快遞企業(yè)提供收件人付費(fèi)服務(wù)時,往往要求寄件人預(yù)先作出抉擇:當(dāng)出現(xiàn)交付障礙情事時,或是退回處理,或是自行取回,或是轉(zhuǎn)投他處,或者放棄快件。這一操作模式充分體現(xiàn)了快遞企業(yè)對寄件人處置權(quán)的尊重。退回處理意味著寄件人與快遞企業(yè)之間訂立了一個附停止條件的快遞服務(wù)合同:當(dāng)收件人拒收快件時,快遞企業(yè)負(fù)有將快件運(yùn)回原地之義務(wù),作為對待給付,寄件人應(yīng)當(dāng)支付二次寄遞所產(chǎn)生的費(fèi)用。取回快件則為寄件人行使任意解除權(quán)之行為。一般認(rèn)為,快遞服務(wù)合同的解除并不具有溯及力,僅向?qū)戆l(fā)生效力,已經(jīng)提供的寄遞服務(wù)和支付的相應(yīng)費(fèi)用無需返還,但快遞企業(yè)應(yīng)就地將快件交還給寄件人。上述交付在快件所在地進(jìn)行即可,快遞企業(yè)并無送還原地之義務(wù),原則上寄件人亦無權(quán)請求將快件運(yùn)回始發(fā)地。轉(zhuǎn)投他處同樣意味著寄件人與快遞企業(yè)之間訂立了一個新的快遞服務(wù)合同,快遞企業(yè)須將快件投遞至新目的地而寄件人應(yīng)支付轉(zhuǎn)投所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。放棄快件的選擇表明寄件人自愿放棄處置權(quán),快遞企業(yè)不再受法定緩沖期限的約束,有權(quán)即刻處置快件。
民法所奉行的意思自治原則絕非漫無邊際,寄件人所享有的快件處置權(quán)理應(yīng)有所限制。當(dāng)寄件人怠于發(fā)出相關(guān)指示,或所作指示無法實(shí)行時,應(yīng)當(dāng)適用法定處置規(guī)則,以求雙方利益的平衡。在快遞服務(wù)合同中,快遞企業(yè)所承擔(dān)的寄遞義務(wù),始于受領(lǐng)待運(yùn)標(biāo)的,終于交付完成,交付障礙的出現(xiàn),致使快遞企業(yè)難以清償債務(wù),甚至還須負(fù)擔(dān)妥善保管快件義務(wù),若長此以往,快遞企業(yè)勢必苦不堪言,正常業(yè)務(wù)的開展也將難以為繼。交付障礙法定處置規(guī)則在本質(zhì)上是對清償替代機(jī)制的規(guī)定,快遞企業(yè)按照法律規(guī)定處置快件后,合同債務(wù)視為清償完畢,快遞服務(wù)合同法律關(guān)系得以了結(jié),快遞企業(yè)也從原定給付義務(wù)的枷鎖中解放出來。為了充分尊重寄件人所享有的處置之權(quán),平衡快遞企業(yè)與寄件人之間的利益關(guān)系,應(yīng)設(shè)置一定的緩沖期限?!?1 〕在此期限內(nèi),快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)妥善保管快件,聽候寄件人安排,不得擅自處置,同時,其間發(fā)生的保管費(fèi)用由寄件人承擔(dān);若期限徒過,寄件人怠于行使相關(guān)權(quán)利,快遞企業(yè)即可行使處置權(quán),將快件提存、自助變賣、銷毀、拋棄等。值得注意的是,不易保存的快件處置不受上述期限限制,快遞企業(yè)可立即拍賣快件并通知寄件人領(lǐng)取價款。
《電子商務(wù)法》規(guī)定由電子商務(wù)平臺經(jīng)營者協(xié)助解決消費(fèi)者和平臺內(nèi)經(jīng)營者間爭議,其可以建立爭議在線解決機(jī)制,遵循自愿原則,追求公平、公正的處理結(jié)果。〔12 〕該機(jī)制通常涉及三方主體,電子商務(wù)平臺經(jīng)營者、平臺內(nèi)經(jīng)營者和消費(fèi)者。當(dāng)平臺內(nèi)經(jīng)營者選擇快遞方式交付商品時,其與快遞企業(yè)間形成快遞服務(wù)合同法律關(guān)系,消費(fèi)者成為收件人即利益第三人。保價服務(wù)條款建立在寄件人聲明物品價值的基礎(chǔ)上,是快遞服務(wù)合同當(dāng)事人雙方合意的產(chǎn)物,可以明確雙方權(quán)利、義務(wù),用作糾紛解決的賠償依據(jù)。如此一來,平臺內(nèi)經(jīng)營者作為寄件人可以較為快速地處理與快遞企業(yè)間的賠償問題,大大降低了相互推諉、扯皮的概率,有助于保障消費(fèi)者權(quán)益。
保價服務(wù)體現(xiàn)的是快遞服務(wù)賠償責(zé)任限制下對完全賠償原則的有限回歸。眾所周知,完全賠償系損害法的最高指導(dǎo)原則?!?3 〕完全賠償原則體現(xiàn)了為受害者提供充分救濟(jì)的人文主義關(guān)懷,發(fā)揮了法律作為社會利益調(diào)節(jié)器的應(yīng)有作用,值得充分肯定。但完全賠償原則也面臨著責(zé)任畸重、法益失衡的潛在風(fēng)險,原則性的完全賠償與例外性的限額賠償之間的博弈始終相伴相隨。快遞行業(yè)素以風(fēng)險種類繁多、程度難以預(yù)測著稱,倘若一味固守完全賠償原則,面對紛至沓來、無法捉摸的賠償請求,快遞企業(yè)定將不堪重負(fù)。有鑒于此,限額賠償制度為快遞業(yè)界所廣泛采納,理應(yīng)得到法律的充分肯定?!?4 〕該制度的弊端在于,當(dāng)快件的價值不菲,實(shí)際損失遠(yuǎn)超出責(zé)任限額時,法律所提供的救濟(jì)只不過是杯水車薪,對寄遞風(fēng)險完全無法掌控的寄件人卻須自行承擔(dān)幾乎全部損失,在法益衡平上,恐非得當(dāng)。為此,法律允許合同當(dāng)事人通過意思自治的方式,將聲明價值作為確定賠償責(zé)任范圍的依據(jù),通過保價服務(wù)在個案中矯正限額賠償?shù)牟蛔?,作為快遞服務(wù)合同損害賠償?shù)挠幸嫜a(bǔ)充。
除體現(xiàn)完全賠償原則、平衡各方利益關(guān)系之外,保價服務(wù)還能起到提升服務(wù)水準(zhǔn)、增強(qiáng)安全系數(shù)的作用。絕大多數(shù)快遞服務(wù)合同在運(yùn)輸環(huán)節(jié)會選擇零擔(dān)運(yùn)輸方式,〔15 〕具有交易主體龐雜、標(biāo)的種類繁多、單次運(yùn)量微小、運(yùn)輸路線分散等顯著特征。這一選擇在提升資源利用效率、滿足客戶基本需求的同時,也存在諸多的缺陷與不足。快遞企業(yè)所寄遞的物品五花八門、參差不齊,要求快遞企業(yè)對快件逐一仔細(xì)檢驗(yàn)、全程悉心照管,并不具有現(xiàn)實(shí)的可操作性。保價服務(wù)的作用體現(xiàn)在:一方面,保價快件會在顯眼位置予以標(biāo)明,提醒快遞企業(yè)謹(jǐn)慎小心對待,多加注意與照管;另一方面,快遞企業(yè)對保價快件的包裝與檢驗(yàn)通常更為嚴(yán)格,以防快件毀損、丟失,這為寄件人權(quán)益的維護(hù)提供了多重保障。
在保價服務(wù)中,寄件人須預(yù)先將快件的估價告知快遞企業(yè),這一估價可能源自寄件人自身的判斷,也可能出自第三人告知的信息。該估價在法律上被稱為聲明價值?!?6 〕聲明價值之確定,主導(dǎo)權(quán)掌握在寄件人手中,快遞企業(yè)往往處于消極被動的地位。原因在于,寄件人對快件的相關(guān)情形更為了解,而快遞企業(yè)對此知之甚少,信息不對稱效應(yīng)較為突出。再者,出于降低交易成本、便捷辦理服務(wù)的考慮,快遞企業(yè)并不會在合同訂立伊始要求寄件人提交證明文件。受寄件人錯誤申報、不實(shí)申報等諸多因素的影響,聲明價值與實(shí)際價值之間并不總是契合,出現(xiàn)偏差乃稀疏平常之事。按照聲明價值與實(shí)際價值關(guān)系的不同,可以將保價服務(wù)分為足額保價、不足額保價和超額保價三大類。足額保價乃理論預(yù)設(shè)之理想狀態(tài),聲明價值與實(shí)際價值吻合,使得快遞企業(yè)負(fù)擔(dān)的賠償義務(wù)之范圍與寄件人遭受損失的范圍分毫不差、完全相符,從而實(shí)現(xiàn)保價服務(wù)回歸完全賠償原則的制度目標(biāo)。相比于理論預(yù)想的完美無缺,社會生活的實(shí)際情形總是變幻莫測、錯綜復(fù)雜的,聲明價值背離實(shí)際價值的情形并不罕見,此時便進(jìn)入不足額保價與超額保價的范疇之中。在不足額保價中,由于聲明價值小于實(shí)際價值,快遞企業(yè)負(fù)擔(dān)的賠償范圍將小于寄件人遭受的損失,完全賠償原則并未得到完全實(shí)現(xiàn)。對此,應(yīng)結(jié)合不足額保價產(chǎn)生的緣由加以分析:一種情形為寄件人明知聲明價值低于實(shí)際價值仍作出如上聲明,常見的原因包括寄件人意圖減少支付保價費(fèi)用、規(guī)避快遞企業(yè)設(shè)置的最高價值上限等。完全賠償原則系為賠償權(quán)利人利益而設(shè)置,自愿降低保護(hù)程度的行為,并不悖于法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定以及公序良俗原則,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許。況且,寄件人的損害賠償請求權(quán)可以基于合同而為主張,通說認(rèn)為合同損害賠償仍屬意定之債范疇,不足額保價如若系出自愿,屬當(dāng)事人應(yīng)有權(quán)利,并無禁止之必要。另一種情形為寄件人不知快件的真實(shí)價值而為上述聲明。債權(quán)人負(fù)有顧及自身權(quán)利、法益、利益的不真正義務(wù),不真正義務(wù)的違反將導(dǎo)致自身權(quán)益的貶損?!?7 〕較之于快遞企業(yè),寄件人通常更為熟知快件的實(shí)際價值,在為價值聲明時,須詳加查核,盡謹(jǐn)慎注意之義務(wù),如疏忽大意,發(fā)生差錯,理應(yīng)自負(fù)其責(zé)。
超額保價容易誘發(fā)道德風(fēng)險,損及快遞企業(yè)合法權(quán)益乃至社會公共利益,最應(yīng)反復(fù)斟酌權(quán)衡。在超額報價中,不宜將聲明價值作為確定責(zé)任范圍的依據(jù),否則將徹底違背完全賠償原則。秉持填補(bǔ)之功能定位,損害賠償?shù)姆秶抻谑芎θ耸艿降膿p害。因此,當(dāng)聲明價值超過實(shí)際價值,如仍以聲明價值作為確定責(zé)任范圍依據(jù),寄件人無疑將獲得額外利益,這與完全賠償原則的精神背道而馳。另外,上述做法極易誘發(fā)道德風(fēng)險,宵小之徒為謀取不法利益而不惜鋌而走險,蓄意制造事故,造成快件毀損,最終危及快遞行業(yè)的安全平穩(wěn)運(yùn)營。實(shí)際損失是確定賠償范圍的紅線,無論如何都不應(yīng)逾越,對超額保價而言,這一原理同樣適用。事實(shí)上,《鐵路貨物保價運(yùn)輸辦法》第10條、《中國民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第45條等業(yè)已承認(rèn)上述原則,這對快遞保價服務(wù)而言具有重要的借鑒意義。因此,在超額保價中,一旦物品毀損滅失發(fā)生損害賠償,應(yīng)以實(shí)際價值為上限,在實(shí)際價值之內(nèi)的,按照實(shí)際損失賠償,超出實(shí)際價值的聲明價值部分不予賠償。筆者認(rèn)為,保價服務(wù)中的聲明價值與實(shí)際價值,構(gòu)成了界定賠償范圍的雙重限制。當(dāng)聲明價值小于實(shí)際價值時,以聲明價值作為限定賠償范圍的依據(jù);當(dāng)聲明價值大于實(shí)際價值時,則以實(shí)際價值為依據(jù)。一言以蔽之,以兩者中較低者為確定賠償范圍之準(zhǔn)繩。
代收貨款服務(wù)是指寄件人與快遞企業(yè)約定,由快遞企業(yè)向收件人收取貨款,快遞企業(yè)將已收貨款返還給寄件人的快遞增值服務(wù)。與前述快遞增值服務(wù)不同的是,代收貨款服務(wù)已經(jīng)越出了寄遞服務(wù)的范疇,呈現(xiàn)出一定金融服務(wù)的色彩,法律關(guān)系也更為錯綜復(fù)雜。具言之,代收貨款服務(wù)主要涉及的法律關(guān)系有:其一,在出賣人和買受人之間,存在以交付標(biāo)的物、支付價金為主要內(nèi)容的買賣合同法律關(guān)系。其二,在寄件人和快遞企業(yè)之間,存在以提供寄遞服務(wù)、支付費(fèi)用為主要內(nèi)容的快遞服務(wù)合同法律關(guān)系。其三,在寄件人和快遞企業(yè)之間,存在著委托合同法律關(guān)系,快遞企業(yè)負(fù)有代為處理貨款收取事宜之義務(wù),寄件人是否支付報酬,取決于雙方當(dāng)事人的具體約定。其中,買賣合同構(gòu)成了代收貨款服務(wù)開展的前提和根基,快遞服務(wù)合同和委托合同均可視為買賣合同的履約手段。〔18 〕在代收貨款服務(wù)中,多層法律關(guān)系的特性顯而易見。寄件人和快遞企業(yè)之間的委托合同法律關(guān)系已然超出快遞服務(wù)合同法律關(guān)系范疇。對收件人而言,向快遞企業(yè)支付貨款是與寄遞服務(wù)無關(guān)的事項,僅僅是其基于買賣合同關(guān)系向寄件人履行付款義務(wù)。對快遞企業(yè)而言,快遞服務(wù)合同中存在附條件交付條款,須待收件人同意支付價款之時方可交付快件。附條件交付條款實(shí)際上是對出賣人在買賣合同中無法行使同時履行抗辯權(quán)的補(bǔ)救。
代收貨款服務(wù)的興起,與電子商務(wù)蓬勃發(fā)展密不可分。與傳統(tǒng)交易相比,參與電子商務(wù)交易的主體具有虛擬性、不確定性、跨地域性等特征,〔19 〕買賣雙方往往身處異地、互不見面,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺完成交易。在線上交易中,受制于客觀條件,買賣雙方對彼此的真實(shí)身份、資信條件、履約能力等信息知之甚少,互信程度較低,為了避免錢貨兩空的結(jié)局,雙方“一手交錢、一手交貨”的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。在履約過程中,物品處于快遞企業(yè)實(shí)際掌控之下,標(biāo)的物的交付不僅意味著快遞企業(yè)寄遞義務(wù)的終結(jié),也是出賣人履約的末端。因此,引入受領(lǐng)授權(quán)機(jī)制,〔20 〕使得快遞企業(yè)獲得代收貨款權(quán)限,便是調(diào)和網(wǎng)絡(luò)交易信用風(fēng)險與其固有屬性之間張力、真正實(shí)現(xiàn)銀貨兩訖愿望的最佳方式。正是出于對電子商務(wù)領(lǐng)域代收貨款服務(wù)的實(shí)踐狀況和發(fā)展需求的考量,《電子商務(wù)法》通過法律形式對代收貨款服務(wù)予以承認(rèn),賦權(quán)快遞企業(yè)接受電子商務(wù)經(jīng)營者的委托提供代收貨款服務(wù)。〔21 〕
在代收貨款服務(wù)中,快遞企業(yè)與賣方之間形成了典型的委托代理關(guān)系,其中,快遞企業(yè)為代理人,賣方為委托人,雙方利益關(guān)系并不一致甚至存在沖突,信息不對稱效應(yīng)甚為顯著。從收取到移交的全過程,快遞企業(yè)直接掌控貨款,具有得天獨(dú)厚的信息優(yōu)勢,而賣方卻處于資金運(yùn)作過程之外,難以核查真實(shí)的收支狀況。作為理性的經(jīng)濟(jì)人,快遞企業(yè)致力于實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化,很有可能濫用信息優(yōu)勢,將貨款挪作他用。加之傳統(tǒng)民法奉行“占有貨幣者即所有”的信條,從收取貨款到移交貨款的全過程,快遞企業(yè)居于所有人的法律地位,使用、處分乃其當(dāng)然權(quán)利,不容置喙,賣方自然也無權(quán)干涉。然而,快遞企業(yè)并非專業(yè)金融機(jī)構(gòu),資金風(fēng)險防范能力相對較弱,一旦運(yùn)作不當(dāng),導(dǎo)致責(zé)任財產(chǎn)急劇縮水,釀成倒閉、破產(chǎn)、卷款而逃等惡性事件,對賣方而言,無疑將是滅頂之災(zāi)。〔22 〕因此,對代收貨款服務(wù)進(jìn)行規(guī)制的本質(zhì)在于,由于當(dāng)事人信息對等性發(fā)生障礙,民法便以強(qiáng)制性規(guī)范的面貌出現(xiàn),旨在合理配置風(fēng)險,保障弱者權(quán)益,維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)社會正義。
代收貨款服務(wù)中資金安全保障機(jī)制的建構(gòu),一方面,應(yīng)當(dāng)著眼于信息不對稱的合理規(guī)制,促成相關(guān)信息的有效流動;另一方面,則須關(guān)注代收貨款服務(wù)中產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的重塑,完成貨款與快遞企業(yè)固有資產(chǎn)之間的相對隔離,雙管齊下、齊頭并進(jìn),充分發(fā)揮“組合拳”的優(yōu)勢,真正實(shí)現(xiàn)有效管控潛在風(fēng)險、保障市場平穩(wěn)有序運(yùn)行的立法目標(biāo)?,F(xiàn)階段,資金安全保障機(jī)制由及時報告規(guī)則與資金分離規(guī)則兩大部分組成。
其一,及時報告規(guī)則。及時報告規(guī)則要求快遞企業(yè)定期或不定期地向賣方報告代收貨款的相關(guān)情況,以接受賣方的監(jiān)督。及時報告規(guī)則本質(zhì)上是一種信息流動工具,〔23 〕通過外部機(jī)制促成相關(guān)信息由代理人一方(快遞企業(yè))向委托人一方(賣方)流動,盡可能扭轉(zhuǎn)雙方當(dāng)事人在資金收支信息上懸殊地位,從而對快遞企業(yè)開展代收貨款服務(wù)形成強(qiáng)有力的約束和控制。為增強(qiáng)代收貨款收支透明度,切實(shí)保障賣方的合法權(quán)益,及時報告規(guī)則應(yīng)當(dāng)發(fā)揮“最低限度保障”的作用,當(dāng)事人不得排除該規(guī)則的適用或降低報告標(biāo)準(zhǔn),但可以在法定報告義務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升信息報告的強(qiáng)度,因而該規(guī)則具有半強(qiáng)制性規(guī)范的屬性。在法理上,及時報告規(guī)則體現(xiàn)的是受托人報告義務(wù)在代收貨款服務(wù)中的應(yīng)用與具體化。按照傳統(tǒng)民法理論,委托合同中受托人報告義務(wù)由進(jìn)行狀況報告義務(wù)與顛末報告義務(wù)兩大部分組成。前者發(fā)生在委托合同存續(xù)期間,要求受托人適時將委托事務(wù)的進(jìn)行狀況告知委托人,后者產(chǎn)生于委托合同終止之際,要求受托人就事務(wù)處理的原委向委托人詳盡報告?!?4 〕上述內(nèi)容于代收貨款而言同樣適用,除及時報告代收貨款服務(wù)開展?fàn)顩r外,快遞企業(yè)還應(yīng)在委托合同終止之時制作代收貨款服務(wù)的詳細(xì)報告,并及時移交賣方,以便其接收相關(guān)資金、完成賬目核查。就報告期限而言,可以考慮采取定期報告與不定期報告相結(jié)合的模式。一方面,應(yīng)當(dāng)設(shè)置法定報告期限,要求快遞企業(yè)定期(例如每月至少一次)將代收貨款有關(guān)情況告知賣方。另一方面,在發(fā)生可能影響賣方權(quán)益的突發(fā)事件時,如收件人拒付貨款、貨款遭竊等,快遞企業(yè)須立即報告,以便賣方及時應(yīng)對、減少損失。就報告內(nèi)容而言,應(yīng)當(dāng)采取綜合式的方法加以充分界定,一方面,代收貨款的收取總額、使用狀況、移送總額、收支明細(xì)等事項當(dāng)在報告范圍之列;另一方面,應(yīng)當(dāng)設(shè)置抽象式的兜底條款,將其他與代收貨款服務(wù)相關(guān)、可能影響賣方利益的事項囊括在內(nèi),實(shí)現(xiàn)法律規(guī)則的可操作性與適應(yīng)性之間的有機(jī)統(tǒng)一。
其二,資金分離規(guī)則。按照這一規(guī)則,快遞企業(yè)須在銀行設(shè)立用于代收貨款收付和結(jié)算的專用存款賬戶,所收貨款應(yīng)當(dāng)及時存入該賬戶之中,快遞企業(yè)與賣方的貨款結(jié)算也應(yīng)當(dāng)通過這一賬戶進(jìn)行。該賬戶內(nèi)的資金堅持專款專用的原則,快遞企業(yè)不得挪作他用。在法律屬性上,專用存款賬戶的開設(shè)意味著快遞企業(yè)與銀行之間訂立了消費(fèi)寄托合同,原則上消費(fèi)寄托準(zhǔn)用消費(fèi)借貸的規(guī)定,金錢交付意味著所有權(quán)的移轉(zhuǎn),銀行并不負(fù)有返還原物的義務(wù)。〔25 〕快遞企業(yè)雖然可以基于消費(fèi)寄托合同請求銀行返還等額金錢,但受制于合同條款,返還請求權(quán)的行使和處分須符合代收貨款的目的。除向賣方送交貨款外,該賬戶原則上采取“只收不付”的管理模式,不得用于現(xiàn)金支取,不得向賣方以外的第三人賬戶進(jìn)行轉(zhuǎn)賬操作,貨款存單亦不得質(zhì)押給他人。這一規(guī)則的作用機(jī)理在于,一旦資金存入銀行,快遞企業(yè)便喪失了對貨款的直接控制,而債權(quán)請求權(quán)的行使和處分又受到嚴(yán)格限制,貨款事實(shí)上處于“半凍結(jié)”的狀態(tài)。資金分離規(guī)則極大壓縮了快遞企業(yè)自主運(yùn)作貨款的空間,在貨款與快遞企業(yè)固有資產(chǎn)之間樹立起一道安全穩(wěn)固的防火墻,為賣方債權(quán)的實(shí)現(xiàn)預(yù)留了充足的責(zé)任財產(chǎn),從而巧妙化解了其所面臨的巨大信用風(fēng)險。
平臺經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施基礎(chǔ)上為多方交易主體提供了廣闊的交易平臺,電子商務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)科技和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新的產(chǎn)物在平臺經(jīng)濟(jì)時代迅猛發(fā)展??爝f企業(yè)依托自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、憑借收派環(huán)節(jié)的便利衍生而出的快遞增值服務(wù),是電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的重要增長點(diǎn)。正當(dāng)此時,立法機(jī)關(guān)響應(yīng)國家政策,緊扣時代脈搏制定并頒布《電子商務(wù)法》,該法對快遞增值服務(wù)給予必要關(guān)注,極大地豐富了電子商務(wù)經(jīng)營活動的個性化手段。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷深化,消費(fèi)者對個性化、差異化服務(wù)的需求日益顯著,企業(yè)早已不能依靠降低成本獲取競爭優(yōu)勢。〔26 〕筆者選取了收件人付費(fèi)服務(wù)、保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)作為研究的樣本,對交付障礙處置與收件人付費(fèi)服務(wù)、完全賠償原則在保價服務(wù)中的運(yùn)用、代收貨款資金風(fēng)險防范機(jī)制作了重點(diǎn)探討,以期為我國快遞增值服務(wù)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。有理由相信,隨著新一波產(chǎn)業(yè)革命浪潮的到來,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合成為大勢所趨,快遞行業(yè)與相關(guān)行業(yè)的溝通、聯(lián)動進(jìn)一步強(qiáng)化,快遞增值服務(wù)將迎來發(fā)展的黃金時代,真正成為引領(lǐng)快遞行業(yè)發(fā)展的“橋頭堡”。