賁紹云

摘 要：隨著社會(huì)的進(jìn)步和信息化技術(shù)的進(jìn)步，人們的生活與物流企業(yè)息息相關(guān)。一個(gè)強(qiáng)大的物流企業(yè)需要擁有一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化，企業(yè)是核心，文化是動(dòng)力，軟硬兼?zhèn)洳拍艹蔀橐粋€(gè)成功的物流企業(yè)。在傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合下，構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足，散發(fā)源源不斷的生命力。本文從傳統(tǒng)文化與物流企業(yè)管理的關(guān)系入手，以發(fā)展企業(yè)為目標(biāo)，進(jìn)行客觀分析。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)文化 物流企業(yè) 管理 發(fā)展

引言

從絲綢之路開始，我國(guó)就開始接觸物流文化，到后期形成的徽商、鏢局，這是物流企業(yè)的原型和前身。在社會(huì)不斷進(jìn)步的影響下，物流企業(yè)展現(xiàn)出多種多樣的經(jīng)營(yíng)模式?；丈痰靡园l(fā)展和延續(xù)，依靠著其獨(dú)特的企業(yè)文化和管理模式，很值得當(dāng)代人學(xué)習(xí)借鑒。中華文化博大精深，從罷黜百家獨(dú)尊儒術(shù)，到百花齊放百家爭(zhēng)鳴，傳統(tǒng)文化是一個(gè)不斷升華的過程，順應(yīng)時(shí)代潮流，保護(hù)自己的精華不受影響。從仁、義、禮、智、信，到德、智、體、美、勞，不同時(shí)代有著對(duì)文化的不同要求。企業(yè)要做的不是對(duì)某一種文化的堅(jiān)守，而是取百家之所長(zhǎng)，避百家之所短，相互融合，取其精華去其糟粕。

一、物流文化

1.定義

何為物流文化，物流文化既物流行業(yè)在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)中，經(jīng)過不斷的實(shí)踐和創(chuàng)造，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)從而形成了一個(gè)富含特色并得到肯定的文明，是物質(zhì)和精神的產(chǎn)物。形成的物流文化能夠得到行業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可，能夠?qū)I(yè)界內(nèi)產(chǎn)生影響力，內(nèi)外都具有一定的知名度。物流文化的形成不能是一朝一夕，是一個(gè)積累的過程，在一次次的實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)，文化就在企業(yè)內(nèi)扎了根，在日積月累下，形成堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，承托了整個(gè)企業(yè)的生命。[1]

2.功能和作用

文化的核心是人文，離不開人，是由人們創(chuàng)造在反作用在人本身的準(zhǔn)則。文化的建立與教育有不可分割的聯(lián)系，通過教育提升人的素質(zhì)和思想境界進(jìn)一步的提高整個(gè)企業(yè)的技術(shù)水平。物流文化對(duì)物流企業(yè)有導(dǎo)向作用，是指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展的航標(biāo)。文化的作用是統(tǒng)一思想，使企業(yè)更有凝聚力。強(qiáng)大的凝聚力會(huì)讓企業(yè)經(jīng)久不衰，底蘊(yùn)濃厚，還可以形成行業(yè)規(guī)范，使物流企業(yè)更加正規(guī)，更有商業(yè)價(jià)值。

二、廣西物流企業(yè)文化的構(gòu)建

1.以人為本

文化的構(gòu)建必須堅(jiān)持以人為本的原則，以人為本是任何企業(yè)和單位都要遵守的基本，國(guó)家也是本著為人民服務(wù)的精神進(jìn)行改革和創(chuàng)新。廣西物流企業(yè)在構(gòu)建文化的時(shí)候，要以增強(qiáng)員工待遇，提高商業(yè)價(jià)值為目標(biāo)，制定能讓行業(yè)內(nèi)接受的企業(yè)文化。對(duì)員工的關(guān)心和理解，對(duì)企業(yè)文化的尊重，使物流企業(yè)充滿歸屬感，增加企業(yè)能動(dòng)性。企業(yè)制度的改革和完善需要人的參與，將人的意識(shí)和企業(yè)創(chuàng)造力相互融合，建立良好的工作環(huán)境和氛圍。激發(fā)思維的鮮活性，眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)避免文化的局限性。創(chuàng)新性思維和傳統(tǒng)文化共同進(jìn)步，在原則不變的宗旨下，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)造性。加強(qiáng)行業(yè)上下的宣傳教育工作，使企業(yè)文化深入人心。[2]

2.以和為貴

傳統(tǒng)文化中最提倡的就是“和”從天地人和、和而不同到以和為貴，中國(guó)人講究和氣生財(cái)，“和”是一種態(tài)度，是一種謙遜，更是一個(gè)企業(yè)賴以生存的核心要求，敢問哪家企業(yè)能離開“和”還可以蒸蒸日上的？答案是：沒有！所以，在廣西物流企業(yè)文化構(gòu)建的時(shí)候，要具有包容心，求同存異，應(yīng)與“團(tuán)結(jié)和諧、愛國(guó)奉獻(xiàn)、開放包容、創(chuàng)新爭(zhēng)先”的“廣西精神”一脈相承。企業(yè)之間的相互合作，行業(yè)內(nèi)部也要一團(tuán)和氣。在充滿和氣的氛圍中，員工更能對(duì)工作產(chǎn)生積極性，各部門之間的配合也能更加和諧與得心應(yīng)手。

3.本土文化

經(jīng)濟(jì)的全球化和經(jīng)濟(jì)的一體化在不斷的發(fā)展，企業(yè)要開拓視野，融入其中，在大背景的前提下開展一系列服務(wù)。企業(yè)要了解不同地區(qū)的文化的差異性，尊重客戶，為不同地區(qū)的客戶提供個(gè)性化業(yè)務(wù)。廣西物流企業(yè)在涉及到對(duì)方文化領(lǐng)域時(shí)，堅(jiān)持以對(duì)方文化為標(biāo)準(zhǔn)，避免產(chǎn)生文化沖突。面對(duì)跨區(qū)域甚至跨國(guó)企業(yè)，一定要具備解決客戶問題的能力，使企業(yè)更具有親和力，這對(duì)于廣西物流行業(yè)來說是十分重要的要求。當(dāng)然，尊重本土文化不意味著要犧牲自身的文化，廣西物流企業(yè)仍然需要堅(jiān)持自己的航向，從企業(yè)自身利益出發(fā)，在不損害自身利益的前提下，進(jìn)行融會(huì)貫通，防患于未然。

4.繼承和發(fā)展相結(jié)合

物流企業(yè)區(qū)別于其他行業(yè)，具有獨(dú)特的模式特點(diǎn)，在文化構(gòu)建工作進(jìn)行的同時(shí)要結(jié)合企業(yè)自身的特殊性，腳踏實(shí)地。物流企業(yè)文化不可偏離傳統(tǒng)文化企業(yè)，而是在傳統(tǒng)文化企業(yè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行傳承和發(fā)展，逐漸完善傳統(tǒng)文化，進(jìn)行改革創(chuàng)新，使文化趨于成熟穩(wěn)定。廣西物流企業(yè)在不同的階段時(shí)，對(duì)文化的要求也不同，要結(jié)合自身的發(fā)展水平，制定符合當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的理念，不可好高騖遠(yuǎn)，高建空臺(tái)樓閣，脫離現(xiàn)實(shí)，不切實(shí)際。廣西物流企業(yè)要不斷借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和文化內(nèi)涵，來鞏固自身的文化核心。[3]

三、物流企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展

1.匡正物流行為

物流又稱為“第三利潤(rùn)或非生產(chǎn)領(lǐng)域第三利潤(rùn)源”許多物流企業(yè)沒有真正理解物流的真正含義，在企業(yè)建設(shè)的道路上漸行漸遠(yuǎn)。部分人在管理時(shí)，制定出一些不切合實(shí)際的政策，造成資源浪費(fèi)和產(chǎn)業(yè)鏈過長(zhǎng)的情況。另一方面，由于企業(yè)高層對(duì)行業(yè)的認(rèn)知不深刻，理解片面，難以推動(dòng)物流企業(yè)有效的發(fā)展。所以，廣西物流企業(yè)必須要有正確的企業(yè)認(rèn)知，避免盲目投資，減少損失。[4]

2.改進(jìn)技術(shù)

我國(guó)在物流企業(yè)建設(shè)上落后于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，起步晚，技術(shù)水平偏低。物流業(yè)作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量的技術(shù)支持，從管理模式、技術(shù)水平到員工素質(zhì)，都需要得到提高。物流運(yùn)輸方式單一，效率低，形不成交通運(yùn)輸網(wǎng)，公路鐵路聯(lián)動(dòng)，水陸空聯(lián)合得不到實(shí)現(xiàn)，也沒有專線服務(wù)。運(yùn)輸過程中，對(duì)貨物的保護(hù)也不完善，缺乏專業(yè)技術(shù)。物流行業(yè)的包裝、裝載、運(yùn)輸之間缺乏有效的銜接。廣西物流企業(yè)應(yīng)積極學(xué)習(xí)國(guó)外以及我國(guó)物流企業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)域的成熟的技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備，通過自主創(chuàng)新，提高廣西物流企業(yè)的工作效率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。[5]

3.規(guī)范管理

當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)在GDP上所占比重不足百分之二十，物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模明顯落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，主要是因?yàn)槲覈?guó)物流企業(yè)的粗放型管理，落后的經(jīng)營(yíng)模式。運(yùn)營(yíng)規(guī)模小，形不成網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。服務(wù)方式和手段缺少附加服務(wù)，單純的運(yùn)輸服務(wù)難以提高生產(chǎn)總值。管理上缺乏正確的理念，內(nèi)部管理不合理，管理的不規(guī)范導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量難以提升。因此，需要物流文化來規(guī)范管理，建立網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，將物流企業(yè)管理進(jìn)行優(yōu)化。近年來，廣西物流企業(yè)從省外引進(jìn)了很多的物流人才，但仍與旺盛的企業(yè)人才需求差距很大，人才的匱乏，導(dǎo)致企業(yè)的管理落后，效率低下，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。

4.重視物流

物流業(yè)不作為主要產(chǎn)業(yè)，得不到國(guó)家的充分重視，在運(yùn)營(yíng)上處于萎靡不振的狀態(tài)。在物流企業(yè)發(fā)展的過程中沒需要得到相關(guān)的扶持和重視，因此，廣西物流企業(yè)重視培養(yǎng)物流企業(yè)人才，及時(shí)更新運(yùn)輸設(shè)備，提高物流行業(yè)工作效率從而促進(jìn)廣西物流行業(yè)的發(fā)展。

四、文化突破

1.時(shí)代文化

融入時(shí)代發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，符合當(dāng)前時(shí)代要求，不斷改革創(chuàng)新，爭(zhēng)取引領(lǐng)行業(yè)潮流。

2.網(wǎng)絡(luò)文化（信息化）

廣西物流企業(yè)還需要建立專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，線上線下整合管理，多線互動(dòng)。關(guān)注信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，發(fā)展廣西網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，公開物流數(shù)據(jù)，開放線上服務(wù)，進(jìn)行跨區(qū)域合作，增加廣西與各區(qū)域之間的物流效率。

3.發(fā)展文化

廣西物流企業(yè)要以廣西文化發(fā)展為核心，尋找有效的發(fā)展方式，從速度上，包括運(yùn)輸、服務(wù)、人才培養(yǎng)各個(gè)方面，提升企業(yè)工作效率；在方式上，要遵守可持續(xù)發(fā)展原則，保護(hù)生態(tài)，增加資源利用率，降低成本，保護(hù)生態(tài)；競(jìng)爭(zhēng)上，進(jìn)行素質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，而不是為了利益不擇手段，與其他企業(yè)進(jìn)行合作聯(lián)系，在合作中互相學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)共贏。

五、物流企業(yè)文化體系的實(shí)施

企業(yè)的總體發(fā)展需要一個(gè)整體系統(tǒng)，進(jìn)行文化建設(shè)的優(yōu)化過程，第一步要構(gòu)建文化建設(shè)機(jī)構(gòu)。通過深入的調(diào)查研究，尋找需要進(jìn)行優(yōu)化的環(huán)節(jié)，制定相關(guān)的工作方案。展開對(duì)完善企業(yè)文化建設(shè)機(jī)構(gòu)職能、更新企業(yè)文化宣傳、規(guī)劃員工統(tǒng)一的工作環(huán)境，三個(gè)方面的改革。

重新審視企業(yè)形象，進(jìn)行改善和維護(hù)，規(guī)劃和實(shí)施物流企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)企業(yè)環(huán)境，制定各項(xiàng)規(guī)章制度，統(tǒng)一員工工作服、工作卡。領(lǐng)導(dǎo)階層經(jīng)常展開企業(yè)會(huì)議，經(jīng)常審視更新和檢查，為加強(qiáng)物流企業(yè)文化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

習(xí)近平總書記指出：“我們黨的基層黨組織和黨員隊(duì)伍，這是世界上任何其他政黨都不可能具有的強(qiáng)大組織資源。把基層黨建工作抓好了，我們的基層黨組織牢不可破，我們的黨員隊(duì)伍堅(jiān)不可摧，黨的執(zhí)政地位就堅(jiān)如磐石，黨和人民的事業(yè)就無往而不勝?！逼髽I(yè)要在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)基層工作，加強(qiáng)基層建設(shè)，攻堅(jiān)克難，帶動(dòng)物流企業(yè)整體強(qiáng)大起來。

結(jié)語

傳統(tǒng)文化與廣西物流企業(yè)文化相輔相成，傳統(tǒng)文化為廣西物流企業(yè)創(chuàng)造生命力，企業(yè)將傳統(tǒng)文化進(jìn)行傳承和發(fā)展。優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的物流企業(yè)文化構(gòu)建是一個(gè)不斷完善的過程，光靠企業(yè)管理者是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要企業(yè)人共同參與，堅(jiān)持以人為本的基礎(chǔ)，以發(fā)展企業(yè)為目的，堅(jiān)守以和為貴的要求，從不同的層次和領(lǐng)域入手，上下貫通。從高層到基層都應(yīng)該進(jìn)行全面的思想教育，對(duì)新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)，培養(yǎng)一批愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)熱情，充滿企業(yè)凝聚力的物流團(tuán)隊(duì)。

在設(shè)備上進(jìn)行更新，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，借鑒成熟的管理模式和體系。

努力在政策上得到支持，物流企業(yè)之間相互合作，形成規(guī)?；臀锪鞣?wù)區(qū)，建立網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，線上線下公開透明，從包裝開始一直到運(yùn)輸完成，讓客戶能夠直觀的監(jiān)管，提供附加服務(wù)，增加企業(yè)誠(chéng)信力度。

保護(hù)生態(tài)，包裝過程中，將傳統(tǒng)的塑料包裝用更加環(huán)保的可再生資源進(jìn)行替換，形成運(yùn)輸規(guī)模，構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)水陸空三位一體，全面服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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