王根杰

摘 要 產(chǎn)學(xué)研合作教育有效利用了高校、社會(huì)的資源，提升了應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量。文章在分析了產(chǎn)學(xué)研合作教育現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，介紹了安徽三聯(lián)學(xué)院產(chǎn)學(xué)研合作教育的探索與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)產(chǎn)學(xué)研合作教育提出一些建議。

關(guān)鍵詞 產(chǎn)學(xué)研合作 人才培養(yǎng)模式 探索實(shí)踐 應(yīng)用型高校

中圖分類號(hào)：G644 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2019.06.001

Exploration and Practice of Constructing Long-term Mechanism

of Industry-University-Research Cooperation Education

——Take Anhui Sanlian University as an example

WANG Genjie

（Employment Guidance Center， Anhui Sanlian University， Hefei， Anhui 230601）

Abstract The cooperative education of industry， university and research has effectively utilized the resources of universities and society， and improved the quality of applied talents training. Based on the analysis of the current situation of the industry-university-research cooperation education， this paper introduces the exploration and practical experience of the industry-university-research cooperation education in Anhui Sanlian University， and puts forward some suggestions for the industry-university-research cooperation education.

Keywords industry-university-research cooperation； talent training mode； exploration and practice； applied university

產(chǎn)學(xué)研合作教育是利用學(xué)校、社會(huì)兩種教育資源和教育環(huán)境，將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)融為一體，以培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型人才為目標(biāo)的人才培養(yǎng)模式。產(chǎn)學(xué)研合作教育是高校積極探索與區(qū)域發(fā)展全面結(jié)合，深化人才培養(yǎng)模式改革的重大問題和舉措，越來越多的高校在探索和實(shí)踐產(chǎn)學(xué)研合作教育。[1-4]

1 產(chǎn)學(xué)研合作教育的現(xiàn)狀

在社會(huì)的發(fā)展推動(dòng)和高校的積極探索下，產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)歷了從“產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合”到“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”，再到“政產(chǎn)學(xué)研用”等階段。在合作方式、合作內(nèi)容和合作層次上也發(fā)生了較大的變化。[5]國內(nèi)高校產(chǎn)學(xué)研合作教育主要的人才培養(yǎng)模式主要有以下幾種：工讀結(jié)合，工學(xué)交替；共建教學(xué)實(shí)習(xí)基地；校內(nèi)合作培養(yǎng)；校企合作共建研發(fā)中心；以科研項(xiàng)目為載體的合作研究等。[6]

產(chǎn)學(xué)研合作教育雖然得到全社會(huì)的共識(shí)，取得了較好的成效，但還存在一些問題。在高校、企業(yè)和學(xué)生多方共贏的長效機(jī)制尚不完善，難以確保產(chǎn)學(xué)研合作教育全面的、長期實(shí)施和運(yùn)行；產(chǎn)學(xué)研合作教育的政策保障不完善；產(chǎn)學(xué)研合作教育緊密度不夠；產(chǎn)學(xué)研合作的評(píng)價(jià)機(jī)制尚需完善。

2 安徽三聯(lián)學(xué)院的探索與實(shí)踐

安徽三聯(lián)學(xué)院屬于集團(tuán)辦學(xué)，是三聯(lián)集團(tuán)“產(chǎn)學(xué)研一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略中“學(xué)”的板塊。

2.1 產(chǎn)學(xué)研合作的四個(gè)階段

（1）產(chǎn)學(xué)研框架構(gòu)建（籌辦-1998）。集團(tuán)所屬交通公司和研究所在科技成果研發(fā)和轉(zhuǎn)化方面急需相關(guān)專業(yè)技能人才，其時(shí)國內(nèi)高校在該領(lǐng)域培養(yǎng)人才不多。在學(xué)?；I辦階段，決策者定位學(xué)校通過校企合作，緊跟企業(yè)需求，培養(yǎng)專業(yè)的應(yīng)用型技能人才，明確了以企業(yè)急需的技術(shù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)為主。

（2）產(chǎn)學(xué)研合作探索（1999-2007）。此階段為學(xué)校的?？妻k學(xué)階段，具體實(shí)施集團(tuán)內(nèi)部的校企合作，成立了產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)導(dǎo)小組，在交通安全領(lǐng)域探索合作。內(nèi)部開展交通事故防治工程專業(yè)、實(shí)驗(yàn)室共建，共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，編寫教材；教師參與公司和研究所的科技研發(fā)，初步形成了獨(dú)有的“科技引領(lǐng)，系所結(jié)合，構(gòu)建特色專業(yè)群”的辦學(xué)特色。學(xué)校其他專業(yè)和蘇浙皖等地企業(yè)開展“工學(xué)交替，建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地”。

（3）產(chǎn)學(xué)研合作試點(diǎn)（2008-2012）。此階段學(xué)校升格為本科高校，開始以本科教育為主，逐步加大了集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)學(xué)研合作領(lǐng)域，實(shí)施緊密型的“自體產(chǎn)學(xué)研”，進(jìn)一步完善產(chǎn)學(xué)研合作方面的制度，實(shí)施“院所合一”辦學(xué)模式。在教學(xué)資源共建方面加大力度；聘請(qǐng)企業(yè)人才參與學(xué)校的人才方案的制修訂，強(qiáng)化校企的人才交流與培養(yǎng)等，開設(shè)冠名班，探索實(shí)施“異體產(chǎn)學(xué)研”。

（4）產(chǎn)學(xué)研合作推廣（2013-今）。此階段為學(xué)校的內(nèi)涵提升和建設(shè)階段，學(xué)校逐步形成了“產(chǎn)學(xué)研一體化”的辦學(xué)模式，提出各學(xué)院或系“盯緊一個(gè)行業(yè)+若干公司”全面推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作教育，并形成了內(nèi)部的產(chǎn)學(xué)研全面合作，外部“先產(chǎn)學(xué)，再產(chǎn)學(xué)研合作”的思路。聯(lián)合企業(yè)建立協(xié)同創(chuàng)新中心，加強(qiáng)內(nèi)部緊密型自體產(chǎn)學(xué)研和外部的多樣化異體產(chǎn)學(xué)研，全面推進(jìn)學(xué)校的產(chǎn)學(xué)研合作教育。

2.2 產(chǎn)學(xué)研合作教育的做法及成效

（1）完善組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。學(xué)校成立了以校長為組長，校內(nèi)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的產(chǎn)學(xué)研合作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)統(tǒng)籌實(shí)施學(xué)校產(chǎn)學(xué)研合作教育工作，制定了產(chǎn)學(xué)研合作教育方面的相關(guān)文件，確保產(chǎn)學(xué)研合作教育的順利開展，為產(chǎn)學(xué)研合作教育工作開展提供了理論支持和保障。

（2）共建教學(xué)資源。共建專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。在集團(tuán)內(nèi)部，共建了道路交通事故預(yù)防、事故監(jiān)測、智能監(jiān)控等實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)漫游戲設(shè)計(jì)工作室、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。集團(tuán)外部的公司共建了壓縮機(jī)、電子電氣等實(shí)驗(yàn)室，建立了150多個(gè)外部實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

共編教材和講義。集團(tuán)內(nèi)部的公司參與學(xué)校相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，共同編寫了道路交通事故領(lǐng)域的教材《車禍流行病學(xué)》、《道路交通事故防治工程學(xué)》等專業(yè)教材，同時(shí)編寫了工程實(shí)習(xí)的講義10余種。

（3）共同培養(yǎng)人才。共同制修訂人才培養(yǎng)方案。學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)高管、技術(shù)骨干和高校專家學(xué)者等參與人才培養(yǎng)方案的制修訂工作，優(yōu)化課程體系設(shè)置，合理構(gòu)建理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)體系。

定向培養(yǎng)專業(yè)人才。集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)先探索訂單式培養(yǎng)的“冠名班”，開設(shè)“三聯(lián)工程技術(shù)、財(cái)務(wù)審計(jì)、機(jī)器人、動(dòng)漫藝術(shù)”等冠名班；和外部企業(yè)科大訊飛、科大智能、惠而浦公司、安徽交建等開設(shè)冠名班。

（4）共建雙能型師資隊(duì)伍。學(xué)校聘請(qǐng)了企業(yè)的技術(shù)骨干承擔(dān)專業(yè)課教學(xué)任務(wù)。課外實(shí)習(xí)教學(xué)實(shí)施實(shí)習(xí)指導(dǎo)雙導(dǎo)師制，企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校教師共同承擔(dān)實(shí)習(xí)教學(xué)的指導(dǎo)工作和畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)。教師到企業(yè)掛職鍛煉、學(xué)習(xí)；選派教師參加企業(yè)舉辦的合作項(xiàng)目學(xué)習(xí)等，通過校企合作，強(qiáng)化雙能型師資隊(duì)伍建設(shè)。

（5）共建學(xué)科專業(yè)集群。申報(bào)“道路交通事故防治工程”專業(yè)，共建四個(gè)學(xué)科專業(yè)集群。學(xué)校結(jié)合交通公司和三聯(lián)事故預(yù)防研究所對(duì)交通事故專業(yè)人才的需求，聯(lián)合申報(bào)了“道路交通事故防治工程”專業(yè)。圍繞合肥市大力發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)，學(xué)校聯(lián)合合作企業(yè)，組建了“交通安全”、“智能控制”、“數(shù)字藝術(shù)”和“健康養(yǎng)老”四個(gè)學(xué)科專業(yè)集群。

（6）聯(lián)合開展科技創(chuàng)新。全面參與集團(tuán)內(nèi)部的科技研發(fā)。校企共同研制的“復(fù)合網(wǎng)絡(luò)型道路駕駛自動(dòng)考評(píng)系統(tǒng)”項(xiàng)目，已在我國15個(gè)省、市、自治區(qū)66個(gè)大中城市推廣應(yīng)用，成果榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。學(xué)校教師參與國家“863”項(xiàng)目、國家支撐計(jì)劃項(xiàng)目，上海鐵路局科技項(xiàng)目、安徽省科技攻關(guān)項(xiàng)目、研究所自擬項(xiàng)目等。

學(xué)生參與公司項(xiàng)目的基礎(chǔ)研究工作。交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生參與到研究所“事故傾性駕駛員易發(fā)事故行為的分子生物學(xué)基因研究”中，承擔(dān)數(shù)據(jù)整理分析、行為檢測等工作。

開展外部橫向合作。學(xué)校和區(qū)域企事業(yè)單位開展橫向合作，學(xué)校先后和省政府發(fā)展研究中心、省政府政策研究中心、省旅游局和相關(guān)企業(yè)開展了項(xiàng)目研究。

（7）搭建平臺(tái)協(xié)同創(chuàng)新。成立協(xié)同創(chuàng)新中心。學(xué)校聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)和國家車輛工程技術(shù)中心以及集團(tuán)外部的企業(yè)共建了“交通安全、數(shù)字藝術(shù)和服務(wù)機(jī)器人”三個(gè)協(xié)同創(chuàng)新中心，交通安全和服務(wù)機(jī)器人協(xié)同創(chuàng)新中心承接了教育部高等職業(yè)教育應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心項(xiàng)目（20180-2020）。

（8）聯(lián)合舉辦競賽交流。依托集團(tuán)在交通領(lǐng)域的科技優(yōu)勢，學(xué)校參與“道路交通事故防治工程論壇”活動(dòng)、聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)的國內(nèi)外頂尖專家學(xué)者來校講學(xué)。聯(lián)合舉辦科技競賽，上海聯(lián)岸信息技術(shù)有限公司和藝術(shù)學(xué)院聯(lián)合舉辦三屆三聯(lián)藝術(shù)節(jié)，吸引了我省高校的藝術(shù)學(xué)院學(xué)生和動(dòng)漫愛好者參加。2016年聯(lián)合安徽三聯(lián)交通科技有限公司、國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心協(xié)辦學(xué)校舉行首屆大學(xué)生“122”交通安全科技大賽，2019年該賽事為省級(jí)賽事。

3 經(jīng)驗(yàn)借鑒和啟示

由于高校間的差異，難以找到一種模式符合所有的高校，各高校的推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作教育過程中，要結(jié)合自身實(shí)際，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)的研究，開展產(chǎn)學(xué)研合作教育。

（1）挖掘自身優(yōu)勢，尋找產(chǎn)學(xué)研合作點(diǎn)。安徽三聯(lián)學(xué)院充分利用了自身在科技、產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢，逐步開展產(chǎn)學(xué)研合作教育，對(duì)其他應(yīng)用型本科高校來說，高校要挖掘本身的優(yōu)勢，尋找產(chǎn)學(xué)研合作的切入點(diǎn)，充分利用自身的地域優(yōu)勢、學(xué)科特色優(yōu)勢等，逐步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作教育。

（2）結(jié)合自身特色，選擇合適模式。根據(jù)《教育部關(guān)于“十三五”時(shí)期高等學(xué)校設(shè)置工作的意見》高校的三大分類類型，高校結(jié)合本身的定位和不同類型在人才培養(yǎng)上面的差異，實(shí)行錯(cuò)位培養(yǎng)，開展錯(cuò)位產(chǎn)學(xué)研合作，同類型高校結(jié)合自身特色和辦學(xué)需要，開展特色化的產(chǎn)學(xué)研合作教育，避免同質(zhì)同構(gòu)化的競爭，探索和實(shí)施合適的產(chǎn)學(xué)研合作教育模式。

（3）充分利用資源，全面實(shí)施合作。合作舉辦專業(yè)、共建教學(xué)資源、合作師資培養(yǎng)、合作人才培養(yǎng)、合作就業(yè)是產(chǎn)學(xué)研合作的主要方式，產(chǎn)學(xué)研合作的體系化、制度化、互利共贏是發(fā)展的方向。高校充分利用高校的資源、區(qū)域的資源在產(chǎn)學(xué)研合作教育的“四合作”上全面實(shí)施合作，發(fā)揮高校的人才培養(yǎng)智能，擴(kuò)大學(xué)生的參與面，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4 結(jié)束語

產(chǎn)學(xué)研合作雖然要求以市場為導(dǎo)向，企業(yè)為主導(dǎo)，但是在產(chǎn)學(xué)研合作教育的育人方面高校要充分發(fā)揮其人才培養(yǎng)的主體作用，積極利用各種資源優(yōu)勢，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和學(xué)校學(xué)科專業(yè)的建設(shè)，選擇適合發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研合作教育模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和提升高校服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的能力。

項(xiàng)目支持：安徽省質(zhì)量工程項(xiàng)目2015jyxm420，省級(jí)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃2016zjjh025

參考文獻(xiàn)

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