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人因工程學(xué)立體化課程體系建設(shè)

2018-03-26 09:32陳磊姜喜迪
大學(xué)教育 2018年2期
關(guān)鍵詞:立體化案例教學(xué)課程體系

陳磊 姜喜迪

[摘 要]為提高人因工程學(xué)課程教學(xué)質(zhì)量,改善教學(xué)效果,中國礦業(yè)大學(xué)(北京)人因工程學(xué)課程在分析人因工程學(xué)課程教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過構(gòu)建多“點”教學(xué)資源,由案例教學(xué)串聯(lián),建設(shè)了基于基礎(chǔ)層、進階層、應(yīng)用層的人因工程學(xué)立體化課程體系。基礎(chǔ)層包括人體測量、作業(yè)負荷、人的生理特征、人的認知特征、人的可靠性以及人因工程的發(fā)展、研究內(nèi)容、方法等;進階層包括作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間、人機交互界面設(shè)計以及人機系統(tǒng)等;應(yīng)用層為綜合設(shè)計,將人因工程的基本理論、方法與生產(chǎn)生活實際結(jié)合在一起。

[關(guān)鍵詞]人因工程;課程體系;立體化;實驗教學(xué);案例教學(xué)

[中圖分類號] G642.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2018)02-0071-03

人因工程學(xué)是工業(yè)工程專業(yè)核心課程之一,其研究對象為“人—機器—環(huán)境”組成的系統(tǒng),研究內(nèi)容包括對作業(yè)環(huán)境的設(shè)計和改善、對人和機器相互適應(yīng)的設(shè)計,使人在系統(tǒng)中安全、健康、舒適,使整個系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。[1]隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,機器設(shè)備向著自動化、智能化發(fā)展,但對機器設(shè)備的設(shè)計、操作、監(jiān)控等工作依然由人來完成,隨著自動化程度的提高,人的因素在工業(yè)系統(tǒng)中的作用更加重要,因為人的小小失誤,有可能會造成系統(tǒng)極大的誤差或帶來嚴重的后果?,F(xiàn)代人因工程的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸由工業(yè)生產(chǎn)擴展至社會經(jīng)濟體系、體育產(chǎn)業(yè)以及家居設(shè)計等方面,這些方面都需要人因工程方向的專業(yè)人才。[2]人因工程學(xué)課程作為學(xué)生了解、學(xué)習(xí)人因工程知識的基礎(chǔ)課程,需要不斷改革創(chuàng)新,提高教育教學(xué)質(zhì)量。本文以中國礦業(yè)大學(xué)(北京)工業(yè)工程專業(yè)人因工程學(xué)課程為例,在分析人因工程學(xué)課程教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,探討構(gòu)建立體化課程新體系。

一、課程概述

(一)課程設(shè)置狀況

中國礦業(yè)大學(xué)(北京)于2001年開始招收工業(yè)工程專業(yè),人因工程學(xué)一直是工業(yè)工程專業(yè)的核心課程,共40學(xué)時,其中理論教學(xué)32學(xué)時,實驗教學(xué)8學(xué)時。人因工程學(xué)是一門基于實驗科學(xué)發(fā)展起來的多學(xué)科綜合性課程,涉及測量學(xué)、生物力學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)、工業(yè)設(shè)計等多個學(xué)科領(lǐng)域。[3]其要求學(xué)生學(xué)習(xí)該課程前具備一定的數(shù)理統(tǒng)計、機械、生理、心理、管理以及基礎(chǔ)工業(yè)工程相關(guān)知識,因此,本課程安排在第六學(xué)期。課程內(nèi)容包括五部分:人因工程學(xué)概述、人的工作環(huán)境、人的工作效能、人體測量與作業(yè)空間、人機系統(tǒng)與人機界面設(shè)計。理論教學(xué)針對以上五部分展開,實驗教學(xué)主要為人體測量、人的認知特征以及心理測試等方面。

(二)課程特點

人因工程學(xué)起源于英國。20世紀40年代末期,英國海軍成立了一個交叉學(xué)科研究組,研究如何提高人的效率問題,標志著人因工程學(xué)的誕生。人因工程學(xué)的發(fā)展以試驗為基礎(chǔ),通過對人機關(guān)系的研究,逐步由“人適機”、“機宜人”發(fā)展至人機相互適應(yīng)?,F(xiàn)階段,人因工程學(xué)的研究方向包括人的特性研究、工作負荷研究、工作環(huán)境研究、人機交互研究、安全管理及人的可靠性研究,以及人工智能模擬研究等,研究方法包括觀察法、實測法、實驗法、模擬和模型實驗法、計算機數(shù)值仿真法等。由研究內(nèi)容和研究方法可知,對人因工程學(xué)的研究,離不開實驗分析,注重試驗教學(xué)、強調(diào)理論與實踐的結(jié)合,是人因工程學(xué)課程最大的特點。通常情況下,人因工程學(xué)試驗教學(xué)課時占到總課時數(shù)的1/5以上。[4]因此,在人因工程學(xué)教學(xué)過程中,要注意理論教學(xué)與試驗教學(xué)的協(xié)調(diào),通過一定量的實驗來輔助教學(xué)。

二、教學(xué)現(xiàn)狀分析

(一)教學(xué)內(nèi)容分塊,缺少綜合應(yīng)用

現(xiàn)有的人因工程學(xué)課程體系由兩部分構(gòu)成,理論教學(xué)和實驗教學(xué)。理論教學(xué)偏向于人的生理特征、認知特征和作業(yè)環(huán)境分析,實驗教學(xué)偏向于人體測量、人的認知特征,各單元相互獨立,缺乏必要的相互聯(lián)系和綜合應(yīng)用。學(xué)生雖然對某一單元進行了較為深入的學(xué)習(xí)和理解,但由于缺乏綜合應(yīng)用,無法將各單元內(nèi)容進行有效串聯(lián)、融會貫通,同時也無法將學(xué)到的各單元知識與工業(yè)生產(chǎn)過程關(guān)聯(lián)起來。因此,需要增加一個將各單元串聯(lián)到一起的綜合運用實踐教學(xué)環(huán)節(jié),構(gòu)建更加完善的人因工程課程新體系,培養(yǎng)學(xué)生對知識的綜合運用能力以及工程實踐能力。

(二)課程教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時數(shù)不匹配

人因工程學(xué)課程涵蓋內(nèi)容較多,包括人體科學(xué)、工程科學(xué)、環(huán)境科學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域[5],許多教材的教學(xué)內(nèi)容都不少于12章,而一般的理論課教學(xué)學(xué)時為32學(xué)時,課程內(nèi)容多而學(xué)時少的矛盾比較突出。在理論教學(xué)內(nèi)容中,基礎(chǔ)性教學(xué)模塊約占課程總量的60%左右,該部分內(nèi)容以課堂講授為主,偏重理論,略顯枯燥,學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性不高。有的人因工程教材列出了工作研究(含動作分析和時間研究)以及人因安全等方面的內(nèi)容,該部分內(nèi)容與工業(yè)工程原理、安全管理學(xué)課程內(nèi)容有重疊和交叉;另外,人因工程學(xué)的人體測量和作業(yè)空間布置的內(nèi)容和設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程中的設(shè)施布置內(nèi)容有一定的重復(fù)。因此,要對人因工程學(xué)教學(xué)內(nèi)容進行重新梳理,進一步壓縮其與其他課程重復(fù)的內(nèi)容,在有限的學(xué)時內(nèi)高效完成授課內(nèi)容。

(三)案例教學(xué)不足,課堂互動偏少

國內(nèi)對人因工程的研究起步較晚,針對人因工程的教學(xué)案例比較匱乏,有些案例不能有針對性地進行相關(guān)理論和方法的分析,只是比較牽強地歸結(jié)到“人因”角度;有些案例與生產(chǎn)實際的結(jié)合不緊密,缺乏相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)背景描述。課堂教學(xué)過程中,學(xué)生更多為被動聽課狀態(tài),即使進行案例分析時學(xué)生的積極性依然不高,教師和學(xué)生之間的互動很少,致使“教”與“學(xué)”成為兩個過程相互獨立,嚴重影響課程教學(xué)效果。因此,有必要改善案例教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生參與到案例教學(xué)中來,增加教師與學(xué)生之間的課堂互動。

(四)實踐教學(xué)平臺單一,缺少綜合性試驗

人因工程是一門由實驗科學(xué)發(fā)展起來的學(xué)科,很多內(nèi)容都是基于對試驗結(jié)果的分析和應(yīng)用。[6][7][8]但在實際的教學(xué)過程中,由于多方面的原因,人因工程的試驗設(shè)備相對比較少,而且現(xiàn)有的試驗設(shè)備基本上都是單個的試驗設(shè)備,只能進行相對簡單的演示性試驗或驗證性試驗。中國礦業(yè)大學(xué)(北京)人因工程試驗設(shè)備主要集中在兩個方面——人體測量和人的認知特征。人的認知特征試驗包括反應(yīng)時、雙手平衡、注意分配與集中、深度知覺等,這些試驗項目之間相互獨立,缺乏聯(lián)系,學(xué)生進行試驗,只是針對某一知識點的驗證或測量,無法起到串聯(lián)學(xué)科內(nèi)容的作用。另一方面,這些試驗的過程和步驟都是固定的,學(xué)生只需機械地按步驟來操作即可獲得相應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)。在整個試驗過程中,學(xué)生缺少獨立思考的過程。因此,需要改進現(xiàn)有試驗內(nèi)容,調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,增加綜合性、設(shè)計性試驗。

三、人因工程立體化課程體系建設(shè)

自2003年起,教育部提出了“立體化教學(xué)”的理念,并就立體化教學(xué)給出了概念和范疇。課程教學(xué)體系是一個立體的多維集合體,各部分教學(xué)內(nèi)容在串聯(lián)或并聯(lián)的基礎(chǔ)上相互交叉關(guān)聯(lián),教學(xué)方法上突破傳統(tǒng)紙質(zhì)教材,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源載體,以電子教案、微課和資料庫等形式豐富課堂教學(xué)手段。將課程內(nèi)容各部分的知識點串聯(lián)起來,形成一條條的主線,各條主線間通過案例教學(xué)等方式形成一個個的面,再由綜合試驗設(shè)計等將多個面組合起來,形成立體化的教學(xué)體系。

(一)多“點”教學(xué)資源構(gòu)建

人因工程學(xué)是一門交叉學(xué)科,知識面寬、知識點多,包括人體測量、作業(yè)負荷、人的生理特征、人的認知特征、人的可靠性、工作環(huán)境、作業(yè)空間、人機界面、人機交互以及人工智能仿真等。中國礦業(yè)大學(xué)(北京)選用普通高等院校工業(yè)工程系列規(guī)劃教材《人因工程》(蔣祖華主編)作為主教材,該教材內(nèi)容涵蓋了人因工程基礎(chǔ)理論、基本方法以及典型應(yīng)用,內(nèi)容較為全面,根據(jù)教材內(nèi)容完善電子課件,增加該教材外“霍桑試驗”部分的內(nèi)容,該部分內(nèi)容為人因工程學(xué)科發(fā)展的背景和重要階段,對學(xué)生理解人因工程的概念以及與科學(xué)管理的區(qū)別方面有重要意義。

(二)增加案例教學(xué)

案例教學(xué)是課堂理論教學(xué)的有益補充,可以通過視頻、模擬或仿真等方式再現(xiàn)生產(chǎn)過程中的一些場景,讓學(xué)生通過觀摩、討論的方式進行學(xué)習(xí)。在教學(xué)過程中,通過讓學(xué)生分析一些成功或失敗的人因工程應(yīng)用案例,引導(dǎo)學(xué)生進行思考、研討,從案例中抽象出人因工程的一些結(jié)論或原理,提高學(xué)生獨立思考、自主學(xué)習(xí)的能力。案例教學(xué)過程中,學(xué)生思考、看待同一案例的角度不同,可引發(fā)學(xué)生之間的相互討論;加上教師的實時引導(dǎo),使學(xué)生在分析、討論的過程中掌握人因工程的理論和原理。中國礦業(yè)大學(xué)(北京)人因工程課程現(xiàn)有的視頻案例教學(xué)有人因工程介紹、作業(yè)姿勢分析、作業(yè)空間設(shè)計、人機交互界面設(shè)計等,還需適當(dāng)增加如人因工程在現(xiàn)代先進制造系統(tǒng)中的應(yīng)用、人的認知與心理特征等內(nèi)容。

(三)立體化課程體系建設(shè)

我們將人因工程學(xué)課程內(nèi)容按性質(zhì)分為三個層次,構(gòu)建人因工程立體化課程體系,如圖1所示。圖1的課程體系中,由下往上依次為第一層基礎(chǔ)模塊、第二次進階模塊、第三層應(yīng)用模塊。第一層為整個課程體系的基礎(chǔ),由人因工程各基礎(chǔ)知識點構(gòu)成,包括人體測量、作業(yè)負荷、人的生理特征、人的認知特征、人的可靠性以及人因工程的發(fā)展、研究方法、研究內(nèi)容等;第二層為課程體系的支撐,研究基于人因的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間、人機交互界面設(shè)計以及人機系統(tǒng)等;第三層為課程體系最高層,也是人因工程學(xué)課程的教學(xué)目標——人因工程綜合應(yīng)用,在課程內(nèi)容上體現(xiàn)為綜合設(shè)計。

為取得良好的教學(xué)效果,根據(jù)人因工程學(xué)立體化課程體系各模塊的內(nèi)容,要選擇適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法和手段,教學(xué)方法主要包括理論教學(xué)、實驗教學(xué)、案例分析、綜合設(shè)計等,具體內(nèi)容和方法如表1所示。教學(xué)過程中,要注重多種方法的綜合應(yīng)用,特別是理論教學(xué)過程中,為避免授課形式單一、課程內(nèi)容單調(diào),應(yīng)結(jié)合案例分析、學(xué)生研討等方式豐富教學(xué)手段。在實驗教學(xué)環(huán)節(jié),主要完成的基礎(chǔ)實驗包括微氣候測定與評價等3項、人體測量1項、人體運動時反應(yīng)時測量4項、人體知覺注意類實驗6項以及運動型肺功能測試實驗4項。在此基礎(chǔ)上,中國礦業(yè)大學(xué)(北京)購置了人因工程ErgoLAB實驗平臺一套,該實驗平臺在綜合國內(nèi)外人因工程、心理學(xué)實驗軟件的基礎(chǔ)上,形成了包括心理物理學(xué)、記憶與學(xué)習(xí)、思維、情緒等10個模塊的開放式實驗系統(tǒng),可根據(jù)實際需要修改實驗參數(shù),滿足不同群體實驗的需求,學(xué)生也可實際情況修改實驗參數(shù),自主設(shè)計實驗,使實驗類型由驗證性和演示性實驗向設(shè)計類實驗過渡,極大地豐富了實驗類型。

人因工程學(xué)立體化課程體系立足于基礎(chǔ)層,發(fā)展于進階層,落實于應(yīng)用層。為此,在課程理論教學(xué)結(jié)束后,就要進入課程綜合設(shè)計環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)要求學(xué)生運用人因工程的基本理論和方法,對工業(yè)生產(chǎn)的某個環(huán)節(jié)或生活中的某個方面進行分析,找出“不人因”的地方,之后運用人因工程的原理,從作業(yè)姿勢、作業(yè)空間、作業(yè)環(huán)境、人機界面交互等方面提出改進思路,最后給出設(shè)計方案。綜合設(shè)計能夠?qū)⒒A(chǔ)層和應(yīng)用層的知識點串聯(lián)起來,使學(xué)生在整體上對人因工程有一個全面的、整體的理解和掌握,并將人因工程理論知識和生產(chǎn)生活實際結(jié)合起來,鍛煉了學(xué)生分析、解決實際問題的能力。

四、實施效果及結(jié)論

自2014年開始,中國礦業(yè)大學(xué)(北京)人因工程學(xué)課程構(gòu)建了上述立體化課程體系,理論教學(xué)環(huán)節(jié)增加了案例教學(xué)的比重,實驗教學(xué)環(huán)節(jié)適當(dāng)增加了設(shè)計類實驗的內(nèi)容,不斷強化綜合設(shè)計在課程體系中的作用,取得了較為理想的效果。學(xué)生期末考核成績合格率達到100%,良好率達到80%以上。

通過分析人因工程學(xué)現(xiàn)有教學(xué)體系和教學(xué)過程中存在的問題,我們將教學(xué)內(nèi)容分為基礎(chǔ)層、進階層和應(yīng)用層三個層次,各層次間通過案例教學(xué)、設(shè)計類試驗和綜合設(shè)計串聯(lián)起來,構(gòu)建了人因工程學(xué)立體化課程體系。在人因工程學(xué)教學(xué)過程中,教師還應(yīng)充分利用互聯(lián)網(wǎng)、微課等技術(shù)和形式,豐富課堂教學(xué)的方法和手段。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 廖斌.工業(yè)工程專業(yè)人因工程教學(xué)模式改革探索與實踐[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2013(8):95-98.

[2] 蔣祖華.人因工程[M].北京:科學(xué)出版社,2011.

[3] 陳彬,徐斌,張洪亮.構(gòu)建“三位一體”的人因工程實驗課程體系研究——以安徽工業(yè)大學(xué)為例[J].內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報(教育科學(xué)版),2016(7):135-137.

[4] 吳慧蘭.人因工程實驗[M].上海:華東理工大學(xué)出版社,2014.

[5] 萬鵬,馬蓮欣,原丕業(yè).基于實踐能力培養(yǎng)的工業(yè)工程專業(yè)人因工程課程教學(xué)改革[J].大學(xué)教育,2015(6):100-101.

[6] 陳磊,萬斯來.人因工程課程實驗教學(xué)改革探索[J].教育現(xiàn)代化,2017(10):27-28.

[7] 賈雨,肖忠海,王飛.淺談如何提高人因工程實驗教學(xué)質(zhì)量[J].教育教學(xué)論壇,2014(1):243-244.

[8] 陸剛,孫宇博,盧明銀,等.工業(yè)工程實驗教學(xué)課程體系研究[J].價值工程,2016(2):184-187.

[責(zé)任編輯:劉鳳華]

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