秦立公　田應(yīng)東　胡嬌

摘 要：全域旅游需要適應(yīng)于需求能力的旅游服務(wù)創(chuàng)新供給。文章通過對旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)的分析評價，從旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)耦合的維度構(gòu)建出供需兩側(cè)協(xié)同化集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式。結(jié)合桂林市實際，運(yùn)用GCA-SEM方法進(jìn)行實證研究，研究結(jié)果表明：（1）旅游供給側(cè)對桂林旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)影響居主導(dǎo)地位；（2）旅游需求側(cè)對桂林旅游經(jīng)濟(jì)總量特征性指標(biāo)的貢獻(xiàn)占據(jù)主導(dǎo)地位。最后為供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式的實現(xiàn)提出相應(yīng)政策建議。

關(guān)鍵詞：旅游供給側(cè)；需求；GCA-SEM；供應(yīng)鏈優(yōu)化；模式

中圖分類號：F590.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： Global tourism need travel service innovation supply to be adapted to demand capacity. In this article， through analyzing and evaluating the demand and supply sides of tourism supply chain， the tourism supply chain optimization model is constructed on both of the supply and demand side of collaborative integration driven from coupling dimensions of supply and demand side of tourism supply chain. And taking Guilin as example， the gray correlation analysis and the structural equation modeling are used to make a empirical research. The results show that：（1）the tourism supply side is dominant for the influence of the structure of Guilin tourism industrial evolution；（2）but the tourism demand side is still prevailing in contribution about the characteristic indexes of Guilin tourism economy. Finally， some policy suggestions are put forward for the realization to optimize the tourism supply chain driven by both sides of supply and demand.

Key words： tourism supply side； demand； GCA-SEM； supply chain optimization； model

全域旅游是未來旅游發(fā)展的重要方向，也是旅游供給側(cè)實現(xiàn)的重要方式。全域旅游能夠有效解決旅游業(yè)發(fā)展中存在的現(xiàn)實問題，增加旅游有效供給，引導(dǎo)旅游有效需求，實現(xiàn)旅游供需的積極動態(tài)平衡。但如何從供給和需求協(xié)同集成優(yōu)化的維度進(jìn)行旅游供應(yīng)鏈的優(yōu)化是一個現(xiàn)實而又往往被忽視的問題。針對這樣的問題，本文從旅游供給側(cè)和旅游需求側(cè)集成耦合的維度，通過GCA-SEM方法分析確定旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)集成驅(qū)動的關(guān)聯(lián)性結(jié)構(gòu)要素指標(biāo)及其對供應(yīng)鏈集成效度的影響模型，然后針對桂林的實際，找出供需兩側(cè)集成驅(qū)動及優(yōu)化的關(guān)鍵因素，構(gòu)建適合桂林特質(zhì)的供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式，并就模式的實現(xiàn)方式提出相應(yīng)的對策措施。

1 文獻(xiàn)回顧

旅游供應(yīng)鏈的概念最早是從國外出現(xiàn)的，其中比較有代表性的是由Page和Tapper & Font提出的，Page將旅游業(yè)看作是一個完整的獨立供應(yīng)鏈，這個獨立供應(yīng)鏈?zhǔn)怯陕糜位顒又胁煌睦嫦嚓P(guān)者構(gòu)成[1]；Tapper & Font認(rèn)為旅游供應(yīng)鏈?zhǔn)怯伤新糜喂?yīng)商向旅游者提供的旅游商品和服務(wù)的一系列鏈條[2]。Page和Tapper & Font提出的定義基本上囊括了旅游供應(yīng)鏈所有的構(gòu)成要素。在旅游供應(yīng)鏈模式研究中，強(qiáng)調(diào)旅游社在旅游供應(yīng)鏈中的重要作用或處于核心地位，例如伍春等根據(jù)平衡性、可行性、科學(xué)性和全面性的原則，將旅行社看作旅游供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)的核心，構(gòu)建了包括食住行游購?qiáng)逝c其他供應(yīng)商、旅游社、分銷商和旅游者四個環(huán)節(jié)的旅游供應(yīng)鏈模式[3]，郭海玲等闡述了傳統(tǒng)的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈模式，即以旅行社和景區(qū)為核心功能，基于傳統(tǒng)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈模式又構(gòu)建了三種不同的B2C電子商務(wù)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈模式，分別是代理模式、直銷模式和平臺模

式[4]；王克穩(wěn)等通過對國外旅游供應(yīng)鏈進(jìn)行綜述，總結(jié)得出直線型、網(wǎng)絡(luò)型和新型三種旅游供應(yīng)鏈模式[5]；王玖河等從以旅行社為核心的傳統(tǒng)旅游供應(yīng)鏈模式出發(fā)，針對傳統(tǒng)旅游供應(yīng)鏈模式存在運(yùn)行效率低下和各環(huán)節(jié)彼此不協(xié)調(diào)的問題，提出了以游客滿意度為中心和旅游景區(qū)為核心的新型旅游供應(yīng)鏈模式，并對新模式進(jìn)行了優(yōu)化協(xié)同探討[6]。由于旅行社在旅游供應(yīng)鏈中的作用進(jìn)一步弱化，很多的旅游活動通?？梢蕴^旅行社直接進(jìn)行，且旅游社在旅游供應(yīng)鏈中既屬于旅游供給者一方，又屬于旅游需求者一方，所以本文在研究供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈時并沒有牽涉到旅行社（旅游代理商）一方。徐金海等從旅游產(chǎn)品供給側(cè)的角度出發(fā)，指出目前我國旅游產(chǎn)品供給側(cè)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性失衡問題，即旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、供給質(zhì)量不高和供給效率低下等問題，在此基礎(chǔ)上提出要構(gòu)建供給側(cè)思維的中國旅游產(chǎn)品體系，并對體系的建立給出若干建議[7]；張杉等以大香格拉地區(qū)為例，在深入分析地區(qū)自然特征和人文特征的基礎(chǔ)上將新型民族村鎮(zhèn)、信息化、旅游體驗、產(chǎn)業(yè)融合作為供給側(cè)改革的切入點，提出六點創(chuàng)新措施，即旅游發(fā)展觀念創(chuàng)新、旅游目的地建設(shè)創(chuàng)新、旅游文化體驗創(chuàng)新、旅游商品創(chuàng)新、旅游管理創(chuàng)新和旅游宣傳創(chuàng)新[8]。endprint

用供給側(cè)方法推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的研究備受關(guān)注，但從供給側(cè)和需求側(cè)集成融合的維度進(jìn)行旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化方面的研究相對不足，已經(jīng)公開發(fā)表的文獻(xiàn)關(guān)于旅游供給側(cè)的研究主要側(cè)重于定性方面的理論推演和政策分析。CNKI等數(shù)據(jù)庫的搜索表明，目前從哲學(xué)的維度用數(shù)學(xué)建模的方法研究供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式方面的文獻(xiàn)極少，所以從供需兩側(cè)研究旅游供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€新的研究視角。

2 旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)的分析評價

2.1 旅游供需兩側(cè)關(guān)聯(lián)性結(jié)構(gòu)要素指標(biāo)

供給側(cè)改革是近期被頻繁提及的一個名詞，但是供給側(cè)理念和凱恩斯主義中的供給學(xué)派并不是一個概念。供給側(cè)是從供給者的角度去思考和解決問題，供給側(cè)的對立面是需求側(cè)，需求側(cè)管理很早就被應(yīng)用到電力需求管理方面，解決了很多問題，例如引導(dǎo)用戶優(yōu)化用電方式、提高終端用電效率和實現(xiàn)重大電力節(jié)約的節(jié)電管理系統(tǒng)工程[9]。旅游供給側(cè)是指所有旅游產(chǎn)品與服務(wù)的提供者，包括了食住行游購?qiáng)嗜凯h(huán)節(jié)的供應(yīng)商，旅游需求側(cè)是指游客一方，游客為了滿足自身的旅游需求而花費的所有成本和做出的所有決策，旅游供給側(cè)和旅游需求側(cè)共同構(gòu)成了一個完整的旅游供應(yīng)鏈。集成和耦合廣泛應(yīng)用在計算機(jī)、電力系統(tǒng)的研究中。集成是指所涉各方資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展、共擔(dān)風(fēng)險和共同創(chuàng)新；而耦合是指各系統(tǒng)間通過相互作用和互相影響，最終形成子系統(tǒng)間相互依賴、相互協(xié)調(diào)和共同促進(jìn)的動態(tài)關(guān)聯(lián)關(guān)系的良性發(fā)展。旅游供需兩側(cè)關(guān)聯(lián)性結(jié)構(gòu)要素指標(biāo)如表1所示。

2.2 供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式

供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式就是將旅游供給側(cè)和旅游需求側(cè)作為旅游供應(yīng)鏈的主體，其中旅游供給側(cè)囊括了食住行游購?qiáng)实恼麄€環(huán)節(jié)，旅游需求側(cè)指所有游客組成的旅游產(chǎn)品和服務(wù)的需求者。對旅游供應(yīng)鏈主體進(jìn)行集成，即旅游供需兩側(cè)的橫向集成和縱向集成。橫向集成要求各利益方進(jìn)行資源共享、旅游信息的無縫對接，強(qiáng)調(diào)資源的整合作用，最終實現(xiàn)“1+1>2”的集成優(yōu)化效果，橫向集成不僅體現(xiàn)在旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)間，而且還在供給側(cè)和需求側(cè)內(nèi)部發(fā)生作用，在如今全域旅游的大背景下，更加注重旅游供需的橫向集成，全域旅游要實現(xiàn)從粗放低效旅游向精細(xì)高效旅游的轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)由低水平低質(zhì)量供需平衡向高水平高效率供需平衡的躍升，在供給側(cè)“游”中，全域旅游對“游”的理念表述不是無節(jié)制地在各個區(qū)域建立單一零散無關(guān)聯(lián)的景區(qū)景點，而是要謀劃空間全景化的旅游，實現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游向現(xiàn)代旅游、從“小旅游”向“大旅游”的轉(zhuǎn)變。與縱向的由上至下層級式結(jié)構(gòu)不同[10]，旅游供應(yīng)鏈基本上沒有上下級別之分，縱向集成在旅游供給側(cè)表現(xiàn)為不同的旅游供應(yīng)商在利益均衡情況下延伸自身旅游產(chǎn)業(yè)鏈，形成一個泛邊界狀態(tài)的有機(jī)整體，這種縱向集成的產(chǎn)業(yè)鏈延伸可以分為前向延伸和后向延伸，例如景區(qū)作為旅游運(yùn)營商，可以將其業(yè)務(wù)范圍向旅游供應(yīng)鏈前端延伸，增加旅游代理商的功能，也可以向旅游供應(yīng)鏈后端延伸，增加旅游供應(yīng)商的功能，一般來說，景區(qū)周圍地區(qū)或景區(qū)內(nèi)部尚未開發(fā)的區(qū)域都會集中開發(fā)成酒店餐廳，這就是“游”向“食”“住”鏈端的延伸。在供應(yīng)鏈主體集成的同時，旅游供應(yīng)鏈輔助機(jī)構(gòu)、政府和公眾作為外部支撐對其主體集成效度方面有著重要影響，輔助機(jī)構(gòu)包括旅游間接供應(yīng)商和旅游代理商等，例如城市公共交通作為“行”的間接供應(yīng)商，充當(dāng)著旅游供需兩側(cè)連接溝通的橋梁作用；“食”、“住”供應(yīng)商向上一級供應(yīng)商采購的原始材料也影響著鏈主主體的集成效度，旅行社作為旅游代理商，能夠有效地在旅游供需兩側(cè)對旅游資源、信息和需求進(jìn)行整合、共享和傳遞。政府是政策法令的制定者，對于旅游業(yè)的發(fā)展起宏觀引導(dǎo)作用，同時也保證旅游供需雙方的合法權(quán)益不受損害，最廣泛的公眾是旅游供應(yīng)鏈外部的第三方群體，但公眾對于旅游供給側(cè)供應(yīng)商的建議意見具有參考價值，同時公眾作為旅游供應(yīng)商的潛在消費者，對于旅游經(jīng)濟(jì)總量的價值貢獻(xiàn)占據(jù)主導(dǎo)地位。供需兩側(cè)集成驅(qū)動的旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化模式如圖1所示。

3 實證分析

實證分析中的數(shù)據(jù)來源于2001～2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，具體是通過《廣西統(tǒng)計年鑒》（2002～2017年）、《桂林市統(tǒng)計公報》（2002～2017年）、《桂林旅游股份有限公司年報》（2002～2017年）以及廣西區(qū)政府網(wǎng)站、桂林市政府網(wǎng)站等途徑整理得出?？紤]到原始數(shù)據(jù)的量綱不同和極差過大，需要對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行初值化處理（GCA）和標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)化處理（SEM），以合并量綱和消除極差。

3.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法（GCA）

3.1.1 研究方法

3.1.2 研究結(jié)果

對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行初值化處理，并對處理后的數(shù)據(jù)求關(guān)聯(lián)系數(shù)，最后對每一指標(biāo)2001～2016年間的關(guān)聯(lián)系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均，得出指標(biāo)間的關(guān)聯(lián)度如表2所示。

從表2可以看出，關(guān)聯(lián)度的排序為：旅游供需兩側(cè)所有指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度都在0.76以上，其中旅游供給側(cè)中的大型商場數(shù)的關(guān)聯(lián)度最高為0.8343，娛樂場所、主題公園數(shù)的關(guān)聯(lián)度也超過了0.8，達(dá)到了0.8071，而3A及以上景點數(shù)的關(guān)聯(lián)度為0.7997，非常接近0.8。分別對旅游供需兩側(cè)的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行加權(quán)平均，得到旅游供給側(cè)與旅游總收入的關(guān)聯(lián)度為0.7921，旅游需求側(cè)與旅游總收入的關(guān)聯(lián)度為0.7828，旅游供給側(cè)與旅游總收入的關(guān)聯(lián)度高于需求側(cè)，這表明桂林市旅游產(chǎn)業(yè)增長由依靠旅游需求側(cè)向旅游供給側(cè)轉(zhuǎn)變。

3.2 結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）

3.2.1 模型構(gòu)建

3.2.2 數(shù)據(jù)的信度和效度檢驗

對標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗是對數(shù)據(jù)進(jìn)行信度分析和效度分析[11]，確保數(shù)據(jù)的信度和效度能夠滿足結(jié)構(gòu)方程模型建模的要求。信度分析考察克朗巴哈α系數(shù)大小，Cronbach's Alpha系數(shù)值分別為0.980（旅游供給側(cè)）和0.986（旅游需求側(cè)），都大于0.7，表明數(shù)據(jù)的信度較好；效度分析關(guān)注的是Bartlett球形檢驗和Kaiser-Meyer-Olkin（KMO）值的大小，KMO值為0.815，大于0.7，Bartlett球形檢驗p值為0.000，小于0.001，表明數(shù)據(jù)的效度較好，數(shù)據(jù)通過了信度和效度檢驗。endprint

3.2.3 模型擬合評價與修正

擬合指數(shù)沒有達(dá)到模型擬合理想值的標(biāo)準(zhǔn)，需要對模型進(jìn)行修正，一般是通過增加路徑和刪除路徑來進(jìn)行[11]。首先是增加路徑，常用的方法是修正指數(shù)MI值，MI>4，修正指數(shù)從最大的MI值開始逐一進(jìn)行修正，在修正的同時必須符合學(xué)科背景和遵循基本理論。第一，娛樂場所、主題公園數(shù)與旅游需求側(cè)之間的MI值最大為8.51，增加二者之間的相關(guān)關(guān)系可以解釋為游客對于自然人為景觀類的旅游需求出現(xiàn)了審美疲勞，旅游相關(guān)服務(wù)行業(yè)也成為游客游玩的重要參考；第二，旅游總收入與鐵路客運(yùn)總量之間的MI值為4.98，增加二者之間的相關(guān)關(guān)系可以解釋為鐵路客運(yùn)總量的增長和旅游總收入的增加是相互促進(jìn)、共同發(fā)展的。經(jīng)過兩次修正，修正指數(shù)MI值沒有出現(xiàn)小于4的情況，修正指數(shù)修正完畢。然后是刪除路徑，考慮到旅游供給側(cè)Y對旅游總收入X的貢獻(xiàn)較小為-0.09，可以嘗試刪除此路徑，刪除路徑可以解釋為目前桂林的旅游業(yè)旅游供給一側(cè)對旅游總收入的貢獻(xiàn)很小，甚至貢獻(xiàn)為負(fù)值，這是因為現(xiàn)有的旅游供給側(cè)一方提供了各種無效和低端的旅游服務(wù)產(chǎn)品，對桂林旅游業(yè)的發(fā)展起阻礙作用，結(jié)果表明各擬合指數(shù)值和卡方自由度值變動很小，刪除此路徑有效。修正后的模型標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)見表4。

3.2.4 結(jié)果分析

從表4中可以看出，所有的擬合指數(shù)基本上都達(dá)到了理想標(biāo)準(zhǔn)值，CR系數(shù)t值都大于1.96，顯著性概率p值都至少在0.05的水平上顯著。模型中測量變量對潛變量的路徑系數(shù)都大于0.5，表明旅游供需兩側(cè)對于這些指標(biāo)的反映具有代表性。經(jīng)過兩次指數(shù)的修正，增加了鐵路客運(yùn)總量和旅游總收入、娛樂場所，主題公園數(shù)和旅游需求側(cè)之間的相關(guān)關(guān)系路徑。桂林鐵路樞紐作為全國一級鐵路客運(yùn)樞紐，年客流量呈現(xiàn)線性增長之勢，從桂林延伸出的四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)為國內(nèi)外游客提供了游玩出行的便利，這就為激發(fā)游客游玩意向的可能性和現(xiàn)實性上提供基礎(chǔ)性支持；而近五年來桂林旅游總收入翻了一番，旅游業(yè)的快速發(fā)展促使鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加完善，尤其是高速鐵路網(wǎng)的布局趨于完成。游客來桂林旅游主要是源于自然生態(tài)和歷史文化的吸附，但是自然人文景觀的旅游價值情感消耗已難以支撐游客的多樣化需求，所以作為“娛”環(huán)節(jié)的娛樂場所、主題公園和“游”環(huán)節(jié)的旅游觀光的深度融合才能滿足游客個性化、多元化的需求；改革開放以來，我國的旅游業(yè)需求經(jīng)歷了從需求不足到需求過剩的轉(zhuǎn)變，過剩的旅游需求要求大量的旅游供給，所以旅游供給側(cè)的六個環(huán)節(jié)也應(yīng)該互相促進(jìn)、共同發(fā)展和深度融合。旅游供需兩側(cè)關(guān)系密切，旅游供給側(cè)提供的旅游產(chǎn)品和服務(wù)是旅游者的主要需求來源，而旅游需求側(cè)的主要旅游需求是從旅游供給側(cè)提供。旅游供給側(cè)對于旅游總收入的貢獻(xiàn)很不明顯，故刪除了其路徑，旅游供給側(cè)提供的旅游服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、質(zhì)量不高且效率低下，對于旅游總收入出現(xiàn)了負(fù)貢獻(xiàn)，相反旅游需求側(cè)的旅游人數(shù)、旅游消費指標(biāo)對于旅游總收入的貢獻(xiàn)明顯，這表明目前旅游需求側(cè)對桂林旅游總量經(jīng)濟(jì)特征性指標(biāo)的貢獻(xiàn)占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

4 政策建議與結(jié)論

4.1 強(qiáng)化旅游供應(yīng)鏈組織協(xié)同

傳統(tǒng)的旅游供應(yīng)鏈組織是層級式的鏈狀結(jié)構(gòu)，組織內(nèi)外部間由于彼此聯(lián)系不緊密而導(dǎo)致的協(xié)同程度低，供應(yīng)鏈組織內(nèi)外競爭過?；驉盒愿偁幍某霈F(xiàn)，都是導(dǎo)致供應(yīng)鏈組織過于分散、不協(xié)同的原因。加強(qiáng)旅游供應(yīng)鏈組織協(xié)同，針對旅游供給側(cè)中“游購?qiáng)省杯h(huán)節(jié)的特定優(yōu)勢，“游購?qiáng)省笔锹糜喂?yīng)鏈協(xié)同的主體，通過資金流、信息流的融合匯通和資源共享協(xié)作，供應(yīng)鏈組織間形成強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，主導(dǎo)整個供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢，并且能夠帶動相關(guān)鏈條企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，為開展供應(yīng)鏈集成奠定基礎(chǔ)。

4.2 開展由核心企業(yè)主導(dǎo)的全域旅游產(chǎn)品創(chuàng)新

供應(yīng)鏈核心企業(yè)不是體現(xiàn)在行政級別上，而是由鏈上的企業(yè)具有雄厚的資金優(yōu)勢、資源優(yōu)勢以及絕對話語權(quán)決定的，而且核心企業(yè)也不是一成不變的，由于時間、環(huán)境以及觀念等因素的影響，決定其是一個動態(tài)變化的過程?！坝巍薄百彙薄皧省惫?jié)點企業(yè)成為了桂林旅游業(yè)鏈條上的核心主導(dǎo)企業(yè)，基于全域旅游改革提出的要求，提供有效供給，著力推進(jìn)旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，集中體現(xiàn)在旅游產(chǎn)品和旅游服務(wù)上，所以從推進(jìn)由“游”“購”“娛”供應(yīng)商主導(dǎo)的全域旅游產(chǎn)品創(chuàng)新的角度來說，相當(dāng)于供給側(cè)集成和驅(qū)動的具體行動，有利于增強(qiáng)城市旅游經(jīng)濟(jì)實力和鞏固良好旅游形象。

4.3 構(gòu)建移動信息的供需聯(lián)盟

信息處于一種動態(tài)變化的過程，具有時效性。信息本身就是一種資源，對于旅游供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)好快起關(guān)鍵作用。通過構(gòu)建移動信息的供需聯(lián)盟，在聯(lián)盟下實現(xiàn)旅游供需信息的高度共享和實時對接，聯(lián)盟是一個核心信息庫，由信息輸入經(jīng)過聯(lián)盟的整合、處理再輸出給所需的組織及個人，整個信息流動的過程也是一條供應(yīng)鏈，在這個鏈條中移動信息的有效集成是供應(yīng)鏈集成的重要環(huán)節(jié)。

從供給側(cè)和需求側(cè)結(jié)合的角度對旅游供應(yīng)鏈進(jìn)行研究，是一個新的研究視角，供給側(cè)強(qiáng)調(diào)調(diào)結(jié)構(gòu)、保質(zhì)量和提效率，需求側(cè)關(guān)注社會需求、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)收益。旅游供應(yīng)鏈供需兩側(cè)的研究結(jié)果表明目前旅游需求一側(cè)仍舊對桂林旅游業(yè)發(fā)展起主要貢獻(xiàn)作用，但旅游供給一側(cè)與桂林旅游業(yè)發(fā)展的聯(lián)系日益緊密，基于此結(jié)果找出需要優(yōu)化的關(guān)鍵要素，并構(gòu)建基于桂林特質(zhì)的優(yōu)化模式。但在研究中還存在一定不足，由于供給側(cè)思想是一個新的概念，故缺乏相關(guān)的理論支撐；實證分析中選取的指標(biāo)都屬于定量指標(biāo)，并沒有將定性指標(biāo)考慮在內(nèi)，以后可以將定量和定性指標(biāo)一同納入研究的范疇中。

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