劉 佳 李瑩瑩

DOI：10.16750/j.adge.2016.10.004

我國旅游管理碩士專業(yè)學位研究生教育發(fā)展的現(xiàn)實思考與對策探究

劉 佳 李瑩瑩

運用空間分析與內(nèi)容分析法，對旅游管理碩士專業(yè)學位研究生教育發(fā)展概況、培養(yǎng)模式及問題進行研究，并提出相應(yīng)的發(fā)展對策與建議。

旅游管理碩士專業(yè)學位；研究生教育；培養(yǎng)模式；對策建議

改革開放以來我國旅游業(yè)繁榮發(fā)展，但始終存在從業(yè)人員總量不足與高素質(zhì)管理人才結(jié)構(gòu)性短缺的現(xiàn)實問題，阻礙了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級與旅游服務(wù)質(zhì)量提升。目前，旅游管理碩士專業(yè)學位研究生（MTA）教育是培養(yǎng)旅游業(yè)管理人才的關(guān)鍵渠道。為加快完善高素質(zhì)旅游管理人才培養(yǎng)，有必要進一步審視MTA教育模式，探索創(chuàng)新教育機制。

經(jīng)文獻檢索及分析發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)有關(guān)MTA教育的研究集中在三方面：①基于全國的模式探討。MTA發(fā)展初期，姚延波[1]、鄧愛民[2]等曾對其培養(yǎng)模式提出設(shè)想；隨后，付景保對MTA教育面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行總結(jié)，提出需加強招生至就業(yè)多環(huán)節(jié)的指導管理[3]，廖陽等利用結(jié)構(gòu)方程模型對MTA教育質(zhì)量保證體系進行量化構(gòu)建[4]，蔡君提出應(yīng)放開報考條件、加強對外宣傳與多方合作[5]。②基于區(qū)域的實踐總結(jié)。梁茜[6]與陳煒[7]、金海龍[8]等分別對廣西與海南的MTA培養(yǎng)模式進行分析，提出MTA教育應(yīng)立足地區(qū)實際，結(jié)合環(huán)境條件與旅游發(fā)展基礎(chǔ)培養(yǎng)服務(wù)當?shù)芈糜伟l(fā)展的專業(yè)人才。③綜合國內(nèi)外的案例比較與經(jīng)驗借鑒。胡志毅比較國（境）外七所院校的MTA培養(yǎng)模式，認為國內(nèi)MTA教育應(yīng)在錄取門檻、課程設(shè)置、就業(yè)指導以及師資隊伍等方面做出進一步完善[9]。胡曉珊在總結(jié)美瑞院校旅游課程特色的基礎(chǔ)上提出MTA課程需要從課程結(jié)構(gòu)內(nèi)容、課程組織形式及保障體系等方面實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計[10]。既有研究對MTA教育發(fā)展作出了階段性總結(jié)，但系統(tǒng)性不足，缺乏對MTA教育情況的整體把握。本研究從時空視角對MTA教育發(fā)展情況進行梳理，分析其培養(yǎng)模式與特點、發(fā)展中存在的問題并提出對策建議，以期為“十三五”期間旅游專業(yè)人才的培養(yǎng)提供理論指導與經(jīng)驗借鑒。

一、MTA教育情況分析

1.整體資源配置現(xiàn)狀

我國旅游教育的發(fā)展已初具規(guī)模，體系逐步完善，但層次分化較為顯著。如圖1所示，2014年開展旅游管理類本科、?？平逃母叩仍盒７謩e為565所和1068所，招收學術(shù)型碩士研究生的院校146所，招收專業(yè)型碩士研究生的院校73所。同年旅游管理類研究生、本科生和?？粕猩壤秊?∶35∶70，遠不及國際公認的最佳比例1∶10∶15。盡管近年國家多次出臺相應(yīng)政策鼓勵專業(yè)學位研究生教育發(fā)展，但MTA教育規(guī)模仍十分有限，2014年全國僅招生592人，存在較大的發(fā)展?jié)摿εc提升空間。

圖1 2015年MTA學位點分布

從院校類型來看，MTA學位點涵蓋 “985工程”院校，“211工程”院校及普通高等院校。以普通院校為主，“985工程”與“211工程”院校比例不足一半，重點院校稀少且缺乏國際競爭力，教育資源配置不合理。

2.培養(yǎng)規(guī)模變化趨勢

如圖2所示，在招生院校方面，首批獲得學位授予權(quán)的院校達57所，2012年新增瓊州學院，2014年新增17個但有2所院校不再招生，至2015年累計73所，院校規(guī)模不斷壯大，其中以普通院校數(shù)量增加最為明顯，重點院校規(guī)模幾乎不變。

圖2 2011～2015年MTA學位點變化情況

如圖3所示，在招生規(guī)模方面，2011～2013年MTA招生錄取人數(shù)分別為337人、487人和557人，年均增長率28.56%，盡管整體規(guī)模較小，但始終保持增長態(tài)勢；對應(yīng)招錄比分別為53.92%、62.84%及68.43%，實際錄取人數(shù)與計劃招生人數(shù)差距不斷縮小，項目社會認可度逐漸提高，潛在考生對其關(guān)注與需求增加，發(fā)展空間廣闊。

圖3 2011～2013年MTA招生規(guī)模

3.地域空間分布特征

目前共28個省 （區(qū)、市）（不計港澳臺）擁有MTA學位點，旅游業(yè)的發(fā)展及旅游人才培養(yǎng)已引起普遍重視。如圖4所示，學位點主要集中于東部和中部地區(qū)①東部地區(qū)包括遼寧、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南及北京、天津、上海11省市；中部地區(qū)包括黑龍江、吉林、山西、河南、安徽、湖北、湖南及江西8??；西部地區(qū)指內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、四川、云南、貴州、西藏、廣西以及重慶12?。▍^(qū)、市）。，東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施完善、配套政策體系成熟、科研力量集中，旅游人才需求旺盛，有利于MTA教育發(fā)展，該地區(qū)學位點總量占全國47%；中部地區(qū)旅游資源較為豐富，勞動力密集，但旅游經(jīng)濟發(fā)展水平有限，學位點數(shù)量僅占全國27%；西部地區(qū)地廣人稀，獨特的自然風貌與民族風情構(gòu)成其主要的旅游吸引力，但經(jīng)濟落后、交通不便、基礎(chǔ)設(shè)施較差，難以吸引優(yōu)秀人才，人才培養(yǎng)基礎(chǔ)相對薄弱，除四川、陜西等旅游大省旅游教育相對發(fā)達，其他省份即使開設(shè)學位點也較少，如內(nèi)蒙古、新疆、甘肅地區(qū)只擁有一個MTA學位點，而寧夏、青海與西藏地區(qū)尚無該學位點。整體上來看，MTA教育資源從東至西逐漸遞減，分布不均。

圖4 2015年MTA學位點省域分布

從院校具體招生情況來看，同樣分布不均。如表1所示，院校招生規(guī)模以1～20人為主，高招生（大于等于20人）與零招生院校也占一定比例。東部地區(qū)招生規(guī)模最大，受招生政策優(yōu)惠及地方旅游事業(yè)發(fā)展帶動影響，西部地區(qū)招生人數(shù)排名也比較靠前，綜合考慮培養(yǎng)院校數(shù)量差異，中部地區(qū)招生結(jié)果最不樂觀。

表1 2011～2013年全國各單位招生規(guī)模

二、MTA培養(yǎng)模式及特點

專業(yè)學位研究生培養(yǎng)模式是培養(yǎng)單位在科學教育理論與高層次應(yīng)用人才成長規(guī)律指引下，為專業(yè)學位研究生構(gòu)建的綜合素質(zhì)結(jié)構(gòu)與實現(xiàn)途徑，主要包括培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方向、培養(yǎng)方式與課程設(shè)置、教師隊伍及教學資源、質(zhì)量評價與考核體系。為保證研究的可行性，資料的可得性、典型性與客觀性，本研究依據(jù)地理區(qū)域、院校及專業(yè)發(fā)展概況，分別選取東部地區(qū)的北京第二外國語學院、南開大學、中國海洋大學、中山大學等，中部的牡丹江師范學院、安徽師范大學、武漢大學、南昌大學等，西部的四川大學、桂林理工大學、廣西師范大學、陜西師范大學等26所院校作為樣本，使用內(nèi)容分析法[11]對其公開可獲取的招生簡章、培養(yǎng)方案等相關(guān)資料進行分析，對MTA培養(yǎng)模式進行考察。

1.培養(yǎng)應(yīng)用型管理人才，培養(yǎng)方向同中存異

培養(yǎng)目標是通過培養(yǎng)活動使培養(yǎng)對象在綜合素質(zhì)結(jié)構(gòu)方面所達到的標準，是培養(yǎng)活動的出發(fā)點與歸宿，由社會領(lǐng)域和層次需要決定，因院校類型與級別不同。通過相關(guān)資料分析發(fā)現(xiàn)，“國際化視野”“戰(zhàn)略思維”“高層次”“企業(yè)領(lǐng)袖”“管理精英”“應(yīng)用型”“復合型”等詞匯多次出現(xiàn)在MTA培養(yǎng)目標中，培養(yǎng)滿足旅游業(yè)發(fā)展需要、具有國際化視野與戰(zhàn)略思維的高層次復合型應(yīng)用管理人才是MTA教育的根本目的。培養(yǎng)方向是培養(yǎng)目標指引下人才培養(yǎng)的細化目標，與院校區(qū)位、學科擅長領(lǐng)域、師資力量及結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。如表2所示，各MTA學位點的培養(yǎng)方向一般是3～5個，“旅游景區(qū)管理”“旅游企業(yè)管理”及“旅游規(guī)劃管理”等是熱點方向，同時部分院校緊跟社會需求變化依托學科優(yōu)勢結(jié)合地域特色進行創(chuàng)新，如為促進民族旅游發(fā)展，桂林理工大學設(shè)置了“民族旅游開發(fā)與管理”方向；伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”模式推進，海南大學開設(shè)了“智慧旅游”方向；依靠強大的人文學科背景與師資，復旦大學開設(shè)了“旅游文化創(chuàng)意與休閑旅游”方向；憑借中國旅游業(yè)的“黃埔軍?！?、旅游教育領(lǐng)軍學院等專業(yè)優(yōu)勢，南開大學設(shè)立了“旅游領(lǐng)導力”方向。各院校培養(yǎng)方向大同小異，在聚焦旅游熱點問題的同時，逐漸走向特色化發(fā)展。

2.培養(yǎng)方式靈活，課程系統(tǒng)模塊化

MTA培養(yǎng)普遍實行全日制與非全日制培養(yǎng)、在職和脫產(chǎn)學習并存的雙軌制和以學分制為基礎(chǔ)的彈性學制。全日制脫產(chǎn)學員的學習方式與學術(shù)型碩士生相同，非全日制學員則是利用周末等業(yè)余時間集中學習。實行2～5年不等的彈性學制，學員可申請?zhí)崆盎蜓舆t畢業(yè)。課程體系建設(shè)相對統(tǒng)一，主要包括：①學位公共課，包括專業(yè)英語和政治理論課程等；②專業(yè)必修課，即MTA教指委《旅游管理碩士專業(yè)學位研究生指導性培養(yǎng)方案》規(guī)定的旅游目的地開發(fā)與管理、旅游規(guī)劃與戰(zhàn)略、旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟分析、旅游營銷、旅游投資與財務(wù)管理、服務(wù)管理及旅游信息系統(tǒng)等七大核心必修課；③如表2所示，方向選修課由院校根據(jù)生源特點結(jié)合專業(yè)基礎(chǔ)圍繞研究方向開設(shè)，如領(lǐng)導力與人文素養(yǎng)、節(jié)事管理與商務(wù)旅游、旅游文化、民族文化遺產(chǎn)開發(fā)與管理等；④集中于第四學期的校外實踐，主要是在旅行社、酒店及景區(qū)等行業(yè)部門學習實踐。

3.師資隊伍多元化，產(chǎn)學結(jié)合協(xié)同教育

MTA教育實施雙導師制，教師來源多元化，保障了課程學習與行業(yè)實踐共同發(fā)展。如中國海洋大學MTA教育中心為學員配備校內(nèi)教師、校外專家及業(yè)界導師三方師資，核心課程由本校教師教授，針對旅游熱點不定期邀請校外專家開展專題講座，另聘來自地方旅游局、青島嶗山風景區(qū)、青島銀海旅游集團以及威海海悅國際飯店等業(yè)界精英開展實踐教育教學指導工作。五年來各院校依托旅游局及地方旅游業(yè)發(fā)展，聯(lián)合景區(qū)、酒店及旅行社等行業(yè)資源建立實習實踐基地，逐漸形成產(chǎn)學結(jié)合協(xié)同教育的良好局面。

4.質(zhì)量保障體系完善，評價標準基本統(tǒng)一

招生政策方面，嚴格按照教育部及MTA教指委規(guī)定，對學員報考資格尤其是工作經(jīng)驗提出明確要求；學制以2～3年固定學制為主，彈性學制實施積極性不高；學分要求上均達到MTA教指委規(guī)定的32學分最低標準，結(jié)合實際開設(shè)課程；學位論文要求皆為對學位條例及MTA教指委相關(guān)文件的直接引用；質(zhì)量認證與評估方面，多停留在政策要求的最低水平，對其專業(yè)認證評估及排名獲獎情況提及較少。綜合來看，MTA教育質(zhì)量保障體系已較為完善且相對統(tǒng)一。

表2 MTA培養(yǎng)目標定位、培養(yǎng)方向及課程體系（部分院校）

三、MTA教育存在的問題

1.招生規(guī)模不足，生源結(jié)構(gòu)有待改善

由于發(fā)展歷史較短、市場宣傳不到位等原因，MTA教育面臨社會與市場認知度低、影響力弱等問題，招生規(guī)模遠沒有達到計劃與預期。另外，通過管理類聯(lián)考招生有利有弊[12]。雖然可以從其他專業(yè)獲得調(diào)劑生源，但也意味著要與MBA、MPA等成熟專業(yè)學位同臺競爭。如2013年錄取的考生中報考MTA的考生僅占68%，其中51%的考生由第一志愿院校錄取，17%的考生被其他院校錄取，還有其他32%的考生則由聯(lián)考其他專業(yè)調(diào)劑而來。管理類聯(lián)考一方面有助于擴大MTA生源，但也會對其生源質(zhì)量與長期發(fā)展造成影響。

此外，由于報考條件未要求考生必須從事旅游相關(guān)工作，報考人員主要包括以下四類：因工作需要希望得到專業(yè)知識培訓的企業(yè)中高層管理者；將攻讀MTA作為職業(yè)晉升通道的普通員工；將讀書視作職業(yè)避風港的失業(yè)人員及有意提升學歷層次的職專院校教職群體，多元化的考生結(jié)構(gòu)導致了生源質(zhì)量的參差不齊。盡管招考工作不斷改革，但根本途徑仍以選拔性考試為主，這導致許多有豐富旅游行業(yè)實踐經(jīng)驗與培養(yǎng)潛質(zhì)的考生由于理論考試不合格被拒，對生源規(guī)模及質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

2.目標定位模糊，脫離旅游行業(yè)需求

“培養(yǎng)具有良好品質(zhì)素養(yǎng)、扎實專業(yè)理論及能力、適應(yīng)現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)專業(yè)管理人才”是各院校MTA教育普遍的培養(yǎng)目標，這一目標定位過于宏觀并高度相似，難以與景區(qū)、酒店及旅行社等旅游企業(yè)多樣性的人才實際需求相對接，缺乏細分行業(yè)部門的針對性及具體實現(xiàn)途徑說明；教育市場同質(zhì)化嚴重，多數(shù)院校未根據(jù)地域、學校及專業(yè)特色調(diào)整目標定位，缺乏個性與創(chuàng)新。尚未建立科學的培養(yǎng)效果考核體系與市場化辦學機制，校企聯(lián)系局限于實踐基地建設(shè)與就業(yè)招聘等，信息溝通不對稱，企業(yè)用人要求未滲透到教育培養(yǎng)計劃中。此外，在職非全日制學員在校時間較短，繁忙的工作導致其很難深入學習和參與實踐，加上部分生源并非來自旅游行業(yè)，也沒有從事旅游行業(yè)工作的打算，這些都導致MTA培養(yǎng)目標定位模糊，人才培養(yǎng)與行業(yè)需求存在差距，畢業(yè)生在行業(yè)內(nèi)就業(yè)率較低。

3.課程體系特色不鮮明，教學資源匱乏

MTA課程體系分為學位公共課、專業(yè)必修課、方向選修課、校外實踐課四大模塊，存在專業(yè)課程設(shè)置重復，公共課程教學效果不佳等問題：①專業(yè)必修課與方向選修課課程設(shè)置重復，如“旅游目的地開發(fā)與管理”與“旅游資源開發(fā)與技術(shù)”，“旅游規(guī)劃與戰(zhàn)略”與“旅游景區(qū)規(guī)劃與管理”，“旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟分析”與“旅游經(jīng)濟研究”等在課程性質(zhì)及教學內(nèi)容上有重疊；另外，教學內(nèi)容廣而不專，過分重視專業(yè)知識理論，缺乏品德素質(zhì)類與創(chuàng)業(yè)類課程；②注重專業(yè)實踐及創(chuàng)新能力培養(yǎng)的學員往往會對英語及政治理論等學位公共課產(chǎn)生不滿，學習效果不佳。同時，教學使用的經(jīng)典教材與典型案例多引自國外，缺乏時效性與創(chuàng)新性，與旅游企業(yè)聯(lián)合進行教材與案例建設(shè)的機會不足，反映本土旅游發(fā)展實踐的教學資源在數(shù)量與質(zhì)量上都得不到保證；缺乏配套案例討論室、實驗室等，現(xiàn)代信息化教學設(shè)備稀少，教學資源匱乏。

4.師資力量欠缺，教學模式創(chuàng)新不足

多數(shù)MTA教師都是在旅游相關(guān)學院從事本科或碩士生的教學科研工作，缺乏實踐經(jīng)驗；而擁有豐富實踐經(jīng)驗的教師往往在學術(shù)研究上有待提升，受限于傳統(tǒng)教育體制難以發(fā)揮更大作用。盡管各院校紛紛實施“雙導師制”，聘請業(yè)界專家開展教育教學，但他們通常工作繁忙，給課程安排帶來困難，師資力量總體不足。另外，教師講授仍是主要教學形式，案例研究、現(xiàn)場模擬等實踐環(huán)節(jié)缺乏；教師依舊為課堂主導者，多單向知識傳授，課堂缺乏互動，教學模式創(chuàng)新不足；外加部分學生的懈怠與旁觀者心態(tài)，使MTA教學在培養(yǎng)學員實際業(yè)務(wù)操作技能與團隊管理能力上存在明顯不足，教學效果不佳。

5.效果考核不系統(tǒng)，質(zhì)量評估標準缺乏

各院校MTA辦學理念上，過度重視科學研究、課題申報與論文撰寫，對實踐環(huán)節(jié)關(guān)注不夠；學員培養(yǎng)效果與質(zhì)量評估尚不系統(tǒng)，考核體系單一，在規(guī)定的年限內(nèi)修滿規(guī)定課程學分，完成論文答辯即可獲取研究生學歷證書及碩士學位證書，評估標準集中在考試與畢業(yè)論文撰寫方面，內(nèi)部約束力量薄弱。同MBA國際三大認證體系相比，MTA教育發(fā)展與評估尚無職業(yè)組織與評價機構(gòu)參與，也未建立任何職業(yè)認證體系，外部約束機制有待完善。

四、推進MTA教育的對策與建議

1.優(yōu)化資源配置，改革招考制度

促進旅游人才區(qū)域及高校間均衡發(fā)展。實行“梯度推移”策略，重視西部地區(qū)旅游人才培養(yǎng)，引導旅游人才向欠發(fā)達地區(qū)流動，提高旅游發(fā)達地區(qū)人才培養(yǎng)國際化水平；提升旅游學科地位，加強重點院校旅游學科建設(shè)；調(diào)整現(xiàn)有教育體系，擴大MTA教育規(guī)模。

加強宣傳推廣，擴大生源數(shù)量。首先，國家旅游局和MTA教指委等全國性專業(yè)組織要有組織有計劃有意識地發(fā)展完善MTA教育；各院校要加大MTA項目宣傳推廣，做好教育培養(yǎng)工作，提升在讀學員滿意度與社會認知度。其次，改革招考形式，逐步向GMAT考試形式轉(zhuǎn)變，改選拔性考試為資格性考試，提高面試在入學選拔中的作用，讓更多優(yōu)秀的行業(yè)人員取得復試資格；突破只招收中國籍考生限制，提高國際生源比例與質(zhì)量，依托國際化平臺向多元共享的方向發(fā)展。

2.明確目標定位，實施品牌戰(zhàn)略

突破千篇一律的培養(yǎng)模式，改變“大雜燴”的教育方法，走專業(yè)化辦學道路，以需定產(chǎn)，嘗試針對景區(qū)、酒店與旅行社等細分行業(yè)及養(yǎng)老旅游、鄉(xiāng)村旅游、會展旅游等新業(yè)態(tài)的課程設(shè)計，加大校企合作訂單式人才培養(yǎng)，重點培育專項人才；借鑒MBA項目經(jīng)驗，開展“國際化、市場化、職業(yè)化和專業(yè)化”項目管理[13]；加強營銷意識與融資理念，開發(fā)體現(xiàn)院校特色和地域文化的課程與活動。加大品牌教師、優(yōu)秀學生和特色活動包裝，成立戰(zhàn)略發(fā)展研究部，負責對外聯(lián)絡(luò)宣傳與品牌運作；建立校友網(wǎng)絡(luò)，充分利用行業(yè)資源，加強就業(yè)指導，提升畢業(yè)生競爭優(yōu)勢與就業(yè)滿意度，形成口碑效應(yīng)與社會認可。

3.創(chuàng)新課程體系，豐富教學資源

首先，探索創(chuàng)新課程體系，調(diào)整各課程模塊比例；合理安排專業(yè)課程學期分布；結(jié)合院校性質(zhì)、地域文化及專業(yè)方向打造課程精品；建立以專業(yè)知識為基礎(chǔ)、以鍛煉實踐能力為目標的課程體系，開展以實踐為導向的實務(wù)性教學與應(yīng)用型科研，實現(xiàn)從“基于學術(shù)理論框架”的學習向“基于實踐問題”的學習轉(zhuǎn)變[9]。如中國海洋大學可依托海洋學科專業(yè)基礎(chǔ)、青島優(yōu)秀旅游城市優(yōu)勢，開設(shè)海島旅游資源開發(fā)規(guī)劃、濱海旅游目的地管理、游艇碼頭產(chǎn)業(yè)管理等課程，結(jié)合理論探討與案例實踐，提升學員綜合素質(zhì)。其次，加快完善本土化優(yōu)質(zhì)案例庫建設(shè)；建立機制激勵教師開展案例教學，完善案例教室、小組討論室、體驗式教室、實驗室等教學設(shè)施建設(shè)，豐富現(xiàn)代教學設(shè)備，營造良好的校園文化氛圍。

4.加強師資隊伍建設(shè)，創(chuàng)新教學方法

首先，提高教師任職資格標準，從制度上促進教師學術(shù)實踐雙發(fā)展；聯(lián)合旅游行業(yè)部門開展課題研究，鼓勵教師參加行業(yè)實踐并撰寫案例；建立明確的培訓體系，組織教師參與校內(nèi)學習以及校外由國家旅游局、MTA教指委舉辦的實踐培訓與學術(shù)研討等活動。其次，積極開展師資的交流引進，建立完善校院系間靈活的師資流動共享機制；與國（境）外院校合作，選派教師到境外研修并引進外籍教師講學；加快后備師資培養(yǎng)，加大教師評估與競爭上崗力度，有效提高師資水平。

創(chuàng)新教學方法與手段。針對在職學員碎片化學習特點，開展翻轉(zhuǎn)課堂，激發(fā)學員主動探索與思考；開展問題式學習，使用啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學[14]，調(diào)動學員學習的主動性與積極性、創(chuàng)新意識與責任觀念，鍛煉其分析與解決問題的能力。

5.構(gòu)建實踐考核體系，完善職業(yè)資格認證

構(gòu)建體現(xiàn)行業(yè)特色的實踐考核體系，使其成為衡量教學質(zhì)量和學員成績的重要標準，促使學員深入行業(yè)實踐；以過程評價為核心，由注重課堂教學向注重能力鍛煉轉(zhuǎn)變，針對案例討論、現(xiàn)場模擬、企業(yè)調(diào)研、實踐科研訓練、企業(yè)實習及畢業(yè)論文設(shè)計等教育形式構(gòu)建質(zhì)量評價指標體系。借鑒MBA教育經(jīng)驗，將MTA教育與職業(yè)資格教育有效結(jié)合，將學位證書與職業(yè)資格認證掛鉤，促進MTA教育與行業(yè)需求的有效對接，提升市場認知度。

[1]姚延波，徐虹.我國旅游管理碩士專業(yè)學位（MTA）研究生的培養(yǎng)模式探討[C].2010年中國旅游協(xié)會旅游教育分會年會，2010.

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（責任編輯 劉俊起）

劉佳，中國海洋大學管理學院副教授，青島 266100；李瑩瑩，中國海洋大學旅游管理學院碩士研究生，青島266100。