聶晶晶

摘 要：在高等教育大眾化的發(fā)展趨勢下，高職院校專業(yè)出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象。本文通過分析陜西高職院校城市軌道專業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象，剖析了城市軌道專業(yè)設置產(chǎn)生同質(zhì)化問題的根源，進而探討了同質(zhì)化影響下的高職院校城市軌道專業(yè)的優(yōu)化措施。

關鍵詞：高職院校；鐵路專業(yè)設置；同質(zhì)化

一、陜西高職院校城市軌道專業(yè)的同質(zhì)化現(xiàn)象分析

1.專業(yè)設置趨同

隨著我國城市化建設的高速發(fā)展，高校相應開展了地鐵等軌道類新型專業(yè)。該專業(yè)課程設置強調(diào)了理論與實踐的結合，可充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，提升學生解決問題的能力。鑒于以上優(yōu)勢，城市軌道專業(yè)的本科院校和高職院校在專業(yè)設置上均出現(xiàn)了趨同現(xiàn)象。從具體開設專業(yè)的情況來看，城市軌道交通運營管理和城市軌道交通控制為常設專業(yè)。而城市軌道交通車輛、城市軌道交通工程技術為各院校結合自身特點于近3年陸續(xù)開設的課程。此外，城軌運營與城軌控制屬于基礎性、傳統(tǒng)性課程，陜西各層次的高等院校在專業(yè)設置時，均傾向首先開設這兩個專業(yè)，這也導致了同質(zhì)化問題的出現(xiàn)。

2.課程設置雷同

陜西高職院校的課程設置大都由三部分組成，即公共課+必修專業(yè)課+

選修課。其中，公共課在全部課程中所占比重較大。由于軍訓和畢業(yè)實習等原因，專業(yè)課大都集中在第二、第三、第四學期內(nèi)安排。在必修專業(yè)課的開設上，陜西高職院校城軌專業(yè)的主干課程，如城市軌道交通概論、車站設備等，均屬于比較基礎和傳統(tǒng)的課程。因此，陜西高職院校的城軌專業(yè)在課程設置上必然存在同質(zhì)化現(xiàn)象，缺乏特色課程作支撐。

3.實習形式相同

由于城市軌道專業(yè)實操性很強，對學生的動手實踐環(huán)節(jié)要求較高，所以高職院校對該類專業(yè)的實習實訓環(huán)節(jié)都比較重視。在實訓環(huán)節(jié)中，比較常見的形式有兩種：第一，以課程為依托，課內(nèi)、課外實訓相結合的授課形式。第二，建立實訓基地并定期或不定期開展實訓。陜西高職院校的實習形式較為單一，趨于傳統(tǒng)，特色不鮮明。

二、解決陜西高職院校城市軌道專業(yè)同質(zhì)化問題的對策

1.優(yōu)化調(diào)整專業(yè)設置

首先，在進行專業(yè)設置前進行充分的調(diào)研，了解同類院校城市專業(yè)設置的基本情況，做到知己知彼，不盲目跟風。其次，實現(xiàn)“開門辦學”，讓行業(yè)、企業(yè)、學校多方協(xié)同參與專業(yè)的設置與調(diào)整。再次，應配合城市軌道行業(yè)的發(fā)展大潮，立足學院所在的城軌發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行專業(yè)設置。最后，應根據(jù)專業(yè)完善相關資源配套，如師資、教學軟硬件設施設備等。

2.優(yōu)化安排課程設置

結合高職院校教育特點，采取“減量增質(zhì)”的方式，在完成公共課教學的前提下，盡量多開設適應高職應用型、技能型人才培養(yǎng)需求，能夠促使學生豐富城市軌道專業(yè)知識，增強城市軌道專業(yè)實際工作能力和提升綜合素質(zhì)的課程。

3.優(yōu)化設計實踐環(huán)節(jié)

第一，加強高職院校與企業(yè)的合作，拓寬專業(yè)實踐領域。采取“走出去、請進來”的辦法，深入企業(yè)進行調(diào)研，掌握城市軌道行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)、城市軌道行業(yè)人才培養(yǎng)需求的最新態(tài)勢，以此作為專業(yè)實踐的內(nèi)容和形式制訂的依據(jù)。

第二，專業(yè)實習與專業(yè)主干課程相結合，增加專業(yè)實習的次數(shù)和深度。首先，專業(yè)實習與主干課程相融合，同時，要求在定制授課計劃時，在專業(yè)主干課程中配套適量的實踐課時。其次，建立校內(nèi)實驗室，邊授課邊進行虛擬實訓。最后，結合學院所在地區(qū)城市軌道行業(yè)的特點，增加專業(yè)實訓次數(shù)，提高實訓深度。

第三，增強專業(yè)實習的靈活性和合理性。首先，在實習時間的安排上，注重靈活性。應根據(jù)專業(yè)課程的開設情況合理確定實習時間，盡量使專業(yè)課程與實習實訓環(huán)節(jié)同步進行。其次，在實習內(nèi)容安排上，重視合理性。在較短的實訓時間里，側(cè)重專業(yè)性，以鍛煉學生的某項專業(yè)技能為主；在較長的實習實踐中，與合作企業(yè)進行溝通，采取輪換崗位的方式安排學生進行頂崗實習，讓學生更全面地了解城軌運營的各個崗位需求。

參考文獻：

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[2]滕 勇，連義平，張先琳，等.陜西軌道交通人才需求趨勢與高職教育發(fā)展策略研究[J].中國職業(yè)技術教育，2010，（19）：44-49.