劉永超 周禮 劉芳歆 吳燕

摘要：湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院率先在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)中實(shí)行“現(xiàn)代學(xué)徒制”的新模式，與廣東有道汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)辦“有道學(xué)徒制精英班”，本文介紹了本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)學(xué)校系部發(fā)展以及專(zhuān)業(yè)建設(shè)的必要性，對(duì)于教師、學(xué)生發(fā)展的必要性。同時(shí)介紹了整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程，包括從“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”人才培養(yǎng)目標(biāo)定位；“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”選拔、組建以及后期管理；后期課程體系的開(kāi)發(fā)、教學(xué)過(guò)程以及實(shí)習(xí)過(guò)程等。這種新的模式是學(xué)校與企業(yè)的合作形式新的突破，可以強(qiáng)化產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，進(jìn)一步提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)校教育資源和社會(huì)教育資源的共享，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制；汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)；有道學(xué)徒制精英班

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）26-0170-02

一、引言

現(xiàn)代學(xué)徒制，是最先在西方有關(guān)國(guó)家實(shí)施的將傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)方式與現(xiàn)代學(xué)校教育相結(jié)合的一種“學(xué)校與企業(yè)合作式的職業(yè)教育制度”，是對(duì)傳統(tǒng)學(xué)徒制的發(fā)展。最近十年，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，社會(huì)對(duì)于汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人才的需求也是迅速膨脹，汽營(yíng)人才一度成為緊缺型的人才。湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院是一所以培養(yǎng)汽車(chē)類(lèi)高技能人才為主的公辦院校，2015年開(kāi)始，學(xué)院率先在汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)中實(shí)行“現(xiàn)代學(xué)徒制”的新模式，與廣東有道汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)辦“有道學(xué)徒制精英班”，這種模式是通過(guò)通過(guò)師徒關(guān)系的建立，采用了學(xué)校加企業(yè)的“雙導(dǎo)師”的教學(xué)方式，在汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)中就現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式進(jìn)行共同實(shí)踐和探索，并卓有成效。項(xiàng)目組全體教師在與行業(yè)專(zhuān)家和合作企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的合作中，吸取企業(yè)最前沿的資訊和技能知識(shí)，教學(xué)任務(wù)由企業(yè)技術(shù)人員或師傅以及學(xué)校教師共同承擔(dān)，形成“雙導(dǎo)師制”，這對(duì)于教師的教學(xué)能力和技能業(yè)務(wù)水平的提高是極好的機(jī)會(huì)。通過(guò)校企聯(lián)合招生、工學(xué)交替、“雙導(dǎo)師”引導(dǎo)等方式，建立定崗培養(yǎng)一體化育人的長(zhǎng)效機(jī)制，可以使學(xué)生在企業(yè)文化的熏陶下提高職業(yè)素養(yǎng)，在真實(shí)的工作情境中學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)有效提高了學(xué)生的職業(yè)技能，積累了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

二、湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院“現(xiàn)代學(xué)徒制”項(xiàng)目實(shí)施的必要性

1.本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于專(zhuān)業(yè)建設(shè)、系部發(fā)展的必要性。現(xiàn)代學(xué)徒制是探索校企合作的新模式，是學(xué)校與企業(yè)的合作形式新的突破，這種新模式可以強(qiáng)化產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，進(jìn)一步提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平。同時(shí)能夠提升汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的能力，能很好地解決系部高職教育專(zhuān)業(yè)發(fā)展以及學(xué)生就業(yè)的瓶頸問(wèn)題?！疤觐^挑子一頭熱”是當(dāng)前校企合作的普遍問(wèn)題。而“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”從招生招工到人才培養(yǎng)方案的敲定、教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)、課程體系的建設(shè)、師資的選配、教學(xué)的開(kāi)展及對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)等諸多方面，企業(yè)全過(guò)程參與，確?，F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)的人才符合企業(yè)需求并得到企業(yè)的認(rèn)可，是本項(xiàng)目取得成功的關(guān)鍵。

2.本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于教師、學(xué)生發(fā)展的必要性。項(xiàng)目組全體教師在與行業(yè)專(zhuān)家和合作企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的合作中，吸取企業(yè)最前沿的資訊和技能知識(shí)，教學(xué)任務(wù)由企業(yè)技術(shù)人員或師傅以及學(xué)校教師共同承擔(dān)，形成“雙導(dǎo)師制”，這對(duì)于教師的教學(xué)能力的提高是極好的機(jī)會(huì)。通過(guò)校企聯(lián)合招生、工學(xué)交替、“雙導(dǎo)師”引導(dǎo)等方式，建立定崗培養(yǎng)一體化育人的長(zhǎng)效機(jī)制，可以使學(xué)生在企業(yè)文化的熏陶下提高職業(yè)素養(yǎng)，在真實(shí)的工作情境中學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)有效提高了學(xué)生的職業(yè)技能，積累了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

三、湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院“現(xiàn)代學(xué)徒制”項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程

1.“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”人才培養(yǎng)目標(biāo)定位。與廣東有道汽車(chē)集團(tuán)在現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)集團(tuán)人才需求，進(jìn)行定崗培養(yǎng)，主要針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)兩個(gè)崗位進(jìn)行培養(yǎng)，培養(yǎng)具有汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)崗位必須具備的汽車(chē)性能評(píng)價(jià)與整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待，以及具備銷(xiāo)售主管、服務(wù)主管崗位所需的相應(yīng)拓展能力，并具備愛(ài)崗敬業(yè)與協(xié)作溝通等良好職業(yè)道德，成為“懂技術(shù)、精服務(wù)、善營(yíng)銷(xiāo)、會(huì)管理”的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

2.“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”選拔、組建以及后期管理。新生入學(xué)后，由企業(yè)制定入班選拔標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)到校進(jìn)行面試選拔，企業(yè)與學(xué)生需要簽訂“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英情況告知兼入班協(xié)議書(shū)”，對(duì)達(dá)成協(xié)議的學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)編班，有道集團(tuán)為學(xué)員指定“師傅”，企業(yè)實(shí)習(xí)期間，安排企業(yè)精英擔(dān)任師傅進(jìn)行“手把手”指導(dǎo)，負(fù)責(zé)學(xué)生在企業(yè)的職業(yè)技能訓(xùn)練；學(xué)員在校的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成由學(xué)校具備“雙師”素質(zhì)的教師承擔(dān)。班級(jí)學(xué)生具備雙重的身份，學(xué)生在校學(xué)完專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)之后，需要到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，同時(shí)在學(xué)校既要接受學(xué)校的專(zhuān)業(yè)課程教育，也要遵守企業(yè)的各項(xiàng)管理規(guī)定。

3.“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”課程體系的開(kāi)發(fā)?！坝械榔?chē)學(xué)徒制精英班”課程體系以汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)行人才培養(yǎng)方案為基礎(chǔ)，依據(jù)有道集團(tuán)人才培養(yǎng)規(guī)格，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和技能特點(diǎn)，按照現(xiàn)代學(xué)徒制要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，課程體系的構(gòu)建及教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置充分體現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程與教學(xué)過(guò)程的對(duì)接、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程內(nèi)容的對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的對(duì)接，充分發(fā)揮了學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合的教學(xué)資源優(yōu)勢(shì)以及雙導(dǎo)師的教學(xué)優(yōu)勢(shì)在“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”人才培養(yǎng)中的作用，確保本人才培養(yǎng)方案的科學(xué)合理，突出了行業(yè)、企業(yè)特點(diǎn)，體現(xiàn)學(xué)校課程與企業(yè)課程雙線(xiàn)交織。

4.“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”教學(xué)過(guò)程以及實(shí)習(xí)過(guò)程?！坝械榔?chē)學(xué)徒制精英班”在組班之后，學(xué)生在校期間按照有道集團(tuán)要求主要針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)兩個(gè)崗位進(jìn)行培養(yǎng)。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)特點(diǎn)，科學(xué)安排教學(xué)進(jìn)程。實(shí)施“校企雙主體”的教學(xué)形式，建立“企業(yè)工期與學(xué)校學(xué)期錯(cuò)位”靈活教學(xué)進(jìn)程。

2015年8月15日，2014級(jí)“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”24名學(xué)生按計(jì)劃分赴株洲佳旺、長(zhǎng)沙有道、長(zhǎng)沙鼎道3個(gè)4S店開(kāi)展為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)。2015年11月15日2014級(jí)“有道汽車(chē)學(xué)徒制精英班”24名學(xué)生的首輪實(shí)習(xí)結(jié)束。實(shí)習(xí)期間同學(xué)們進(jìn)行了充實(shí)的真槍實(shí)彈的學(xué)習(xí)，既有理論學(xué)習(xí)，還在各自崗位上由師傅帶著參與了實(shí)踐練習(xí)。同時(shí)學(xué)生實(shí)習(xí)完畢可以申請(qǐng)企業(yè)助學(xué)金，部分學(xué)生獲得了企業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金。實(shí)習(xí)結(jié)束后學(xué)生專(zhuān)業(yè)崗位技能得到明顯提升，實(shí)習(xí)門(mén)店很多經(jīng)理多次直接要求某些學(xué)員以后留在企業(yè)工作。

四、湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院“現(xiàn)代學(xué)徒制”項(xiàng)目實(shí)施的目標(biāo)

本項(xiàng)目結(jié)合當(dāng)前高職院校現(xiàn)行的幾種具有代表性的人才培養(yǎng)模式找出癥結(jié)之處，結(jié)合湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)自身的教學(xué)實(shí)踐提出應(yīng)對(duì)措施，研究既符合高職教育特色，又符合汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教育規(guī)律的高職“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵、構(gòu)架等。構(gòu)建適合于高等職業(yè)院校改革的科學(xué)、合理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，這既有利于汽營(yíng)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育人才質(zhì)量的提升，也符合高職教育人才培養(yǎng)的發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)對(duì)汽營(yíng)人才的職業(yè)性要求。

五、結(jié)論

我國(guó)“現(xiàn)代學(xué)徒制”在汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)的人才培養(yǎng)模式的研究幾乎是空白，在“現(xiàn)代學(xué)徒制”的實(shí)踐層面和理論層面，都沒(méi)有相應(yīng)的成熟的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”職業(yè)人培養(yǎng)模式。湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院與廣東有道汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)辦“有道學(xué)徒制精英班”，創(chuàng)新構(gòu)建特色“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的基本框架，探索該模式實(shí)踐中要解決的關(guān)鍵問(wèn)題?！坝械榔?chē)學(xué)徒制精英班”從招生到人才培養(yǎng)方案的敲定、教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)、課程體系的建設(shè)、師資的選配、教學(xué)的開(kāi)展及對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)等諸多方面，企業(yè)全過(guò)程參與。這種新的模式是學(xué)校與企業(yè)的合作形式新的突破，可以強(qiáng)化產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，進(jìn)一步提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)校教育資源和社會(huì)教育資源的共享，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合。

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