羅晨暉 徐陶祎

摘 要：結(jié)合獨立院校汽車服務(wù)工程實際情況，從培養(yǎng)目標和就業(yè)前景、課程內(nèi)容和教學(xué)方法三個方面對汽車構(gòu)造課程進行教學(xué)改革，培養(yǎng)出適應(yīng)汽車行業(yè)需求的應(yīng)用型復(fù)合型人才。

關(guān)鍵詞：獨立院校；汽車服務(wù)工程；汽車構(gòu)造；教學(xué)改革

中圖分類號：G4

文獻標識碼：A

文章編號：16723198（2015）19015801

《汽車構(gòu)造》是我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，是一門核心課程，課程內(nèi)容分為兩部分，第一部分主要介紹現(xiàn)代汽車發(fā)動機的構(gòu)造和工作原理，第二部分主要介紹現(xiàn)代汽車底盤的構(gòu)造和工作原理，該課程為后續(xù)開出的《汽車理論》、《汽車設(shè)計》等專業(yè)課打下理論基礎(chǔ)。學(xué)好該課程對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生來說至關(guān)重要，本文就該課程的教學(xué)改革進行探討。

1 獨立院校汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)目標和就業(yè)前景

我校汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有堅實的自然科學(xué)基礎(chǔ)（偏重汽車理論與實踐）、機械科學(xué)與工程專業(yè)基礎(chǔ)，良好的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)，擁有良好的工程素質(zhì)、較強的工程實踐能力和創(chuàng)新精神，具有較強的汽車服務(wù)工程專業(yè)能力，以及良好的交流和溝通能力、組織管理能力，全面發(fā)展的具有國際視野的工程技術(shù)及管理人才。本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生大多可從事汽車工程領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃與開發(fā)、性能檢測、生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)控、汽車營銷、技術(shù)服務(wù)等方面的工作，也可從事汽車及零部件設(shè)計、汽車試驗等工程領(lǐng)域的工作，成為這些專門領(lǐng)域的高級工程師。根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標和就業(yè)方向，在課程設(shè)置上，有《工程力學(xué)》、《機械原理》、《機械設(shè)計》這些理論性強的課程，也有《汽車營銷與策略》、《汽車維修工程》、《汽車檢測技術(shù)》這些實踐性強的課程，從而培養(yǎng)出汽車行業(yè)所需要的應(yīng)用型、復(fù)合型人才?！镀嚇?gòu)造》作為學(xué)生學(xué)習(xí)的第一門專業(yè)課，更要注重理論與實際的結(jié)合。傳統(tǒng)的課堂授課模式已不能滿足本專業(yè)人才培養(yǎng)的需求，因此必須進行教學(xué)改革。

2 課程內(nèi)容改革

汽車服務(wù)工程專業(yè)《汽車構(gòu)造》的教材選用的是吉林大學(xué)陳家瑞主編的《汽車構(gòu)造》第3版，教材系統(tǒng)地闡述了汽車總體及其各總成部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，包含比較常見的、具有代表性的典型事例，內(nèi)容闡述條理清晰，富有啟發(fā)性，使學(xué)生能很好的掌握汽車結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律，但是教材內(nèi)容也有不適合汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生的地方。首先，教材部分內(nèi)容、部分結(jié)構(gòu)圖比較陳舊，跟不上汽車行業(yè)發(fā)展的腳步，對于這些內(nèi)容可以選擇不講。例如汽油機供給系統(tǒng)中的化油器，由于無法滿足發(fā)動機性能的提高，已經(jīng)逐漸被汽油噴射系統(tǒng)取代。在講授時，就直接講解汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。其次，對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生來說，某些部件的工作原理不建議研究的過于深入，例如要把單十字軸式萬向節(jié)傳動的不等速性的原理講清楚，很費時間，學(xué)生聽的也不是很明白，如果改成直接講結(jié)論，即使省去了繁雜的推導(dǎo)步驟，學(xué)生也能理解不等速性的意思。再者，一些以往并不重視汽車新技術(shù)、新構(gòu)造，教材介紹篇幅較短，講課時總是一筆帶過，然而行業(yè)的發(fā)展使得這些新技術(shù)、新構(gòu)造在許多新車型上運用的越來越多，例如可變配氣定時-升程系統(tǒng)（VTEC）能夠提高進排氣效率從而提高發(fā)動機的效率，汽車行業(yè)的技術(shù)人員也在積極推進這些技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)現(xiàn)已得到大規(guī)模普及。對于汽車服務(wù)專業(yè)的學(xué)生來說，這些實用性很強的新技術(shù)、新構(gòu)造他們在以后的工作中都會接觸到，因此在課堂上，我們要重視這部分內(nèi)容的講授，不能局限于教材。還有一些內(nèi)容在后續(xù)課程里面會仔細學(xué)習(xí)的，例如汽車電器方面的汽車儀表、照明及信號裝置，在汽車構(gòu)造這門課上只作簡要的介紹?？偟膩碚f，對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，《汽車構(gòu)造》是一門基礎(chǔ)專業(yè)課，課程內(nèi)容關(guān)鍵在于“廣”，而不在于“深”，要讓學(xué)生接觸到更多的汽車構(gòu)造的新知識。

3 教學(xué)方法改革

傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方法是老師講，學(xué)生記，學(xué)生很被動的從老師這里接受知識，使得教學(xué)效果不是很好，也無法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)方法的改革是必須的，要體現(xiàn)出以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)，旨在提高學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生主動的去習(xí)得知識，可以在以下3個方面進行教學(xué)方法改革。

3.1 開放式課堂教學(xué)

運用開放式課堂教學(xué)并不意味著傳統(tǒng)的講授式教學(xué)不重要，而是要將講授式教學(xué)與開放式教學(xué)有機地結(jié)合在一起，兩者相輔相成，才達到更好的教學(xué)效果。開放式教學(xué)包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)，把兩者相結(jié)合運用于汽車構(gòu)造課程上，能夠產(chǎn)生良好的課堂教學(xué)效果。開放式教學(xué)的具體做法是：首先，每次正式授課前提出與授課內(nèi)容相關(guān)的問題，讓學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)新知識，老師講完課后，再留出5到10分鐘時間讓學(xué)生回答問題。這樣的方式能使學(xué)生一上課就被問題吸引住，激發(fā)出學(xué)生學(xué)習(xí)知識的欲望，能得到良好的教學(xué)效果，學(xué)生答對了問題獲得了滿足感和成就感，正面的刺激了學(xué)生的學(xué)習(xí)動機。再者，有些課程內(nèi)容可以留給學(xué)生講，讓學(xué)生上講臺，體會做老師的感受，講完

之后，其他的同學(xué)進行討論，提出意見，這樣的方式，講的學(xué)生可以更清晰牢固的記住知識，聽的學(xué)生可以查漏補缺，既能活躍課堂氣氛，又能共同完整知識結(jié)構(gòu)體系。最后，可以布置一些開放式作業(yè)，例如，讓學(xué)生選擇一款自己喜歡的車型，把車型的構(gòu)造、擁有的最新的配置，與其他車型的區(qū)別等等在課堂上向同學(xué)們介紹，讓大家一起認識這個車。學(xué)生由于選擇自己喜歡的車型，課下查閱資料的時候會更積極，準備的會很充分，通過這種方式學(xué)生對汽車構(gòu)造有更進一步的認識和了解。除此之外，還可以開展討論課，讓大家把較難的知識點總結(jié)出來，在課上分小組討論，老師從旁指導(dǎo)，然后選出小組長，把討論的結(jié)果在全班分享，這樣充分體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)，不僅能使學(xué)生更深入的學(xué)習(xí)課程內(nèi)容，還提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.2 多媒體教學(xué)

汽車構(gòu)造教材上枯燥的文字介紹、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)圖已經(jīng)給學(xué)生心理上造成了這門課難學(xué)的第一印象，要是再加上老師大量的板書、長篇大論的介紹，估計學(xué)生學(xué)習(xí)這門課的興趣就已經(jīng)沒有了。利用多媒體教學(xué)，將書上枯燥的文字變成簡要的文字課件，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)圖變成形象的圖片，零部件間的運動關(guān)系變成生動的三維動畫，再加上一些仿真視頻，能夠提高學(xué)習(xí)這門課程的興趣，還能便于學(xué)生理解和記憶原本枯燥的教學(xué)內(nèi)容。多媒體教學(xué)作為一種輔助教學(xué)手段，并不能取代教師的講授教學(xué)。在使用多媒體教學(xué)的過程中，搭配老師激情詳細的講解，能達到更好的教學(xué)效果，一味的去追求現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)，會讓學(xué)生產(chǎn)生無聊厭煩的感覺。多種教學(xué)手段相結(jié)合，學(xué)生既不會感覺疲憊，課堂教學(xué)氛圍也更好。

3.3 實踐教學(xué)

由于獨立院校的教學(xué)資源有限，汽車構(gòu)造課程的拆裝實驗一般安排在理論課上完之后統(tǒng)一到實驗室進行，這就使實踐環(huán)節(jié)相對于理論環(huán)節(jié)有一定的滯后性，學(xué)生難以將理論知識與實踐操作聯(lián)系起來。實踐教學(xué)的設(shè)置是為了更好的掌握教學(xué)內(nèi)容，并且鍛煉學(xué)生的動手能力，將部分課程的講授搬到實驗室進行，教學(xué)效果會更好。例如，講解四沖程汽油發(fā)動機可以在實驗室進行，老師利用實驗室的實體發(fā)動機，自己示范如何拆裝發(fā)動機。將發(fā)動機的零部件拆下來的過程中，講解各個部件的工作原理和構(gòu)造，并讓學(xué)生對照課本，找出實體結(jié)構(gòu)與教材內(nèi)容的異同；將零部件裝回去的同時強化一遍教學(xué)內(nèi)容，然后讓學(xué)生自己操作，老師從旁指導(dǎo)。這樣直觀的實踐教學(xué)能夠使學(xué)生加深對知識的理解和記憶，還能提高學(xué)生的動手能力，更好地培養(yǎng)出應(yīng)用型的汽車行業(yè)人才，這對于汽車服務(wù)專業(yè)的學(xué)生來說尤為重要。

隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車市場對應(yīng)用型人才的數(shù)量和質(zhì)量需求會越來越高，這就對汽車服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求?！镀嚇?gòu)造》作為一門先修的專業(yè)基礎(chǔ)課，適當?shù)慕虒W(xué)內(nèi)容和合理的教學(xué)方法對學(xué)生學(xué)習(xí)這門課有很大的幫助，因此，要對這門課進行教學(xué)改革，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，培養(yǎng)出具有良好的理論知識與較強的實踐能力的學(xué)生，為學(xué)生畢業(yè)后進入廣闊的汽車就業(yè)市場打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]邱卓丹，李春青.應(yīng)用性本科汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革的探索與實踐[J].高教論壇，2006，（6）.

[2]聶規(guī)劃，黨林杰.談汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的對策[J].汽車工業(yè)研究，2007，（9）：2729.

[3]孟麗君.獨立學(xué)院汽車構(gòu)造課教學(xué)改革探究[J].中國教育技術(shù)裝備，2009，（27）.