李治　郭菊娥　李培

摘要：借助于經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的理論視角，利用2000-2011年十大城市群99個(gè)城市數(shù)據(jù)，首先結(jié)合城市引力模型來計(jì)算中心城市與腹地城市引力強(qiáng)度與中心城市自身引力強(qiáng)度之比來描述城市群中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系轉(zhuǎn)化的相對(duì)程度，通過給出設(shè)定的0.4-0.6之間的邊界標(biāo)準(zhǔn)并使獲得的比值與之相比較，比較結(jié)果可以描述中心城市規(guī)模密度及中心城市與腹地城市規(guī)模密度轉(zhuǎn)換差異并對(duì)城市群“圈層”結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)度；其次在城市層面建立實(shí)證模型對(duì)城市群“圈層”結(jié)構(gòu)降低能源強(qiáng)度的影響程度及作用機(jī)制進(jìn)行分析，在控制了一系列能源強(qiáng)度影響因素后，回歸結(jié)果顯示，城市群由于集聚程度的飽和而出現(xiàn)向外擴(kuò)張的趨勢(shì)，隨著次一級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的不斷形成，這種循環(huán)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)了中心城市的影響力，從而使得中心城市和周圍城市所在區(qū)域形成了表征區(qū)域集聚的城市群“圈層”結(jié)構(gòu)，該圈層結(jié)構(gòu)是在聚集效應(yīng)和擁擠效應(yīng)共同作用下通過合理布局從而最終達(dá)到降低能源強(qiáng)度的目標(biāo)。但隨著集聚程度的飽和，在0.45邊界標(biāo)準(zhǔn)之后，擁擠效應(yīng)的約束性作用顯現(xiàn)，降低能源強(qiáng)度程度顯著變小，在0.6邊界標(biāo)準(zhǔn)降低能源強(qiáng)度程度達(dá)到了最低，控制政府干預(yù)的核心影響因素城市市區(qū)個(gè)數(shù)變量發(fā)現(xiàn)，“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”會(huì)間接通過增強(qiáng)行政成本而提高了能源強(qiáng)度，最后對(duì)研究結(jié)論進(jìn)行了一系列的穩(wěn)健性檢驗(yàn)。這些實(shí)證研究結(jié)果具有顯著的政策含義，通過進(jìn)一步探尋空間和市場(chǎng)力量共同降低能源強(qiáng)度的可行選擇，推動(dòng)空間節(jié)約式的布局道路，使得城市群的層級(jí)形成為提升能源效率提供了一個(gè)合理的實(shí)現(xiàn)途徑。

關(guān)鍵詞 經(jīng)濟(jì)集聚；擁擠效應(yīng)；圈層經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)；能源強(qiáng)度；城市群

中圖分類號(hào) F206

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A

文章編號(hào) 1002-2104（2014）11-0026-07 doi：10.3969/j.issn.1002-2104.2014.11.004

經(jīng)濟(jì)集聚通過規(guī)模報(bào)酬遞增和不完全競(jìng)爭(zhēng)所形成的向心力會(huì)吸引要素和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上的因果循環(huán)集聚，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)在區(qū)域上的持續(xù)增長。一般而言，經(jīng)濟(jì)集聚對(duì)降低能源強(qiáng)度在三個(gè)方面會(huì)產(chǎn)生較為積極的效應(yīng)。首先，能源強(qiáng)度的變化取決于技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)溢出[1]，經(jīng)濟(jì)集聚所形成的分享技術(shù)溢出效應(yīng)會(huì)造成對(duì)降低能源強(qiáng)度的推動(dòng)。其次，規(guī)模效應(yīng)有助于降低企業(yè)平均成本，而伴隨著集聚程度的提高會(huì)使得能源在內(nèi)的各類要素的單位產(chǎn)出消耗量顯著下降。最后，當(dāng)能源價(jià)格持續(xù)高漲，經(jīng)濟(jì)集聚下的不完全競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使得廠商在價(jià)格和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)中降低成本，從而也形成有效地節(jié)能激勵(lì)機(jī)制。與此同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)集聚和城市的出現(xiàn)及發(fā)展是同一互相強(qiáng)化的過程，新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)認(rèn)為為了獲取更高的收益率以及共享基礎(chǔ)設(shè)施和信息、技術(shù)，大量企業(yè)、產(chǎn)品和要素向城市集中，最終構(gòu)成了區(qū)域?qū)用娼?jīng)濟(jì)集聚—城市群[2-3]。吳小波等認(rèn)為當(dāng)集聚在中心城市發(fā)展到一定程度，由于聚集程度的飽和而出現(xiàn)向外擴(kuò)張的趨勢(shì)，隨著次一級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的不斷形成，這種循環(huán)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)了中心城市的影響力，并覆蓋整個(gè)區(qū)域達(dá)到穩(wěn)態(tài)，就形成了城市群內(nèi)的“圈層”結(jié)構(gòu)[4]。另一方面，伴隨著城市群經(jīng)濟(jì)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，要素密度過度集中，容易導(dǎo)致生產(chǎn)率下降，產(chǎn)生重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同和產(chǎn)能過剩，這種擁擠效應(yīng)使得能源的過度消耗難以避免?；诖?，我們提出本文的研究假設(shè)，城市群“圈層”結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)降低能源強(qiáng)度產(chǎn)生正向影響，而伴隨出現(xiàn)的擁擠效應(yīng)則會(huì)產(chǎn)生負(fù)向影響，城市群內(nèi)中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度的轉(zhuǎn)換差異是城市群能源強(qiáng)度呈現(xiàn)差異的重要原因。本文試圖通過捕捉城市群內(nèi)能源強(qiáng)度的變化特征，以“圈層”結(jié)構(gòu)的視角來解讀經(jīng)濟(jì)集聚與擁擠效應(yīng)對(duì)降低能源強(qiáng)度的作用機(jī)制及影響程度，從而探尋空間和市場(chǎng)力量共同提升能源效率的可行選擇，為后續(xù)的節(jié)能減排研究提供理論鋪墊。

1 文獻(xiàn)綜述

理論上，能源利用效率或強(qiáng)度的變化取決于結(jié)構(gòu)變化與技術(shù)進(jìn)步。在區(qū)域范疇內(nèi)，經(jīng)濟(jì)集聚對(duì)能源效率也會(huì)產(chǎn)生重要影響。Hansen認(rèn)為大型研發(fā)中心多集中于大城市，大城市能夠?yàn)閺S商提供更為優(yōu)良的商業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)，并且通過基礎(chǔ)設(shè)施共享、城市化水平的提高增進(jìn)效率[5]。Cingano and Schivaridi研究發(fā)現(xiàn)意大利制造業(yè)集聚對(duì)全要素生產(chǎn)率有著顯著的提高效應(yīng)[6]。李思慧利用企業(yè)微觀數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚會(huì)產(chǎn)生外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，企業(yè)通過成本節(jié)約和學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力的增強(qiáng)可以獲得較高的能源效率[7]。孫廣生等考察了1986-2010年間我國各地區(qū)能源效率及其影響因素的變化情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)盡管地區(qū)間“能源效率缺口”絕對(duì)量在逐年擴(kuò)大，但表現(xiàn)出一定的追趕與收斂趨勢(shì)，能源效率的地區(qū)結(jié)構(gòu)差異表現(xiàn)出一定的地帶性[8]。師博、沈坤榮研究發(fā)現(xiàn)能源效率與城市化水平呈現(xiàn)出U型變動(dòng)特征，并且城市化率達(dá)到55.46%門限值將為工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)造條件，進(jìn)而可以通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)提升能源利用效率[9]。王曉嶺、武春友等發(fā)現(xiàn)城市化水平的提升對(duì)能源強(qiáng)度的下降具有較強(qiáng)的促進(jìn)作用[10]。林伯強(qiáng)、劉希穎認(rèn)為城市化不僅能夠成功捕獲未來中國能源消費(fèi)的階段性特征，而且對(duì)碳排放也有顯著影響[11]。可以看出，區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚與城市化互動(dòng)發(fā)展通過市場(chǎng)機(jī)制引導(dǎo)企業(yè)在空間布局上更為接近，形成經(jīng)濟(jì)集聚誘發(fā)技術(shù)外溢，最終產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能源強(qiáng)度下降。

伴隨經(jīng)濟(jì)集聚而產(chǎn)生的擁擠效應(yīng)也可能會(huì)對(duì)能源強(qiáng)度產(chǎn)生影響。在新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)城市經(jīng)濟(jì)理論以馬歇爾的外部經(jīng)濟(jì)概念為基礎(chǔ)，認(rèn)為集聚力來自廠商之間的外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)，分散力來自城市擁擠和環(huán)境污染等外部不經(jīng)濟(jì)[12]。這之后，Henderson等認(rèn)為城鎮(zhèn)化的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生“擁擠效應(yīng)”，因此城市密度與能源強(qiáng)度間可能存在非線性關(guān)系[13]。周圣強(qiáng)等認(rèn)為規(guī)模效應(yīng)與擁擠效應(yīng)是產(chǎn)業(yè)集聚“一枚硬幣的兩面”，實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)2003年以前我國的經(jīng)濟(jì)集聚以規(guī)模效應(yīng)為主，2003年后隨著經(jīng)濟(jì)集聚度的提升，就業(yè)密度、企業(yè)密度的擁擠效應(yīng)的約束性作用越來越凸顯，經(jīng)濟(jì)效率與集聚度存在著倒U型的關(guān)系[14]。師博、沈坤榮通過實(shí)證研究驗(yàn)證“擁擠效應(yīng)”與能源效率的關(guān)系，結(jié)果發(fā)現(xiàn)能源效率與表征區(qū)域集聚的城市密度呈U型變動(dòng)特征。城市密度上升初期，內(nèi)嵌于基礎(chǔ)設(shè)施的能源利用效率得以提升。當(dāng)城市密度進(jìn)一步提高，由于“擁擠效應(yīng) ”的作用，城市將不得不擴(kuò)容，新建大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施帶動(dòng)能源消耗快速攀升，能源效率反轉(zhuǎn)下降。這些分析表明，地區(qū)“擁擠效應(yīng)”容易提高能源強(qiáng)度[15]。

值得追問能源強(qiáng)度與表征區(qū)域集聚的城市密度在城市群范圍內(nèi)表現(xiàn)如何？孟曉等提供了部分證據(jù)，長三角和珠三角城市群工業(yè)能源效率均不高，而長三角地區(qū)的能源效率略高于珠三角地區(qū)，僅有上海、無錫、舟山等城市能源效率處在生產(chǎn)前沿面上；各城市具有不同程度上的要素節(jié)約空間，同等規(guī)模等級(jí)的城市的能源效率存在明顯的差異。不過，這項(xiàng)研究還很難對(duì)城市群圈層結(jié)構(gòu)中所蘊(yùn)含的經(jīng)濟(jì)集聚與擁擠效應(yīng)的作用和能源強(qiáng)度的關(guān)系做出結(jié)論[16]。孫久文、肖春梅發(fā)現(xiàn)長三角地區(qū)全要素能源效率主要依賴予技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)，并且表現(xiàn)為階段性波動(dòng)，這與國家加大節(jié)能減排力度、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變有關(guān)。從區(qū)域看，上海全要素能源效率指數(shù)最高，浙江次之；江蘇全要素能源效率表現(xiàn)為負(fù)增長[17]。張亞斌等則發(fā)現(xiàn)在城市群“圈層”經(jīng)濟(jì)內(nèi)部通過實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的合理轉(zhuǎn)移、分工和技術(shù)擴(kuò)散來提升“圈層”經(jīng)濟(jì)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，再通過產(chǎn)業(yè)在全國不同區(qū)域的合理布局實(shí)現(xiàn)不同“圈層”經(jīng)濟(jì)間的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)同升級(jí)[18]。由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)會(huì)對(duì)降低能源強(qiáng)度產(chǎn)生正向影響[19]，說明城市群“圈層結(jié)構(gòu)”可以通過合理布局從而最終達(dá)到降低能源強(qiáng)度的目標(biāo)，但城市群圈層結(jié)構(gòu)能否降低能源強(qiáng)度最終結(jié)果還有待檢驗(yàn)。

綜上所述，對(duì)比現(xiàn)有文獻(xiàn)，本文具有以下特點(diǎn)。其一，本文以能源強(qiáng)度作為被解釋變量，而將城市群“圈層”結(jié)構(gòu)作為解釋變量。經(jīng)典理論認(rèn)為經(jīng)濟(jì)集聚能夠降低能源強(qiáng)度，要檢驗(yàn)該理論在我國城市群的適用性，需要控制住地區(qū)間影響因素差異后，再考察經(jīng)濟(jì)集聚對(duì)能源強(qiáng)度的影響。其二，本文通過描述中心城市規(guī)模密度及中心城市與腹地城市規(guī)模密度的轉(zhuǎn)換差異來反映城市群“圈層”結(jié)構(gòu)特征，由于層級(jí)之間的形成是按照由近到遠(yuǎn)梯度推移進(jìn)行的，可以依照與中心城市的關(guān)聯(lián)緊密程度在提升能源效率的作用實(shí)現(xiàn)不同經(jīng)濟(jì)圈層的定位。

2 計(jì)量模型、 指標(biāo)選擇與數(shù)據(jù)說明

2.1 城市群圈層經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的測(cè)度

本文面臨的第一個(gè)難題就是對(duì)城市群“圈層”結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)度。一般城市群圈層經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)可分為兩個(gè)層次。一是表征區(qū)域集聚的中心城市的規(guī)模密度。中心城市在城市群的形成過程中起著至關(guān)重要的輻射和擴(kuò)散作用。只有中心城市達(dá)到相當(dāng)規(guī)?；蛎芏葧r(shí)，其城市功能才有可能滿足供給區(qū)域服務(wù)的需求，城市群所“圈定”的廣域地區(qū)才會(huì)努力去建立與中心城市的緊密聯(lián)系和合作。二是圈域整體的規(guī)模密度。城市群整體規(guī)模密度的增加將有利于促進(jìn)勞動(dòng)分工和區(qū)域內(nèi)地區(qū)之間的橫向聯(lián)系和合作，一個(gè)具有較高效能的城市群，不僅具有發(fā)達(dá)的中心城市作為中樞核心，而且也必須同時(shí)具有較高規(guī)模密度的城市群外圍作為區(qū)域整合發(fā)展的支撐，兩者相互促進(jìn)、互為補(bǔ)充才能促進(jìn)城市群經(jīng)濟(jì)的整體高效能發(fā)展。城市群內(nèi)部要素的密度格局反映著城市群空間集聚效應(yīng)的強(qiáng)弱和對(duì)外界輻射的強(qiáng)度，包括中心城市在內(nèi)的重要節(jié)點(diǎn)城市之間的空間聯(lián)系成為衡量城市群內(nèi)部空間聯(lián)系狀況與效益的關(guān)鍵。借鑒鐘業(yè)喜、文玉釗的研究[20]，采用引力模型測(cè)算中心城市及圈層內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系程度，計(jì)算公式如下：

其中Yi表示城市群中腹地城市i和中心城市j的GDP，YiYj表示兩個(gè)城市的GDP的乘積，D表示腹地城市i與中心城市j之間的實(shí)際交通距離。

為了描述中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系轉(zhuǎn)化的相對(duì)程度，首先分別計(jì)算中心城市對(duì)外輻射強(qiáng)度以及中心城市與腹地城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度gcity和gregion，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建用于中心城市與腹地城市規(guī)模密度轉(zhuǎn)換差異的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度比GRC，即

的引力強(qiáng)度的比值，其中中心城市半徑r2j=Aj/π，A=中心城市行政區(qū)劃面積。

GRC反映出中心城市規(guī)模密度及中心城市與腹地城市規(guī)模密度的轉(zhuǎn)換差異，該值越大說明中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系程度要高于中心城市自身對(duì)外輻射強(qiáng)度，而該值越小說明中心城市對(duì)外輻射強(qiáng)度越高。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，GRC為一個(gè)大于0小于1的值，為了進(jìn)一步描述城市群“圈層”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)并考慮到GRC進(jìn)入到設(shè)定值范圍內(nèi)的城市數(shù)量對(duì)后續(xù)實(shí)證研究穩(wěn)定性的影響，這里給出0.4-0.6之間的設(shè)定值并令GRC與之分別比較，然后設(shè)定一個(gè)虛擬變量T，GRC大于等于每類設(shè)定值則虛擬變量T賦值為1，否則為0，我們可以看到選取與之比較的設(shè)定值越大，說明中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系程度越高，反之則說明中心城市與腹地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系程度在逐步遞減。

其中，表1是我們選取的研究對(duì)象城市群。對(duì)于我國而言，一般中心城市在行政區(qū)劃上都具有較高的行政級(jí)別，是一個(gè)?。▍^(qū)）域內(nèi)的省會(huì)城市或計(jì)劃單列市。本文選取我國十大城市群，10個(gè)中心城市以及所對(duì)應(yīng)的腹地城市（共89個(gè)城市）作為研究對(duì)象，探討中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度演變的關(guān)系，從而反映城市“圈層結(jié)構(gòu)”與能源強(qiáng)度之間的關(guān)系。

最后，為了保持?jǐn)?shù)據(jù)的一致性，本文中的城市GDP 來源于《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》，考慮到不同城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的差異，本文選取了城市間公路交通距離進(jìn)行考察，實(shí)際公路距離數(shù)據(jù)來源為《中國公路運(yùn)營里程地圖冊(cè)》，主要變量的描述如表2。

2.2 實(shí)證模型

基于以上考慮，并參考師博、沈坤榮[15]，魏楚、沈滿洪[21]的工作，本文構(gòu)建回歸模型如下：

其中，s表示為城市群，i表示城市群內(nèi)的城市，t表示為年份。lnEIist為第s城市群內(nèi)第i城市的第t年的能源強(qiáng)度（城市能源消費(fèi)量與國內(nèi)生產(chǎn)總值之比）并取對(duì)數(shù)，Tist為城市群內(nèi)中心城市與腹地城市緊密聯(lián)系強(qiáng)度的虛擬變量，ε為擾動(dòng)項(xiàng)。β1是我們關(guān)心的系數(shù)，如果β1小于0，那么表示城市群降低能源強(qiáng)度，否則表示提高能源強(qiáng)度，我們稱其為城市群效應(yīng)。

此外，參考能源強(qiáng)度影響因素的主要代表性文獻(xiàn)，考慮控制以下變量。首先考慮資源稟賦（Endow），資源稟賦度與能源強(qiáng)度顯著正相關(guān)，即不考慮其他影響因素，資源越充裕的地區(qū)能源強(qiáng)度越高[22]，由于無法獲得城市煤炭消費(fèi)量等數(shù)據(jù)，這里我們使用采掘業(yè)從業(yè)人員占城市總從

業(yè)人員比重來近似替代；其次考察產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，王強(qiáng)等認(rèn)為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然需經(jīng)歷較強(qiáng)一段時(shí)間的粗放、耗能工業(yè)拉動(dòng)，因此產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)能源強(qiáng)度具有拉動(dòng)效應(yīng)[23]，由于本文僅能獲得城市限額工業(yè)總產(chǎn)值，所以我們使用城市限額工業(yè)總產(chǎn)值占GDP比值來表示；第三為對(duì)外開放程度（Open），陳媛媛、李坤望研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)外開放使要素的國際流動(dòng)性有所增強(qiáng)，并通過強(qiáng)化資源配置效率降低了能源強(qiáng)度[24]，這里我們使用城市外商實(shí)際投資額（FDI）與GDP的比值來衡量；第四考慮要素市場(chǎng)扭曲，我們分別加入政府支配力（Gov）、行政分割（Adm）兩個(gè)變量。一方面，雖然改革開放以來，政府支配力對(duì)能源強(qiáng)度的降低影響程度在逐漸減少，但仍然會(huì)產(chǎn)生部分能源效率損失[21]，這里以各城市財(cái)政支出占GDP的比重來反映城市政府支配力。另一方面，地方政府?dāng)?shù)目不是一個(gè)簡單數(shù)字，它實(shí)際上反映了政府分權(quán)的多少，行政分割會(huì)造成資源配置扭曲，從而使能源效率受損[25]，本文采用各城市市區(qū)個(gè)數(shù)來表示城市行政分割變量。第五考察能源價(jià)格（Price）。能源價(jià)格的上升可以有利于提高人們的節(jié)能意識(shí)，進(jìn)而減少能源的過度消費(fèi)及浪費(fèi)，從而提升能源效率[26]，由于原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格指數(shù)更多衡量的是生產(chǎn)資料價(jià)格水平，所以這里使用燃料、動(dòng)力價(jià)格指數(shù)更為合適。最后本文考慮了科技進(jìn)步水平（Tech）?？萍歼M(jìn)步可以使得在相同產(chǎn)出下節(jié)約能源投入或者相同投入下擴(kuò)張產(chǎn)出，從而達(dá)到提高能源使用效率的目的[27]，這里我們使用科研綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)從業(yè)人員在城市總從業(yè)人員中所占比重來替代。

地方政府?dāng)?shù)目來源《中華人民共和國行政區(qū)劃簡冊(cè)》以及中國行政區(qū)劃網(wǎng)，部分缺失數(shù)據(jù)通過省級(jí)年鑒補(bǔ)充。城市燃料、動(dòng)力價(jià)格指數(shù)來自于歷年省級(jí)統(tǒng)計(jì)年鑒。計(jì)算城市能源強(qiáng)度指標(biāo)過程中，由于缺乏城市能源消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其折算方法來源于李治與李國平的工作[28]，其他控制變量的主要數(shù)據(jù)來自于歷年《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》（2001-2012）。

3 實(shí)證結(jié)果

對(duì)于時(shí)期較短而橫截面單位較多的樣本數(shù)據(jù)，地區(qū)間能源效率的差異主要表現(xiàn)在橫截面的不同個(gè)體之間，參數(shù)不隨時(shí)間變化或者變動(dòng)較小，因此首先考慮變截距模型。對(duì)于在固定效應(yīng)與隨機(jī)效應(yīng)模型間進(jìn)行選擇，通過hausman檢驗(yàn)，結(jié)果顯示p值為0.000，強(qiáng)烈拒絕“個(gè)體效應(yīng)與自變量無關(guān)”，所以固定效應(yīng)模型更加適合。為了減少誤差項(xiàng)中存在的異方差性和序列相關(guān)性影響，使用可行廣義最小二乘法（GLS） 來進(jìn)行參數(shù)估計(jì)。

估計(jì)結(jié)果如表3所示。從結(jié)果可以看到，在2000-2011年間城市群效應(yīng)顯著地降低了能源強(qiáng)度。在第1列為0.4的邊界標(biāo)準(zhǔn)下，可以看到我們關(guān)心的系數(shù)β1=-0.11，并且在10%的顯著性水平上通過檢驗(yàn)。這表明，在0.4的邊界標(biāo)準(zhǔn)下的城市群效應(yīng)可以讓邊界范圍內(nèi)城市能源強(qiáng)度降低0.11%。在第2列為0.45的邊界標(biāo)準(zhǔn)下，這時(shí)β1= -0.13，降低能源強(qiáng)度程度達(dá)到了最大值，并且顯著性水平提高到5%。隨著邊界標(biāo)準(zhǔn)不斷增大，城市群內(nèi)中心城市與腹地城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度不斷增加，其降低能源強(qiáng)度程度卻出現(xiàn)輕微下降，最后處于城市群0.6的邊界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其降低能源強(qiáng)度的程度明顯下降，說明了降低能源強(qiáng)度的壓力加大，這時(shí)β1=-0.108，并通過了1%顯著性水平檢驗(yàn)。這說明表征區(qū)域集聚的“圈層”結(jié)構(gòu)可以顯著提升降低能源強(qiáng)度，但從0.45邊界標(biāo)準(zhǔn)之后，擁擠效應(yīng)逐漸開始快于集聚效應(yīng)，最終在0.6邊界標(biāo)準(zhǔn)降低能源強(qiáng)度的程度出現(xiàn)了顯著地下降，說明城市間擁擠度已然較高，擁擠效應(yīng)已被凸顯出來?；貧w結(jié)果說明我國目前的城市群規(guī)模一旦達(dá)到較為擁擠的狀態(tài)，城市經(jīng)濟(jì)性無法彌補(bǔ)過度擁擠所引起提升能源強(qiáng)度的負(fù)效應(yīng)。過于緊密的“圈層”結(jié)構(gòu)由于要素密度過度集中，容易造成基礎(chǔ)設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)營以及要素相對(duì)稀缺性等問題，導(dǎo)致能源消耗加快以及要素價(jià)格上升，從而出現(xiàn)要素配置扭曲，包括能源在內(nèi)的各類要素的利用效率下滑。

從控制變量我們可以看到，各種變量對(duì)能源強(qiáng)度影響方向和目前代表性文獻(xiàn)結(jié)論基本一致。僅從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間的比重來看，目前我國城市群中大多城市以工業(yè)為主，對(duì)降低能源強(qiáng)度的作用仍然為負(fù)面影響。要素市場(chǎng)扭曲確實(shí)阻礙了城市群能源效率的提升，尤其是行政分割提高能源強(qiáng)度程度要明顯高于政府支配力，說明在城市群內(nèi)逐漸形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化態(tài)勢(shì)的同時(shí)，內(nèi)部會(huì)遭遇到一定行政區(qū)劃的障礙，表現(xiàn)為“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”，即由于行政區(qū)劃形成的行政壁壘對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的剛性約束而產(chǎn)生的一種與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化相悖的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并也引發(fā)了一系列相關(guān)問題，比如企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尋租化，資源配置等級(jí)化等，而這些問題會(huì)間接通過增強(qiáng)行政成本而提高了能源強(qiáng)度。

統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)。

最后，我們通過分地區(qū)和分時(shí)間段進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。首先，考慮到三大城市群在我國特殊的經(jīng)濟(jì)和政治地位以及部分城市群城市數(shù)量較少的現(xiàn)實(shí)，我們將十個(gè)城市群分為長三角、珠三角、京津冀城市群及其他七個(gè)城市群共四個(gè)群體分別進(jìn)行回歸，從結(jié)果來看，各變量的作用方向均未發(fā)生變化，僅七個(gè)城市群整體回歸結(jié)果顯示降低能源強(qiáng)度大小及顯著性檢驗(yàn)有微小的差異。其次，2006年中央政府首次將節(jié)能減排目標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要，我們將時(shí)間段分為2000-2005年和2006-2011年兩個(gè)樣本區(qū)間，通過分析發(fā)現(xiàn)各變量的作用方向也均未發(fā)生變化，但是2006-2010年的回歸結(jié)果中在0.4，0.55和0.6邊界標(biāo)準(zhǔn)下不再顯著。由于我國在應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)中相機(jī)選擇地以大量基礎(chǔ)設(shè)施投資刺激經(jīng)濟(jì)，這種前后不一致的做法導(dǎo)致2006年推出的節(jié)能減排政策不僅未能發(fā)揮應(yīng)有作用，反而造成過松或過緊的圈層結(jié)構(gòu)降低能源強(qiáng)度不再顯著。以上檢驗(yàn)表明原始的回歸結(jié)果是比較可靠的。

4 結(jié) 論

借助新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的相關(guān)知識(shí)，本文認(rèn)為在理論上城市群“圈層”結(jié)構(gòu)有利于降低能源強(qiáng)度，并從區(qū)域?qū)用娼?jīng)驗(yàn)分析城市群“圈層”結(jié)構(gòu)對(duì)降低能源強(qiáng)度的影響與作用機(jī)制。研究的主要結(jié)論有：

城市群“圈層”結(jié)構(gòu)是降低能源強(qiáng)度的重要原因，即在城市群范圍內(nèi)規(guī)模密度的不斷增強(qiáng)可以達(dá)到降低能源強(qiáng)度的效果但城市群過度擁擠會(huì)導(dǎo)致能源強(qiáng)度上升，0.45邊界標(biāo)準(zhǔn)是擁擠效應(yīng)快于集聚效應(yīng)的“分水嶺”，這也說明適度的“圈層”結(jié)構(gòu)更有利于降低能源強(qiáng)度。中國城市群建設(shè)在提升現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施利用效率的同時(shí)，既要防止盲目追求城市群規(guī)模擴(kuò)張的“攤大餅”現(xiàn)象，還要防止可能會(huì)產(chǎn)生更大擁擠效應(yīng)，應(yīng)切實(shí)貫徹節(jié)能減排戰(zhàn)略實(shí)施。

本文試圖從另外一個(gè)角度引起我國節(jié)能政策的思考，隨著城市群已成為我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的戰(zhàn)略依托，通過進(jìn)一步推動(dòng)空間節(jié)約式的布局道路，使得城市群的層級(jí)形成為降低能源強(qiáng)度提供了一個(gè)合理的實(shí)現(xiàn)途徑。特別是十八屆三中全會(huì)以來中央政府提出優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)和管理格局，推動(dòng)大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，這都為進(jìn)一步發(fā)揮城市群“圈層”經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的合理轉(zhuǎn)移、分工和技術(shù)擴(kuò)散提供了方向，從而更系統(tǒng)性考慮能源效率問題，有效地激發(fā)節(jié)能潛力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。

當(dāng)然，本文對(duì)“圈層”結(jié)構(gòu)對(duì)提升能源效率的作用僅限于經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度，沒有對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在空間的集聚下可能引起的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，從而對(duì)能源強(qiáng)度產(chǎn)生重要影響進(jìn)行更為深入分析是本文不足之處，如何構(gòu)建一個(gè)中心城市與腹地城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的能源效應(yīng)理論模型，對(duì)能源強(qiáng)度變化的作用機(jī)理進(jìn)行分析，仍然是一項(xiàng)非常值得探索的工作。

（編輯：李 琪）

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