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基層車勤分隊軍官能力素質現狀分析及對策研究

2014-04-29 12:33:37張雷劉俊杰
中國管理信息化 2014年19期
關鍵詞:能力素質現狀分析對策研究

張雷 劉俊杰

[摘 要] 基于我軍基層車勤分隊軍官能力素質現狀,從知識儲備、基本技能、崗位技能、綜合素質4個方面分析車勤分隊軍官能力素質基本標準,并有針對性地提出對策建議,為提升車勤分隊軍官能力素質提供參考。

[關鍵詞] 車勤分隊軍官;能力素質;現狀分析;對策研究

[中圖分類號] E075 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2014)19- 0072- 02

基層車勤分隊軍官是從事車輛勤務保障工作的軍官,是保障車輛勤務保障工作正常運轉的骨干力量,主要包括機關、院校、部隊、科研機構、軍事機構等單位從事車輛勤務工作的指揮軍官和技術軍官,如運輸分隊軍官、維修分隊軍官、器材供應分隊軍官等。加強基層車勤分隊軍官能力素質現狀及對策研究,不僅有利于車勤分隊軍官的職業(yè)規(guī)劃健康發(fā)展,更有利于車輛勤務工作的有序開展,提供堅強有力的車輛勤務保障。

1 基層車勤分隊軍官能力素質現狀

1.1 主要來源

軍校生、國防生、特招生成為軍官的主要來源,基層車勤分隊軍官主要畢業(yè)于汽車指揮、汽車運用工程、裝備保障指揮、系統(tǒng)工程、機械工程、機電一體化、電子工程等專業(yè),具備理工科大學生思維活躍、技術全面、富有朝氣等特點。軍校生具備良好的軍人特質,對軍營生活比較熟悉,但缺乏思維活躍性、知識全面性;國防生具備良好的知識儲備,對技術層面問題比較關心,但缺乏軍事訓練的實踐磨礪;特招生通常是具備技術優(yōu)勢的人才,主要用于技術崗位和特殊崗位的勤務保障工作。

1.2 現狀分析

當前基層車勤分隊軍官均接受過較為完善的學歷教育、崗前培訓、技能培訓,具備一定專業(yè)技能和組織指揮能力,但由于基層車勤分隊軍官處于不同環(huán)境,導致基層車勤分隊軍官的工作能力也出現地域性和環(huán)境的差異性。野戰(zhàn)部隊基層車勤分隊軍官普遍具備全面的軍政素質,能較好地勝任獨立指揮工作,參與部隊后勤運輸保障任務,部分軍官一專多能、運修雙能,本領出眾;機關、院校車勤分隊軍官普遍具備較強的技術管理能力,對駕駛員的動態(tài)管理和彈性管理方面的工作能力突出,特別擅長車輛運力的動態(tài)調度和應急保障;科研、交通保障單位車勤分隊軍官則注重運輸任務與試驗、保障任務的緊密結合,擅長城市道路的運輸勤務指揮,對市區(qū)出現的特殊情況能做出快速反應,及時解決運輸勤務中出現的軍民糾紛、危機事件。

1.3 能力素質要求

部隊實戰(zhàn)化訓練的不斷深入推進,對部隊情報獲取能力、遠程機動能力、通信指揮能力和綜合保障能力提出了新的要求,基層車勤分隊軍官作為車輛勤務保障的重要組成部分,對其能力素質也提出了新的要求?;鶎榆嚽诜株犥姽俨粌H要求具備指揮軍官和技術軍官的雙重能力,還要求具備較為綜合的學習、工作、交流、謀劃、領導、創(chuàng)新能力。

2 基層車勤分隊軍官能力素質基本標準

近年來,機動部隊遂行多樣化任務日益繁重,由于多樣化任務具有事發(fā)突然、地點不確定等特點,依靠某一區(qū)域的機動兵力顯然滿足不了任務的需求,全天候、跨區(qū)域、遠距離、成建制調動兵力成為常態(tài)。盡管有航空輸送、鐵路輸送、水上輸送等多種投送方式,但最常用、最管用、最快捷的還是公路輸送。因此,車勤分隊務必著眼任務實際加強建設,提高自身保障能力,為多樣化任務的完成提供有力保障。而車勤分隊建設的重中之重在于知識儲備、基本技能、工作技能、綜合素質4個方面的不斷培養(yǎng)與提高。

2.1 知識儲備

首先,基層車勤分隊軍官必須具備良好的軍政素質,才能透過事物各種復雜的表面現象,洞察本質,把握規(guī)律,對可能出現的問題進行預測,增強工作的預見性、系統(tǒng)性和創(chuàng)造性,為連隊建設提出高層次、高質量的意見或建議,并創(chuàng)造性地抓好落實,從而提高工作的層次和質量。其次,車勤分隊軍官因職能不同,各自的業(yè)務特點也有所區(qū)別,但不管從事哪一行,車勤分隊軍官業(yè)務知識始終是其看家本領,主要包括對人員熟知程度、密切內外關系、以及對汽車裝備使用性能、維修規(guī)律、器材消耗等知識的熟悉程度。

2.2 基本技能

基層車勤分隊軍官首先定位于分隊軍官,應當完成軍官共同科目的訓練,提高軍官隊伍的基礎技能,主要包括軍事理論、輕武器射擊、汽車駕駛、通信裝備操作、基本體能等,完成以上基礎技能的訓練,有利于達到一般軍官崗位的能力要求。而作為車勤分隊軍官還應當獲取軍車駕駛證、修理等級證書,具備對車輛裝備良好的駕馭能力,在管理上既要注重技術管理,更要強調通過科學統(tǒng)籌完成對駕駛員、修理工、保管員的科學管理,通過人力資源的有效重組,有效完成裝備保障任務。

2.3 工作技能

工作技能是指為了便于開展工作,針對相應崗位而區(qū)別性地進行學習的技能。工作技能主要體現在具體的工作中,主要包括信息獲取能力、情況識別能力、決策執(zhí)行能力、溝通交流能力、狀態(tài)控制能力、總結經驗能力等。工作技能需要在長期的工作中積累和總結。

2.4 綜合素質

作為一名車勤分隊軍官,熟悉連史、單位全面建設情況,并善于從歷年管理工作中汲取營養(yǎng)和智慧,不斷豐富和完善自己的知識儲備,提高觀察事物、分析問題的能力,增強工作的原則性、科學性、預見性和創(chuàng)造性,進一步提高能參善謀的層次和水平。

3 對策研究

3.1 注重全面素質培養(yǎng)

車輛勤務分隊是保障日常戰(zhàn)備、工作、訓練、生活的重要組成力量,其崗位的特點決定了車勤分隊士官多、已婚士官多、關系兵多,保障的性質又決定了車勤分隊日常保障任務重,外出機會多,接觸面廣,受地方不良風氣影響大,因此車勤分隊軍官必須具備全面的能力。一是加強教育,打牢思想基礎。“管車先管人,管人先管心”,只有打牢思想基礎,抓住人員的思想動態(tài),才能有效預防車輛事故的發(fā)生。首先,要以經常性教育為出發(fā)點。每月要安排思想政治教育和安全教育,要把交通法規(guī)教育、職業(yè)道德教育和安全常識教育納入思想政治教育計劃之中,讓官兵知道怎么做人、怎么處事,不斷強化車勤人員的自律意識和自控能力,增強自覺抵制各種不良風氣的免疫能力,進一步夯實安全駕駛的思想基礎。其次,要以隨機教育為契機,堅持利用每天點名時間反復給駕駛員灌輸安全駕駛常識知識和注意事項,做到“有事敲鼓,沒事敲鑼,經常敲木魚”。組織參觀事故現場、觀看事故教育片、進行案例分析,從別人發(fā)生的事故中吸取教訓,積累經驗,做到常緊安全弦、常敲安全鐘。再次,要以專項教育整頓為手段,結合敏感時期或其他單位發(fā)生車輛事故時進行教育整頓活動,打牢預防車輛事故的技術基礎,確保行車安全。最后,要廣泛開展互教互學活動。

3.2 加強軍官在職訓練

激發(fā)軍官訓練的積極性和創(chuàng)造性,提升訓練質量。一是要按職責組織考評。新大綱規(guī)定,軍官普考通常由上一級(含)以上單位或者業(yè)務部門組織;軍官抽考通常由上兩級(含)以上單位或者業(yè)務部門組織。多級聯合組織考核時,一般以上級單位為主,下級單位參加并協(xié)助,有計劃地進行考評??荚u不能隨心所欲和層層加碼,如過多過濫,將打亂正常的訓練秩序,妨礙訓練落實。因此考評應盡量結合訓練,在課日結束時及時進行。二是要掌握標準,確保考評質量,要按新大綱要求,恰當制定并嚴格掌握成績評定標準,對考評的內容程序、方法進行必要的論證,開發(fā)先進的考核、評估系統(tǒng),使用先進的考核、評估手段,以保證考評內容具有一定的普遍性和典型性,既講究覆蓋率,又有一定的難度,做到程序合法、方法得當。三是要嚴格獎懲制度??己藘热菰诳记耙獓栏癖C埽瑢ε撟骷俚男袨橐獓烂C處理,決不姑息遷就??荚u結束時,考評組織者要依據考評情況和考評結果,組織考評講評和總結,及時公布考評結果,評析成績、問題,總結經驗教訓,提出措施要求,最后將考評情況總結上報,將考評成績登記存檔同時,把考評成績作為評比、獎勵先進個人的主要依據。

3.3 優(yōu)化軍官職業(yè)規(guī)劃

基層車勤分隊軍官由于受專業(yè)限制及長期參與技術管理工作的影響,容易造成管理手段單一、管理理念落后。在具體開展軍官培養(yǎng)工作時,應當結合軍官個人愛好特點,為其制定針對性強、可執(zhí)行性的職業(yè)規(guī)劃,充分利用軍營人才培養(yǎng)優(yōu)勢,打造全面過硬的車勤分隊軍官隊伍,采取換崗訓練、在職訓練等手段,不斷提升專業(yè)技術本領,鼓勵車勤分隊軍官參加參謀集訓、政工輔導,全面提升技術軍官統(tǒng)籌謀劃的能力,注入先進的管理思維,使車勤人才成為軍地兩用人才,不斷拓寬車勤軍官職業(yè)發(fā)展前景。

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