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(浙江國際海運職業(yè)技術學院,浙江 舟山 316021)

航運企業(yè)的反饋及有關研究均表明，目前航海類專業(yè)畢業(yè)生，特別是職業(yè)院校學生的英語實際應用能力仍難以達到適任要求。為此，各航海院校都在積極探索，加大航海英語教學改革力度。筆者認為，提高航海類專業(yè)學生的英語實際應用水平，不僅要關注“教”，也要關注“學”。本文針對交通職業(yè)院校航海類專業(yè)學生英語課外學習中使用的學習方法和策略進行調(diào)查，通過對調(diào)查結果的深入分析, 指出存在問題并提出相應對策。

一、調(diào)查方式和調(diào)查對象

圍繞調(diào)查目的，本研究采用了Oxford 設計的語言學習策略量表“語言學習策略調(diào)查問卷(SILL)”。該調(diào)查表涉及英語學習策略中的認知策略、記憶策略、元認知策略、情感策略、補償策略和交際策略六個方面，同時這些語言學習策略又被Oxford分為直接策略和間接策略兩大類。認知策略、記憶策略和補償策略屬于直接策略，元認知策略、情感策略和交際策略屬于間接策略。

被調(diào)查的學生來自浙江國際海運職業(yè)技術學院，其中：2010級航海技術專業(yè)(1)班，40人；2011級航海技術專業(yè)(1)班，42人；2012級航海技術專業(yè)(1)班，39人。研究人員于2012年12月對這三個班級進行問卷調(diào)查，要求每個被調(diào)查的學生從5個選項中(A.完全不符合; B.通常不符合; C.有時符合; D.通常符合; E.完全符合)根據(jù)自己課外英語學習真實情況作出選擇。選項采用5分制，A-1分，B-2分，C-3分，D-4分，E-5分。據(jù)Oxford的標準分值，語言學習策略使用高的學習者分值在3.5到5之間，語言學習策略中等使用者的分值在2.5至3.4之間，不太使用語言學習策略者分值在1.0至2.4之間。

二、數(shù)據(jù)回收與結果分析

121份問卷全部收回，并由研究人員進行統(tǒng)計，計算出每個班級每項策略的平均值和總策略平均值，見表1。

1.總體分析

從表1可見，交通職業(yè)院校航海類專業(yè)學生應屬于課外英語學習策略中等使用者，因為他們英語學習策略的分值屬于2.5～3.4。在經(jīng)過初中、高中階段的英語學習之后，學生已掌握了一定的語言學習方法和策略，但是，他們更偏向于直接策略。在直接策略中，補償策略的使用最多，基于這個數(shù)據(jù)，研究人員作出以下分析：補償策略中涉及很多可以用別的方法來補足自己的不足的策略，如“在用英語交談想不起某些單詞時，我就借助手勢來表達”或“如果想不起用準確的單詞來表達，我就用意義最相近的單詞或短語來代替”。雖然這些策略能達到語言交際的目的，但也說明學生的英語詞匯量、英語表達法欠缺而又不想通過努力去學習更多。間接策略的使用比直接策略的使用要低一點，最低的是交際策略，其分值是在2.8左右，這個數(shù)據(jù)也顯示出交通職業(yè)院校航海類專業(yè)學生英語課外學習的另一個特點：他們對英語語言的學習還是習慣于背誦語法、書本，在漢語語境的教室環(huán)境或校園環(huán)境下，他們幾乎不會把英語放入日常生活的交際中，這也說明了記憶策略和認知策略分數(shù)較高的原因。

表1 交通職業(yè)院校航海類專業(yè)學生學習策略使用統(tǒng)計分析

2.不同年級段分析

數(shù)據(jù)顯示，交通職業(yè)院校航海類專業(yè)學生應屬于課外英語學習策略中等使用者，也就是對于英語語言學習策略有時使用。但是相對來說大一學生課外學習策略使用情況分數(shù)最高，大二學生的分數(shù)最低。對于這個結果，研究人員從交通職業(yè)院校對航海類專業(yè)學生的培養(yǎng)要求作出以下分析。學校對大一學生的英語能力的要求是通過高等學校英語應用能力B級考試，這個目標應該說很接近于他們的英語水平，再加上他們剛進大學，學校的一切都是新鮮的，第一次在不同于高中的課堂模式下學習英語，所以此時學生的自主學習愿望是最強烈的，在自覺或不自覺的情況下都會用到以上各種語言學習策略；而大二的學習目標是要通過浙江省英語等級考試三級，這意味著學生的英語水平必須再上一個臺階，對英語的詞匯、結構和表達有更高的要求，他們在英語學習上很難看到明顯的進步，從而很容易喪失信心，失去學習動力，課外的自主英語學習自然就減少了；到大三時，經(jīng)過大一和大二階段的摸索，學生的英語學習又有了新的變化，他們此刻意識到在學校的學習時間不多了，再加上就業(yè)和航海專業(yè)英語職業(yè)資格考試的壓力，對英語學習又有了新的動力，所以此時的課外自主學習能力又加強了。值得注意的是，在大三階段，學生的交際策略使用率比起前兩學年更高了，可以看出學生面對就業(yè)的壓力也在積極地想方設法把自己學到的語言知識投入使用，盡可能多地用英語交流。綜上可見，航海類專業(yè)學生在不同的學習階段、不同的英語水平的情況下，課外自主學習的策略的使用狀態(tài)是不同的。

三、改善航海類專業(yè)學生英語學習策略的建議

1.提升教師素質(zhì)，提高學生學習動力

教師素質(zhì)，大到教師的人格，小到教師的儀表，都對學生英語學習效果產(chǎn)生影響。有學者(Masanori Matsumoto)對教師素質(zhì)對學生英語學習動力產(chǎn)生的影響進行了調(diào)查。調(diào)查顯示，很多學生認為教師素質(zhì)的不同方面對自己英語學習產(chǎn)生了影響，如教師的教學態(tài)度、教學風格、教學技能技巧、對學生的態(tài)度、對學生工作的評論方式和反饋意見及教師的英語口音等，都對不同的學生英語學習動力產(chǎn)生不同的影響。所以，英語教師要從這些方面提高自身素質(zhì)。首先，教師要端正教學態(tài)度和觀念, 切忌盲目攀比和急功近利(如追求考試通過率)，要明確樹立素質(zhì)教育觀念, 以培養(yǎng)學生的實際英語應用能力和提高英語語言文化素質(zhì)為目的。其次, 要改善教學風格，傳統(tǒng)的單方知識輸入式風格不符合英語語言學習的特點，教師還應注重學生對英語語言輸出的培養(yǎng)，創(chuàng)建愉悅輕松的英語學習環(huán)境，同時要對學生的付出和努力作出適時的反饋和適當?shù)目隙?，課內(nèi)外相結合，讓學生對英語學習保持足夠的動力。再次，交通職業(yè)院校的英語教師多數(shù)母語為中文，英語對他們來說也是一門需要不斷學習的語言，所以，教師也應主動提高自身的專業(yè)素質(zhì)，以便為學生樹立自主學習的榜樣，并更好地勝任英語教學工作。要提高學生課外英語學習的效果，教師應從自身出發(fā)，提高影響學生課外學習的教師素質(zhì)，從而提高學生課外英語學習效果。

2.針對不同年級段，優(yōu)化學習策略

英語學習策略是促進學生課外自主學習的關鍵。調(diào)查顯示，學生或多或少、有意識或無意識地采用自己喜愛的學習策略。學習策略的選擇直接影響學生的課外英語學習效果。因此，教師在學生學習英語的過程中，針對不同的學習階段為學生強調(diào)有效的學習策略。針對大一年級段，認知策略和交際策略相對較低(低于3分)，所以在這一階段，教師應強化認知策略和交際策略來培養(yǎng)學生的課外英語自主學習的能力。如認知策略中的“我通過重復讀寫來記憶單詞、我嘗試像以英語為母語的人一樣說英語、我經(jīng)常練習英語的發(fā)音、我通過多種方式來運用已經(jīng)掌握的英語單詞”，這些學習方法對于掌握和運用英語來說都是非常重要的。如果學生很少采用這些學習策略，那么學習和掌握英語將會很困難。大二階段，學生對英語的學習有所松懈，所以教師在這一階段更應加強學生課外英語學習的引導和監(jiān)督，盡可能多地為學生創(chuàng)造一些課外英語活動，如組織英語角活動，邀請英語為母語的教師參加，創(chuàng)造講英語的語言環(huán)境，從而讓學生使用“我嘗試用英語交談”策略。針對大三學生的英語課外學習特點，面對航海英語考證和就業(yè)的壓力，學生使用情感策略和交際策略有所上升，這說明就業(yè)的壓力能夠克服學生的情感障礙(害怕張口說英語)，學生更愿意“鼓勵自己去講英語”。所以，教師應該利用這一優(yōu)勢，強化學生的英語課外自主學習，盡可能多地為學生設計英語課外學習項目，如觀看海上安全教育的影片(英語版)，記下要點或者寫觀后評論等。

四、結 論

根據(jù)問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)得出以下結論：

(1)交通職業(yè)院校航海類學生具備一定的課外英語學習能力,這種學習能力由于學生的英語水平不同而有所差異，大一相對最好，大二相對較差，大三學生英語課外學習自主性又有所上升。教師應根據(jù)這個特征改善課堂教學模式，對學生的英語課外學習加強引導，從而完善學生的課外自主學習模式。

(2)交通職業(yè)院校航海類學生對教師有較高的依賴性，他們對教師的期待較高。教師不僅在課堂上對他們具有影響力，課外一樣影響著他們的學習。所以，教師應該積極提升自己的教學素質(zhì)和專業(yè)能力，為學生起到示范和引導的作用，為他們的課外學習提供全面有效的指導，從而提高學生的英語能力。

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