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(1.大連海事大學(xué)，遼寧 大連 116026；2.青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院，山東 青島 266071)

一、合作學(xué)習(xí)的概念及特點

接觸理論(contact theory)根據(jù)對社會互動關(guān)系方面的研究，認(rèn)為種族、民族和性別不同的學(xué)生在學(xué)習(xí)上應(yīng)互動與交流，以達(dá)成群體關(guān)系的和諧。接觸理論的代表人物阿爾波特認(rèn)為，人際間的合作可以提高小組的向心力和友誼，合作性關(guān)系達(dá)成能形成有效學(xué)習(xí)；認(rèn)知發(fā)展理論(cognitive development theory)認(rèn)為，通過相互反饋和辯論，同伴們可以彼此鼓勵，消除誤解，并尋找更好的解決辦法；同伴交流的經(jīng)驗?zāi)軌驇椭鷮W(xué)生掌握社會技能；同伴間的協(xié)作可以為學(xué)習(xí)提供機(jī)會和場所，并鼓勵創(chuàng)造性思維。[1]《學(xué)記》提到“獨立而無友，則孤陋而寡聞”，這是強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中的合作，心理學(xué)家和教育家把這一教學(xué)方法稱之為“合作性學(xué)習(xí)”(collaborative learning)。

1.合作學(xué)習(xí)以小組形式進(jìn)行

1806年,合作學(xué)習(xí)小組的觀念從英國傳入美國，受到美國教育家帕克(Park) 、杜威(Dewey) 等人的推崇并被廣為應(yīng)用，在20世紀(jì)70年代初興起了現(xiàn)代的合作學(xué)習(xí)理論。小組活動能減輕學(xué)習(xí)者在參與語言交際活動時可能產(chǎn)生的焦慮心理，讓他們表現(xiàn)出更大的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性。[2]

2.合作學(xué)習(xí)重視社交技能的培養(yǎng)

1916年杜威在其《民主主義與教育》一書中提出了民主課堂的概念。他認(rèn)為課堂既像一個學(xué)習(xí)現(xiàn)實生活的實驗室，又如一面鏡子，能反映出大的社會群體。他要求教師在教學(xué)環(huán)境中創(chuàng)建一個民主化、科學(xué)化的社會系統(tǒng)，讓學(xué)生從中學(xué)會好的社交技能去探求解決社會和人際間的問題。[3]好的社交技能對學(xué)生的發(fā)展具有重要價值，它們能夠使學(xué)生在小組里學(xué)到更多東西，使學(xué)生與家人、朋友和睦相處，對他們在未來事業(yè)上取得成功至關(guān)重要。

3.合作學(xué)習(xí)要求學(xué)生有強(qiáng)烈的自我責(zé)任感和整體責(zé)任感

作為一個小組，只有共同目標(biāo)在每個組員身上都得以實現(xiàn)，各個組員才能完成自身的個人目標(biāo)。因此，組員要學(xué)會在協(xié)作和溝通中為自己和其他同伴的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)。“所謂個人責(zé)任是指每個組員都必須承擔(dān)一定的任務(wù)，小組的成功取決于所有組員個人的學(xué)習(xí)。社會心理學(xué)的研究表明，在群體活動中，如果組員沒有明確的責(zé)任，就容易出現(xiàn)組員不參與群體活動?！盵4]

二、航海英語教學(xué)采用合作學(xué)習(xí)法的必要性和可行性

合作學(xué)習(xí)的特點與船員職業(yè)特點和航海院校生源特點相契合。一方面，船員的職業(yè)特點決定了他們在船舶運(yùn)輸中會與來自不同國家和地區(qū)的船員共事，語言以及風(fēng)俗習(xí)慣的不同使船員間的交往可能出現(xiàn)障礙，特別是一旦遇到突發(fā)事件，如極端海況、進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)、遭遇海盜等，全船人員必須以明確的分工、緊密的配合和高度的執(zhí)行力來度過危機(jī)。雖然目前船舶現(xiàn)代化水平越來越高，但是，團(tuán)隊合作對于工作和生活環(huán)境相對封閉、獨立、危險的遠(yuǎn)洋船員而言，仍是至關(guān)重要的。另一方面，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給航?？萍紟砹烁锩缘挠绊懀瑥奶煳亩ㄎ坏叫l(wèi)星定位，從紙質(zhì)海圖到電子海圖，從人工標(biāo)繪到自動雷達(dá)標(biāo)繪，現(xiàn)代航海對船員提出了終身學(xué)習(xí)的要求。同時，船員職業(yè)規(guī)定的換證升職考試也需要船員不斷學(xué)習(xí)。

此外，近些年來，隨著交通運(yùn)輸部“推進(jìn)中西部船員發(fā)展”政策和措施的逐步出臺以及沿海及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)愿意從事航海職業(yè)的學(xué)生數(shù)量日益減少，航海類院校農(nóng)村生源和貧困地區(qū)生源大幅增加。以青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院為例，2008年以來，學(xué)院每年錄取的農(nóng)村學(xué)生均占航海類新生總數(shù)的84%以上。由于生活環(huán)境相對落后，導(dǎo)致很多學(xué)生性格比較封閉，且英語基礎(chǔ)較差。因此需要學(xué)校進(jìn)行交際與合作能力的引導(dǎo)和培養(yǎng)，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的合作興趣和英語學(xué)習(xí)興趣，提高團(tuán)隊合作精神和英語學(xué)習(xí)能力。

合作學(xué)習(xí)在課堂上使學(xué)生在民主平等的基礎(chǔ)上與同學(xué)合作，發(fā)揮了相互鼓勵相互啟發(fā)的作用，可以使學(xué)生在主動參與活動中完成合作意識的內(nèi)化和學(xué)習(xí)能力的提高。同時，為了有效進(jìn)行合作學(xué)習(xí)，老師和學(xué)生都會重視社交技能的培養(yǎng)。組員在共同的學(xué)習(xí)中分享成功，體驗了集體智慧帶來的快樂，增進(jìn)了交流和感情。

合作學(xué)習(xí)將學(xué)生獨自向教師負(fù)責(zé)變?yōu)榻處熍c學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間進(jìn)行合作，學(xué)生的集體責(zé)任感和團(tuán)隊意識可以逐漸培養(yǎng)起來。良好的社交技能、集體責(zé)任感和團(tuán)隊意識有助于學(xué)生成為船員以后以積極的心態(tài)去發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)同伴船員的長處和優(yōu)點，有助于與對方接觸，有助于營造和諧、安全的船舶工作環(huán)境。合作學(xué)習(xí)促使學(xué)生在課堂上成為學(xué)習(xí)的主人，對自己的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)，在學(xué)習(xí)中養(yǎng)成的良好習(xí)慣和激發(fā)出的學(xué)習(xí)潛能可以讓船員獲得終身學(xué)習(xí)的能力和習(xí)慣。

三、采用合作學(xué)習(xí)法進(jìn)行航海英語口語教學(xué)的對比實驗

1.實驗對象

2009—2010學(xué)年第二學(xué)期，筆者以青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院船舶駕駛專業(yè)2009級1班(以下簡稱駕駛091)和2班(以下簡稱駕駛092班)為研究對象，對采用合作法進(jìn)行的航海英語口語教學(xué)的效果進(jìn)行對比實驗。兩班學(xué)生入學(xué)英語水平基本相當(dāng)(見表1)。

2.實驗過程

駕駛091班和092班航海英語口語課各36學(xué)時，2學(xué)時/周，選用教材為青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院自編教材《船員英語實用口語》(生活口語)，語境涉及機(jī)場搭機(jī)、海關(guān)檢驗、碼頭問路等與船員生活相關(guān)的情景。鑒于口語課教學(xué)采用口語評估的方式，筆者在教學(xué)中對兩個班級采用了不同的教學(xué)法：駕駛091班采用合作學(xué)習(xí)法，駕駛092班采用教師講授法。以“到醫(yī)院看病”的教學(xué)內(nèi)容為例，表2為授課情況比較。

表1 駕駛091班、駕駛092班英語基礎(chǔ)比較

表2 駕駛091班、駕駛092班授課方法比較

3.實驗效果比較

課程結(jié)束時，考試以2人對話形式進(jìn)行,091班有19組考生,092班有20組考生(因為班級學(xué)生為單數(shù),有一名學(xué)生作為志愿者重復(fù)參加一次考試)?？忌S機(jī)抽取對話主題，1～2 min準(zhǔn)備時間，做2～3 min對話。表3為參加實驗的2個班級考試情況比較。

表3 兩個班級考試用時比較

鑒于口語考試是主觀性非常強(qiáng)的考試，為了比較采用不同教學(xué)法的兩個班級學(xué)生的差異,筆者采用了比較考試用時的方式來進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)顯示，實驗組學(xué)生考試用時少于控制組學(xué)生，實驗組學(xué)生之間的差距也小于控制組；通過兩組學(xué)生之間比較分析，概率值P(0.032)小于顯著性水平0.05，Z值為負(fù)值，表明實驗組學(xué)生用時顯著性低于控制組學(xué)生；用時較短，表明實驗組學(xué)生英語的運(yùn)用更加自如，這符合STCW馬尼拉修正案對海員提高英語溝通能力的要求。但是，考慮到本次口語考試的主觀性和局限性，下一步筆者會在不同班級進(jìn)行對照實驗，并引入客觀性考試成績的分析，以進(jìn)一步驗證合作學(xué)習(xí)法的優(yōu)勢。

四、在航海英語教學(xué)中采用合作學(xué)習(xí)法的實施建議

1.分組要科學(xué)

根據(jù)海事局的相關(guān)規(guī)定，航海院校每個自然班不會超過40人，這就保證了老師授課時不會分組過多，保證了對每個小組的有效監(jiān)控，保障了課堂秩序,這也是航海院校采用合作學(xué)習(xí)法的又一有利條件。正確劃分小組，可以保證合作學(xué)習(xí)的順利進(jìn)行。筆者以寢室為單位分組，是一種隨機(jī)性分組，組員彼此間的熟悉和作息時間的一致性保證了課外學(xué)習(xí)的延續(xù)，但新鮮度的缺失不利于不斷培養(yǎng)合作意識。待條件許可時，將嘗試指令性分組，根據(jù)學(xué)生的性格、成績、能力等因素，不同搭配滿足不同組員間的互補(bǔ)性，平衡不同組之間的差異性。

2．學(xué)習(xí)目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)清晰

建立明確的合作學(xué)習(xí)目標(biāo)與任務(wù)，使學(xué)生感到只有全組都達(dá)到目標(biāo)，自己的目標(biāo)才能實現(xiàn)，因而進(jìn)行積極的交往和有效的溝通。筆者在教學(xué)過程中，會讓組員共同研究詞匯的運(yùn)用，共同完成某一場景下的分角色對話，任務(wù)承包到個人，每個人的表現(xiàn)組成整個任務(wù)，摒棄學(xué)生個體間的競爭，避免成績好的學(xué)生包攬一切、成績差的學(xué)生退縮不前?？己说囊笫侵挥忻總€組員的錯誤都不多于5處時，小組的成績才能得優(yōu)。但是，由于以寢室為單位分組的局限性，組與組之間差距較大。針對不同水平的小組，目標(biāo)應(yīng)該不同，這也是下一步要改進(jìn)的地方。

3.評價須及時

活動前的評價要關(guān)注學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題的意識和能力，促進(jìn)學(xué)生以積極的姿態(tài)進(jìn)入解決問題的過程中去?；顒又械脑u價主要是檢查合作目標(biāo)的實施情況及合作過程中解決問題、克服困難的情況，對于學(xué)生自己難以解決的問題，要通過指點、討論、交流等方式解決。結(jié)束時的評價主要是對學(xué)生參與合作學(xué)習(xí)全過程的情況和合作成果展示方式等進(jìn)行評價。

教師會在教學(xué)過程中隨機(jī)抽查學(xué)生，讓他向全班同學(xué)介紹自己小組的工作或代表小組作匯報。如果學(xué)生不積極參加小組活動，在被提問時不能應(yīng)答，就會降低小組的整體評價，這種壓力使組員更加認(rèn)真地投入小組活動。

五、結(jié) 語

STCW公約馬尼拉修正案對船員的語言溝通能力不以掌握的詞匯和語法的多少作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，而是以提高語言的綜合運(yùn)用能力為目標(biāo)，目的就是更加注重培養(yǎng)海員的綜合素質(zhì)。英語課堂是航海職業(yè)教育的重要陣地，采用何種教學(xué)法，不僅僅影響到英語的學(xué)習(xí)，更會對學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成產(chǎn)生影響。采用合作學(xué)習(xí)法，各層次的學(xué)生都有機(jī)會充分發(fā)揮自己的潛能，從而培養(yǎng)了團(tuán)隊精神，激發(fā)了潛能，也推動了學(xué)生心理的成熟，這一切對他們將要從事的航海事業(yè)都有重要意義。

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