張紅英

(黃岡職業(yè)技術學院交通學院，湖北黃岡438002)

工學結合是經濟社會對高職教育的必然要求，工學結合的具體形式因專業(yè)的不同而有所不同。在高職汽修專業(yè)的建設中，我們結合自身特點和本地汽修行業(yè)的情況，走出了一條具有特色的道路—校店互融的工學結合之路。

一、理念互融，重新修訂了與4S店崗位相適的專業(yè)人才培養(yǎng)方案

根據(jù)高職人才培養(yǎng)目標定位和學生可持續(xù)發(fā)展的需要，將4S店的職業(yè)人培養(yǎng)理念與學校的教育理念，崗位人才標準和專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，核心技能強化與全面素質提升有機結合起來，重新確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標和實現(xiàn)路徑，重新修訂了與4S店主崗位對接的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

將生產規(guī)律和教學規(guī)律有機結合，探索出學生旺季到4S店工作，在工作環(huán)境中提升專業(yè)技能;淡季回校集中學習訓練，在學校環(huán)境中提升理論和綜合素質的“旺工淡訓、雙境提升”的人才培養(yǎng)模式。配套實施三學段基本技能、三學段專業(yè)技能、兩學段綜合技能的“332多學段、分級式”教學組織模式。實現(xiàn)了學生知識、素質和動手能力的雙促進，雙提升，也解決了企業(yè)旺季用工問題，形成了雙贏局面。

近五年來，武漢城市圈50多家4S店競相與學校合作，共同開展了多種形式的訂單培養(yǎng)。已經合辦了“恒信德龍汽車班”、“東風標致班”、“東風雪鐵龍訂單班”等10多個訂單班，為區(qū)域內汽車4S店培養(yǎng)了大批對口適用的專業(yè)人才，促進了區(qū)域汽車產業(yè)的發(fā)展。

二、標準互融，校店共同開發(fā)專業(yè)課程

根據(jù)4S店主要崗位分布和學生后續(xù)發(fā)展的需要，將通用能力、專業(yè)核心能力標準與崗位專項能力標準有機結合起來，構建了由“綜合素質平臺+專業(yè)核心能力平臺+多個崗位(品牌)能力方向平臺”組成的課程體系。學生掌握專業(yè)通用和職業(yè)核心能力后，可根據(jù)訂單或個人興趣選修基于不同汽車品牌或崗位的專業(yè)選修課，培養(yǎng)專長。從而實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)的“一主多向”，個體能力的“一專多能”，以適應汽車后市場服務多元化的需求。

此外，還將汽車維修行業(yè)企業(yè)的技術標準、職業(yè)資格證書要求和文化元素融入教學內容，與品牌4S店共同制訂全部專業(yè)課的課程標準。校內教師和企業(yè)骨干技術人員共同編寫工學結合教材16部，共同完成了汽車檢測與維修技術專業(yè)國家教學資源庫建設任務，共同建設了專業(yè)教學資源學習中心。通過五年的努力，建成了2門國家級、4門省級、8門校級精品課程，專業(yè)課程的建設帶動了專業(yè)教師教學方式的改革和教材的建設，為高素質技能型汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)提供了有力的支撐。

三、任務互融，校店共同探索教學模式

結合專業(yè)實際，在任務驅動、項目導向教學模式的基礎上，全面推行理實一體化的教學方法。一是與4S店共同設計教學任務，做到學習項目來源于實際工作，實訓任務即是真實的崗位任務。二是注重教學過程與實際工作過程的對接，做到:學習任務與工作任務一致、學習環(huán)境與工作環(huán)境一致、學習內容與工作內容一致;教師與師傅集于一體、學生與員工身份合為一體、課堂與車間設計一體、理論與實踐結合一體。

通過教學模式和教學方法的改革，汽修專業(yè)學生的動手能力有明顯提升，2007-2011年，該專業(yè)學生連續(xù)獲得湖北省大學生優(yōu)秀科研成果獎五項;在省、國家級各項技能大賽中屢獲佳績，共獲得省級一、二等獎，國家級一、二、三等獎各一次。汽修專業(yè)近三年畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)保持在98%以上，企業(yè)滿意度95%以上，雙證書獲取率100%，就業(yè)質量、畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力也不斷提升，汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質量逐步得到社會廣泛認可。

四、資源互融，校店共建實習實訓基地

一是在校企合作緊密的10多家4S店配備教學設施，建設融教學、實訓于一體的“廠中?！?二是校企共同出資建設融教學、社會培訓、技能鑒定、經營服務于一體的“校中廠”式實訓基地--黃岡九九陽光汽車技術服務有限公司，充分利用“校中廠”的工作環(huán)境，以真實工作任務為載體開展教學，讓學生在完成實際工作項目任務時，學到專業(yè)知識，掌握專業(yè)技能，為學生提供穩(wěn)定的頂崗實習場所。

資源互融使得汽修專業(yè)學生生產性實訓所占比例達到80%以上，確保了專業(yè)人才培養(yǎng)方案的真正落實，并且資源互融使我校汽車維修技術實訓基地成為中央財政支持的實訓基地。近五年來，師生利用基地與企業(yè)合作研制汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電器方面的設備16項，獲省級大學生優(yōu)秀科研成果獎5項，成功申報專利3項，資源互融的實習實訓基地建設模式為汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)提供了有力的條件保障。

五、角色互融，校店共同打造雙師團隊

創(chuàng)建了名師工作室，組建教學、技能、科技創(chuàng)新三支名師團隊。教學名師團隊負責對來自4S店等企業(yè)的兼職教師進行教學能力培養(yǎng)，促進師傅向教師轉變;以“楚天技能名師”為代表的技能名師團隊負責培養(yǎng)專任教師的動手能力，實現(xiàn)教師向師傅轉變;學校與4S店共組科技創(chuàng)新團隊，開展技術攻關，提高教師的科研和社會服務能力。有效地解決了兼職教師不會教學，專任教師動手能力、科技攻關和社會服務能力不足的問題，讓專兼職教師都成為多面手。

通過校企合作，汽修專業(yè)雙師團隊影響力明顯增強。近五年來，本專業(yè)聘請了2名楚天技能名師，培養(yǎng)了10名專任骨干教師、10名企業(yè)兼職骨干教師，安排了9名專業(yè)骨干教師赴國外學習。2010年汽修專業(yè)教學團隊榮獲湖北省優(yōu)秀教學團隊。2名骨干教師成長為教育部高職高專汽車類專業(yè)教指委分委會委員及中國職教學會高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學研究會秘書長和執(zhí)行委員;2人被評為黃岡市勞動模范;2人受邀擔任教育部職業(yè)院校技能大賽裁判。魯昕副部長親自為榮獲全國汽車職業(yè)教育說課大賽第一名的本專業(yè)青年教師聶進頒獎。2名教師參加2011年全國汽車類高職院校課程設計大賽獲得二等獎。3名赴英國交流教師受到該國教育部副部長接見。汽修專業(yè)連續(xù)3年成功承辦教育部汽車類專業(yè)骨干教師培訓項目，為省內外近40余所兄弟院校培訓了近100名骨干教師，獲得了教育部及許多同行院校的廣泛認可。

六、管理互融，校企共同創(chuàng)新合作機制

改造原有的專業(yè)建設指導委員會，在學校理事會的指導下，成立由交通主管部門領導、各大汽車品牌4S店技術專家、汽車專業(yè)負責人及骨干教師組成的汽車類專業(yè)群校企合作理事會，定期召開校企合作理事會年會。學校與合作理事會成員單位共同修訂人才培養(yǎng)方案、共同論證專業(yè)課程標準、共同組織教學內容、共同培訓企業(yè)員工、共同推薦學生實習就業(yè)。聘請了理事會成員單位的技術骨干擔任兼職教師，安排汽車專業(yè)教師到理事會成員單位所在的汽車維修企業(yè)鍛煉學習，提高專業(yè)實踐能力。校企合作理事會的成立，發(fā)揮了學校、行業(yè)企業(yè)各自在兼職教師聘用、實訓實習基地建設、吸納學生就業(yè)、產業(yè)規(guī)劃、先進技術應用、經費籌措等方面的優(yōu)勢，以管理促融合，形成了共建、共管專業(yè)的新機制。

校企合作機制的改革與創(chuàng)新，有效指導和促進了汽車專業(yè)的建設與發(fā)展。汽修專業(yè)已經建成為湖北省高職教育重點專業(yè)、央財支持的實訓基地建設專業(yè)、國家骨干高職院校重點建設專業(yè)。學校被授予“全國汽車行業(yè)骨干職業(yè)院校”稱號，吸引60多所兄弟院校來校學習，相關經驗多次在全國、全省學術會議上進行交流，在國內形成了品牌專業(yè)效應。同時還吸引英國、德國的相關機構來校洽談合作事宜。學校代表湖北省參加中英職業(yè)教育課程改革合作項目，2011年成為了英國汽車認證中心IMI項目的合作單位。2012年成為教育部中德汽車職業(yè)教育合作項目的遴選專業(yè)。汽車專業(yè)在行業(yè)和國際的影響力開始顯現(xiàn)，正在邁向進一步提升專業(yè)國際競爭力、打造專業(yè)品牌的新階段。

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